トールエクスプレスはフットワークだったのよ 7
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
人いないから中国人ドライバーを雇ってるとことかあるらしいね >>571
現役整備だけど
仕事のわりにはもらってる気がする
どこも整備は人足りない状態らしい 集配だけど整備に来ないかと誘われた
集配より貰えるらしいで この会社
整備の地位はやたら高いよなぁ
廃車同然のボロトラ動くんはウチらのお陰やでー
みたいな 2tドライバーだけど年収低すぎ。
源泉徴収みたら400だと…
そら辞めるわ。 慌てるな!釣りだ!
配達4トン集荷10トンの俺が年収360万
煮豚で400?笑わせるな! >>583
え?
毎日10トンならもっとあるのでは? こんなやつらに着払いや代引きの集金させてて大丈夫なのかwww そもそも400の運転手は
運転マジでへたや
運転の仕方で性格出てるわ 笑 未経験しか来ねーなー
配達も集荷も腐ってるからほとんど続かん >>588
年収360では誰も来ないだろ。
路線は500くらい貰ってるの? >>588
そりゃ、もしかして頑張ったらしっかり稼げる?なんて思って入ってみたら
お前らみたいな傲慢なド底辺がうじゃうじゃ居りゃ辞めるって >>590
でも路線は稼いでるだろ?
500ありゃ魅力的だろ。 >>590
お前親が相当なボンクラだったんだろうな
今時ドライバーが稼げるとかで入って来るわけねーだろ
トールの求人より良いとこ一杯有るだろうが
わかるか?能無し
金の話はしてねーだろうがカス
お前産んだ親は相当な考え無しなんだろうな
文も読めずに脊髄反射書き込みするなんざ苦笑いしかねーよ
せめて犬か猫に生まれて来いよ
ホンマ糞みたいな親だな
お前の親は >>592
おw傲慢なド底辺の集配さん、チィーッすwwwwww >>592
お前こそよく読めよwwwwww
>>580から年収の話になってるだろ?カス
お前が年収300切ってるド底辺だからってイライラすんなよww ID:HHG5psPW
連投恥ずかしいやつだな
お前みたいなカスを産んだ親はホンマ人間のクズだ
俺は580の話に乗ってないし当然誰も煽ってないんだけどな
ついでに集配でもないしお前が関知する職種ではないぞ
書き込んだ内容に突然噛みつく野良犬のごときお前は多分捨子か要らない子供だったんだろうな
年収幾らとかお前は詳しいな
それだけしか貰ってないんだろうなお前は
何でも噛みつくお前は嫌われてる嫌な奴だろうし他人からはめんどくさいやつなんだろう
せいぜい携帯握りしめて顔真っ赤にしとけ
恨むなら親を恨めよ >>595
わかったわかったww
明日も朝から運転だろ?
緑色のラベルの免許証を拭き拭きして寝なよww 運転も作業も煽らないでくれよ…
クルマも荷役機器も大事に使ってくれよな!! >>596みてるとこんな奴が同僚だと思うと情けなくなってくるわ 運転手上がりの支店長は400以外にいるのか?
運転手上がりの主任は聞くが…(例:838の主任など) ここ辞めて正解でした
今は新宿でニューハーフになりました 笑笑
是非 来店して下さい
トールさんの安い給料で 笑笑
時間 2まぃです
前にある支店長来られましたよ 笑笑
ね!
支店長!
あなたですよ 何故君は仕分けに?
僕は体力をつける為に…
俺はいずれ仕分け全国を制覇するつもりだ >>604
俺が2年前に夜間仕分けやってた時は
基本 1h 950円で
PM10〜AM5時は深夜割増25パーで
1h 1125円だったわ。
ただ、人員不足でかなりハードだったから3ヶ月で6kg痩せて腹筋に6パックが出来上がってたわ。
ただ、深夜仕分けの奴らとの人間関係が最悪だったから4ヶ月で辞めたけどな。 郵政社長の会見ホームページで見てみな トールジャパンなんだか雲行きあやしげ >>609
どう怪しいの?
アホにも理解できるように説明おなしゃす 今回から導入のボーナスの査定のシステムがよく分からん
>>610同様、
アホにも理解出来るよう説明オネイシス 違うアレンジを考えるって
今更… 解散か売却しか無いな… 社長 引き続きこの会社をいい会社にするように、私どもとしてはサポートしていきます。 本社また引越し。今度のビルは1970年竣工…
経費削減か。 あっ!
最近どうですか?
数年前に働いてました
また戻りたくやりました
集配の給料あがりましまか?
誰か教えて下さい
今は食品関係で365日休みなし… >>627
いやいや、365日休み無しって。自分でわかっててそこに入ったんやろ >>630
配達も集荷もないよ
出勤すらできないから。 この会社に未来はない。20代の人は早く転職した方が良い。今は売手市場だから 838はどんどん人辞めていってるらしい。
大丈夫かこの会社? >>637
ダメだろ!本社のローラー作戦も失敗だしな 熊本はよくまあ支店長が変わらないな
なんかあんのか? >>636
実質、剣道部と新入社員しかおらんだらう。。。
20台って。。。 838ってそんなに大変なんですか?
何が大変なんですか? 精鋭部隊がいる。支店
関西にある。
ドライバーも、特別待遇
ほんとにあるの? >>651
関西のある店には、特別な手当があるみたいですね。仕事には相当な技術を持ってるとか聞いた事あるよ。 417か?
400?419?もしくは412か?
435も関西? >>639
その理由
各支店から嫌われ、行く場所がなく、息子がコネで838に入っているから。 >>644
熊本。ちなみに所在地は益城町。
>>645
問題が多い支店であり、支店長は1日中PCいじりばかり。現場無視。性格も悪い。 >>637
支店長がダメダメでドンドン辞めていくのがオチ。ダメだこりゃ… >>643
まず支店長がダメ。あと主任、事務所がダメ人間ばかり。 >>666
>>667
落ち着けよ、無能なゴミ() 後突事故起こして逃げたドライバーがいるから
ネームプレートつけないといけなくなったらしい ウチらは個人宅配やらんのやなかったのけ?やらないなら出荷人に徹底せーよ アホンダラ営業! 838の熊本は息子入れてるのか
売りは上がってるかもしれんが安定した定着率(社員の金属年)が利益の固定に繋がるのにな
見たところ売が高い地域の離職率が高いようだけど
個人負担が多いようなきがするがな
息子をいれている時点でボンクラだと思うが
他地域の話が出なくて838の話が出る事がまずおかしいわな
監査が必要だろ 今本当に楽しそうなのは
413ではなかろうか
( ´_ゝ`) んで109最強説を早よ教えれや
何を理由に凄いって? >>682
某職員がパワハラ(暴力事件)を働いてながら
支店長を筆頭に揉み消しに必死な店が楽しいって?
理解に苦しむで 200はどうですか?
熱血中日ドラゴンズファンばかり >>684
200の奴らなんだか疲弊してるように見えたで >>683
暴力事件なんかないよ。
うそつき うそつき うそつき >>681
行ってみりゃ分かるよ
自分の肌で感じな
卍最強 >>694
こいつクソウザイな
そんなに知りたきゃ本社に電話しろよ >>695
ちがう、
413の事件を はぐらかそうとしているのさ 683の言うとおり。
可愛い女の子を出社拒否にまで追い込んだ奴はホンマ腐ってるな。 >>697
女の子が出社拒否とか413でパワハラあったのか?パワハラは立派な犯罪じゃね? >>683
親子揃ってどうしよもねぇな
ソイツって親父は路線で息子はサッカー部だろ??
サッカー部監督の目に見えない力が働いてるんだな
じゃないと即刻諭旨免職だろ?
パワハラは立派な犯罪だからな >>699
確か親子で働いてるの聞いた事ある
親子揃ってワガママとか!野放しにしてる管理職に責任あるぞ! トールジャパンやめたくて仕方がない。
日本郵政より >>699
サッカー部の監督って業務本部長じゃないの?
なるほどね
クビにならない訳だ 中九州は834?
でも福岡と中九州は着店同じだから
中九州も830にした方が効率的だと思うけど 838は他店に応援依頼せず 人件費を上げてでも地場で処理して下さい。
土地勘の無い奴を投入してもメリット無し。 >>719
838は何がどうなってるんだよ
中身がわからないけど問題が有りすぎるんじゃないの
親の郵政に誰か突っ込めよ >>721
検索掛けたら熊本だね
どこの支店も多少は問題があるんだろうけど検索のヒット内容が酷すぎる
本社もよくこの状態を放置してたな >>729
まだケツがあいとるやんけ よその地区の荷物も積みこめい! 暑くて倒れそう。熱中対策水まだ?ホーム上は地獄の暑さです。 >>737
今更どうあがいても無理やろ JP様にお別れを告げられるやろな 1978年夏の準決勝 PL学園5×−4中京
本格派武藤に3番栗岡4番山中といったこの年の中京は中京史上最強という評価でした。
対するPLも西田と木戸のバッテリー。
「逆転のPL」と呼ばれ始めた最初の試合でした 50を超えて 茶髪 制服だぼだぼ やすいデオドラント 私の店にはこんな輩がいる 笑笑 50を超えて 茶髪 制服だぼだぼ やすいデオドラント 私の店にはこんな輩がいる 笑笑 さっき国道でロジスコムQとトールのトラックがすれ違ったのを見たよ
今日は超ラッキーデーだな フットワークからトールになって何年?いまだに看板すら変えられないなんて情け無い。 配達が午前中に終わってよかったー さぁお昼ご飯食べて昼寝をするぞ〜 >>782
2012年3月30日からフットワークエクスプレスからトールエクスプレスに社名変更。
今でも旧フットワークや旧産交カラーのトラックが存在。 >>786
人手不足によりお電話いただいたら即採用ですよねー 福山より西はむりやねー。
ドッキングも待機指令だよ >>801
同じや 組合うまくコントロールされてるな >>803
413〜109やね。
この傭車は辻○なや。
そしてドライバーは・・・ アイツかw
しかしソースが5年前? >>808 そりゃあ、只でさえリフトが少ない店なのに何か事故があれば自分が怒られるからとの理由でリフトの取り合いさせる様な事をさせる奴が店の長やのに… リフトの鍵穴潰れまくってるぞ!!
キー抜いてもエンジン切れないし修理代バカにならないぞ!!
一刻も早くくだらんルールやめてくれ!! キー抜いた後、そのキーがシートの下に入り込み
それに気付かずシートに腰掛け…
あれ?キー無えぞ?あっシートの下かよ。やべっ曲がってる… 鍵穴が潰れようが鍵がなくなってリフトに乗れなくなろうが関係ない
会社の決まりは守ってもらいます これだけエンジン切れって言うてるのに未だにつけっぱなしの奴おるし、ひどい奴はサイドも引かない奴もおる。特に夜間、無法地帯もいいところ。これじゃリフト事故無くせって言うのが無理だよ。いくらルール作っても守らなければ意味ない。 >>815
事故多いのは集配だろ。夜間仕分けじゃなく。リフト乗り方悪いのは、路線の下請け業者だろ。 毎月リフト整備してんのに
気付いたらボロボロ( ^ω^)・・・
まずは大事に扱ってくれよ…(;´∀`) 集配の給料ってぶっちゃけ総額いくら?
それぞれ引かれる金額が違うって言う奴は無視して…
住んでる地域にもよると思うが…
それによってはこの先チト考える 417の支店長ってどんな人?
悪い噂しか聞かないんだけどねぇ? 噂ばかり。売却だの。ハマキョウだの。本当の事知ってるやついないな。 集配の給料ってぶっちゃけいくら⁇
10年以上前に辞めたから自分は正しかったと思いたい
辞めて正解かは年齢、家庭の事情、ライフスタイル…イロイロあるけどな
今はどうか分からんけど10年前は働くだけ損なシステムだった
それでも皆んな働いてた、いつかこの環境が改善されることを夢見て
10年前よか給料に改善ないなら辞めて良かったよ
今はぬるくてラクーでフット時代よか遥かに高い賃金を得ている…家族を守る為に
それでもな、フット(トール)がすきなんだよ
仕事は楽しいけど条件が合わないって従業員が今まで何人いたんだよ
いい仕事したい奴は山ほどいる、会社は今のうちにそんな人材を大切に
扱う事だな! >>828
かっこつけてるつもりかもしれんが、相当ダサいよ君。 >>828
ホントにダサい(笑)
だいたい辞めた所に対して辞めてよかった、辞めなきゃよかったなんて振り向いても女々しいだけよ、坊や(笑) >>828
10年以上前に辞めて今更グチグチ言われてもな。
実は10年以上前に入ったの間違いなんでは? >>828だけど
皆さんお疲れ様です
皆さんの言う通り逃げた訳ですからダサいですよね〜
だけど逃げるも勇気、留まるのも勇気
どっちが正しいかは答えは出ないよね
辞めて成功する者、失敗する者いると思うけど正直自分はどちらとも言えない
給料面、体力面は遥かに改善されたが仕事はつまらない
だからたまにここを覗きに来るのさ
フット時代は辛かったけど充実してた またリフト潰れた
鍵穴が潰れた
只でさえ台数少ないのに >>840
なんで鍵穴なんか潰れるかね。会社の財産であるリフトを大切に使用しないと没収されますよ。 >>841
そりゃ潰れるやろ?
あんだけ、抜いたり入れたりしちゃ?
ちなみにマ○コじゃないよ((笑) ここの求人に応募したいけど、大型経験2年以上ってなってる
大型経験数ヶ月じゃ無理かな? >>844
人手不足深刻 とりあえず応募してみ。採用されるから 免許が綺麗なら どんなにベテランで出来るやつでも三ヶ月の横乗り正社員まで最短で半年 研修や運転試験 面倒くさがらずちゃんとやれば めでたく正社員とし迎いれられる。がんばれ 今日は荷物が炸裂すると思われますので従業員の皆様、頑張って下さい。
私は今からエックスビデオをおかずにしてオナります >>855
えらいすんまへん
うちのボンクラがえらいすんまへん 話はコロッと変わるけど広島、
東京中央、浜松の違う組合は結局裁判起こしてそれっきり?
少しは本社も慌てるかと思ったけどアカンみたいやなぁ。
今の組合じゃあ低賃金、長時間労働認めてる様なモンやしな。 >>857
アイツ等は訴訟を起こして勝った場合の和解金で食い繋いでるだけだから
勝てないと思ったら即時退散、あとは知らんぷり。
組合費は戻ってこない訴訟費用で水の泡と消えましたとさ。
結局は利用されただけだった・・・ orz 本社からの応援で乗り切れてる会社
現場しっかりしろよ。 どんどん人が辞めていくな。
どうなってんだ?この会社は >>865
業界は深刻な人手不足です
トールで5年でも務めてたらどこの会社も欲しがります
集配経験者はスキルが高いので重宝されます
運転だけ出来ればいいと言う一般貨物の運転手とは荷扱の
姿勢が根本的に違います
是非我が社で未来の生活を築きませんか?
高待遇か貴方を待ってます おーい本社‼熊本は問題だらけだから、週に1回監査に来てくれ。もう限界だぜ >>868
熊本は問題だらけ…まず、支店長が問題。 >>873
アホや!!ムキになりやがって((笑)) 関西第二の運行マネージャーと某協力会社の癒着の噂はどうなん? 売上は好調で増益って出てた
でも売却は確定路線だからな
人事刷新しない限り郵政も見か切るだろう
何せ人が続かないわ
現場が疲弊するなら事務方に負担が来ることわかってんのに >>879
黒い噂
クルマを買って与えたとか金の運び屋がおったとか 今日から出勤だけどバックレます。
お世話になりました バックレるのは勝手だが
健康保険、年金の切り替え、失業保険の手続、アンタのコースの引き継ぎ…は
まあいいか。やる事一杯あるしめんど臭いよ
俺は手続的な物が面倒だからここに居る この会社で働く方が、まだ面倒くさい。給料安いしボーナス安いし若いなら転職した方が良いよ。 >>880
噂でも何でもない
ほんとの事
備車も必死だからなぁ >>888
ヴェルファイアぐらいなら価値あるが、どうせたいした車じゃないだろ ボーナス査定に身だしなみ項目あるの知って急に制服制帽着用しだしたやついて笑える >>889 その白ヴェルに乗ってるがな!
自分で買ったと思うけど…小遣い貰ってるかどうかは知りまへん。 けど自動繰り上げや仲良し人事で役職貰った連中って何やかんやキナ臭い噂が有るわな。
儲かってんのは上層部の一部
従業員は奴隷
昔のワタルみたいに従業員ファーストに戻せよ こちらの注文をきちんと守る事が出来れば給料上げてやる。
リフト事故するし、車両事故、貨物事故、誤配達、…こんな状態で給料上げてやれまっかいな!
しょーもないルールすら守る事が出来ないくせに!
って返答が来るのが目に見えて分かる。 ただ現場が金にも成らないかなりの時間のサービス残業で成り立っているってことを組合ももっとしつこく声をあげないとな。まぁ、役員さんも次に役職もらう為にキツイ事は言えないんですかな? >>897
潰れる訳ねえだろぉ!!
チンカスがぁ!! 違法行為で現場回してる犯罪企業が偉そうに何言ってはるんですかー
早く潰れろ
ってか潰す 同業も人手不足だし転職活動始めたばっかりだけど書類審査スムーズに通って来週3件面接。10月15日で抜けるよう頑張る >>901
土曜日も休みで給料も今よりいいみたいだし。
あとは残業とかパワハラとかの職場環境を面接時に自分なりにしっかり聞いてくるつもりです。 同業なら性能だろーな。嫁子供いて2tでもガチでやれば手取り30超えるぞ。 >>903
他社は物販の縛りがキツイ
ボーナスのほとんどを物販につぎ込んでノルマをクリア
すると言う話も聞く
やすやす荷物捌けばOKと言うものでもないな >>904
某支店も支店長のパワハラで営業2人
辞めました >>903
月一回のスポンジを使っての手洗い洗車(泥除けを棒で叩いて砂が落ちると洗い直し)年3回の物販ノルマ約20万(もちろん達成出来なかったら自腹)いくら頑張ってもグループプール制の歩合給etc…
さあ君も性能へ行こう >>908
と言うことは彼等は荷捌きは出来て当たり前で日々
物販やら洗車、グループの収支の為に日々尽力を尽くし
てる訳だ。
とてもトール戦士が生きれる環境じゃないな
トールはひたすら己との戦いだしな、他人の事まで面倒
みない >>912
そうそう!荷卸しに必死になってるやつの横を気にもせず終わったらさっさと帰る奴ばかり 配達伝票
配達重量
集荷枚数
集荷重量
集荷件数
距離
の単価教えて下さい >>916
聞いてどうすんの?
君の居る性能と比べるのかなー?
性能から見ればトールは平和に見えるかもだが平和じゃない 姫路プレート9439
トロイのに右に出て引っ張り回しやがってカス!
何、電話しながらイチビッて走ってんねん!
カス! フットワーク時代の紅白塗装に緑のトールを上から無理矢理貼り付けたトラック 間違いない!
注意しといて!電話しながら右に出て引っ張るなと!
並行になったら携帯を耳から外せと 相変わらず熊本は支店長がボンクラだな。
さっさと異動しろよ。あと馬鹿息子も邪魔。
浮浪者に見える >>930
熊本とか九州とか、どーでもえーわ赤字エリア >>932
あんなぁ 着店あってこその発送なんやでぇ
糞のようなゲテは勘弁してや >>930
異動は当分無理。どこへ行っても嫌われているらしい。 出 退勤の時間とアルコールチェックする時間の整合性が全くない。
労基入れば1発で営業停止。 >>940 確かにその通りだな。集配よりも路線のL便の帰りの人間なんか二時間以上も作業開始からアルコールまで時差が有る。
四時間運転で30分の休憩しか取ってないのに(最終着店の時間を考えればほぼ無理)きっちり一時間半休み入れられてるし、これでコンプライアンス何たら…って聞いて呆れるわな。
だいいち、管理職が朝早くから夜遅くまで頑張り過ぎ。
あと、組合… 呆れて何も言えないわ。 電話での通報はあまり動いてくれないから直接乗り込むしかないかな 400の路線で富○って奴何者?
頭おかしいんとちゃいまっか? >>946
千葉もおるで
頭禿げ散らかして口とんがらせた偉そうな路線が >>946
そいつ、かなり評判悪い奴ですよね?
汚い顔してババンバーン((笑)) モノタロウやめてくれ、夜しか居ない配達先に週に1回2回来る、めんどくさすぎる 職員に言ってやめさせてもらえよ
うちは時間指定やってないんだから ttps://help.monotaro.com/app/answers/list/session/L3RpbWUvMTUzNjQ2MDM2Ny9zaWQvaDNRazdqV24%3D/c/36,64 >>959
夜に配達行けば絶対居る、不在はないし件数も増えるしで我慢して行ってるんだが、ありがとう相談してみる 4トン集配車しか無いんだから現場宛は出荷前に行けるか確認して集荷しろよ。現場宛やめろ 現場宛しかない建築資材のそこそこ大口の荷主とかあるし
出してだめだったら引き取りかチャーターで対応
本来チャーターでやるべきなのは分かってて、出して何も言われず配達されてればラッキーって感じ
それでも、出来ないと言うと「以前配達してもらった事がある」とか「他の業者は4tで配達してる」とか言う客もいる(受け人含め) ttps://www.e-kenzai.jp/order.php 朝の朝礼に1時間とか勘弁してくれ
パワハラ支店長も >>966
どこの支店だよ?
朝の忙しい時に一時間って。。。
どうかしてるよ 俺もおそらく同じ支店(笑)
あの朝礼とパワハラは異常! 俺も西濃さんに転職したいです!現在37歳某路線会社集配4tで10年やってます。大型も持ってます。
毎日ウキウキしながら出社してヌキヌキしてもらえるなんて天国ですね。どんな辛い仕事も耐えられます。荷物出荷して精子まで出荷できるなんてエクセレント!!細かいダルい荷物もシコシコやります!だってシコシコしてもらえるんですよね?やべー こう言う馬鹿が居るお陰で我々は食いっぱぐれが無いのだよ
俺らが潤う為ならテメーの精子くらい幾らでも抜いてやらー
仕事さえキッチリやれば俺らわ永久的に潤うシステムなんだからね この9月で、やめるって決まってたのに、お前、なんで続ける? 喜んでたのに、、、笑 人事や労基に言うよりJP本体に相談したらいいよ。
>>977
いや、誰にでもないよ。
自分より弱いものにしか言わない。
ほんと、ゴミ以下。 838は なぜ立ち直らないのか?
やはりボスの指導力不足が原因?
噛み砕いてバカな俺に教えてくれ >>982
どんな人って・・・
接してみたら分かるよ >>980
ボス(支店長)がだらしなく、現場無視で1日中PCいじり。
こんな奴がよく務まるなと、ただ呆れるばかり。
また「ボス」の息子がコネで入社している。
どちらかが辞めない限り無理だろう。 すげぇ...もうすぐ1000に到達する みんな、そんなにトールエクスプレスを愛してくれているんだな みんな、ありがとー!!! このスレッドは1000を超えました。
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