日本一の台数を誇る『第一交通』という極悪タクシー会社に要注意！
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じゃあ神戸第一の雲助が今月初めにひき逃げした話でもしましょうか？ その第一の雲は、仕事クビになりたくないから逃げ出したらしいよ。逮捕されたらしいが。 何処のタクシーでもひき逃げしたらクビだろ。
ましてや第一なんかやめても何だっていうの？
ひき逃げはそれ以前の問題。逃げちゃいかん。 第一は事故したら会社にどえらいメにあわされるんです クビになりたく無いはただの言い訳で実は会社が恐ろしいと言うコトでだから第一はひき逃げが多いワケです。わかった？ >>504
なら入社したらええよ。
すぐ、後悔するから。 新潟県には二年前に進出したけど
最近、他社からの移籍がどんどん増えているね。
なんだかんだ言っても全国規模の会社だから給料遅配はないし有休も取れるし。
第一が買収した三和や昭和交通観光なんてかなり酷かったらしいからね。
他の新潟市内の会社も条件よくないから、どんどん第一に移籍しているよ。 >>489
タクシー会社自体やめとけ。
人生終わるから…… >>509
新潟市はここ数年で倒産した老舗タクシー会社が数社あるからね。不景気と後継者がいないのもあるみたい。
三和は後継者がいなくて第一に売ったけど
昭和交通観光は倒産して譲受という形で第一が引き取ったからね。
新潟市は現在も数社ヤバい会社あるらしいからね。 >>507
つまり早く地獄に行きたい奴らがたくさんいるわけか。恐ろしや。 >>504
何が小さいんだよ。
配車差別されて外で残業してまで頑張ってるのに、上から「お前売り上げ少ないな。こっち（配車差別受けて優遇されてる運転手）は売り上げできてるんだからもっとやれ」なんか言われてやってられるかよ馬鹿らしい第一は。 ※「変な生き物！」「化け物！」「バカ！」は、特定地域に生息する。
トラブル、問題地域、特定地域に「行かない！」「通らない」「関わらない！」
これを貫けば、トラブルなど皆無、少ない。
タクシー客が下車、即座に真ん中の車線を通って立ち去る。「回送」に変えて【普通の地域】へ。
人が沢山いる場所で、【普通の地域】へ向かうこと。
不特定な、タクシー依頼の仕事は請けない！！
「変な生き物！」「化け物！」「バカ！」の可能性がある、タクシー依頼の仕事は請けない。 
オフィス街、オフィスビルが建ち並ぶ場所、「普通の人」が多い、住宅街の駅前、飲食店から遠い！タクシー乗場などへ。
少し！「考えて」動く。
※「変な生き物！」「化け物！」「バカ！」、これらしか居なければ、止めて帰ろう！！
トラブル、問題地域、特定地域に「行かない！」「通らない」「関わらない！」 第一はマスコミ戦略はうまいからな。
外面だけは良く見せる。
これでバカな客は大半が騙せる、騙される。 まあ、日本は悪い会社がのさばり過ぎる
昼間CM打ってる会社は大概ロクな会社ではない
愛グループやリーヴ21や第一交通など公序良俗に反する企業のCMを打つテレビ局自体のモラルが低すぎる 第一交通はモラル以前の問題。
運転手→奴隷。
客→金を生む卵。
くらいの認識だよ。 第一は色々やばいからやめとけ、関わるな。
これ鉄則。 能無し社長の田○亮１郎は毎月一千数百万円の給与に私用の外食とタクシー代すら全て経費。韓○人のやり方そのもの。 本社の中○広生！セコく汚く上にはゴマ擦って出世しているか？エイズにかかっていないか？ ホンマ配車差別がひどいタクシー会社。
やってられん。 第一交通てホント人を見る目が無いな。
ウチの地元の所長は別のタクシー会社から流れた奴だが、そこの運転手から昔「あんたとこ、ウチにおったあいつが所長になったってマジ？ よく所長になれたなあんなのが」って言われるくらい酷い奴だよ。
まあ第一交通＝バカ、地獄、タクシーでも最低の底辺だろうな。 とても簡単な確実稼げるガイダンス
一応書いておきます
おもしろいことみつかるかもよぉ『羽山のサユレイザ』ってなんぞ？
26A SKB営業所 Ｋ所長時代は事故が少なかったね
総班長Ｔが社員教育会で管理職が退席した後、同性の女性乗務員を嫉妬で叩き総班長を解雇される。同様の案件他にも有り
後任のＴ所長が就任してから３０台足らずの営業所で事故が年に２０件近く頻発してる。
通称ババアの取り巻きのＹは小指のない元ヤクザ、それを兄貴と呼ぶＯは元シャブ中
単価の良い無線配車を牛耳り自分に従うお気に入りだけに与えている。Ｔ所長も言いなり
恫喝、名誉棄損、侮辱罪の温床 此処だけは辞めたほうがいい このスレに書いてあることを真摯に聞いておくべきでした。もう辞めたので申し上げます。
辞める前に交通事故をしました。私に責任がある事故でした。ただし相手側にもいくらかは責任がありました。
事故の処理が一段落したとき、会社の所長から第一交通の事故タクシーと、相手側の車の損害賠償が70万ほどしたから、私に10万円支払ってもらう。払わないなら給料から天引きする、と言われました。
事故に関しては相手側は優しい方で、謝りにも行き、物損で済んでいます。傷に関してもタクシーはバンパーに擦り傷、相手側はフリードという車のドア二枚に傷がいった程度です。
親族に車屋で働いている人がいるので聞いてみたら、それで70万は考えにくい、と言われました。ただ、私に責任がある事故でしたので払うしかないと思い、ならば親族は明細書を貰ってみて、と言われました。
私は所長に支払う意思を示し、その代わり領収書と明細書を渡してほしい、と求めました。すると所長は領収書は無い、明細書は会社の情報なので渡せない、と言われました。
次の日、家族と親族に相談しました。親族は会社の情報があるから渡せないとかはあり得ない、私たちでもお客様に修理の時は説明して明細書はお渡しする、と言われました。
家族からは、領収書すら渡さない、第一交通がそんな会社とは思わなかった、事故をしたらまた何をされるかわからないから辞めたほうがいい、と言われ、10万円支払って辞めました。
実は、入社前にこのスレを見ており、高額な賠償があるから気をつけるようにあるのも見ていました。今ではそれに従わず入社したのを後悔しています。
新しい仕事を見つけて出直します。今回は良い勉強をした、と思っておきます。
失礼いたしました。 まあ、10万円で済んで良かった
このスレは第一の被害者を減らし世間に第一の実態を曝す為のスレだから 労基署か弁護士を通して詐欺かなんかで刑事事件にするといいのに ここから正しい情報得てるのになぜそんな地獄の悪鬼のような企業に就職するんだろう？
そっちのほうに興味がある
ここの書き込みは裁判やその他実例からも客観的に99%以上正しいはずだが
世の中にこんな事があるはずがないとごく普通の一般人だとそう思ってしまうものなんだろうか？ 昨日>>528を書いた者です。
日本一の会社であるということで、信じ切っていました。このスレも拝見しましたが、このようなことをするはずがない、デマだと思っていました。つまり、外面に騙されていたのです。
入社してわかったのですが、第一の運転手は他のタクシー運転手から嫌われたり敬遠されていました。運転手同士の話し合いでも、「あんたよく第一なんかに入ったねえ」と言われました。
事故は出会い頭で、優先は相手側なので、非は私にあります。事故後、実は無事故手当（8000円）が無くなりました。私はそれで事故の支払い（会社としての罰）は済んだと思っていましたが、それから1ヵ月後に所長に支払いを10万円言われました。
運転手同士の話でわかったのですが、他の会社は事故をしても1万円から3万円が事故の場合のペナルティー金であり、10万円などは重過失（アルコールか信号無視）でもないとあり得ない、と言われました。
また、第一の給料なのですが、運転手として挙げた売り上げを計上しているだけで、手当とかはその中でうまいように挙げられていただけでした。つまり、手当は別に出していたのではなく、売上に含まれているだけで、給料明細をうまく誤魔化しているだけなのです。
辞めたのはよかったかもしれない、と思っています。私が以前の仕事に慣れて世間知らずでした。いい勉強をしたと思い、やり直します。 給料については第一交通の進出地域では全て同じで手当てなどは帳尻合わせの項目なので酷い場合はマイナス手当ても有る。
東京以外の第一交通進出地域ではタクシー運転手と言う職業はやってはいけないと言える。 龍神連合五代目総長・井口千明（葛飾区青戸6−２３−１９）の挑発
井口千明「糞関東連合文句があったらいつでも俺様を金属バットで殴り殺しに来やがれっ!! 糞関東連合の見立・石元・伊藤リオンの糞野郎どもは
龍神連合四代目総長の俺様がぶちのめしてやるぜっ!! 賞金をやるからいつでもかかって来いっ!! 糞バエ関東連合どもっ!! 待ってるぜっ!!」(挑戦状) >>536
ウソ八百のデタラメです。
まず、第一傘下になって潰れた会社は無い。これは第一傘下と言うと独立性が維持されてるような言い方だが実際は第一交通の一つの支店で独立性は無い。なので旧経営者が残る事は無い。
2つに相手企業が相談に来ると言うが死肉に近い弱った企業をハゲタカ行為で漬け込みオタクもウチに売って楽に成りなさいと買い叩いている。
3つに買い叩いて第一交通になる事で大幅な労働条件の改悪でゾンビ企業として存続。など第一交通に成る事で社会に貢献する事はないし公序良俗に資する事も無い。 社長自身が大嘘ついてるんですね。
程度が知れます。
日本一とか言うのはやめてほしいです。 タクシー会社の中ではまともなんでない？
ただ怠ける人間に対して厳しいだけで。
だいたいここで文句なんか書かないから、真面目な人は。まずは自分自身を見つめなおしたらどうですか？ >>542
第一交通がまともな会社ならば、労働組合くらい作っているはずです。日本全国的な会社なのに、第一交通には労働組合がありません。
第一交通より小さいタクシー会社で労働組合があるます。 >>542
長年この会社に忠誠誓い勤め上げた重鎮役員が
黒土のハゲにコンプライアンスを遵守してはどうかと進言したところ
干された挙げ句あり得ない仕打ちを受け裁判沙汰になったのは業界ではかなり有名な話しだ
だからあんたのその思い込みは生きる価値のない低脳バカ運転手にありがちなただの妄想だよわかったかアホウ 労働組合くらい作って下さい。
タクシーで日本一の会社何ですよね？ 謝長がKで快調がBって会社がもしこの世の北九州あたりにあるとするとだな、もうね、そいつは
墓地と火葬場と屠殺場と肥溜めを合体させたロイヤルストレートフラッシュ役満企業と言えるよな タクシーは極楽！業務。６０、７０、８０歳の人達が非常に多く！！働くタクシー業界。他の仕事で、タクシーほど、高齢者！が多く！長く！働ける業界はない！！
この現実！、「タクシー業務がしんどい！」と言えるだろうか？？ 「タクシー業務がしんどい！」のでなく、「加齢に因って、しんどい！！」だけ。これは、何をしてても同じこと。
「本質的に！タクシー業務がしんどい！！」なら、平均寿命を大きく超えて長く働けない。一般企業の定年まで、身体がもたな。「タクシー業務がしんどい！」のでなく、「加齢に因って、しんどい！！」だけ。これは、何をしてても同じこと。
６０、７０、８０歳の人達が非常に多く！！働くタクシー業界。タクシー業務は極楽。女性に最適ですね。
普通自動車第１種運転免許証さえ持っていれば、普通自動車第２種運転免許証は、全額がタクシー会社の費用負担。
→誰もが、容易にタクシー運転手になれる。 女性に最適！！ >>554
タクシーが云々ではない。第一交通で働くことが問題。 第一交通は人間的に成長できますよ、あなたたちも一度自分を見直したら良いでしょう。 こんな糞尿にまみれた会社がこの世に存在している事実に精神的なコペルニクス的大転換が起きるでしょう
社会に対する視野が拡がりブラック耐性がつきますよ
是非とも一度働いてみてください >>549
今の社長は知らないが前の娘婿は朝鮮人で黒土に内緒で北朝鮮に送金してたのがバレて追い出されたらしい 埼玉と新潟はあまり悪い評判聞かないけど
実際はどうなんですか？ >>562
それは「お客様」としてですか？ それとも、「運転手」としてですか？
お客様には評判がいいですよこの会社。メディア戦略や外聞戦略は本当に上手ですから。
相当なやり手だと思います。
運転手としては地獄ですよ。
聞いた話ですが、運転手が交通事故をしたら「社長決裁」があり、10万くらいなら流石に見逃してくれるそうです。
10万円以上なら社長は見逃さない。社長決裁が入り、「会社に損害を与えた」として運転手に費用を弁済させるそうです。
私が聞いた運転手では10万円、15万円、20万円、30万円支払ったと聞いています。
一度では支払えないから給料から天引きされたそうです。
30万の人は確か2年以上かかったとか。
他にも、女性にひとりで電話やらせてるとか、交通事故をしてもお気に入り運転手なら見逃される不公平なやり方とか運転手関係は色々噂になってます。
新潟や埼玉は知りませんけど。
知りたいならご入社してみてください。 >>564
会社と従業員がフィフティーフィフティーだから甘くないって意味、他の会社がどうかしらないけど、事故起こした本人が責任とらないなんて私からしてみたらありえないわ。
あなたたちみたいな人達が会社を潰すのよ。 >>562
第一交通は各地域独立性を謳ってはいるが各地域の収益に対して責任をとらせるだけで各社の独自性が有るわけでは無く全て北九州の支配下で埼玉の第一交通は良いとか新潟の第一交通が良いとか存在しない。
客の評判が良いのはテレビCMなどマスコミ対応のみ。
評判の良い会社が良い会社なら日本にこれだけブラック企業がはびこる事も無い。
テレビの昼番組をスポンサードしてる会社はほとんどブラック企業(リーヴ･アスカ･夢グループ･第一交通等) >>565
大丈夫か？
会社には「使用者責任」があるんだぞ。
つまり、タクシーの場合は、いや交通事業の場合は会社にも責任があるし、事故は「有り得ること」として利益を得てるんだぞ。
事故を起こした運転手に全く責任を取らすなとは言わない。だが、数十万とか明らかにいきすぎた金額を提示するのは違法に当たるのを知らんのか？
そもそも給与の天引きは「裁判所命令」が無ければ出来ない。基本「全額支給」してないと違法だぞ。第一交通は裁判所から許可を得てきちんと天引きしてるのか？ >>567
第三者に損害を与えた場合、労使が不真性連帯債務を負うことにより被害者の手厚い救済を図るものであるが、その内部負担が本来あるべき割合を超えるものである場合、当然に求償権が発生する。
これは例え退職後であったとしても消費者金融の過払い金と同様、最後の支払いから十年を経過するまで消滅時効は完成せず裁判所に訴え出る事により会社に支払い命令の決定がくだされる。
ちなみに会社が違法である事を知りながら使用者に過度な負担金を課していた場合、弁護士費用はもとより訴訟費用は全額、この件の加害者である会社負担となる。 使用者責任はそうだが、給与の天引きはきちんと裁判所からの許可を得ているの？ 許可を得てないなら違法だよ。 タクシーってそもそも給料何万だよ。
10万とか1ヶ月の給料のいくら？
確か1月2ヶ月割以上の弁償をさせるのは、運転手に重過失（何らかの違反）による交通事故でもないと不可能で違法だぞ。
10万が2割なら、タクシーって50万くらい給料あるの？ ほとんどただ働きとか手取り5万以下とか奴隷労働も当たり前の会社 >>567
天引きされたら裁判して勝ったら損害賠償してもらえるのか？ 第一交通は裁判で敗訴しても払わない
強制執行が来たら好きにせいやと開き直り >>573
お礼参りがありそうで怖いな
近寄らん方が良さそう これに関しては西鉄が電車バスホテルと交通系観光系各種取りそろえてるからだと思うぞ。 >>573
そんなこと現代でできるわけがない。やったら噂が広まり会社の評判がさらに悪くなるのでは?
>>574
お礼参り? 確か第一交通の後ろはＫ会だったな? Ｋ会は今はそんなことできないだろう。やったらＫ察に格好の口実を与えるだけ。
労基違反が事実なら裁判するなり労働基準局にいけばいい。天下の電通やワタミもあの有様。
タクシー程度など問題ではない。 ただ第一交通が人気ないのは事実だろうな。
いつも求人票や広告出てるし。
チラシが家に入ってたこともある。 >>579
で高額な賠償や家まで取られたってのは事実なん？ >>581
運転手の間では噂として流れている。
家を取られたまでは聞かないが、金銭のほうは事実らしい。第一交通で交通事故をしたら高額賠償させられる話は第一交通の運転手が言ってたから嘘とは思えません。 >>579
お前が世の中を知らないだけ
第一交通は山ほど訴えられてるが全て敗訴
なぜなら弁護士費用がもったいないから雇わない
しかも、負けても払う気が無いから
>>581
家どころかもっと恐ろしいことも…
最近の運転手は持ち家が無いし 稼働率の高い新潟にjpntaxi入ったよ。
新潟のタクシー会社は有休が無かったり給料遅配とかのある会社もあるので第一に乗務員が流れてきてるよ。 >>584
第一交通は交通事故をしたら高く取られるのを知っててその人たちは流れてるのかな？ 第一交通はとにかく事故をしたらどれだけ取られるかわからんよ。 >>588
新潟の他社も経営状態悪くて待遇が酷いから(有休無し、給料遅配等)第一に流れてるだけだろう。 だからって第一交通に流れるのはどうなんだろな。
うちは新潟ではないけど第一交通の良い噂はホント聞かないよ。
やばい噂ばっかり。
そのひとつに、うちの地元の第一交通が勤務時間メチャクチャで所長が贔屓してる運転手だけが勤務時間や無線配車で優遇されてるとか聞いた。
他社の運転手は「第一交通だけはない」なんて言ってるし。 たぶん事故ペナルティは管理職はじめ工作員の懐へ消えている
かなり以前だが駐禁一発50万のおよそ常識外れな社内ペナルティが物議かもしたことがあるし
労使紛争起こせば輩に自宅を囲まれたりとかは全くの事実
そうして見ると自宅売却の噂もここではあり得ない話しではなくむしろ自然なこと
噂にもならず闇に消えてしまった悪行など数え切れないと思っといたほうがいい
悪行仲間の連帯感とらなきゃならないので配車差別や勤務差別はむしろ当然だろうと >>591
懐とか横領だろ最早。
本社は何やってるんだ。
全然監督機能してないんだな。
どこが日本一だよ。日本最低最悪じゃねえか。 買収先へゴロツキ部隊送り込んで労働争議粉砕するのが常套手段で
反社組織とつるんで業績拡大した企業なんだ
よって反社会的な社風なのは当然ちゃ当然だが
九州福岡で発生した三井三池争議を見てわかる通り、
労使争議に暴力団を使い組合員への暴力脅迫はては殺害と
かつて大企業が反社会的勢力を使いなんでもやってのけてきた経緯を見る限り
なんでうちだけ(第一交通だけ)非難されなきゃならないんだとの言い分があるとするなら
そいつはかなり説得力がある
まして炭鉱と違いほかに幾らでも同じタクシー会社があるくせに
うちで働くオマエがバカなんだよ！
と、そこまで言われたら、あまりにもその通りなのでここでキャンキャン吠えてる
運転手はグウの音も出ないだろう ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
