神奈川県の運送会社part24 [無断転載禁止]©2ch.net [無断転載禁止]©2ch.net
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http://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1506794795/ >>693
4トン経験も無いなら相手にされ無いだろ。 >>697
4トン経験無くても採用してるよ。知り合いがローリーやってるんだけど大きい所ほど未経験でも教育がちゃんとしてるから採用するみたい。俺も誘われたけど夜勤もあるし店舗周りが嫌だから断ったけど給料はそれなりにいいよ。 そこそこ台数持っててそれなりにデカい会社なら未経験はまず4トンからじゃない?
ローリーとかは知らんけど >>700
2トンも持ってるところだと2トンに押し込められて免許あっても乗せてくれない可能性もあるよ。免許制度の変更以降2トン3トンの乗り手が足りないところ多いみたいだし。ローリーじゃ無くても大型で未経験OKな会社探した方がいいと思う 厚木の妻田伝田曲がった所にある浅倉ってどうですか?
よく求人出てるんだよ >>701
経験上、大型未経験可って会社はロクな待遇じゃないから、
実務経験のためにって割りきった方がいいな。
大手は知らんが。
綺麗な免許なら、猫の自社路線にでも入れれば勝ち組じゃねーかな。庸車だとクソだけど。 クソでも未経験OKな所で3年位我慢して働くと零細クソ会社だと手掴みからフォーク積みまでなんでもやるだろうから運転だけじゃなく積荷に対する経験もできるしね。 >>702
前にうちの会社に居た人が行ったけど辞めといた方が良いと思う 海老名の東洋商事てどうよ
求人広告には無理の無い配車て書いてあるけど、その通りに?橋本台のセブンにいつもヒマそうに止まってけど >>708
無理のない配車で生活が無理な給料って可能性は? >>704
まさにそれ
最初は零細の何でも屋で経験積んだ方がいい。
ただ、居心地よくなっちゃったりするから長居しないように注意。 日射しがまぶしい時に使うトラック用のプラスチックの黒いサンバイザーってどこで売ってるの? >>714 トラック用では無いが、日射しがまぶしい時に使う黒いサンバイザー帽子は「しまむら」で売ってたよ。 暇するくらいなら拘束時間短くしろと
最近はスマホのお陰で待ち時間そこまで苦痛じゃなくなったのはいい時代だけど >>713
それなwww
納品先の人から、ドライバーになりたいんだけど話聞かせてって言われても、オススメ出来ないもんなぁ。
労働時間なげーし、過失とはいえ人に危害加えかねないリスクを背負いつつ、
それでいて社会的地位も給料も低い。
なんでこんな業界に20年も居るんだ俺www
お前らは、なんで運送屋になろうと思ったんだ? >>718
俺はトラックの整備士やってたんだが、整備業界のクソっぷりに嫌気が差して、
運送屋なら整備出来る人間を大事にしてくれると思ったからだな。 >>714
ドンキのワゴンセールで500円で売ってた >>714
伊勢原の善波にあるトラックのカーショップにあるんじゃないですか? >>722
まあ、それまで業者に頼んでた事をほとんど俺がやってるから、優遇はされてるけどね。
そういや、以前このスレで、俺と同じ様にドライバー兼整備士やってて、他のドライバーの車を整備させられるって書き込みがあったけど、俺も全く同じ事あったよ。やっぱりどこにでも図々しい奴はいるもんだな笑
俺は工賃とか関係なしに一切やらないけどね。 >>718
全ての嫌な事やめんどくさい事から逃げて逃げて…なったと言うかたどり着いただけの仕事。
誇りもプライドも夢もやりがいも何も無い。
ただ早く仕事終わらして早く帰りたいと日々考えてるだけ。 >>719
なるほどな。キッチリ仕上げてくれるメカニックは俺も好きだ。
相模原のふそうは信用できんから嫌いだwww
>>725
まぁ俺も勉強嫌いだったから逃げ続けた結果トラック乗ってるとも言えるし、似たようなもんかなwww ギオンのカスは高速でまくる時にスピード上げて邪魔するな そんなカスには前に入って79キロ走行
追い越そうとしてきたら加速の繰り返し 最近、ローリーてクソな抜き方するよな。前に入ってブレーキ減速。 深刻な人手不足言われる業界だし
待遇よくならねーけど むしろ、食料品の流通まで滞りかねないくらい人材不足が深刻化してくれたら、
少しは目を向けてもらえるんだろうかね。
まぁリストラ食らったようなジジイが新人として入ってくるような業界だし、
無理なんだろうけど。 田名のキャタピラー無くなって、そのせいで仕事無くなって潰れる運送会社ってあんのかな? 横浜エンタープライズって どうですかね?
矢沢永吉ファンじゃないと ダメですかね 気持ち良く東名走ってたら相模ナンバーの4屯小僧がビタ付けで煽ってきよったわ キャタとか重工が潰れても今なら他に仕事あるんじゃね?
相模原は周辺に工業団地がいくつもあるし ちょっと意見聞きたいんだけど、
全バラ納品で大型1台もしくは4トン2台、どっちでもいいとして、
大型で行った場合4トンと比較して給料どれくらい貰うのが相場なんだろうか?
4トン2台分の仕事してるんだから倍よこせ、とまでは言わんが、
1.5倍くらい欲しいと思うのは欲張りかなぁ?
パレパレの仕事ならそんなに気にしないけど、全バラだしなぁ。 >>741
それ俺様だわ!
貴様を見た瞬間にイラっときてな、あんま調子くれてっと泣かすぞワレ! >>743
4t、4回転
10t、2回転
だったらプラスαで終わりじゃない?
売上と燃費と稼働時間書かないと何とも言えない
同じ回数走ったとしても、経費の掛かり方が違うからね〜 >>747
あっ?
貴様みたいなダニにウケようなんぞ思っとらんからw 4トンボーイが過積載してくれる事に気がついた荷主どもの要求はおしんも逃げ出すレベル >>751
人様に物事きくときはキチンとした言い方をしなければ教えてもらえないからな。
貴様みたいなおバカが存在しているから運転手は云々って周りから小馬鹿にされんだアホ >>748
うちの会社は、
一か月のうち1日でも4トンか2トン乗っちゃうと
その月の大型手当無し。やってられん やりすぎ防犯パトロール、特定人物を尾行監視 2009年3月19日19時7分配信 ツカサネット新聞
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090319-00000026-tsuka-soci
この記事で問題になった通称やりすぎ防パトは、創価学会と警察署が引き起こしていたようです
掻い摘んで説明すると
・創価学会は、町内会や老人会、PTA、商店会等の住民組織に関し、学会員が役員になるよう積極的に働きかける運動を
90年代末から開始し、結果、多くの住民組織で役員が学会員という状況が生まれた
・防犯パトロールの担い手は地域の住民と住民組織で、防犯活動に関する会議や協議会には、住民組織の代表に役員が出席する為
防犯活動や防パトに、創価学会が間接的に影響力を行使可能となった
・防パトは住民が行う為、住民が不審者や要注意人物にでっち上げられるトラブルが起きていたが
創価学会はその緩さに目をつけ、住民組織を握っている状況を利用し、嫌がらせ対象者を不審者や要注意人物にでっち上げ
防パトに尾行や監視、付き纏いをさせるようになった
・防パトは地元警察署との緊密な連携により行われる為、創価学会は警察署幹部を懐柔して取り込んでしまい
不審者にでっち上げた住民への嫌がらせに署幹部を経由して警察署を加担させるようになった
・主に当該警察署勤務と考えられる創価学会員警察官を動かし、恐らく非番の日に、職権自体ないにもかかわらず
私服警官を偽装させて管轄内を歩いて回らせ、防犯協力をお願いしますと住民に協力を求めて回り
防犯とは名ばかりの、単なる嫌がらせを住民らに行わせた(防犯協力と称し依頼して回っていた警察官らの正体は恐らく所轄勤務の学会員警察官)
※これに加えて防犯要員が同様のお願いをして回る
・こうして防犯パトロールを悪用し、住民を欺いて嫌がらせをさせつつ、創価学会自体も会員らを動員し、組織的な嫌がらせを連動して行った
つまり警察署に勤務する学会員警察官、警察署幹部、創価学会が通称やりすぎ防犯パトロールの黒幕
詳細は下記スレをご覧下さい(現在スレが荒されてますので、テンプレと87の連絡先さえ確認して頂ければokです)
やりすぎ防犯パトロールは創価学会と警察署の仕業だった
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/bouhan/1516500769/1-87 綾瀬の紀伊國屋のリフトマン、あんな態度じゃいつか刺されるわ。チョンなのかな? >>734
三菱の跡地に日本最大の物流施設が作られるから
完成すれば周りの運送屋は潤いそうだけどな
グローバル・ロジスティック・プロパティーズ
神奈川県相模原市で先進的物流施設向け大規模用地を取得
―日本最大の先進的物流施設「GLP相模原プロジェクト」(仮称)を開発へ
https://www.glprop.co.jp/%E3%83%8B%E3%83%A5%E3%83%BC%E3%82%B9%E3%82%BB%E3%83%B3%E3%82%BF%E3%83%BC/
%E3%83%97%E3%83%AC%E3%82%B9%E3%83%AA%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%82%B9/2016/%E7%A5%9E%E5%A5%88%E5%B7%9D%E7%9C%8C%E7%9B%B8%E6%A8%A1%E5%8E%9F%E5%B8%82%E3%81%A7%E5%85%88%E9%80%B2%E7%9A%84%E7%89%A9%E6%B5%81%E6%96%BD%E8%A8%AD%E5%90%91%E3%81%91%E5%A4%A7%E8%A6%8F%E6%A8%A1%E7%94%A8%E5%9C%B0%E3%82%92%E5%8F%96%E5%BE%97-2016-12-27 リフトマンってどこも態度悪いし、偉くも無いのに偉そうなの多いですね
なんでだろう >>753
うちは一日でも大型乗れば、その月は大型手当貰える。
まぁ一万ぽっちだけどな。
ってか全く乗らなくても手当てついてるな最近は。 明日、東京マラソンか
私もジョギングするけど、ちょっと大会多過ぎだよね ホント大和トンネルは毎度ダメダメだな
どーやったらあのただのトンネルで事故できんだ? 今朝は関越下りの花園〜川越の大渋滞ハマってかなわんわ 糞レジャが適当な事言って会社に嫌がらせの電話してきやがった
ドラレコで俺の無実は証明されたけどくだらん説教くらうしほんと腹立つわな >>757
リフトマンはまったく逆のことを運転手に対して思ってるよ 初対面でいきなり喧嘩口調のリフトマンにはこっちも同じ態度でいいよな! >>762
毎回トンネル付近で事故を起こすのは横浜町田から入ってきた車両らしい 高速乗った直後でイキってドカンみたいよ >>771
そんな輩のおかげで保土ヶ谷バイパスや周辺道路がカオスになるんだからな
どれだけの人間に恨まれてるやら… はい。ちょっといいですか?
ここは、ハローワークではありませんよ。 気になって聞くのもわからんでもないが、運送業やってりゃまともな会社とまともじゃない会社の区別はついてきそうだけど、それもわからないのかね
それとも運送業初心者か? まあハロワに行くのが1番確実だよね。求人雑誌にしか募集出さない会社は問題ある所が多いし。ハロワ土曜日もやってるし場所によって遅くまでやってるから割と行きやすいし ハロワの求人なんかブラックしか無い
掲載もタダだし、お金掛けないで人を集めようとする会社なんかブラック まぁとにかく運送やるなら中小零細はやめたほうがいい 主人が今、運送業やってるんですけど、転職を考えてます。どこか良さそうな運送会社はありますか?? >>785
質問が漠然過ぎですよ。
大体の勤務地とか、勤務時間とか、乗る車の大きさとかの希望がないと分かりません。そんなだと、佐伯に決まってんだろ!って言われるのがオチですよ。 >>785
転職先を探すなら長距離職をお勧めするよ
給料もいいし旦那は2〜3日おきにしか帰ってこなくなるから
いい意味で手抜き息抜き出来る夜が作れる
その代わり旦那が帰ってくる夜にはしっかり面倒見ること
給料増えて生活の質も上がるしお互いの時間も作れるし夫婦円満になるしと良いこと尽くし
但し浮気はしない事 >>789
くだらない煽りばかりしてて楽しいですか?
368: 02/26(月)11:05 ID:pDa7cB6U(1)
愛知県ってど田舎で土人ばかりだよね サガミ急送ってどんな感じだろ?
平で鋼材運んでのは知ってるんだけど…
チョコチョコ募集してるからあんまり定着してないのかな? ハロワの求人はゴミばかりだろ
求人出したらどんな奴が応募してくるのかチェックしてるだけとか、
スーパーマン待ちで採用する気がまったくない会社も多い
低賃金でも働いてくれる人がいたら儲けもん的な考え ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています