[km]国際自動車★74～フルクル大失敗！責任者でてこい

**国道７７４号線** · 2018/01/01(月) 19:51:12.82

前スレ http://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1512346754/

**国道７７４号線** · 2018/01/01(月) 21:54:53.12

わしが責任者じゃ

**国道７７４号線** · 2018/01/01(月) 22:05:50.18

↑うるせー何が責任者だカスクモ野郎

【猿】【137円】 · 2018/01/01(月) 22:44:43.14

古狂

**国道７７４号線** · 2018/01/02(火) 02:38:26.62

　2018年元旦
　新春のお慶びを慎んで申し上げます
　国際自動車株式会社並びに役員及び社員そうして、乗務社員・労協の方々ににおかれまして
本年が良き年となりますよう心よりお祈りいたします
　
　『2018年の新春はミサイル迎撃システム搭載タクシーで顧客拡大を図ろう！！！』

　昨年は当社kmのインターネット対策担当の狸爺の自作自演のレス埋めでほとんど埋められた掲示板のおかげで、
危うく世間に拡散されずに済んだ諸々を秘めて、我が国際kmは何とか2018年を社運尽きる事なく迎えることが出来ました
　ホントによかったね
　今年も狸爺の責任と使命は実に大きい
　爺はもう耄碌気味なのだから、今年は後継者の育成を怠ってはだめだぞ！

　振り返れば昨年は宿直の工場整備の人を自身の故障修理でさんざんこき使った新ナビの登場があり、2018年の国際㎞の新春に暗雲をもたらしているのだが、
多くの先輩の血と汗と涙で築かれた伝統と信頼の国際kmであるからして、もう5年は何とか持ち堪えていて欲しいものである

さて、早速ですが老婆心より一言呈させていただきます
新人は1年間は山手線以内では営業しないようにする事をお勧めします
　良いですか！貴方たち新人が1年以内に起こす事故が当社の年間事故の大半を占めているんですよ
　事故はその程度にもよりますが起こした本人にも会社全体にも大きな影響を及ぼします
　日本の首都である世界屈指の大都会で、歩行者、自転車、バイク、大型トラック・バス
中小のＤＱタクシー、ルーレット族等々で混然と入り混じり、事故の危険因子が溢れかえっている東京の都心でのタクシー営業で
新人の初心者では余程先祖の功労があるとかして、素晴らしい守護神がついていなければ、事故を起こさないで一年間無事でいることは難しいです
　しかし、山手線の外側の比較的ローカルな地域といっても都心よりは多少事故の危険因子が緩和されているようだというだけで
やはり細心の注意をもって営業しなければなりません
　営業指導者の中には都心での営業に早く慣れさせて、揚げ高を上げさせようとする人たちが多くその様な指導傾向が大ですが
より高い見地、広い視野が求められるでしょう

取りあえず、似たレスを3回打ちましたがコピーではありません

**国道７７４号線** · 2018/01/02(火) 03:36:55.61

↑正月早々爺のオナニー乙
乗務中に卒中起こして逝っちまえや

**国道７７４号線** · 2018/01/02(火) 04:11:22.80

>>1
ワタスが今月４日には取締役兼システム開発部部長の昇格異動辞令を受けることになるであろう次期責任者の高貴ヨチヒサじゃｗｗｗ

**国道７７４号線** · 2018/01/02(火) 05:02:32.23

フルくるダウンロードしたい！！

**国道７７４号線** · 2018/01/02(火) 05:26:10.34

ふるくる便利で助かってます

**国道７７４号線** · 2018/01/02(火) 06:11:13.51

頭がフルクルパー

**国道７７４号線** · 2018/01/02(火) 11:54:00.77

タクシーの仕事危険がいっぱい

**国道７７４号線** · 2018/01/02(火) 13:42:49.25

>>9
乞食確定

**国道７７４号線** · 2018/01/02(火) 14:15:13.00

昨日km乗った。
なんも言わないからこっちから目的地告げたらハイだけ言って走り出す。
車間距離詰めて飛ばして信号無視して着いたら着きましただけ。
最悪だわもうここ乗らない

**国道７７４号線** · 2018/01/02(火) 14:40:16.38

骨乞食の妄想は新年早々から…

**国道７７４号線** · 2018/01/03(水) 01:58:43.78

あけおめ

**国道７７４号線** · 2018/01/03(水) 02:00:29.63

でも、フルクル危ないよな。

これまで止まってた黄色信号でも
ついつい先を争って
アクセル踏んじゃうだろ。

これ、長い目で見たら、
最悪の社員教育だよ。

**国道７７４号線** · 2018/01/03(水) 02:03:28.25

お客さんにも悪影響。

「km タクシー呼んでも
先に来たタクシーに乗ればいい」って、
キャンセル癖をつけるだろう。

なんであんなフルクル（貧乏客検知システム）をリリースしたのかね？上が仲間内で勝手に盛り上がったのかね？

**国道７７４号線** · 2018/01/03(水) 05:53:33.29

フルクルネガってるのは、自分がフルクル客取りたいための工作？
俺はまだ2回しかフルクル客捕まえてないが、
1回目が休日19時 1450円、
2回目が平日11時 4800円、
それに捕まえ損ねても、ある意味そこはタクシー空白地帯なわけで、
周辺で別のお客様にあたる可能性が高いからな。

**国道７７４号線** · 2018/01/03(水) 07:02:09.71

要するに、奴隷根性。
良かったと思い込むしかない。

捕まえた客は、
迎車料をケチって、
外で震えてた輩である事は間違いない。

たった410円の迎車料で、
店の中でポカポカと暖かく待てるのに。

**国道７７４号線** · 2018/01/03(水) 07:04:48.65

いくら単価の高い事例を挙げたところで、
フルクルが「貧乏客検知システム」である、という本質は、何も変わらない。

**国道７７４号線** · 2018/01/03(水) 07:31:11.53

フルクルは便利なシステムだと思うよ。
元日も乗務したら一組取れた。

近くに居ても信号や人通りが邪魔して
すぐには着き難いけど
お客もスマホで確認できるから安心して到着を待てる。

何より芸者料金が掛からないから
客の懐に優しいし、別車両に乗るのも自由だから責任や束縛が無い。

すごく良いはＷＷ

客は「あ、もう一台来ちゃった」
と心配してたが「大丈夫です」と言っといたはｗ

ウテシ側は付近の空車の表示ボタンを押して
他に客に近い空車が居たら進まないようにすれば
無駄走りもない。

元日の例では、もう一台接近していたようだが
他の空車の確認をしないで向っていたのだろうｗ

**国道７７４号線** · 2018/01/03(水) 07:39:41.98

寿司屋で例える。

マグロが食べたいと客がフルクルを振る。
そしたら職人の二、三人が
一斉にマグロを握り出す。

そのマグロを食べる義務は、
客にはない。

そんな寿司屋は、潰れる。

**国道７７４号線** · 2018/01/03(水) 07:57:23.01

　こ　と　よ　ろ
　┏━┳━┳┳━┓
　┣━┃┃┃┃━┃
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　┗━┻━┻┻━┛
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（＿＿＿)　　/(_／
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　｜ / 　)　 )
　(ノ　 (　＼
　　　　＼＿_)

**国道７７４号線** · 2018/01/03(水) 08:00:23.35

まあ、平日の都心部だたらフルクル出しても数十秒で車がみつかる。
運転手側にもロスはないねｗ

俺なんて付近の空車を表示させて
自分が一番近くなかったら行かないものｗ

**国道７７４号線** · 2018/01/03(水) 09:11:35.47

客がいなくて暇してます

**国道７７４号線** · 2018/01/03(水) 09:12:17.66

フルクルで空車みつかる場所は、フルクル使わなくても見つかるだろう。
ロング当たったことは確かにある。しかし、めんどうな近場が多い。
お客様はフルクル使うとき無料、急ぎ、近距離で、
しかし、ロングの予約無線のクオリティをお求めだから、
仕事としてわりにあわないことが多い。

**国道７７４号線** · 2018/01/03(水) 09:38:09.91

迎車料をケチる貧乏客は、80円メーターがあがったのどうのと、むしろロング客よりクレーマー体質。

フルクル客は「タチの悪い客宣言」でもある。

**国道７７４号線** · 2018/01/03(水) 09:50:47.78

だから、一度決めたらそう簡単には辞められないんだね
まァ～2~3年はフルクルに付き合わされるから
根気よく毎日叫ばなきゃ何ね~ゾ！

**国道７７４号線** · 2018/01/03(水) 10:10:40.92

>>27
俺の経験則
フルクルと迎車では迎車の方がたち悪い。
フルクルは比較的他社が来てもKmを待っててくれるKmファンが多い。
こちらも進行方向尚且つ近くでなければ行かなくて済む。
こちらも41０円なんていらねぇし無駄に待たされることがない。
計8回程乗せたが3回は1万以上のロングだった。
結論として悪くはない。
少なくとも迎車で時間つぶされるのが嫌な俺には向いている。

**国道７７４号線** · 2018/01/03(水) 10:14:44.95

改善要求としてはもう少しタイムアウトの時間を長くして欲しい。
濃い色と薄い色が二つ重なる時がある。
音が鳴ったら画面を自動で確認できるサイズにして欲しい。
あと通常の無線音を激しい連続音にして欲しい。寝てると目が覚めねぇんだよ。

**国道７７４号線** · 2018/01/03(水) 10:21:07.71

骨コツ工作員はゴミゴミ言うが相当な金を投資しているのに例えゴミでも迎車代の掛らないフルクルに客を奪われるのは痛いよな。
もしフルクルに加盟するタクシーグループが増えたらどうなる？
誰かが拾ってくれる訳だし、客も馬鹿じゃないから近場に移動するのにわざわざ41０円捨てなくて済むようになる。
良い事じゃないか。

**国道７７４号線** · 2018/01/03(水) 10:30:01.03

昨日出番はフルクルが鳴ったと思ったら、前方に
横断歩道の中でスマホ振りながら待っているのがいた。
500円台の距離だった。
うんざりして、無線も無視していたら、羽田だった。

**国道７７４号線** · 2018/01/03(水) 10:34:14.27

http://www.itmedia.co.jp/news/articles/1709/11/news089.html
仮に日本中のタクシー全てが導入したところで数に限りがあるわけで。リース?売りきり？
どっちにしたって駅待ちと無線メインのクソ田舎のタクシーじゃ採算合わないだろうな。
おそらくは現状で充分。
こんな物につまらんコスト掛けるならUberにでも加盟した方が儲かるような気がする。
ゾンビ時にはちょっとした距離でも万収だもの。

**国道７７４号線** · 2018/01/03(水) 10:42:51.56

＞前方に横断歩道の中でスマホ振りながら待っているのがいた。
500円台の距離だった。

このパターンの場合、そのまま流していても他社が先に乗せなければそいつに捕まる可能性が高かったわけで別に何も損はしていない。
むしろ我々を待っていてくれる場合もある。
これがその客が自宅で10数分も前に迎車で呼んでいたならガッカリもする訳だからそれで良いのである。
フルクルなら行かない選択幅もある訳だし。
これが骨コツだとそうもいかない訳で大いに時間を無駄にするわけさ。
連中がひと仕事終えるころには我々は次のお客さんを乗せて羽田。
ええじゃないかええじゃないか。

**国道７７４号線** · 2018/01/03(水) 11:24:00.29

フルクルでは客を奪われない。
なぜならどこの車でも乗るから。

何度かスマホを光らせて手を挙げているお客様をお乗せした。フルクルかもしれないし、そうでないかもしれないが。

**国道７７４号線** · 2018/01/03(水) 12:36:54.26

＞フルクルでは客を奪われない。

社内の人間なら「フルクルでは客を奪えない。」となるわけでｗ
必至だなｗ

**国道７７４号線** · 2018/01/03(水) 13:09:07.57

ここで文句言わないで会社に言いなよ～
そんな勇気もない便所虫野郎なのは確かだけどさー

**国道７７４号線** · 2018/01/03(水) 15:14:03.14

他社だけど、休憩終わりかけにフルクルして、向かってきたら逃げてるわwww

**国道７７４号線** · 2018/01/03(水) 16:50:33.85

酒屋が大繁盛でアル中大増産

**国道７７４号線** · 2018/01/03(水) 19:39:48.45

>>22

クソレスするなとあれほど・・・
　　　　＿＿＿
　　／　　　　＼　　　　　　＿＿＿
　／ﾉし　 u;　　＼　　　;／(＞)＾　ヽ＼;
　 |　⌒ 　　　　　　 )　;／　(＿　（＜）＼;
　 | 　　、　　　　　 );/　　 /rｪヾ__）⌒::::　ヾ;
　 |　　＾　　　　　　| i　　｀⌒´-'´　　u;　　ﾉ;;
　 |　　　　　　　　|　＼ヽ　、　 ,　　　　／;
　 |　　;j 　　　　　|／＼-^^ｎ ∠　　ヾ、　　　　　ゴメンお、○○社じゃ稼げないから、ついｗｗｗ
　＼　　　　　　／ ! 、　/￣~ﾉ　＿＿/　i;
　／　　　　　⌒ヽヽ二)　 /（⌒　　　ノ
　/　　　　　　　r、＼ / 　./　￣￣￣/

**国道７７４号線** · 2018/01/03(水) 20:30:03.99

>>38
それが、向かうとも限らないのだ。営業の参考程度。
ナビ画面にほかの空車を表示させる機能もある。

**国道７７４号線** · 2018/01/03(水) 20:36:33.92

フルクルの貧乏なお客様が寒空の下で震えてるぞ。必ず行けよw

**国道７７４号線** · 2018/01/03(水) 20:46:26.48

困った人をお助けするのがわたくしたち乗務社員の仕事でございます。
しかし、すべての人をお助けできる訳でもないのです。

**国道７７４号線** · 2018/01/03(水) 20:57:33.28

自称日本一のタクシー会社の社員はライバル会社の「フルクル」を利用なさるお客様を貧乏人と呼ぶ
我々Kmのドライバーはお客様を選びません。
困っている人の手助けになるのが我々の使命です。

**国道７７４号線** · 2018/01/03(水) 21:07:43.06

kmグループのホスピタリティ。お客さまの笑顔こそ私たちの喜びです。

**国道７７４号線** · 2018/01/04(木) 03:37:48.68

「迎車料をケチる貧乏客」がフルクルで貧乏を自己申告してKMが振り回されている間に、俺たちは着実にチケット客をゲットしていこう笑

**国道７７４号線** · 2018/01/04(木) 07:14:40.35

困っている人の人助けは困っていない人がするべきで、困っている人が困っている人の人助けをしてばかりいたら大変に困る人になるから困ります

**国道７７４号線** · 2018/01/04(木) 09:47:44.51

それは困ったもんだ

**国道７７４号線** · 2018/01/04(木) 12:12:20.29

フルクルを寿司屋でたとえる。

お客様がカッパ巻きを注文したが、職人たちは「誰かが握るやろ？」と誰も握らない。

「確実に食べたければ、
別アプリを立ち上げて
迎寿司料を払え」、と言う。

そんな寿司屋は、潰れる。

**国道７７４号線** · 2018/01/04(木) 12:21:08.56

しかし、KMさん、
とにかく横断歩道に付けて、
ずらっと並ぶ。

「違法乗り場」を作るのが好きだな。

**国道７７４号線** · 2018/01/04(木) 12:40:29.34

お前らも同様
よく見渡せ
他社のことをとやかく言える立場じゃない

**国道７７４号線** · 2018/01/04(木) 13:03:54.54

ホネ乞食正月の餅買えなかったんだぬ
可哀相だぬ…

**国道７７４号線** · 2018/01/04(木) 14:49:39.02

コンプライアンスが聞いて呆れる。
他社は関係ないだろ。

KMの違法路上乗り場は、
コンプライアンス違反だろ。

**国道７７４号線** · 2018/01/04(木) 15:04:54.28

うるせーバカヤロー

**国道７７４号線** · 2018/01/04(木) 19:05:03.16

もうソイツを相手にするのやめた方がいい。

そいつの人物像を考察すると

①仕事、人生がうまく行かず、
　ｋｍにヤツアタリして
　ウサを晴らそうとするタイプ

②某社から命令されてウチのネガキャンを
　仕事としてやっている。

の二通りが考えられる。

①だとしても、自分が努力家に変わらないと
　解決できないから、ヤツアタリは止まらないし
②なら当然続けるｗｗｗ

こんな人間に関わるだけ無駄だから
放っておくべしｗｗｗ

そのうちストレス死するだろうからｗｗｗ

**国道７７４号線** · 2018/01/04(木) 19:11:42.91

しっかし、なんだ、
悲惨だおぬｗｗｗ

結局、自分が満足できる収入が無いから
ヤツアタリしてるんだろうからぬｗｗ

可哀想なヤシだおｗ
正月から愛も無いカネも無い人生で腐ってるんだからｗｗｗ

こうならないようにタクやるならｋｍ入った方がいいはｗｗｗ

回りがやる気があるし働きやすいから
そこそこ稼いで長く働けるおｗ
環境、雰囲気は大事。

**国道７７４号線** · 2018/01/04(木) 19:27:37.83

そいつはさ、8○○だよ8○○ｗｗｗ
いわゆるｗｗｗ

現代8○○はネット上で活動すんだよ、多分ｗｗｗ

そんなヤツ放っておけｗ

しっかし怖いねえ・・・、
大手他社には8○○がいるようだ・・・。
信じられんはｗｗｗ
中小ならありえるのだが・・・ｗｗ

**国道７７４号線** · 2018/01/04(木) 19:47:09.93

はあ、新型車が何気に増えて来てるおなｗ
後部座席のビニルレザーもコナれて来て
多少摩擦力が出て来てるｗｗｗ

表面がシワシワ加工されてるから
コナれてアタリが出てきたようだｗ

ただ、真ん中が座る人間が少ないから
まだツルツルしてるｗｗｗ

子連れ家族が来た時など注意が必要だ。

**国道７７４号線** · 2018/01/04(木) 20:19:32.30

本当だわ。
もう某桜にNは一切相手するのやめよう。

**国道７７４号線** · 2018/01/04(木) 20:19:58.02

あと32年位で日本の人口は3300万人減ると予想されているｗｗｗ
高齢化率は40％に・・・。
かつてない人口減少が起き始めているようだ。
地方は政治経済が破綻し衰退していくだろう。

ただし東京の人口は１０％くらいしか減らないらしい。
それにタク業界は元々需給に合わせて
台数を調整するから不況になっても
最低限はいけるだろう。

東京で働くという事は、今後地方で働くより
安定性や優位性が大きくなっていくだろう。

**国道７７４号線** · 2018/01/05(金) 00:06:56.94

どうもKMさんの乗務員に聞いたら
路上の「違法付け待ち乗り場」を作るのは
会社として奨励してるらしいんだな。

そういう場所を見つけると
褒められるそうだ。

コンプライアンスが聞いて呆れる。

**国道７７４号線** · 2018/01/05(金) 00:07:49.61

代表的なのが御茶ノ水らしい。

**国道７７４号線** · 2018/01/05(金) 00:09:10.62

ホント、今夜もKMさんは
横断歩道にべったり付けてるな。

違反だよ。

**国道７７４号線** · 2018/01/05(金) 01:27:04.26

フルクルを寿司屋でたとえる。

お客様がカッパ巻きを注文したが、職人たちは「誰かが握るやろ？」と誰も握らない。

「確実に食べたければ、
別アプリを立ち上げて
迎寿司料を払え」、と言う。

そんな寿司屋は、潰れる。
お客様の注文を、軽視しすぎ。

**国道７７４号線** · 2018/01/05(金) 01:30:08.83

フルクル振られたら、
全車向かえよ。

お客様が寒空に震えてるぞ。

**国道７７４号線** · 2018/01/05(金) 02:24:31.08

>>64
例え下手って言われるでしょ
注文したって前提がもうおかしいし

**国道７７４号線** · 2018/01/05(金) 02:35:16.19

ん？
フルクルは
タクシー一台注文してるでしょ。
KMさん指定で。

**国道７７４号線** · 2018/01/05(金) 02:36:13.36

フルクル振って
屋台を呼んでるわけじゃない。
警察を呼んでるわけじゃない。

KMのタクシーを注文してるでしょ。

**国道７７４号線** · 2018/01/05(金) 02:39:37.95

ま、君らはその注文を無視する日常なわけだ。

**国道７７４号線** · 2018/01/05(金) 05:36:34.55

>>66
無視しろ

**国道７７４号線** · 2018/01/05(金) 07:54:28.30

フルクルに突進したらたまたま通りかかったおサルの駕籠屋に乗るところで、さっさとそれに乗っていってしまった
要は大概のフルクルをされるお客様は何処のタクシーでもいいから早く乗りたいので、ついで感覚でフルクルも降ってるんだね
キャンセルの煩わしい連絡もしなくて済むし、非常に気楽な気持ちでついでに振っておこうなのだ
こちとらは「フルクル！フルクル！」のけたたましい音がするたびに「赤紙の招集礼状が届いた」みたいにギョッ！としているのに

**国道７７４号線** · 2018/01/05(金) 08:23:20.96

お客様がタクシーに乗りたいのって切実。乗れても乗れなくてもどっちでもいい、ってことはなくて、とにかく切実に乗りたい。

「ゆるいつながり」ってのは、
タクシー会社側の横暴な考え方。

お客様は、「切実に今、乗りたい」
しかない。

無視すんなよ、全車で行け。

さもないとアンチKMが、
日々増加する。

**国道７７４号線** · 2018/01/05(金) 08:24:20.00

優しい人間すらキレさせること、
それは「無視する」ということ。

それを日々やり出したら、
仕事としては、オシマイ。

**国道７７４号線** · 2018/01/05(金) 09:03:58.49

お客様にとっても、kmの乗務社員にとっても、
フルクルは選択肢のひとつであるだけ。
まだ決まってない。

**国道７７４号線** · 2018/01/05(金) 09:10:14.88

ダラダラやって、「振っても来ない！」という嫌な思いをさせて、ダラダラとアンチKMを増やしてんのか。

一番KM思いなのは、俺様だな。

**国道７７４号線** · 2018/01/05(金) 09:26:10.17

フルクル始めたんなら、「必ずお迎えに行くシステム、仕組み」を作れ。出ないと試してくれたお客様が寒空の下で体調崩すよ？

KMの役員がタクシーを使うときは必ずフルクルを使って、寒空の下、外でずっと待て。君らがお客様にやらせてることだよ。

**国道７７４号線** · 2018/01/05(金) 09:27:20.37

寒空の下、外に立って、ずっと考えろ。

**国道７７４号線** · 2018/01/05(金) 10:05:47.66

フルクルの広告に「確約するものではありません」と明記しているでしょう

つまり事情（気分とか気乗りも含まれる）が許される範囲で対応しますとの説明があるのです

常識的社会通念でこの辺のところは、一般的感覚のタクシーに乗り慣れた首都圏人であればご理解していただいているものとこちらは思っています..云々........

**国道７７４号線** · 2018/01/05(金) 10:49:09.97

だから相手にするなと

**国道７７４号線** · 2018/01/05(金) 12:43:53.39

最近は、振ったあと近くの空車に走って行って、
タクシーを本当に捕まえる強者もいるそうだ。
お客様もバカではない。結果は自ずとついてくる。

**国道７７４号線** · 2018/01/05(金) 12:47:41.79

ちな、全国タクシーも使いたい時に限ってほとんど空車無しで捕まらん。画面には空車タクシーいっぱい走ってるのに、、、どんだけ無視してんダヨ！！

**国道７７４号線** · 2018/01/05(金) 13:29:01.95

キャンセル不可でクレカの前払いの追加で980円払えば優先配車ですぐ来るんだろ？

**国道７７４号線** · 2018/01/05(金) 15:41:45.50

酒は健康に良いいからな。大いに結構
出番前は酒だ　10時間は開けないといかんがよ

**国道７７４号線** · 2018/01/06(土) 00:21:23.95

>>80
同じところをグルグル回る空車もいるから、
空車の表示をみて実際に追っかける方法もあるだろう。
実際、一度お客様がフルクル振りながら追いかけて乗ってこられた。

**国道７７４号線** · 2018/01/06(土) 00:55:56.99

kmは東京都内で唯一東京消防庁の認定を受けて
サポートキャブ、救急タクシーを運営している。
4社の他は拒否したが、kmは社会責任を果たし、社会に奉仕している。
kmの乗務社員はみな救命講習受講優良証を交付されていて、
日々お困りの方たちを助けている。

**国道７７４号線** · 2018/01/06(土) 02:44:47.22

妄想が激しいな。

いや、洗脳かw

**国道７７４号線** · 2018/01/06(土) 04:54:46.12

Nが大和大和のグループにまでも買収の手を出し始めたね。
ますます大和と日交は仲悪くなる？
また四社内でちょいとした問題が起こるかも？
さてKmはどうするのか。
Uberや滴滴出行は、日本での営業を二種免許で行う事に方向転換したらしいよ。
意地張っていないで早く海外組と手を組んだ会社が利巧なんじゃない？
負け組にならないためにはもたもたしない方が良いと感じる。

**国道７７４号線** · 2018/01/06(土) 05:07:05.59

Nは強引な越権行為によってスマホdeタッくんも潰しに掛っているね。
DグループやCグループ、その他は存続を訴えて猛反対しているらしいけれど今後どうなるのやら。
そろそろうちもガラパゴス化しないためにも黙てん決めてないで、きちんとした方向性を打ち出した方が良い。
海外組と手を組むか。その他多数（タッくん組）と手を組むか。Nと手を組むか。
いよいよ業界再編成だ。
個人的には海外組、その他多数と手を組んでNと対抗した方が良いと感じる。

**国道７７４号線** · 2018/01/06(土) 05:31:53.64

結局のところスマホdeタッくんは、最初の外圧Hailoから一時的に守るため、スマホ配車のノウハウを得るために利用された形だわな。
Uber等に対抗するためのノウハウを得た今はもう必要ないというのがN社の考えなのは明らか。
Kmはスマホdeタッくん参加していないけれど、うちが参加したら大きなうねりになるのは間違いないと思う。
都内１万台以上のタクシーがフルクル振っている姿を想像してご覧ｗ
フルクルそんなに馬鹿に出来ない事になるよｗ

**国道７７４号線** · 2018/01/06(土) 05:47:00.18

変化するスピードに乗り遅れない事ですね。

いつやるか？
　　／＼
　／二二＼でしょ！
　　　／
　　　 _／￣￣＼
　　／　　　　ヽ
　　/　 (　　　　ﾊ
　｜ノ~＼(ヾヾ｜
　｜丿 _ノヽ_ ヽ｜
　人| ノ･∧･ヽ |ﾉ
　　 (　　|　　 )
　　｜　ヽノ　｜
　　　＼( З )／
　　/)∩＼＿／＼
　 /ミ)|ＶL∧/|｜
　 L＿ノ｜|/ |｜
　＼_/| ヽ/　|/

**国道７７４号線** · 2018/01/06(土) 08:06:20.76

現金オンリィのタクシーに戻りましょう
無線もタク券もフルクルも何もいりません
いつもニコニコ現金払い
原点回帰しよう
今のコックピットのような運転席を見て逃げ出す新人採用の教習生が多いそうだ
老後のタクシー乗務員をいかに獲得するかに今後の貴社の命運がかかっている

**国道７７４号線** · 2018/01/06(土) 12:23:41.24

スマホでたっくんは、保守終わってるw

**国道７７４号線** · 2018/01/06(土) 12:32:06.01

全国タクシー入れれば良かったんだよ
あんだけのユーザー数いれば例え１出番３００円払っても運転手にはメリットあるだろ

**国道７７４号線** · 2018/01/06(土) 14:13:50.71

>>92あと２年半続く
但しその後終わるかどうかは未定。

**国道７７４号線** · 2018/01/06(土) 15:41:15.43

昨日もフルクル客は拾えなかったが、拾いに行った先でお客様ゲッツ。
そのお客様もフルクルは知らなかったが、教えたら喜んでインストールしていた。
て、みんなちゃんと説明してるのかね？呼んだら来ます、なんて説明だけじゃなく。

全国タクシーの話はスレチだが、Google Map連動が強敵。
なので、ここで何書かれようが、日々フルクルの（正しい）宣伝活動に余念がないのだ。

**国道７７４号線** · 2018/01/06(土) 15:43:27.53

ほら、寒空の下で貧乏客がフルクル振ってるぞ！

みんなで行けよ！
全員で行けよ！

お客様の期待を裏切るな！
ホスピタリティ！！！w

**国道７７４号線** · 2018/01/06(土) 15:45:47.65

ほ、ほ、ほ、ほ、
ホスピタリティ！

フルクルだ！

みんなで行こう！
3台で行こう！
5台で行こう！
みんなで行こう！！

ほ、ほ、ほ、ほ、
ホスピタリティ！♪ 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f)

**国道７７４号線** · 2018/01/06(土) 15:46:48.13

なんだ？w

**国道７７４号線** · 2018/01/06(土) 15:47:26.73

貧乏はお前だろ

**国道７７４号線** · 2018/01/06(土) 15:54:01.59

数百円の迎車料金をケチる貧乏客が、わざわざ寒空の下で待ってるぞ！！

それを複数台で拾いに行くのは、、、

「貧乏性」。
しかも、かなり凄みがある。