【従業員専用】佐川急便統一スレッド90【従業員専用】
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
佐川急便公式サイト
http://www.sagawa-exp.co.jp/
《お客様各位》
ここは従業員・関係者専用の愚痴・雑談スレです。
佐川従業員スレッドとは職種、職階、雇用形態を問わず「統」べて
従業員を「一」つのスレに集約して語り合おうという意味です。
お客様は含まれておりませんので、お手数ですが下記苦情不満クレームスレをご活用くださいませ。
佐川急便への苦情不満クレーム統一スレ@運交板9列目http://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1518101791/
上記を守らずお客様がかきこむと「スレ汚しをする客」略して「汚客」と呼ばれます。
かきこまない一般客に汚客と使うのは誤用です。スレ汚し以外に使わないように。
※前スレ
【従業員専用】佐川急便統一スレッド89【従業員専用】
http://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1512950457/ >>441
HIKYAKU3月号冒頭のトップメッセージ読んでみ。
【貨物事故に歯止めを掛ける】だぜ。
増えている貨物事故を何とか減らさなきゃ顧客の信用失ってしまう、みたいな事書いてあったけど、マジでこの人はトップに相応しくない人だと思うわ。(現場サイドにとってはね)
何故なら、そもそも貨物事故が目に見えて増えきたのは今のトップになったからなのだから。
どうして貨物事故が増えてしまったのかと言うと、それをやったら破損事故が必然的に増えてしまって当然なアホ指示を、
現場の実情をまるで把握していないトップ自ら出しまくってきたから。
自分が貨物事故を増やしたくせして
【貨物事故に歯止めを掛ける】とかw >>447
棒って晋三みたいな奴だよな
言いたい事言って現場を混乱させ、責任は取らず逃げ回る 受信した電波による思い付きで大風呂敷広げて一辺にあれやこれやと実施して混乱させるスタイル 会社を私物扱いし、崩壊に導く指導者。現場を見て回るときは、予告して来て管理職が必死になって料亭段取り、下の者に力の差をアピールする修羅場をつくる事になってる。オレの想像だが大体あってるのでは? 白シャツ来店予告が来ると全員で大掃除だもんなwww >>423
病んでいる人からの電話、メールに対応出来るのは、病んでいる人達だけだよ。
だから、ラクショー仕事です。
しかも、主婦のパートなんかは、トラブっている案件を遅番に任せて、サッサと帰るし、
キャバ嬢の方が稼ぎが良い女は、健康保険証が目的なだけ、佐川仕事は気楽にやっているがね。 ヤクザにも課長職が存在するとは知らなかった…
課長だけど、元ヤクザってなら理解 [ブラックと言われるクロネコヤマトの2年目の給料がこちら] http://www.topbuzz.com/article/i6532129055288853002?user_id=6467548217843123209&language=ja®ion=jp&app_id=1131&impr_id=6532907316344277258&gid=6532129055288853002 >>461
これ最近のだったら凄いな
集配はITを駆使してるのに給与明細だけ昭和だなw 送料値上げしたし、上場も上手くいったみたいだし、六休しか取れず有給なにそれ状態で必死こいて働いているし、世間はベア3%以上が当たり前で来季の給料アップが期待出来るな!
からの〜 ゆうパックは連絡無しの再配達やめるってよ
一回行って終わり >>466
不在品を保管する場所は大丈夫なのかねぇ・・・・。
佐川でこれをやると荷物がホームにたまりすぎる気がする。 >>466
不在票入ってるのに「入ってなかった!!」って言い張るやつたくさんでてきそう。 郵便局は元々そーじゃん
昔は24時間取りに行けたけど今は受付時間を7:00〜21:00に改悪した
品質で郵便局に勝つチャンスなんだがなぁ 依頼なければ再配達せずゆうパック、労働負担を軽減
2018年3月14日 21:45
(略) 日本郵便は再配達の運用変更を一部の郵便局に貼り紙をして告知するだけで、ホームページなどを使って広く公表していない。
同社は「見直した運用は規約で定めておらず、マニュアル上の変更のため」と説明する。
運用変更を知らない利用者も多く、混乱が起きる可能性がある。
(略)
18年に入っても荷物の増加が続いているため、当日再配達の受付時間を各地の郵便局の判断で早められる措置も取っている。 水営業所の荷物とかも正式に初配のみにして、7日経過で返送(という名の廃棄処分)でいいじゃん。
再配達の締めも不在当日の17時ぐらい迄にして、初配で不在の荷物は車に積むのを辞めて、
翌日以降に入る再配達予約はその翌日以降でないと受付不可にしてしまえばいいのに。
不適合と残荷置場があふれかえるけどw 対面誤配したら処分ある?
クレーム入ったらしいんだが 誤配なんかで賞罰案件になるわけないよ
うちの店なら反省文書かされて終わり バイトは降格とかあるかもしれんけど社員なら始末書で終わり
正当受取人が怒らない限りは誤配なんて問題にならんよ 人格と人間性を徹底的に全否定されるだけ
心的外傷後ストレス障害発症するだけだから気にすんな ヤマト運輸の2018年春闘は15日、ベースアップ(ベア)や定期昇給などを合わせ、
平均で月額1万1000円(前年比4662円増)の賃上げを実施することで労使が合意した。
賃上げ率は前年の2.1%を大きく上回る3.6%。宅配便の料金値上げで収益力が
向上しており、人手不足が深刻なドライバーの確保などを狙いに従業員の処遇改善を図る。
まだやり直せるうちにヤマトいこうかな。 誘われてるし。 遅刻はこちらが悪いけど指定時間になった瞬間にインターホン押しても居ないとかどう言うことだよ ヤマトきなよ!世間の佐川はイメージが悪すぎて女の子にも白い目見られるぞ。 >>475-476
それを訓告処分というのでは?
クレーム入ってるなら査定に影響ゼロはないよ 毎日山のようにクレーム入ってるのに誤配なんかで給料にいちいち影響せん
たとえメールボックス入ったとしても
反省文も形式上書かせてるだけ 運送業にクレーム入れる奴って馬鹿だなと思う
クレーム入れられた配達員はお前の家知ってるんだぞ?
もし配達員がクレームのせいで処分食らったらどういう行動に出るか想像してみろよ >>472
不適合置き場じゃなくて水置き場に名称変更だなww ヤマトが契約社員5000人全社員化だってさ
これからの採用も全員社員採用だってさ
どんどんうちと差がついちゃうね
どうしようか迷うな 手遅れにならないうちにあっち行こうかな・・・ >>487
それホント?
もうここにいる必要無いじゃん 時代が過去に生きてるよな佐川って
ぐるっと周回で先取りってことなら利にはならないよっと。 今から5〜6年前だったか、退職金制度の変更があった時と似ているよな。
辞めたい人がいても、営業所崩壊予防で、辞めさせないようにする作戦。
つくづく佐川急便は奴隷企業と分かったが。
辞めたい人は早く辞めたら良いし、
残ったら良い思いが出来るかもしれない。大体、一人3町、4町の地獄行きだが。
学歴とか前歴不問、一般企業では働け無い人物の集合体が、運送、配送屋業界なんだけどな。
時には泥舟に乗る勇気も、必要だと思うぜ。 花は売れても電報なんて売れねーよ!!誰かあんなもん出すんだよ(*_*) ヤクザの水が合うやつにはこんなに天国みたいな会社はない
逆に親からきちんとした教育受けてきた奴にとっては地獄そのものと言わざるを得ない 俺、中途で佐川入社したけど母に入社した事話したらそんな会社の社員にする為に育てたつもりはないって泣かれたからね。
就職氷河期に社員として雇ってくれてそれなりの給料貰えたから会社を悪く言うつもりはないけど子供や親族、知人を入社させたいと思うような会社じゃない事は確かだよ。 >>497
俺は昇進したら妻に流れた。
会社に殺されると。
ただでさえ休日削られて、終電→始発の毎日だったからね みんなでヤマトいこーぜ!
みんなで行けばヤマトも人員潤って超優良企業になるぜ 契約社員から、正社員なった先輩いますか?給料どの位あがったのか教えて下さい 冬のボーナスはいくら貰えましたか?
夏はいくら位だと思いますか? カツアゲアドバンスは約56億円の年商です。
ドライバーからカツアゲしてせびり取った売り上げどれくらいだろう? >>508
9割だろうね
あいつらグループ会社にしか営業しないから気楽でいいよね >>503
それな
>>497
ぶっちゃけ悪名がネタ化してしまって誤解されまくりだが大して酷い会社でもないからな つうか、何で日本の宅配業者は物販しないといけないんだ?しかも大手と言われる佐川、ヤマト、郵政を筆頭に。
フェデックスやDHLがカーネーションやらチョコ売るなんてまずあり得んよなぁ。 俺?事故ってないしクレームも無いよ
店の数字が悪いからみたいだけど、一部上場企業が3万は無いよね… https://www.youtube.com/watch?v=Bkl14wyWMt4
指定時間外はノーメークだから居留守使うぜ
お前ら時間通り持って来いや!!
遅刻してんじゃねーぞクズ >>510
ちゃんと内部まで見れてないんだな。社歴長いとか本社支社にいると背筋凍るような出来事にいくつも遭遇するぞ。 ヤマトなら1週間休みもらえるし給与も上がったし、ボーナスも佐川よりもらえるしで転職するなら今しかないそ >>519
ブラックと言われるクロネコヤマトの2年目の給料がこちら
http://www.topbuzz.com/article/i6532129055288853002?user_id=6454714461491037193&language=ja®ion=jp&app_id=1131&impr_id=6534171635564415241&gid=6532129055288853002&c=tw … https://www.youtube.com/watch?v=Bkl14wyWMt4&t
指定時間外はノーメークだから居留守使います
お前ら脳無し配達員が時間内に持ってこないのが悪い
時間内に持ってくるべし
分かったか、クソ配達員ども!! >>520
てかこれ本物?
こんな昭和の給与明細を本当に今でも配布してんの?
ちな佐川は給与明細は数年前にWEBになった >>506
この程度の物販出来ない奴は営業職ムリやぞ 今がチャンスや、とっとと移籍して、勝ち組になろうぜ >>523
売れるんだが信用が落ちるレベルの品を用意するなといいたい。
敬老のアレはひどかったよ。
今度のカーネーションも質がどんどん落ちてないか? でも花買わないで下手すりゃボーナス一桁万にされるよりかは
花買って15万貰ったほうがええやん?
おれはむかつくから損得関係なく買わないし売らないが >>523
どんだけ利権絡んで安物仕入れてるのか知らんけど、毎年客に萎れてるって文句言われるこっちの身にもなれよ お花何本売ろうが売らないがボーナスの査定には関係ないっしょ you wanna 地獄の急便 ホン・シャヴァ・ローヤ 世田谷営業所
安全推進 大澤(女)➡元係長と不倫 相手は中野へ飛ばされる
経理 川村(女)➡元P社員現係長と不倫同棲はじめる
不適合室 濱田姉弟 渡辺婆➡とにかく人のあら探し悪口が生きがい
経理 伊藤婆➡ 同じく旦那に愛されずうさんばらしに人のあら探し 悪口
松崎婆➡旦那に愛されず男なら誰でも媚び売って漁る
七種婆➡とにかく一日中愚痴る五月蠅い婆
とにかく腐ってる世田谷営業所www >>530
そうゆうの止めようぜ。
気持ちわかるけど、個人特定出来るのはいかんよ。 取扱い営業所が変わった荷物の乗り越しが一向に減らないのだが…。
この一件だけでも、
いかに支社·支店のどこかの部署が機能していないというか、
ろくに仕事していないのが判るというもの。
こんなのはさぁ、PDTのバージョンアップ時にデータ更新して対処するだけでアッサリ解決する程度の事なんじゃないの?
少なくとも、○○○営業所気付系の荷物なら、顧客データ管理している部署?がチョコっと仕事するだけで簡単に乗り越し無くせると思うけど?
どうしてこの程度の事すら出来ない会社なの? たまにショートメールで不在再配予約入れてくる人いるけど。
「ショートメールでは受付しておりません。電話もしくは、Webでご予約下さい」
ってショートメールで送り返してる。 >>534
遅れそうですか?
>>528
えっ?関係ないの?いやあるでしょどう考えても
直接的には評価されなくてもさ 不倫で同棲って、もう金以外では別れてる証明じゃないの?
好きになれる人が出来て、そこに金も使えて笑顔になれるならいいんじゃね?
働いてるんだし少しは楽しみたいじゃない。 >>520
安いやんけ!って思ったら例えば11h22日で70時間超勤ついたら+10万で40万行ってるな。地域調整0円で…
しかも二年目なんつったら乗ってるのトラックですらないでしょ。
もはや佐川がヤマトに勝てるのは物販ノルマがイベント時くらいで同業では軽いことくらいだな。
金で大敗佐川伝説終了(笑) なんで電報営業しないとダメなの?
ヒューモニーの仕事でしょ? >>542
ホントそう!
金かけてCMでも流せばいいんだよ。 子会社化したから利益あげようと必死なんでしょw
売結局るのはドライバーだけどねw
棒読みのオッサンは経営能力皆無だろ 所詮、経営陣もトラックの運ちゃん。
一部上場企業でも頭の中は運ちゃん。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています