【霊柩車】雲助視点からのJPN-TAXI2【DQN-TAXI】
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>>63
開けるのも閉めるのもかかる時間は変わらないけど、開くのはほぼ停止してないとセーフティかかって開かない。
閉めるのは走っててもできるから発車しながら閉められる。 うざ
やっぱゴミだわDQNタクシー
車椅子乗せるのもめちゃくちゃ大変みたいだしセダンで良いわ
トヨタは本当に余計なことしてくれたよな 411 国道774号線 sage 2018/04/04(水) 18:48:32.45 ID:hy/MFLJ/
後ろからの視認の悪さを改善か?
ttps://i.imgur.com/JOpIgrt.jpg
ttps://i.imgur.com/HEb1DvL.jpg チェッカーとか東京タクシーとか都内じゃ結構つけてる車おるよ。 >>66
422 国道774号線 sage 2018/04/09(月) 18:39:05.26 ID:EZuT6fjx
ttps://i.imgur.com/UG91x94.jpg
宝がつばめに対抗して、左上後に
宝空車の表示
426 国道774号線 sage 2018/04/09(月) 20:15:18.24 ID:4wcfYb/I
JPNタクシーってタクシーに見えないから売上が落ちそうだよな
どっちかと言えば代行タクシーに見える ジャパン乗れるのは、都心で営業して無事故無違反で売上の良い乗務員だって。アホくさ! >>75
アレはブレーキとアクセル踏み間違えたらしい 車椅子ごと乗れるって言うが、スロープ取り付け、取り外し、車椅子固定の工程のアクションがいちいち多すぎる。
こんなに時間がかかるんじゃ利用者も躊躇するだろ。自動リフトついてるやつに乗ったほうがマシ 一度車椅子ごと乗ったやつは次から畳んで乗るからwww もう乗った? ジャパンタクシー(JPN TAXI)の私的採点【牧野茂雄の自動車業界鳥瞰図】
https://motor-fan.jp/tech/10003469 >>82
早速貼られたかw
確かにクッション性良くなかったがそれ以上にヒーター熱いw 464 国道774号線 sage 2018/04/17(火) 20:43:23.32 ID:Fi7vdOj8
今日の東海ラジオ・タクマ神野のどーゆーふーでタクマがJPNタクシーのことを軽自動車みたいな小さいタクシーって言ってたわ。
やっぱり一般人には貧相なタクシーに見えるんだろうね こんな高級感のない欠陥品よりカムリあたりでなんとかならないのかな?カムリが高級とは言わないけどあとは10万くらい走ってるクラウンとか法人もそういうの入れるようにシフトして欲しいな
スライドドア、乗務員の水分補給やら何も考えて作ったのがね 290 国道774号線 2018/04/22(日) 13:28:31.05 ID:yJ/mlZ3Q
>>288
ボロッカスに書かれてるよ
https://ameblo.jp/tripod777/entry-12368334005.html
よく出来たタクシー専用車(失笑) 増加中の新型タクシー専用車「ジャパンタクシー」、現場から聞くトホホな感想
https://hbol.jp/163954/2 >>290
ステアリングがチルト出来ないって書いてるけど出来るよね >>93
あってないようなモノだろ
つまり立てられない しばまたきな子
?
@May375
今日は学校にタクシー呼んでおにぎりちゃんと一緒に帰ってきたんだけど、オリンピックマークのついたジャパンタクシーが来たのね。
車椅子のまま乗れるって何かで読んだ覚えがあったからお願いしてみたら、「準備に2?30分かかるんで…」って言われて先生たちとずっこけたわ。
https://twitter.com/May375/status/989790086752423936 買い替え需要と補助金目当てでこんなゴミ良く作ろうと思ったな
猿軍団の社長も脳みそ足りないのかな? タクシー運転手ごときが
車知ってるようなこと言ってるな >>78
スロープは引き出し式がいいと思います。
ベルト類も、シートを上げれば出てくる方式の方がいい。
イチイチトランクまで開けるのは× 36 国道774号線 sage 2018/06/04(月) 17:16:05.15 ID:vEQ+OIKB
ババアがジャパンタクシーをパスしてマイひよこちゃんに乗ってきた
評判悪いなぁ〜
良いのは車内が広いくらいだってな 36 国道774号線 sage 2018/06/04(月) 17:16:05.15 ID:vEQ+OIKB
ババアがジャパンタクシーをパスしてマイひよこちゃんに乗ってきた
評判悪いなぁ〜
良いのは車内が広いくらいだってな
37 国道774号線 2018/06/04(月) 18:02:38.23 ID:EuJpjQSK
ジャパンの一番の難点はシート、座り心地
セダンみたいにフワッと感がない、硬い
だからダメだという客は確かにいる ジャパンタクシーに乗せてもらえない乗務員のやっかみが心地良い 487 国道774号線[sage] 2018/05/19(土) 20:08:19.13 ID:s5YFYza2
>>483
凄く参考になります。
私の考え方にかなり近い気がしています。
250万円ぐらいのクラウンと具体的な落とし所もご教授頂いて大変有難い・・
当方、現在法人9.5年目なんですが、最近JAPAN-TAXIで乗務してるんですが、客受け、客引きがマジで良いので、個人これからデビュー更にきつくなるなぁ・・と感じております。
まあ、余りに客受けが良いので秋頃から一般販売あるみたいですね・・
もし一般販売開始したら個人さんも購入可能 なのでしょうか?
それともトヨタ、タクシー協会に個人潰しの嫌がらせで個人には販売不可の結託でもあるのでしょうか?
商売的には、車体価格350万円、架装込みで400万円までならきつくても譲渡車の後のセカンドなら有りかなと考えてるんですが、トヨタが売ってくれなきゃ始まりませんな、若しくは、結託個人潰し販売不可なら・・
492 国道774号線[sage] 2018/05/19(土) 22:17:44.94 ID:oVG6nk6h
夕べ、一之江の辺りでJPNタクシーの個タク見かけたぞ
494 国道774号線[sage] 2018/05/19(土) 22:35:24.80 ID:s5YFYza2
>>492
おいらも白のJAPAN-TAXIだあああ!!
やったー!!
と思って良くみたら岩井田タクシーだったのが2回あったからな
ホント個タクだったの?
496 国道774号線[sage] 2018/05/19(土) 23:19:23.83 ID:oVG6nk6h
>>494
ちょうちん行灯で、ドアには個人○○タクシーって貼ってあった。
間違い無いよ。
501 国道774号線[sage] 2018/05/20(日) 00:06:29.75 ID:+7LaAxhh
>>496
ホンソレならマジ助かるわー
個人になってもJAPAN-TAXI乗れるんだ朗報ですね
504 国道774号線[sage] 2018/05/20(日) 03:29:43.69 ID:uLBY57G1
JPNでもいいけど
400万以上の金注ぎ込んで
それなのー?
それで自家使用しちゃうのー?
そのタクシー専用車で厳しいローン組んじゃうのー? 世の中には自ら進んでJPN TAXIに乗って個タクやりたいって奇特な奴も居るんだなぁ ハイブリ特有の止まる寸前のズゴーってブレーキがやだ
シート左右のサポートが全くない
ステアリング位置低すぎ
右窓開かない
タンク小さい
カーテシランプ強制
ドア遅い
収納少ない
リアエアコンうるさい
ハザード位置
塗装弱い
水切れが悪いボディ形状 後ろで付け待ちしている法人の人に聞いたら
新車価格が360万だが国からの補助が60万 神奈川県からの補助が20万出るそうだ
他県のことは知らない
360万なら補助は出ないがクラウンハイブリの中古が買えそう。 >>126
そのためのドライブクッションだろうが女子高生 819 国道774号線 2018/06/27(水) 15:40:13.77 ID:tmR3x3YB
JPNタクシー、乗降性はいいんだけどカーブで揺れるのがなぁ…
ノートイーパワーに代えてほしい 991 国道774号線 sage 2018/06/28(木) 01:27:32.01 ID:Su8Y7d3z
車いすでの乗車に15分?! ジャパンタクシーのスロープを改善して下さい。
https://www.change.org/petitions#most-recent/2
キャンペーンの進捗
5000人突破!
賛同いただいた方が、5000人突破しました! 最低500人、よくて1000人程の賛同者を予想していましたが、望外の事に驚きとそして責任の大きさも感じています。
皆さんありがとうございます。
これはw >>129
>これでは介助者たるドライバーの負担が大きすぎ、乗車拒否したくなる気持ちも分かります
車椅子連中がこう言うんだから相当だなwww
まぁ、こういった所で声を上げる連中はマトモだから話が分かる。
本当のキチは日本語が通じないから、重量・サイズオーバーの電動車椅子で乗りたいとかゴネだすから困るwww 耐荷重の関係で電動車椅子はよっぽどのヒョロじゃないと載せられないんだけどな。
普通の車椅子の客は面倒なの知ってるからそのまま乗ろうとせずに畳んで乗ってくるよ。
普段街でも思うが、電動乗ってるやつは自己中心のキチガイ多い ジャパタクだと営収あがるよ
これ好きな客多いから
前に空車がいても後ろに着いとけば、見えてる客は空車セダンをスルーしてこっちに乗る
乗ったら決まって一言、「このタクシーいいよねぇ〜!」
ジャパタク乗ってるドラなら知ってるはず 特に顕著なのは、夜にリーマンが3人ぐらい乗ってきて、
「○○経由からの、○○」みたいなとき。
これはもうジャパンだとめちゃ嬉しがられる
付け待ちでもわざわざ探して乗ってきてくれるし、流しでもジャパンが来るまで待ってる客も多数 ウチらの方でも、朝の高校生の相乗りでジャパタクが来ると「今日はラッキー!」
なんて言ってるよ。まぁ、どうでもいい乗客なんだけどさ。
あと数年したら、「ゲゲェ、なんだよクラコンかよ!」なんてなるのが目に見えて
きた。 >>134
嘘つけ
この前、長距離のお客がJPNは腰が痛くなるから二度と乗らないって言ってたぞ >>135
逆逆
むしろクラコンのほうがありがたられるぜ トヨタの次世代タクシー、シフトロック不具合で物損事故 改善対策へ
https://response.jp/article/2018/07/04/311547.html
トヨタ自動車は7月4日、『ジャパンタクシー(JPN TAXI)』のシフトロック装置に不具合があるとして、国土交通省に改善対策を届け出た。対象となるのは2017年9月14日〜2018年6月14日に製造された6461台。
シフトロック装置の制御プログラムが不適切なため、停車中ハイブリッド用エンジンが始動時または停止時にシフトロックが作動しないことがある。そのため、ブレーキを踏まずにPレンジからDまたはRレンジにシフト操作可能となり、意図せず車が動き出すおそれがある。
改善措置として、全車両、シフトロック制御プログラムを修正する。
不具合により、フロントバンパーを損傷する物損事故が1件は起きている。市場からの情報により発覚した。 休憩してる時にPレンジなのに前進しようとする力を感じないか?
アイドリングストップからエンジン始動した時にググッと前進しようとするけど、
パーキングブレーキ&パーキングシフトで押さえつけられる感じの変な動き >>140
プリのが酷かった サイドかけないで寝てるとガクンと進んでよく起きた
それよりも汗かきのデブが1日運転すると合皮のシートが
滅茶苦茶臭くなる しかも匂いがとれない >>133
だいたいどこの会社も補助金出るから1台だけ試験的に導入しているけど評判が最悪なんだがw
まず、お手上げが減って営業収入がガタ落ちしとる。
ジャパンタクシーを充てがわれた運転手が車変えてくれと会社に泣きついとったわw >>142
評判良いというのは猿のサクラ
桜にNなだけにW 、ミ川川川彡 ,ィr彡'";;;;;;;;;;;;;;;
ミ 彡 ,.ィi彡',.=从i、;;;;;;;;;;;;
三 ギ そ 三 ,ィ/イ,r'" .i!li,il i、ミ',:;;;;
三. ャ れ 三 ,. -‐==- 、, /!li/'/ l'' l', ',ヾ,ヽ;
三 グ は 三 ,,__-=ニ三三ニヾヽl!/,_ ,_i 、,,.ィ'=-、_ヾヾ
三 で 三,. ‐ニ三=,==‐ ''' `‐゛j,ェツ''''ー=5r‐ォ、, ヽ
三. 言 ひ 三 .,,__/ . ,' ン′  ̄
三 っ ょ 三 / i l,
三. て っ 三 ノ ..::.:... ,_ i ! `´' J
三 る と 三 iェァメ`'7rュ、,ー' i }エ=、
三 の し 三 ノ "'  ̄ ! '';;;;;;;
三 か て 三. iヽ,_ン J l
三 !? 三 !し=、 ヽ i ,.
彡 ミ ! "'' `'′ ヽ、,,__,,..,_ィ,..r,',",
彡川川川ミ. l _, , | ` ー、≡=,ン _,,,
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ノレ'ー'! / O 長距離の客、ねぇ
そんなのこれからはどんどん減るだろ クソ熱くなってきたこの頃
ジャパタクの燃費が10キロちょい程度の日が増えてきた
先日は300キロ超えたところであと15キロの表示
スタンドまでたどり着く前にエンコ
まったく役に立たない車
おまえらもメーターには注意しろ どうせなら従来の容量のボンベ積めば良かったのにな。
出番中燃料のこと一切気にせずに走り回れるよ。 >>151
最初は物珍しさで喜んでもらえるだけだよ地方と都心の差か担当ついた人は悲鳴あげてるよ
スライドドアなんかも遅いから八重洲とかでさっさと出てけよ欠陥車って思われてるよ 最初から担当してるが圧倒的に好評の声が多数だよ
下げてるのは外野ばかりだよ
回数も売上も大多数が上がってるし
まあ気に入らないならコンフォート乗ってればいいら >>153
近場は喜ぶだろな
ロングは半々な
普段ベンツやレクサス乗ってる人は金出してまでこんな安っぽい車乗りたくないってさ スーツケース持ってる人は喜ぶよ
空港行くときはコレじゃないともうダメって人もいた
運転手が確実にトランクサービスしてくれるなら話は別なんだろうけど >>157
空港行く時は安っぽいティーポットじゃなくてミニバン指定してるわ ロング狙いとかほぼしないし、こっちの方が良いけどな
自動ブレーキやらレーン逸脱警告やら先行車発進警告とか有り難いしw >>149
うちんとこはラジオすら付いていない。
他の車にはラジオが付いているのに、JPNタクシーだけラジオレスだから困る。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています