タクシードライバーで手取り40万を目指す方法を考えるスレ

**優良乗務員** · 2017/12/22(金) 21:05:12.05

みんなで手取り月収40万円をコンスタントに貰える方法を考えませんか？

**国道７７４号線** · 2017/12/29(金) 11:20:12.73

込みで平均8万は結構根つめてやらないと厳しいけど、平均7万なんてむしろそれ以下になる乗り方が分からん

都内なら休憩3時間取っても7万切りようが無い

**国道７７４号線** · 2017/12/29(金) 12:50:15.28

前は13出番乗って毎出番40回前後営業して平均6万7～8千円だったが今は羽田専門になって12出番で10回以内の営業で多い時でも15回いかない
平均は5万6千円まで下がったが疲れ方が全然違う
前は明けの日はほぼ1日横になってたが今は明けの日に遊びにいける

**国道７７４号線** · 2017/12/29(金) 17:41:51.40

鵜飼に例えるなら、

鵜飼はドライバー、
鵜は車両。
内勤は用務員&鵜の餌やり係。

内勤は、グダグダ言わずに、
ちゃんとトイレットペーパーを補充しとけよ。

**国道７７４号線** · 2017/12/29(金) 20:14:33.67

>>76
働くペースを選べるのはタクシーのいいところ。

稼がなきゃいけない時にスイッチを切り替えられるなら、やはり流し方や付け方の知識は持っていた方がいい。

**国道７７４号線** · 2017/12/29(金) 20:17:16.76

>>74
確かにその傾向はありますよね

**国道７７４号線** · 2017/12/29(金) 20:20:59.13

>>75
カッコE

俺もそうなりたい

**国道７７４号線** · 2017/12/29(金) 21:12:43.67

まあ12月だと
新人が普通に8万やってくるからな。

日本交通。

**国道７７４号線** · 2017/12/29(金) 21:13:54.74

5時間くらい休むと、
やっと7万台に落ちる。

そんな季節だな（遠い目）。。。

**国道７７４号線** · 2017/12/29(金) 22:09:35.85

このスレは
日本交通の提供でお送りしています

**国道７７４号線** · 2017/12/29(金) 22:51:49.07

日交にいいところはあるだろうけど、結局、どこの会社だろうと、稼ぐ人は自分の置かれた環境に合わせて稼ぐので、会社の条件の話は二の次だよなぁ

**国道７７４号線** · 2017/12/30(土) 05:41:25.76

同じ8万でも、命を削ってやる8万と、マッタリとできちゃう8万とがある。

日本交通は後者だと思うな。

無線が多くて、ガリゴリ流せない。
迎車やってる間に、5万超えた、6万超えた、「もういいよ」と思ってても次が鳴る。そして7万超えて、「今日はやめやめ」と回送。

でもあと2時間あるから回送ばっかりでもまずいか？と恐る恐る空車に戻すと、無線。

「ゲッ！帰庫と反対方向のロング（泣）！」

以上、日本交通あるある。

**国道７７４号線** · 2017/12/30(土) 09:12:59.63

>>85
流しは殆ど不要なMKあるあるなんじゃないやの？w

**国道７７４号線** · 2017/12/30(土) 09:40:07.13

このスレは
日本交通の提供でお送りしています(笑)

**国道７７４号線** · 2017/12/30(土) 10:01:42.71

>>85
無線の待ち方も、出る傾向が会社によって違うだろうし稼ぎ方は色々あるだけに、どこの会社でも共通する話をしないと意味ないじゃん。

**国道７７４号線** · 2017/12/30(土) 10:12:15.12

日本交通(笑)
手取り40万なんて無線も乗り場も無くて行けるわ

**国道７７４号線** · 2017/12/30(土) 11:46:36.58

手取りで考えるよりは額面年収で600万以上を目標にしてるなぁ俺

**国道７７４号線** · 2017/12/30(土) 11:58:44.33

もちろん日本交通でも、流しが好きで、「一切、無線取らない！専用乗り場も行かない！」って乗務員もいます。その人は結構成績が上の方です。

その辺は自由です。
私は適当に使い分けてます。

**国道７７４号線** · 2017/12/30(土) 12:01:44.17

ちょっと流しがコケ気味の時に、専用乗り場に入って着実に積み重ねる、流れを変える、という使い方もできます。

でも、入らないでね。
無線の羽田定額を取るライバルは
増えて欲しくないw

今朝は予約表上では200件近くあったよ。

**国道７７４号線** · 2017/12/30(土) 12:03:54.08

じゃあなんで良いこと書いてるの？っていうと、ただ語りたいだけ。この仕事って、語りたいじゃないですか。

でも語るとステマって言われるんだよね。

とんでもない。
ライバルが増えるのは願い下げw

**国道７７４号線** · 2017/12/30(土) 12:39:22.16

予約表上200件クソワロタｗｗｗ
たしかに今日は多かったけど100ぐらいだろ。
二回取らせていただいた

**国道７７４号線** · 2017/12/30(土) 13:31:42.83

羽田定額なんて自慢するほどオイシイ仕事でもないだろ
やはり程度が知れるな

**国道７７４号線** · 2017/12/30(土) 13:46:37.61

>>93
語りたいのはいいが、会社選びスレならまだしも、日本交通自慢なだけで、他社で使えない情報はここでは話が噛み合わないから他でやってくれ。

**国道７７４号線** · 2017/12/30(土) 15:46:37.09

>>90
13出番やれば誰でもできる数字だよw
桜散るグループにこだわる必要がない。
12で500未満にしてさっさと帰っている

**国道７７４号線** · 2017/12/30(土) 18:55:46.39

そこまでして日本交通を良く見せたいかね？
日本交通を良いと思うのは何も知らない素人だけだから経験者にいくら言っても無駄なのいい加減理解しろよ低脳

**国道７７４号線** · 2017/12/30(土) 20:26:24.29

40手取りなら控除鑑みて揚がり
最低90以上か
無くもないけど法人だとリスクあり過ぎ

**国道７７４号線** · 2017/12/30(土) 23:16:41.07

Mkなら120万円くらいやらないと手取り40万円行かないぞ。
猿も100万円くらいやらないと手取り45万円行かないだろ？
コメ65の俺の会社は924000円で手取りが53万円くらいだ。

ま、どのスタイルが自分に合っているかを、よ～く考える事だな。

**国道７７４号線** · 2017/12/31(日) 00:17:17.98

>>68
返信が遅れてすまん。

回数を50回くらいに安定させないと、77000円はなかなかいかないぞ。

それから疲労は俺も52歳だから明けの日はほぼ寝てるな。

2出公のパターンだから、公休日は月に６日。
それだけ休めれば、金を使う暇もたっぷりあるだろ？

**国道７７４号線** · 2017/12/31(日) 00:30:38.77

>>85
うそ誇大まぎらわしいアホの作文

**国道７７４号線** · 2017/12/31(日) 00:43:11.64

100やって手取り45?
安いね

**国道７７４号線** · 2017/12/31(日) 01:01:45.46

>>85
帰庫と反対の(迎車距離が)ロング
はよくあるｗｗｗ

**国道７７４号線** · 2017/12/31(日) 02:38:49.59

>>100
歩率何%なの？

**国道７７４号線** · 2017/12/31(日) 03:52:38.62

>>100
良いなぁ
でも他にボーナス諸々で一概に言えないんじゃない？

**国道７７４号線** · 2017/12/31(日) 03:53:35.75

しかし90とか100って出来るのか？

**国道７７４号線** · 2017/12/31(日) 03:55:40.96

>>105
65%だよ。
80万円水揚げがあれば、額面52万円。
手取りは45万円くらいだな。

**国道７７４号線** · 2017/12/31(日) 03:59:40.42

>>107
何度も言うが、俺はインディーズで毎月12出番で924000円オーバーだよ。

お前の正体が判れば給料明細書見せてやるよ。

**国道７７４号線** · 2017/12/31(日) 04:31:46.44

>>109
隔日勤務で乗ってる時点で会社の犬なんだが、あんまりいきがんなよｗ僕？

**国道７７４号線** · 2017/12/31(日) 05:16:58.29

>>110
毎日仕事なんかしてたら自分の時間が作れないだろ？
タクシーの仕事なんざ自由にできる事が最大の魅力だ。

俺の残り少ない人生を仕事だけに使うなんて事はしたくねえよ。

おまいは10年以上雲助やって個人になったのか知らんが、個タクで手取り50万円って勝ち組の奴等だけだろ？

**国道７７４号線** · 2017/12/31(日) 05:35:47.21

どこにでも手取りで語るの居るんだな
家族や地域保険財形その他で支給が同額でも手取りは人それぞれに違うのがわからんのかね

**国道７７４号線** · 2017/12/31(日) 06:37:23.11

手取り馬鹿が多すぎタクシー乗務員のレベルが、よくわかりますな！

**国道７７４号線** · 2017/12/31(日) 06:53:47.13

>>112、113
ここは手取り40万円以上にしたい奴等の板だからしょうがないだろ？

**国道７７４号線** · 2017/12/31(日) 07:03:07.45

>>112
まぁ、スレタイが手取り40万だからなぁ

おっしゃる通りなところはあるが、気になるなら単に営収と額面でいくらか書いたり、引かれる詳細を聞けば済む話でしかない。
いちいちくだらない自己主張しなくてもいいんじゃねーの？

**国道７７４号線** · 2017/12/31(日) 07:04:31.42

>>114
スレそのものからアホってこと
手取り40より手取り30だけど財形20の方が良くないか？

**国道７７４号線** · 2017/12/31(日) 07:08:55.36

>>107
おれは、今月はなんとか90万いきそうだが、12月だから指標にはならない。
来月、やれといわれても、ナイトやっても自信ない。

**国道７７４号線** · 2017/12/31(日) 07:30:14.93

>>116
営収90万くらいやるのと同義と思えばいいだけじゃん。

**国道７７４号線** · 2017/12/31(日) 08:56:01.89

>>118
アホなスレに釣られて来る奴がアホって事でオケ？

**国道７７４号線** · 2017/12/31(日) 10:03:28.55

仕事のやり方をYouTubeに上げといてやったぞ。
75000円平均以上を目指す奴は参考にしてくれ。
『コミケで立ちションをする大和タクシー』
で検索してくれ。

**国道７７４号線** · 2018/01/03(水) 17:31:45.23

>>120
観てみたが、この方法で75000円平均をやれるのはあなただけだろうw

もう少し汎用性のある方法の公開を望みますw

**国道７７４号線** · 2018/01/04(木) 12:26:32.58

>>121
良く考えてみろ。
休憩する暇も惜しんで、客待ちの列に並び、そこで順番をキープしながら小便をする。

これくらいの努力が無ければ、おまいらの手取り40万円の道は遠いって事だ。

**国道７７４号線** · 2018/01/04(木) 20:51:01.53

>>122
納得w

**国道７７４号線** · 2018/01/04(木) 21:15:27.73

>>110
ナイトで稼ぐ位しか脳がないなら、
さっさと毎日同じ仕事する

**国道７７４号線** · 2018/01/05(金) 01:16:41.27

猿軍団だけど、
新人の女の子が9万やってきて俺、
負けたwwwwwwwwww

鬱www

**国道７７４号線** · 2018/01/05(金) 01:17:54.17

48回だってwww
体力が違う(´+ω+｀)

**国道７７４号線** · 2018/01/05(金) 01:18:51.41

真面目にコツコツって、
女子を本気にさせると、怖いw

**国道７７４号線** · 2018/01/05(金) 01:22:42.50

俺が教えたのは、
「青タン前に1時間休め」と。
そして「青タンの間はフルにやれ」と。

まさか、本当にやってくるとはwww

**国道７７４号線** · 2018/01/05(金) 08:17:30.12

猿の人ほんとに何がしたいんだ
新人は行かねーし現役は羨ましがったりしないよ内情知ってるからな
やっててむなしくならんのか

**国道７７４号線** · 2018/01/05(金) 08:18:32.57

新人＝これからタクドラ目指して会社選びする人
現役＝他社タクドラ
って意味ね

**国道７７４号線** · 2018/01/05(金) 14:05:22.47

ここはモンキーズの奴が多いのか？

一つ教えてやるけど、回送で道を譲ってもらって客を拐っていくのは止めとけよ。

俺の前でそれやって、ボコボコになった猿のヒヨコが居たぞ。

**国道７７４号線** · 2018/01/05(金) 17:59:28.12

今のところ役に立つ情報をまとめると･･･

・月90万の売上を目標とする。
・その為には1日あたり、12勤なら75000円 13勤なら65000円の平均を目安とする。
・5分以上待つつけ待ちせず、基本、流し営業
・営業回数は45～50回を目標とする。または50回くらいに安定させる。
・行った先での営業を心がける。
・青タン前に一時間休む。青タンの間はフルでやる。
・休憩する暇も惜しんで列に並び、尿意を感じたら、立ちションして済ましてでも順番をキープw

こんなところか？

**国道７７４号線** · 2018/01/05(金) 18:34:24.70

単価や売り上げ見ながらやるのは疲れるだけ

**国道７７４号線** · 2018/01/05(金) 21:00:28.90

>>132
後、付け加えるなら猿軍団の専用乗り場には近づくな！

ゴミを平気な顔して他社に押し付けてくる。
特に泉ガーデンなwww

**国道７７４号線** · 2018/01/06(土) 02:15:19.74

連投すまん。
参考になるかは解らんが、本日の営業回数
43回。
総営収
85760円
税抜き
79410
ま、これで今月10出番の平均が
92843円平均だ。
参考になったか？

**国道７７４号線** · 2018/01/06(土) 02:20:57.62

>>134
行った先での営業を原則とするなら、たまたま通りかかって呼ばれる分には短距離でも構わないと思う。
そのお客さんを降ろした先にいいお客さんがいるかもしれないし。

ただ、俺は以前、愛宕ヒルズでディスパッチャーに呼ばれ入構したら、直後に日交の車が来たからなんだろうが

「ここは日本交通の専用乗り場なの出てって！」

と言われて、シッシッみたいに追い払われてかなり腹がたった。

「申し訳ありません。日交の車輌が来た物でして･･･失礼致しました」

くらいの事は言えないのかね？

**国道７７４号線** · 2018/01/06(土) 02:28:15.23

それが言えないから、
ディスパッチャに身を落とした。

**国道７７４号線** · 2018/01/06(土) 02:44:31.55

猿軍団やキロメのコジキは
邪魔だから道を空けろ

**国道７７４号線** · 2018/01/06(土) 04:39:07.94

>>137
ディスパッチャはうだつの上がらない、使えない君や免停野郎の仕事だろ？

**国道７７４号線** · 2018/01/06(土) 08:52:52.74

専用乗り場のあるところに降車させたら、他社であっても乗車客がいた場合は、その車への乗車を最優先させないと上手くながれない
クラクションならしたニコウを拒否して他社を選好するのは、客の自由契約であって尊重される。

**国道７７４号線** · 2018/01/06(土) 16:11:47.76

流れるよ、たいてい二列だもん。

てか、スレ違い。

**国道７７４号線** · 2018/01/06(土) 16:38:10.77

>>135
そんなにやって疲れない。
年とともに体力衰えた時のこと
考えていますか。

**国道７７４号線** · 2018/01/06(土) 19:08:06.74

>>142
そりゃ俺も52だ。
疲れると言えば疲れる。
だけど、俺のスタイルでは羽田で5～6回の営業スタイルの方がよっぽど疲れるな。

今日も明け番だが、片道一時間自家用車を運転して、町田の沙耶ちゃんと90分コースでヨロシクやってくる位の体力は残っているZ!www

何番だか忘れたが、ナイトなんかやってたら、
そんな細やかな楽しみも無いんだろうなw

**国道７７４号線** · 2018/01/07(日) 06:38:04.58

団塊の世代は元気だな(´・ω・｀)

**国道７７４号線** · 2018/01/07(日) 08:32:34.24

>>144
チンポも起たなくなったら雲助も人間も廃業するよw

**国道７７４号線** · 2018/01/07(日) 13:08:34.89

>>145
クモスケやっている時、チンポは勃たなくなったなw人間以下クモスケ

**国道７７４号線** · 2018/01/07(日) 21:22:45.34

>>148
くにきわ氏が羨ましくて仕方ない様子

**国道７７４号線** · 2018/01/08(月) 08:29:01.02

>>136
人間でもなかなか言えないのに、エテ公が言える訳ないじゃんw

**国道７７４号線** · 2018/01/08(月) 10:13:55.06

くにきわって架空のコマセ人間だよ
コマセでバカタレを釣るわけだw

**国道７７４号線** · 2018/01/08(月) 10:59:20.91

>>143
そんだけ稼げるのは凄いわ
正月とか盆の閑散期対策はどうすりゃいいのさ

**国道７７４号線** · 2018/01/08(月) 12:04:18.97

>>150
盆は流石の俺様も苦戦したな。

でもな、お祭りやら花火大会やら人の集まる所は必ず有るだろ？

俺クラスの雲助は渋滞も恐れず、人ごみに突進して、片っ端から客を積んでいるんだよ。

これはマジな話しだから実践してみ。

**国道７７４号線** · 2018/01/08(月) 15:06:04.12

スレタイとは逆の話だけどこの業界ってダルい日とかはサボりにサボりまくっても大丈夫なの？公園でいちじかん寝るつもりが六時間寝てしまったとかさ

**国道７７４号線** · 2018/01/08(月) 15:44:06.60

>>151
ありがとう。肝も据わってないといかんね。

>>152
自由だよ。
ただその分売り上げも下がるからサボるとその分懐に直結する。
寝過ごしたって話はたまに聞く。自己管理は大事。

**国道７７４号線** · 2018/01/09(火) 03:21:27.16

いや～今日は暇だったな～

カリスマドライバーの俺様の成績は
48回
税込み
66570
税抜き
61640
今日で締日で11乗務して税抜きトータル
990070円
分率65%の給料の総支給額
643546円だ。

手取り40万円なんて志しが低く過ぎねえか？

**国道７７４号線** · 2018/01/09(火) 05:10:58.92

一回6万の低成績で
月に90万とか言われて吹いたw

計算苦手か？www

**国道７７４号線** · 2018/01/09(火) 05:11:55.36

日本交通でなら
6万て結構なおクズちゃんw

**国道７７４号線** · 2018/01/09(火) 05:19:18.54

嘘付けちょんころ。韓国タクシー日本支部のくせに。

**国道７７４号線** · 2018/01/09(火) 05:22:14.16

韓国の存在など認めてない。
朝鮮半島は、元々は日本のものだ。

早く焦土になって日本に返還されるといいな。

**国道７７４号線** · 2018/01/09(火) 08:18:25.59

>>131
今は本当にそれが多い
だから自分は実車、空車問わず同業者には絶対に譲らない
強引なカマしや捲りには
怒鳴り込んで行く

**国道７７４号線** · 2018/01/09(火) 08:38:01.05

日本交通だけど、かまして欲しい。

他社の空車を前に立てて、
単価の高い専用乗り場に滑り込むのが、
我々の基本テクニック。

かましてくれれば助かる。

**国道７７４号線** · 2018/01/09(火) 08:39:01.39

まあ、はっきり言えば、
「路上のゴミは他社にまかせろ」
と、班長から言われる。

**国道７７４号線** · 2018/01/09(火) 08:46:38.77

>>153
サンキュー何だか家をひとつひとつ回る訪問営業とかに似てるね
あちらも数字さえあれば寝てても良いらしいし
これは新卒で入った若いもんでもやってんのかね？？？

**国道７７４号線** · 2018/01/09(火) 08:57:14.80

>>154
残りの10乗務で抜き93万ｗｗｗ
平均抜き93000ｗｗｗカリスマ癒着ドライバーならできるかもなｗｗｗｗｗｗ

**国道７７４号線** · 2018/01/09(火) 09:03:24.27

まあ、カリスマでもそこまでは無いわな。
嘘もたいがいにしろ、と。

**国道７７４号線** · 2018/01/09(火) 09:20:14.65

>>160
客層が悪い専用乗り場には、行きたくない。
素人丸出しの、桜が集まり、道もまともに知らない。
選ばれると思うよ短いのに

**国道７７４号線** · 2018/01/09(火) 09:32:35.13

>>160
その割には駐車車両いても左車線
死守してるバカやたら見かけるけどな

**国道７７４号線** · 2018/01/09(火) 09:41:44.94

>>155
アホやな～
12月と昨日みたいな暇な日に同じ数字出来る訳ないだろう？

平均って意味を理解出来るか？

**国道７７４号線** · 2018/01/09(火) 09:49:58.39

うん、日本交通でも客層の悪い乗り場には行かないし、時間帯も選ぶ。

他社が呼び込まれてんのって、
大抵、単価が低い時間帯。

**国道７７４号線** · 2018/01/09(火) 09:51:49.30

たとえば満州連発の深夜零時の東京汐留ビルディング（日本交通専用乗り場）なんて、他社が入る余地は無いと思う。日本交通がズラっと並んで。

まあ、短い距離の時間帯は寄り付かないね。

**国道７７４号線** · 2018/01/09(火) 10:02:11.45

>>169
ズラっと並ぶ程、日本交通って暇なんだね？

**国道７７４号線** · 2018/01/09(火) 10:31:36.50

夜は数ではなくて、
単価勝負。

平気で30分は並ぶよ。

繁華街でゴミを拾うな！
とよく言われる。
それは俺たちの客じゃないと。

だから、吐かれると怒られる。
どこで乗せた！と。

**国道７７４号線** · 2018/01/09(火) 10:32:30.36

繁華街のゴミは満州でもゴミなんだよ。

**国道７７４号線** · 2018/01/09(火) 11:04:31.87

>>172
お客様をゴミだなんて、流石はリーディングカンパニーは言うことが違いますね。

**国道７７４号線** · 2018/01/09(火) 11:20:19.77

日交への文句は猿軍団スレhttp://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1513035005/でどうぞ

**国道７７４号線** · 2018/01/09(火) 11:43:02.80

>>163
おまいは先ずコメ46から読みなおしてこい。