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http://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1506794795/ 私は手積み手降ろしでこうなりました↓
_,,..,,,,_
/ ,' 3 `ヽーっ
. l ⊃ ⌒_つ
`'ー---‐'''''" >>1
おつ
年末年始ぶっ通しだったがようやく明日から3連休 アサヒロジスティクスの評判は?
情報が有りましたら教えて下さい、よろしくお願いします。 >>15
アサヒロジって会社と
アサヒロジスティクスって会社があるから間違えないでね。
どっちも専用スレ立ってるからそちらでどうぞ。 >>7
五体満足で死ねただけいいじゃん
隣でコイル卸してたネエチャンは一瞬のミスで指先を無くした
もう一人の爺は、ハッカーが外れ瞬時にミンチになった 神奈川の求人見ると休みが月に4日で給料25万とかで4トンの求人とかあるけどありえんだろ ドライバーを2年くらい続けてるとほとんどの奴はこういう感じになる↓
∩___∩
| ノ ヽ
/ ● ● | クマ──!!
| ( _●_) ミ
彡、 |∪| 、`\
/ __ ヽノ /´> )
(___) / (_/
| /
| /\ \
| / ) )
∪ ( \
\_) ティーは紅茶
エルは神の称号
つまり「神に捧げるお茶」という意味の会社だよ ギオンと関係あんの?カゴ積みらしいからネコ関係かなと思ってた ギオンカラーでも社名がまったく違うとこなんてたくさんあるぞ
子会社か下請けか知らんけど俺には無理
あの本社に止まってる外車を見ると奴隷にはなれん >>24
祇園はもともと雪印だっけ?
そんで他社の乳製品も運べるように名前変えてるって聞いた
ユニテックスとかね 愛川にあるセンコーどうですか?
大手だけどやたら募集してるからブラックなんですかね? >>26
行ってみれば?
なぜ、やたら募集中かは察してくれ 生麦付近走ってるユニプレス物流のイスズの四低平ボディのドライバーさん信号無視し過ぎ、飛ばしすぎ センコーは積みに行くたび、帰庫は日付変わるなんて
よくあったなー。
塩田原のダイワとかw
関わっちゃいけないね。
現在はどーか知らんけど 拘束時間とかうるさいランテックもセンコーグループだから、もしかしたらもあるかもな 規則も厳しくて嫌になりそうだよな。
縛られるのがいいのなら、入ってみてもいんじゃね 横で洗車してる相模土人ナンバーのプリウスが絵に描いたようなツッパリ君で笑っちゃうわ
サングラスにハゲ散らかした頭でリーゼントしかもかなりデブw
車も小僧みたいな改造でステレオ全開で雑音垂れ流してる
昔はイジメられてたから大人になってデビューしちゃったんだね ○○の情報ありませんか〜
とお聞きの諸兄よ
心配するな!君らはどこに行ってもまずは誰もやりたがらない仕事orコースだ。 >>37
なんちゃら集団って観音に書いてなかったっけ? 26 名前:国道774号線 :2018/01/09(火) 12:13:46.05 ID:h4/6r/K9
翼運輸
鳥取888
ノーウインカーでレジャンボ走りするカス
このカス見かけたら、ごみくずでも投げつけてやりましょう!
>>26
こいつ相模原の北里大学の近くのコンビニで寝てるのよく見るぞ ここで情報求めてる人ってどういう思考なのかな
良い情報だったら鵜呑みにして行くのかね?
面接行ったり同乗してみるだけでも会社の雰囲気やら空気感は分かりそうなもんだけど 面接前や応募するか、しないか参考にする為じゃないっすか
今のご時世は応募前に出来る限りの情報を入れたいからじゃないっすか >>47
気持ちは分からんでもないが、ムシがよすぎるよな 面接でいろいろ聞くことが出来ないヘタレなだけじゃん でも相模土人地区の会社だと多少の下調べはしとかないと無駄足になるからな >>44
今までやってた仕事は切られたりしたのかなあ? 昨日のサラメシで柳川合同が出てだけど、良さそうな会社だな
テッコン君好きになったわ… タウンワークみて零細運送屋行く奴ってバカだと思うよ >>55
従業員人数6人の会社に勤める
お前に言われたないて
みんな思っとるで。 会社側の説明設定やらが嘘ばかりで実際と違いすぎるからな。 実際に働いて明らかに説明と違ったらさっさと身を引くのが正しい >>46
何運んでるか分からんような中小零細なら面接受けにいった時点で採用みたいなもんだし、
自分のために時間割いてもらって「やっぱやめます」とは申し訳なくて言い出しにくい人も居るしな。
あと面接や電話問い合わせで言われた事と実態が異なるなんてのもあるし、
まぁあんまり目くじら立ててやるなよ。
知ってたら教えてやったところで誰が損する訳でもないんだし。 >>59
たださ、ここで質問された会社で乗務してるとするじゃん?
でほどほどの居心地良さだったとするじゃん?
ここで質問してるような明らかな未経験or経験不足に
良いところだからきたまえ!
とは言わないよ 零細のほうが居心地良かったりもするよね
仕事がクソ過ぎず、専用車くれればいいわ >>26
イオンの仕事だったらやめといたほうがいいよ >>63
イオンのセンター便って大変なん?
今度面接行く所がそれやってんだけど… >>67
10tでセンター→センターの横持ち?
たま〜に帰り荷で四日市センター〜野田or市川のセンターをやるけど特に大変じゃない。
ケツからのバラだけど積みも下ろしも手伝いつくし…
ただ待ち時間長いね
恐らくはセンターによって色々差はあるだろうけどさ、俺の情報はこの程度だよ 保土ヶ谷バイパス上りカオスだったな。
ハイエース絡みって事は、調子こいたDQNが下手なクセに飛ばしたり車線変更しまくったのが原因か? 横転の軽のドライバー無事だったかな?
俺通った時まだやったばっかで、
中でモソモソ動いているように見えたが。
あの中の誰がげいいん(何故か変換出来ry)か分からんが、
自分勝手な運転する輩が増えたな。 >>70
げいいんが原因と変換出来ないのは、げんいん を げいいん と入力したのが原因だな 仕事が楽だとかアホな言いがかりで来月から給料ダウンとか言われた
やっぱりこの業界この先見通し暗いねこんなバカばっかりじゃ >>59
46だけど突っかかってる様に見えたならごめんね
本当に素朴な疑問として気になったんだ
自分は同じ会社に10年以上居て居心地はもちろん良いし給料面も何も不満はないけど、他の運転手全員がそう思っないだろうし辞めて行った人とかも良く思ってない人も居ると思うから、実際のとこは行ってみない分からないんじゃないかなって
長文失礼 >>68
ありがとう!センターから店舗に4トンらしい
とりあえず面接行ってみるね!
お気をつけて! 緑ナンバー、シルバーのバンボディで、後ろの扉にNSって書いてある運送会社を知っている人いる? >>74
店舗に配送か!やったことはないが、センターで待機中に端から見ると
接岸して積み込み→配送→空のカゴを引き取り→センターで空のカゴ置き場(地面に直置き)
みたいな作業のように思える
センター内で積み込み時間まで待機の時にみんな停める場所に苦労してるような…
店舗での荷卸の際の悲喜こもごもはわかりませんな >>74
内陸のイオンのセンターの店配は固定コースじゃなくて帰って来た順にあちこち行かされるらしいよ
店舗配送慣れてないと難しそうって思ったかな、面接頑張ってね イオンだと1日3回戦位やるのかね?
座間のイオンは春くらいにはオープンするのか >>74
配車も無茶振りされるし、残業付かない会社だったら
やめといたほうがいいよ
撤退してく会社や、やめてく奴がすごく多いよ みなさんレスありがとう!
カゴだからそんなに大変じゃないかと思ったけど
やっぱり色々有るか…残業もつかないっぽいし…
悩むねぇ
しかしみなさん頼りになるわ!事故には気をつけて下さいね! >>80
こまけーこたあ良いんだよ
さっさと働けよ イオン系列だと、ビッグ、マックスバリュー、都心ならまいばすけっとがあるよな
セブンアイ系と比べると、地方系だからせせこましいとこにあるし
納品口も狭いんじゃないかな
まいばすけっとはコンビニみたいなもんだから、納品口ないし路駐じゃないか?
ま、夏休みとか正月休みはないし、夜中の0時〜2時出勤とかザラだし 厚木の近鉄特急みたいなキャビンのトラック
新東名110キロ区間の真ん中車線をタブレット見ながら75キロで走るのは止めてくれ
周りの迷惑少しは考えてよ! >>82
まいばすの納品は大変そうだね、
納品口はもちろん駐車場すら無いからなあ。
しかも乗用車しか入れん住宅街にも点在してるときた >>80
内陸の方は飲料とかがメインだから知らないが、
田名塩田の生鮮センターのほうなら楽だよ
行くんなら傭車じゃなくて自社に行ったほうがいい
https://employment.en-japan.com/desc_848585/?aroute=6&arearoute=1&PK=26FBB2 >>87
ありがとう
ジェイロジ聞いたら夜勤しか無いって
日勤のゲート仕事探してるんだけど中々ないんだよね 路駐系は地獄だからな
都内の牛丼屋とかほっともっととか
交差点なんかに店舗あった日には
500メーター先に止めて手押し台車に山盛り乗っけて行くからね。 入り口前が階段とかあるし
道路が坂道とかさ
カゴ降ろしなら最悪だろ >>89
>>92
常連じゃないですかぁぁぁ!嫌だぁああ! 共新で吉野家の店配でもやりゃいいじゃん
ジャンクフードの仕事って運賃も安そうな感じ >>94
本当に安そうw
>>95
怒らないでw梅雨明けてないじゃないですかぁのギャグだよw
ありがとう!
シモハナ近くにないしさ >>96
シンワトラストとかどうなの?
やっぱり佐伯商事へいくしかないのでは?
あの姫が手取り足取り腰取り教えてくれるかもよ >>97
www手取り腰取りかぁぁ!
なんか普通の求人常連だと行く気がイマイチ…
年齢的に最後の会社にしたくてさ、ありがとう! >>97
シンワの整備受けてたけど渋いから車ボロボロなのかな?
自社整備に変わってから付き合い無いけど。 >>97
悪い事は言わないからシンワはやめておいた方がいい シンワ、サントス、永山
ここら辺は辞めといたほうがいいね どこも食品の募集常連だな
それでも高給で休みが多ければいいけどそれもない >>75
多分エヌズゲームだと思う。
海老名本郷あたりに拠点ありますよ。
軽バン〜大型まであったと思う。 もう5年以上前だけど、都内の納品先で
隣で下ろしてたエヌズゲームのドライバーに声かけたら片言の日本語だったことがある。 エヌズで深夜の新聞配送やってるハイエースだかキャラバン飛ばしすぎだろ >>102
永山でスーパー三和の店舗配送やってるけど仕事自体は超楽。
色々な会社を転々としてきたけどこんな楽な仕事は滅多にないと思う。
ジジイとか非力な女とか腰に爆弾抱えてる奴とかにお勧め。
食品だから休みは少ないけどな 石井商事運輸はどうだい?
あと、サトランスてのもあるな飲料かな?なんだろ? 永山の募集要項みたけど、休みが少ないだけで、あとは良さげだね
退職金、賞与、ミニボーナスまであるし
手積み手降ろし、冷食(-25度とか)がないならおいしいかもなあ >>112
んじゃなんであんなに頻繁に募集してるの?
普通居つくよね 三和はドライバーがカーゴを引きずって行くんじゃなくて店員がワラワラと納品口まで荷物を取りに来るんだよ。
店員が荷台に入って来てカーゴを勝手に引っ張って行ったりゲートの操作してくれたりするから手積み手降ろしとかしてた奴は最初はびっくりすると思うw 塵芥車の作動油タンクに軽油入れないでくれよGSの兄ちゃん 一人が何度も書き込んでるだけかもしれないけど相模原のイオンって評判いいな >>121
安全運転ならいいじゃん
クソなのは東京港運送かな
トラックはいたって普通なんだが、ドライバーが不良が多い気がする >>122
遅い=安全運転かよ
だったら遅いなりの配慮をしてほしいもんだな >>116
三和で見たけど確かに店員がカゴを店に入れたりしてドライバーは箱の中にず〜といたな
ハマキョウのヨーカドーもバラ積みだけどケツ迄運べば店員が降ろしてくれたな
後ヨーカドーはほとんど頭から進入OKだったな >>116
それで台車事故やらかしたら
店員が悪いて事で皆納得して終わるの? 食品配送で休日少ない会社だと
完全週一休みで連休は一切無し? >>120
福山ルールに耐えられる人にはオススメ。 >>128
そりゃそーだろ
食品輸送やりたがるヤツ少ないのにどうやって一人頭の休みを増やすんだよ
走る奴隷として休みは返上するくらいの気持ちで働いてもらわないとね ハマキョウレックス(なぜかスマホに登録されている)ってドラッグストアの店舗配送やってる? >>130
現在はゴミ屋で、まさに盆暮れ正月連休一切無し
年間休日52日
本当に羽休めたり、伸ばしたりできない。
全く励みもなく仕事してる。同僚たちは
パチンコが主な娯楽みたいなんだけどさ
週一でもいいんだけど、年に一度の連休はほしいなー >>112
あのバカデカいトラックを取り回すのは大変そう… >>132
ホント、人手不足とか人が来ないなんてお構いなしだよな
走れ働けだろ?
食品輸送はふざけてるとしか思えんわ
盆暮れ正月も仕事を自分達には関係ないってことを自虐っぽく言ってるけど、Mなのか?って思うもんなw >>138
お前が仕切るなボケ
悪口じゃなくて事実だろうが 永山さんは車速きっちりな感じだけど車速オーバーしたらペナルティはありますか? 永山に応募してみようかな。
「応募しませんか」来てるし。
実際給料どの位なんだろ? 食品なんか辞めとけよ
あんな奴隷仕事やる奴いるから荷主や経営者がつけあがる スーパー三和って町田、相模原に店舗集中してるんだね
こりゃ走行距離も少なそうだな 食品配送ディスってる奴らは何が気に入らねぇっつんだよ? >>150
?
なにかのギャグ?それともバカなの? >>152
うん。で?
答えになってねーだろ。バカなの?www 食品やってるとこはあれダメこれダメ、あれしろこれしろってウルサすぎだろ
それに加えて低賃金で休み少ない
そんなのやるバカいねーっつーの >>161
その仕事に満足してやってる人だって居るかもしんないんだからバカとかディスったりする必要ねーでしょ >>161
ウチはそうでもないと思うけど…
確かに今月は休み7日だけど、そんなに大変でもないし…。
給料は平均手取り30くらいだけど、これって低賃金なのかなぁ ID:y/4/gPbz
こいつ、シモハナのヤツだろ >>163
マジか!紹介してほしい!相模原近辺?
夜勤は嫌だけど… 4トンで総支給30万以下の零細で働いてる奴とか消えてくれ
こんな乞食どもが奴隷労働してるから業界の待遇や給料が上がらないんだよ 零細の30万もどうかと思うよ
ボーナス無しでしょ
年収360万て >>166
免許前歴やら借金、住所不定とかで大手に採用されない面々が流れてくるから、なかなか消えないんだよね 大型で年収400のボクにあやまれ。
あやまれ!!!!!! >>169
ぼくがわるかった
わかってるんだが 言えないもんだよな
ごめんなさいって 手紙にかこうかな
どんな顔して わたせばいいんだろな
ごうじょっぱり いじっぱり ぱりぱりぱりぱり
せんべいをたべてさ
だまって母さんと にらめっこ
ああ、おせんべいも 美味くはないね
ほくがわるかった
わかってるんだが 言えないもんだよな
ごめんなさいって 言ってしまおうかな
どんな顔して 話せばいいんだろな
夕焼けぞら すきっ腹 ぱらぱらぱらぱら
マンガをみててさ
寂しくひざっこぞう かかえて
ああ、マンガもおもしろくはないね 食品を運んでいる小学生だけど呼んだか?
陳列作業もしてるぜ >>169
それはないわ
大型夜勤なら600万は貰わないと
地場だとしても 増トンユニックで手取り28。
茄子なし。
日祝休み。
一応盆暮れ正月、GWにSWはある。
こんな俺にも謝ってもらえますか?
いやー、楽なんだよねー。 >>172
例えばどこならそれだけもらえるんだよ? 食品4とん
平均8日休み
平均手取30
ボーナス手取20 × 2
年収総額(手取じゃない税引き前の) 504万くらいだった。
盆暮れ正月休みなし。
退職金あり
わざわざ去年の明細出して計算してしまった(笑)
大型連休ないけど家族はそこそこ理解あるから大丈夫だし、俺は満足。 食品とかドライバー全体でストライキやってもいいレベルの待遇の悪さ >>178
俺のとこは朝6時くらいからで、一日12時間くらいで終わるよ。
そういう食品配送もあるさ。
俺も夜中出発はやりたくないね。 冷凍品配送 日給11000円 1:00〜10:00
青果配送 日給12000円 23:00〜9:00
ドライ品配送 日給13000円 0:00〜9:00
こんな給料で求人出して誰がやるっての >誰がやるっての
リストラ食らった無職の40代おっさんたち >>177
こいつは時給換算したらいくらになるんだ? >>182
内容が楽ならやってもいいな
キツかったらやめる 正直、どこの運送屋がおすすめなん?
佐伯とかトップドッグとかふざけっこは無しで 神奈川西部じゃおすすめの運送屋なんて無いよさっさと引っ越したほうがいいね >>188
シモハナは?すげー推してるヤツいるだろ 誰かが書いてたからホームページ見てみたけど
富士トラックって良さげじゃん。 >>183
早期退職者は退職金使い果たしたらナマポだろ笑 >>188
結局、福利厚生を求めるなら大手に限るし。車内監視カメラが無いとか自由度が高い会社選ぶなら零細て感じになるだけと思いますが。 >>192
シモハナ一人いるね。
試しに行くのも有りかもね。
シモハナや食品ディスると必ず来るからな笑
意外と暇なのかもしれん。 最低は2t平ショートとかで建材やプレカットじゃねーの?
運転してるのジジイというか、お爺ちゃんみたいのばっかりだぞ シモハナって厚木の奥にあんのかよ
行ってみようかと思ったけど遠すぎるからやーめた笑 >>198
2トンなら食品よかマシじゃないかなあ。 >>199
トンネルで仕切られた隔離された世界やぞ シモハナって入社したら広島行って研修受けなきゃならないらしいぞ >>188
トップドッグ、まだあんのかよ!
名前のセンスといい129で中古車ディーラーやってることといい、チンピラ会社としか思えねえな! 犬運送はこないだ見た
右に左に乞食走りして民度が低い会社だなと >>195
だよね
ちな零細
自動車部品
拘束平均11時間
手取り33 察するにボなし退職金なし、住民税直払い、GW年末年始休み、要フォーク、大型、年収440 600万くらいなら考えるがトラック乗り回し、車速ガチガチ、ショートキャブ、洗車煩いとかの会社は絶対無理だわ ダチョウ倶楽部大友はいつも募集してるな、それなりか? 大友のどこが零細だよ。
しょっちゅう募集してんのは仕事が増えすぎてドライバー不足らしい。
客先でよく会う大友が言ってた。 大友誘われてるから行きたいんだけど遠くてな、遠くから通ってる人も何人かいるらしいが
日勤組と夜勤組がいるらしい、夜勤のほうが勿論給料が良い 大友は厚木と相模原に車庫があるな
車はふそうの4トン〜大型だっけか
ドライバーの話だとそんなに大変でもないらしいw 相模400 あ 38-18
の清栄の2トンショートのトステム建材運んでるカス
スマホいじくりながら前すら見ないで運転して信号変わっても動き出す気配すらなし
これが相模土人だからな早く死ねばいいのに 両耳イヤホンなんなかわいいよ
ヘッドフォンが居たよ 青果配送やってるところって積むのクッソ早いから帰り荷にベタ積みの冷食とか運んでもらってるわ
とにかく積むのが早い
それでいて運転もかなり飛ばしてる模様
多少事故渋滞ハマっても問題なくたどり着く会社が多い >>224
だからなに?
日記はチラシの裏に書くんだぞ 厚木南から海老名まで開通するけど、何かメリットある? >>228
普通にアルだろ
冷蔵しながら運ぶ品物もあるし トワードが関東九州で翌着の便を始めるらしい
どんな手品を使ったら違法運行以外でこんなことできるんだ? >>226
海老名インター周辺道路の混雑緩和とか? 新年会などで急な入り用の時…
今月の生活費が足りないかも… 。
急な出費でお財布がカラッポ… 。
リアルに一か月一万円で生活しないとやばい!
借金の返済が立て込んでどうしようもない! (金融機関、住宅ローン、会社、個人など)
給料が減少し、生活が苦しい !
そんなアナタのお金の悩み、相談はエスティーエーで、ホームページもあります、エヌピーオーホウジン、エスティーエーでケンサク! 新年会などで急な入り用の時…
今月の生活費が足りないかも… 。
急な出費でお財布がカラッポ… 。
リアルに一か月一万円で生活しないとやばい!
借金の返済が立て込んでどうしようもない! (金融機関、住宅ローン、会社、個人など)
給料が減少し、生活が苦しい !
そんなアナタのお金の悩み、相談はエスティーエーで、ホームページもあります、エヌピーオーホウジン、エスティーエーでケンサク! さっき唾液障子のトラックとスライドした不吉な事が起きそうだ >>241
当たり前だろ!
面接はディープキスだからな!
佐伯なめんなよ! >>241
我が唾液障子では、当社独自の接吻面接システムを採用しており、面接官と濃厚な接吻をして頂きます。唾液の量、匂い、味、粘度を厳しくチェックし、当社規定に満たない場合は不採用となりますのでご了承下さい。 今朝ウンコーダの4トン湾岸線で爆走してたな
DQNが乗りそうな弄ってるクラウンに追走してた 湘南東海っていつも車庫にトラックが停まってるけど何の仕事してるの? >>258
トーエイ物流は?
何やってるかわからないけど。 ぜんぜんオススメしてないだろお前ら
思いついた社名を書いてるだけじゃんw >>258
最近東京から進出した秦野に倉庫がある村山運輸はどうだい??
あんま変な仕事してないイメージだよ >>265
「私は安全運転を守ります」だっけ?
日本語としておかしくない? 相模原の葉山島の葉中産業って情報ある?
たいがい相模原の運送屋は知ってるけど初めて募集見たからさ >>270
白と赤のキャブのとこかな?
昔ホームページ見たことがあったような… >>271
そうです!何も情報ないから珍しいなと思って
自社倉庫は有るらしいんだけどね なぜオススメなのかどれも理由が書いてないな
そして薦めてる本人がなぜそこに行かないのか >>273
トランネクストだぞ!
トランのTは多田のTだろうな 上和田運輸の社長って多田って言うの?
ひき逃げした人? 曇りのち雪で90%
貴様等のトラックはスタッドレスか?
乗用車も変えとけよな ウチ山間部いく車以外全部ミックスなんだよなぁ。
縦溝よりは大分マシだけど、圧雪されちゃうと大して変わんないよね。 トラックはスタッドレスだし通勤車はジムニーだから雪降れよ 明日明後日が雪らしいがデジタコのせいで長時間のアイドリング禁止なんだが
もし雪のせいで通行止めに巻き込まれて身動きできなくなったらどうなるのか不安だ 何年か前の大雪の時
土曜日の1:00に厚木から熊谷市便で
帰ってきたの日曜日の21:00くらいだったな
周囲に聞くと、まだマシなほうだったみたいだけどね そう考えたら食品、特にナマモノは温度管理の都合上エンジン切れないから、快適ではあるなぁ。
このスレじゃクソ扱いだし、実際クソだけどwww 積もったら無理に出勤しない
それが認められる我が社 待機にはするがエンジンかけとく事ができないんだよ
動かないで長時間エンジンかけとくとデジタコ減点になるから >>292
減点になるとどうなるの?
自分のとこはまだチャート紙なもんで >>292
そのクソ会社名晒してくれない?
つかそれパワハラだよな 減点されて会社から怒られるどうしてエンジン止めないのかと
ドライバーの事よりデジタコの点数と燃料の消費しか考えてないような会社だから >>297
渋滞中にいちいちエンジン切れって言うんですか?
って言ったれよ >>297
どんなに整備の行き届いた綺麗なトラック用意しても、
ドライバーが居なきゃただの鉄の塊なのになー。
ヒドイ話や。 >>289
4年前の大雪の時俺環八の千歳船橋辺りではまって、三本杉陸橋の側道から世田谷通り出るまで15時間かかったわ >>304
そうか?1月はむしろ寒い中曇り続きで雪て感じだけどな 念のため携帯トイレとカロリーメイトと水数リットル助手席に置いといた。
カロリーメイト久々に食ったけどうまいな ほっぺたの内側にある頬袋に貯め込んだ、ということだろ
そのくらい察しろよ
リス人間増えてるらしいからな、ニュースでやってた >>312
ずっと働いてないくせに見栄を張るなってw
運転の下手くそな貴様にはボーイの仕事でもしてろよな >>313
意味がわからん…
運送はバカばっかだな どーせ降ってもシャーベット状どまりやろなってタカくくってたけど、ガチだなコレwww
トラックはチェーン巻いたけど、出勤どーすんべwww トンネルのシモハナどうよ?あそこらへんやばくね?
愛川への坂登れるのかな? 八王子バイパス全然動かねぇ
横っちょに身動き取れなくなってる軽いたし笑 東名通行止め圏央道通行止めで
厚木市内246激混み >>329
橋本の陸橋でエネックスのアホトレーラーやら大型がスタック扱いて路上でハザードつけてチェーン巻いてたのが起点だと思うぞ
恨むならエネックス恨んどけ とりあえず明日は休みにしてもらった
会社からの信用はがた落ちになったけどね
どうせ食品の糞みたいな配送だし暖かくなったら辞めるわ チェーンつけないで走って結果的に迷惑かけるやつ人間のクズ説 >>335
正解。
事故を起こせば自己責任。本末転倒
周りからどう言われようが、自分を守るのは自分しかいない >>334
トレーラーだとチェーン巻かないとスタッドレス履いてても登れない事あるしなあ。俺もトレーラー乗ってた時現場の数百メートル手前の坂で登らなくて巻いた事あるし >>336
4トンでスタッドレス履いてても
空車の為か登り坂でスタック仕掛けたから
脇道に逸れてチェーン巻いたわ これ渋滞解消いつになるんだ?
4年前は2回とも週末だったような 夏タイヤのままのDQNが事故起こして渋滞起こすんだよな 平塚3時に出て青梅に6時に着いて今下ろし終わったけど帰りはヤバそうだね…
帰りたくないなぁ バックレたと言うのは正しくないだろ
仕事より自分の生活や命のほうが大事なだけ
無理に出勤して事故を起こしても一切の責任を問わないくらいじゃないと無理 >>351
その分うまく通過できたら、かなりの経験値もらえるぞ! いつまでもチェーンはいてるなよ
切れたチェーンがフェンダーの中で
大暴れしながら走ってるの何台か見たぞ 横浜から西
湾岸も横羽も横新も横横も第三も
みーんなまだダメなのかw 誰かこっそり歩きで良いから圏央道の本線覗いてこいよ >>367
ライディーン、ザンボット3、ガンダム、イデオン、ザブングル、
なにもかもみな懐かしい おい!もうチェーン外せよ!流れ悪いと思ったらお前か! 軽に乗った安全運転のおばさんを煽る唾液が事故を起こすから駄目だと思う 首都高が止まってるから渋滞酷いな。
都内に流入する一般道が特にエグい。
高速いつになったら動くんだよ…。 23区内の配送とか道は狭いしタクシーもうざいしやりたくない 昨日と今日でタイヤから外れたチェーン5つは踏んずけてる >>384
それで前回の雪の時バーストしたから。なるべく踏まない方が良いよ チェーン巻けない奴は結果ゆるい巻き方、切れたチェーンが暴れてフェンダーをコタコタにするw コタコタって何だよと思ってググってみたら福島の方言か こないだチェーン巻いたけどエアサスのトラックでよかった10分くらいで巻き終わったな >>388
うちの会社は、チェーン巻けないからって、雪道怖いからって、嫁の熱の看病を理由で休んだやついたわ。 >>391
多分、募集はしてるかもしれんけど、応募はしてないよな(笑) >>392
それさ理由なんかなんでも良かったんじゃない? >>395
エアサスで車高上げれば手が入れやすいってだけでしよ サントスが求人出してる。こんな内容が書かれてる。
「ドライバーは、底辺職だと人は言う。社会的地位の低い職業だとか、「3K」だとか。
では聞くが、ドライバーのいない社会が存在しうるのだろうか。
物流が回らなければ、ほしいものは何も手に入らない。衣食住も成り立たない。
そんな世の中、1日と持たないだろう。
社会にとって“なくてはならない”仕事が、“なりたくない”職業とレッテルを貼られいる。
そのことに私たちは、異論をとなえたい。
ドライバーという仕事が、社会的に地位の高い職業になる日は必ず来る。
憧れの職業ランキングで、平均年収のランキングでも、上位にランクインする日が。
ただ、願っていても何も変わらない。未来を変えられるのは、物流業界を担う私たちなのだ。」 たしかに、国の血液と呼ばれる物流の一部を担ってるし、いまんとこトラックがないと、
庶民の生活はせいぜい1ヵ月程度で枯渇するだろうな
だからといって奮起しても、ピラミッド社会の下側であることはたぶん永遠に変わらないと思う
エリートはいわずもがな、中流階級にも届かないよ
免許さえあれば誰でも出来る仕事だし、替わりはいくらでもいるし、才能とか要らないし、頭使わないし
ビジネスマナーがなってない奴でもできちゃうわけだし、
所詮運送屋、それ以上でもそれ以下でもない。夢見てんじゃネーよ、といいたい。
トランプのように、政府が減税すれば、日本全体が潤うと思うよ
そんとき、ドライバーの賃金もあがるだろうな >>397
サントスって昔訴訟かなんか起こされなかったっけ? >>399
零細だらけで減税以前の業界だろ。
規制緩和を止めるべき。 この業界はサントスみたいなフザケた企業名な会社だらけなんが問題
そんなクソ会社名晒した会社がクソみたいな運賃でやるから安い給料になるんじゃん。 >>401前に知り合いが行ってだけど夜まで積み込み待ったりするらしいよ 10:00辺りに129橋本方面に走ってるサントスの
運転手なんて魂抜かれちまった
そんな風に毎日運転してるぞ >>399
免許があれば誰でもできるのは同意だが、才能はセンスってことだろ?それは要るぞ?
頭も使わないと積み込みで手こずる仕事もあるぞ?ビジネスマナーだってウルサいかいしゃだってあるぞ? >>408
禿同だわ。
自分が運転手やってるのに
「運転手なんて免許持ってりゃ誰でも出来る」
なんて言っちゃう奴って
普段どんな運転や荷扱いしてんのか?と思うわ。
走り出せば一瞬たりとも気が抜けないし、
客先で失礼があってはならんし、
積み込みや荷降ろしだって効率と安全を考えたりと
バカには出来ない仕事のはずだ。
それが出来ていない奴は社内でも「使えない奴」扱いされているはず。 >>406
サントスってギオンの下請けやってる?
ギオンが来てた納品先に代わってよく来るのを見るようになったから >>411
お前の書込みもかなり頭悪そうだなw
バカが隠しきれてないぞw >>409
なにが禿同だよ(笑)
バカには出来ない仕事のはずって思い込まないと自尊心保てないのか
お前の周りにMARCH出何人居る?そういう事だよ >>409
ドライバーやってる奴の「誰でも出来る」発言は、ただの謙遜だと思うんだが。 免許があれば誰でも採用される時代の時に
採用されるが出来るに変わったんだろ
伝言ゲームみたいな感じよ 後ろに 上林って書いてグルっと〇で囲ってるのってどこかの会社?
埼玉川越で幅寄せ、
車イスマークのじいちゃん運転の車に煽り、
最悪だわ。
湘南130 8338 メガネのクソバカ。 >>408
>頭も使わないと積み込みで手こずる仕事もあるぞ?
そんなの頭を使ってるうちに入らないよw
>ビジネスマナーだってウルサいかいしゃだってあるぞ?
ねーよ。挨拶しないとムクれる納品先はあるが
どんなビジネスマナーか言ってみ?笑ってやるから バイトで工場のライン作業した事あるけどすぐに飽きるな ここのレスじゃ散々叩かれてる食品配送だけど、飲料の配送はどうなんだ?? 傭車で猫の路線ってどうかな? カゴ積みだけど時間が長いだかうるさいって噂聞いたけど。
大型免許とってきたから大型に乗りたいにゃ 三興運輸てのが飲料やてる愛川ICギオン内
あと鴻池な 飲料も工場から直送とかならある程度はまとまってるけど
問屋周りとか最悪だろ。11パレットとか何段にも積んで種類も細かい
俺ならやらないね。まだカゴ台車転がしてるほうがいいわ 某ビール工場の配送してたけど、酒問屋なんかは変な奴多いな
樽とか空瓶の回収も面倒だし… >>438
あれこそ若い兄ちゃんしか見ないな
夏は辛いだろうなあ カネヨシがまたハロワで募集してるけど
清新で積み込み見るけどパレ積みだし良さそうだが
休み多いから金安いのかな? >>443
ハロワで募集ってのが何か引っかかるなあ… >>444
ハロワで募集のがちゃんとした会社が多いつか求人サイトとか雑誌の常連ってロクな会社が無いそれこそ食品とか大手の下請けばっかじゃない? >>414
誰でも出来る仕事なのに
配送先からクレーム来たり
本人は「やっぱこの会社には俺がいねーとダメだな」
みたいな事言ってるが
同僚は皆「あいつホント使えねーよなー」
って言われてる人って社内にひとりくらいいない?
あー、キミの会社はキミがそうだから分からないか!w 免許があれば誰でも出来るのは事実だけど、
荷扱いっつー避けられない付帯業務のせいで人を選ぶのもまた事実。
未経験で入ってきた新人のオッサンが、運転は問題なくても荷扱いの面で使い物にならないとか、よくある話。
かくいう俺も、引っ越し屋とかもう出来る気がしねぇwww >>446
的外れな書き込みで煽ってるつもりか?
お前の周りにMARCH出何人居る?そういう事だよ
この意味分かるかな(笑) >>448
周りにマーチ出が何人いようが本人運転手ならどうでもいい事だろうがw 運転はある程度のセンスは必要だよな。
免許コレクターの誰もが出来る仕事ではない。 >>450
アンカー辿って俺が言いたい事を理解してから書き込めボケ 大卒が来たが辞めた。
まあ、脱サラした中年で体がぷにぷにで見るからに使えんわな人だった。話すると運ちゃん業なんか猿でも出来るみたいに言うて半ば馬鹿にしてたがミスするわ毎回延着するわで消えたな。
大卒なら他行けて感じだな。 >>455
新卒で活かせないなら多分無意味な価値。 あと某上場会社なタクドラも来たが
ぶつけてしらばっくれて通報されるわ
荷物壊しまくるわで消えたな。 だからと言って、トラックの業界がそんなすげーわけもなくバカが多いのも事実、今までこいつどうやって生きてきたのか?と問いたくなる奴ら何度も見せつけられたのもこの業界。 いるねーバカなのたくさん。
でも仕事ぶりが問題なけりゃ別にいいけどな。
この業界はまあ受け皿的なものもあるからしかたない まぁ変な話、大学なんざ金出せば誰でも入れる訳だし、要はそいつ次第ってとこだな >>453
ごめん、アンカー辿ってたら眠くなってきたから言いたい事サクッと書いてもらっていいかな まーそれぞれの立場を全うすれば良いだけ。
アゴで使う側と、使われる側で。
主役の他、エキストラなんかもいないと物語にならない。 2トンで年間125日休み、基本給25万以上、最大拘束10h、残業最大40h、
夏冬ボーナス計5ヶ月分、手積み手降ろしなし、監視カメラなし、デジタコ制限は速度のみ、退職金制度あり、
法人加入のスポーツクラブ・保養所等利用可能、
このくらいになれば誰も文句言わないし、大卒も喜んで来るだろ
これが出来ないなら未来永劫はるか100万光年先もドライバーは底辺職だよ 生協の仕事を直で受けてる運送会社なら完全週休2日制を実現してるぜ
生協のバックに居る共産党がブラック労働にうるさいからね
ただし給与が超絶ブラックなのはお察し >ただし給与が超絶ブラックなのはお察し
共産主義だからな。ドライバーの利益は吸い上げられて偉い人たちだけで分配w >>465
人の積み卸し手伝うのが好きな方にはオススメ。 生協は初心者がやる仕事だろ
運転より荷役メインだからな
パレットやカゴ台車や剛材やった奴は生協なんてやらんだろ ここの人達的にはギオンってどういう風な感じ?ある程度は大手なのかな? ギオンって奴隷養成所だろカタコトの言葉でも会話出来れば採用だしな >>473
センター便は、カゴ車とドーリーものだけどな >>474
素人が多いイメージ
バイトで乗ってる人も多いんだろうなあ 意味わからないけど、トラック運転手見かけたら寒って言えばいいらしいよ >>474
なんちゃって大手だろ、車庫入れもマトモにできないヘタクソ4トンや、テレビ見ながら走ってる奴などド素人ばっかりだぞ おい貴様等、また雪が降るみたいだぞ。
って言っても懲りずにまた立ち往生かます奴がいるんだろうな。 素人でも雇ってくれるって意味では確かに大手ではあるかもねぇ 素人でもヘタクソな老人でも雇ってくれますよ
そうじゃないと本社の役員連中が外車ばかり買えませんからね サンインテルネット新東名開通のパレードしてんじゃねえよ 暇なんか? >>474
俺の中ではギオン=山紀
ミヤコロジとロゴがそっくりで区別しにくいし
つか統合して同じ会社にしちまえよw あれこれクダグダ言ってるんだったらお前ら佐伯商事のほうがお似合いだぞ ギオンにしろ山紀にしろ、このスレで名前上がるような会社は総じてクソwww 山紀は結構台数持ってるよな
他県にも営業所たくさんあるし 千葉の方とか走ると観音が取れてるボコボコの四トンとか走ってるからまだ神奈川はマシや 佐伯商事を小ばかにしてるけどさ、何が悪いの?
細かいルールなさそうだし、監視カメラないし、コンビニ配送よりましじゃね? おまいら狩場線が50キロ制限って知ってたか?
みんなバンバン飛ばしてるもんだから、横浜新道みたく70キロかと思って走ってたら白バイに捕まったよ…
1人だち3日目です >>501
みんな割と飛ばしてるよねw
月末は気を付けよう、ドンマイ >>500
夜中にオリジンに納品してるな
弁当容器かな? そんな激安運賃の仕事なんか受けるなよ
これからは糞仕事はストライキだろ 1人どころか1社でストライキ起こしても他に回されて終わるだけで、なにも変わらんけどな。
業界全体で一気に出来れば面白そうだけどwww
まぁ無理だろうな。 潰れ損ないのゾンビみたいな零細が待ち構えてるからな >>501
狩場線のオービスって何キロから光るんだろか?
大型なんで90km/hリミッター効かせて走ってても光らない。 オービスなんて抑止(こけおどし)だろ
ぬふわkmでも光らないよ カネヨシってどう?自動車部品運んでんのはわかるんだけどさ >>530 約10年前の事になりますが、乗用車で140Km/hで光らせてしまいました(´_`。)゙
何キロから光るのかは知りません。 一般道では制限速度プラス30キロ以上、
高速道だとプラス40キロ以上だってさ >>527
村富線沿いの物流センターに入ってるよね
岐阜県が本社の会社 今日は道路空いてて走りやすかったよな
そんな時でも高速の追い越し車線で前の車をあおってる唾液障子の4トンボーイw 花之木のオービスはダミーじゃねーの?120で走っても光らんし。
3号駒沢のあたりのも。
秦野の奴は光ってんの見たことあるなぁ。 勝手に他人を写真で撮るのはプライバシーの侵害になるからだよ 佐伯商事ってアオリに「SAEKI”」
あの「“」はなんなの? デジタコ50キロで鳴りだすんでオービスとか無縁ですw ウチの敗者のバカはデジタコの記録だけ見て文句言うアホ
テレビゲームやってんじゃないからエンジン回転数や速度なんて完全に守るなんて無理 >>549
いるよねー。満点じゃないと文句言うやつ。なんで急ブレーキ出すんだよ!とか。 急坂でエンブレかけるだけでアッーというまに回転数オーブァー
デジタコがまったく色気の無いオバサン声で
「エンジン回転数の制限値を超えてます。注意してください」
このクソ女に蹴り入れたくなってくる 基本的には社速やエンジン回転数は守ってるんだからちょっとオーバーして減点になったからって怒られてたら嫌になるわ フットブレーキに頼らなきゃいけなくなるな
重量あって長い下り坂だと焼きつきそうだな 俺が昔いた会社では、デジタコのデータで一瞬でも1500以上回ってたら怒られたわ。
大型ならまだしも、キャンターでなwww
急操作で記録があれば、理由と再発防止の報告書提出。
半年でやめた。 デシタコを付ける事で物流業界は人手不足に拍車をかけてる事に気付かないのかね >>557
むしろ、しっかりした会社だと売り込むくらいなんだからデジタコが裏目に出てるなんて思うわけないよ 入社当初よりデジタコのことでイライラしたことない俺は、ドライバー適職だな。 川崎800 か 31-33
北海運輸
洗車したことないような汚いポンコツだからウインカーすらつかないんだね
川崎国だから朝鮮人かもしれんぞ要注意だな >>557今時デジタコじゃないとこなんて変なとこしか無いだろw 【警察による国民監視衛星の悪用】
◎電磁波を使った国民に対する人体実験・虐待・拷問・性犯罪
『未分類 電磁波による拷問と性犯罪 Archive. is』の記事を御覧ください。
http://archive.fo/sFWAh
★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★
【告発者】宇野壽倫(葛飾区青戸6)
◎日本全国にたくさんの被害者がいます。
@私、宇野壽倫はこのような犯罪を絶対に認めないし絶対に許さない!!
A私、宇野壽倫はこの犯罪の撲滅のために最後まで闘い抜くことを誓います!!
B私、宇野壽倫は邪悪な警察権力に対して敢然と立ち向かうことを皆様にお約束します!!
C私、宇野壽倫は被害者に代わり自らが電磁波による人体への攻撃を受ける覚悟でいます!! 信号のある横断歩道で歩行者に道を譲ったら後ろの爺さんの車にクラクション鳴らされたわ。
俺があと10歳若かったら引き摺り下ろして正座させて説教タイムに突入してたな >>566
自分も5年前ぐらいに都内で
横断歩道まえで停車した時にそれやられた。
中年の男性だったんだけど
何こんなところで止まってるんだこの野郎!
てきな感じで俺の方見上げながら追い抜いて
やっと横断してる歩行者に気が付いてフルブレーキした。
駅前で交番の警察が一部始終見てて
おまわりにこっちいらっしゃいされてた。 >>563
>>565
名前は言わんけど、スレじゃ名前上がった事がない程度の零細。
名糖みたいな大手じゃない。
山村倉庫には何年か居たけど、別にウルサイ会社ではないよ。
原当麻の方にあった営業所は無くなってるし、
内陸から県西部のローソン弁当便やってたのに違う会社入ってるし、
なにがあったんやろなぁ? 先の信号が赤で渋滞してるのに右折を入れてくれなかった
これがボケ老害なんだよな生かしとく価値ないゴミども 前に客先にバックで入るのにハザード焚いて車の通り落ち着くのを待っていた。
そろそろかなと思っていたら1台の軽が自車背後ピッタリと停車。
バックで入るのに危ないな〜と思い降りてみると老夫婦が乗っていた。
するとお爺ちゃんにあなたはどちらに曲がるんですか?と聞かれたよ。
一瞬意味がわからなかったがこれが老人かと思ったよ。 気持ちはわかるが、落ち着け
世の中クソ野郎ばかりと諦めとけ
そんでたまには譲ってくれる良い奴も居るんだなぁくらいに思っとけ 海老名にあるアイテックはよ?
大型乗ってたイケメンの若い兄ちゃん見なくなったな ジャパンロジコムは走りが必死すぎて笑ったわ
事故っていいから無理な走りをしてる感じだもんな センターに着いたからバックでトラック入れてたら凄い勢いで軽貨物が迫って来やがって
人のトラックの目の前で急ブレーキで止まって睨んできやがった。よく見たら今にも死にそうな老害だった。
案の定で相模原市内での出来事でした。
相模土人マジで全滅しねえかな生きてる価値すらないゴミども 129沿いの相模運輸ってどんな感じ?
良さそうだけど 相模原で会社を探すなら
・村富線沿線に車庫がある
・129号沿い及び129号より西側の地域に車庫がある
・合併前に相模原市ではなかった場所に車庫がある
この3つ全てに当てはまらない会社を選べば失敗しない 何を根拠に良さそうと思うのかを言ってくれ。中には佐伯が良さそうて思うヤツもいんだろうし。 求人見たら待遇が良いっぽいからさ
まぁ実情はどうかわからんけど >>587
その三カ所はいずれも土地の賃料が安い場所なんだよ
故に弱小会社が集中している >>584
キャタピラーの隣のロジポートの反対側のかな? >>591
湘南物流の仕事なん?
>>594
そうです側道の所の相模運輸 佐伯の話しはこちらでよろしく
【神奈川・座間】佐伯商事を語ろう【マニ割】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1488965939/ 加悦は求人見て稼げるのかな?と応募しちゃうとこだった
カラクリを知ってタコ部屋と変わらんと思い応募しなかった後悔はまったくしてない 社員食堂いつでも食べ放題とかクルーザーとか書いてあったよねw 正直、フェラーリとか食堂とかいらんから給料に回せや、とは思う。
業界屈指の厚待遇より、業界屈指の高給与の方が人集まるんじゃねーかな。 ユニークで個性的なパソコン一台でお金持ちになれるやり方
関心がある人だけ見てください。
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』
5PKPV あそこの運転手達は給料良さそうな生活してるようには見えない 待遇なら休み多いなり拘束時間に気を使っていただけるのが一番ありがたい
というかそうしないと今の若い子は来ないぞ >>609
休みは年間休日52日
拘束時間は最低12時間以上
給与形態は日給月給で時間外無し
事故ったら免責何十万円で給与天引き
賞与無し、もしくは良くて寸志
有休あっても取れない雰囲気
オイル交換、タイヤ交換、グリスアップ等々自力メンテナンス多数
デジタコで車速、急ブレーキ急加速、430縛り多数
デジタコで引っ掛かったら始末書提出&説教
他になんかあるか?
大体、これらのような会社が多いんだから若いやつらはやらないよな
しかも、免許は中型取らなきゃ4トン乗れないし
運送屋のメリットってなんだ? 禁煙パッチ使用してだけど
どーにか10日間乗り越えた。
渋滞中でもタバコのこと考えなくなった >>610
お偉方はAIがどうにかしてくれるとか考えてるのかね?w >>613
もう長い目で見たらそこに頼るしかないんだろうな ヤマコーも会長とか高級車乗り回してたな。あれを福利厚生つってたのか。 20人程のダンプ屋さん。
面接に行くんだけど、ネクタイした方がいいか? >>618
ダンプ屋の面接はねじり鉢巻か首タオルじゃなきゃ受からんぞ >>618
私服でもだいじょうぶだよ
心配ここよりも大型スレとかダンプスレとかで質問したら?
ここで質問しても御覧のとうり変人の回答しかないから >>621
お前はそんな変人よりどんだけいい会社勤めてんだ?
会社名言ってみな、変人より立派な人よ(笑) いろんな意見をありがとう。
一応社員の面接だから、スーツにノータイで行ってみるよ。 佐伯や成洋はスーツにネクタイじゃないと門前払いだよ ローリーて給料安いの?
すげーケツピタしてたりして
煽り運転で捕まんじゃね?てのを
東名で見るけど ティーワイ輸送って募集してるけど
相模原の運送屋で初めて見た!何か情報知ってる? >>631
もーさ、何年も募集してなかったところでも今じゃ募集してるところは至るところにあるから電凸してみ?
かなりの率で募集してったから だからこそ待遇よくない糞会社なんかに応募したらダメなんだよ
激安運賃の下請け零細を早く潰したほうがいい >>631
あそこは腹痛本体じゃなくジェイロジだよ
募集してるよ社内ルールの束縛感は名糖並みじゃね? 将来考えて運送屋から自社便に転職したが
運送屋に戻りたい…後悔するかな
ちなみに8:30から17:30で固定給30プラス早出代
配達がない午前中とかは工場仕事 >>631
福山もJロジとか福山エキスプレスとか関東福山とか子会社沢山作ってるからな。福山の自社便で大型乗りたかったら入りたい支店の集配で入って大型に行くしかないかもね
相模原の大型ドラはエキスしか居なかった気がする 平塚でいい会社教えて!長距離希望
目つけてるのは二徳、協和、柳川合同、そーコー >>641
ソーコーにいくならオススメしないぞ。
とは言っても俺が居たのは10年近く前だし、今はどうなってるかわからんが参考までに。
当時社長一家の保有自家用車が、ベンツのA、C、G、S、ディアブロ、フェラーリ、ベントレー(フェラーリと入れ替えで買ったらしい)
この時点でお察しwww
搾取されたいなら止めはしないが。 自宅近くの山中運送を考えてるんだけどこの会社どうかな?
川崎市高津から。 淵野辺の成洋から富山ナンバーの大型が誘導無しでバックして敷地から路上に出てきてたぞ
あんなくそ狭そうなとこに頭から入った大型もアホだろ
中の状況確認しないで特攻かけたのか?
これで頭から入れって成洋が指示したなら誘導みてやれよな
さすが成洋 >>651
朝日新聞運んでるよ
川崎か座間のどっちかで積むはずだ 高田橋の三原運輸はどう?
なんか2トンから大型まで募集かけてるけど 三原とか知らんのか?DQNの巣窟だぞ
トラックもひどい運転ばかりだし相模川増水して流されても問題ない >>641
その中だと長距離はソーコーしかないんじゃないか?
柳合は春日部ナンバーは長距離あるけど… >>659
横内交差点の近くに柳川あるけど春日部ナンバーなの?HPで各社見たら柳川が1番しっかりしてそうすね。横内車庫見たら砂利でプレハブ事務所だったから ん? て思ったけど本社九州でかいね。
ソーコーは車が綺麗で格好いいから魅力的なんだよなぁ かっこいいトラックに乗りたいのか?佐伯や成洋行けばいいじゃん
俺なら絶対に行かない問い合わせすらしないけどねw >>661
人それぞれ価値観や好みが違うからね
俺は休みと金と仕事内容を重視するけど
車なんて走れりゃどーでもええわ 休みはしっかりりほしい、金は沢山ほしい。クソ仕事は嫌だ。
そんな良い会社ある? >>664
佐伯商事しかないだろ
恥ずかしいな言わせるなよ 零細の糞会社があるから運賃や給料が上がらないんだろ早く潰れろ >>668
潰れるだけじゃアカンぞ。
少なくとも、運送業設立要件を小泉改革以前にまで戻さねば。 言う程そんな最近出来た零細ってあるか?
うちの近くのとこはどこも創業50年100年とかだが
数十台クラスのなんたらジャパンとかなんとかゲームとかよく分からんとこは最近出来たかな >>660
平塚の柳合はわからないけど、埼玉の吉川市の柳合は4tで長距離走ってるのを良く見かける
テツコン君のキャラクターは好きだな >>670
10年で事業者が2倍に増えたらしからな
わけのワカラン会社名が多いな
波平なんたらて会社名も見たわ 神奈川なんて荷物が少なくて運賃激安なのに事業者が増えたんじゃそりゃ下がりまくりだわ 神奈川県に入ると道路のトラック率が高い 埼玉県並み >>674
確かに
積置き便2万円、日中があっても1便2万円の運賃だよ・・・
配送先は東京都内・神奈川県内に限定になった >>678
それって運転手の給料とガス代高速代修理費その他払って会社はもうかんの?w >>676
センコーに買収されてどうなんだろうな? ワイズカンパニーってどう?
Tチャンネルに出てたぞ >>678飲料系とか激安みたいだな
直荷無いとこなんかよくやってると思うわ ワイズはどうでも良いとして
tちゃんねるて何だろ。
ググったら家庭教師バイトて出てきたが 最近大型の免許とったんだけど、おすすめの運送屋はありますか?
長距離でも地場でもどちらでもいいです。
横浜市南区住み。なるべく近めの会社がいいです。 未経験者に何千万もする大型トラックをいきなり乗せる会社なんてないよ >>690
その会社を教えてほしいっす!
ちなみに、給料や休みはどれくらいですか? >>688
南区あたりなら危険物とってローリー行ったり牽引とって海コン行けば?どっちも初心者大歓迎な所多いよ。 >>692
ご意見ありがとうございます。
ローリーやトレーラーのほうが運転技術を求められそうなものだけど
大型長距離のほうがハードル高いのか
4tで経験つまないといかんのかね
大型初心者で待遇を期待しちゃいかんかったか >>693
4トン経験も無いなら相手にされ無いだろ。 >>697
4トン経験無くても採用してるよ。知り合いがローリーやってるんだけど大きい所ほど未経験でも教育がちゃんとしてるから採用するみたい。俺も誘われたけど夜勤もあるし店舗周りが嫌だから断ったけど給料はそれなりにいいよ。 そこそこ台数持っててそれなりにデカい会社なら未経験はまず4トンからじゃない?
ローリーとかは知らんけど >>700
2トンも持ってるところだと2トンに押し込められて免許あっても乗せてくれない可能性もあるよ。免許制度の変更以降2トン3トンの乗り手が足りないところ多いみたいだし。ローリーじゃ無くても大型で未経験OKな会社探した方がいいと思う 厚木の妻田伝田曲がった所にある浅倉ってどうですか?
よく求人出てるんだよ >>701
経験上、大型未経験可って会社はロクな待遇じゃないから、
実務経験のためにって割りきった方がいいな。
大手は知らんが。
綺麗な免許なら、猫の自社路線にでも入れれば勝ち組じゃねーかな。庸車だとクソだけど。 クソでも未経験OKな所で3年位我慢して働くと零細クソ会社だと手掴みからフォーク積みまでなんでもやるだろうから運転だけじゃなく積荷に対する経験もできるしね。 >>702
前にうちの会社に居た人が行ったけど辞めといた方が良いと思う 海老名の東洋商事てどうよ
求人広告には無理の無い配車て書いてあるけど、その通りに?橋本台のセブンにいつもヒマそうに止まってけど >>708
無理のない配車で生活が無理な給料って可能性は? >>704
まさにそれ
最初は零細の何でも屋で経験積んだ方がいい。
ただ、居心地よくなっちゃったりするから長居しないように注意。 日射しがまぶしい時に使うトラック用のプラスチックの黒いサンバイザーってどこで売ってるの? >>714 トラック用では無いが、日射しがまぶしい時に使う黒いサンバイザー帽子は「しまむら」で売ってたよ。 暇するくらいなら拘束時間短くしろと
最近はスマホのお陰で待ち時間そこまで苦痛じゃなくなったのはいい時代だけど >>713
それなwww
納品先の人から、ドライバーになりたいんだけど話聞かせてって言われても、オススメ出来ないもんなぁ。
労働時間なげーし、過失とはいえ人に危害加えかねないリスクを背負いつつ、
それでいて社会的地位も給料も低い。
なんでこんな業界に20年も居るんだ俺www
お前らは、なんで運送屋になろうと思ったんだ? >>718
俺はトラックの整備士やってたんだが、整備業界のクソっぷりに嫌気が差して、
運送屋なら整備出来る人間を大事にしてくれると思ったからだな。 >>714
ドンキのワゴンセールで500円で売ってた >>714
伊勢原の善波にあるトラックのカーショップにあるんじゃないですか? >>722
まあ、それまで業者に頼んでた事をほとんど俺がやってるから、優遇はされてるけどね。
そういや、以前このスレで、俺と同じ様にドライバー兼整備士やってて、他のドライバーの車を整備させられるって書き込みがあったけど、俺も全く同じ事あったよ。やっぱりどこにでも図々しい奴はいるもんだな笑
俺は工賃とか関係なしに一切やらないけどね。 >>718
全ての嫌な事やめんどくさい事から逃げて逃げて…なったと言うかたどり着いただけの仕事。
誇りもプライドも夢もやりがいも何も無い。
ただ早く仕事終わらして早く帰りたいと日々考えてるだけ。 >>719
なるほどな。キッチリ仕上げてくれるメカニックは俺も好きだ。
相模原のふそうは信用できんから嫌いだwww
>>725
まぁ俺も勉強嫌いだったから逃げ続けた結果トラック乗ってるとも言えるし、似たようなもんかなwww ギオンのカスは高速でまくる時にスピード上げて邪魔するな そんなカスには前に入って79キロ走行
追い越そうとしてきたら加速の繰り返し 最近、ローリーてクソな抜き方するよな。前に入ってブレーキ減速。 深刻な人手不足言われる業界だし
待遇よくならねーけど むしろ、食料品の流通まで滞りかねないくらい人材不足が深刻化してくれたら、
少しは目を向けてもらえるんだろうかね。
まぁリストラ食らったようなジジイが新人として入ってくるような業界だし、
無理なんだろうけど。 田名のキャタピラー無くなって、そのせいで仕事無くなって潰れる運送会社ってあんのかな? 横浜エンタープライズって どうですかね?
矢沢永吉ファンじゃないと ダメですかね 気持ち良く東名走ってたら相模ナンバーの4屯小僧がビタ付けで煽ってきよったわ キャタとか重工が潰れても今なら他に仕事あるんじゃね?
相模原は周辺に工業団地がいくつもあるし ちょっと意見聞きたいんだけど、
全バラ納品で大型1台もしくは4トン2台、どっちでもいいとして、
大型で行った場合4トンと比較して給料どれくらい貰うのが相場なんだろうか?
4トン2台分の仕事してるんだから倍よこせ、とまでは言わんが、
1.5倍くらい欲しいと思うのは欲張りかなぁ?
パレパレの仕事ならそんなに気にしないけど、全バラだしなぁ。 >>741
それ俺様だわ!
貴様を見た瞬間にイラっときてな、あんま調子くれてっと泣かすぞワレ! >>743
4t、4回転
10t、2回転
だったらプラスαで終わりじゃない?
売上と燃費と稼働時間書かないと何とも言えない
同じ回数走ったとしても、経費の掛かり方が違うからね〜 >>747
あっ?
貴様みたいなダニにウケようなんぞ思っとらんからw 4トンボーイが過積載してくれる事に気がついた荷主どもの要求はおしんも逃げ出すレベル >>751
人様に物事きくときはキチンとした言い方をしなければ教えてもらえないからな。
貴様みたいなおバカが存在しているから運転手は云々って周りから小馬鹿にされんだアホ >>748
うちの会社は、
一か月のうち1日でも4トンか2トン乗っちゃうと
その月の大型手当無し。やってられん やりすぎ防犯パトロール、特定人物を尾行監視 2009年3月19日19時7分配信 ツカサネット新聞
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090319-00000026-tsuka-soci
この記事で問題になった通称やりすぎ防パトは、創価学会と警察署が引き起こしていたようです
掻い摘んで説明すると
・創価学会は、町内会や老人会、PTA、商店会等の住民組織に関し、学会員が役員になるよう積極的に働きかける運動を
90年代末から開始し、結果、多くの住民組織で役員が学会員という状況が生まれた
・防犯パトロールの担い手は地域の住民と住民組織で、防犯活動に関する会議や協議会には、住民組織の代表に役員が出席する為
防犯活動や防パトに、創価学会が間接的に影響力を行使可能となった
・防パトは住民が行う為、住民が不審者や要注意人物にでっち上げられるトラブルが起きていたが
創価学会はその緩さに目をつけ、住民組織を握っている状況を利用し、嫌がらせ対象者を不審者や要注意人物にでっち上げ
防パトに尾行や監視、付き纏いをさせるようになった
・防パトは地元警察署との緊密な連携により行われる為、創価学会は警察署幹部を懐柔して取り込んでしまい
不審者にでっち上げた住民への嫌がらせに署幹部を経由して警察署を加担させるようになった
・主に当該警察署勤務と考えられる創価学会員警察官を動かし、恐らく非番の日に、職権自体ないにもかかわらず
私服警官を偽装させて管轄内を歩いて回らせ、防犯協力をお願いしますと住民に協力を求めて回り
防犯とは名ばかりの、単なる嫌がらせを住民らに行わせた(防犯協力と称し依頼して回っていた警察官らの正体は恐らく所轄勤務の学会員警察官)
※これに加えて防犯要員が同様のお願いをして回る
・こうして防犯パトロールを悪用し、住民を欺いて嫌がらせをさせつつ、創価学会自体も会員らを動員し、組織的な嫌がらせを連動して行った
つまり警察署に勤務する学会員警察官、警察署幹部、創価学会が通称やりすぎ防犯パトロールの黒幕
詳細は下記スレをご覧下さい(現在スレが荒されてますので、テンプレと87の連絡先さえ確認して頂ければokです)
やりすぎ防犯パトロールは創価学会と警察署の仕業だった
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/bouhan/1516500769/1-87 綾瀬の紀伊國屋のリフトマン、あんな態度じゃいつか刺されるわ。チョンなのかな? >>734
三菱の跡地に日本最大の物流施設が作られるから
完成すれば周りの運送屋は潤いそうだけどな
グローバル・ロジスティック・プロパティーズ
神奈川県相模原市で先進的物流施設向け大規模用地を取得
―日本最大の先進的物流施設「GLP相模原プロジェクト」(仮称)を開発へ
https://www.glprop.co.jp/%E3%83%8B%E3%83%A5%E3%83%BC%E3%82%B9%E3%82%BB%E3%83%B3%E3%82%BF%E3%83%BC/
%E3%83%97%E3%83%AC%E3%82%B9%E3%83%AA%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%82%B9/2016/%E7%A5%9E%E5%A5%88%E5%B7%9D%E7%9C%8C%E7%9B%B8%E6%A8%A1%E5%8E%9F%E5%B8%82%E3%81%A7%E5%85%88%E9%80%B2%E7%9A%84%E7%89%A9%E6%B5%81%E6%96%BD%E8%A8%AD%E5%90%91%E3%81%91%E5%A4%A7%E8%A6%8F%E6%A8%A1%E7%94%A8%E5%9C%B0%E3%82%92%E5%8F%96%E5%BE%97-2016-12-27 リフトマンってどこも態度悪いし、偉くも無いのに偉そうなの多いですね
なんでだろう >>753
うちは一日でも大型乗れば、その月は大型手当貰える。
まぁ一万ぽっちだけどな。
ってか全く乗らなくても手当てついてるな最近は。 明日、東京マラソンか
私もジョギングするけど、ちょっと大会多過ぎだよね ホント大和トンネルは毎度ダメダメだな
どーやったらあのただのトンネルで事故できんだ? 今朝は関越下りの花園〜川越の大渋滞ハマってかなわんわ 糞レジャが適当な事言って会社に嫌がらせの電話してきやがった
ドラレコで俺の無実は証明されたけどくだらん説教くらうしほんと腹立つわな >>757
リフトマンはまったく逆のことを運転手に対して思ってるよ 初対面でいきなり喧嘩口調のリフトマンにはこっちも同じ態度でいいよな! >>762
毎回トンネル付近で事故を起こすのは横浜町田から入ってきた車両らしい 高速乗った直後でイキってドカンみたいよ >>771
そんな輩のおかげで保土ヶ谷バイパスや周辺道路がカオスになるんだからな
どれだけの人間に恨まれてるやら… はい。ちょっといいですか?
ここは、ハローワークではありませんよ。 気になって聞くのもわからんでもないが、運送業やってりゃまともな会社とまともじゃない会社の区別はついてきそうだけど、それもわからないのかね
それとも運送業初心者か? まあハロワに行くのが1番確実だよね。求人雑誌にしか募集出さない会社は問題ある所が多いし。ハロワ土曜日もやってるし場所によって遅くまでやってるから割と行きやすいし ハロワの求人なんかブラックしか無い
掲載もタダだし、お金掛けないで人を集めようとする会社なんかブラック まぁとにかく運送やるなら中小零細はやめたほうがいい 主人が今、運送業やってるんですけど、転職を考えてます。どこか良さそうな運送会社はありますか?? >>785
質問が漠然過ぎですよ。
大体の勤務地とか、勤務時間とか、乗る車の大きさとかの希望がないと分かりません。そんなだと、佐伯に決まってんだろ!って言われるのがオチですよ。 >>785
転職先を探すなら長距離職をお勧めするよ
給料もいいし旦那は2〜3日おきにしか帰ってこなくなるから
いい意味で手抜き息抜き出来る夜が作れる
その代わり旦那が帰ってくる夜にはしっかり面倒見ること
給料増えて生活の質も上がるしお互いの時間も作れるし夫婦円満になるしと良いこと尽くし
但し浮気はしない事 >>789
くだらない煽りばかりしてて楽しいですか?
368: 02/26(月)11:05 ID:pDa7cB6U(1)
愛知県ってど田舎で土人ばかりだよね サガミ急送ってどんな感じだろ?
平で鋼材運んでのは知ってるんだけど…
チョコチョコ募集してるからあんまり定着してないのかな? ハロワの求人はゴミばかりだろ
求人出したらどんな奴が応募してくるのかチェックしてるだけとか、
スーパーマン待ちで採用する気がまったくない会社も多い
低賃金でも働いてくれる人がいたら儲けもん的な考え >>786
失礼いたしました。朝は4、5時ぐらいからですかね。大きさは4トン希望です。相模原です。 相模原なんてブラック会社しか募集してないぞ
安月給長時間拘束の奴隷になりたいなら構わんがな >>793
良い所は募集かけるとすぐ埋まるからマメにチェックしてると良い所出てくるよ。100件みて二件くらいな感じだけど。俺はそれで無名だけどメーカーの子会社の運送会社入れた。 >>800
足を伸ばして、内陸〜厚木あたりまではどうですか? >>803
長距離なら相模原市と町田市にある成洋商事か足伸ばして座間市の佐伯商事が1番だろ。佐伯商事も希望すれば長距離出れるぞ! >>804
サラッと推してる会社がこのスレで茶化されてる運送屋ばっかじゃねーかw >>803
ヤマト運輸の宅急便オススメ
契約社員スタートだけど >>811
中型免許以外資格何もなくてコンビニ配送とか食品とかやるくらいならいいんじゃない? 下今泉陸橋の一時停止無視で本線合流してくる。上下線。ジャンボも四畳機も。
全然安全ではない 安全輸送は拘束時間が長くて15時間は当たり前だし給料も良くないしお薦めしない ttp://tbs-cap.com/s/file1519857175717.jpg
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TBSの宇垣ちゃんのおっぱいすげぇ 安全輸送も生協の宅配してるな生協の宅配もしてる運送屋はやめとけ 1日40〜60件の宅配でかなりキツイぞコンビニ配送の方がまだマシ 基本路駐だから公的チンピラに絡まれたりめんどくさそ 安全なんか細かくて面倒な配送ばっかじゃん、あれならコンビニ配送のがマシじゃない? 厚木の安全がシモハナと同じ住所なんだが、何やってんのかな? シモハナの中に安全があるよ。
シモハナの仕事してるよ。 >>833
綾瀬にまともな会社ねーよ
トーカンとか良いかもしんないけど もう一つの安全はトヨタ車運んでるな
秦野には違う安全運送だか運輸という会社があるな >>846
そんなお前はどこの土人なんだ?
どうせ言えねえんだろう、言えねえなら土人呼ばわりするなカス 今朝、厚木と相模原走っててよくわかった。相模土人言われてもしょうがないバイクばっかりだった。相模ナンバーは危険運転と言うかマナー違反と言うか道路交通法違反と言うか、そういうのが好きなの? ビックスクーターのブームはとっくに去ったね。
今は原二から150ccスクーターブーム。
これも終わりつつあるが。 >>854
150ってなんか中途半端感があるけど人気あるのかねえ? 150は高速乗れるからね。
ただ任意保険あるし、個人的に150で高速は怖くて乗りたくない。 最近のバイクって、なんか70〜80年代の人が考えた「未来の乗り物はこうなる!」ってチャチいオモチャ感すごいよな。
いやまぁ間違ってないんだけどwww >>856
台湾の免許制度が155ccまで日本でいう原付みたいな感じだから
生産も向こうだしね
同様にヨーロッパは600ccの制限があるから
600ccなんていう中途半端なクラスのバイクが日本でも売られてる バイクなんて乞食が乗るもんだろ運転マナー見てれば分かる >>865
すまんすまん、正確には250ccから車検あるな。実際には249ccだから車検はないってだけで。 だったらどこの都道府県で運送の仕事すれば間違いじゃないんだ? >>868
可能なら運送業に関わらないのが正解
関わるなら事務職で働くのが良いとおもう >>867
よって、このスレもおしまいだな
以下、ラーメンスレ >>873
山岡家?バイトの姉ちゃんやオバサンがラーメン作る客をなめた店か 感情二号線(変換すると何故かこうなる)にラーメン屋あるけど駐車場とかあんのけ?夜左側に何台か列成して止まってたが。 ラーメンなんか月に1回食べるかどうかだろお前らだからデブになるんだよ 大卒29歳職歴無しフリーターなんだが、運送業に飛び込むか悩んでる…
他業種でも、ろくな仕事につける気がしないんだが、皆の率直な意見を聴かせてくれ。
今後のためには大型二種とか自腹で取りに行くことも全然あり。 >>881
何 ため口きいてんだ?このスットコドッコイ 出直して来いや >>879 吉村 塊力 さつまっ子 大将 杉田 どさん子 横綱 うまい軒 五味八珍 にん玉 花月
毎日どこかで食ってるなー >>881
何で今の歳までフリーターだったの?
何で運送業に就職しようと思ったの?
これまでに何か資格取ったの?
こういう質問にちゃんと答えられないなら無理だと思うよ。
さ、ラーメン食ってくるかな >>885
大学時就活せずに、奨学金返済500万あったため、不安にかられバイトしまくりやっと先月返済終わった為。
運転が好き
資格は無い… まぁ、頑張ってよ。運送屋なんていっぱいあるから、数撃ちゃ当たるんじゃねーか? >>886
奨学金ちゃんと返済したんだ? 偉いのぅ 返せないってゴネてる輩が沢山いるからな
奴ら借金だって認識が無かったのかね? 阿保過ぎw
まぁドライバー職でもいいんじゃない? 大抵の職種はAI化で将来無くなるから一緒だよw >>881
そんな方におすすめは相模原市と町田市にある成洋商事、または座間市にある佐伯商事、未経験者も大歓迎だよ。
ラーメン食って履歴書持ってきな、トラック1台キミにまかせるよ! >>881
今は何の免許持ってんの?普通免許だけ? 成洋商事の2トンで日給14000円ってどんな奴隷仕事なの? つーか、4tで停めれるラーメン屋、神奈川にはめったにねーぞ
圏央厚木PAの厚木とんこつ醤油ラーメンはうまいよ >>881
どの程度の大学か知らないが、周りはどんなとこに就職してんだ?
【日本郵便】自動運転の配送実験=ドライバー不足に備え
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1520244728/
もうすぐ終わる業界だがな。 >>881
俺は大卒職歴無しフリーターで24歳の時にこの業界に入ったんだけど、
自分は運送業で後悔はしてないよ。
もちろん給料安い拘束時間長いけど、
自分には運転するしか能がないしそれは仕方ない。
たまたまいい運送会社に入れてもう20年。
結婚子供も生まれて人並みの生活は送れてる。
29歳ならどんな運送会社でも喉から手が出るほど欲しいと思う。
マジでこの業界でやってくなら
とりあえずどっかの会社入ってみ
ダメだと思ったら運送のイロハだけ学んで転職しなされ >>897
あなたとはそこで会ってるかもね。
俺は週4で食ってるぜ ロクに人生設計なんて建てずに
勉強は勿論、先人たちの言うことも聞かず
人に指図や監視されんの嫌だから
運転手になったような連中に
人生相談するとはw。
私も運転手やっているけど
まず親と腹割って話してからにしろ、 まあ就職なんて言うても、運転手なんてバイトみたいなもんだからな。特に零細はね。 >>881
とにかく、トラック経験何トンまであるのかとか経歴はあんのか?
その年齢なら近所の日通にでも電話してみ? 【社会】神奈川新聞前支社長を逮捕 女子高生のスカート内盗撮容疑
https://a★sahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1518524827/
【社会】盗撮容疑 元神奈川新聞支社長を逮捕「数百件以上やった」
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1518532307/ >>902
アラサーでママンに相談しないと生き方1つ決められないってのも、
なんかアレだけどなwww イオンモール座間は16日がグランドオープンか
大渋滞だろうな…
パルタックとか行きたくないな 水産系ってどう?
16時から24時で給料良いんだけど…
魚入った発泡を天井まで積むとかかな? >>900
なんかいい人だなー
こんな人と一緒に仕事したい >>910
荷物積んだらベタ踏みで休憩無しでカッ飛んで
延着しようもんなら鮮魚なら全額自腹
周りの運転手も市場の人間も全員チンピラみたいなもん
車もある程度飾らないといけないし俺はやりたくねぇな
金はそこそこ貰える >>909
あらら
16.17.18日にプロロジスパークに用がある奴は拘束時間3〜4時間延長だろ
可哀想に >>912
今はそんな酷くはないっしょ
昔はマグロ解体用の包丁持って追いかけられたらしいけどw >>909
昔、日産でやってた頃にコーラで出入りしてたことあったけど、今考えるとその辺は恐ろしいことになったな >>915
それでついでにドライバーも捌かれてたのか
まー、チンピラの集まりなら揉み消すこともわけなさそうだな >>917
魚捌いてる時にシャツのすそがめくれてお絵描きがチラチラ見えたりしたのも昔ならではだなw >>881
俺も大卒職歴なしで運転手始めたけど、今30w
北海道から長距離乗ってるけど、何とか続いて
るよ!奨学金は40まで返さなきゃならんが、楽しいよ!
大型二種取るならバス会社入って取らせてもらえるんじゃないかい? 皆さまレスありがとう!
やっぱりそんなイメージだよねw
躊躇してたらあっちゅーまに埋まった!求人出てから1週間たってないのに…_| ̄|○ >>812
【パチンコと暴力団】上納金を巡る脱税事件で特定危険指定暴力団・工藤会関係者「工藤会系組長が、大手パチンコ店運営会社側から5千万円を受け取ったと聞いた」と証言 福岡地裁
http://a★sahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1511313575/ >>916
バンテックなー、ラップ二枚しか巻かせてくれなくてな >>919
俺も大卒職歴なしで運転手始めたけど、今30w
今30ワット かと思った
さっきまでアンプのカタログみてたから 平ボディー最悪だよな
全部が全部、屋根ある所じゃ無いから品物絶対濡れる >>912
なんで飾らないといけないの?
飾る飾らないは会社や個人の勝手じゃないの? みんな年間休日どれくらいある?110日は多いほうかな ちゃんと休めれば多い方だと思うけど。少なくても実際は休みが多い所もあるし多くても休めない所もあるからなあ。 延着厳禁なのはまぁお察しだからね
行儀のいい子にはおすすめしないよ >>881は、皆の反応見て諦めたくさいな。
本人がやるってんなら、うち紹介したけどな。 >>930
ほぼ週休二日じゃん
良い方、給料次第だけど 首都圏物流ってどんな感じか分かる?
よく募集してる時点で察した方が良いかな >>937
車速うるさいのかやたらと遅い
走る障害物の中の一社だな >>939
そだねー
まぁ車速は最近どこもうるさいからね
あんまり厳しそうな所って嫌いなんだよ >>930
126日
大体7時〜17時で年収500ちょい >>941
食品トレーとかだっけ?軽いから良いの?
ゲート降ろしより楽なんかな どっか白ナンバーで市場回りやってる会社ないかなぁ?
知り合いとかいたら紹介してよ! >>943
食品トレーをしばらくやってたけど、軽いしかさばるから数はしれてるから楽だよ
首都圏にも良く納品に行ったわ >>942
ガス関係の配送?前にいた会社がそのくらいの待遇だった。俺いた所は早出残業と休日出勤があるからもう少し時間に幅があって休みが実際は110日位だったけど >>953
5時くらいに車両火災やってるね
2車線規制だったような お前らんとこって固定給なの?
うちは日給だから、休みは欲しいけど給料へるんだよなぁ。
ちなみに年間の休日は50日くらいかな。 >>957
ウチはそんな感じだから休み多い月も貰える給料は変わらない残業とか休日出勤はボーナスに乗る感じ。年間休暇日数は荷主の都合によるけど120日位でそのうち10日くらい休日出勤かな >>957
俺もおなじようなもん。たまに金曜積み月曜着が当たるのが楽しみ。
でもヒマもて余すだけなんだよなぁ。
まぁ引退したらいっぱい休みあるべ。
あまり長生きしたくないからいっぱい働いて寿命すり減らすんだ。 夜勤 拘束12時間 年休110日
年収420万 ナス無しっていい方? >>960
その手の質問多いね。
暮らし向きによるんじゃないの?
運送屋なんて収入多くても事故やっちまえば減ったりするんだから。
比較したりするよりも今日も無事故!
そっちの方が大事だぜ。 >>960
車種とか仕事内容によると思うけど楽な仕事なら悪くないと思う。 >>951
ありがとう
楽そうだね!でもHP見ると細かい事にうるさいっぽいよねー >>960
正直クソ
夜勤で月収35
手取りだと28くらいか >>937
去年だったか、都内でサイドかけ忘れからの
自分のトラックと壁に挟まれてドライバー芯だ >>910
それって県水通商だね
ハロワにあった
ストリートビュー見たら箱、屋根までめいっぱい発泡スチールだね
35万〜40万の年休74日
俺は無理 次スレ
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http://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1520630468/ 募集時点で年休100日切ってるのって24時間365日働けますか系な匂いぷんぷんするわ >>952
ガス関係じゃないよ
基本は朝、積み置き下ろしに行って帰ってきて積み置き
まあ、自社便だからほぼパレット物だから楽
もうちょい給料ほしい >>968
当たり!やっぱり休日少な過ぎだよなw
一応電話したら応募締め切ったらしいけど… >>972
実は求人より待遇良かったりするんじゃないの?
面接行ったら待遇良かった会社もたまにあるし。 面接に自前のハンドルカバーと歯止め持っていった方がヤル気ある奴って評価されるよな? >>977
自前の47都道府県地図コンプリートセットと洗車グッズも持ち込めば、即採用だな。 明日はイオン座間のプレオープンだ
246とその周辺道路は混むのかなぁ 次スレ
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http://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1520630468/ >>979
プレオープンなら近隣住民だけしか来ないんじゃ? 大磯のカプラーとかいう会社のウイング乗ったババア態度でかいな、何様なんだよソープにでも行って働いてろや あかん、東名厚木近辺やられた。
圏央道も絡んで事故2件 >>977 安全靴とヘルメットも忘れるなよ! 面接はスーツにネクタイだぞ! 東名上下線から圏央に入る合流のとこで大型が4トンに追突したらしいね。
東名上りで愛甲あたりから路肩縦列渋滞ハマりましたわ。ほんとお疲れさました。
http://matomame.jp/user/marifx1800/a01402ad7933695df18f うわ、よりによってそんな所で追突かよ
車間取らねえでガンガン詰めるからそんなことになるんだわ 昨日自家用車で東名を走っていたんだが、まぁ車間をビッタリ詰めるトラック多いな。乗用車だとルームミラー越しに至近距離に見えて怖いわ。
普段は箱のトラックだから後ろ見えないし気にならんけども。 次スレ
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http://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1520630468/ このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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