[km]国際自動車★73〜取締役兼営業部部長の座マダー?2
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お詫び
近年のインターネットの国内における浸透は2チャンネルを始めとする匿名サイトの内部事情の暴露及び意図的な営業妨害と思われる企業イメージを
著しく損なう情報の氾濫をもたらしている現状に鑑み、企業の経営上、企業ガバナンスに於けるコンプライアンスの徹底をより一層努めると共に
インタ-ネット対策を講じ、過度な内部事情の漏出と意図的営業妨害を阻止するためにスタッフを配置して徹底したレス埋め作業を敢行してきました
掲示板の状況に不自然さを感じられる事もあるかと思いますが、このような事情をご理解して頂きまして、この掲示板を御覧戴けますようにお願い申し上げます
私たちは社会に貢献する企業と良き労働環境を備えた企業を指針として一丸となって邁進していきますので、よろしくお願いします >お詫び
>近年のインターネットの国内における浸透は2チャンネルを始めとする匿名サイトの内部事情の暴露及び意図的な・・
>掲示板の状況に不自然さを感じられる事もあるかと・・
上記は文章内容からして、5チャンネル運営に関わる内部事情に対するお詫びだと判断できる。 近年のインターネットの国内における浸透は2チャンネルを始めとする匿名サイトでの内部事情・・
>>2は上記のように「での」と書くべきところを誤って「の」と書いてしもたのだろう。
仮に弊社からのお詫びとすれば、これはかなり問題ある発言ではなかろうか?
良く考えてみることだぬ。
『会社ぐるみで臭い物に蓋をする体質があるということですね』
誰もがそのように考えるのだは。
このように判断されるのは良いことなのか?悪いことなのか?
ワタスより偏差値の低い頭でよーく考えてみようぬ。
また会社を代表するような事を書けるのであるからして、>>2は経営の代表権を持つ者だというのは言うまでもないことなのだぬ。 弊社は隠蔽したがる体質があるが、それで顧客の信頼を得れると考えていたら大間違いも甚だしいのだぬ。
ガラス張りにしてこそ顧客の信頼を得れるというものだぬ。
株式を上場する会社が存在するのも経営をガラス張りにして顧客からの信頼を得るからに他ならないのだぬ。
ワタスの考えは真っ当だぬ。
何処の誰かに「バーカ」とか「キチガイ」と言われたがぬ。
やはりこのような真っ当な考えが出来る人間が弊社役員には必要だぬ。
その適材はワタスしかおらんのだぬ。 ガラス張り経営などあるわけないだぬ
枢密院的経営が資本主義経営の王道だぬ >>8
これまでの内容を吟味するとヤシはダイワの内勤だぬ。
ダイワスレ第1号から読んでみ。 偉そうな爺よ!、マスクマンに勝てるかな?
フルボコだな。オリンピックの騒ぎに載っかる、「なんちゃって空手家」の実力は如何程? 「マスクマン」のパンチを受けたら?「死にそう!」と云うのかな。
アニソン空手 デタラメ
https://youtu.be/Xaflme4VHSk
↑
★基本の重要性、先人の言葉
https://youtu.be/7lhRtPy98Rs
https://youtu.be/uPbtcMToilc
大山総裁
https://youtu.be/4vk4Edk37KU
https://youtu.be/4h4M25ojUGw
https://youtu.be/Xpayf9xIHsY
【職場を定時で!】さっさと即座に帰る!!【職場は仕事を行う場所。】駄弁って居残る場所でない!!
オジサンも、頑張っている。あんたはどうよ。
腹の飛び出た、ジジイは大恥だ。情けない!!、みっともない!!
「爽やかな汗かいて、一杯だけビール」を飲んで倒れて寝る! 「一杯だけ!」 気持ちいい!!
https://youtu.be/TQWY9_WH27U
https://youtu.be/0b_C42YPa6A
サンドバッグを、職場の「○○に見立てる」とスッキリ!!会社帰りや職場の飲み会はつまらない!!
○愚痴ビール
○ぼやきビール
○説教
○猥談
「キリン愚痴ビール?」「アサヒ愚痴アジ?」
これらばかり、話して何時も同じことをいう!面白くない!つまらない!
仕事関係の飲み会は最低!最悪!低俗! 低俗や!!
「なんちゃって空手家」のバカ! 職場の地位と役職を、一般社会に持ち込むな!
一般社会の真の姿は、腹の出っ張った(大恥だ!カッコ悪い!!)エロ爺だ。 自覚しろ!! みにくい、自分の身体を把握しろ!!恥 (*´∀`)♪
これくらい、「元気な爺さん」を目指せ! https://youtu.be/nyi9y20nkg4
空手は、スポーツでない!! 【空手は武道!!】
押忍 未熟なもんが空手なんぞをやると、短気からつい手が出て、
傷害事件で、職を失い、務所に行くのが落ちだぬ。 >>2
(老婆心から修正してやっただぬ。)
お詫び
近年のインターネットの国内における浸透は2チャンネルを始めとする匿名サイトでの内部事情の暴露及び意図的な営業妨害と思われる企業イメージを
著しく損なう情報の氾濫をもたらしている現状に鑑み、企業の経営上、企業ガバナンスに於けるコンプライアンスの徹底をより一層努めると共に
インタ-ネット対策を講じ、過度な内部事情の漏出と意図的営業妨害を阻止するためにスタッフを配置して徹底したレス埋め作業を敢行してきました
掲示板の状況に不自然さを感じられる事もあるかと思いますが、このような事情をご理解して頂きまして、この掲示板を御覧戴けますようにお願い申し上げます
私たちは社会に貢献する企業と良き労働環境を備えた企業を指針として一丸となって邁進していきますので、よろしくお願いします で、KMアプリで、
駐車禁止区間での
KM車両滞留をチェック!! KMが付け待ちしてるのが、
丸わかりだな。
KMアプリ。 空手なんか自分の手や足が痛くなるだろうぬ。
野蛮的でヤダぬ。
火炎瓶投げつけた方が痛い思いしないて、とっても利口で簡単だはw
火葬する手間も省けるのだぬ。 いつ何処で誰を?
動物とも人間ともとも書いてないぬ。
無理くり殺人予告に持っていくには無理があるってものだぬ。
そうか、国大に入学できない低偏差値だとそうなるのかぬ?
ワタスはゴキブリの退治方法を述べているのだは。 チミ達はゴキブリを叩き殺したり、殺虫剤なる毒薬を使用して殺害した事はないのかぬ?
で、火炎瓶投げつけてゴキブリの駆除に何か問題でも?
失礼ながらワタスは高偏差値なのだよ。
頭が良いだけにキチンと考えたレスをしているのだはw ワタスの作家としての文才を諸君らにお見せしよう。
先日、自家製のイワシのつみれ鍋を作って食べたのだが、以下のとおり料理方法を書いてみるのだぬ。
ワタスは鋭い刃物でスパーンとヤシの首をはねた。
そしてその首から下に向かって一直線に刃物を引いていったのだ。
真っ赤な血が溢れ出したその腹に手を突っ込んで内臓を書き出した。
ワタスの手は血だらけになった。
そしてワタスは無残にもヤシの皮を剥ぎ取りにかかったのであった。
骨まで取り出したのだ。
そしてミキサーでミンチ、これが先程までのイワシなのか?と想像もできないくらいの無残な姿になった。
怖いのう。怖いのう。ワタスは我ながらオカルト作家の素質があると思ふはw KMの、だぬ、が殺害予告。
偽装回送で終わらなかったか。 kmグループが最も大切にする価値観
私たちkmグループが最も大切にしたい価値観は、
「つねに感謝の気持ちをもってお客さま満足を追求する」ことです。
つねに感謝の気持ちをもってお客様満足を追求することは、
kmファンを増やし、kmグループの評価を高め、
ひいては私たち自身の心も豊かにしていけると考えています。 「kmグループのホスピタリティ」とは
お客様に喜んでいただけることを私たちの喜びとして、
それぞれの感性を活かし、
「その時」、「その場」、「そのお客様」に
最善と思われることをして差し上げること。 >>25
そうか・・チミがホネコツレスの主だった訳だ。
チミはグランドハイアットがどうのレスする前からここに居たぬ。
ワタスに酒鬼薔薇聖斗と言われた主だぬ。 KMの、だぬ、による殺害予告。
偽装回送だけで止められなかったのか。 究極のサービス それがプライド
明日は明日の風が吹く
お客さまの笑顔を私たちの喜びとして
毎日スタート 胸にプライド
今日は今日の風が吹く
お客さまの笑顔を私たちの喜びとして
私たちはケイエム
ホスピタリティドライビング 自社のスレッドで殺害予告をするとは。
だぬ、も堕ちたものだ。 kmグループ コンプライアンスの日
9月12日を「kmグループ コンプライアンスの日」と制定
制定の目的
1.平成21年9月12日に国際自動車株式会社が、
関東運輸局より事業許可取り消しの行政処分を受けたことを
風化させないため。
2.全社員が法令遵守の原点に立ち返ると同時に、
お客さまをはじめとするステークホルダー(全利害関係者)に
対する責任を再認識するため。
3.「「輸送の安全確保」を大前提とし、コンプライアンスを最優先とする」とする
経営方針が確実に実行されているかを確認し合うため。 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f) あー、東京ミッドタウンの
外苑東通りの横断歩道に
KMの黒が付け待ちしちゃってるね。
道交法違反。 何処にそんなレスがある?
お前の目はふし穴だな!
運転も前に目ん玉付けて運転しろ! >>32
何処にそんなレスがある?
お前の目はふし穴だな!
運転も前に目ん玉付けて運転しろ! >>32
だぬはクソだぬきで、松居一代的体質の病気持ちです。だぬの唯一の楽しみである5チャンネルから、だぬを追放してください。追放した暁には、km本社から貴殿宛てにお礼状が届くことでしょう。 >>34
その証拠を提示できなければ、信用毀損業務妨害罪の刑法犯罪者はお前 ID:Rwf6adCCのレス一発で黙り込んだID:WrkTY17Cのヘタレwww ID:Rwf6adCCは有能だぬ。
ワタスは信用毀損業務妨害罪なんざ高度な法律は知らんかったはw
取締役兼営業部部長就任の暁にはID:Rwf6adCCをワタスの右腕として活躍していただきたいものだぬ。 ハッ!高貴様にそのようなお褒めの言葉を頂戴できるとは、ありがたき幸せでございます。 >>43
ウム、苦しゅうない。お主に期待しておるぞ。 >>44
ハッ!羽2のK、是非とも高貴様のお役に立たせて頂く所存でございまする。 しっかし・・ID:Rwf6adCCのKのレスは強烈だったのう。
羽2のKもやりおるはww
もちろん国大卒のワタスでも信用毀損業務妨害罪なんて法律があるなんて知らんかったはw 私も4年制の大学行っているし、今のkmで大卒は別に珍しくない。 >>48
ち、違うんだ。ワタスが本当に言いたいところはそこではないのだぬ。
気付かないのか?IDをよく見るのだぬ。 ワタスは大学では理数系、化学専攻ながら、法学知識もグンバツに優れているのだぬ。
未必の故意という言葉をこの国際スレで一番最初に出したのもワタスなのだぬ。
その後.ワタスから得たその知識でもって3組が使っていたがぬ・・
認識のある故意、未必の故意、認識のある過失、認識のない過失、今でこそネットで調べれば出るが、ワタスが勉強した当時は法律の専門書又は法学部でしか知り得る事が出来なかった言葉なのだぬ。
つまりワタスは多彩な分野の専門知識も習得しているのだぬ。
次期取締役兼営業部部長に相応しい教養の持ち主であるのは自他共に認めざるを得ないだろうぬ。 他にも難しある法律があるぞ。
酩酊法、読める人いるかぬ。
酒によって公衆に迷惑をかける防止等の法律の略称だぬ。
誣告罪、これも弁護士なのに読めないのが圧倒的多数だっために、近頃はこの法律の名称を変えた位なのだぬ。
何も見ずにベラベラと書けてしまうワタスは秀才なのだはw
又々自慢してシモタw KMの偽装回送祭りの始まり始まり〜
日本交通専用乗り場で
カメラ準備して待ってるよん。 日本交通専用乗り場の東京ミッドタウンの周りをグルグル回ってるKMの黒がいる。
みっともないコジキだな。
自分のとこの専用乗り場に行けよw KM、また明日の朝から
グランドハイアットで乞食営業なんだよな。
本当に邪魔だよ。 >>51
酔っ払いと酩酊者の違いは
酔っ払い=ただ単に酒に酔った人
酩酊者=酒に酔って公衆に迷惑をかける人
の違いですね。
仕事でも使う時がありそうです。
流石は高貴様、勉強になります。 >>53繋がりでホネホネグループのスレ見たら
例の車を「寸詰まり霊柩車」とか「クソダサ霊柩車」呼ばわりしてるのが
居るのなwww
寸詰まりとか、よく見てるはw
前後に短いという事は、運転が若干楽にはなるかもしれないが
クラッ○○ル・ゾーンが短くてイザ○○が起きたら
乗客や運転手はセダンより○○という事を意味する・・・。
安全性よりも障碍者や高齢者にアッピール重視の
お○の宣伝カーである事が、ここからもわかる。 お○はタクのプロでは無いから
タクのことはあまりわからない。
今回はオリ・パラで世界や国内に
お○がいかに内外の弱者も考えた施策をしているか
アッピールしたい。
あるいは外国人観光客に目立って
国の宣伝(観光客を増やしたい)をしたい。
そういう車になっている。 はい。
グランドハイアットから
KMの偽装回送が消えたな。
全国タクシーアプリを
見てもらうと分かるとおり、
グランドハイアットは
日本交通のクルマで足りてるので、、
二度と来るなよ。
コジキ営業のKM‼ 動画は容赦なく撮って、
タクセンに送ってるからな!
逆に日本交通で変なのがいたら、
タクセンに動画をおくってくれ!
淘汰しようぜ!
浄化しやうぜ! 今後、徐々に新具(大道具)が浸透してくるが
それはタクの名を借りた宣伝○○であり
コア(コアな客には車椅子はほとんど居ない)なタク業務には
いささか不具合が出てくることが予想される。
過去数十年、興隆を極めた法人タクであったが
今後はいろいろな壁に直面する可能性がある。
コア客が個人に逃げて売上が減少する危険がある。
そして焦った新具使用者が○走し
○○を乱発・・。内容も寸詰まりの為、より深刻になる。
もう○クでガンガン稼ぐ時代は、当面諦めるべきだ。
むしろ安全重視でマッタリやるべき時代の到来だろう。
それに満足できないウテシは悲惨な○○を起こし
淘汰されていくだろう。
今回残念ながら業務に不慣れな、お○の主導と、それを認めてしまう
業界リーダー(kmではない!)、便乗する○ーカーにより
変な道具を与えられる事になった業界であるが
イチ国民の我々は甘んじてそれを受け入れて
それを使っていくしかない。 新具で大きな影響を受けるのは
オカネが沢山欲しい中高年だろう。
今の現役中高年である。
若い新卒者は、とりあえずあまりオカネは要らないし
彼らがガンガン稼ぎたくなる頃には
さらに適した新具が開発されるだろう。
だから新卒君には特に問題はない。
安心してkmに入りなさい。 しかし他社主導で導入される新具は業界衰退に拍車を掛けるだろう。
オリンピック後には、オリ特需はもちろん震災復興需要も終わっているし
さらに新具がコア層に嫌われ
地○の様相を呈してくるだろう。
そして減車が行われる。
減車、それこそが不況時でもタクドラが強い所以(ゆえん)である。
不況で平均売上が下がってくると
タク業界は減車が行われるのである。
ただしそれは現役運転手をリストラするのではない。
車両数を減らし、新規希望者を抑制するので
既にドライバをしている人間にはむしろ都合がいい。
会社は減車は嫌がるが、結局平均売上が減ると
事故が増えるので仕方がない。
通常の民間業界では、口減らしも無く
とことん消耗戦を繰り広げ最期は会社が消滅、
などという悲惨な事になってくるが
タク業界は事前に減車が行われ
現役運転手が職を失う事はまず無い。
それはタクの非常に良い点である。
だから新人君は安心して入ってきなさい。 >>58
車イスを乗せるには十分に安全が確保された広いスペースは必要で事実上公道上では不可能。
プライバシーガラスで外の景色は良く見えない。
様々な使い勝手がタクシー専用に作っていないクラウンより悪いタクシー専用車だという事は良く解りました。 新人くんは「日本交通の専用乗り場の周りで営業しましょう」という指導は、無視しなよ。
そういう乞食営業は、
軽蔑されるだけだから。
日本交通の専用乗り場の周りに
行かないこと!!
これ、大事。 特に、
六本木ヒルズと、
東京ミッドタウンの周りに行かないこと。
これ、大事。 漏れが言っているのは
新具が不人気で減車の時期を早めてしまう可能性である。
法人自体にとっても、あまり良い道具とは思えない。
ただ、良い点もある。燃費(これは会社向け)。
自動ブレーキ。これはドライバや会社双方に嬉しい装備である。
ただし過信は禁物だ。
自動ブレーキは運転車がなんらかの操作を行うと解除される。
すなわち完全イネムリ用でしかないwww
それでも、ドライバにとって、かなり良い装備と言えるだろう。 新具は前後に寸詰まりなので
エントリードライバーには良いかもしれない。
だけどベテランやコア客には不満足な道具だろう。
中高年ドライバは、もう数字は諦めろ。
もうタクでイケイケドンドンの時代は新具で終わる。
あの新具では人気も落ちるだろうし
事故時に危ないし、シートがホールドが悪いから
車内事故が増えるから
新人並みにマッタリやるしかない。 今後はお互いの専用乗り場をより活かすために、車両の足りないニッコツ乗場のニッコツ社員に
手招きされても必ず援護せず無視し自社の専用乗り場へ向かいましょう。
但し「お客様」「ホテルのドアボーイ」に直接挙手されたらその限りじゃありません。
無視せず笑顔でお客様をお乗せしましょう。 今後数年、○人は若者と短い客のコラボのおままごと仕事になる可能性がある。
中高年にはキツイ時代になる。
会社は補助○も目当てなので、どうしても若者指向になる。
補助を出すのは、お○だから宣伝依頼も避けにくいwww
ついでにマー○も便乗商売・・。
仕方ない。中高年現役はアキラメロンwww お詫び だぬ
近年のインターネットの国内における浸透は2チャンネルを始めとする匿名サイトでの内部事情の暴露及び意図的な営業妨害と思われる企業イメージを
著しく損なう情報の氾濫をもたらしている現状に鑑み、企業の経営上、企業ガバナンスに於けるコンプライアンスの徹底をより一層努めると共に
インタ-ネット対策を講じ、過度な内部事情の漏出と意図的営業妨害を阻止するためにスタッフを配置して徹底したレス埋め作業を敢行してきました
掲示板の状況に不自然さを感じられる事もあるかと思いますが、このような事情をご理解して頂きまして、この掲示板を御覧戴けますようにお願い申し上げます
私たちは社会に貢献する企業と良き労働環境を備えた企業を指針として一丸となって邁進していきますので、よろしくお願いします >>71
後部座席と前シートとのスペースが広いので車内事故時はより顔面へのダメージが大きそうですね。
不本意に車間が詰まった時に勝手に自動ブレーキが働いてしまったら大変な事になるかも? KMアプリ見てるとさ、
君ら、同じ場所に固まりすぎ。
営業指導の行き過ぎ。
日本交通のアプリ見てみろよ。
いい感じで散らばってる。
自分なりに知識をノートにまとめて、
自分の考えで動いてる。
ゴキブリみたいに、
同じ場所に固まってるんじゃないよ!
アプリで見比べてみな? 放っておくと、お○でさえ、こういう事をやらかす。
以前km労組は国が規制緩和した時に
果敢に訴えていった。その後逆襲されてボロボロにされた。
今回の道具の変化はkm主導ではなく
他社主導である。
このことから見ても、タクをやるならしっかりした審美眼を持つ
kmが一番と言える。 >>76
他人の会社のことなんてどうでも良いではないか。
そんな仕事のやり方でも君たちより稼働台当り売り上げ良いのが現実。
君は君に与えられた仕事をしなさい。 フルクルはなぜダメか?
それはドライバーに行く義務が無いから。
お客様は、
切羽詰まった妊婦かもしれない。
救急車を呼べない事情があるかもしれない。
それで、お迎えに行けるか行けないか確定しない、というのは無責任。
マタニティタクシーをやる資格など無い!と俺は思う。人の輸送を舐めてる。
フルクル振られたら、必ず行け!
それくらいの覚悟が無いなら、
マタニティタクシーの看板を降ろせ!
と、腹の底から思う。
フルクルは、
タクシー会社の都合しか
考えてない。 フルクルなんかよりスタッドレスをなんとかしてくれよ
毎年冬がくるたびに憂鬱になるよ フルクルは凄いよ。
客は空車を狙って振って来るから
すぐkmのタクに乗れる。
従来の迎車より遥かに早く、しかも無料で
kmタクシーを呼べる。
なにより無料で呼べるのがお客にとっては利点だろう。 往来で沢山流してるkmタクを無料で
素早く拾う事が出来る
お客支援のスグレモノ・アプリ。 お詫び
近年のインターネットの国内における浸透は2チャンネルを始めとする匿名サイトでの他社インサイダー情報が弊社に暴露されることにより、弊社は度々その恩恵を受けて参りました。
情報の氾濫をもたらしている現状に鑑み、企業の経営上、企業ガバナンスに於けるコンプライアンスの徹底をより一層努めると共に
インタ-ネット対策を講じ、弊社役員の馬鹿さ加減の露呈阻止のためにスタッフを配置して徹底したレス埋め作業を敢行してきました
掲示板の状況に不自然さを感じられる事もあるかと思いますが、このような事情をご理解して頂きまして、この掲示板を御覧戴けますようにお願い申し上げます
私たちは社会に貢献する企業と良き労働環境を備えた企業を指針として一丸となって邁進していきたいと願ってはありますが、何分にも役員が寝ておりますのでご了承の程、よろしくお願いします なぜフルクルは失敗したのか?
それは、タクシー会社の都合だけで
作ったアプリだから。
寒空で待つお客様を無視するアプリだから。 営業効率よりも、
確実に早く、お客様をお送りする事を考えろ。
そして、至らぬところを指摘されたら
「ありがとう」。
それが、オトナ。 http://toyokeizai.net/articles/-/199761?display=b
基本的には、「なんでこの規制が必要だったんだっけ?」というところから議論を始めればいい。
おそらくライドシェアを禁じている理由は「乗客の安全性を守るため」ですよね。別に業界団体を守るために規制を始めたわけじゃない。
「じゃあ、今の仕組みがその安全性を守るための最善の方法ですか」という話。実際にライドシェアをやっている国は多いので、そこと日本のタクシーと比べてどっちが安全なのかを検証すればいい。
その結果、安全性に問題があれば、克服できる可能性があるのかどうかを検証すればいい。 日本のタクシーと比べてどっちが安全なのか?
諸君、規制撤廃派はこの点からツッコミに入るのだという点を今後念頭に入れて頂きたい。
さて、ワタスは前々より自賠責保険料の異様な高さをしてきた訳だ。
ワタスと同じように規制撤廃派が騒げばどうなるか?そんな簡単なことくらいはわかるだろうぬ。
タクの自賠責保険料を1/10に減らすのだ。これは業界全体が待ったなしの短時間で達成しなければならない。 異様な高さをしてきたの訳だ×
異様な高さを指摘してきた訳だ◯ 楽天は随分前からリフトに出資しているからぬ。
逆にこちら側がヤシを利用するのが理想的なんだが、なにせ態々ツッコミを入れられる要因を作っているのが存在するのも事実なのだぬ。 ヤシのコメントだと世界の流れから日本だけが唯一グローバルスタンダードがら外れている風に語ってはいるが、お隣韓国はとっくの前に乳母を狙い撃ちにした法律改正で禁止してあるのだぬ。
そもそも韓国ではパチンコも禁止だしぬ。
世界には大麻が合法の国もあれば、違法の国もある。
日本は主権国家なのだから、会計基準のようにグローバルスタンダードという名の下の実際はアメリカンスタンダードに従う義務はないのだぬ。 フルクルというものは明らかに失敗だという事に気がつかない経営陣がおかしい事、
サービスという無形資産の失敗に気がつかなければならない。
ただほど安いものはない。 一月、二月の閑散期にフルクル始めれば客に飢えた空車が殺到して客も「これは使える」ってなるのに
こんな中途半端な時期に始めるかよ つくづく上層部は経営センスがないわ KM、また今日の朝から
グランドハイアットで乞食営業なんだよな。
本当に邪魔だよ。 お詫び だぬ
近年のインターネットの国内における浸透は2チャンネルを始めとする匿名サイトでの当社内部事情の暴露及び意図的な営業妨害と思われる企業イメージを
著しく損なう情報の氾濫をもたらしている現状に鑑み、企業の経営上、企業ガバナンスに於けるコンプライアンスの徹底をより一層努めると共に
インタ-ネット対策を講じ、日本国憲法の第9条でも明記され、その権利が認めらている企業防衛の権利を行使し、
過度な内部事情の漏出と意図的営業妨害を阻止するために自称国大卒等のスタッフを配置して徹底したレス埋め作業を敢行してきました
掲示板の状況に不自然さを感じられる事もあるかと思いますが、このような事情をご理解して頂きまして、この掲示板を御覧戴けますようにお願い申し上げます
私たちは社会に貢献する企業と良き労働環境を備えた企業を指針として一丸となって邁進していきますので、よろしくお願いします
「大卒」の文字をジッと見ていますと「本当に幸せそうにニコニコしているように」見えてきます 1.日本国民は、正義と秩序を基調とする国際の企業ガバナンスに於けるコンプライアンスを希求し、国権の発動たる戦争と、荒らしによる威嚇又はネタ変えの行使は、国際の紛争を解決する手段としては、永久にこれを放棄する。
2.前項の目的を達するため、スタッフその他の配置は、これを保持しない。国際の企業防衛権は、これを認めない。 >>98にてご紹介に与りましたワタス、次期常務取締役兼システム推進部部長の高貴ヨチヒサで御座います。
師走の繁忙期に入りまつた。
年末のレコ大は都はるみだぬ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています