シモハナ物流グループ Part5 [無断転載禁止]©2ch.net [無断転載禁止]©2ch.net
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>>93
川沿いの解体屋から出火みたいで、
通行止めになってたよ みんなの所、地域手当てって幾らなの?
>>65の浦和なんか25000円って羨ましいわ。
岡山なんかたったの5000円だぞ! >>95
関東の配送はどギツイの(ほぼ都内) それくらいあっていいよ…
応援来てもらった時、物量が異常と言われた 平日の時点で積載率80%程度で週末は潰せるだけ潰して隙間に詰め込んで積載100%とか良くあるからな
そんで働けるだけ働かされて給料に特に大きな加算が無いんだから不満も出るよ あちこち転々虫には、シモハナは向かないな
この業界初めてのほうが長続きしてるような
個人的な意見だけどね。 馬鹿だよね 埼玉よりの店にわざわざ厚木の人が納品行って、横浜とかに浦和が行ってんの(笑) 営業所の売り上げとかあるだろうけど燃料無駄じゃん >>102
荷物の問題がある
浦和と厚木で分担する場合、どちらのセンターでも商品の在庫が無いとピックが出来ない。
現状、浦和の仕事を厚木がやる場合は、浦和から幹線便で厚木に横持してるわけだ。
その都合上時間がかかって納品時間に合わない、時間的にコースに組み込めない等の問題が出て来る。
じゃー在庫持っとけよってなるけど、そこら辺はセンターごとに取引先が付いてるわけだから難しい。
浦和は牛角や天狗やキチリ関係でわざわざ行かなければならず、厚木は焼き肉屋関係やカッパ寿司等、物量の多い仕事ばっかり広範囲にあったはず。
浦和がそういった物量の多い仕事を請け負えるかって言うと、やっぱドライバーとしてはめんどくさいからやりたくねーよな? >>103
馬鹿って言ってごめんなさい!絶対やりたくありません^^ なんだかんだ言ってもシモハナはすげーわ。グループ会社だけど中国地方じゃ電力関係もやってるもんな ドライ、冷凍、野菜
早く積み込みやれよ〜
重いけど頑張れーw タイヤがスタッドレスにならんかいな?無理って言われたけど。事故したら自己責任だもんね。冬は、嫌や。 全車スタッドレスだろ?スタッドレスじゃない営業所なんかあるんか? 制限速度40キロの県道を60キロ超えで毎日通過する運送会社はこちらですか?
地元民から煽られるし、スピード出しすぎで怖いとの評判です。 制限速度で走るほうが珍しいけどなw
どんだけ世間知らずなんだって自分で証明したな >>113
乗用の方が余裕で速度無視してるやん 危ないからやめてほしい。 俺、ドライバーじゃないんだけど、とろとろ走って余計にストレス溜まらない? 極論を言えば制限速度は守るべきっていうか法定速度なんだから守らなきゃならん
だがしかし、そんなん守って無いのが大多数の中、一人40q/hで走って後ろに渋滞を作った方が事故の元になる
そういうのを後ろから10台くらいまとめて追い越してくカスもいるからな
当たり屋よろしくカマ掘られる前提でトロトロ走ってんじゃないか疑惑すら持たれるから、その状況にあった速度で走れば警察もわざわざ取り締まらん
勿論取り締まりをやってる所でやったら捕まるけどな
>>113は、追い越し可の車線で追い抜かれたらクレーム入れるタイプの奴だろう
そう言う奴の車って大体傷だらけだから、俺は見つけたら思いっきり車間あけるかさっさと抜くわ 49キロまではスピード違反ならんじゃろ
65キロだと25キロオーバーだぜ!
減点3
罰金18000円 リミッター付いてるだろ(笑)
そこまでは社内的に問題なし!
スピード違反?社内規則に反しなければ問題なし
以上 おまわりさん
交通法規無視の危険な会社はここです。 >>124
いちいちうるさいんだよ。ლ(´◉❥◉`ლ) >>125
犯罪者の一人ですね
おまわりさーん
犯罪者がここにいます。 はんざ〜い しんご〜無視して良かった〜
このままずっとずっと無視してハッピー 俺の友達が勤めてるセンターでは洗車用のブラシが盗まれた おい、浦和にいるクソ吉○
ヨエー癖に粋がってんなよ。ザコが >>134
誰吉がザコなのか知らんけど、代わりにおれが相手してやろか?^ - ^
場所言えば行くよ凶器もって(笑) >>139
浦和でタイマン?w
楽しみ(o^∀^o) >>140
休みは今日の夜と土曜の夜だよ!!!!! 知ってるか?
物言わぬ
犯罪集団?
何とその集団とは、
物流会社の一員らしい。 賃上げ要求は 諦めたから 運転中の喫煙禁止!も 廃止にしてm(__)m 労働組合立ちあげてストチラつかせて交渉すりゃいい
全センターで示し合わせて、基本給上げないならこの日一日ストしますって言えたら絶対変わるぞ
なんせ仮に赤帽対応しきれたら一日で1000万単位で飛ぶからな
まぁ色々クリアーしなきゃならん問題もあるから中々ストとか出来んけどな 足並み 揃わんとストとか無理やしなwまぁ〜 今はどこも人員不足やし 条件のいいトコ見つけて 転職しますw ストしたら仕事はムロオとかに流れるわな(笑)
@給与アップのストをしました
A給与が月1000円上がりました(笑)。その分ボーナスが減りました。
Bストの影響で仕事は他社に流れ減りました。
Cストの影響で配達先が減り仕事が楽になりました。
D便数減にして1便あたりの配達先だけが増えました。
E解雇か給料をスト前の70%にするか選択を迫られる
F退職を選びムロオに転職する
Gシモハナから流れてきた仕事で忙しいは、給料は少ないは、でメリットなし
Hムロオも辞める羽目に
Iストなんか起こさなければよかった(´;ω;`)ウゥゥ
まあ〜こんなところだろ(笑) シモハナ物流さんに転職を考えてます
中型トラックで県内コンビニルート配送
シフト制と書いてました
トラック運転手 体キツイですか??
メリット デメリットは何ですか??
シモハナ物流さんは正月休みとか有給とか賞与ありますか??
他県でどうかわからないけど、愛媛県はほんとに求人表がアテにならないんです >>148
一年やったけど三連休すら一回もなかったぜ? 休み希望出しても却下されるし
夜勤のシフトめちゃくちゃだし
休日明けの夜勤で休みが実質半休だし
色々ひどいよ
やめたほうがいい 正月休み?(笑)
あるわけなかろー。
24時間365日稼働してるんだから
月6日程度あればいい方だよ。給料もたいして
ないよ 厚木は給料はいいけど仕事飽和状態で実質給料分以上働いてる感半端ない 運送会社で正月休みあると考えるのがおかしいだろ。
食品ならば。 皆さん参考になります
マジでやめときます
ドライバーは給料が良いイメージが強いですが
正月休みとかが無いのはホントに無理です
まだしばらくは底辺の造船溶接工続けてめます >>156
そっちのが技術も必要だし楽しそうじゃん
ドライバーなんて飽きるし誰でもできる 給料がいいって?
初年度は330万円弱くらいだよ
翌年はボーナスとかが入るから400万円くらい
仕事の内容、拘束時間、昼夜シフト制で、
いいとは思わないな >>155
こちらもふっつーうにありましたよ@岡山 なるほど 他業種の話は興味深いです
溶接工も超一流は別ですけど
給料はだいたい330〜400です
どこも同じですね
厚さ20〜30ミリの鉄板どうしを溶接で繋ぎ合せ
重要箇所は超音波検査やレントゲン検査して
直径3ミリ4ミリ程度の融合不良があれば
ドロドロ削り飛ばしていく
デロデロになっていく鉄板の中から3ミリ4ミリの傷を半泣きで鼻水たらしながら探す
そしてグラインダーで綺麗にして また溶接
もう 胃がもたないです
恐ろしいことにこれよりもっと難しいことはいくらでもあって、そうゆうのができる人達で
400〜600 万くらいでしょうか
トラックはトラックで
乗用車と違って高度な運転技能が必要だし、何よりガチで命に関わる交通事故と隣り合わせなので楽な仕事ではないし
シフト制なら絶対400万円以上もらってもいいはずなんですけどね ここの会社の基本給は128000円程度です。
中卒レベルです。 今回年収500行ったけどな
ただし夜勤で馬車馬の如く 日勤で去年は490万だった。
毎月の時間は平均したら290時間前後じゃないかな?
他の営業所はどんなか知らないが、日勤でも年収400万を下回る事はないだろ?
ただ、拘束時間と給料のバランスは悪すぎるわなー。 まじで家族との時間がとれない
日勤だけで同じ給料のとことかいっぱいあるのになんでこんなとこ入ったかなぁ.. 工場勤務で夜勤13日、日勤10日の勤務体制で(交代制ではない)高卒、年収650あるよ。
ドライバーって過酷な割りに薄給過ぎるよ。 >>171
病気入院と退職する時くらい。
一般企業の様な有給消化はさせてくれないし、買い取りも無い。
そもそもこの会社って休みが7日くらいしかないだろ?
有給を使うには毎月の法定休を取って、それ以上の休みに使用出来るから給料激減。 >>172
どちらの営業所で働いてらっしゃるのですか?一般企業の様な有給消化させてくれないとかカス過ぎですねあなたの営業所。 元々有給って法定休を消化した上でじゃないと使えないんだよ。
通常の会社は土日休みで大体8日消化するから、追加で休めばその分が有給になる。
シモハナの場合は酷いと6日休みとかだからそういう事態に陥る。
日給月給だったか月給日給だったか忘れたが結局少ない基本給と手当以外は時間を働かないと稼ぎにならんのが問題。
通常の会社は固定給だからこそ有給が得になるんだわ。 じゃあ行かんわ
マンパワーに頼らざるを得ない仕事なのに待遇良くならんのは如何な物か 転職考えてます。(30代・西日本)
庫内作業員 (できれば)日勤シフト 希望です。
リフト免許はあるので生かせるのかなぁ程度ですが
ちょっと不安で書き込みさせてもらいます。
見ていてドライバー情報は多かったのですが・・・
庫内系は仕事量・給与とかどのような感じでしょうか? >>178
悪い事は言わん、止めとけ。
履歴書が汚れるだけ。 >>178
営業所にもよるだろうけど忙しいです。
基本給は安く、残業代で稼いでる。
残業代はしっかり出るからそこだけはいい。 >>178
あと、時期や周りの人間にもよるけど昼休憩が取れないなんてのもよくあるよ。
月70時間以上の残業も覚悟して。
当たり前だけど離職率は高い(笑) 178です。
アドバイスありがとうございます。
どこも忙しいのはわかっていましたが「むむむ・・・」と思うことの方が多いのですね(汗
以前も庫内作業だったので・・・いろいろと検討してたので参考になりました。
ハロワでも見て回ってますが
同業他社でも同じなのかなぁ・・・て思いますね。 >>182
とりあえず上場しててちゃんとしたとこで定年までコツコツやって行けば少なからず救われるんでね
まぁ散財しまくってたらだめだけど 退職金もちゃんとあるしね
こういうとこじゃ定年直前とかでしらを切られるかもよ いきなりさ基本給の昇給は年1000円しか上がりませんとか言い出すで 広島の方は40代家族持ちなのに基本給上げずに時間削りまくって、手取り20万切るとか言ってたぞ >>184
サ行の運送会社どれかにいい会社がアルヨ
しかしガチで1000しか上がらなかったの見た時は一気にやる気失せたもんな ドライバーで手取り20万。昇給1000円。こりゃ辞めていく奴多いのわかる。未来が無いな。この会社じゃマイホームは無理 >>187
どこの営業所ですか?
低いですね昇給。うちの所は昇給5000円ですよ。
手取りも余裕で20万超えてますし。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています