>>915
違反は知ってるけど実質取り締まる路線が決まってるから基本無視やろ
それこそ文句垂れてる奴も延々追い越し走ってたって事だろうしな
日本の道路は右側は追い越し車線ですよ、と謳ってはいても、かと言って実際全員が左を走れば渋滞になる
仮に代わる代わる追い越しをかけたとしても結果は一緒なわけで、だからこそ夜間の延々直線が続く高速道+αくらいしか取り締まりが無い、と言うか実際取り締まれない
これは友人の警官に直接聞いた事だよ
日中の一般道においては100%切られることは無く、ある程度交通量の多い高速でも制限速度+20㎞/h程度まではほぼスルーだ
速度取り締まりに関しては知ってる人もいるだろうが、その日の白バイが最初に取り締まった速度が下限に設定されるけど、高速は一発で赤切符取れる速度じゃないとわざわざ止めないとさ
これは変にふらついてるとか場合によって止められる事もあるらしいが
ドライバーとして交通規則を守ると言うのは最低限ではあれど、その交通規則を守る事によって増えるリスクってのもあるもんだ
交通量の多い片側二車線道路で左側を走行してるけど、しばらく先で右に曲がらなければならない、
路駐もちょくちょく見るし自転車含む二輪のすり抜けも多く、何なら前に路線バスが見える
こんな状況で毎回避ける為の追い越しを繰り返してたら事故リスクが上がるだけだろ
今回文句垂れて来た奴と当事者の状況は知らんが、結果右車線を走ってた方が無難って場面は多々見受けられる
お前ら事故っても会社は守ってくれないんだから、自分の身と免許証は自分で守れよ