名鉄交通ってどうよ5台口
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>>4
また、3年後位に忘れないようにテンプレとして書き込まないとね 入庫までチェーン外し不可ってどうよ?
高速乗るなって事か? ドライな路面にチェーンってさ、振動とロードノイズがひどくて苦痛だわ。お客さんにも恐縮してしまうよ。チェーン強制するなら昨日やるべき。名古屋高速70キロ縛りといいウチの会社やっぱアホだわ。 >>6、>>7
事故した馬鹿に基準を持ってくからそうなる。
事故らない自信があるならチェーンなんか外せよ、そのかわり事故ったら分かってるな?
勿論、もらい事故でもアウトだからな。 ってか、ドライな路面でチェーンつけっぱなしだと昔は切れたよな?今は大丈夫なのか?チェーンは基本的に雪道で付けるって認識だったんだが? >>10
センターは怠慢なのか、最近お客様からの苦情が多い模様 名鉄の無線室は話し方が偉そうって言ってるお客さんいたわ
その人曰く、会社の対応は名鉄、オペレーターの対応はツバメの方が丁寧だとさ ユニークで個性的なパソコン一台でお金持ちになれるやり方
関心がある人だけ見てください。
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391KG どうせストライキなんかやる気無いくせに、スト権投票なんか無駄な事はヤメろ! >>20
それな!
たまにはやって見ろってなぁ!
だから御用組合なんて言われるんだよ! >>23
オマエが執行部に入れば良いよ
投票してやるわ >>24
組合専従とか勝ち組やんw
入れるなら入りたいわw >>25
入れば?
遠慮するな
つーか執行委員が全員専従だと思ってるの?
馬鹿丸出し 組合連中は楽ばっかりしてるから、メタボ体型多いんだよな。
実際、支部長3人組はメタボだしな(笑) >>31
委員長・副委員長は引退だから、そうだろうね? 弁がたつ本田はともかく、その下に誰がつくのよ?
碌なのいねえwww 2 名前:錦警備員 :2018/02/22(木) 18:49:23.15 ID:Nj5Kvds3
最近、本社の人達らしき人物をのせたら廃車センターの公休出勤は数時間で4、5万稼げるらしい
もし本当ならばかなり頑張っても売上の半分の2万ぐらいしかならない俺達営業係との差が大きいので
見直してほしいと思うがなんとかならんかな?
廃車センターと仲が良い営業係は廃車センターから仕事もらっているらしいが
コネのない俺としてみたらそんな話聞くと怒りがこみ上げる >>37
ウチの課長は公出もフルタイムでやれと言ってくるわorz >>36
数時間は大袈裟だけど、1日の休日出勤で2万ってのは聞いた事がある。 >>38
え?
だって次の日は本番でしょ?
有り得ねえw
第三の糞パワハラ部署に居るの?高畑君がクーデター起こした
それとも二車三かね? えーと、ちょっと変わった名字の人?
机だったっけw >>42
中川から異動してきた課長さんか?今のところパワハラとかの雰囲気あまり感じないけどねえ。どんなもんだろか。
>>43
デスクさんは第二の支配人ね。暴言とか酷すぎてもはや何も気にならん状態だわ。課長とか管理者は大変だろうけどね。 >>45
ああ、第一に戻ったKY課長が何時も怒鳴られてたらしいなw 机はここを見てるからな
奴に言いたい事があるならどんどん書け >>47
そうなんだw
パワハラ止めろアホウ
上がそんなだから課長や補佐までパワハラするんだわな、この会社は
それで営業係辞める→金出して新人入れるの繰り返し
管理者共の頭が悪過ぎ >>45
ぶっちゃけ、今のところパワハラはない。
それどころか、何もしていない。
課長としての仕事もしていない。
他の管理者(特に補佐連中)からは、既に使えない子認定され、総スカン食らってる模様。 >>39
どうやらセンターの公出は5時間らしい
となると時給8000以上・・・
電話も全然でないし使えないし給料形態の見直ししたほうがいいんじゃない?
支部長がいるから守られている感ある
すごい美人な奥さんいるし家庭ダメにならないかなー で、第三の新しい課長ってのは、どんな奴さ?
もともと第二の副支だったらしいが、酒でやらかしたって話はきいた。 >>53
U課長ね
ウチらドライバーだったら解雇なのに、上層部はどうかしてる >>53
事務はきっちりできるし、気が向けば面倒見のいい人だと思います。個人的にはけっこうお世話になりました。ただね、いかんせん酒癖が悪いのね。。。 >>57
サンクスコ。
気が向けばって、気が向かなかったら面倒見が悪くなるんかよwww
少なくとも今のところ、海のものとも山のものともつかない。
がっつり話をしたこともないから、情報が欲しかった。
酒さえ絡まなければ悪くはないんだな? >>58
時々感じの悪い言い方するときもあるけど、著しいパワハラとかはないと思いますよ。まあ重ねてになりますが、酒グセがホントに悪いのでそこは要注意でございます。。。 321 名前:国道774号線 :2018/03/07(水) 11:25:31.98 ID:MrTKYdTu
>>318
そんな時間にそんな客乗せたら第一の二課の補佐とか第二の第三から来た課長に
パワハラされるから無理です
名タクはパワハラ体質ですから
組合は御用組合
コンプライアンスとか言ってるけど管理者は理解出来てませんw
未だに休日出勤を強要
組合は やらなくても良いよー とか言うだけww
パワハラで社員が辞めてるのに、稼働が悪い稼働が悪いとか悩んでるwww 今年の春闘はどうなるのか?
最近、名古屋の端の方、依然と比べて無線の仕事少なくなっている気がするから
切りそう 内容言うとわかってしまうので伏せますが補佐から苦情(かなりのやつ)が
あったといわれたがセンターがもみ消してくれたみたいで助かりました
なのでセンターの悪口いいません みんなも仲良くしたら助かる可能性あります
困ったことがあれば基地よりセンターに電話して責任者の人と話すべし
営業係を守る為、みた人は是非みんなに教えましょう >>63
何かある度に無線でセンターをボロっカスに怒鳴りつけてる俺には無縁の話だなw 479 名前:国道774号線 [sage] :2018/03/12(月) 11:24:42.87 ID:gLi1TaxA
名タクって貫通路入るのに第3走行帯から入る奴いるのなw
しかも実車中w
あんな所から割り込んだら、いつかは事故るわ 遠方の予約配車されさんざんまたされた挙句、取り消しになった
ルールを作ってほしい
例えば、予約時間過ぎてお客さんと連絡とれなければ回送
3キロ以上の配車の場合は無線でどういう仕事か説明する
連絡取れなく配車センターの指示で規定の時間を超す待機の場合はペナルティー
そして受注者は基地に謝罪し料金が発生している場合はその分を払う K脇というセンターのやつは良いやつだ
あいつの指示と言葉づかいはOK
I藤はダメだ たまにヒステリーになるが間違いなく欲求不満だな
他にもヒステリーいるがそいつらは独身だろう >>67
近年、廃車センターから異動した人は全員結婚してます ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています