【霊柩車】雲助視点からのJPN-TAXI2【DQN-TAXI】
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>>82
早速貼られたかw
確かにクッション性良くなかったがそれ以上にヒーター熱いw 464 国道774号線 sage 2018/04/17(火) 20:43:23.32 ID:Fi7vdOj8
今日の東海ラジオ・タクマ神野のどーゆーふーでタクマがJPNタクシーのことを軽自動車みたいな小さいタクシーって言ってたわ。
やっぱり一般人には貧相なタクシーに見えるんだろうね こんな高級感のない欠陥品よりカムリあたりでなんとかならないのかな?カムリが高級とは言わないけどあとは10万くらい走ってるクラウンとか法人もそういうの入れるようにシフトして欲しいな
スライドドア、乗務員の水分補給やら何も考えて作ったのがね 290 国道774号線 2018/04/22(日) 13:28:31.05 ID:yJ/mlZ3Q
>>288
ボロッカスに書かれてるよ
https://ameblo.jp/tripod777/entry-12368334005.html
よく出来たタクシー専用車(失笑) 増加中の新型タクシー専用車「ジャパンタクシー」、現場から聞くトホホな感想
https://hbol.jp/163954/2 >>290
ステアリングがチルト出来ないって書いてるけど出来るよね >>93
あってないようなモノだろ
つまり立てられない しばまたきな子
?
@May375
今日は学校にタクシー呼んでおにぎりちゃんと一緒に帰ってきたんだけど、オリンピックマークのついたジャパンタクシーが来たのね。
車椅子のまま乗れるって何かで読んだ覚えがあったからお願いしてみたら、「準備に2?30分かかるんで…」って言われて先生たちとずっこけたわ。
https://twitter.com/May375/status/989790086752423936 買い替え需要と補助金目当てでこんなゴミ良く作ろうと思ったな
猿軍団の社長も脳みそ足りないのかな? タクシー運転手ごときが
車知ってるようなこと言ってるな >>78
スロープは引き出し式がいいと思います。
ベルト類も、シートを上げれば出てくる方式の方がいい。
イチイチトランクまで開けるのは× 36 国道774号線 sage 2018/06/04(月) 17:16:05.15 ID:vEQ+OIKB
ババアがジャパンタクシーをパスしてマイひよこちゃんに乗ってきた
評判悪いなぁ〜
良いのは車内が広いくらいだってな 36 国道774号線 sage 2018/06/04(月) 17:16:05.15 ID:vEQ+OIKB
ババアがジャパンタクシーをパスしてマイひよこちゃんに乗ってきた
評判悪いなぁ〜
良いのは車内が広いくらいだってな
37 国道774号線 2018/06/04(月) 18:02:38.23 ID:EuJpjQSK
ジャパンの一番の難点はシート、座り心地
セダンみたいにフワッと感がない、硬い
だからダメだという客は確かにいる ジャパンタクシーに乗せてもらえない乗務員のやっかみが心地良い 487 国道774号線[sage] 2018/05/19(土) 20:08:19.13 ID:s5YFYza2
>>483
凄く参考になります。
私の考え方にかなり近い気がしています。
250万円ぐらいのクラウンと具体的な落とし所もご教授頂いて大変有難い・・
当方、現在法人9.5年目なんですが、最近JAPAN-TAXIで乗務してるんですが、客受け、客引きがマジで良いので、個人これからデビュー更にきつくなるなぁ・・と感じております。
まあ、余りに客受けが良いので秋頃から一般販売あるみたいですね・・
もし一般販売開始したら個人さんも購入可能 なのでしょうか?
それともトヨタ、タクシー協会に個人潰しの嫌がらせで個人には販売不可の結託でもあるのでしょうか?
商売的には、車体価格350万円、架装込みで400万円までならきつくても譲渡車の後のセカンドなら有りかなと考えてるんですが、トヨタが売ってくれなきゃ始まりませんな、若しくは、結託個人潰し販売不可なら・・
492 国道774号線[sage] 2018/05/19(土) 22:17:44.94 ID:oVG6nk6h
夕べ、一之江の辺りでJPNタクシーの個タク見かけたぞ
494 国道774号線[sage] 2018/05/19(土) 22:35:24.80 ID:s5YFYza2
>>492
おいらも白のJAPAN-TAXIだあああ!!
やったー!!
と思って良くみたら岩井田タクシーだったのが2回あったからな
ホント個タクだったの?
496 国道774号線[sage] 2018/05/19(土) 23:19:23.83 ID:oVG6nk6h
>>494
ちょうちん行灯で、ドアには個人○○タクシーって貼ってあった。
間違い無いよ。
501 国道774号線[sage] 2018/05/20(日) 00:06:29.75 ID:+7LaAxhh
>>496
ホンソレならマジ助かるわー
個人になってもJAPAN-TAXI乗れるんだ朗報ですね
504 国道774号線[sage] 2018/05/20(日) 03:29:43.69 ID:uLBY57G1
JPNでもいいけど
400万以上の金注ぎ込んで
それなのー?
それで自家使用しちゃうのー?
そのタクシー専用車で厳しいローン組んじゃうのー? 世の中には自ら進んでJPN TAXIに乗って個タクやりたいって奇特な奴も居るんだなぁ ハイブリ特有の止まる寸前のズゴーってブレーキがやだ
シート左右のサポートが全くない
ステアリング位置低すぎ
右窓開かない
タンク小さい
カーテシランプ強制
ドア遅い
収納少ない
リアエアコンうるさい
ハザード位置
塗装弱い
水切れが悪いボディ形状 後ろで付け待ちしている法人の人に聞いたら
新車価格が360万だが国からの補助が60万 神奈川県からの補助が20万出るそうだ
他県のことは知らない
360万なら補助は出ないがクラウンハイブリの中古が買えそう。 >>126
そのためのドライブクッションだろうが女子高生 819 国道774号線 2018/06/27(水) 15:40:13.77 ID:tmR3x3YB
JPNタクシー、乗降性はいいんだけどカーブで揺れるのがなぁ…
ノートイーパワーに代えてほしい 991 国道774号線 sage 2018/06/28(木) 01:27:32.01 ID:Su8Y7d3z
車いすでの乗車に15分?! ジャパンタクシーのスロープを改善して下さい。
https://www.change.org/petitions#most-recent/2
キャンペーンの進捗
5000人突破!
賛同いただいた方が、5000人突破しました! 最低500人、よくて1000人程の賛同者を予想していましたが、望外の事に驚きとそして責任の大きさも感じています。
皆さんありがとうございます。
これはw >>129
>これでは介助者たるドライバーの負担が大きすぎ、乗車拒否したくなる気持ちも分かります
車椅子連中がこう言うんだから相当だなwww
まぁ、こういった所で声を上げる連中はマトモだから話が分かる。
本当のキチは日本語が通じないから、重量・サイズオーバーの電動車椅子で乗りたいとかゴネだすから困るwww 耐荷重の関係で電動車椅子はよっぽどのヒョロじゃないと載せられないんだけどな。
普通の車椅子の客は面倒なの知ってるからそのまま乗ろうとせずに畳んで乗ってくるよ。
普段街でも思うが、電動乗ってるやつは自己中心のキチガイ多い ジャパタクだと営収あがるよ
これ好きな客多いから
前に空車がいても後ろに着いとけば、見えてる客は空車セダンをスルーしてこっちに乗る
乗ったら決まって一言、「このタクシーいいよねぇ〜!」
ジャパタク乗ってるドラなら知ってるはず 特に顕著なのは、夜にリーマンが3人ぐらい乗ってきて、
「○○経由からの、○○」みたいなとき。
これはもうジャパンだとめちゃ嬉しがられる
付け待ちでもわざわざ探して乗ってきてくれるし、流しでもジャパンが来るまで待ってる客も多数 ウチらの方でも、朝の高校生の相乗りでジャパタクが来ると「今日はラッキー!」
なんて言ってるよ。まぁ、どうでもいい乗客なんだけどさ。
あと数年したら、「ゲゲェ、なんだよクラコンかよ!」なんてなるのが目に見えて
きた。 >>134
嘘つけ
この前、長距離のお客がJPNは腰が痛くなるから二度と乗らないって言ってたぞ >>135
逆逆
むしろクラコンのほうがありがたられるぜ トヨタの次世代タクシー、シフトロック不具合で物損事故 改善対策へ
https://response.jp/article/2018/07/04/311547.html
トヨタ自動車は7月4日、『ジャパンタクシー(JPN TAXI)』のシフトロック装置に不具合があるとして、国土交通省に改善対策を届け出た。対象となるのは2017年9月14日〜2018年6月14日に製造された6461台。
シフトロック装置の制御プログラムが不適切なため、停車中ハイブリッド用エンジンが始動時または停止時にシフトロックが作動しないことがある。そのため、ブレーキを踏まずにPレンジからDまたはRレンジにシフト操作可能となり、意図せず車が動き出すおそれがある。
改善措置として、全車両、シフトロック制御プログラムを修正する。
不具合により、フロントバンパーを損傷する物損事故が1件は起きている。市場からの情報により発覚した。 休憩してる時にPレンジなのに前進しようとする力を感じないか?
アイドリングストップからエンジン始動した時にググッと前進しようとするけど、
パーキングブレーキ&パーキングシフトで押さえつけられる感じの変な動き >>140
プリのが酷かった サイドかけないで寝てるとガクンと進んでよく起きた
それよりも汗かきのデブが1日運転すると合皮のシートが
滅茶苦茶臭くなる しかも匂いがとれない >>133
だいたいどこの会社も補助金出るから1台だけ試験的に導入しているけど評判が最悪なんだがw
まず、お手上げが減って営業収入がガタ落ちしとる。
ジャパンタクシーを充てがわれた運転手が車変えてくれと会社に泣きついとったわw >>142
評判良いというのは猿のサクラ
桜にNなだけにW 、ミ川川川彡 ,ィr彡'";;;;;;;;;;;;;;;
ミ 彡 ,.ィi彡',.=从i、;;;;;;;;;;;;
三 ギ そ 三 ,ィ/イ,r'" .i!li,il i、ミ',:;;;;
三. ャ れ 三 ,. -‐==- 、, /!li/'/ l'' l', ',ヾ,ヽ;
三 グ は 三 ,,__-=ニ三三ニヾヽl!/,_ ,_i 、,,.ィ'=-、_ヾヾ
三 で 三,. ‐ニ三=,==‐ ''' `‐゛j,ェツ''''ー=5r‐ォ、, ヽ
三. 言 ひ 三 .,,__/ . ,' ン′  ̄
三 っ ょ 三 / i l,
三. て っ 三 ノ ..::.:... ,_ i ! `´' J
三 る と 三 iェァメ`'7rュ、,ー' i }エ=、
三 の し 三 ノ "'  ̄ ! '';;;;;;;
三 か て 三. iヽ,_ン J l
三 !? 三 !し=、 ヽ i ,.
彡 ミ ! "'' `'′ ヽ、,,__,,..,_ィ,..r,',",
彡川川川ミ. l _, , | ` ー、≡=,ン _,,,
ヽ、 _,,,,,ィニ三"'" ,,.'ヘ rー‐ ''''''"
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ヽ ! i´ /
ノレ'ー'! / O 長距離の客、ねぇ
そんなのこれからはどんどん減るだろ クソ熱くなってきたこの頃
ジャパタクの燃費が10キロちょい程度の日が増えてきた
先日は300キロ超えたところであと15キロの表示
スタンドまでたどり着く前にエンコ
まったく役に立たない車
おまえらもメーターには注意しろ どうせなら従来の容量のボンベ積めば良かったのにな。
出番中燃料のこと一切気にせずに走り回れるよ。 >>151
最初は物珍しさで喜んでもらえるだけだよ地方と都心の差か担当ついた人は悲鳴あげてるよ
スライドドアなんかも遅いから八重洲とかでさっさと出てけよ欠陥車って思われてるよ 最初から担当してるが圧倒的に好評の声が多数だよ
下げてるのは外野ばかりだよ
回数も売上も大多数が上がってるし
まあ気に入らないならコンフォート乗ってればいいら >>153
近場は喜ぶだろな
ロングは半々な
普段ベンツやレクサス乗ってる人は金出してまでこんな安っぽい車乗りたくないってさ スーツケース持ってる人は喜ぶよ
空港行くときはコレじゃないともうダメって人もいた
運転手が確実にトランクサービスしてくれるなら話は別なんだろうけど >>157
空港行く時は安っぽいティーポットじゃなくてミニバン指定してるわ ロング狙いとかほぼしないし、こっちの方が良いけどな
自動ブレーキやらレーン逸脱警告やら先行車発進警告とか有り難いしw >>149
うちんとこはラジオすら付いていない。
他の車にはラジオが付いているのに、JPNタクシーだけラジオレスだから困る。 いる要らないじゃなくて災害時にはうんたらかんたらで必要だろ
まぁ実際災害が起きたら殆どのやつは帰るんだろうけどw むしろ聞かないの?
主要路線で運行中止とか首都高で事故通行止があればFMですら速報で言ってくれるからクソ助かるけど 俺は常に青歯のイヤホンでradico聞いてるけどなあ ∧_,∧ ♪ ♪ ∧_∧ ♪♪ ∧_∧
(( (´・ω・` ) U (´・ω・`) )) ∩´・ω・`) A
♪ / ⊂ ) )) (( ( つ ヽ、 S ヽ ヽつ
((( ヽつ 〈 〉 とノ ))) ( ⌒)
(_)^ヽ__) (__ノ^(_) c し' 客が乗ってない時はトランスミッターで飛ばして爆音でロックかけながら仕事してる俺にはFMラジオが無い車は無理 >>169
どうでも良いけど、80.0とか89.7とか81.3とかのメジャー局周波数でトランスミッター使ってる基地外は死んでほしい
邪魔過ぎる このクルマ糞高いんだよね
希望小売価格350マンとかトヨタぼろ儲けだわ 車椅子乗せるならNV200ユニバーサルの方が優れてるからなぁ
565 国道774号線 2018/08/07(火) 06:58:40.48 ID:icHkWpTZ
ジャパンタクシーは障害者虐待タクシー
https://www.juohmujin.work/entry/2018/08/04/193720 セドリックのクラシックでFM を流してたら、よく言われるよ
このCD は運転手さんの趣味ですか?
ってな
ラジオを流すのは違反だが、エエやろ
時には 546 国道774号線 sage 2018/08/07(火) 13:38:44.56 ID:ByQ8MDo5
車椅子の乗せ方だけ見るとジャパンタクシーは日産NV200に完敗
ジャパンタクシー車椅子乗せ方
https://www.youtube.com/watch?v=d8NWGioSVb0
日産NV200車椅子乗せ方
https://www.youtube.com/watch?v=sLBXfVIHp5I
これはひどい 元々ガソリンで作ってたのに後からガスに仕様変更したからこうなったわけで。
軍事兵器もそうだけど後乗せで要求事項増やすと失敗する。 >>170
あんた馬鹿だろ
そんな周波数で飛ばしたら混信して使い物にならんだろ
まあタクドラなんざこんな無知な低能でも務まる こんな複雑な作業を手間掛けてまで、車椅子のまま積むのは罰ゲームだろ
行先がワンメでさらに障害者手帳出されたらマジで割りに合わないわ | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
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|__| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|りします |
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ぞろぞろ・・・・・ / づΦ 今すぐ製造中止して次のある程度高級感があってFRの車開発するまでスーデラ製造再開すべき
ドア開閉遅すぎるし車椅子来たら逃げたくなるし後ろも座り心地悪いし良い所ない ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています