【日本】長距離トラック【全国】412
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※シンガーソングトラッカー北都の平八
オリジナル曲『北へ走る』
https://youtu.be/28101dlb97A
『ミッドナイト・トラッカー』
https://youtu.be/tAMbKyk0sJw
『メシをくわせろ』
https://youtu.be/ZQVWF_3W8D0
『トラックの積み込み風景』
https://youtu.be/zLjd_AF7Zt8
『 実録 パレ積みの荷物にラップを巻いて目も回す！』
https://youtu.be/vtOWPqXoNxg
『ひとり焼肉～ただもぐもぐと食べるだけの動画』
https://youtu.be/jhx2gT09iJ0
『札幌北24条、宝来C定食～ただもぐもぐと食べるだけの動画』
https://youtu.be/QlqgCiFTc2k
公式ブログ 平八旅日記
https://ameblo.jp/matsui-kazuyo
小説を読もう
よろしく哀愁！ ～シンガーソングトラッカー旅日記～
http://ncode.syosetu.com/n2267be/ 👀 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be20a4887bc3d3353f527d3636c44e3) 北都の平八とは？
ドゥベスト(ヤマト東京～旭川の定期便が空き任されるが色事問題おこしクビ)
光駿(滝川日通でチ○コ詰まらせてクビ)
帝王(ヤマト千歳ベース内で待機中にシャブ喰ってクビ)
大虎(路上ライブのし過ぎで居眠り延着フェリー乗り遅れでクビ)
東一(市場回りが辛くて自主退職)
サントー(脳梗塞でクビ)
～～～～～～～～～～～～～～～～～
暫くシンガーソング警備員として活躍
～～～～～～～～～～～～～～～～～
嫁、子供（アホ、ブス）に逃げられ実家の北斗市にてユーチューバー警備員として活動していたが、函館の東日本運輸の子会社に再就職し、シンガーソングトラッカー復活！運転技術、人の良さを買われ親会社にヘッドハンティングされる。
【 現在】
東日本運輸にてそっからココの地場便を任される。
仕事の合間に大滝の道の駅等で迷惑にも全裸でギターの練習をしギャラリーを引かせている。
今後の活躍に誰も期待してない！
【 平八企画 】
0120-333-九06
【 愛車】
千春円光 45番
https://i.imgur.com/K0KWA3x.jpg
https://i.imgur.com/1qeX70G.jpg
https://i.imgur.com/5Yzcs2s.jpg
https://i.imgur.com/ZCps83a.gif
https://i.imgur.com/KHVJPLn.gif こんな時間に中央道を近物がベタ踏みで走ってる
やらかしちまったのか？ 一応、お約束なんで
ちむちゃん
https://mobile.twitter.com/N7_______CHIMA
うちがどんなけ臭いとかマンコが緩いって
言われようがそうしてしまったんだから
反省しなきゃいけない所なんだけど
シーマはなにも悪くないのにうちのせいで
臭いと言われてしまって。。シーマごめんね。 >>8
首都高走っているダンプの９０％は超過積載だからな、大して積んでないように見えるが１５トンくらい積んでるからな。しかも今のダンプは９トン積みわりあわねえよ。 お前らの会社の配車係はどっちのタイプ？
①自社ドライバーには楽で稼げる仕事やらせて協力会社にはしょうもない仕事をやらせる
②自社ドライバーにはしょうもない仕事やらせて協力会社には楽で稼げる仕事やらせる
ちなみに俺はこれまで居た会社(全て大阪の会社)は全て2のタイプで今居る所では関東の営業所から来た所長だけが1のタイプで今の地元出身の人間は2タイプ。 協力会社が無いと会社が廻らないって分からないんだろうな。自分が楽出来ないとグチグチ言ってそう。なんで傭車が楽して自車がきついんだって。それも自分だけが！ってな感じ。 今自動車部品の工場で降ろしてきたんだけど、ずーとビデオで撮られてる大型おったわ
リフト操作にラップに順番どうのこうのって
あんなんよーやるわ >>10
しょーもない仕事ばっかり振ってたら、忙しい時に受けてくれないからなあ >>11
あんたは自社ドライバー＜協力会社ドライバーという考え方なのか？
余程な零細に居てるのか？
先出の関東から来た人間の所長は自社ドライバー＞協力会社ドライバーという考えだったから皆納得していたけどね。
>>15
俺とこの今の配車は進んでしょうもない仕事を受けてきてその度にドライバーから文句言われてるけど言い訳が「進んでしょうもない仕事を取ってたらいつかいい仕事をくれる」って。
みんなはこいつアホや、相手の会社はこいつチョロい奴やと舌出して嗤ってるわって言ってる。 >>19
じゃあ、自分で素晴らしい仕事を取ってきたらいいんじゃないの？ ちょっと前小田急のバスがクソだとか言ってたが、富士急もたいがいかすやぞ。 アホ過ぎる
中低なのに低床で目一杯の荷物を付けやがった
緩衝材があるのにどーしろってんだ！ 長野通過可能？19号はよさそうだけど軽井沢、新和田トンネルあたりはどんな感じですか？ >>26
廃車が荷物の確認してないんだろうね
うちも現地に行って驚くこと沢山ある >>24
うちの大羽はたまに152杖突峠通ってるがあまりおすすめはできないなー
まだその先の県道50の有賀峠のほうが諏訪からの入り口は狭いが走りやすいと思う。
いずれにせよ岡谷回るのが無難かと。 >>31
ご丁寧にありがとうございます。
ちんたら岡谷まわります。 >>30
全く確認しないね
パレット物って聞いてて積みに行ったらパレットそのものだった
JPRより１cm薄くてなんとかなったけど同じ厚みだったらアウトだったわ >>19
持ちつ持たれつやんか
毎回ええ仕事やってるわけないやん
極端にしか物を考えられないのかな？ マジでうちの会社の電話魔どーにかしてほしいわ
午前中だけで6回も電話で9割方どーでもいー話
そのくせ、周りから煙たがられてんだからなw >>39
マジ？ってトレーラーならそれくらいもらえるだろ。
佐川満載往復頑張れ！ >>33
楽勝に行けるよ
杖付峠は重量あるときついけど、その先はほぼ直線で交通量も少なく快適だよ >>29
和田も凍ってたわ。明け方だが、料金所過ぎて佐久方面への下り坂でスカニアの海コンがジャックナイフ？な感じで止まってて渋滞してた。岡谷方面も木の坂トンネル入口の橋の上で首振りとジャンボが事故ってて通行止めだったね >>39
マジだろうけど、最高額は佐川を週に３回とかじゃないかな？
盆も正月も休みなしだと思う。 >>39
働いてる人から聞いたけど大型はバラ物ばかりだけど、トレはパレ物ばかりだよ
大型もトレも平均総額50越えみたい >>41
全く塩をまいてなかったので、長野県側がカチカチでした。
細かい接触もありましたよ。
それよりも、岡谷のＲ２０の湖北トンネルはデカイ事故でしたよ。 >>37
>持ちつ持たれつ
それはそうだが配車係個人の考え方でそういう気持ちを持てるかどうかは別問題。
配車係の考え方が自社ドライバー＞協力会社ドライバーならいいが逆ならそういう気持ちは持てない。
それに往々にして協力会社ドライバー＞自社ドライバーという考え方の配車係はドライバーの気持ちややりたい仕事とは相反して対立する。 >>52
自社ドライバーの給料を払う為に協力会社に仕事を任せてるのが分からないの？ 名神下り、彦根→八日市重大事故通行止めって出てるぞ >>54
だからと言って自社ドライバーに下らない仕事やらせて協力会社ドライバーにいい仕事させるべきということにはならんだろ？
この際二者択一で答えて欲しいけどあんたは自社ドライバーと協力会社ドライバー、どちらにいい仕事やらせる？ それに自社ドライバーより協力会社ドライバーにいい仕事させるのは極端に言えば自社ドライバーは要らないと言ってるのと同じだぞ。
もっと言えば配車係は会社というものは現場、つまり自社ドライバーが頑張ってこそという考え方はないってこと。 >>56
そもそも「下らない仕事」や「しょうもない仕事」ってなんやねんw
運送屋ド素人か？ >>61
個人的に言えば下らない、しょうもない仕事は短区間を何回も横持ちするような仕事か？
いい仕事はやっぱり長距離で積み降ろし共に直ぐに終わる仕事だな。
そういう仕事を自社を蔑ろにして協力会社を大切に扱ってるタイプの配車係というのは自社にはやらせない。 既出だったらすみません！
今朝のニッポン放送のニュースでやってだけど、旧豊橋(豊川かな)バリアを改良して予約制のパーキングにするとか言ってたな…
ETC2.0搭載車で事前にネットで予約するらしいけど >>57
いい加減ウザい。そんなに不満なら協力会社に行けばいいだろ。 >>57
自社ドライバーに良い仕事回しても接待もバックマージンも無いからだろ。 >>64
お前みたいな聞き分けのいいドライバーなんて配車係のいいカモだわ！
てか協力会社＞自社というのが当たり前という考え方自体俺にはないわ。 >>65
やっぱ配車係とか運送屋の管理職、経営陣は自社のドライバーなんて要らないんだね。
運送屋の理想は水屋だ！という考え方もそこが起点なのか。 >>62
長距離なんかを傭車使ってるのは帰り荷で運賃安く譲ってるだけやで
こまい事にぐちぐち文句言うてた、余計に配車係に嫌われるで >>56
協力会社。
こちらが頼んで来てもらってるんだからね。 >>63
パーキングにも貼り紙がしてありましたね。 「トラック」でスレタイ検索したら、大型トラック事故のスレ3つヒットするぞ(13:45現在)
本当、お前らマジでいい加減にせぇよ？ >>68
でも自社で変な仕事していてもいざ自分の会社が協力会社の立場になるとしてもやっぱりいい仕事は来ないわ。
結局配車係の力量だと思う。
いいとこ取りしかせず一度やってみてドライバーから評判が悪い仕事は二度とやらないという配車係も実際居るからね。 日通だって自社は鉄道コンテナとか一斗缶のバラとかやってるしね。 >>66
最後に一つ
傭車には運賃安く流してるので、そのドライバーはさらに手当てが減るって事を頭に
どうぞ速やかに会社をお辞めください
となりの芝生は青く見える 名神えらく渋滞してるね
その渋滞に巻き込まれてるお前らのお仲間多数
ざまぁ！！(あっぱれ) ビッ◯ボーイ全店舗ではボーイの入店をお断りしております。
尚ボーイと判断された場合はゲンコツ食らわします >>57
協力会社に転職すれば？w
配車はドライバーよりも自分が大切なんだろ。雇車にブタ仕事ばかりさせてると雇車の集まりが悪くなり配車が大変になる。自社ドライバーにキツイ思いさせてもそんなん知らねーって考えだろうな。 >>70
そうなんだ
貼り紙とか見ないから、今日初めて知ったわ >>76
ワイドでロングならok？
ビッグボーイだけにwww >>63
ネットで予約しても渋滞で遅れたら停めれないとか有りそう。
あと駐車利用は60分までとか。 >>77
俺の経験で言えば自社ドライバーにクサイ仕事させてる配車係が居る会社って協力会社の立場になってもやはり仕事の内容は悪いよ。
逆に協力会社の立場でいい仕事しているような会社は自社ドライバーの立場でもいい仕事してる。
>>72でも書いたように配車係とか管理職、経営陣の考え方や力量ひとつだと思う。
今は異動して居てないけど俺とこの会社に新しい仕事を一度自社でやらせてみて評判良ければ自社ドライバーが、悪ければ協力会社にやらせてた配車係は実際居た。
その配車係は>>69のように協力会社に対して「こちらから来てもらってる」という媚びた考え方は持ってなかったね。 庸車には楽な仕事回す代わりに運賃も安く（たくさんピンハネする）、自車はキツい代わりに稼ぎのいい仕事ってとこじゃね？ >>82
「来てもらってる』が「媚びてる』になるんだ。
お互い様って思わないの？文面を見たら程度が低そうだけどね。 >>85
しつこいなお前は。
ドライバーなのになんでそんなに配車係の肩を持つ？ ID:Bv64rI9tみたいな奴は、いざ車が足りなくなったら配車係や会社の上層部が走ればいいと本気で思ってるに3000ペリカ ID:iwPs4SJz85やID:BHE+4nrOって会社や管理職にゴマすって他のドライバーから「余計なことするな！」と煙たがられてそう
協力会社よりも自社を優先するのが程度低いってどんな考え方だ？ ハンバーグ食べたくなったな
静岡通るからさわやかのハンバーグでも食べてくかの たとえ自社の人間でも何やらせてもグダグダ言う奴なんかより、気持ちよく返事してくれる傭車にいい仕事をふってあげたいわな 協力会社は仕事を助けてもらってる、
傭車は使い捨てｗ その前にケツからハンバーグみたいなの出しておくか
ウニュ～ 横浜鶴見辺りで、トレーラー止めるとこ教えて下さい。 >>97>>98
ありがとうございます。
初心者なんで気を付けて行きます。 >>100
大黒ふ頭は大半が保税区域で20時から翌朝6時まで門を閉め切られるからな
コンビニも風呂もトイレもないぞ >>88
程度が低いのはそこじゃなくて、媚びてるって考えるところです。 >>10
お前めんどくさい。
それなら傭車に運賃ピンハネせんで満額払ってやりな。
それとそこまで言うのなら、自分で会社起こして好きな仕事だけやって飯が食えるかやってみな。まぁあんたが社長なら誰もついて来ないよ。世の中持ちつ持たれつって言ってな、まぁ説明しても分かんないだろうな。 >>103
湾岸線出入り口とベイブリッジ下の一般道で本牧へいく道路だけがつかえる
大黒ふ頭の奥に泊まるなら門は閉まってしまうから明朝開くまでトラックは移動できない
東扇島ならコンビニもスタンドに風呂あるし、24時間島から脱出できる >>105
すごくありがとうございますです。
そっちにします。
グーグルで見たら切り離してるのが見えるんですが、少しならオッケーなんですかね？ >>104
そういうあんたは自分で経営して配車出来るのか？
やれるもんならやってみろ。
会社にゴマするだけの情けない人間にはなりたくないね。
持ちつ持たれつといってもな、自社の人間を蔑ろにして何が持ちつ持たれつだ？ >>90
気持ちよく仕事をして貰うのも管理職が役目だと思うのだがここで配車や経営側の肩を持つ連中には分かってないようだな。 >>107
あんたサラリーマンやってて何を言ってるの？ >>107
てっかさぁ、あんた今ここでフルボッコじゃん。自分が蔑ろにされてんじゃん、会社の中で、多分ね。仕事出来ないからそういい風にされてんじゃん。少しは気付けよ。
あっ、レスはいいです。もうねますから。 何か無益な争いしてるのがいるな
優秀な廃車マンは仕事が少ないときにどれだけ仕事引っ張れるかだよ どれだけ顔が広いか
後はバランス良く仕事組めるかだけ！
仕事なんだからキツい時もあるがその後どれだけフォロー出来るか
一言お疲れ様でも良いしキツい仕事後には楽な仕事付けるとかメリハリある廃車出来る奴が有能な人 >>113
だよな
ここで同じ運転手にフルボッコにされるって事は同僚や配車する人にも嫌われるわな >>113
ここまで会社に文句言わず働いてる根性なしがこれほど多いとは思わなんだわ。
ホント奴隷根性丸出し、社畜根性丸出しだわ。 まあ、グタグタ言っても仕方ない
だって蔵廻りは下請けが多いもの
待ち時間だってハンパね～
ちょっと寝る >>117
はよ会社辞めーや根性なしが
2ちゃんでグチとかヘッポコすぎ >>119
あんたは今居るとこで文句言わずさぞ好かれてるんでしょーねー
てか明らかにおかしい配車でも文句言えないんだろ？ >>121
そういうあんたは奴隷らしく振る舞ってろ >>120
魚運んで一年間修行してこい
話はそれからだ >>103
入れるよ
ゲートに守衛がいて手をあげれば平気
夜中は大黒と本牧はフリーパス、山下は行き先を書かされる >>122
おれか？サラリーマン運転手だよ
みんなそうだろ
仕事内容からみれば償却運転手なんか更に奴隷だろ
今の自分の身の上を有り難く思っておけ
会社に文句言いたければ言えばいいし、言ったって完全に干されることもないだろ
だから有難いんだよ 今の新車ってリターダーオプション？
ＧＩＧＡ単体 ＱＵＯＮヘッド
どっちもスイッチ無いんだが・・・
ちなみにＡＴ イヤなら辞めればいいものをレス真っ赤にしてグダグダ
たぶんどこ行っても嫌われるわ >>125
それは確かにそうだがそれをあまり表に出さないほうがいいと思うけどね。
今の経営者とかはそういう忠誠心につけこむ奴がホントに多いから。
ブラック企業が蔓延るのも労働者がそうやって聞き分けのいい奴の多いことも原因の一つ。 シャワーでちんこきれいに洗ってたら勃起しちゃってそのまま射精したよ >>116
多分、友達が居ないと思う。こんな奴、絶対仲良く成れない。常に俺様なんだろうなって思う >>130
横からだけど、そもそも関西人と関東人の気質の違いも有るかと… つーか、堅苦しい話しはスレ違いだよな
いつも通りレジャンボvs.ボーイでスレ消費しないとwww さすがに「このハゲ～！」はノミネートされなかったなｗ >>125
全くスレ読んでないけど償却運転手が奴隷なのは激しく同意www
償却なんかやってらんねーよwww >>130
こいつの言うこと全部じゃ無いがわかる。ええやんガンバレ。それなりの覚悟もってんなら。
鬱陶しいのはこいつにレッテル貼ってるガキやな >>126
今の新車って電磁式リターダーじゃなくてエンジンリターダーだからじゃないの？ なんかよく話がわからんが協力会社に楽な仕事を回すのは運賃が自車で走ると合わないからじゃないのか？
一律で運賃が一緒なら知らんが 配車は廻してなんぼ
運転手は走ってなんぼ
自車も傭車も同じ人
気分よく仕事して貰いたくてもタイミングが合わない場合も有るって
おかしい配車されたら文句言や良いし、干されたら毎日洗車出勤w そんな事より、最近トレ乗りにもレジャンボ菌移ったのか？
道交法無視している輩が居るが >>111
「大信物流」て書いてあった
4tに見えたけど増トンやったのかな >>143
は？
自演などしてないわ
魚運んでるとかそんなんはここでは関係ない >>148
スマンな、あんたの空気嫁は今、俺のの横で寝てるぞw まぁここでは一般論以下の事しかでないよ
各社それぞれ運んでる荷物違うし
しょーもない配車の詳しい内容を書くわけにもいかんだろうよ
仲間内で時間作って飲みにでも行ってきな 時に、新静岡～森掛川区間、追い越し車線走ったレジャンボは取り締まり対象だけどw
お前らどうするのw 一応…
まともに走って居る大型乗りには敬意を表しているつもりです<(_ _)>
レジャンボ、お前らには遠慮しねえからw >>153
お前、一人で10レスもしてみんなに無視されて空気読めないな。案の定毎日一人でレジャンボ連呼してる奴だし。
お前アスペルガー症候群だから精神科にかかった方がいいよ。 あぁ～
えっと、わたくしの名前、レス乞食にしようと思いますが、皆様、反対意見を
お願い致しませんwww 昨日の俺の荷物、ケース300ケースでサイズ的には４トンに６割程度
でも重量は４トンちょっと
もちろん運賃は大型貸切運賃
明日は４トン分の運賃の資材引き取りプラス増トン運賃で４トンに十分載るサイズのパレット物12トンぐらい
ボーイ君にこれ出来る？ >>159
その程度も出来ないのがボーイだろwww >>160
えっ！
そうなの？
それは失礼しました<(_ _)> >>162
いや、普段ストレス抱えてんだからバカ話ししてストレス解消もありかと(*´ω`*) >>136
奴隷てさ、どこかの会社に属して働く人全てに対しての侮辱の言葉じゃねーのかよ
あやまれ 全ての人に >>164
バリアなんて１番気を使う所で前を見てないってアホだな 前スレでヒューテックノオリンの納品をたずねた者です。
夜中に夜間受付して、電話がかかってきたのが昼過ぎで、荷卸しが終わったら夕方になってましたが無事に終わる事ができました。
教えてくれた方ありがとうございました。 >>157
それだけで走るのか？勿体無い
俺はけつにあと4トン分位積むがな
持ち込みだから運賃総取り。 >>168
夜中受付で昼に呼び出しで夕方終了って無事なのか・・・
てゆーかさすがヒューテックノータリンだな >>166
気持ちは解る
解るけど、奴隷には対価が無い
お疲れ様です(｡´･ω｀)ﾉ(つд･`｡)･ﾟ+ >>126
クオンには設定すらない。
下り坂は命賭け >>172
どこの下り坂だよ。
標準の排気ブレーキで十分だろ 俺が勝手に思う最近の事故の原因ベスト3
スマホの普及
くだらないことですぐキレる人の増加
高齢運転者の増加
特に運転中のスマホだな ぼちぼち寝ます。
おやすみなさい～～～(￣∇￣)
皆さん(レジャンボ含む)御安全に(*・ω・人・ω・*) >>170
ヒューテックなんかまだマシな方だぞ。
ニチレイ新南港ときたら・・・ 今日なぁ～
紙袋14トンバラ10ヶ所積みで荷主にキレてしまった。
6時間かかったよ >>168
ヒューテック中部じゃないのそこ？
昔は、受付にめちゃくちゃかわいい女の子
いたけど地元の会社のドライバーが孕ませちゃったなw >>181
荷主じゃなく配車に切れろよw
>>179
表面しか観れない馬鹿の典型w >>176
第一位は、お前らトラックドライバーの安全意識の低さな トラックドライバー(笑)が、何の罪も落ち度も無い善良な市民の命を理不尽に奪う事故
今年はあと何件起こるかな
次の加害者は、画面の前のお前らかもね >>145
だよね、働いちゃダメなとこ
俺は日商陸運の福岡に１年いたけど >>160
積載4t以上の緑ナンバーの時点でどいつもこいつも目くそ鼻くそだよ
民度低いったらありゃしないよ
積載2tクラスなら、白ナンバーの食品会社のルートセールスとかが居るから民度は上がるけどね >>190
運送業、とりわけ積載4t以上のドライバーとか会社問わず絶対就いちゃいけない職業だよね >>194
そこは静岡の秘宝なので、お察しw
(￣∇￣) >>192
2屯が民度高い？
んはははwww
…めくらかね？w スミマセン<(_ _)>
おやすみなさいです<(_ _)> >>197
積載4t以上のトラックも有る運送会社の2tなら、そりゃ民度も低いだろうね
だって、これからの4tや大型のドライバーの卵なんだろうし 長距離経験数ヶ月のくせにトラック業界とは、とか業界用語ばっか使ってプロぶる。人の仕事を馬鹿にする。デコトラに乗ってるわけでもないとに人のトラックにケチをつける。こういう奴って友達居なくて仕事以外やる事ない奴が多いと最近思う。 >>51
それやったら出るまで電話してくるんだわ… >>199
そう
今時の若手は大事にすべき
昔の花形、大型長距離乗りの苦労とか華やかな時の事も話して
あと、昔の暗黙のルールやマナーも教えて貰えると有り難いです >>202
フッフッフ(・∀・)
ニュー速では当たり前の事(￣∇￣) >>161
過積載でキチガイ走りしたガイジの末路やんけwww >>208
過積載って言ってるけどどこに過積載したって書いてあんだよ？てめー適当なこと言ってるとぶっ飛ばすぞこの野郎 苦しくなって首都高の路肩に停めてそのまま天に召されたドキンちゃんのご冥福をあらためて祈るよ >>210
チョンは嫌いだけど、この人にはご冥福を祈る(・人・) そのケジメはこの平八がつけてやる。名を名乗れ！よろしく哀愁。 あぁ？
名乗っていいのか？
我こそは、八幡太郎。。ﾑﾆｬﾑﾆｬ >>182
フォーク乗っててものっそ綺麗な娘もおるね！ >>213
霞が関方面から来て、３号から来た車を避けようと横転したならわかるけど、３号から来て減速せずに曲がりきれなかっただけじゃん もはやカロリーなんか気にしない
コーンポタージュおいちぃ
小腹満たしたから寝るわ >>214
フザケたコピペばっか貼ってる平八かｗｗｗｗｗ ある意味有名なりそれがし平八でござる。よろしく哀愁。 トラ乗りの喧嘩いうたらとるかとられるかで。いっぺん後ろに回ったら死ぬまで先頭をとれんのじゃけえ。 国際化 っつーか、フィリピン、ブラジル、韓国、インドネシアとかの連中がこんだけ普通にこの国の道路を
しかも仕事で乗り歩いてて なんか、すげーな 他国で日本人が「仕事で」トラック乗ってるのが普通
ってのは、あんまし聞いたことが無い気がするが、どうなんだ
日本人の方が就業ビザ取りやすい気がするんだが 言葉だって日本語のが難しいだろ？
なんちゃって英語で「ふんふんふ～ん」と、鼻歌交じりでトラック転がせる国があっても良さそうなものなのに
日通や佐川の国外のは、日本人が行ってるのか？ そうなら出てみたい気もするんだが >>226
韓国なら日通とか活魚屋がそのまま日本のトラックと日本人の運転手で行ってる >>209
レバーでジャーのヘタレに恫喝されちゃったwww
怖いよーwww つか即寝ても四時間しか寝れないな
もう寝よう
それでは皆様安全運転で >>232
お前らトラックドライバーなんかに、安全運転なんか一生無理だろ >>221
うん、トラックドライバーどもの居眠りだね >>234
レジャーだって同じだろ
お前頭悪いって言われない？ さっき高知のトラックにキレられたwwトイレ行こうとPAに入ったらそいつも入ってきて、きさんウインカーもつけんと誰の前にはいってきよんじゃゴラァ！とか言っててワロタww窓締めてたから何言ってるかよく分からなかったけどきさんきさんうるさかったわww
オレンジキャビンだったけど会社名は分からなかった。ウインカー如きでぶつぶつ言うなよなぁwwwショボくれた爺やったけど >>101あなた大黒ふ頭知らないね
語るには10年早い >>105トラック移動できない？夜中でも出入りできますけど。南港なんかもそうだがメインの通りが閉まってても脇の通りが開いてるさ
お前さん経験足りないな >>241
素晴らしい！
リンボーダンス失敗(笑) さっき峠で対向の路肩にハザードも付けずに軽が急停止
後ろから来た大型羽がブレーキ踏むも止まれず黄色車線の俺のほうへ逃げて停止
上りだった俺はなんとか停止できたが
俺の後ろも対向の後ろもハチャメチャな止まり方
誰もぶつからず、ケガもしてないようだったから良いものの
一つ間違えたら大惨事だったわ
気温があと２度ほど下がってたら全員病院送りだった >>247
何もなくてよかったな
何かのサインかもしれないから明日もますます引き締めていこうや
お互いね ノーウインカーは別に腹たたんけど、一回がムカつくわ >>120
トラック乗り始めて何年なの？浅いんなら転職したら？多少なりとも不満は誰でもあるんじゃないかな 廃車に
不満なら組合作って先頭きって会社に交渉すれば？ >>237
聞こえ無いのに聞こえてるウインカーぐらいつけような法令だよ！ 今日paで新型スパグレ間近で見たけど、、これフソウやっちゃったんじゃない？サイズ小さくしたいすゞよりかはましだけど、果てしなく地味＆ダサい。。 >>237
きさんとか言わんちや
おんしゃ(おんしゃあ)とかはまだおるがにゃあ >>257
まず、聞きたい理由と自分の給与を晒してから再度聞け。
ただし、2ちゃんで聞いたってまともな答えは来ないぞ。
社長でもなんでもなれる世界だからなｗｗ 大東実業、香川ナンバー6565
新名神をベタ踏みで走るなら東名阪の狭小区間もベタ踏みで走ろうなw
ビビってるのが丸わかりだぞ 朝から肉まん
肉まんには辛子
これだけは絶対譲れない >>258
おまん なんでウインカーださんがなら げにだきな運転しよったらいかんぜよ >>178
新南よく寝れていいよ。
11時間寝てしまって慌てて起きて着信確認したらまだ呼ばれてなかった！
そこから3時間待ったけどな >>263
お前バカ？危なそうな所は減速する、こんなん基本中の基本だぞ。メリハリをつけるのがプロだからな >>263
あそこビビる？
初めてのトレーラーでも普通だぞ？
お前がヘタレ違う？
てか真ん中バカ？ >>269
四日市過ぎた左側が雨降ってもいないのにいつも濡れているからビビる >>208
>ダンプカーを運転していた韓国籍の会社員・権赫秀（ ゴン・カクシュウ）さん（５８） >>269
大丈夫か？ビビってたのは大東だぞ
あんな所１番右でベタ踏み一択だわ リミッターいじってる野郎共 こっちはノーマルリミッターで走ってんだよ テメーらに煽る筋合いあんのか？大体いじってるやつらはふざけてるやつが多い 高齢者が偉そうなのは敬老の精神から照らして…まぁまぁ理解は出来るが
若造の癖に偉そうなのはぶん殴られて当然。 社速ガッチガチで周囲に左右から抜かれまくって悔しくて悔しくてたまらないヤツが涙目でレスしてますね 最近アイコスからプルームテックに替えたんだけど、車用芳香剤がいらないくらい良い香り。
おススメ 安上がりだし >>275
おまえが大東抜けずにびびってたんやろ。文句あるなら直接言えよびびり君。 すくつに決まってるだろ？ほんとお前らどんだけ馬鹿なんだよ。www >>241
大阪市内もたしか3.5m制限の大型殺し鉄骨ゲートがあちこちになかったかな？ウチの会社でも1台箱潰してたなー
(´д｀) マジレスしてイイかな？(･∀･)
巣窟…2ちゃん読みだと「すくつ」がデフォなのよ >>293
さすがに３.5mに凸するバカはいねーわ >>293
20年くらい前は163の関目のガードとか淀川通りの十三新北野ガードは3.2mだったな。
その163の関目のガードは手前に車高検知があるんだが10tウィングなら「進入禁止」表示が出る。 >>290
あほ
抜いてったのに新名神入ってから抜き返されたんだよ 昨日非番だったので自宅にデリヘル呼んだら久しぶりの大当たり
19才Iカップでスレンダーという俺世代では考えられんスタイル
でいつものごとく30分ほど散々しゃぶらせてから本番でフィニッシュで
大満足。
だが、シャワーのあと女に置いておいた尿ぺ見られて明らかに
態度が変わったのよ
次も指名しようと思ってたが諦めたよ
自宅では洋式のみなので尿ペしてゆっくり流せば便器が汚れないので
してたが見られて最悪な気分。
だれか慰めてくれ！ >>268
ほんとこの会社はまともなやついないよね 勉強不足がげいいんでバカのすくつになってるふいんき。
全然変換できない…。 >>267
そんなことは大前提として察してやれよ。
東名阪の真ん中をチンタラ走ってからの新名神爆走じゃないの？
最近そんな奴ばっかり。メリハリ付けるのは当たり前だが遅く走るなら一番左を走れと思う。 富山217ハットリ大東実業 大宮プレートのハットリ大東実業に追い付いて追い越さないでどんだけヘタレなんだよwww追い越したら何か言われるのか？忍者ハットリ プッw >>305
普通に考えたらタンデムだろ
次のＰＡで飯じゃね？ >>307
20年前ならそんな昔とちゃうやん90年代だし
目上にコンプレックスでもあるん？ 【大阪】阪神高速で大型トレーラーと衝突 タクシーの乗客死亡 トレーラー運転手の呼気からアルコールが検出 大阪市･
今はURL貼れないみたいだから見たければニュー速＋へ
とりあえず四国土人は本州に来るな 10輪のアニキたちは引きずりにもスタッド入れてます？会社はオマエの好きにしろって言ってます 巣窟って巣窟って読むんだぞ決して巣窟って読むなよ笑われるから >>265
ちゃんとウインカー打ちゆうわや
一回の車線変更で10回くらいは点滅するばあ打ちゆうきにゃあ
たいちゃあようだい言いよらんと入らいてくれちや >>294
2ちゃんの読みと言うよりネットの世界での常識だよな。誤字脱字にチャチャチャ入れない。正しい漢字分かってるけど変換するのに手間かかる。そんな事よりレスのテンポのが優先って事。そこから派生して言葉遊びになった。 >>63
あそこは遊休地になってるから、休憩施設にする話は結構前からあるよ
でもまだ手付かずだな
甲良や上石津や桜井あたり復活できんかな
焼け石に水かもしれんが、今の状況だと無いよりはマシかな
俺は今 中城PAにいる
さすがに知らないだろ 昨日山陽道大阪向いてたら、ケツに青の点滅LEDつけて並走してたやついたわ。観音に株式会社大成運輸「検索」とか書いてたから、どんな会社かと思いきやヒットせず！
なにわプレートで跳ね上げ。
右走ってるやつは後ろから来ようがお構い無し。何だ？こいつら。 >>309
20年前と今はだいぶ変化してると思うが。
ｼﾞｼﾞｲは時代について行けないから言っても意味ないけど >>319
新居浜でトレーラーで大阪にいるって三豊か？ >>178
ニチレイ新南より待つ岡南港だろ
ここ数ヵ月ひどすぎ
並びが第二コーナー(信号のとこ)まで来てるし 富士 7537
運転手 川上
わざわざ割り込みに前に出るな
クソ >>312
バカたれこいつ、下手に反則負けして客が喜ぶ思うちょるんか >>330
そう
明日また東名上るからパーキングでコンコンしたら沖縄お土産あげるぞ古事記ども
三重ナンバーで後ろに北海道幸福駅の交通安全ステッカー 保土ヶ谷ＢＰ上り
FUJIが猫のトレにオカマ掘ってて大渋滞w 何度読んでも笑えるわこのクチコミ
トラック運転手におなじみの
味より店の事を書きます。ラーメンショップ。私と同職のトラック運転手の方ならご存知でしょう。
あの濃いネギブタをアテにビール。たまりません。運転手の憩いの場の１つでしょう。
昼は運転手や仕事中の昼飯など結構利用してて普通の家族連れなどのお客は珍しいので家族での利用はちょっと…ってな人も多いのでは的な（笑）
ここではモロ運転手など仕事中の昼飯晩飯をターゲットにしてるせいか日曜は休みです。 私はラーメンもそうですが 一杯飲みにいくという店です。集まればラーメンショップで一杯みたいな。
で味ですがこってり系のラーメンです。チェーン店でそれぞれ麺も違えばスープも違い店によって楽しめるラーメンショップ。
なまず店は客も多いのに愛想もいいですね。あと女性のかたは気にするかもですが外にある仮設トイレです。男はそうだけど女性も多分…
後は旅をしてる方はいいかもしれませんがシャワーがあります。（笑）ぜひ！ >>339
けつからシートパレット押し込みの積み込み
今の時期ならええんちゃう？
俺は西宮北のP&Gの方が好きやけど。 飲酒で人殺しとか三豊運送やばいなあw
福良運輸と同じ運命か？あそこも飲酒で突っ込んで荷主の信用失って潰れたし 用賀で高知のカスが幼児２人を焼き殺した件も２０年くらい経つかな？ >>343
福良はその前から事故りすぎだわ
俺のいる会社の近くに福良の車のお下がりを使っている会社あるけど
ウテシの質もお察しだよ
ウテシも福良上がりかもね 出たｗ
○○運送はぁ
もうそういうのいいから
運送会社がどこかとか関係無いから
お前らの意識が足りないんだよ
死ねよトラックドライバー >>188
すげぇよ
昨日俺が言った事すぐに起きちゃったよ
＞飲酒運転トレーラーの事故
さすがお前らｗ
期待裏切らないねｗｗ >>342
Ｐ&Ｇ自体初めてやねん。
手積みダルいな… トラックドライバー＝人殺しするついでに荷物運ぶ職業 タクシードライバーの推理日誌
ならぬ、
トラックドライバーの殺人日誌
主演は日本全国のお前ら >>351
荷台に匂いあれば積み込みキャンセルなるから、コーヒー、石鹸、肥料の匂いあるとキャンセルなるよ。
嫌なら荷台で、しょんべんかウンコしてたら、手積みなくなるかも もう飲酒自体禁止しろよ
この世から酒が無くなればしょうもない仕事も運送屋も減っていいだろ 納豆は1日２パックがいいみたいなんだけど、３パックになってるから全部食べちゃってるんだけど大丈夫かな？ >>329
その「ｼﾞｼﾞｲ」は余計だな
書いてる事は解るけど。 板橋アスクルどうなってんだよ？
トラックで溢れてるぞ。 もう年末の繁忙期だからおりない積めないが多発するんだろな >>276
デフォの速度設定は遅すぎるよ
おそらく実測87～88キロしか出てないからね
ベタ踏みしてメーター読み94キロなら実測90キロ以上に補正してるんだよ >>328
そこ山陽道でマジでジャマなんよね
LEDをストロボ発光させながら延々と追い越しを隊列走行 P&Gって軽くてケースが大きいイメージがあるんだが、ユニチャームで言えばライフリーばっかりみたいなモンかな？
だとしたら今の時期は程良い運動だな
つーか汗もかかんわ >>358
２つ買って３日に分けて食べれば？
今の季節なら工具箱にでも入れて保存出来るんじゃないかな >>369
う～ん
それも考えたんだけど、買ったものはその日に食べたいんだよね～ >>346
殺人事件もあったなあ
運転手が配車担当を刺した事件 >>343
トレーラーの事故
三豊運送だったのか
大型でウザい走りするの何台かいたけど
飲酒はヤバいな
潰れるかもなwww >>339
ケツ積みダルい同意。そもそも観音自体開けたくないわ。積み込み人夫もあっちいったりこっちいったりで結局一人で積み上げる事も多し。 >>368
PGとユニチャームだとPGの方が微妙に重たいよ～ >>353
これでみとよって読むのか。さんぽうって読んでたよ。 >>370
痛風の人は納豆を食べたらアカンらしいよ。 >>368
パンパースも茶箱ならある程度箱が大きいけど、化粧箱だと箱が小さいし滑るから積み降ろしに気を使わないといけない
たまにパレ積みのお尻拭きがあるけどめったにないな… >>343
三豊は路線の五社会っての入ってるし他の４社が助けてくれるでしょう >>374>>378
そうなんだ
やっぱ隣の芝生は青くないね
俺は化粧箱は軽くても嫌い >>344
いま5ちゃんなのは承知のうえよ
2ちゃん時代から「すくつ」は使われてたってこと
それを知らずに「そうくつだろjk？」なんてイキってたヤシは
「まずは半年ROMってろ」
と、華麗にスルーされましたとさ(-_-)/~ >>367
あいつら福岡でよく見るしたぶん広島くらいまでベタで走ってるけど乞食走り全開だわ >>375これでちゅうそうって読むのか。なかくらって読んでたよ。
382読めなくもないだろ。 >>299
あっそ。おまえは一番右しか走れないんだろ。おまえの方が大東よりびびりだと思うけどな。 >>334
そうそう！それだ。
まじで邪魔だわ。あの走り。
皆そこそこ遭遇してるんだな。
関西の会社なのか。
ありがとさんです！ 超ロンアピ乙ですv
めっちゃぶっちゃー (@kyon81311)さんをチェックしよう https://twitter.com/kyon81311?s=09 (･∀･;)やべー腹痛てー、次のPAまで持つかなー？
～肛門～
(｀･ω･´)「何者だ？」
(･ω･)「おならです」
(｀･ω･´)「よし通れ」
ブリュブリュ、ブビッ
(･∀･;)間に合った～トイレ、トイレ、洋式～
(･∀･)？
(´д｀;)…
新品のパンツが轟沈しますた… >>395
ちむには及ばない
イジる価値なし
却下 日比谷公園周辺や神宮外苑は長時間（２、３時間）の路駐できますか？
無理そうなら近辺でいい場所ありますか？
どなたかご教授ください
宜しくお願いします >>399
246青山二丁目？曲がっていちょう通りとかできるよ。アイドリングOK、ただしトイレは無い。 >>399
全然余裕
あの辺路駐だらけだよ
現場入る平ボやトレばっか >>384
遅いのがいなきゃ普通に左でも真ん中でも走れるけどw
あっ！都内の無理矢理二車線にしたような所でも走れるから 神宮外苑辺りは今頃イチョウの紅葉が綺麗だろうなぁ
インスタ映えするぜ！ 今いる場所を目的地に設定してナビ開始したらいきなり間も無く目的地付近です言っててワロタ 九州の運転手の方にお聞きします。博多の屋台で、ラーメンを食べたいと、思います。大型止める所、良い場所ありますか？ >>357
しょうもない仕事ってこの前のポンコツ野郎か
魚運んで修行してこい 中国道上りの西宮名塩の所、レジャー数台事故、右二車線潰れ
渋滞最後尾は淡河付近
雨降り出してあっちこっちでレジャー事故ってるわ 博多の屋台聞いてる人で思い出したけど、敦賀の屋台てまだやってるんやろか？
バイパス出来てから通ってないから、あるんやったらまた行きたいなて思って。 きたないおぢさんたちがわたしたちの生理用品はこんでるのはちょっと不快です。 今週は、仕事でセックスできねぇから
久しぶりにオナニーでもするか >>405
マリンなんとかってあるところの近くの駐車場と駐車場の間
天神までバス1本 >>339
今は分からないけど､白岡の山九はケツ降ろし(パレットローラー有り)でリフト&ラップ巻きがセルフなのがダルい 合流してくるレジャカス
ホーミングミサイルみたいに横を並走何がしたいねん >>405
市場に停めていったらええんちゃうか
知らんけど
元祖長浜屋は安て美味いで
知らんけど >>422
白岡も川崎も夜中降ろしだからな…
寝ぼけながら降ろすようだな >>423
インターの度に数台のレジャーが車間狭めで合流してくるのに嫌気かさして避けも減速もしたくなくなる SA、PA
トラックは泊まりなのか明日卸しなのか分からんけどパンパン、
それにもまして、レジャーも多いのな。
金曜日有給で木～日の連休とかかね？
キャンピングカーも沢山走ってるし。
明日卸しの皆さんご苦労様です。 千葉県習志野付近で待機できるところを教えてください 俺もだ
LCC格安航空の会社受けようかな
話はきてるんだけどさ
年収が以前より半分になるんだよな 運送業って職を転々としてても採用されるもんですか？
新卒から5年でブラックを2社辞めてるんですけど >>434
ウェルカム！
履歴書不要
首からハンドルカバーぶら下けてれば即採用 >>423
しかもそれでクラクション長鳴らしされた事あるわ
本線はガラガラでおれしかいないのにｗ >>423
しかも合流車に走行車線譲ってやろうとミラーを見ると、ここぞとばかりに追い越し車線を爆走してくるアホも…
確かに俺らのアイポイントは高いし、車の流れ気にしながら走ってるからだけど、連中は自分のコトしか考えんからなー(´д｀) 毎日何百キロと走ってるのと通勤程度の運転しかしてないのとではものの見方もイラつき方も違うでしょう >>424
元祖なんか地元土人でも好んで食わんぞ？
ただ、安いだけのクソまずや。 近物でめちゃくちゃ速いのが走ってる＠東名上り
寝過ごしたのか？？ >>426
もはや避けもしないし減速もせん。
どうせ避けてもそのまま加速、減速して入れてやってもあいつら本線に入ってから加速してすぐ離れていく。だったら合流車線でしっかり加速しろや！と言いたい。 約2時間前くらいに、山陽道下りの東広島付近で箱だけ架装した新車が仮ナンバー付けてレジャー煽りまくってたわ。蛇行プラス右ウインカー連発、嗚呼恥ずかしい… 三豊さんこれからが大変だわ。うちの会社も何年か前にドライバーが酒気帯びで捕まって監査入った。プレート３台３ヶ月､点数25点引かれた。延着で保証金も請求されて大変だった >>444
飲酒運転で人殺したのに比べもんにならんわ さすが九州土人ｗ
警官に銃口突きつけ、拳銃強奪して２発発射 男を強盗殺人未遂容疑で再逮捕 春日署
2017年11月22日 16時31分
福岡県大野城市の大型商業施設で、窃盗（万引）容疑で保安員に現行犯逮捕された男が、連行しようとした警察官の拳銃を抜き取り、
２発発射した事件で、福岡県警春日署は２２日、発射した福岡県那珂川町、無職の男（４４）を強盗殺人未遂容疑、公務執行妨害容疑で再逮捕した。
再逮捕容疑は、１０月２０日、保安室で保安員から同署地域課署員２人に引き渡され、連行される際に、男性警部補の拳銃を強奪しようと決意し、
警部補の首付近を片腕で絞め上げ、もう一方の手で拳銃を抜き取り、銃口を警部補に突きつけて拳銃を強奪。
制止しようとした警部補と男性保安員に、殺意を持って拳銃を２発発射し、２人を殺害しようとしたが、保安員に加療約１０日間のけがを負わせたにとどまり、
殺害の目的を遂げられなかった疑いと、２警官の職務を妨害した疑い。
事件があった大型商業施設の保安室は、売り場などとは別棟にある。
https://www.nishinippon.co.jp/flash/f_kyushu/article/375185/
別ソース
http://www.asahi.com/articles/ASKCQ647RKCQTIPE03L.html
春日署によると、再逮捕されたのは同県那珂川町中原東１丁目の無職、野村賢治容疑者（４４）。
１０月２０日午後２時５０分ごろ、イオン大野城ショッピングセンターの保安室で、署地域課の男性警部補（４９）の首を片腕で絞めて腰のホルスターから拳銃を強奪。
警部補と保安員（６２）に向けて２発を発射し、殺害しようとした疑いがある。弾丸の破片などが保安員の顔に当たり、けがをしたという。
署は、野村容疑者が警察官から拳銃を奪おうとした行為が「強盗」にあたり、殺意をもって２人に発射したと判断した。 >>446
土人とか言ってナメてるのもココだけだってわかるだろ
リアルじゃマジで何しでかすのかわからんからな Nissyo
鈴鹿100か1043
スーパーグレート4軸低床ウィング
鼻先スレスレ割り込み
サンキューハザード無し >>448
サンキューちゃうやろw
ごめんねハザードや >>442
合流車線で加速して本線に入ってくるクルマ、少なくなったなー
昔はそれこそ目一杯加速して、走行車線にスパッと入るのが普通だったのに
今はみんな燃費を気にしてんのか、加速はモタモタ、ブレーキはパカパカ、なぜか登り坂でもブレーキ踏んでみたり…イミフな乗用車が大杉
※危ない動きの乗用車は先手打って加速してやり過ごすか、もしくは早めに減速して合流させてからブチ抜くのが安全かと。ヤツらの運転は信用ならんw 燃料が高い時期にラジオでもやたらとフンワリアクセル(笑)を啓蒙してたことがあったろ
馬鹿はどのシチュエーションでもフンワリするわけでアクセルベタ踏みは悪だとでも思ってんだろうな >>448
さっき上りで遥か彼方から延々とレジャーどもをひきつれてきた足立ナンバーもいたわ 総じて糞ドラばかり >>446
後先の事を考えられないただの馬鹿
万引きが強盗殺人未遂に マヌケだね だから さすが九州て言われる 祝日だと言うのにおまいら働いてんの？ｗ
俺もすっぱつだ >>470
だっさｗｗｗ 今日休日なのにｗｗ
日中のペーパーとか気を付けてな。いってらっしゃいご安全に >>456
>フンワリアクセル
何年か前にガソリン価格が暴騰(リッター200円になるかならんか言ってたよな)した辺りからそういうチンタラ加速がホントに増えた。
>>455が言うようにモタモタした加速でサッと合流する車は居なくなったよね。
あとガソリン暴騰以降昔のように流れは制限速度の2割増しということもなくなって乗用車ですら制限80でも70km/h位でしか走らないことも増えた。
多分「経済速度は80km/h、それ以上だと燃料消費が大幅に増える」と洗脳されてるからだと思う。 >>462
専用でなく優先だから文句言われる筋合ない
てかバスは大嫌いだから 10tのフルトレはよく見るけど4tベースのフルトレってあるんだね。初めて見た >>436
頭でか過ぎてハンドルカバー被れない場合はどうしたらいいですか >>478
軽トラのフルトレを見たときは「2トン車でいいだろ」とつぶやいてしまった >>448
俺もこの間３５７でやられたなあえて車番は晒さないけどな、佐川やってるのか楽しみだな若洲辺りで寝てるの見かけたら引きずり出すから覚悟せぇよ。 コンビニ止めてカーテン閉めてメシ食ってたら会社に、通報された。
一般て聞いたからカーテン開けたら、一般少なくて、横に止めてた誘導車やった。ある意味同業やんけ！腹立つ >>487
どこの会社？そこの会社の運転手が変なことやってたら速攻で通報してやるぜ 現行フォワードのハイルーフ仕様始めてみたけど4tのボディだとしっくりくる
大型には小さ過ぎてバランスわりぃ
いすゞもやっちまったな >>488
金沢ナンバーの誘導車しか見てない。ゴメン。
>>492
ジャマって。
あ、なんで一般の通報？コンビニからは言われてない…アホやわ。
>>492会社からの連絡が一般の方からって言われてんけど
何も考えて無かった。 郵便マーク付けてマニ割してるボーイ見たけどありなの？
山陽道100オーバーでコジキ走りしてたけど。 >>494
総輪エアサス下げればそれ位下がるんじゃ無いの ななちむってトラックや車壊してばっかだな。
この一年で5回ぐらいやってね？ >>494
というか思いっきり擦ってる傷あるやん
まあ日野のリップは安いしな 昨夜、タバコ1カートンとピザパンとか買ってパン温めてもらってる間にトイレ借りてレジに買ったやつ全部忘れちった
数千円無駄にしちった >>479
そーはイカのキンタマ、タコが引っ張る
あ？(･ω･)コレ漫画だけだったかな？
by 地獄の軍団(爆走13t) >>475
本当にやってるんだったら止めとけよ？
郵便の基本はマーク付けての運行で、出発したら運転手の勝手な判断で観音開けたり、下道でコンビニに立ち寄ったりしてるとこを通報されたら会社に連絡が入って最悪な場合減便になるからな？
犯人特定されたら個人レベルでは解決できんからな。 >>501
>日野のリップは安い
現行ギガのリップはどうだろ？
俺の低4現行ギガはリップがないのでなんか貧相。 >>508ギガのリップは鉄製だから擦るとキズの所から塗装がペリペリと剥がれてくる。俺は外してる >>512
納品先によってはリップ付きだとこするトコなくね？代走で行った千葉の佐川(ドコか忘れた)のセンター、敷地が盛り土の上にあるような造りだったから、出るとき(リップ付きのプロフィア)目一杯斜めにジワッと出てもリップこすったどw ていうかちむバラできねーっつて低床下ろされたんじゃなかったのかよ ttp://fast-uploader.com/transfer/7066868172596.gif >>500
まだチン毛も生えそろっとらんガキだからな >>518
すごいな。トンネル進入してから右後方見えてんのかな？ >>478
センコーの積水ハウス積んだ4t(増トンだけど)フルトレならよく見かける
もしかしてウィング車のフルトレとか？ キャッチのこの黒いやつの名称って何だか知ってる人いる？
会社の誰かにパクられた！
こんなのネジで固定されてるのに走ってるだけじゃ取れないよな？
新車でまだ２ヶ月だぜ！？
https://i.imgur.com/JVCEgCh.jpg >>521
これ日本のサーキット、どこだったか忘れたけど。こいつらしょっちゅう来てて切るタイミングとかは全て頭のなかに入ってるみたい。なんかツベに動画が有ったはず。 >>517ステップカバーの裏は残ってる。バンパーの両サイドの黒い奴は会社が標準バンパー用のやつに替えてくれた。
>>515新東名のPAの縁石も擦る高さ 新型プロフィアのフロントパネル剥がし方知ってる人いますか？
カーステとかエアコンの周りのパネル。
写真で教えてくれたらうれしいしん。
お願いするしん >>518
トラック・トレーラーの
暗闇での自動運転のデモ
かと思ったw 今年は家族の写真付き年賀状いらねーからな
来たら五寸釘で打ち付けてハチマキにロウソク立てて呪ってやるからな >>522
間違えた
旭化成のヘーベルハウスだった… >>533
家族ならまだ許せる。ガキだけのやつ送られても誰だお前って思う。 >>523
スペアだって取れちゃうこのご時世
絶対はないんやで >>535
間違えてないよ
セキスイハイムもやってるよ >>531マルヤスで正解
>>537いやいや これは絶対！
差し込んであるし しかもネジで固定だぞ！？
いちいち会社通すの面倒だから まとめて５個位買いたいんだけどなぁ >>546 ネジもない
>>548 折れてはいないよ
>>550 それはない！たぶん 思っても言葉にだしてはいけない事ってあると思います >>442
大型乗りさんお疲れ様です
俺はそんなレジャーに鼻先掠めて戻ります さて、猫被るのも終わりにして…
おい、レジャンボ共＆カストレ、お前ら交通法規って知ってる？
下手くそなお前らのせいで厳しくなっているのに図に乗るなよ？ >>434
今更だけど、運送業自体がブラックですよ(笑)
でも、面白さは他の業界に引けをとらないと思う >>555
>>556
理論的なレスも出来ない知能のレジャンボwww >>555
>>556
お前ら、その辺に野糞すんなよw
書き込みをみる限り、お前らはホームレス未満だわwww >>559
無理です
8時間なら片道4時間、全高で350～400？
関東～関西も出来ない… >>563
間違えました…。
関東～関西を翌々にすれば良い。 >>494
低さがいまいち分からんな。
タバコ置いとけよ >>564
関東～関西で中１くれる会社は超ホワイトだと思います >>551
ここの箱 一年使うと１つ２つは、ネジが折れて飛んでくよ
会社の車両担当に言って余分に持って来てもらうか
近ければ工場にもらいに行ったら。 神奈川綾瀬の南里製作所という所に行くのですが、夜間受付ありますか？
ご存知の方宜しくお願いします。 長距離スレなのに話題は関東周辺ってw
…じつは長距離走ってないんでねーのw
レジャンボ共www >>570
>>571
はぁ、野ぐそは否定しないのねwww >>568
失礼<(_ _)>
あなたに向けたレスでは無いです グラプロは元々フロントバンパーかなり低いんだよな。
低床にリップ付けると更に低くなって見た目はかっこいいが、行ける場所が限られてくる。 >>576
ムキになって無いけど？
レジャンボ共のお仲間さん乙ですw ID真っ赤の奴は運転と同様書き込みも必死すぎ
まぁ落ち着け いや、暇なもので、少々ヒートアップしたのかも(>_<)ゞ
自重します(^^ゞ >>584
気持ちは解る
後は俺みたいなキチガイ4屯にお任せw さて、本州最北端に納品依頼が来ました
しばしおさらば(*´ω`*)ﾉｼ >>594
リンク切れかな、すまん
グランドプロフィア メーターパネルで見るとカーナビ取り付けでパネルはずしたりしてるぜ 岡山トラステから一方通行を西側に出て最初の交差点、自分側信号赤点滅で一旦停止後発進、対向左折車信号青で曲がって来る、どっちが優先？岡山の偉い人教えて 岡山トラステ？
知らね
宮崎のトラステなら知ってるけど
そんなおいらは茨城県人 >>518
これって反対車線走ってきてるなら、そのまま反対車線行くといいのに >>604
そうすると、反対車線の入り口に一番後ろの軸のところが引っかかる >>582
アルコール切れたんじゃねw
飲めばシャキッとした走りするよ >>602
知らないなら書き込まなければいいのに。茨城県民だから何だというんだ・・・意味がわからん。 >>604 君は空間認識力が低いんだろうな、交通事故には気を付けて下さい。 ダイイチ興行
トレーラーを大型枠に止めても出るのに支障のない駐車場で2枠使って斜め止め
他に止まってるトレーラーでそんな止め方してるのは1台もいないのにね >>598
スミマセン<(_ _)>
一歩手前のむつ市だった
下北半島爆走してまいります しかも、明日の午後中に着けばいいからとの暖かいお言葉…
関東発！
邪魔なレジャンボ、悪いけど追い越し車線に居たら煽りまくるぞ 現着したし今から晩酌タイム
運航中の皆様は御安全に(⌒‐⌒) 平日の赤い日は普段この時間には走ってないだろう路線屋が出てきてウザい。 >>614
邪魔だこらぁ(#ﾟДﾟ)ﾉ┌┛)`Дﾟ)･ 真面目に時間が無いw
俺除いて、皆さん御安全に(・∀・)ﾉｼ >>594
ありがとう。
新しいプロフィアなんで形状違うけど見てみます。 下りの小谷にいるんだが、トイレの洗面でお湯出して頭洗ってるハゲがいた
ここシャワーあるのに…
中学生の団体がトイレの外にバカにして爆笑してたぞ 今のバカな政治家みたいだな
事が起こってから行動
団塊世代はバカしかおらんね 我の保身一番
おまえらも格好つける前にやるべき事 しっかりやっとけよ！
やってから後悔とかアホだと思え！ 台風被害で閉鎖されてた由比PA下りが復旧してたな。 >>620
そこはやっぱり、「このハゲ～」でしょ？？
直接言えないクセにこんなとこ書き込むなこのハゲ～！！ >>620
こんな奴のために俺は職業聞かれても無言になる
ちなみにネットニュースのアンケートでママ友に聞かれたくない旦那の職業No. 1
トラック運転手 来週の山陽道神戸ジャンクションの夜間通行止め 上りだけ？ スタンドの洗車機いれてる4トンがブラシ回ってるのにバックしたり前進したりしてるんだけど何がしたいんだろ 新名神の80制限区間を90オーバーで走ってる郵便マーク付きの富士ボーイはオッケーなん？ >>628俺は途中で軽く50センチ位バックするよ。でないと箱の一番前にブラシがかからない >>611
まだ雪は無いが風が強いから気をつけて。
横浜町に湧水亭って店があって、そこの湧水と豆乳で作るドーナツが美味しいからお土産にどーぞ！
店の向かいに砂利の駐車場あり >>628
洗車機が壊れたりして請求されたらとか考えたら恐ろしいわ >>636
だね 真っ先入っていても
おかしくないのにね。 >>636
9月だったかな？北陸道で新型シャーシが10台位回送してたけど西濃カラーだけは旧型でしたよｗｗｗ 新型日野の前2軸とトラクタまだ見てない。
ヤマトは最近イスズ多いよね？ >>577
ギガまで低いから当たる
スパグレの4軸もスポイラー付けると当たる 新型の日野やふそうは、ぼんやり見てると気付かないレベル >>643
UDが１番わかりにくい。ふそうはマイルドな顔。日野はデイライト、エアダクト、メッキ仕様のダサいコーナーパネル。新設計でキャビン狭くなるメーカーよりはマシ 車は壊れたり垂れるような物じゃなけりゃ何でもいいw
全くこだわりない俺が希少種なのかな？ >>646
俺は足が速くてエアコンが効けば何でもいい。
アドブルー入れるのが面倒だから型落ちでちょうどいいくらい。昔の方がパワーもあったしな。 >>639
トラクタは、一年遅れって聞いた気がする。 現行ギガは中国仕様だと横顔もカッコいいよ
寝台が広いから寝台パネル？って言うのかなあれの幅があるし
ハイルーフも高いから
左ハンドルだけど ギガは中低ハイルーフにメッキ全乗せすれば外装はいかつくて一番好きだわ
内装は最下位だがw >>646
持込み償却ならともかく雇われ運転手はメーカーなんて選べないしな 歩きスマホ
お前ら気をつけろよ
信号待ちで青になったから横断歩道渡ってたんやけど対向車の西濃が右折してきて轢かれそうになったわ
こっちに気づいてないからかなりのスピードやったな
たまたま前を見て直前で走ったから轢かれなかったけど心臓バクバクしたわ
多分、右ミラーの死角に入ってたんだと思う
走ってなかったら轢かれてたわ >>660
こういう場合にコンビニ発見！でも駐車場は狭くて停めれない！しかも通勤ラッシュ&片側一車線！
お前らは普通に路駐してコンビニのトイレに駆け込みそうだよな 「背に腹は替えられない」と「セクハラはやめられない」は似ている >>656
そんな事ないだろ。うちは、社長から希望のメーカー聞かれるよ >>660
～肛門～
(｀･ω･´)「何者だ！」
(･ω･)「おならです」
(｀･ω･´)「おならか。よし通れ！」
ブリュブリュ、ブビッ
(･∀･;)？
(´д｀)
｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡ 高速の合流で右に避けてあげたのに、合流してきて加速して並行になるやつなんなの？
スパッと加速していくか、アクセル緩めるなりして避けた車を早めに走行車線に戻せるようにしろよ
そういうやつには微妙な速度差でノーウインカー鼻先で割り込んで相手よりちょい遅くまで減速だわ
追い越そうとしてきたら加速して並行してやる >>667
岡田さんって平の岡田さんだよなw
たしか入社して一年はボロに乗せられて一年後に好きなメーカーの車を買ってもらえる >>670
糞センカイの得意技。高速の癌。糞センカイ。 >>670
静岡の笠原産業
京都の藤田企業
いわきナンバーの赤キャビンのなんとか回漕店
ジャムジャムライナー
もちろんこいつらの社の全てかどうかは知らんが、少なくとも最近こいつらにやられた >>670
合流してきた奴と最終的に並走してしまうような速度で走ってるなら最初から右に出て譲らずにそのまま走行車線走り抜けるか、ちょい減速してやれば良いんじゃない？合流してくる奴の加速の感じ見てたら予想つくけどな。イラつく気持ちも分かるが… >>658
フェンダーのデザインが違うよ。
丸みのあるフェンダーで違和感がない。 >>657
大きい交差点だと、右折するときのハンドルの切り方によって、ミラーよりAピラーで隠れてしまうよな。
隠れないように曲がろうとすると不自然に膨らんで曲がることになるけど、下手くそって言うアホいるし。 >>676
予想はするよ
合流が一台なら避けずに走るわ
合流してきた先頭車にやられるんだわ
あんたは素人相手に説明しているの？ >>670
やり返してる時点でお前も同レベルのクズ野郎だな >>679
最初の書き込みだけでは読んだ方は状況が分からないんやからあんな感じの回答しか出来んわな。何キロで走ってたかや、どれくらい後ろから右にそれたかはお前さんしかわからんからなぁ。 >>653
ベッド付きなら西濃本隊じゃ無いんじゃない？ >>680
そだよ
正論はきもちいい？でしょーw
>>682
ごめんね(ﾉД`)ｼｸｼｸ >>670
お前がヘタクソ過ぎなんだよイチイチ合流の車に何で車線変更するんだよww 佐藤運送とか1761ギガ
小牧の横低で入り口の邪魔臭い場所にトラックを放置して離れるな
さすが粘着コピペ会社
本物のアホ >>677
フェンダー周りやステップ周りも違うがキャビン本体は一緒 >>685
なんでって聞くの？わからないなら話にならないから絡んでこないでくれるかな >>688
最近湧いてきてるキモい顔文字４トンじゃねーの？
ガキ丸出しな事言ってる おまえら、オシッコ我慢できない時はペットボトルだよな。なんだかんだ19本トラックにオシッコ入りペットボトルあるぞw捨てないとなw 何でイチイチ避けた奴の為に加速をためらうのよ、上手い奴はビシッと捲るし重量や車速ある奴は上手い具合にけつに戻るし、要するにアクセルのコントロールがヘタクソで流れに乗れないんだなって事。 要するに土砂満載のクソダンプや鉄骨積んだトレーラーならウムも言わず捲るけど佐川やヤマトの路線は加速も鋭いでしょ？頭使って想定して判断しなさいって事。 >>692
いつ死んでも大丈夫なように身の回りは綺麗に
昔に同僚がケガしてトラック引き上げに行ったらオナティッシュあって嫌やったわw なんだよ
やっぱりボーイのジバニャンだったのかwww
長距離走ってりゃ分かる事 >>685
たまに追い越し車線の車に急ブレーキ踏ませてまで合流の車に譲る奴いるよな ボーイなうえにジバニャンな情けない奴はスレから出て行け！ クオンのトラクタ、もう走ってるな。仮ナンでシェルのタンク引っ張ってた。
スパグレとプロフィアのトラクタが中々出会わない。 某所で新型ギガの開発者に話を聞く機会がありまして、キャビンのダウンサイジングは燃費向上を狙って、
①前面投影面積を減らす事による空気抵抗の減少で燃費UP
②ダウンサイジングによる軽量化で燃費UP
③フォワードとキャビン共有化でコストダウン
と言われていました…
話を聞いていると6～12年後のフルモデルチェンジの時には、更なる燃費向上の為にダウンサイジングを敢行してエルフワイドボディと共有化しそうに感じました。
確かに空気抵抗とコストを減らすには手っ取り早い方法だよな… 納車は来年春だが新車もらえるのはいいけど荷台が樹脂て…しかも乗ってるのは平車なんだけど！
つかそんな気を使うなら今のでいいわって思うが平車で樹脂の荷台ってどうですか？
何せ社ではじめて平車で樹脂荷台を採用するので何もかも未経験でわかんない 明日、総社で飲料を積むそうじゃが、積み地の情報がまだ来ない。どこだろう？ 栃木、県道９号佐野から藤岡方向藤岡地内東武線踏切手前でダンプと２トン絡む追突事故やりたてで警察まだ来てない
事故車線側はかなりつながってるから土地勘ある者は迂回推奨 >>702
理由は③だけで①、②は取って付けた言い訳だよな。 >>328
今時焼却させているような会社ですはw w w >>673
最近やられたなーそこのアホトレに。平地でこっちが足あるから捲ったら加速並走されて下り坂ニュートラでちぎろうとしたらムキになって同じ事しやがるからまた並走。ずっと前に西濃いたから勝負あり。たまーに路線屋も役にたつ ダウンサイジングならこうすればよくね？
運転席真ん中でドアは逆開きにすれば狭くても乗り降り楽だし海外仕様でもそのまま使える
>>702
燃費向上は後付でコストカットにしかみえん
ただ大型トラック乗りが中型より身長は高いなんてこともないから気にしない >>693
こうゆうバカいるんだな。
本線優先、基本過失割合80:20 事故っても痛くも痒くもないんだが。合流側がどうにかすべきであって本線は何もする必要はない。それをよけて貰ってるにも関わらずその言いぐさ。あんたレジャー?w いすゞは小型・中型がメインだから
大型・トレはオマケのつもりでしょう。
オマケには大金投入できないし、
ローコスト＆ロークオリティなら
売れなくなってもダメージ小さくできる、
これから安かろう悪かろうでしょう。 >>712
タイヤは二本ついてるけど、前から見たら昔のオート３輪みたいな感じ？
とりあえずワロタ 実際いすゞは他社より燃費いいの？
もしかして技術不足でキャブ面積減らしてようやく他社レベル？ >>712
ケペタだ！
先っちょの事を言うと事故るぞ エスコット5に乗って半年我慢してきたが
やっと初期クオンの7速車に戻れるマンモスウレピーわ
乗りにくいだけじゃなくて燃費も悪いからな
しかも新しいからという理由で燃費手当の最低クリア基準も高い
具体的に言うと
エスコット5は最低基準2.9で、燃費は良くて3.5
ボロの7速は最低基準2.7で、俺は燃費4オーバーで乗ってた
燃費手当は基準を0.01上回るごとに1800円で半年ごとに出る
これで旅行2回分くらい収入うpだわ >>689
法的には譲る必要はないよ。
右の車線に移ったりとか余計なことをしてるだけ。
合流側が本線の流れに乗るのが義務だし、本線側がするべきことは合流しやすいように車間距離を開けてれば済む話しだろうと思うが。 今日寒いな
まさか広島県内で雪に降られるとは思わなんだ アサヒビール明石工場の開門や荷受け開始時間の分かるエロい兄貴はいらっしゃいますか？
飲料です
お願いします >>727
24時間入れるよ。おろしはマチマチだから受付で確認。 >>730
有難うございます
神戸線混みそうなので夜中に現着します >>724
アスコット5乗ってるけど燃費4いけるで >>720
実際にいいみたい
うちの運転が乱暴なやつでも下道メインで3.5いってる 降ろし先に行く道が狭そうなのでストリートビュー見てたら途中で2トン規制の小さい橋があるから、
他にルートがあるのかな？と思って降ろし先に電話して聞いたらやっぱりそのルートを指定するから
「その橋って2トン規制ですよね？」って言ったら「そうですけど大丈夫ですよ、みんな通ってますから」だって。
8トン規制の橋を空車で渡ったことあるけど、2トン規制の橋を定量積んで渡るのは怖いぞ！ >>737
くそ狭くて途中で右左折してて、ストリートビューで確認してもヤバそうだから、
客先に聞いたらいつもそのルートで大型来てるからってとこで行ってみると、やっぱり半端なくギリギリってとこたまにあるけど、
一番最初に行ったやつは凄いなと感心するわ >>724
それはお前が出足で踏み過ぎてるだけだろ
エスコットⅤでも出足やんわりアクセルなら燃費伸びるぞ >>720
旧ギガ(格子グリル)のMT、高速7割、雑貨・飲料・巻き取り・フレコンほかほぼ10～13t積みで3.5～3.8
確かにキャビン内はプロフィア、スパグレより静かだが、肝心のチカラがない…
フケは早いがドロップも早い(フライホィール軽い？)から、東名の牧之原や中央の談合坂手前はいつも40まで落ちる(泣)
旧スパグレに乗り換えたら、もうギガは乗りたくナイ… >>705
>>706
ありがとう。連絡したら、そうじゃった。
カルピス岡山工場、やたら注意事項が多いな(×_×) ESCOT5のクオン乗ってるけど、燃費はだいたい4.3くらい。同じ仕事内容でも、プロフィアは4行かない。因みに同じクオンでも、ずっとリミッター当てて走ってる人は3.5とかそんなもん。 >>744
7速なら出足ベタ踏みでも4km/lいくんだけど >>604
本当にトラック乗りか？
トレ乗りじゃなくても考えたら無理なの分かる。 ４トンボーイですけど、素敵な先輩方に質問です。
相模原市中央区のイトーヨーカ堂の配送センターに月曜日に納品に行くのですが、並ぶ場所とか夜間受付があるのかとかの段取りを教えていただけないでしょうか？
混載なので、はまると次が間に合わなくなりそうなので宜しくお願いします。 >>749
そんなにうるさくないよ
入る30分ぐらい前にアサヒロジに電話しないとダメってぐらいで待ちもほとんどないし >>749
入場して受付いくまでが遠い（笑）総社のカルピス >>755
車止めてから受付まで歩いていくのダルいやん。遠くで雨ならなおさら。 >>754
並びはヨーカドーの入口を入って真ん中にあるフェンスの右側がパレ降ろし、フェンスの左側がバラ降ろし
夜間受付は無いけど降ろしは並んだ順
早朝は受付開始前の５時頃からから降ろすだけ降ろすはず
伝票の受付時間は忘れた
受付した後リストをもらったらパレ降ろしのホーム付近にある検品の受付にある箱に入れて待っとくと順番に検品してくれる
わからない事は敷地内を整理してるおっさんがいると思うから聞くと教えてくれるはず
混み具合は混む時と混まない時の差が激しいからなんとも言えない >>759
丁寧にありがとうございます。
夜中に到着出来る様に向かいます。 自分の精子ちょっとだけペロッて舐めてみた
思ってたより変な味しない >>756
>>757
確かにw
>>758
総社でそれはないなぁ
守谷がらみは毎回だったけどw >>761
久しく行ってないから変わってたらゴメンだよ >>702
前面投影面積減少は、キャビンでやっても結局箱に当たるんだから意味ない、逆にスワールの発生原因になる。だからフロントの両コーナーをリップ状の造形にして風の流れを箱に当たらないようにしてるんだろ。
燃費狙うならキャビン側面は箱とツライチ、ドラッグフォイラーも箱の上っ面に合わせるのが最適の筈。 >>764
場内整理のオッサンが偉そうなオッサンでない事を祈って向かいます。 >>731
伝票に工場か第４か書いてあるから工場なら待機台数次第だが早く卸せる
第４は出荷台数によってスゴイ幅がある >>727
明石は輪留め禁止
>>766
場内整理のおっさんは偉そうな人ではないよ
物によっては優先とかあるから詰めて停めない方がいいよ
あと隣が自動車部品の倉庫で外で時間調整してる奴がいるから、ヨーカドーの並びと紛らわしい >>756
館林も遠いよ
遠いから自転車がたくさん置いてあって、それ乗って受付に行くw >>768
輪止め禁止て凄いな
守衛で受付するだけでアイドリング、輪止め言って来るとこきらいやわ 輪止めって正直意味ある？
実際役立つ役立たないよりも儀式的要素が強いように思える >>739
オレも大型羽やけど猫路線やから一回も羽広げたことおまへん。
いざ使うときが心配だで。 >>751
高床？
オレの低床4軸は4キロなんて走らんわ >>768
大きな所に行かなくて良いのがボーイの魅力なのに。たまに行かされるとドキドキします。 真冬でもエンジン切って寝袋で寝たいけどオススメありますか？ >>716
保険会社確認してみな
高速道路の合流の事故は過失割合５対５になってるはず >>777
朝起きたら窓ガラスの内側が凍ってたりするから
水切りワイパー持っといたほうがいいよ
もしくはマスクして寝ると多少マシ サイド引き忘れるバカが多いから輪止めうるさくなったんじゃないの？
今の時代、サイド引いてて動く事ってあるの？ 寝袋の投稿した者です。
モンベルが良いみたいですね！
早速ネット購入します。
内ガラスも凍ったりするのですね>_<
皆さんアドバイスありがとうございます！事故に気をつけて頑張って下さいね！ 首都高3号線、用賀料金所でストップ。池尻あたりで事故通行止め(´д｀)
せっかく全高出てんのにやられたー >>769
今館林のサイクリングはなくなったよ
駐車場の小屋で受付は完結するんじゃなかったかな ラーショって
「あー不味い」と思いながらお腹一杯にするところだと改めて感じた >>620
俺もシャワー使えるチャンス無くて仕方なく冷凍車の庫内でペットボトルのミネラルウォーターシャンプーした事あるが、
尿ペットやトイレあるのに立ちション、蛇口洗髪とかは、緊急時にやむを得ずやる事であって面倒くさがってそれを常習としてる運転手は人として完全に終わってるよね。 >>769
今はないよ駐車場から電話して待機だけ。 >>789
俺は尿ぺに関しては良いと思う。中身を捨てて洗ってからペットボトル捨てるって考えなら。うちの嫁も立ちションする位なら尿ぺの方が良いって言ってるし。会社の先輩は尿ぺなんて汚くて絶対出来ないって言って、そこらで立ちション。人間として終わってるよね >>789
所詮運転手なんて小学生以下の知能とモラルしかないんだから人に迷惑かけない程度にしてれば良いんじゃね。 >>791
そうだね。
投げ捨てずに中身をトイレに流すならアリだね。
俺も緊急時に備えてキャビンに空の900mlコーヒーボトル数本置いてるよ。 >>792
立ちション、尿ペット廃棄、蛇口シャンプー、全部迷惑だよ。
運転手歴が長くなってその辺の感覚が麻痺してる運転手が多い。
会社のベテラン運転手、人前でガハガハ笑いながら平気で立ちションとかしてるけど、その異常さに気付いてない。
俺も10年選手だけど未だにそういうの慣れないしそこはプロにならなくていい。 >>784
モンベルなんて高いの買わなくても
【Bears Rock】 MX-604 寝袋 シュラフ 封筒型 -6度 洗える …
[楽天] https://item.rakuten.co.jp/gorilla55/2011-1012-2/?scid=wi_ich_androidapp_item_share #Rakutenichiba
これで十分
まだ寒いようだったら中に薄い毛布入れたらいい感じ 寝袋なんて面倒臭いだけだぞ
呼ばれるまでちょっと仮眠とかいちいち、もぐったり出て来たりするんだぞ
寝袋使ってたけど布団に落ち着いた >>791
現実的にどこで洗うの？
パーキングのトイレの洗面所？
家に持って帰って洗面台？風呂場で洗うの？
現実的に出来ないだろうし、やってもないだろ？
やれもしないことを、アホちゃうか？ ちょっと仮眠なら敷いた寝袋の上に寝て毛布を被る。
本気で寝るときだけ寝袋の中に入る+マスクする。
という使い分けをワイはしとるで。 >>787>>790
もう1年程行ってないが、自転車なくなったんだ
あの自転車もたくさんあるのに全部パンクしてて、ガッタンガッタンとケツに振動受けながら乗った思い出 >>794
冬場、アイドリングストップして寝ると、朝窓が水滴で曇ってるだろ？
寒冷地だとそれが凍ってんだよ
大寒波のときは運転してても、暖房が追い付かなくて凍ったことあるわ エンジンかけて寝るよりよく眠れそう
お前らが登山家に見えてきた >>804
エンジンかけっぱで寝るの慣れちゃったから、逆にアイドリングス禁止のとこで寝ると静かすぎて、ちょっとした外の物音が気になって >>774
高床
しかもサブエンジン式冷凍車だよ
走行距離170万kmのボロ >>670
良くある事だね
もう避けるのメンドーになったし、右が空いてりゃセンターラインを跨ぎながら交わす事にしてるよ
並走ブロックなり ﾑﾌｯ 津川から猪苗代まで雪積もってたなぁ。先週スタッドレスに替えておいて良かったε-(´∀｀; ) 今年の雪は早くて多そうだな
ちむちゃんは雪道なんて走れるのか？w S/TS 新潟9079ボロいグラプロにお似合いのアホな運転で北陸道爆走中w 尿ペット放棄が一番目につくのはr23
続いて九州全域 恐竜なんかシート掛けずに積んで走るなよ！
暗闇の中、いきなり前に恐竜が出てきたからマジびっくりして目が覚めたわ！ 静岡の佐藤運送
名阪でたれているのにもかかわらず走行車線をキープ。ちんたら走るだったら登坂車線行けよ。本物のあほだねと書いてみた >>750
旧グラプロはカタログ値でさえ3.8だっけ？
日野だけ４いってないんだよね
同世代の国内メーカーの大型で燃費最下位だったような
当時はギガ(後期)かな？が燃費トップだったんだよ
トヨタがいすゞのディーゼルエンジンに惚れたのも燃費の良さもあるんだろうね >>777
何でも良いからマイナス7℃から下に対応してるの買えば大丈夫 >>771
過去に動いて事故したからだろ
絶対事故しない為に必要 >>818
r23なんてペットボトルのションベン棄てるなって看板あるくらいだからw >>823
トレーラーとボーイの事故で4tが寝っ転がってる 名阪、どっかで事故してるの？
大阪向き、加太トンネル内の事故の事？
それなら、さっき事故処理終わってたけど いま首都高三茶あたりで俺の後ろですげー音したからミラーでみてたらレジャーがセンターに乗り上げて煙吹いてたわwww
これから大渋滞だろうな 九州の奴らはマナーってものが無いのか？
立ちションはするわ走行中にゴミや空き缶投げ捨てるわ
レジャーも他県に来てパッシングしまくってるが…
おまえ等の脳味噌大丈夫か？ おはようございます。
寝袋の質問をした者です。
何人かの方のアドバイスありがとうございます╰(*´︶`*)╯♡
通販で購入したいのですが、私たちの仕事が増えるので店舗に行って買ってきます。
お仕事中の方は頑張って下さいね！ 穏やかな朝だねー
こんな気持ちのいい朝にも色々とやっちまって焦っている運コロがいるんかな？ >>826
昔、某路線でこんなのがあった
敷地内が坂になってて、ホームにケツ付けすると前下がりになる営業所で、ある運転手が輪止めせずに積み込み開始
パレット貨物をリフトですくって荷台に乗り込む
振動でトラックがスルスルと前進、運転手はそれに気付かずリフトをバックさせて荷台から地面に落下、トラックは境界のフェンスに激突 >>833
ゴミ投棄を見ると民度の低さがよく分かる
九州は日本じゃない あー土曜の淡路島のロードバイクムカつくわ
あいつら轢かれたいんか？ >>842
轢かれても車が悪くなるって思ってるからね。 >>818
阪神高速の湊川JCTなんて死体が転がってても気付かないレベルだろ なんで、土曜日でも、23号と東名阪は毎回混むのかね～。
土曜日やったら、都内でもマシになるのにね～。 クルマ同士なのかクルマとバイクなのかでも過失割合変わるみたいだぞ お前らトレーラー面白いぞ！
単車で曲がれないとこでも行けるぞ！ >>838
リフトを荷台の中へ乗り入れようとした瞬間にトラックが前進してリフトごとホームの下に転落なんてのは昔よくあったな。
サイドブレーキがワイヤー式だった頃ね。 リフトの輸送した時に、現場の職人が荷台からバースにジャンプして卸して、作業後に荷台に載せるときもバースから荷台にジャンプして荷台の上でドリフトしながら停まった時には、荷台の床が抜けないかドキドキした懐かしい思い出。 >>826
まー、やった輪留めを忘れて発進させて輪留めロケットをする奴がいるから輪留めしてる時は事故しないようにかもしれんが、絶対に事故しないためというのには疑問 >>856
輪止めロケット、一回やりかけたわ。ロープで結んでたから良かったけど。 >>856
輪留め飛ばしてそばにいた人に当たって死亡事故やったのが過去にあったな。 >>856
輪止めしてたら車が動く事はない
輪止め自体の事故なんかアホだろ
普通事故防止の為にフックがつけられてる 最近、どこの馬の骨か知らんのがやたら入社してくるんだけど、どいつもこいつもこの業界をなめてるのしか入って来ないんだがそんなもんか？
20代のボーイ上がりのジバニャン→チャブリは一切やりません
佐川をケツ割ってきた30代のジバニャン→早く帰りたいから自分の定期の横持ちなのに回数が増えたら余分には出来ません
どっかをクビになってきたであろう50代後半ぐらいのおっさん→中長距離をやりたいです、でも土日祝日に仕事なんて聞いてません
そんなんばっか
おかげで前からいる中長距離組が地場から土祝日着まで全部やらされて負担が増える一方なんだけど >>861
それが会社の方針だから嫌なら辞めて潰してやればいい >>861
そいつらが入ってきてなかったら
そいつらの分まで仕事してると思って諦めるしかない
面接した時に労働条件を話さなかった面接が悪いだけ
というか、お前は奴隷なのかｗ でも今の時代の運送業って新人とか初心者が得して中堅やベテランが損してるケース多くない？
会社としては折角入ってきた人間には辞められたくない、ややこしい現場(例えば構内や周辺道路が狭いなど)やらせて事故起こされては堪らん等の事情で新人や詳細が得、ベテランがその分割を食うことがしばしばあると思う >>862
>>863
俺自体は前からそんな感じの配車の組まれ方でたいして変わって無いしやる代わりに細かい事は一切言わさないようにしてるから別にいいんだけど
他の運転手から話を聞くと相当負担が増えてるみたいで オレも今の会社の面接で事細かに条件言わされたわ。土日祝休み？とか、夜走れる？とかイロイロ。だからこっちからの条件は手取りで40万以上とだけ伝えたよ。 >>864
違うんだよ
どの業界でも一緒
その分が年数ボーナスだと思うしかない
嫌なら独立して自分の可愛がれる奴だけ引き連れて行けばいいと思う
うちの会社にそれやった奴実際いるけど
もっとひどい状態になって立ち上げ組の運転手は2年後には誰もいなくなってた 他の運転手から最近入ってくる奴らの話を聞いてるとちむやマッチョがまともに思える 経験ないふりして入社すれば楽な仕事まわしてくれるん？ >>871
楽なんて思って入ってくるやつなんて、一人もいないと思う
分からない業界だから不安しかない >>871
俺まだ7年目だけどさ
他の職業に比べてめちゃくちゃ楽だわｗ
きついって言う奴って何がきついの？
雨や雪の中での作業はほぼ無いし
時間はある程度自由に使えるし
たまにあるバラにしても毎回やるわけじゃない
拘束時間が長いだけでそれに見合った給料もらってる
何が辛いのかさっぱりだ >>872
経験がないふりが出来るほど賢くないやろw >>873
結構いるよ
バカでも出来る楽な仕事って思って入ってくる奴 >>876
この仕事で１番嫌いなのがパレ物のラップ巻きなんだが・・・
5枚目ぐらいでゲロ吐きそうになる >>876
平のシート掛けが一番つらいと思ってるわｗ
あの雨でぬれた時の大シート100キロほどあるんじゃね？
荷台に上げる時背骨が折れるんじゃないかと思うくらい辛い >>878
ラップ巻きは慣れだ
スケート選手の要領で
まく先に目をやるのがこつ 若い男のリフトマンに声をかけたら、相変わらず態度が悪くて早速キレそう。 お前ら自分が運転手である事をどう思ってる?
俺は恥ずかしさしかない。 >>864
うちもそんな感じだけど、給料は古株で何でもこなせる奴の方が月に10万近く多くしてくれてる。
基本給はもちろんだけど、歩合の比率、調整給とかでかなり優遇してくれてるわ。
20年以上居るからそれなりに大切に扱われてる。
ていうかうまく使われてるw >>838
関西地方の西濃？
オマケで落ちたリフトの爪が隣の車の波板を突き破ったんじゃなかったかな？ >>840
右上にSAIJOトランスポートって書いてあるね >>878
後ろ向きじゃなくて前向きに巻くと良いと聞いたことあるよ >>890
ネガティブじゃなくポジティブに巻けばイイのね >>878
俺は積みや荷卸の順番待ちや、指定された時間に来てるのに積めない卸せないが嫌だな。 >>872
結局出来損ないに調子乗られて化けの皮が剥がれていくよ。わかってることをネチネチいわれるのは堪らん。 >>879
シート掛けはいいけど、荷台を濡らすなってのがキツいわ。雨の日は濡れるっちゅーねん。 ラップ巻きバックで巻く？それとも前進で巻く？
バックで巻くと転けた時に危ないって言う人いるけど。 >>885
恥ずかしくは無いけど、自慢にはならない >>901
それもそうだが、賢いヤツはこんな仕事やらない
何かしらおかしいヤツらの集まりだと思ってる
長距離は特にクセが強いんじゃ >>901
確かにバカじゃ出来んな。ドコに行って何をどれだけ積んで、いつまでにドコへ降ろすのか。走行ルート、入場の手順の確認。さらには事故を起こさないための安全確認。
絶対バカじゃ出来んよ。
俺らは(世間から見たら)バカかもしれんが、キッチリ仕事こなしてるならバカじゃねーってコトだ(･∀･) バカっていうのは底辺高もしくは中卒でもできるって意味でしょ？
前の会社で九九の掛け算できない奴いたよ >>905
蟹で思い出した！
トラック運転手になりたての時SAでトラック運転手が運転席で蟹食いながら殻を平気で外にホイホイ捨ててた。
信じられない光景は今もはっきり思い出せる。
運転手になって間がないころだったからかなりショックを受けた。
これがトラック運転手かと、、、
この時ほど運転手になり下がったことにむなしさを覚えたことはない。
バカかどうかは別にして常識のない奴が多すぎる。 >>908
根本的に違う
2周巻くのは頭の方で 後は物によって半掛けにしたり1/3掛けにしたりする
動くのは上の方で下の方は重量がかかるから安定する ハイ組みとかいくら教えても覚えないアホとかたまにいるよな >>860
待機場所で停めてる時でも輪留め強制してて俺の左隣の待機車両が輪留め外し忘れて発進…
俺の車両の左側に輪留めロケット食らう
結局、フックだロープで繋げてるのは遠くへ飛ばさないためなんだろうが、近けりゃ関係ないって話 >>911
忘れっぽい奴は運転席に輪止め中とかの張り紙をしたり工夫しないと進歩がない
どれだけ無事故に繋げるか、それがプロ 昨日、総社のカルピスで書かせてもらった者です。受付遠かった(×_×)
で、月曜日に向島の墨田DCに行くんだけど、時間や受付手順などはどうなんでしょう？
荷下しでもストロー吹きますか？ >>909
袋ものとか棒積み、一斗缶等は下を強化したほうがいいみたいだね この業界昭和の時代から何一つ進化してないよな
上から下まで時代に対応できない老害ばっかりだから新入り来ないし来ても続かないんだよ >>868
その年数ボーナスが何年目以降頭打ちになるような会社なら長居してる運転手ほど「こいつ辞める心配ないわ」と会社が判断してぞんざいな扱い受けそう。 山口線SLで混んでたのか。明日も。皆さん 気をつけて。 >>919
いやいや、基本上をしっかり固めていけば下にいくにしたがって巻かなくてもよくなる
当然滑りやすいものは下までしっかり固めは方がいいが
一斗缶なんか間に段ボール挟んで積んだら上の段だけヒモで結べばラップなんて必要ない >>922
頭打ちになるのはそのじじぃがそこで成長止めたからという判断
出来る奴はその上に経験とデータで顧客を取ってきたり、できる庸車を集めたり、さらには新人教育、スカウトまでやってくる
仕事に上限設ける奴はそこまでって事
>>924
俺一斗缶大嫌い
その段ボールの業知らなかったわ
今度試してみますありがとう >>918
たしか6時から受付の電話してそこで誘導じゃなかったかな？もちろんストローあります（笑） >>911
ロープをドアノブに掛けると忘れない
乗るとき気付くだろ 乗車中の輪止めほどいらんもんはないな。
飛ばしたり乗り上げてるの何回も見てるわ。
待機で寝てるとこに呼びに来て、いきなり「バースに着けて！」なんて言われりゃ輪止めしてることなんて忘れて発進しちまうわな。 車の鍵と車止めを一体化すれば絶対忘れること無いのにな。 >>926
ありがとう。電話って、着いてから携帯で車内からかけるんですか？
ストロー了解です。 >>904
【最悪】を「さいやく」とか【言われた】を「ゆあれた」って書く人間がいたりしてびっくりする。 >>931
近くまで来たら電話すると何処で待機するか指示されるよ 前いったときは高速の高架下で待機してって言われたな 今の車でパーキングかけて車が動くってあるのか？
輪留めさせるの分かるが、パーキングかけ忘れで車が動くしかないだろ >>933
そうなんだよ。
山口は六角さんが言う通り
素晴らしいね。
仙台では、無いから恥ずかしいよ。 今日土曜の夜なのにトラック多くないか?
今淡河だがトラックで満車だぞ。 高速のバス停やら合流部やらで止まって430だのしてる奴で、律儀に輪止めしてるやつおるよね。
とりあえず、ちゃんとパーキングに止まれやと。 >>938
それで車が動くなら輪止めの必要性はあるって事じゃないか 昔みたいにカリカリサイドブレーキじゃなく今プシューなんだからエンジンかけっぱで停車が1番安全
エンジンかけてたら降りる時警告音鳴るし 俺 輪止めしてる時はハンドルに「輪止め中」って書いた付箋紙貼ってるわ >>936
そうですか、ありがとう。聞いてなかったら直接行っちゃってた(×_×) >>946
そのアイデアいただき～
仮眠しとると輪止め忘れるもんな～ 「○○さーん準備できたよー入ってきてー」
俺「今行きまーす」
ｽﾞｺﾞｺﾞｺﾞｺﾞｺﾞｺﾞｺﾞｺﾞ オレも結構やるな
おかげで輪留めのギザギザがほぼ無くなりつつあるｗ >>918
ストロー吹きますか？てあなた厳しいアルコールチェックなければ、飲んで運転するのか？歯みがき粉とか言い訳すんなよ 同僚の乗用車の左前輪にガッチリ歯止めして数人で観察
同僚「じゃあ皆おつかれー！」
一同「おつかれー」
ズゴゴゴゴォー！！！
同僚が泣きそうな顔で慌てて車から降りてきて
同僚「車壊れたー！」
一同爆笑
私はこんなアットホームな会社に勤めています。 >>946
オレはウイング乗りなんだけど、たまに羽部分にラッシングしたときもそれやってるよw >>954
手作りじゃないけど木の輪止め使ってたけどキノコ生えてきたから捨てた
>>955
ハンドスコッチ >>960
うわああああああああああああああ（トラウマ 平成のゆとり世代が糞みたいな4トン乗ってるのはわかるけどいい加減昭和生まれが糞みたいな4トンにしがみついて4トンボーイ？
ええ歳晒して違うだろーこの糞みたいな4トーーン？
おめでたいわwww
愛鷹のトレ枠二度と停めんじゃねーよ！！！ 今だに愛鷹で2ちゃんねらーにグラウンドしたことないんだがここは本当に長距離運転手いるんずら？
トレ枠にドヤ顔してる停めてるのにわからないんかね？？（笑） >>963
>>964
日曜の朝から閲覧ご苦労様です(’-’*)♪ 輪止めしたまま発進するのよくある事なのね
安心した しかし歳を取るとドジっ子が許されなくなるよな・・・
最近メモしないと忘れること多いわ悲しい 先週まで鬼のような配車されてたのに
今週は楽
月曜15時出社積み込みPL終了帰宅
火05時出発（300キロ）全高往復
水洗車
木15時出社PL積み込み終了帰宅
金03時出発（400キロ）全高卸現着折り返しPL引き上げ
土月着荷積み込み帰宅
日休
たぶん俺は餅代が足りないと思う 平成生まれ以外が糞みたいな4トンしか乗れないやつは4トン「ボーイ」名乗ってんじゃねーよwww
8トン限定とかでドヤ顔してるんじゃないずらよwww 昔ウイング開けたまま走って箱破壊したじーさん居たわ >>971
ホームに横付けのときだけ閉め忘れて動き出しそうになるわ。体に、アオリを閉めてウイングを閉める。の一連の動きが染み付いてるんだなーと思うw おまえらインターロック付いてねーの？
どんだけショボいトラック乗ってんだよ！
歯止めもロープとS字のフックでドアノブに引っ掛けとけよ！ >>954
手作りの木製は巻取専用
トラックのはさすがに既製品
>>960
反物積んだりとかウイングにラッシングやバー掛けた時はウイングスイッチ切る >>946
それ忘れてウィング開けてラッシングレールが内側に反っちゃったけど、ケースもの積んだとき程よく押さえてくれるようになったからラッシングバーとか不要だわ。 >>968
ハンドルに養生テープを貼って、マジックで書いてます…。 ファミマでビール当たったわ。
アサヒドライブラック初めて見た。 何が4トン「ボーイ」だよwww
昭和生まれの大型免許取り損ないのジジイしかいねぇやろうがwww
悔しかったら二万以下で大型取ってこいよなwwwオモロー！！！ >>973
ロープくくってたけど輪止めにロープくくる輪っかの根元から外れて飛んで行ったわ >>985
普通免許じゃなくて準中型取りゃいいだけの話じゃん >>948
受付専用の携帯番号がある
台数多いとなかなかつながらない >>978
平はバブルか
運転手に還元されればいいけど無理だろうな いまの運送屋なんて運賃あがっても
会社の借金返済にまわされるだけ
ヤマトみてわかったろ？
ヤマトの経常利益なんて運転手のサビ残を利益にまわしてただけ
まともに給料はらったら赤字経営だったのさ 【第一回全日本輪留め飛ばし祭り】
競技種目
１） 遠投 ひたすらどれだけ飛んだかを競う
2） カゴ入れ 10メートル先のカゴに入れるまでのタイムを競う
3) 重量飛ばし どれだけ重い輪留めを飛ばせるかを競う
4） 障害物競争 コース内の７つの輪留めをクリアするタイムアタック >>991
おまいのやさしさに惚れた。
どこで会える？ >>989
ヤマトは未払い分の残業代払ったらから四半期の収支は赤字だったけど
それ以降は残業代しっかり払っても大黒字でっせ 平乗りだけどマジで建築関係が忙しい。前は週2発だたったのに今は3発。運賃もいいしふざけた仕事は断りまくりだけど休みたい。 >>989
お前ニュース勘違いしとるな
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