【日本】長距離トラック【全国】412
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ラーショって
「あー不味い」と思いながらお腹一杯にするところだと改めて感じた >>620
俺もシャワー使えるチャンス無くて仕方なく冷凍車の庫内でペットボトルのミネラルウォーターシャンプーした事あるが、
尿ペットやトイレあるのに立ちション、蛇口洗髪とかは、緊急時にやむを得ずやる事であって面倒くさがってそれを常習としてる運転手は人として完全に終わってるよね。 >>769
今はないよ駐車場から電話して待機だけ。 >>789
俺は尿ぺに関しては良いと思う。中身を捨てて洗ってからペットボトル捨てるって考えなら。うちの嫁も立ちションする位なら尿ぺの方が良いって言ってるし。会社の先輩は尿ぺなんて汚くて絶対出来ないって言って、そこらで立ちション。人間として終わってるよね >>789
所詮運転手なんて小学生以下の知能とモラルしかないんだから人に迷惑かけない程度にしてれば良いんじゃね。 >>791
そうだね。
投げ捨てずに中身をトイレに流すならアリだね。
俺も緊急時に備えてキャビンに空の900mlコーヒーボトル数本置いてるよ。 >>792
立ちション、尿ペット廃棄、蛇口シャンプー、全部迷惑だよ。
運転手歴が長くなってその辺の感覚が麻痺してる運転手が多い。
会社のベテラン運転手、人前でガハガハ笑いながら平気で立ちションとかしてるけど、その異常さに気付いてない。
俺も10年選手だけど未だにそういうの慣れないしそこはプロにならなくていい。 >>784
モンベルなんて高いの買わなくても
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これで十分
まだ寒いようだったら中に薄い毛布入れたらいい感じ 寝袋なんて面倒臭いだけだぞ
呼ばれるまでちょっと仮眠とかいちいち、もぐったり出て来たりするんだぞ
寝袋使ってたけど布団に落ち着いた >>791
現実的にどこで洗うの？
パーキングのトイレの洗面所？
家に持って帰って洗面台？風呂場で洗うの？
現実的に出来ないだろうし、やってもないだろ？
やれもしないことを、アホちゃうか？ ちょっと仮眠なら敷いた寝袋の上に寝て毛布を被る。
本気で寝るときだけ寝袋の中に入る+マスクする。
という使い分けをワイはしとるで。 >>787>>790
もう1年程行ってないが、自転車なくなったんだ
あの自転車もたくさんあるのに全部パンクしてて、ガッタンガッタンとケツに振動受けながら乗った思い出 >>794
冬場、アイドリングストップして寝ると、朝窓が水滴で曇ってるだろ？
寒冷地だとそれが凍ってんだよ
大寒波のときは運転してても、暖房が追い付かなくて凍ったことあるわ エンジンかけて寝るよりよく眠れそう
お前らが登山家に見えてきた >>804
エンジンかけっぱで寝るの慣れちゃったから、逆にアイドリングス禁止のとこで寝ると静かすぎて、ちょっとした外の物音が気になって >>774
高床
しかもサブエンジン式冷凍車だよ
走行距離170万kmのボロ >>670
良くある事だね
もう避けるのメンドーになったし、右が空いてりゃセンターラインを跨ぎながら交わす事にしてるよ
並走ブロックなり ﾑﾌｯ 津川から猪苗代まで雪積もってたなぁ。先週スタッドレスに替えておいて良かったε-(´∀｀; ) 今年の雪は早くて多そうだな
ちむちゃんは雪道なんて走れるのか？w S/TS 新潟9079ボロいグラプロにお似合いのアホな運転で北陸道爆走中w 尿ペット放棄が一番目につくのはr23
続いて九州全域 恐竜なんかシート掛けずに積んで走るなよ！
暗闇の中、いきなり前に恐竜が出てきたからマジびっくりして目が覚めたわ！ 静岡の佐藤運送
名阪でたれているのにもかかわらず走行車線をキープ。ちんたら走るだったら登坂車線行けよ。本物のあほだねと書いてみた >>750
旧グラプロはカタログ値でさえ3.8だっけ？
日野だけ４いってないんだよね
同世代の国内メーカーの大型で燃費最下位だったような
当時はギガ(後期)かな？が燃費トップだったんだよ
トヨタがいすゞのディーゼルエンジンに惚れたのも燃費の良さもあるんだろうね >>777
何でも良いからマイナス7℃から下に対応してるの買えば大丈夫 >>771
過去に動いて事故したからだろ
絶対事故しない為に必要 >>818
r23なんてペットボトルのションベン棄てるなって看板あるくらいだからw >>823
トレーラーとボーイの事故で4tが寝っ転がってる 名阪、どっかで事故してるの？
大阪向き、加太トンネル内の事故の事？
それなら、さっき事故処理終わってたけど いま首都高三茶あたりで俺の後ろですげー音したからミラーでみてたらレジャーがセンターに乗り上げて煙吹いてたわwww
これから大渋滞だろうな 九州の奴らはマナーってものが無いのか？
立ちションはするわ走行中にゴミや空き缶投げ捨てるわ
レジャーも他県に来てパッシングしまくってるが…
おまえ等の脳味噌大丈夫か？ おはようございます。
寝袋の質問をした者です。
何人かの方のアドバイスありがとうございます╰(*´︶`*)╯♡
通販で購入したいのですが、私たちの仕事が増えるので店舗に行って買ってきます。
お仕事中の方は頑張って下さいね！ 穏やかな朝だねー
こんな気持ちのいい朝にも色々とやっちまって焦っている運コロがいるんかな？ >>826
昔、某路線でこんなのがあった
敷地内が坂になってて、ホームにケツ付けすると前下がりになる営業所で、ある運転手が輪止めせずに積み込み開始
パレット貨物をリフトですくって荷台に乗り込む
振動でトラックがスルスルと前進、運転手はそれに気付かずリフトをバックさせて荷台から地面に落下、トラックは境界のフェンスに激突 >>833
ゴミ投棄を見ると民度の低さがよく分かる
九州は日本じゃない あー土曜の淡路島のロードバイクムカつくわ
あいつら轢かれたいんか？ >>842
轢かれても車が悪くなるって思ってるからね。 >>818
阪神高速の湊川JCTなんて死体が転がってても気付かないレベルだろ なんで、土曜日でも、23号と東名阪は毎回混むのかね〜。
土曜日やったら、都内でもマシになるのにね〜。 クルマ同士なのかクルマとバイクなのかでも過失割合変わるみたいだぞ お前らトレーラー面白いぞ！
単車で曲がれないとこでも行けるぞ！ >>838
リフトを荷台の中へ乗り入れようとした瞬間にトラックが前進してリフトごとホームの下に転落なんてのは昔よくあったな。
サイドブレーキがワイヤー式だった頃ね。 リフトの輸送した時に、現場の職人が荷台からバースにジャンプして卸して、作業後に荷台に載せるときもバースから荷台にジャンプして荷台の上でドリフトしながら停まった時には、荷台の床が抜けないかドキドキした懐かしい思い出。 >>826
まー、やった輪留めを忘れて発進させて輪留めロケットをする奴がいるから輪留めしてる時は事故しないようにかもしれんが、絶対に事故しないためというのには疑問 >>856
輪止めロケット、一回やりかけたわ。ロープで結んでたから良かったけど。 >>856
輪留め飛ばしてそばにいた人に当たって死亡事故やったのが過去にあったな。 >>856
輪止めしてたら車が動く事はない
輪止め自体の事故なんかアホだろ
普通事故防止の為にフックがつけられてる 最近、どこの馬の骨か知らんのがやたら入社してくるんだけど、どいつもこいつもこの業界をなめてるのしか入って来ないんだがそんなもんか？
20代のボーイ上がりのジバニャン→チャブリは一切やりません
佐川をケツ割ってきた30代のジバニャン→早く帰りたいから自分の定期の横持ちなのに回数が増えたら余分には出来ません
どっかをクビになってきたであろう50代後半ぐらいのおっさん→中長距離をやりたいです、でも土日祝日に仕事なんて聞いてません
そんなんばっか
おかげで前からいる中長距離組が地場から土祝日着まで全部やらされて負担が増える一方なんだけど >>861
それが会社の方針だから嫌なら辞めて潰してやればいい >>861
そいつらが入ってきてなかったら
そいつらの分まで仕事してると思って諦めるしかない
面接した時に労働条件を話さなかった面接が悪いだけ
というか、お前は奴隷なのかｗ でも今の時代の運送業って新人とか初心者が得して中堅やベテランが損してるケース多くない？
会社としては折角入ってきた人間には辞められたくない、ややこしい現場(例えば構内や周辺道路が狭いなど)やらせて事故起こされては堪らん等の事情で新人や詳細が得、ベテランがその分割を食うことがしばしばあると思う >>862
>>863
俺自体は前からそんな感じの配車の組まれ方でたいして変わって無いしやる代わりに細かい事は一切言わさないようにしてるから別にいいんだけど
他の運転手から話を聞くと相当負担が増えてるみたいで オレも今の会社の面接で事細かに条件言わされたわ。土日祝休み？とか、夜走れる？とかイロイロ。だからこっちからの条件は手取りで40万以上とだけ伝えたよ。 >>864
違うんだよ
どの業界でも一緒
その分が年数ボーナスだと思うしかない
嫌なら独立して自分の可愛がれる奴だけ引き連れて行けばいいと思う
うちの会社にそれやった奴実際いるけど
もっとひどい状態になって立ち上げ組の運転手は2年後には誰もいなくなってた 他の運転手から最近入ってくる奴らの話を聞いてるとちむやマッチョがまともに思える 経験ないふりして入社すれば楽な仕事まわしてくれるん？ >>871
楽なんて思って入ってくるやつなんて、一人もいないと思う
分からない業界だから不安しかない >>871
俺まだ7年目だけどさ
他の職業に比べてめちゃくちゃ楽だわｗ
きついって言う奴って何がきついの？
雨や雪の中での作業はほぼ無いし
時間はある程度自由に使えるし
たまにあるバラにしても毎回やるわけじゃない
拘束時間が長いだけでそれに見合った給料もらってる
何が辛いのかさっぱりだ >>872
経験がないふりが出来るほど賢くないやろw >>873
結構いるよ
バカでも出来る楽な仕事って思って入ってくる奴 >>876
この仕事で１番嫌いなのがパレ物のラップ巻きなんだが・・・
5枚目ぐらいでゲロ吐きそうになる >>876
平のシート掛けが一番つらいと思ってるわｗ
あの雨でぬれた時の大シート100キロほどあるんじゃね？
荷台に上げる時背骨が折れるんじゃないかと思うくらい辛い >>878
ラップ巻きは慣れだ
スケート選手の要領で
まく先に目をやるのがこつ 若い男のリフトマンに声をかけたら、相変わらず態度が悪くて早速キレそう。 お前ら自分が運転手である事をどう思ってる?
俺は恥ずかしさしかない。 >>864
うちもそんな感じだけど、給料は古株で何でもこなせる奴の方が月に10万近く多くしてくれてる。
基本給はもちろんだけど、歩合の比率、調整給とかでかなり優遇してくれてるわ。
20年以上居るからそれなりに大切に扱われてる。
ていうかうまく使われてるw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
