【日本】長距離トラック【全国】412
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
>>864
違うんだよ
どの業界でも一緒
その分が年数ボーナスだと思うしかない
嫌なら独立して自分の可愛がれる奴だけ引き連れて行けばいいと思う
うちの会社にそれやった奴実際いるけど
もっとひどい状態になって立ち上げ組の運転手は2年後には誰もいなくなってた 他の運転手から最近入ってくる奴らの話を聞いてるとちむやマッチョがまともに思える 経験ないふりして入社すれば楽な仕事まわしてくれるん? >>871
楽なんて思って入ってくるやつなんて、一人もいないと思う
分からない業界だから不安しかない >>871
俺まだ7年目だけどさ
他の職業に比べてめちゃくちゃ楽だわw
きついって言う奴って何がきついの?
雨や雪の中での作業はほぼ無いし
時間はある程度自由に使えるし
たまにあるバラにしても毎回やるわけじゃない
拘束時間が長いだけでそれに見合った給料もらってる
何が辛いのかさっぱりだ >>872
経験がないふりが出来るほど賢くないやろw >>873
結構いるよ
バカでも出来る楽な仕事って思って入ってくる奴 >>876
この仕事で1番嫌いなのがパレ物のラップ巻きなんだが・・・
5枚目ぐらいでゲロ吐きそうになる >>876
平のシート掛けが一番つらいと思ってるわw
あの雨でぬれた時の大シート100キロほどあるんじゃね?
荷台に上げる時背骨が折れるんじゃないかと思うくらい辛い >>878
ラップ巻きは慣れだ
スケート選手の要領で
まく先に目をやるのがこつ 若い男のリフトマンに声をかけたら、相変わらず態度が悪くて早速キレそう。 お前ら自分が運転手である事をどう思ってる?
俺は恥ずかしさしかない。 >>864
うちもそんな感じだけど、給料は古株で何でもこなせる奴の方が月に10万近く多くしてくれてる。
基本給はもちろんだけど、歩合の比率、調整給とかでかなり優遇してくれてるわ。
20年以上居るからそれなりに大切に扱われてる。
ていうかうまく使われてるw >>838
関西地方の西濃?
オマケで落ちたリフトの爪が隣の車の波板を突き破ったんじゃなかったかな? >>840
右上にSAIJOトランスポートって書いてあるね >>878
後ろ向きじゃなくて前向きに巻くと良いと聞いたことあるよ >>890
ネガティブじゃなくポジティブに巻けばイイのね >>878
俺は積みや荷卸の順番待ちや、指定された時間に来てるのに積めない卸せないが嫌だな。 >>872
結局出来損ないに調子乗られて化けの皮が剥がれていくよ。わかってることをネチネチいわれるのは堪らん。 >>879
シート掛けはいいけど、荷台を濡らすなってのがキツいわ。雨の日は濡れるっちゅーねん。 ラップ巻きバックで巻く?それとも前進で巻く?
バックで巻くと転けた時に危ないって言う人いるけど。 >>885
恥ずかしくは無いけど、自慢にはならない >>901
それもそうだが、賢いヤツはこんな仕事やらない
何かしらおかしいヤツらの集まりだと思ってる
長距離は特にクセが強いんじゃ >>901
確かにバカじゃ出来んな。ドコに行って何をどれだけ積んで、いつまでにドコへ降ろすのか。走行ルート、入場の手順の確認。さらには事故を起こさないための安全確認。
絶対バカじゃ出来んよ。
俺らは(世間から見たら)バカかもしれんが、キッチリ仕事こなしてるならバカじゃねーってコトだ(・∀・) バカっていうのは底辺高もしくは中卒でもできるって意味でしょ?
前の会社で九九の掛け算できない奴いたよ >>905
蟹で思い出した!
トラック運転手になりたての時SAでトラック運転手が運転席で蟹食いながら殻を平気で外にホイホイ捨ててた。
信じられない光景は今もはっきり思い出せる。
運転手になって間がないころだったからかなりショックを受けた。
これがトラック運転手かと、、、
この時ほど運転手になり下がったことにむなしさを覚えたことはない。
バカかどうかは別にして常識のない奴が多すぎる。 >>908
根本的に違う
2周巻くのは頭の方で 後は物によって半掛けにしたり1/3掛けにしたりする
動くのは上の方で下の方は重量がかかるから安定する ハイ組みとかいくら教えても覚えないアホとかたまにいるよな >>860
待機場所で停めてる時でも輪留め強制してて俺の左隣の待機車両が輪留め外し忘れて発進…
俺の車両の左側に輪留めロケット食らう
結局、フックだロープで繋げてるのは遠くへ飛ばさないためなんだろうが、近けりゃ関係ないって話 >>911
忘れっぽい奴は運転席に輪止め中とかの張り紙をしたり工夫しないと進歩がない
どれだけ無事故に繋げるか、それがプロ 昨日、総社のカルピスで書かせてもらった者です。受付遠かった(×_×)
で、月曜日に向島の墨田DCに行くんだけど、時間や受付手順などはどうなんでしょう?
荷下しでもストロー吹きますか? >>909
袋ものとか棒積み、一斗缶等は下を強化したほうがいいみたいだね この業界昭和の時代から何一つ進化してないよな
上から下まで時代に対応できない老害ばっかりだから新入り来ないし来ても続かないんだよ >>868
その年数ボーナスが何年目以降頭打ちになるような会社なら長居してる運転手ほど「こいつ辞める心配ないわ」と会社が判断してぞんざいな扱い受けそう。 山口線SLで混んでたのか。明日も。皆さん 気をつけて。 >>919
いやいや、基本上をしっかり固めていけば下にいくにしたがって巻かなくてもよくなる
当然滑りやすいものは下までしっかり固めは方がいいが
一斗缶なんか間に段ボール挟んで積んだら上の段だけヒモで結べばラップなんて必要ない >>922
頭打ちになるのはそのじじぃがそこで成長止めたからという判断
出来る奴はその上に経験とデータで顧客を取ってきたり、できる庸車を集めたり、さらには新人教育、スカウトまでやってくる
仕事に上限設ける奴はそこまでって事
>>924
俺一斗缶大嫌い
その段ボールの業知らなかったわ
今度試してみますありがとう >>918
たしか6時から受付の電話してそこで誘導じゃなかったかな?もちろんストローあります(笑) >>911
ロープをドアノブに掛けると忘れない
乗るとき気付くだろ 乗車中の輪止めほどいらんもんはないな。
飛ばしたり乗り上げてるの何回も見てるわ。
待機で寝てるとこに呼びに来て、いきなり「バースに着けて!」なんて言われりゃ輪止めしてることなんて忘れて発進しちまうわな。 車の鍵と車止めを一体化すれば絶対忘れること無いのにな。 >>926
ありがとう。電話って、着いてから携帯で車内からかけるんですか?
ストロー了解です。 >>904
【最悪】を「さいやく」とか【言われた】を「ゆあれた」って書く人間がいたりしてびっくりする。 >>931
近くまで来たら電話すると何処で待機するか指示されるよ 前いったときは高速の高架下で待機してって言われたな 今の車でパーキングかけて車が動くってあるのか?
輪留めさせるの分かるが、パーキングかけ忘れで車が動くしかないだろ >>933
そうなんだよ。
山口は六角さんが言う通り
素晴らしいね。
仙台では、無いから恥ずかしいよ。 今日土曜の夜なのにトラック多くないか?
今淡河だがトラックで満車だぞ。 高速のバス停やら合流部やらで止まって430だのしてる奴で、律儀に輪止めしてるやつおるよね。
とりあえず、ちゃんとパーキングに止まれやと。 >>938
それで車が動くなら輪止めの必要性はあるって事じゃないか 昔みたいにカリカリサイドブレーキじゃなく今プシューなんだからエンジンかけっぱで停車が1番安全
エンジンかけてたら降りる時警告音鳴るし 俺 輪止めしてる時はハンドルに「輪止め中」って書いた付箋紙貼ってるわ >>936
そうですか、ありがとう。聞いてなかったら直接行っちゃってた(×_×) >>946
そのアイデアいただき〜
仮眠しとると輪止め忘れるもんな〜 「○○さーん準備できたよー入ってきてー」
俺「今行きまーす」
ズゴゴゴゴゴゴゴゴ オレも結構やるな
おかげで輪留めのギザギザがほぼ無くなりつつあるw >>918
ストロー吹きますか?てあなた厳しいアルコールチェックなければ、飲んで運転するのか?歯みがき粉とか言い訳すんなよ 同僚の乗用車の左前輪にガッチリ歯止めして数人で観察
同僚「じゃあ皆おつかれー!」
一同「おつかれー」
ズゴゴゴゴォー!!!
同僚が泣きそうな顔で慌てて車から降りてきて
同僚「車壊れたー!」
一同爆笑
私はこんなアットホームな会社に勤めています。 >>946
オレはウイング乗りなんだけど、たまに羽部分にラッシングしたときもそれやってるよw >>954
手作りじゃないけど木の輪止め使ってたけどキノコ生えてきたから捨てた
>>955
ハンドスコッチ >>960
うわああああああああああああああ(トラウマ 平成のゆとり世代が糞みたいな4トン乗ってるのはわかるけどいい加減昭和生まれが糞みたいな4トンにしがみついて4トンボーイ?
ええ歳晒して違うだろーこの糞みたいな4トーーン?
おめでたいわwww
愛鷹のトレ枠二度と停めんじゃねーよ!!! 今だに愛鷹で2ちゃんねらーにグラウンドしたことないんだがここは本当に長距離運転手いるんずら?
トレ枠にドヤ顔してる停めてるのにわからないんかね??(笑) >>963
>>964
日曜の朝から閲覧ご苦労様です(’-’*)♪ 輪止めしたまま発進するのよくある事なのね
安心した しかし歳を取るとドジっ子が許されなくなるよな・・・
最近メモしないと忘れること多いわ悲しい レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。