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http://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1506794795/ 昨日と今日でタイヤから外れたチェーン5つは踏んずけてる >>384
それで前回の雪の時バーストしたから。なるべく踏まない方が良いよ チェーン巻けない奴は結果ゆるい巻き方、切れたチェーンが暴れてフェンダーをコタコタにするw コタコタって何だよと思ってググってみたら福島の方言か こないだチェーン巻いたけどエアサスのトラックでよかった10分くらいで巻き終わったな >>388
うちの会社は、チェーン巻けないからって、雪道怖いからって、嫁の熱の看病を理由で休んだやついたわ。 >>391
多分、募集はしてるかもしれんけど、応募はしてないよな(笑) >>392
それさ理由なんかなんでも良かったんじゃない? >>395
エアサスで車高上げれば手が入れやすいってだけでしよ サントスが求人出してる。こんな内容が書かれてる。
「ドライバーは、底辺職だと人は言う。社会的地位の低い職業だとか、「3K」だとか。
では聞くが、ドライバーのいない社会が存在しうるのだろうか。
物流が回らなければ、ほしいものは何も手に入らない。衣食住も成り立たない。
そんな世の中、1日と持たないだろう。
社会にとって“なくてはならない”仕事が、“なりたくない”職業とレッテルを貼られいる。
そのことに私たちは、異論をとなえたい。
ドライバーという仕事が、社会的に地位の高い職業になる日は必ず来る。
憧れの職業ランキングで、平均年収のランキングでも、上位にランクインする日が。
ただ、願っていても何も変わらない。未来を変えられるのは、物流業界を担う私たちなのだ。」 たしかに、国の血液と呼ばれる物流の一部を担ってるし、いまんとこトラックがないと、
庶民の生活はせいぜい1ヵ月程度で枯渇するだろうな
だからといって奮起しても、ピラミッド社会の下側であることはたぶん永遠に変わらないと思う
エリートはいわずもがな、中流階級にも届かないよ
免許さえあれば誰でも出来る仕事だし、替わりはいくらでもいるし、才能とか要らないし、頭使わないし
ビジネスマナーがなってない奴でもできちゃうわけだし、
所詮運送屋、それ以上でもそれ以下でもない。夢見てんじゃネーよ、といいたい。
トランプのように、政府が減税すれば、日本全体が潤うと思うよ
そんとき、ドライバーの賃金もあがるだろうな >>397
サントスって昔訴訟かなんか起こされなかったっけ? >>399
零細だらけで減税以前の業界だろ。
規制緩和を止めるべき。 この業界はサントスみたいなフザケた企業名な会社だらけなんが問題
そんなクソ会社名晒した会社がクソみたいな運賃でやるから安い給料になるんじゃん。 >>401前に知り合いが行ってだけど夜まで積み込み待ったりするらしいよ 10:00辺りに129橋本方面に走ってるサントスの
運転手なんて魂抜かれちまった
そんな風に毎日運転してるぞ >>399
免許があれば誰でもできるのは同意だが、才能はセンスってことだろ?それは要るぞ?
頭も使わないと積み込みで手こずる仕事もあるぞ?ビジネスマナーだってウルサいかいしゃだってあるぞ? >>408
禿同だわ。
自分が運転手やってるのに
「運転手なんて免許持ってりゃ誰でも出来る」
なんて言っちゃう奴って
普段どんな運転や荷扱いしてんのか?と思うわ。
走り出せば一瞬たりとも気が抜けないし、
客先で失礼があってはならんし、
積み込みや荷降ろしだって効率と安全を考えたりと
バカには出来ない仕事のはずだ。
それが出来ていない奴は社内でも「使えない奴」扱いされているはず。 >>406
サントスってギオンの下請けやってる?
ギオンが来てた納品先に代わってよく来るのを見るようになったから >>411
お前の書込みもかなり頭悪そうだなw
バカが隠しきれてないぞw >>409
なにが禿同だよ(笑)
バカには出来ない仕事のはずって思い込まないと自尊心保てないのか
お前の周りにMARCH出何人居る?そういう事だよ >>409
ドライバーやってる奴の「誰でも出来る」発言は、ただの謙遜だと思うんだが。 免許があれば誰でも採用される時代の時に
採用されるが出来るに変わったんだろ
伝言ゲームみたいな感じよ 後ろに 上林って書いてグルっと〇で囲ってるのってどこかの会社?
埼玉川越で幅寄せ、
車イスマークのじいちゃん運転の車に煽り、
最悪だわ。
湘南130 8338 メガネのクソバカ。 >>408
>頭も使わないと積み込みで手こずる仕事もあるぞ?
そんなの頭を使ってるうちに入らないよw
>ビジネスマナーだってウルサいかいしゃだってあるぞ?
ねーよ。挨拶しないとムクれる納品先はあるが
どんなビジネスマナーか言ってみ?笑ってやるから バイトで工場のライン作業した事あるけどすぐに飽きるな ここのレスじゃ散々叩かれてる食品配送だけど、飲料の配送はどうなんだ?? 傭車で猫の路線ってどうかな? カゴ積みだけど時間が長いだかうるさいって噂聞いたけど。
大型免許とってきたから大型に乗りたいにゃ 三興運輸てのが飲料やてる愛川ICギオン内
あと鴻池な 飲料も工場から直送とかならある程度はまとまってるけど
問屋周りとか最悪だろ。11パレットとか何段にも積んで種類も細かい
俺ならやらないね。まだカゴ台車転がしてるほうがいいわ 某ビール工場の配送してたけど、酒問屋なんかは変な奴多いな
樽とか空瓶の回収も面倒だし… >>438
あれこそ若い兄ちゃんしか見ないな
夏は辛いだろうなあ カネヨシがまたハロワで募集してるけど
清新で積み込み見るけどパレ積みだし良さそうだが
休み多いから金安いのかな? >>443
ハロワで募集ってのが何か引っかかるなあ… >>444
ハロワで募集のがちゃんとした会社が多いつか求人サイトとか雑誌の常連ってロクな会社が無いそれこそ食品とか大手の下請けばっかじゃない? >>414
誰でも出来る仕事なのに
配送先からクレーム来たり
本人は「やっぱこの会社には俺がいねーとダメだな」
みたいな事言ってるが
同僚は皆「あいつホント使えねーよなー」
って言われてる人って社内にひとりくらいいない?
あー、キミの会社はキミがそうだから分からないか!w 免許があれば誰でも出来るのは事実だけど、
荷扱いっつー避けられない付帯業務のせいで人を選ぶのもまた事実。
未経験で入ってきた新人のオッサンが、運転は問題なくても荷扱いの面で使い物にならないとか、よくある話。
かくいう俺も、引っ越し屋とかもう出来る気がしねぇwww >>446
的外れな書き込みで煽ってるつもりか?
お前の周りにMARCH出何人居る?そういう事だよ
この意味分かるかな(笑) >>448
周りにマーチ出が何人いようが本人運転手ならどうでもいい事だろうがw 運転はある程度のセンスは必要だよな。
免許コレクターの誰もが出来る仕事ではない。 >>450
アンカー辿って俺が言いたい事を理解してから書き込めボケ 大卒が来たが辞めた。
まあ、脱サラした中年で体がぷにぷにで見るからに使えんわな人だった。話すると運ちゃん業なんか猿でも出来るみたいに言うて半ば馬鹿にしてたがミスするわ毎回延着するわで消えたな。
大卒なら他行けて感じだな。 >>455
新卒で活かせないなら多分無意味な価値。 あと某上場会社なタクドラも来たが
ぶつけてしらばっくれて通報されるわ
荷物壊しまくるわで消えたな。 だからと言って、トラックの業界がそんなすげーわけもなくバカが多いのも事実、今までこいつどうやって生きてきたのか?と問いたくなる奴ら何度も見せつけられたのもこの業界。 いるねーバカなのたくさん。
でも仕事ぶりが問題なけりゃ別にいいけどな。
この業界はまあ受け皿的なものもあるからしかたない まぁ変な話、大学なんざ金出せば誰でも入れる訳だし、要はそいつ次第ってとこだな >>453
ごめん、アンカー辿ってたら眠くなってきたから言いたい事サクッと書いてもらっていいかな まーそれぞれの立場を全うすれば良いだけ。
アゴで使う側と、使われる側で。
主役の他、エキストラなんかもいないと物語にならない。 2トンで年間125日休み、基本給25万以上、最大拘束10h、残業最大40h、
夏冬ボーナス計5ヶ月分、手積み手降ろしなし、監視カメラなし、デジタコ制限は速度のみ、退職金制度あり、
法人加入のスポーツクラブ・保養所等利用可能、
このくらいになれば誰も文句言わないし、大卒も喜んで来るだろ
これが出来ないなら未来永劫はるか100万光年先もドライバーは底辺職だよ 生協の仕事を直で受けてる運送会社なら完全週休2日制を実現してるぜ
生協のバックに居る共産党がブラック労働にうるさいからね
ただし給与が超絶ブラックなのはお察し >ただし給与が超絶ブラックなのはお察し
共産主義だからな。ドライバーの利益は吸い上げられて偉い人たちだけで分配w >>465
人の積み卸し手伝うのが好きな方にはオススメ。 生協は初心者がやる仕事だろ
運転より荷役メインだからな
パレットやカゴ台車や剛材やった奴は生協なんてやらんだろ ここの人達的にはギオンってどういう風な感じ?ある程度は大手なのかな? ギオンって奴隷養成所だろカタコトの言葉でも会話出来れば採用だしな >>473
センター便は、カゴ車とドーリーものだけどな >>474
素人が多いイメージ
バイトで乗ってる人も多いんだろうなあ 意味わからないけど、トラック運転手見かけたら寒って言えばいいらしいよ >>474
なんちゃって大手だろ、車庫入れもマトモにできないヘタクソ4トンや、テレビ見ながら走ってる奴などド素人ばっかりだぞ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています