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【霊柩車】雲助視点からのJPN-TAXI2【DQN-TAXI】
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0337国道７７４号線
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2019/01/25(金) 17:45:40.70ID:sbsJ6GZy
光軸おかしい上LEDだから対向車線ですれ違うとウザい
0338国道７７４号線
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2019/01/30(水) 20:32:36.38ID:AmW0A3Nm
幸進、遂に導入
0340国道７７４号線
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2019/01/31(木) 13:23:40.26ID:DJmJs/Yl
値段高過ぎ高杉くん
コスパ悪し
0341国道７７４号線
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2019/01/31(木) 15:28:14.59ID:WtAaQ4Pl
>>339
ここまでボッタクリだと他社に乗り換えられそうw
0342国道７７４号線
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2019/01/31(木) 18:29:01.01ID:iguTEcq6
450万だとクラウンフーガが余裕でちらつくな
0343国道７７４号線
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2019/01/31(木) 20:43:28.44ID:W5NJ6hxW
補助金きれたらカムリになるでしょう補助金無しじゃこんな糞車買う意味ない
0344国道７７４号線
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2019/02/01(金) 12:43:05.27ID:ShJrAuyu
昨日、乗せた客は個タクかJPNタクシーしか乗らないと言っていたなぁ
中が広々としてるいるから快適とか荷物も沢山積めるから選んで乗ってるだとさ
運転手から見たら不満点も多いと言ったが、聞く耳持たず話が全く噛み合わなかったな
3,000円くらいの距離で選ばれても迷惑だから乗ってくれなくて結構と思ったわ
0345国道７７４号線
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2019/02/01(金) 14:16:45.22ID:Hz6LnEzm
>>344
個人関係ないじゃん
プリウス個人だったらスルーするんだろうなｗ
0346国道７７４号線
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2019/02/02(土) 16:03:55.69ID:rADVtYYy
>>322
変換候補にも挙がらない六木に何があるというのか。桑袋にすべき。
0347国道７７４号線
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2019/02/02(土) 17:33:20.44ID:NKAo6pR2
>>344
高輪台かなんかの客？
オレもそういうゴミ乗せたわw
0348国道７７４号線
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2019/02/02(土) 19:51:58.47ID:fEGTFw5H
>>346
六木には、そこそこの広さの土地があるという意味で

桑袋は、セブンイレブン前の敷地が老人ホームになる前に、何処かのタクシー会社が押さえておけばと・・・・
0349国道７７４号線
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2019/02/03(日) 12:07:02.39ID:B0W4Ohb3
>>347
プリンスホテル？
0350国道７７４号線
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2019/02/03(日) 16:35:56.91ID:minAA0jA
短距離客って車を選ぶ人が多いね。
コンフォート・カラフルの方が長打率高かったんだが・・・
0351国道７７４号線
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2019/02/05(火) 14:17:56.97ID:RpCqGZaV
>>350
今頃気づいたかｗ
0353国道７７４号線
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2019/02/05(火) 14:23:09.12ID:5GSXMpcH
ま、トヨタの開発力なんてこんなもんよ
ミライの後続車も一切出てこないしな
0354国道７７４号線
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2019/02/05(火) 14:32:22.88ID:wnLBP8p7
開発力というか、人間としての姿勢だよ
トヨタの開発姿勢なんて全てにおいて「まぁ、こんなもんでしょ」てなもんよ
0355国道７７４号線
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2019/02/05(火) 15:18:05.84ID:RpCqGZaV
経済界じゃ売れたものが正義だしな
0356国道７７４号線
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2019/02/05(火) 17:57:09.94ID:wnLBP8p7
今回の改良点なんてどれも最初からやれよって程度のことばっか
ドライバーの意見も聞かずによくもまあ適当に作って出せたもんだよ
１兆円企業なら３０秒以内に車いす載せられるようにしろって
0357国道７７４号線
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2019/02/05(火) 18:23:51.93ID:8UfneMpv
すぐに、ダメ出しされてただろ。車椅子車は、ユニバーサルより専用化しないと無理。高さがあれば足の悪い人、かなり増えてるが、乗り降りに苦痛だし。
立体駐車場に入らない高さとか考えが足りなさすぎる。風雨の中で15分間外で作業？都内なら大渋滞引き起こすわ。そもそも作業スペース確保するには反対車線も止めないと無理。
杖でやっと歩いてる人の乗降をサポートできるタイプをユニバーサル機能として取り入れるのが先決。
0358国道７７４号線
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2019/02/06(水) 07:00:38.28ID:5JiIqAsj
つーか世の中で支援の必要な人って車椅子だけじゃねーから
0360国道７７４号線
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2019/02/09(土) 06:18:58.88ID:63hSP+6U
シエンタの後ろ乗降スロープモデルをベースにしてたらこんな事にはならなかったのに・・・
もうガソリンでもええやろ？
燃料の差額なんて、JPNTAXIとシエンタの燃費差で消滅するぞ？
0361国道７７４号線
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2019/02/10(日) 13:28:19.28ID:jno1zs3I
>>360
マントル「おうもっぺん激しく揺らして日本壊滅させてやんよ」
0362国道７７４号線
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2019/02/14(木) 09:39:20.23ID:wfMeFf8l
なんか傾いている車両が多くなったような
0364国道７７４号線
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2019/02/15(金) 19:26:49.80ID:7qBVVkSg
>>363
草
0365国道７７４号線
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2019/02/15(金) 20:05:28.23ID:Am9N0F4E
>>364
NVの方がヤベー気もする
タイヤ細いし
0366国道７７４号線
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2019/02/15(金) 21:44:39.62ID:7R2cNlqk
>>363
し、遮音性は高いから…
0369国道７７４号線
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2019/03/15(金) 22:30:45.34ID:4ilL+Onl
>車両価格は据え置きで、
「和（なごみ）」グレードが327万7800円、
「匠（たくみ）」グレードが349万9200円。

え、価格差たったの22万1400円･･･？
じゃあ何処の会社も上級グレードの匠を買うよなｗ
0370国道７７４号線
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2019/03/20(水) 11:43:16.83ID:sfSGNT3R
なぜタクシーにはLPG燃料が使われるの？使うメリットとは？
http://car-me.jp/articles/12407
0371国道７７４号線
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2019/03/20(水) 15:42:14.50ID:6VrCY39R
全部イチローが悪い！
0372国道７７４号線
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2019/03/22(金) 11:59:40.08ID:YaJT5ilN
>>360
シエンタのウェルキャブ仕様にハイブリッドモデル設定すればいいだけだよな。
ウェルキャブ仕様 230万 ＋ ハイブリッド差額 30万 ＝ 260万
JPN TAXIより100万安いわ。
0373国道７７４号線
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2019/03/22(金) 13:28:35.98ID:SndviUUS
>>372
最近、日の丸がシエンタ(黒)を入れはじめたな。
JPN諦めたか？
0374国道７７４号線
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2019/03/22(金) 17:00:54.20ID:chy6AIwb
燃費もシエンタの方がイイし
0375国道７７４号線
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2019/03/22(金) 18:45:29.62ID:4QNTi5/w
>>373
JPN導入前のリサーチ目的だろ
チェッカー中京と同じ動機
0376国道７７４号線
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2019/03/22(金) 20:51:27.52ID:kEMXqVeb
>>375
日の丸に関して言えば、その必要はないよ。
カローラアクシオに試作LPハイブリッド積んだ
トヨタの開発車両を実営業に投入して
JPNのドライブコンポーネント開発に初期から協力してた。
その見返りか、JPN発表直後から導入始めてる。

シエンタを見るようになったのは先月あたりからの話で
徐々に台数増えてきてる。
0377国道７７４号線
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2019/04/07(日) 20:08:20.57ID:uM6wYJLH
>>290
法人部門権力強いみたいだね
ペットにwishって言ってにべもなく断られたのはいいとして
ネッツに行ってもペット店の手前、、、って断られたよ
じゃいったいどこで買えばいいのさ状態
最終的に千葉のネッツ行ったらなんの問題もなかったが・・・

つかＪＰＮの迷走ぶりはほんと酷いな
各施設に常設スロープ設置とか、もうＵＤ認定取り消せよってレベルだろ・・・
0378国道７７４号線
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2019/04/08(月) 17:37:51.19ID:KvF+1afr
曙橋で国際交通のJPNが運ばれてたぞ
まだトラブル出やすいのかね
0379国道７７４号線
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2019/04/08(月) 18:54:00.63ID:1cZY0gHk
日本交通の一部が付けてるミラーの上につけるドア付近確認するミラー(トラックとかハイエースのやつ)
あれ純正にすべきだろ

椅子下げたらシートごと下に沈んで、車体の下が死角になるとか欠陥にもほどがある
0380国道７７４号線
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2019/04/08(月) 20:17:27.62ID:KvF+1afr
>>379
アシストカメラもいるべ
ロールスロイスファントムについてるやつ
0381国道７７４号線
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2019/04/08(月) 21:04:12.96ID:qT4ROd2b
ファブリックシートを設定してくれ
合皮は蒸れるしクッションとか置いても限度がある
0382国道７７４号線
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2019/04/08(月) 21:39:15.10ID:1cZY0gHk
>>380
そこまで機械任せだとすぐ事故る気がする
ジャパンの擦った事故の6割がサイドのドア下ってだけで欠陥としてわかる
0383国道７７４号線
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2019/04/08(月) 22:16:35.91ID:KvF+1afr
ところでパンク修理剤使用禁止してる会社があるみたいね
少なくともkmは禁止してるらしい
0384国道７７４号線
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2019/04/08(月) 22:25:50.17ID:1cZY0gHk
>>383
そのくせにジャパンを洗車機にぶち込んで傷だらけにするとか矛盾しすぎだよな
0385国道７７４号線
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2019/04/08(月) 23:34:34.09ID:Ifl+UWdT
>>384
塗装だってGパケの時より適当なんだっけ？
オリンピック終わったら緑と朱色と黄色になるぞ
0386国道７７４号線
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2019/04/08(月) 23:57:24.43ID:1cZY0gHk
>>385
ライムグリーンとオランゲと四社カラーとか目が痛くなるわ
景観ぶち壊しとかで規制はあるだろ
0387国道７７４号線
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2019/04/09(火) 02:13:13.23ID:wObelEy0
>>386
景観？
要らないだろｗつまらない都市になるだけ
0390国道７７４号線
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2019/04/09(火) 07:44:20.52ID:/py8BCGV
>>388
長距離客もジャパタクに普通に乗るぞ？昨日も熊谷まで行ったしな
昼間の羽田、成田行きだとむしろジャパタクを選んで乗ってくるし
0392国道７７４号線
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2019/04/09(火) 09:01:59.40ID:q2vWI85v
どうせヨタの販売員が話盛ってるんだろうけど
0393国道７７４号線
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2019/04/09(火) 10:00:54.14ID:1vC4vYkg
>>390
昨日某ホテルで乗せた客がJPNタクシーは腰痛くなるからあんまり乗りたくないって言ってたな

未だにプライベートで乗ったことないんだけど、そんなに酷いのか？
0394国道７７４号線
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2019/04/09(火) 10:30:07.41ID:5XdZRxFR
>>379
旅客営業車なのに無い方がおかしいくらい
バスはあるのにな
サイズが違うからとってつけなくていい理由はない
0395国道７７４号線
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2019/04/09(火) 11:27:06.96ID:5u4Vx2nN
>>393
一回神保町→丸ノ内北口で乗ったけどクッションあんまりない
それよりシートヒーターかけすぎて火傷しそうになった
0396国道７７４号線
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2019/05/01(水) 10:26:29.06ID:odMcQthm
それでも観光客というカッペ（国外含む）を金ズルに出来るｗ
0397国道７７４号線
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2019/05/03(金) 01:04:45.44ID:eYis1y4K
地方民だけど全然見かけない
これだけ時間がたって見かけないということは導入する気がないのだろうな。
0398国道７７４号線
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2019/05/03(金) 01:15:40.41ID:stTISdhD
>>397
運転しづらいから導入しなくていあよ
0399国道７７４号線
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2019/05/03(金) 03:20:15.58ID:7CjhOPRz
値段が高いから儲からない地方はムリだろうな
0400国道７７４号線
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2019/05/03(金) 09:30:24.57ID:B3S2W500
TOYOTAの落日を暗示するようなクルマだよな。

普通に考えたらコンフォートのハイブリッド化をやれば良いような気がするんだけどね。
燃費が半分になるならば、ガスボンベを半分の大きさにできる理屈だし。
現状でもトランクに車椅子を積めないこともないし、電動椅子や乗車困難客ならば、それこそ介護タクシーの出番でしょうに。

介護タクシーの充実を考える方が、乗務員、客、メーカー、会社、世間にとって1番ハッピーなんじゃね？

ほんと、意味不明。
0401国道７７４号線
垢版 |
2019/05/03(金) 09:34:01.97ID:c6j3njQ7
まだライトエースをタクシー化した方がマシだったレベル
0402国道７７４号線
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2019/05/03(金) 09:59:27.27ID:B3S2W500
嫌がる乗務員に無理やり講習させて（それも休日潰させて無給で）さ、おまけにタクシー協会オリジナルの罰則規定で拒否ったり嫌味いったら乗務員証停止とかの厳罰に処してさ、
そんな状態で車椅子客が乗って楽しいのか？

どう考えてもおかしいよな。
乗降30分、おまけに短距離が殆どの車椅子客の為に完全歩合の乗務員が貴重な時間「30分」を割けるわけないよな、生活かかってるんだし。
だから特別手当を、と言うよりは介護タクシーを充実させて介護ヘルパー資格所有の乗務員に何らかのアドバンテージを付けて増やすほうが手っ取り早くね？

そもそも東京オリンピック自体がキチガイじみてるから、それに附随するコレもおかしくなって当然だろうな。
0403国道７７４号線
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2019/05/03(金) 10:34:41.67ID:hOUpWH/Q
そもそも介護タクシーも嫌々やってるしな
宮園とかさ
0405国道７７４号線
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2019/05/03(金) 11:04:02.55ID:6fQMdHgR
宮園はその代わりとして介護施設にバス送り込みまくってるだろ
0406国道７７４号線
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2019/05/03(金) 12:40:29.07ID:stTISdhD
乗務員に罰則つけるからこうなる
時間帯高速分の付加給つければなんの問題もないのにバカちゃうの
0407国道７７４号線
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2019/05/06(月) 09:53:13.08ID:Dm0DgQds
コンフォートの出来が良過ぎたからな。
0408国道７７４号線
垢版 |
2019/05/06(月) 14:47:14.35ID:ViTveINE
セレナepowerが現状最強タクシー
0409国道７７４号線
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2019/05/06(月) 15:25:34.94ID:0X66SEw4
短距離で乗車時間3分位、なのに車椅子セッティングで乗降時に30分w
事情説明しても聞く耳持ってくれない、奴らはもてなされる事が当たり前
だと勘違いしてるから、質が悪い。

それでも生意気な客は何でも言うこと聞くタクシーを見下して
車椅子のまま乗せろ！と言う、協会に言いつけるぞ！とね。。

最低でも20分位の距離じゃないとセッティング時間が無駄無駄！
双方やる意味がないだろと、客だって早く目的地に着きたいだろ？と
どうしても乗りたいなら介護タクシー呼べよと！
歩いても5分かからないのにふざけんなと

見附からオータニガーデンでこれから食事だ？知るかボケ！こっちはお前らと
違って仕事してんだよ、そんな高い所で飯食う金なんかねーんだよ！

障害者手帳あるからって調子に乗りすぎだろ


俺は間違ってるか？？？
0410国道７７４号線
垢版 |
2019/05/06(月) 17:26:54.18ID:Dm0DgQds
>>409
間違ってはいない。

ところで、労働組合は何で黙ってるんだろう？
代替案としての介護タクシーの充実を錦旗にタクシー協会のケツを叩かなきゃダメだろうが。
0411国道７７４号線
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2019/05/09(木) 12:52:40.54ID:/eUC3hj6
509 国道７７４号線 sage 2019/05/08(水) 20:56:37.87 ID:9PoCl0Jz
暇だしＪＰＮタクシーの改善点でも挙げてみるか

・ハザードランプボタンがハンドルにあるからクルクル回って混乱
・ハザードランプと方向指示時のカチカチ音が同じだからき付かずハザードのまま曲がっちゃったりする
・背もたれがフラットにならないから安眠できない
・後部座席の照明ボタンと風量調節が運転席から手が届かないからデブが乗ってくると厄介

515 国道７７４号線 2019/05/08(水) 22:46:57.58 ID:ZBs57Arw
>>509
・雲助の私物スペース無さすぎ
・シートカバー安っぽ過ぎ

519 国道７７４号線 sage 2019/05/08(水) 23:36:01.06 ID:ubno+l1N
雲男が開発に入り混んで無いから進化しねえだろあの車は、管理職と上層部だけで作ってるからドライバーの事は何も考えない。
0412国道７７４号線
垢版 |
2019/05/09(木) 19:01:46.76ID:HfXJCQE4
>>411
第二次世界大戦の日本軍飛行機でさえ、テストパイロットの意見をしっかり聞いてた。
0413国道７７４号線
垢版 |
2019/05/10(金) 15:06:06.76ID:nXWb20Fr
右後ろドアのポケット無くせ
ゴミ入れて行く糞が居るから、ただのハンドルにしておけよ

タクシーってものをまるで分かってない
0415国道７７４号線
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2019/05/10(金) 21:37:48.59ID:QLmrbv20
ケータイ落とすバカもいるからドアポケットなくせ。
床なら見えるがあそこは完全に死角
0417国道７７４号線
垢版 |
2019/05/11(土) 02:39:35.32ID:uM7DEL9T
>>416
電源切って事務所投げとけよ
0418国道７７４号線
垢版 |
2019/05/13(月) 11:40:54.29ID:OnROSy6Y
>>411
開発者が実際にタクシー乗務体験したというのは嘘だったのか
0419国道７７４号線
垢版 |
2019/05/13(月) 12:24:32.07ID:WyHqPfYH
>>418
カーナビケチローがちょっと乗ったレベルだろｗ
0421国道７７４号線
垢版 |
2019/05/14(火) 19:48:50.36ID:Si1Ixr1f
ハザードスイッチの位置が最悪。コンソールボックス小さすぎだし、シガライターの位置が悪い。
0423国道７７４号線
垢版 |
2019/05/15(水) 07:28:37.20ID:c/PzlLah
とにかくこのクルマはTOYOTAの落日を暗示してる。
TOYOTAの御曹司会長が従業員の終身雇用を否定しちゃってるしな
おまけに安倍晋三がTOYOTAの工場の殆どをアメリカに移転する、と約束しちゃってるし

TOYOTA最後の徒花がこのクルマだな
0424国道７７４号線
垢版 |
2019/05/16(木) 10:14:47.80ID:tf18Rs6g
>>422
それ5chの殆どのスレに刺さるんですが
0427国道７７４号線
垢版 |
2019/05/26(日) 20:47:02.81ID:C2DZRARb
既出だろうけど
JPN-TAXI電装コテコテなのはまあ許容するとして
重量増と高重心による制動力低下はやめろよな
そりゃあペダル踏み込めば止まるけどさ
客乗せて踏み込める訳ないだろクソが
0428国道７７４号線
垢版 |
2019/05/27(月) 06:10:43.07ID:YHO2JMW8
>>427
ブレーキなんてコンパクトFFだとほぼ同じパーツだしな
0429国道７７４号線
垢版 |
2019/05/30(木) 08:40:38.29ID:7zwZIO5Z
今UD研修で車椅子取り扱いビデオ見てるんだが、想像以上にﾏﾝﾄﾞｸｾ
こんなん時間掛かるに決まってるだろ

トランクドア乗降出来るようにガスタンク埋め込めなかったのだろうか
0430国道７７４号線
垢版 |
2019/05/30(木) 09:38:04.79ID:lr8KPOm5
>>429
コンフォートが一番いいよな

介護タクシーの方を充実させろよ
0431国道７７４号線
垢版 |
2019/06/02(日) 22:53:39.69ID:03vM4on1
第606回：国内発売から1年半あまり
大矢アキオ、「トヨタ・ジャパンタクシー」に乗る
https://www.webcg.net/articles/-/40962
0432国道７７４号線
垢版 |
2019/06/02(日) 23:01:14.17ID:h5PcWMli
やっぱり提灯記事じゃねえか
読む価値無し
0434国道７７４号線
垢版 |
2019/06/05(水) 18:38:16.83ID:pjY1FTsH
>>430
介護も少ないからなすりつけたいんだろ
0436国道７７４号線
垢版 |
2019/06/06(木) 11:00:54.27ID:7Gh7fCsw
上の記事乗務員が使い物にならないって言ってるのに反論してる奴いるな流石ヤフー
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