【名古屋】中小規模の運送屋【愛知県】その22
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>>746
うちの会社非通知はの電話は相手せんな。 >>752
ほならね
納入時間を緩くするか今みたいに時間厳しくするなら待機場所を企業が近くに用意しろと言いたいわ
この時間からこの時間の間に持ってこい工場の近くで待機するな
こんなこと言われてたら待機場所に苦労するのは当たり前 >>757
だからといって邪魔して良い訳じゃ無いだろう?
道交法でも駐車していかんとうたってる訳だし
迷惑はバスを待ってる客にもかかるや無いか?
そういう奴を見かけると情けなくなるわ >>759
俺様は免許取得して60年経つけど無事故、無違反だ。
運が良いわけではなく実走行でも守ってる >>763
へぇー すごーい
あ、ところで今日は何月何日だっけ? >>746
鋼材運んでるんだけど、とある会社名入りプロボが交差点前のイエローカットでの強引な割り込み+黄信号だけはキッチリ止まったせいで
こちらは急ブレーキで荷崩れ。もちろん文句言いに行ったら即逃げしたくせに
「ぶつかってないのに文句言われた」と逆ギレクレーム入れやがった。
ドラレコあったから当然相手のナンバーも分かるので逆に問い合わせてお話しさせていただいて、
破損した荷物もキッチリ弁償していただきました♪ カ○シーはいったけど、トラックのショボすぎてワロタw
くるくる窓に内装鉄板からのFMナシからのベッドレスw
作業着もダサいしみんなよく我慢してるわ。
車内カメラもついてるから厳しい会社。 >>772
そのトラックもしかして車速灯付いてるの? 非通知でクレーム入れる奴なんて鬱憤ばらししたいだけの小心者(笑) >>767
雑魚ばかりなw
三桁のマグロは無理だった 大興運輸
表づらだけ。中味ブラック。
カスばかり。 まだあったっけ?
対抗グループ
カリはこうとく、だいわ、みつぼし、ガマ、ヤマト、しょうえい? >>783
NT、巴、アトラス、オカツーもカリの安全旗つけとるな 名古屋貨物尾張小牧1257お前のウインカーは飾りか? でもまぁノーウインカーも車線変更と同時のウインカー1点滅も危険度は高い違反ではあるよね。 東名でトレーラーを止めたバカ逮捕されたな。
どうせ日本人じゃないんだろうなぁー お前のウィンカーは飾りかおじさん
「お前のウィンカーは飾りか?」 >>796
好きな車なら何年落ちでも良いんじゃね? >>797
好きな車てか
それしか買えないんだろ笑 俺も金があるなら旧車が欲しいわ。
GX71のクレスタツインターボが欲しい。 クルマの解体屋ってほとんど半島の人間らしいけど、建物の解体屋もそうなのねb
どちらも鉄屑屋(乞食)がルーツみたいよb 軽ワンボックスにするか 、シエンタかフリードの新古車探すか… やる気重視
意欲のある方
こう書いてあるのは地獄行き みんなハズレな会社かハズレな便を引いてるんだなぁーww カモトラがバイパスで携帯で白バイに捕まってるの初めて肉眼で見た
耳に当てて携帯出来るのは高速道路だけになったなもう 今時オッサンですらハンズフリーのイヤホンしてるのにw >>811日本車のポンコツが大活躍してる国全般だからほんと多国籍 >>818
中田はのもけつお
こっちの方が意味深で良い。
たまに見かける。 >>818
>>820
車体右側の進行方向(右)から読ませる様にしている(つもりの)社名ロゴか…
あれたまに字まで逆版になってるヤツあるけどまったく意味が分からん。
>>819
何の話しです? もう夜中の1時に出勤するの嫌だ…
日勤で働きたい…
もう辞めたい… >>823
別に強制じゃないんだから今すぐに辞めたら? 家買う話が本格的になってきたので簡単に辞めるってわけにもいかなくて… >>825
なら買わなきゃいい。辞めたい仕事を後30年やりますか? >>825
理由作って自分に言い聞かせてるだけ
辞められないなら言うなよ見苦しい 碧雲てマジ運転荒いな。
朝から煽らなくてもいいのに。
ドラレコついてないのか? >>829
碧運てベタ踏みOKな会社なの?
朝方新東名走ってるトレがやたら速い >>825
住宅ローンの審査通して、ローン組んだら職探しして会社変わればいいだろ
運送業なんて、中途でもすぐに今と変わらないくらいもらえるとこいくらでもあるだろ >>833
やれもしないのにバーカアーホ
by部品屋 67歳の経験者が入った時には、この会社大丈夫かと思った。 下請けが人手不足で投げ出した糞便が
元請けに戻ってきて大混乱w
今大手に入っても糞便しかねぇぞと おれの会社は元請だけど楽な便ばっか下請けにやらせておれら元請が苦労しとるわw >>805
どこの運送屋もクズだて
所詮、中途採用の集まり 新卒で運送屋入る奴いるのか?ある意味その方がクズの中のクズな気がするがw はたらいく見てると運送屋の求人やたら多いけどやっぱり人手不足なの? いいとこは人がやめんし欠員出ても紹介で補充埋まるしな >>844
人手不足だろ あのフジトラでさえ求人出して募集してたくらいだぞ 人手は足りないなが待遇は良くなるどころか悪くなる一方だからなぁ 五月からヤマトが正規採用だしドライバーの囲い込み始まったら良くなりそうなもんだけどなぁ はたらいくに掲載された運送屋に入ったけど
書いてあったこと全部ウソだった 運送屋の人手不足加速、最大の原因は、意外とインカメラ、音声録音だろ。
気持ち悪いわな。クラウドの生中継もあるみたいだな。w
免許の問題が2番(教習所が高い、給料はしれている)。
長時間労働が3番。
事故、破損の自己負担がある会社の存在で敬遠が4番。
世間体が悪いが5番。
小汚い中年オヤジが偉そうな態度が6番。
パーキングエリアで歯磨きが出来そうにないが7番。w
おそらく、この先インカメラ音声録音は、衝突前後のみ記録タイプになると予測。 ついでで、前日の酒量の制限。
人間の質が悪く、意外にも人間関係が面倒。
尿ペットが難しい。のも追加で。w
けっして、若者がトラックの運転、肉体労働が嫌という奴ばかりではない。
むしろ好きな奴も多いだろう。
ドライバーのこと・・・社員を大切にする会社に転換しない限りは、より高齢化は進むだろう。
そして事故も増える(生物的な衰え)と予測。 零細でも出勤時のアルコールチェックはやってるだろどんな所で働いてるんだ? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています