[km]国際自動車★74〜フルクル大失敗!責任者でてこい
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死燃や魔君、ワタスとチミがグルなのが>>224にバレてしまったはw
これより作戦行動「はれのひのぼれ5931」に移行せよ。 今朝の日経に、CES2018絡みでAI産業革命始動の記事が出ているから読むといいよ
自動車が今後どう関わるか、方向性のヒントになるから 流しでもフルクルでも、そこでいい客当たったら、
それは乗務員にとって成功ではないか。
乗車拒否できない以上、あたりはずれはある。 あたりはずれのあるフルクルより、
流しのときの路上のベビーカーやチンピラ、
行き先のわからない無線の方に
より警戒心をもってしまう。
流しているときのクソ女やチンピラはハズレそのものだが、
フルクルはハズレとは限らない。 kmが重要客とみなす伊勢丹はあまりいい乗り場ではない。
警備員は無能だし、乗り場の効率が悪い。
うっかり伊勢丹になど行くとかえって営収がさがる。
混雑している時間帯はたどり着くまでに激しく時間ロスした上に、
千円ぐらいの距離のお客様が乗ってきたりする。
kmブランドにこだわる会社にとって伊勢丹は重要かも知らんが、
歩合の乗務社員にとって伊勢丹で無駄な時間を食った挙句、
近距離客ではわりにあわないんだ。
フルクルは流しと大して変わらないが、
お客様をお乗せするまでに時間のかかる伊勢丹で
近距離をひいてしまった場合の負担のほうが大きい。
そうなるとフルクルより伊勢丹に行ったのが失敗だったということになる。
その時間にもっと回転のいい仕事していた方が営収は期待できる。 専用乗り場が実は期待できないのは日本交通もkmも同じか。
kmに専用乗り場が少ないだけましともいえる。
営収高い乗務社員にやりかた聞いたら、
流しを多くやっていた。 腕の良い乗務員は降ろしたその場所から最短でいけ、尚且つ短時間で乗れられる確率の高い場所をいくつも知っているからな。
稼げるようになりたければ徹底的に流して自分のタンスの引き出しを多く持つ事だ。 新しいシステムで待機車両ゼロと表示されてるから
行ってみると、何台か待っていたりする。
システムなんてこんなものだ。
運転手が待機登録していないwww
人とシステムの混在では、ヒトが理屈どおり動かない場合
予想された結果が得られない。
単なる乗り場情報でさえ、この有様だから
より複雑なタク業務全般では、自動運転は無理だろうwww
ちな元日だったか、閉まっていたのに乗り場の募集が入ったところがあったwww >>235
専用乗り場も流す場所のひとつと考えればまだいい。
kmの空車が多数まってたらスルー、
お客様が多数おまちなら入ってお乗せすればいい。
>>236
しばらく新ナビを観察していてさとった。
専用乗り場に近くに寄ると、実際の状況に関わらず
自動的に「お客様がおまちです。協力してください。」という嘘の音声が流れる。
目視で状況を確認できる乗り場しか近寄っては駄目だ。 深夜0時過ぎに大手町フィナンシャルでお客様がどうのこうの言い出して以来信用するのやめた ん?
日本交通のシステムでは、乗り場に行くと自動的に待機モードになるけど、KMさんは乗務員が手動で待機モードにしないといけないの?w
またそこ手直しするのに別料金? 久々に来て見たら頭のおかしな猿が一匹紛れ込んでるね、こんな奴雇った猿軍団が可哀想だわ kmが無線と連動する独自のナビを作らせた業者の責任であって、
その業者のエンジニアが改善のためkmに常駐するという話になった。
Android OSをベースにしていて今使ってるのは試作品のようなものだ。 とろいわ、信号無視はするわ。路上の障害物w
【危険運転】タクシーってこういうの多いよね・・・
https://www.youtube.com/watch?v=hwwV0Paa8K0 試作品リリースして、
乗務員が右往左往させられてんのか?
愛情なさすぎ。
特に文字が小さいとか、
ちょっと現場の意見を聞けばリリース前に対応できる話。
それすらしない体質、ってのが、
本質的な問題じゃないの??? MKもそうなんだけどさ、
現場の日本人の声を聞かない、
軽視する、ってのが、
在日系の根本的な問題なんだよ。 うちのも勝手に待機になる。
それを各自の思惑であえて解除してるだけだろ。
人数は最後に手動で呼んだ時のが残っちゃうのでは? 2チャンネルでのマイナスイメージになる社内情報の書き込みは辞めましょう
もう少し愛社精神をもって、自社のいいところをアピールしてください kmグループは、つねに感謝の気持ちをもってお客様満足を追求し、
「kmブランド」の向上を通じて業界の発展に尽力するとともに、
心豊かで潤いのある社会づくりに貢献します。 >>245
本当は君が在日なんじゃないの?
会社で相手にされているないのか?
普通の日本人は他人のところで粘着せんよ なんで在日は
路上で違法付け待ちはするんだろ。
日本人はやらないよ。 「威力業務妨害罪」の意味を調べてみました
威力(掲示板の書き込み)を用いて他人(国際km)の業務を妨害する罪
「偽計業務妨害罪」の意味を調べてみました
虚偽の風説を流布し,または偽計を用いて人の業務を妨害する罪 つまり、正しいことはじゃんじゃん書かないといけないんだな!
路上で違法付け待ちしてることとかw やっぱKMさんも、ウチのアホもそうだけど、路上で違法な付け待ちはいかんよ。
ダメ、絶対。 コンプライアンスとは、法令遵守。
路上で付け待ちは、違法。 異邦人違法ダウンロード違法性阻却事由違法収集証拠違法薬物 コンプライアンス(法令遵守)と言いながら、道路で違法付け待ちしてたら、
「嘘つき」、だよな。 路上と勘違いしている所は私有地であって、道交法は適用されないが、しかしなんで日光猿軍団は他人様の私有地内で正々堂々と営業活動しているのかねえ?
他社は許可を得ているのにねぇ
東京駅、新橋駅、品川駅、そんじょそこらで不法侵入、無許可営業 悪知恵は疾きこと風の如く、入構権でツッコミ入れられても徐かなること林の如く、私有地へ不法に侵掠すること火の如く、苦情は山の如し
徳を残そう風林火山! >>259の会社。すなわち桜にNも同様のことを多数しているので、よその会社でそのような事を書いて荒らすのはお門違いだわな。
まず自分の会社のスレで騒ぎなさい。 このスレと他の某スレのホスト割られて、今日、長時間にわたる課長面接があった。
ログ(A4コピー)を見せられ、所々マーカーが引いてあって、それらが全て俺の書き込みだった・・・。
目の前真っ暗。今後会社(本社)の裁定が出るまで自宅待機とあいなり。
三組のステマしてホスト割られて退職を余儀なくされた某営業所の連中と同じ心境。
裁定前に辞めよっかな・・。。 >>263
馬鹿ダヌ君。タクシー卒業おめでとう。辞めれて良かったな(笑)個性の強い日光猿軍団にも相手にされない、お前は会社に取って洋梨みたいだな(笑)さようなら、いやー惜しい人をなくしたな(爆) チェッカーなら入れるよ
幹部が年寄りばっかだからネットどころかガラケーしか使えない層ばっかだからにちゃんが何かも知らない おっす、オラ ジョニー病葉! 来た質問に全部答えるチャレンジしてんだ。
荒らしからクソ質問まで全てに答えてやらぁ!
匿名で質問出来るからどんどん質問してくれよな!
https://peing.net/silly_maggot だぬは心置きなく今後も書くのだぬ。
何故か?・・それはだぬ、プロバイダは同僚のを使っていて、カモフラージュは万全だからなのだぬ。
インターネットに接続できないとヘルプを頼み、「あれ?おかしいな?じゃあとりあえず自分のでプロバイダで試してみよう」と作業をしている間にIDとパスワードを見てしまったのだ。
いや、見ちゃったかと言われれば・・見ちゃったんだよねwと村上ファンド風に言ってみるのだぬw 今日出番の先輩方が羨ましい
キム対策、トラック対策、警察官対策を万全にして頑張ってください 空車が左の車線に入るのは流しのセオリーだというのに、
空車のkmの動きを誤解したDQNカーは、
そのまま後ろについてきて左車線で加速しようとする。
空車のタクシーはお客様を見落とさないように遅めに走るし、
見出したお客様をお乗せするために急に止まることもある。
しかも、kmと日本交通は速度制限が厳しく、そもそもスピードを出せない。
これを知らずに23区の道を走る一般車は無知すぎて危ない。 >>271
タクシー会社のルールなんて一般車は知ったこっちゃない >>272
ルールとか言っている時点で低脳決定
>>271はスムーズかつ安全に走りきるスキルの話しだろうが
プロ・アマ問わず出来るドライバーやバイカーはタクシーの後ろなんか走らない。 >>263
それは表現の自由を侵害しているだろwww
会社を訴えたら、約80万円前後の慰謝料は取れるケース。 >>275
そっか!霞が関の弁護士会館に行ってそうすることにするだぬ。 >>276
東大やスタンフォード大学院卒の弁護士で、塩◯前厚労大臣の息子さんが知り合いにいますがが、もし宜しければ高貴様に紹介しますよ。
息子→父親→厚労省へと自然と耳に入ることにもなるでしょうからねw >>277
いや、それは結構。
彰久君はワタスの知り合いだからぬ。 >>278
そうでしたか・・流石は次期取締役兼システム開発部部長たる高貴様でございますな。
お見それいたしました。 >>279
ウム、そうであろう。なにせワタスは神だからぬ。
父親の◯崎前厚労大臣と前副大臣の三原じゅ◯こ君にも宜しく言っておいてくれたまえ。 他社にぶつけたからって厚生大臣?すなおに更正だな。 強烈な逆王手(爆笑)
この会社バカッピー(爆笑)
普通、代議士使って事業許可取消阻止した人物を敢えて敵に回すか? >>282
厚労省、つまり労基合同の監査や締付けが一段と厳しさを増すという意味合いでもある。 >>273みたいなタクシーの慣習(笑)に一般車はあわせろみたいな低脳蜘蛛助のせいで、タク業界が旅客離れまねいてんだろが
わからんちんなクズ多すぎ 時たま、横羽線で時速90キロ程度でスピード違反で検挙されるボ〜っと君がいる
ご存知の通り、スピード違反は会社にも点数が課せられ、泣きっ面に蜂なのだが、
みんなの幸福のために、その程度のスピードでも捕まらずに済む注意点を小利口を自認する人がいれば、
箇条書きにして可能な限り教示願います まあとにかく、
違法な路上付け待ちは止める事だよ、
KMさん。
御茶ノ水とか、目に余る。
コンプライアンス(法令遵守)なんか
どこ吹く風?って感じだ。 KMさんは、タクシープールで喫煙はしてないよな。そゆとこは良いと思う。
あとは路上付け待ち、
それから日本交通の専用乗り場での
偽装回送と、乞食営業やめな。
みっともないから。 なんで「乞食」って言葉を連発するかというと、お客様が仰るんだよ。
乗り込んできながら、「KMとかコタクが乞食やってるな。ああいうのは絶対に乗らないんだ」って。
もうその他のお客様の言葉、
昨年に3回は聞いた。
お客様から「乞食」って言われてるんだよ、
KMさんは。 KMさんはお客様からの
そうした評価を直接に聞くことはできない。
だから、伝えておいてあげる。 >>282
そんなこと言ったって、個性の強い日光猿軍団の刺客すら追い出せないヘタレは会社からは洋梨、んで政治家云々の話しもウソ800で誰も信用しない。もう洋梨を自認して掲示板も辞任したらどうかね? >>288
朝夕忙しい時間になるとほぼ全車で回送で走って客選びしている会社に言われたくないっす。 まあとにかく、
違法な路上付け待ちは止める事だよ、
桜にNさん。
都内いたるところで、目に余る。
コンプライアンス(法令遵守)、徳を残す?なんか
どこ吹く風?って感じだ。
とも返しておく。 うちは1才の娘いるけど、健康に産まれてきてくれて本当に嬉しい
売上高どうでもいい 日本交通にもクズはいる。
KMさんの真似して違法な路上付け待ちをする奴。根っからのクズ。
石投げて良いよ、そんなクズ。
「路上で違法な付け待ちをする奴」は、
先祖から母親からクズ。
どこの会社であろうと、
それは間違いない。 >>294
そんな事を解りきった矛盾を知っている上で他社のスレで他社の悪口を書き連ねる目的は? レス埋め!
2チャンネル対策
あの手この手のレス埋め!
晒されたくないレスは上に!上に!
文脈はズタズタで、暗号みたいに無意味なレスをバシバシ書き込んで、上に!上に!
張り付き要員数名
一人で24時間、365日、監視は無理でしょう
意外と小刻みに睡眠を取って、一人で頑張っているのかもね
5000人もこの職種で雇用していれば、目安箱はすぐ一杯になるのは普通でしょうが、
世間はそうは見てはくれない
従業員に不満のない職場なんてそうあるはずもないし、タクシー事業なら尚の事です
エンドレスの対応、本当にご苦労様です
頑張ってください!
影ながら応援しています >>290
その安価の主は別人、ワタスではない。
安価は適切につけるんだぬ。 >>290
それともう一点、Nを追い出さなければならない義務がワタスにあるのかぬ?
それなりの成果報酬でも払っているのかぬ?
死燃や魔君、常々感じてたことだが君はそこのところの常識が欠けているぬ。 更にもう一点、事業許可取消予告通達が来た時にちょっと代議士使えばトントン拍子に解決できるものを、代議士とのパイプもなく、自閉症のように役員室の殻に閉じこもっていたのは風の便りで耳にしている。
そんな情けなかったチミが自分の無様さを棚に上げて>>290を書けるのだから、笑えるはw
チミは当掲示板にて何もかも大統領の責任にしていたが、過労運転のハッパかけをしていた張本人はチミであった事も風の便りで耳にしている。
そして・・ま、これ以上はここでストップしておこう。
自身に力量がないが故に他人様の力量に任せ、それを評論することでしかメンツを保つことしか出来ないチミは哀れだぬ。 さて、フルクルについて一言申し上げる。
運転手のプロフィールを見れるようにと再三再四に渡って元役員が述べており、最後には「すぐにやれ!」と当掲示板にて見ているであろう元部下に対して命令していたが、思いっきりシカトされたぬ。
何故シカトされるか教えて差し上げよう。
元役員に愛想が尽きたんだぬ。
ま、これはブラックジョークとして・・
運転手が乗せてもない相手のプロフィールがわかったら、悪用されるに決まってんだろ。
女性ドラなんかいいカモだぞ。
どうしょうもない変態客から女性ドラがどんなセクハラを受けているのか、具体的に述べられるか?
全然わかってないじゃん。
チミの考える事はチミの部下にとって不採用極まりないことなんだよ。 >>288
お客さんの言うタクシーの「乞食」って
なんだろう?
乗りたくないとはどういうことからそういう発想になるのだろう? 次回の掲示板のタイトルは、「日交猿とkmダヌキ(だぬ)の愉快な仲間達」で宜しくお願いします。だぬ君も書き込みが会社にバレて自宅待機とは大変ですな(笑)しかしA4版の紙に示した殆どの書き込みがだぬ君だとはね、毎日仕事せずに書き込みしてたのかね(笑) まるで汚いものを見るように路上の付け待ちタクシーの車列を指差すよね、日本交通の流しに乗ってきたお客様が。
「こんな乞食には乗らないんだよ」って
その指の先にはたいていコタクとKMさん。
イチバンとか、第一とかwww
ほら、乞食って、
路上に座って動かないじゃん。 もちろん日本交通にも乞食はいる。
ほんと石投げて蹴っ飛ばしていい。
そんなクソ乞食タクシーは。 取締役兼システム開発部部長の昇格異動人事辞令に向けて、自宅待機にて待っているのだぬwww >>305
いつもの誇大妄想が全開ですな。残念ながら、それはないと思うぞ。まあ脳内バーチャルプレイならあるかも知れないな(笑)アドレナリンが出まくりで大変良いことですな(笑) 成田で革命戦士として闘い抜いたワタスはアドレナリンが噴き出ることは大好きなのだぬ。
千葉県警機動隊にその名を知られた火炎瓶のヨシは伊達ではないのだぬ。 >>307
基地外なうえに革マルかよ
通報しとけよw ほんと、路上で付け待ちする奴は、
先祖からゴミ、
母親がクソ。 >>303
同じ事をオレも毎日のように言われる
日交の運転手は乞食みたいだって
だから俺はKmさんのファンなんだよって
でも結局は個人々の問題
そんな事を一々他社のスレでは書く意味を俺はまったく理解できん
要するに単なる営業妨害って判断する
もっともこんなスレ覗いているのは業界のそれもほんの僅かな人間しかいないのだからまったく無意味なんだけれど コピーレスじゃないよ
一生懸命仕事をしている君への応援書き込みだよ
レス埋め!
2チャンネル対策
あの手この手のレス埋め!
晒されたくないレスは上に!上に!
文脈はズタズタで、暗号みたいに無意味なレスをバシバシ書き込んで、上に!上に!
張り付き要員数名
一人で24時間、365日、監視は無理でしょう
意外と小刻みに睡眠を取って、一人で頑張っているのかもね
5000人もこの職種で雇用していれば、目安箱はすぐ一杯になるのは普通でしょうが、
世間はそうは見てはくれない
従業員に不満のない職場なんてそうあるはずもないし、タクシー事業なら尚の事です
エンドレスの対応、本当にご苦労様です
頑張ってください!
影ながら応援しています どこの会社でも路上付け待ちは、
「乞食」。
それは間違いない。 日本交通だろうと、
KMさんであろうと、
違法な路上付け待ちは、
「乞食」。
本人が悪いというより、
育てた親が悪い。 >>314
貴重な情報のご通報ありがとうございます!
通報を受けてただ今、平和島に機動隊を展開中でございます。
何せ相手は火炎瓶のヨシ、彼の確保は我が県警の長年の夢でございました。
申し遅れました。ワタクスは県警機動本部の管理官で鷹木、通称ダンディ鷹と申します。
そして今ワタクスの隣にいるのは県警捜査一課の下山、通称セクシー下山でございます。
あ、たった今、狙撃班配置完了の報告が入りました。
これより火炎瓶のヨシ確保に向け、平和島にある組織アジトに踏み込みます! 「動くな!全員確保だ!」
「なんだ!?この匂いは?」
「管理官!こ、これはプロパンガスの匂いです!プロパンガスがフロアに充満しています!」
「なんだと!?展開中の狙撃班に発砲を禁ずる!発砲したら我々機動隊も木っ端微塵に吹っ飛ぶぞ!くそっ、椰子は流石に頭が切れる」
「管理官、タクシーやスタンドからはプロパンガスは漏れてないとの報告が入りました!」
「ではこの匂いはなんだ?」
「わずかにウンコ臭い匂いが含まれているような・・?」
「ウンコ臭いだと!?」 続きは旧潮文庫出版の「取締役兼システム開発部部長高貴ヨチヒサ物語」を書店で買って読むのだぬ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています