神奈川県の運送会社part24 [無断転載禁止]©2ch.net [無断転載禁止]©2ch.net
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http://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1506794795/ 淵野辺の成洋から富山ナンバーの大型が誘導無しでバックして敷地から路上に出てきてたぞ
あんなくそ狭そうなとこに頭から入った大型もアホだろ
中の状況確認しないで特攻かけたのか?
これで頭から入れって成洋が指示したなら誘導みてやれよな
さすが成洋 >>651
朝日新聞運んでるよ
川崎か座間のどっちかで積むはずだ 高田橋の三原運輸はどう?
なんか2トンから大型まで募集かけてるけど 三原とか知らんのか?DQNの巣窟だぞ
トラックもひどい運転ばかりだし相模川増水して流されても問題ない >>641
その中だと長距離はソーコーしかないんじゃないか?
柳合は春日部ナンバーは長距離あるけど… >>659
横内交差点の近くに柳川あるけど春日部ナンバーなの?HPで各社見たら柳川が1番しっかりしてそうすね。横内車庫見たら砂利でプレハブ事務所だったから ん? て思ったけど本社九州でかいね。
ソーコーは車が綺麗で格好いいから魅力的なんだよなぁ かっこいいトラックに乗りたいのか?佐伯や成洋行けばいいじゃん
俺なら絶対に行かない問い合わせすらしないけどねw >>661
人それぞれ価値観や好みが違うからね
俺は休みと金と仕事内容を重視するけど
車なんて走れりゃどーでもええわ 休みはしっかりりほしい、金は沢山ほしい。クソ仕事は嫌だ。
そんな良い会社ある? >>664
佐伯商事しかないだろ
恥ずかしいな言わせるなよ 零細の糞会社があるから運賃や給料が上がらないんだろ早く潰れろ >>668
潰れるだけじゃアカンぞ。
少なくとも、運送業設立要件を小泉改革以前にまで戻さねば。 言う程そんな最近出来た零細ってあるか?
うちの近くのとこはどこも創業50年100年とかだが
数十台クラスのなんたらジャパンとかなんとかゲームとかよく分からんとこは最近出来たかな >>660
平塚の柳合はわからないけど、埼玉の吉川市の柳合は4tで長距離走ってるのを良く見かける
テツコン君のキャラクターは好きだな >>670
10年で事業者が2倍に増えたらしからな
わけのワカラン会社名が多いな
波平なんたらて会社名も見たわ 神奈川なんて荷物が少なくて運賃激安なのに事業者が増えたんじゃそりゃ下がりまくりだわ 神奈川県に入ると道路のトラック率が高い 埼玉県並み >>674
確かに
積置き便2万円、日中があっても1便2万円の運賃だよ・・・
配送先は東京都内・神奈川県内に限定になった >>678
それって運転手の給料とガス代高速代修理費その他払って会社はもうかんの?w >>676
センコーに買収されてどうなんだろうな? ワイズカンパニーってどう?
Tチャンネルに出てたぞ >>678飲料系とか激安みたいだな
直荷無いとこなんかよくやってると思うわ ワイズはどうでも良いとして
tちゃんねるて何だろ。
ググったら家庭教師バイトて出てきたが 最近大型の免許とったんだけど、おすすめの運送屋はありますか?
長距離でも地場でもどちらでもいいです。
横浜市南区住み。なるべく近めの会社がいいです。 未経験者に何千万もする大型トラックをいきなり乗せる会社なんてないよ >>690
その会社を教えてほしいっす!
ちなみに、給料や休みはどれくらいですか? >>688
南区あたりなら危険物とってローリー行ったり牽引とって海コン行けば?どっちも初心者大歓迎な所多いよ。 >>692
ご意見ありがとうございます。
ローリーやトレーラーのほうが運転技術を求められそうなものだけど
大型長距離のほうがハードル高いのか
4tで経験つまないといかんのかね
大型初心者で待遇を期待しちゃいかんかったか >>693
4トン経験も無いなら相手にされ無いだろ。 >>697
4トン経験無くても採用してるよ。知り合いがローリーやってるんだけど大きい所ほど未経験でも教育がちゃんとしてるから採用するみたい。俺も誘われたけど夜勤もあるし店舗周りが嫌だから断ったけど給料はそれなりにいいよ。 そこそこ台数持っててそれなりにデカい会社なら未経験はまず4トンからじゃない?
ローリーとかは知らんけど >>700
2トンも持ってるところだと2トンに押し込められて免許あっても乗せてくれない可能性もあるよ。免許制度の変更以降2トン3トンの乗り手が足りないところ多いみたいだし。ローリーじゃ無くても大型で未経験OKな会社探した方がいいと思う 厚木の妻田伝田曲がった所にある浅倉ってどうですか?
よく求人出てるんだよ >>701
経験上、大型未経験可って会社はロクな待遇じゃないから、
実務経験のためにって割りきった方がいいな。
大手は知らんが。
綺麗な免許なら、猫の自社路線にでも入れれば勝ち組じゃねーかな。庸車だとクソだけど。 クソでも未経験OKな所で3年位我慢して働くと零細クソ会社だと手掴みからフォーク積みまでなんでもやるだろうから運転だけじゃなく積荷に対する経験もできるしね。 >>702
前にうちの会社に居た人が行ったけど辞めといた方が良いと思う 海老名の東洋商事てどうよ
求人広告には無理の無い配車て書いてあるけど、その通りに?橋本台のセブンにいつもヒマそうに止まってけど >>708
無理のない配車で生活が無理な給料って可能性は? >>704
まさにそれ
最初は零細の何でも屋で経験積んだ方がいい。
ただ、居心地よくなっちゃったりするから長居しないように注意。 日射しがまぶしい時に使うトラック用のプラスチックの黒いサンバイザーってどこで売ってるの? >>714 トラック用では無いが、日射しがまぶしい時に使う黒いサンバイザー帽子は「しまむら」で売ってたよ。 暇するくらいなら拘束時間短くしろと
最近はスマホのお陰で待ち時間そこまで苦痛じゃなくなったのはいい時代だけど >>713
それなwww
納品先の人から、ドライバーになりたいんだけど話聞かせてって言われても、オススメ出来ないもんなぁ。
労働時間なげーし、過失とはいえ人に危害加えかねないリスクを背負いつつ、
それでいて社会的地位も給料も低い。
なんでこんな業界に20年も居るんだ俺www
お前らは、なんで運送屋になろうと思ったんだ? >>718
俺はトラックの整備士やってたんだが、整備業界のクソっぷりに嫌気が差して、
運送屋なら整備出来る人間を大事にしてくれると思ったからだな。 >>714
ドンキのワゴンセールで500円で売ってた >>714
伊勢原の善波にあるトラックのカーショップにあるんじゃないですか? >>722
まあ、それまで業者に頼んでた事をほとんど俺がやってるから、優遇はされてるけどね。
そういや、以前このスレで、俺と同じ様にドライバー兼整備士やってて、他のドライバーの車を整備させられるって書き込みがあったけど、俺も全く同じ事あったよ。やっぱりどこにでも図々しい奴はいるもんだな笑
俺は工賃とか関係なしに一切やらないけどね。 >>718
全ての嫌な事やめんどくさい事から逃げて逃げて…なったと言うかたどり着いただけの仕事。
誇りもプライドも夢もやりがいも何も無い。
ただ早く仕事終わらして早く帰りたいと日々考えてるだけ。 >>719
なるほどな。キッチリ仕上げてくれるメカニックは俺も好きだ。
相模原のふそうは信用できんから嫌いだwww
>>725
まぁ俺も勉強嫌いだったから逃げ続けた結果トラック乗ってるとも言えるし、似たようなもんかなwww ギオンのカスは高速でまくる時にスピード上げて邪魔するな そんなカスには前に入って79キロ走行
追い越そうとしてきたら加速の繰り返し 最近、ローリーてクソな抜き方するよな。前に入ってブレーキ減速。 深刻な人手不足言われる業界だし
待遇よくならねーけど むしろ、食料品の流通まで滞りかねないくらい人材不足が深刻化してくれたら、
少しは目を向けてもらえるんだろうかね。
まぁリストラ食らったようなジジイが新人として入ってくるような業界だし、
無理なんだろうけど。 田名のキャタピラー無くなって、そのせいで仕事無くなって潰れる運送会社ってあんのかな? 横浜エンタープライズって どうですかね?
矢沢永吉ファンじゃないと ダメですかね 気持ち良く東名走ってたら相模ナンバーの4屯小僧がビタ付けで煽ってきよったわ キャタとか重工が潰れても今なら他に仕事あるんじゃね?
相模原は周辺に工業団地がいくつもあるし ちょっと意見聞きたいんだけど、
全バラ納品で大型1台もしくは4トン2台、どっちでもいいとして、
大型で行った場合4トンと比較して給料どれくらい貰うのが相場なんだろうか?
4トン2台分の仕事してるんだから倍よこせ、とまでは言わんが、
1.5倍くらい欲しいと思うのは欲張りかなぁ?
パレパレの仕事ならそんなに気にしないけど、全バラだしなぁ。 >>741
それ俺様だわ!
貴様を見た瞬間にイラっときてな、あんま調子くれてっと泣かすぞワレ! >>743
4t、4回転
10t、2回転
だったらプラスαで終わりじゃない?
売上と燃費と稼働時間書かないと何とも言えない
同じ回数走ったとしても、経費の掛かり方が違うからね〜 >>747
あっ?
貴様みたいなダニにウケようなんぞ思っとらんからw 4トンボーイが過積載してくれる事に気がついた荷主どもの要求はおしんも逃げ出すレベル ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています