[km]国際自動車★73～取締役兼営業部部長の座マダー？２

**国道７７４号線** · 2017/12/04(月) 09:19:14.90

前スレ
https://itest.5ch.net/rio2016/test/read.cgi/traf/1509430969

**国道７７４号線** · 2017/12/28(木) 18:44:04.61

>>888
業界の中でも事故率が高いのがkm
また、未払い残業裁判の行方もある。そして業界自体の高齢化が進行中の中で、そう簡単に出番を増やせる訳がない。それを見越して、先に動いたのが日交。人手不足になれば逆に出番を減らさざるを得ないのが常識でしょう。だからヘイトで乗務員を取り合うということをする。

**国道７７４号線** · 2017/12/28(木) 19:01:31.42

>>887
グループはいっぱい見るよｗ

**国道７７４号線** · 2017/12/28(木) 19:34:55.93

相撲なんて子供に見せない
もう国技ではない
無指定広域暴力団

**国道７７４号線** · 2017/12/28(木) 19:44:08.38

待っているのに何故、>>881に突っ込みを入れないのだ？
倒産してるだろ！オマイの記憶力は偏差値ゼロ並み
の一声があってもいいのだがぬ。

**国道７７４号線** · 2017/12/28(木) 19:46:57.38

>>891
代わりにプロレス見せてあげようｗ

**国道７７４号線** · 2017/12/28(木) 20:58:19.32

>>887
台にかなりの数が配備されてる。
先月ガス入れに行ったらどっさりあったよ。
同期に聞いたらラジオも付けてるってさ。

**国道７７４号線** · 2017/12/28(木) 21:58:12.41

分率の低いKMで大丈夫か？

しかも、
通勤費用は略奪されてるんだろ？

**国道７７４号線** · 2017/12/28(木) 22:16:19.06

>>895
帝都はもっと安いらしい

**国道７７４号線** · 2017/12/28(木) 22:37:53.58

帝都は60%で
通勤費用が別途、出てるよな。

**国道７７４号線** · 2017/12/28(木) 22:39:15.46

>>778
なんで？

**国道７７４号線** · 2017/12/28(木) 22:42:36.89

>>894
落はゼロだよ。流石は本体最弱w
ラジオはちゃんと付くようで安心だわ。

**国道７７４号線** · 2017/12/28(木) 22:46:12.48

運転手が減ったら出番が減るなんて意味わからんのだけど。
社屋・車両の維持費、役員以下内勤の給与、保険料等、運転手が売上上げてくるから会社を維持できるんだよ。
営業利益が減れば銀行からの融資も受けにくくなる可能性がある。
今まで以上に13勤を勧められるに決まってんだろ。

**国道７７４号線** · 2017/12/29(金) 01:14:55.69

>>900
発想が違うんだよ。バイトを見てみなよ。今時に限らず、短期ほど人が応募してくるんだよ。
昔と違うんだよ。家庭優先派が多いの。
今時のトレンドというものがわかってねえな。

**国道７７４号線** · 2017/12/29(金) 02:41:13.76

時代は変わってもタクシーのビジネスモデルは変わってない。
人を集めて車の稼働を上げないと廃業するしか未来はない。

これからは車が余ってシフトは自由になるだろう。
人が足りなくなれば相対的に運転手の立場が良くなるから、10勤しかしたくないと言えば通るだろう。
しかし運転手全員がそれを言い出したら経営は成り立たない。
タクシー運転手という職業の人気が上がらない限り人は集まらないのだから。

**国道７７４号線** · 2017/12/29(金) 03:13:54.11

この業界の将来やトレンドを読もうとするなら、地方を見るべきだ。
東京よりも人材不足が深刻だからな。
上のレスは何故全員を合わせる事ありきを前提として話をしているのか意味不明
ダラダラとやりたい奴はダラダラと仕事をしていれば良い。
但し、今のトレンドは仕事は時間内で集中的にやって時短、とっとと帰宅して家族サービスに時間を費やすご時世だ。

**国道７７４号線** · 2017/12/29(金) 03:15:31.57

地方タク会社は週何日でも結構で募集かけている。
東京も時間の問題

**国道７７４号線** · 2017/12/29(金) 04:38:53.88

>>903
そもそもそんな働きかたの出来る奴はタクシー業界に堕ちてこない

**国道７７４号線** · 2017/12/29(金) 06:37:09.00

>>905
たいした実力もないくせにそんな事を主張しているとここへ落ちてくる羽目になる
俺がそうだもの
でも楽しいし、いつ何どきでもそこそこ稼げるからもう一般のサラリーマンには戻りたくない

**国道７７４号線** · 2017/12/29(金) 07:45:10.08

どこに行って何を食っても良いからな。

マックス13勤務しかしないし、
家族との時間は出来たな。

**国道７７４号線** · 2017/12/29(金) 07:47:55.37

ただ、四社で一番待遇の悪い
KMさんでやることはないな。

通勤費は出ないし、歩率は悪いしな。

フルクルで安い客を
複数台で追いかけるシステムは、
もうドライバー虐待w

**国道７７４号線** · 2017/12/29(金) 08:10:47.60

>>871
だぬといいここは、ストレスの書き込みが多すぎる。稼ぎなどの名目で遅番だらけのキロメ
不健康には違えないwグループに軌跡を残しておこう。これ以上被害者がでないうちに

**国道７７４号線** · 2017/12/29(金) 09:53:58.59

ｋｍの躍進は来年だな　キッパリ

**国道７７４号線** · 2017/12/29(金) 10:37:38.52

フルクルみたいに、
ルーズ&ルーズな失敗は珍しい。

お客様にしてみればタクシー来ないし、
ドライバーにすれば
安い客を複数で取り合い。

何にも考えてないシステムwww

**国道７７４号線** · 2017/12/29(金) 17:06:57.31

フルクルのお陰で、
事故が増加に傾向あるだろ？

一人のお客様を
複数台で我先に奪おうと
急がせる仕組み。

今まで黄色で止まっていた車が、
エイヤっと踏み込んで過ぎることになる。

**国道７７４号線** · 2017/12/29(金) 17:09:03.55

フルクルによる危険は、
当然に予想されることで、
これは中傷ではなく、
むしろ、思いやり。

俺って、優しさのカタマリだな、、

ジーン、、、

**国道７７４号線** · 2017/12/29(金) 17:12:29.67

>>913
俺なんか暇なときはフルクルして遊んでる

**国道７７４号線** · 2017/12/29(金) 17:22:53.37

「タクシーを呼ぶ」というシンプルな目的のために2つのアプリを必要とさせる。

そんなバカな仕組みを真顔でやってるのは、客商売でもここだけだろう。

それでホスピタリティうんぬん。
聞いて呆れる。

**国道７７４号線** · 2017/12/29(金) 17:48:31.13

だぬ、が静かになったな。
俺に背後から見られたからなw

**国道７７４号線** · 2017/12/29(金) 17:50:11.58

本物のだぬはウクライナに来ているのだぬ。

**国道７７４号線** · 2017/12/29(金) 17:51:12.01

フルクルのお陰で事故が増えていると当然に予想できるが、「どれくらい事故が増えたか」については、興味がある。

今度、KMの乗務員に聞いてみる。

**国道７７４号線** · 2017/12/29(金) 18:37:14.93

お前らより少ないから安心しろ。
それよりいま虎ノ門ヒルズに行ったけれど客もいないのによくもまぁ大人しく並んでいるね。
どおりりで稼げないわけだ。
なるほどザ・タクシーワールド。

**国道７７４号線** · 2017/12/29(金) 18:40:58.12

今日の虎ノ門ヒルズか、、、
空車補充でタブレットに呼ばれたついでに休憩消化だろうか？

コミケ疲れか？
またはサボりかwww

**国道７７４号線** · 2017/12/29(金) 18:42:33.76

まあ虎ノ門ヒルズにはアンダーズっていう五つ星ホテルがあるから、ナシってわけでもない。

KM乞食は、
ウチのグランドハイアットかな？

**国道７７４号線** · 2017/12/29(金) 18:46:23.11

Nのコジキはロイヤルパークね（笑）

**国道７７４号線** · 2017/12/29(金) 19:16:56.97

TCATのあんな陰惨なトコで
Nが乞食営業⁉www

蹴飛ばしてイイよwww
許可するw

**国道７７４号線** · 2017/12/29(金) 19:18:01.74

なんで他所の専用乗り場で
乞食営業するんだろね？

たぶん、ドライバーは高卒だろな。

**国道７７４号線** · 2017/12/29(金) 19:48:42.01

親父ならともかく大卒の仕事じゃないです

**国道７７４号線** · 2017/12/29(金) 19:51:52.01

他社だが昨日の乗務で
表参道から乗った超近距離万個が一言

最近は新しいアプリで呼んだら来るのに
今日はなかなか来ないの~仕方ないからコレに乗るわ~
くそ忙しい時間帯に他社にゴミをよこすな
ちゃんと仕事しろや

**国道７７４号線** · 2017/12/29(金) 20:27:18.96

>>926
フルクルで呼んだだけではまだ契約は成立していない。
車に乗って、乗車をお断りしていい事例に該当せず、
メーターを入れて、はじめて契約が成立する。

近場のクソ女は他社さんでどうぞお引取りください。

**国道７７４号線** · 2017/12/29(金) 21:09:48.51

フルクル（貧乏客探知システム）らしい逸話だな。KMドライバーとしてはフルクルによって安い客を避ける事も出来るな。

フルクルが振られてない方の道を行けば単価が上がるのは明白だもんな。

**国道７７４号線** · 2017/12/29(金) 21:12:50.35

黄色い車のところを押して、他のkmの車が走っていない所を流している。
出来損ないアンドロイド端末と思っている人が多いが、使える機能もある。

**国道７７４号線** · 2017/12/29(金) 21:14:47.01

空車のkmを表示してくれる黄色い車の機能は本来なにを意図していたのか知らないが、
私は流すときにほかの空車を避けるため使っている。

**国道７７４号線** · 2017/12/29(金) 21:19:57.17

端末がフルクル！フルクル！って叫ぶ声は結構かわいい。
行かないけど。

**国道７７４号線** · 2017/12/29(金) 21:35:33.87

「ビンボー！」って音声なら
本質を突いてるのにな。

この寒空に、
あてもなく外で待つって
どんだけ金が無いんだよ。

**国道７７４号線** · 2017/12/29(金) 21:36:20.74

伊勢丹専用乗り場は車足りないって営業所に張り出されているが、
夕方のいい時間に伊勢丹に向かうと、新宿周辺で歌舞伎町まで急ぎでとか、
大久保駅まで急ぎでとか言う500円台の近距離客に妨害される。

伊勢丹様がkmのお得意様だというなら、妨害されずに行けるようにしてほしい。
歌舞伎町売春街の女衒や淫婦たちには、チェッカーとか犬のマークのタクシーとか、
乗るのにふさわしいタクシーがあると思う。客層も単価もぜんぜん違う。

**国道７７４号線** · 2017/12/29(金) 21:57:21.39

日本交通だとディスパッチャが迎車で呼ぶんだけど、KMさんはそれしないんだ。

**国道７７４号線** · 2017/12/29(金) 23:50:17.47

それ、偽装迎車で違法だからwww

**国道７７４号線** · 2017/12/29(金) 23:58:49.07

いや、お客様が並んでたら迎車でOK。

居なかったら微妙だなw

**国道７７４号線** · 2017/12/30(土) 00:43:55.63

並んでても、お客様が迎車料金払っても良いから迎車で呼んでくれと言わなければＮＧだろ。乗り場空転は基本的にＮＧ

**国道７７４号線** · 2017/12/30(土) 01:07:12.56

ニッコツって他社スレ荒らすだけ暇なんだねー
漏れももうちょっと楽したいが…

**国道７７４号線** · 2017/12/30(土) 02:32:20.39

迎車からの乗場空転はエムケイが新幸橋タクシー乗場でさんざん指摘されてやらなくなっただろ。
他社のは指摘するのに日本交通はオッケーなのか自己中にもほどがあるなw

**国道７７４号線** · 2017/12/30(土) 03:41:29.95

>>889
kmが他社より事故率が高いソースをきちんと提示して下さい
ソースのない書き込みは悪意のある印象操作であり風説の流布にあたります

**国道７７４号線** · 2017/12/30(土) 04:05:25.18

>>940
支店内で処理する、細かな事故、後突、スリ傷、自爆など含めた場合、流しの距離が多ければ多いほど事故発生率は上がる。これに売上なども比例する。細かい事故は公表出来ないでしょう。それと風説の流布とは、上場されている企業に対するもの。

**国道７７４号線** · 2017/12/30(土) 05:01:04.40

そんな決まりねーから

**国道７７４号線** · 2017/12/30(土) 05:03:02.42

>>936
それが成り立つなら夜の赤坂もオーケーだよな
今度国交さんに電話して聞いてみるか

**国道７７４号線** · 2017/12/30(土) 05:32:13.84

「迎車料をケチる貧乏客」がフルクルで貧乏を自己申告してKMが振り回されている間に、俺たちは着実にチケット客をゲットしていこう笑

**国道７７４号線** · 2017/12/30(土) 05:32:21.10

うん。
風説の流布ってのは、
有価証券取引法だから、
上場してないKMさんには無関係。

KMさんって、無知なのが多いな。

だぬ、もそうだけど、
知識が浅い。生半可。

**国道７７４号線** · 2017/12/30(土) 07:42:30.40

全然、慣れないね
性別年齢のプッシュ画面、この上なく邪魔
ご降車されたら「空車」を押して周囲の安全をすばやく確認して、サッと発信するスタイルが取れない
この操作が起因する「事故」が起こる危険がある
こんなデーターを取る事の益とその事の動作による危険のリスクを発想して比較し、速やかに○○を検討すべきだ

**国道７７４号線** · 2017/12/30(土) 09:02:28.73

Ｋｍ対日交か。

他社からみたら両社ともスゴいよ。

某中小無線出身のオレが入社して先輩に最初に教わったのはＫｍと日本交通はカマしてオッケーだった（笑）

**国道７７４号線** · 2017/12/30(土) 10:24:36.35

ぶっちゃけみんなNなど敵ではないと思ってる

**国道７７４号線** · 2017/12/30(土) 10:53:49.48

>>930
「フルクル！フルクル！」って音がしたら
空車を表示させて
フルクルマークの近くに空車が居たら
自分は向かわない。そう使えばいい。

**国道７７４号線** · 2017/12/30(土) 10:56:43.31

>>948
基本的にはそうなんだよぬｗｗ
一日の売上がウチより数千円低くて
低収入の○○社なんて・・・

結局、みんなソレ知ってるから
稼げて居心地が良くて設備が良いｋｍに来る。

**国道７７４号線** · 2017/12/30(土) 11:00:03.26

>>945
プッｗ
しょっちゅう漏れに論破されてるクセにｗｗｗ

**国道７７４号線** · 2017/12/30(土) 11:06:20.89

>>938
怠け者で、いつも付けてるから
頻繁に投稿できる。
そんで売り上げが悪いもんだから
売上が良くて人気のウチに当たってくるｗｗ

あるいはネガキャンを命令されたホネホネ関係者の
可能性もある。

いずれにしても、あまりカネが無さそうだｗｗｗ
邪悪貧乏神風ｗｗｗ

**国道７７４号線** · 2017/12/30(土) 11:06:25.23

日交じゃ無線に振り回されて年収800万円位で頭打ちだろう。
kmは各営業所に1人か2人は1000万プレーヤーがいる。法人タクシーで年収1000万の夢を見れるのはkmだけ。
我々はブルーカラーの星となって他業種から人材をかき集めれば良いのだ。

**国道７７４号線** · 2017/12/30(土) 11:10:49.11

そもそも対して関係ない相手にヤツアタリする人間は
ストレスが強い。

そして、ストレスの多くはカネが無い、稼げない、時間が無い場合が多い。
ｋｍはけっこう稼げるし、どこかの広告代理店のように
忙しすぎて自殺する従業員もいないｗｗｗ

大手企業も実態は超忙しくて殺人的職場が多い。
ｋｍではそんな殺人的残業も無いし
皆幸せに働いている。

**国道７７４号線** · 2017/12/30(土) 11:15:52.47

>>953
ツッコミどころが満載な矛盾ばかりのレスだな。

**国道７７４号線** · 2017/12/30(土) 11:19:22.57

頻繁な○○社関係者からのヤツアタリ、アラシは
○○社の環境自体が悪くて稼げない為のストレスが原因と
推測できる。

○○関係者が、本来友好的であるべき同じ4社に対して
ココまでヘイトスピートを繰り返すという事は
逆に言えば環境が悪い、という事を表している。

残念ながらそういう事らしい。

幸せに成りたかったらｋｍがいい。

**国道７７４号線** · 2017/12/30(土) 12:08:02.69

俺ほどマトモにKMを思いやってる猿もいないと思うけどな。空車でもKMの空車に前を譲ってるし。

要は、なんで「安い客自己申告システム（フルクル）」をリリースして、複数台であてもなく我先にと急がせる酷いことをするのか？と。

win-winを追わなきゃいけないのに、
ルーズ、ルーズじゃん。

**国道７７４号線** · 2017/12/30(土) 12:10:32.99

猿の専用乗り場で、乞食営業をしているKM車両を見ると、いつも心が痛むよ。

**国道７７４号線** · 2017/12/30(土) 12:16:07.20

うん、就職検討者+客目線から見てもkmを選びたくなるわ

**国道７７４号線** · 2017/12/30(土) 12:22:30.61

それは俺の希望。
日本交通じゃなくて、KMに行ってくれ。

乗務員は少ない方が、俺は助かる。
KMに入るのはオススメするよ。

フルクルの運用はクソだけどな。
なんであんな貧乏客自己申告システム、、、

**国道７７４号線** · 2017/12/30(土) 12:23:33.54

就職は日本交通じゃなくてKMでどうぞ。

俺様も完全同意。

**国道７７４号線** · 2017/12/30(土) 12:25:02.33

とにかくみっともないから、
日本交通の専用乗り場で
乞食営業するな。

とにかくみっともないから。

**国道７７４号線** · 2017/12/30(土) 12:35:37.40

逆にもし日本交通の車がKMの専用乗り場に付けてたら、ボコボコにして良いから。

俺が許可するw

**国道７７４号線** · 2017/12/30(土) 14:57:46.68

現場で通勤費が出なくて、
本社勤務は通勤費が出る。

俺、そういうの、嫌いなんだよ。

**国道７７４号線** · 2017/12/30(土) 15:08:50.20

>>900
半強制的に13出番乗務だな。

**国道７７４号線** · 2017/12/30(土) 17:50:31.51

>>957
馬鹿野朗
コジキは、いついかなる時も
win win 何て無い
いつでもルーザーだという事を認識していない
から、そういう発言になる。
部率や他の部分をみてもだねだね
いっていればいいんだよ。

**国道７７４号線** · 2017/12/31(日) 01:36:43.90

日交役のIPやっときた
もう自演は不可能なんだって

**国道７７４号線** · 2017/12/31(日) 02:06:10.81

佐村河内守氏に役員やってもらえ　わん

**国道７７４号線** · 2017/12/31(日) 11:38:10.93

　今年も当社kmのインターネット対策担当の狸爺の自作自演のレス埋めでほとんど埋められた掲示板のおかげで、
危うく世間に拡散されずに済んだ諸々を秘めて、我が国際kmは何とか2017年を社運尽きる事なく超えようとしているようである

　昨年は宿直の工場整備の人を自身の故障修理でさんざんこき使った新ナビの登場が2018年の国際㎞の新春に暗雲をもたらしているのだが、
もう数年は何とか持ち堪えていて欲しいものである

**国道７７４号線** · 2017/12/31(日) 11:42:44.69

>>969
年賀状の癖で昨年と書いたが、「今年は宿直の～」である

**国道７７４号線** · 2017/12/31(日) 11:52:09.05

>>844
初台あたりで裏道の研究とか言われても。

**国道７７４号線** · 2017/12/31(日) 12:39:23.13

「タブレットの文字が小さい」も
現場を軽視している証拠。

リリースする前に
現場の意を聞けば済むこと。

それすらできない本社はおかしい。

さすが、通勤費をもらってて、
現場には通勤費を出さないような
腐った根性が根付いてる。

**国道７７４号線** · 2017/12/31(日) 12:39:46.56

だけのことはある。

**国道７７４号線** · 2017/12/31(日) 15:30:43.60

警察より先にでぶ協会に届けて、警察にもマスコミにも知られないように内々に
暴行事件を揉み消すというでぶ協会の
伝統的手法を行う手助けをしなかった」から処分

ｋｍも見習え　オイ

**国道７７４号線** · 2017/12/31(日) 15:43:23.56

現場の意見を聞かずに、アイディアで勝手に少数で盛り上がって、暴走した結果だよな。

**国道７７４号線** · 2017/12/31(日) 16:43:08.24

ところがどっこい、さすがに何千人もいるドライバーの意見全ては聞けなかったようだが、アンケートやったり、ヒアリングしたり、かなり現場の意見吸い上げはやってたぞ。希望した機能は入ってた。
逆に、今まで当たり前に出来てた機能が抜けてて、そこまでやっててこれだけ、と思う事は確かだが、、、

**国道７７４号線** · 2017/12/31(日) 17:00:45.29

昨日、外人さんが見せてくれた住所に打ち込んで
向かったは良いが、新宿西口近辺のビルの間、走った時に
不具合で再起動ｗｗｗ
ルート案内が消えて、再度聞いて入力ｗｗｗ
ちな、まだメモリ未増設

な～に大丈夫ｗ
住所メモするクセを付けとけば
客が寝てても大丈夫ｗ

**国道７７４号線** · 2017/12/31(日) 17:09:11.80

風呂場でベテラン2名に会ったら
某社は足切が高い、
歩率は足切り越えた分に掛ける、とか
数字のマジックの種明かしを聞いた。

そんな事も知らないの？言われたｗｗｗ

**国道７７４号線** · 2017/12/31(日) 17:12:25.60

まあなんだかんだあったが
タクはウチに入っとけば間違いないだろう。

やる気のあるメンバーが多い雰囲気に所属した方が
自然とやるようになる。
先輩が各種情報を持っていて教えてくれる。

**国道７７４号線** · 2017/12/31(日) 17:44:26.09

Boston - Amanda
https://www.youtube.com/watch?v=F96lemYryXo

来るアマンダもいるし
去ってしまったアマンダもいるがアマンダ

**国道７７４号線** · 2017/12/31(日) 18:16:07.42

発進
https://youtu.be/KzHX_MP_eBk?t=550

未知の荒波の中に発進していく若手たち。

エンジンを冷やせ
https://youtu.be/KzHX_MP_eBk?t=662

せいては事を仕損じる。
会社の方針どおり
安全速度、安全運転で・・・
（この曲はせかせるな逆にｗ危ないｗｗ）

チミの運命　ｋｍとともに・・・
https://youtu.be/KzHX_MP_eBk?t=933

**国道７７４号線** · 2017/12/31(日) 18:33:34.17

>>946
センターに集まってくる、お客さまの乗降車エリアとその時間帯。
加えて顧客情報って活用してんのかね？
この手の膨大な量のビックデータを活かすつもりがないなら無意味だよなぁ…
俺は大抵スキップしちゃってるが。

**国道７７４号線** · 2017/12/31(日) 20:37:13.41

>>982
あんたもスルーしてる時点でアレじゃんｗ

**国道７７４号線** · 2017/12/31(日) 23:17:15.79

男性客からタクシー呼ぶと何でお迎え料金とられるかと文句を言われた。
これはお客さまの勘違いであってkmタクシーは無料で呼ぶ方法がある。
ただし、お金と時間をかけた方が確実に呼べるということだ。

1.フルクル　無料で呼べる。ただし、近くに空車がいないと来ない。
また向かう途中に別のお客様がいた場合、近いほうのお客様が優先される。

2.通常の無線　お迎え料金410円がかかる。
ただし、悪天候や金曜の夜のように空車が足りないとき、呼べない場合がある。

3.予約の無線　お迎え料金410円とご予約料金410円の合計820円かかる。
数日前から予約しておけば、呼べないということはまず無い。

**国道７７４号線** · 2018/01/01(月) 03:27:43.55

3は、朝見つからないという理由で無線室によく断られているけれどね（お客様からよく言われる）

**国道７７４号線** · 2018/01/01(月) 07:12:38.48

あのアラシはウチのウテシの成りすましだったのか？
悪質なヤシだったｗ

一部情報が得られたが・・・。

タクやるならｋｍ一番ｗｗｗ
家が超遠いオジイチャンなら他社も可だろうぬｗｗｗ

漏れは70まで現役やりたいぬｗ
途中怠けてたのもあって年金が安いから
できれば貰うのを遅らせて（70以降）増額させたいぬ。

ウチには70越えでフルに働いてるジイサンもおるが
そういうヒトはおおむねスリムで若々しい肉体を持っているぬ。

中肉中背で筋肉質だぬｗ

食べ物が大事だぬ。
食べ過ぎない。食べな過ぎない。
味噌汁、野菜、果物、肉、魚、大豆タンパク、牛乳、卵
乳酸菌、キノコなどバランスよく食べるぬｗ

漏れは味噌やバナナ、干しシイタケ粉末、乳酸菌、果物など
毎日摂るようにしてるぬｗ

軽い運動もしてるぬｗ

**国道７７４号線** · 2018/01/01(月) 07:20:13.84

特筆すべきは
大根おろしやワサビなどの辛味成分が抗がん剤だったことだぬｗｗｗ

日本人は抗がん剤を食事の中に多く使っていたのだぬｗ

それに味噌だぬ。味噌は大豆の発酵食品だけど
大豆タンパクが短いタンパクに分解されて（ペプチド）
抗がん作用を示すらしいぬｗｗ
一日2杯飲むといいらしいぬｗ

さらにキノコ類の多糖類が
免疫グロブリンの材料になるし
腸内善玉細菌のエサにもなるらしいぬ。

乳酸菌食品を食べて
強制的に善玉菌を送り込むのも手だぬ。

白菜のおしんことかは食物繊維も取れていいんだろうぬｗ
漏れはヨーグルトか飲料だぬ。

**国道７７４号線** · 2018/01/01(月) 07:23:12.89

以前ミノモンタがＴＶで健康食品セミナやってた時に
バナナも知ったおｗ

熟したバナナを毎日食べてると
小さいガン細胞なら消えるらしいぬ。

運動機能も上がるから
運動選手も着目してるおなｗ