シモハナ物流グループ　Part5 [無断転載禁止]©2ch.net [無断転載禁止]©2ch.net

**国道７７４号線** · 2017/11/16(木) 22:03:25.16

おまんら立てたぜよ

**国道７７４号線** · 2018/09/23(日) 19:21:53.18

岡山第一のドライバー 8人辞めるって聞いたけど、何かあったん？

**国道７７４号線** · 2018/09/26(水) 02:55:41.11

とても簡単な確実稼げるガイダンス
一応書いておきます
おもしろいことみつかるかもよぉ『羽山のサユレイザ』ってなんぞ？

KLT

**国道７７４号線** · 2018/09/26(水) 21:22:36.58

Dはいつまでもクソ仕事しててください
私は内勤で女の子と楽しんでます

**国道７７４号線** · 2018/09/26(水) 22:00:37.01

>>805
不倫はあかんぞ
普通に付き合うならええけど

**国道７７４号線** · 2018/09/28(金) 00:18:22.16

今月一杯でやめま～す！！！！
浦和Ðの●藤です。浦和及び鶴ヶ島の皆様お世話になりました。
さて、残業代未払いの件を、会社には説明と返答を求めて居りましたが、
本日現在、何のアクションも何の返答も頂けません。
よって予告いたした通り、関係各省庁へ相談及び告発の手続きを致したいと
思います。新所長及び〇浦さんには迷惑な事態とは重々承知しておりますが
過去（香〇）の清算と思いお付き合い下さい。

**国道７７４号線** · 2018/09/28(金) 00:24:20.54

>>807
前に未払い分もらわなかったの？

**国道７７４号線** · 2018/09/28(金) 00:41:04.28

それとは別ですよ～

**国道７７４号線** · 2018/09/28(金) 00:48:30.59

以前頂いたのは、早出分です、個人的には頂いてもう～んって感じ
でしたが、私が言っているのは『労働時間』から休憩時間を削るな、、、
とゆう主張です。

**国道７７４号線** · 2018/09/28(金) 00:54:59.30

以前頂いたのは、早出分です、個人的には頂いてもう～んって感じ
でしたが、私が言っているのは『労働時間』から休憩時間を削るな、、、
とゆう主張です。

**国道７７４号線** · 2018/09/28(金) 00:55:02.81

以前頂いたのは、早出分です、個人的には頂いてもう～んって感じ
でしたが、私が言っているのは『労働時間』から休憩時間を削るな、、、
とゆう主張です。

**国道７７４号線** · 2018/09/28(金) 10:24:59.28

大事なことなので三回言いました。

**国道７７４号線** · 2018/09/28(金) 18:02:58.47

>>807
大した仕事もしてないくせに5連勤は出来ないだ、サンクスでもファミマでも文句ばっかだった奴がそういうのだけは偉そうに主張するのなw
IさんやMさんは違う業態でも頑張るのにな、お疲れ様でした。

**国道７７４号線** · 2018/09/29(土) 04:47:40.41

>>807
がんばれさとみん

**国道７７４号線** · 2018/10/01(月) 01:01:20.78

浅慮な発言ありがとう。特定出来る発言で助かりました。
更に証拠材料とさせて頂きます。絞り込み出来ました。
浦和のどちらかですね＾＾
片方はまだ私に謝罪すらないですが、、まぁいいでしょう（笑）

**国道７７４号線** · 2018/10/01(月) 11:45:51.31

>>807
ここに書いても意味無いですよ

**国道７７４号線** · 2018/10/02(火) 15:41:53.39

別にドライバーがどんな奴であろうと、結果的に認められて金を貰えるんであれば会社の失態でしかないだろ
この場合は事業所の、になるのか
元々運送屋自体がブラックだし、シモハナはホワイトっぽく見せてるだけで実質ブラックである事は変わらんのだからな
何処の事業所でも叩けば何かしらホコリが出て来るだろうし、辞めるついでにどっかに訴え起こして損は無いと思うが
ヤマトのクール便の荷物が実質常温保管と変わらん状況だ、とSNSで拡散した奴がいたがヤマトの対応は現場の写真等は事実で改善するが実質常温保管と言う点は否定してた記事を見た
こういう暴露系騒動は会社が適当やってる癖に社員にああしろこうしろと言う実情が生む復讐だろうなと思うが
実際こういう暴露系で会社は改善せざるを得なくなる部分は確実にある
シモハナも労務関係以外にも色々バレたら不味い事が山ほどあるわけで、それが仕事を失いかねない大きなモノだって自覚もある
どうせなら辞めるついでにそこら辺つつき回して平社員に優しくせざるを得ない会社にしてほしい

と自分では何もやらんで夢想する毎日

**国道７７４号線** · 2018/10/02(火) 21:56:11.65

以前　●●営業所にて　傭車で　お世話になりました。

中略　厳しい勤務の連続　事故をしないようにしてください。

**国道７７４号線** · 2018/10/03(水) 17:15:31.21

俺もクール便の記事見たけど、まーそんなもんだろうなと思ったよ。
うちだって冷凍の仕分けを冷凍庫でやってるわけでも無く、仮置きもどうせ数時間以内にバースに付けるからって冷凍庫に入れない事が多いしな。
そりゃバニラアイスも溶けてクレームになるわ。
前に自分が知るだけでも数回、半日以上冷凍仮置きに置き忘れて半解凍のまま納品行ってクレームになってた事もあったわ。
あの荷物って確か昼前にピックして積み込み夕方過ぎくらいだったよなー？　って横目で見てた俺もある種同罪かも知れないけどな。
ただ荷物が多すぎて直接の担当じゃねーのに知らねーよとしか言えん。

**国道７７４号線** · 2018/10/04(木) 17:39:10.04

神奈川のスレから来たのですが、
入社すると広島に行かされるのですか？

**国道７７４号線** · 2018/10/04(木) 19:54:40.43

２日くらい研修あったね

**国道７７４号線** · 2018/10/04(木) 20:29:47.52

>>822
わざわざ広島で何をするのですか？

**国道７７４号線** · 2018/10/04(木) 21:11:43.27

プロのドライバーとは何ぞやと雑談
朝から夕方まで座学。
お昼はファミマの弁当がでる
最終日にトラックの点検と運転練習

**国道７７４号線** · 2018/10/04(木) 21:36:07.38

>>824
ああ、そうなんですね。
ありがとうございます。
割と近くに住んでいるので検討します。

**国道７７４号線** · 2018/10/04(木) 21:46:37.37

やめとけw

**国道７７４号線** · 2018/10/04(木) 21:47:14.71

>>826
なぜですか？

**国道７７４号線** · 2018/10/06(土) 13:26:39.55

神奈川のスレって言うならうちの事業所だろ
どの時間帯も何かしらの問題があるからおすすめはしない
最初は給料に釣られて入って来るだろうが、今後働き方改革関係のせいで勤務時間減らされて給料減るだろうしな
仕事も最低限出来る程度じゃお荷物扱いされかねん時間帯もある
逆に大型を持ってるとか運行管理の実務経験あるとかなら優遇される可能性はあるけどな
今は新規業務で最低でも20人くらい人手欲しいっぽくて、それだけの人数しっかり教育して独り立ちとか無理だ
最低入社から二週間同乗指導するとかあった気がするが休みの日も含まれる、広島か埼玉の鶴ヶ島での研修も日数に含まれるなので実質一週間くらいしか無い
それでペーペーを1コース走らせる、それが20人もいるって言うんだから、やめとけって言うのもわかるだろ？
そしてだからこそ厚木が大きな事故を起こす原因だ

**国道７７４号線** · 2018/10/06(土) 16:14:49.23

ドケチのバカ一族の会社なんて行くなよw

**国道７７４号線** · 2018/10/07(日) 01:33:29.00

仕事キツいのってどうせ4トンボーイだろ
センターでここの大型が積み降ろししてるのよく見るけど全部リフト使っててめっちゃ楽そうだったぞ

**国道７７４号線** · 2018/10/07(日) 14:07:48.20

底辺頑張れー

**国道７７４号線** · 2018/10/07(日) 17:01:21.48

>>830は食品配送の実態を知らんのだろうか
特に栄えている土地では雑居ビルに入る店舗が多くEV無しなんて当たり前だぞ
そう言う店舗に限ってアホ程発注しやがるから一店舗当たり500㎏階段手上げとか全く無い話じゃない
まー大抵2,300㎏以内だけどな
横持の仕事なんて形が大体決まってんだから手降ろしでも4tクラスなら楽なもんだ
大型で冷凍魚の発泡ド満載で来る奴なんかは1ケースずつパレットに積んでるけど、アレ見ると流石に可哀想だなとは思うが

**国道７７４号線** · 2018/10/07(日) 20:59:00.43

>>832
サイスウ少なそう

**国道７７４号線** · 2018/10/08(月) 22:45:53.63

厚木の面接官のAの名前　明らかに半島人ですね笑笑

**国道７７４号線** · 2018/10/08(月) 23:09:25.89

さとみんどうなった？

**国道７７４号線** · 2018/10/09(火) 05:55:56.47

さとみん
はよっ

**国道７７４号線** · 2018/10/09(火) 23:59:34.79

よ、、、よょょょ、んだ？？？
無事に和解出来ました。弐～参の奥の手使わず済みました。
実際使ってたら泥仕合になる所でした。

**国道７７４号線** · 2018/10/10(水) 02:05:19.32

天狗のゴキブリやばい

**国道７７４号線** · 2018/10/10(水) 05:16:25.31

>>837
どういうこと？？
カネ貰って和解？

**国道７７４号線** · 2018/10/10(水) 05:27:48.31

>>837
KWSK

**国道７７４号線** · 2018/10/10(水) 12:13:39.65

>>837
かわいそう

**国道７７４号線** · 2018/10/11(木) 11:45:02.40

質問なのですが転職会議やヴォーカーズで運送業界総合評価１位になっているのはやはりそれだけ働きやすいからでしょうか？転職考え中です

**国道７７４号線** · 2018/10/11(木) 11:59:56.88

一部のサイトのコメントとか評価はサクラが湧いてるからアテにしちゃならん
実際はキツイ、汚い、給料安いの何時ものパターン
事業所によっては給料良かったりするらしいが、仕事多すぎて毎日2，3時間残業が当たり前らしいぞ

**国道７７４号線** · 2018/10/11(木) 14:06:59.01

ありがとうございます、参考にさせていただきます。

**国道７７４号線** · 2018/10/11(木) 23:14:40.37

さとみんもったいつけんとはよkwsk

**国道７７４号線** · 2018/10/12(金) 05:26:05.14

>>845
紫煙

**国道７７４号線** · 2018/10/13(土) 16:08:00.95

ちょっと気になって求人サイト見てみたけど、ちょいちょい適当ちゅーか嘘混じってるよな
勤務時間が残業含まない分しか書いてないとか重量物はほとんどないとか
特に仕事によってはオリコン1個3，40㎏以上とかあるし段ボールだって酷いと同じくらいの重さのもあるだろ
とりあえず入社させてしまえば後はこっちの物ってのが見え透いてる求人広告はいけないと思います

**国道７７４号線** · 2018/10/14(日) 09:49:54.77

>>847
シモハナでやっていけたら何処でも大丈夫って話を誰かがしてたけど、全然そんな事なくて恥ずかしかったわ。でもオリコンの重さは認める。酒より重いw

**国道７７４号線** · 2018/10/14(日) 10:20:33.43

↑　仕事多すぎて毎日2，3時間残業が当たり前らしいぞ
シモハナ物流の某所で　傭車で約１０年間勤務してました。

仕事が多すぎるのは物流なので、、、段取り悪いしさ、しかたないよ。
荷物は多種多様で、曜日によっては、、、しかたないよ。
営業所　営業所は独立していてるので、、、ハズレはしかたないよ。

勤務時間も疲れるよね～未明３時から１６時までなんか～整理機能も悪くなるね。
ガマンして働きなよ。これしか言えない。

**国道７７４号線** · 2018/10/14(日) 13:11:15.98

https://doraever.jp/job-3267
この中にどれだけ嘘がありますか？

**国道７７４号線** · 2018/10/14(日) 13:26:03.55

>>850
1、有給は退職時にしか使わせない。
2、カーナビも無い。
3、拘束時間も大嘘。
4、日勤でも40万はある。

**国道７７４号線** · 2018/10/14(日) 13:37:14.25

>>851
浦和だけど、有給は取れなくはないぞ。
人手が足りないけど相談すれば取れる時もある。
カーナビは、ほぼ全車に付いてる。
2tや古い車両には付いてないけど
拘束時間は日勤は定時で上がりもある。
稼げないけどね。

**国道７７４号線** · 2018/10/14(日) 13:42:11.23

夜勤やると休日あってもその日の夜からまた夜勤とかになるから実質半休よな
月10日休みがあったとしても実際は5日くらいに感じる

**国道７７４号線** · 2018/10/14(日) 14:02:12.95

>>851
>>852
ありがとうございます
参考にします

**国道７７４号線** · 2018/10/14(日) 15:33:22.52

>>849
運送だから個配だから、昔からこうだった、を言い続けてたら今後の人手不足に拍車がかかるだけやで
毎日拘束12時間+で手取り30貰えない程度で夜勤を延々やるかと言われたら、他にいい仕事があったらそっち行くと言うだろ。
しかもガチの力仕事や長時間の運転で腰を痛めやすいし、腰痛めたら何をやるにも辛くなる。
それでも他へ行けない、他で働けないような人が集まってくるのが運送屋で、そんな社員ばっかで問題も起こりがち。
正直力仕事とかは仕方ないとは思うが、階段店舗が多いコースはその分件数を減らして多めに休憩が取れるようにすべき。
今のシモハナはある程度以上の休憩時間があるなら他の荷物も持ってけって考えがあって、じゃあ物量が多い時に別車出してくれるのかと言うとそれも無い。
全ては赤帽代が勿体無い、他に走る人がいない。
他にいないじゃねえよ管理者はいるんだから一件でも運べよ。他所の運送だって社長自ら配送してる所多いだろ？
運送は昔からこうだから、を言うんであれば出来るはず。
文句を言うなら勤務時間減らすからさっさと帰れと言う奴もいたけど、シモハナの給料いいは長時間拘束の結果であって、
8時間労働で切り上げてたら夜勤でも手取り20行かないからな。

丁度大きく募集出してて外部の人間も見る機会あるだろうから言うが、いいように見せても結局そこらの運送屋と大して変わらん。
大手のようにキッチリしてるわけでも無し、仕事が多い忙しいを理由にセンター側もデリバリー側もいい加減すぎる。
結果何か起きても下っ端社員やドライバーのせいにされがちだしな。

**国道７７４号線** · 2018/10/15(月) 14:56:55.58

何がいただけないって運転中禁煙でバレたら乗務停止
運転中スマホ操作で乗務停止
スマホはわからんでも無いがタバコは馬鹿が一人事故っただけで禁煙令出たからな
最早守ってる奴も減っただろうが

**国道７７４号線** · 2018/10/15(月) 16:26:47.63

DA PUMPのケンゾーとかじゅぽ似てるよな

**国道７７４号線** · 2018/10/15(月) 20:45:23.81

浦和の前所長どこいったの？

**国道７７４号線** · 2018/10/17(水) 08:37:04.57

禁煙じゃなくて喫煙だよね

**国道７７４号線** · 2018/10/18(木) 15:12:53.54

ここでも何度か話題に出た厚木のヤバい奴が今度は何かにキレたってよ
カギ棒で隣の車体ぶん殴って凹ましたらしいけど現物は見て無いから本当かどうかは知らん
あいつ前から対人関係が無理で問題起こしまくって夜勤に飛ばさたけど
配送自体は出来る奴だから上の人間も表沙汰になる事故関係以外は基本揉み消しだからな
ここでも話題に出た運転がヤバいだけじゃなくて本人丸ごとヤバいキチだから関わりになりたくないってだけかもだが
下請けの中でも奴は関わりにならん方がいいってのが浸透してるくらい有名人なせいか
今回うちのD仲間じゃなく下請けの人が「あのヤバいのやらかしたらしいよ」って嬉々として教えてくれたわ
物損事件で目撃者かドラレコかで特定されてるっぽいから今度こそクビだろって奴を知る人でちょっと喜んじゃったよ
これ本社にバレた場合懲戒解雇になるんかな？
もしくはお得意の乗務停止〇〇日とか事実上クビの無期限乗務停止かね
長々とスマンが以前こう言う事案発生して当人がどうなったとか前例無いのかね
本心では自車じゃなくて他所の車破壊してさっさと消えて欲しいんだが

**国道７７４号線** · 2018/10/18(木) 18:20:19.18

奴のヤバさはガチ
障害物は基本蹴っ飛ばすし外で何らかの破壊活動してても不思議じゃねーっつーかやってなきゃおかしいってレベル
いつか歩行者殺すだろうランキング作ったらぶっちぎりの得票率誇るぞこいつは

**国道７７４号線** · 2018/10/19(金) 06:05:36.72

あのサイコ野郎またやらかしたのかよw
観覧楽しみだなw

2018/10/19(金) 06:56:39.07

龍神連合五代目総長・井口千明（葛飾区青戸6－２３－１９）の挑発
井口千明「糞関東連合文句があったらいつでも俺様を金属バットで殴り殺しに来やがれっ!! 糞関東連合の見立・石元・伊藤リオンの糞野郎どもは
龍神連合四代目総長の俺様がぶちのめしてやるぜっ!! 賞金をやるからいつでもかかって来いっ!!　糞バエ関東連合どもっ!! 待ってるぜっ!!」(挑戦状)

**国道７７４号線** · 2018/10/19(金) 12:07:17.63

あいつはヤバい
↑
小並感と思われるだろうが本当にヤバいから管理者ですらまともに相手しない
怒らせず仕事させとけば問題無いとは言われてるけど、あいつ普段から潰したオリコン放り投げんのがデフォだ
パレットすら放り投げるから近くで積み込みやってる奴が毎回大きな音に迷惑してる
隣のバースで詰むハメになった日には、荷物が少しでもそっちにハミ出したら機嫌を損ねるの確定で押し返されるか蹴り返される
ちょっとでも邪魔な位置にハンドフォークを置いたら機嫌を損ねる
もう使わないのかなと思ってハンドフォークを使おうとすると鬼の形相
今浮かんだのだけで簡単にこれくらい出るし、何なら近くにいるチルド担当の派遣にキレたりもする
少なくとも今あいつと少しでも時間被る人間は誰もが何かしら被害被ってるって言うキチさだ

**国道７７４号線** · 2018/10/19(金) 14:18:21.02

この人か？https://i.imgur.com/k4CZKn3.jpg

**国道７７４号線** · 2018/10/19(金) 14:36:31.68

>>865
しょーこーしょーこーしょこしょこしょーこー🎵

**国道７７４号線** · 2018/10/19(金) 20:00:54.51

しもはなってドライバーは退職金ある？

**国道７７４号線** · 2018/10/21(日) 03:11:09.51

浦和ドライバーにワクワクさんみたいなヤツいる

**国道７７４号線** · 2018/10/21(日) 13:58:25.81

高槻がヤバイ
9月でリフトマンがかなり辞めたから、１日15～17時間勤務になってます…

**国道７７４号線** · 2018/10/21(日) 14:01:27.81

>>867
１０年いて90万行かない程度

**国道７７４号線** · 2018/10/21(日) 19:59:27.23

>>870
ありがとうです。ヤメトク

**国道７７４号線** · 2018/10/25(木) 19:24:47.65

>>869
辞めればいいじゃん

**国道７７４号線** · 2018/10/25(木) 21:09:28.29

>>869
逆に稼げて羨ましいのだが

**国道７７４号線** · 2018/10/29(月) 18:02:51.65

>>869
リフトマン募集してる？

**国道７７４号線** · 2018/11/03(土) 12:57:34.98

リフトマンのボーナスっていくら？

**国道７７４号線** · 2018/11/05(月) 01:36:31.45

なんで運送業って大手でも変な会社の名前多いの？
この会社名も最初聞いたときなにかの冗談かと思ったよ

**国道７７４号線** · 2018/11/06(火) 18:11:22.61

箱のデザインとかもこっちが見てて恥ずかしくなる程センス無いとこ多いよな。

**国道７７４号線** · 2018/11/06(火) 23:42:29.26

食パンマン号

**国道７７４号線** · 2018/11/08(木) 18:20:02.33

>>876
どんな名前がいい？

**国道７７４号線** · 2018/11/09(金) 08:50:14.49

>>878
これ上手いこと言った

**国道７７４号線** · 2018/11/10(土) 06:52:32.26

神戸で死んだ中国人も浮かばれませんわ

**国道７７４号線** · 2018/11/10(土) 09:59:23.84

>>881
kwsk

**国道７７４号線** · 2018/11/11(日) 09:53:30.62

>>881
Chinaだったんか。六甲アイランドでちゃぶれたのはwなら問題ない

**国道７７４号線** · 2018/11/11(日) 19:17:08.79

25歳？

**国道７７４号線** · 2018/11/13(火) 17:55:55.32

>>881
段ボールのプレス機に落ちた社員とは別か？

**国道７７４号線** · 2018/11/13(火) 18:48:08.07

>>883
こんな人間って救いようが無いな。
日本の恥晒しって自覚すらないのか。

**国道７７４号線** · 2018/11/14(水) 01:02:21.91

広島2171ワンウインカー馬鹿！安全窓の冷房車のステッカーはギャグですか？wやっすい給料で貧乏チューンお疲れ様ですwww

**国道７７４号線** · 2018/11/14(水) 14:14:51.74

シモハナって集荷業務ないの？日勤で総額30万くらい？

**国道７７４号線** · 2018/11/14(水) 16:45:29.34

>>888
営業所や部署によってはあるよ。
給料も営業所によってかなり違う。
時短にうるさいとこだと総額30どころか25程度。
それに対して日勤で35～40以上の所もある。

ところで、広島人に聞きたいのだが
イズミの店配連中ってめっちゃ安月給って本当なん？

**国道７７４号線** · 2018/11/14(水) 19:50:40.05

>>889
時短にうるさい→ケンゴ

**国道７７４号線** · 2018/11/14(水) 21:27:53.73

>>889
了解ッス

**国道７７４号線** · 2018/11/15(木) 09:54:41.39

何処も所長はまともだが、下の管理職がクズ揃いのシモハナで～す。

**国道７７４号線** · 2018/11/15(木) 10:06:02.43

>>892
厚木は違いま～す。

**国道７７４号線** · 2018/11/15(木) 12:20:04.85

>>892
屑じゃない所長なんているの？

**国道７７４号線** · 2018/11/15(木) 12:42:35.92

シモハナ冬のボーナスいくら貰えんの？

**国道７７４号線** · 2018/11/15(木) 14:19:54.51

>>895
18マソドラエバー

**国道７７４号線** · 2018/11/15(木) 15:02:31.56

シモハナで役職に就けるのは本社にとっての優秀なイエスマンだけなんやで
元ドライバーでたたき上げだったとしても、結局は本社の意向に沿わなきゃならんから結果社員に嫌われるんやで
特にマネージャー職とかになると組織運営諸々は勿論として利益を上げないと評価にならんから、ドライバーなんて馬車馬と同じ扱いになるんやで
厚木はそれが顕著で仕事を取る為に単価安くても受ける→混載に次ぐ混載で配送日報が1コース辺り5枚とかある、なんてのも
1コース当たりの利益も単価が安いせいで積載限界に挑戦するくらいで丁度いいんやで、と言っても利益率の設定が多分鬼畜なんやで
こないだ始まった某バーガーチェーンだって見通しが甘いせいで週末は増便飛んでるんやで
これくらいなら何とかなるだろう、の何とかの部分がドライバーに全部かかって来るからあかんのやで

**国道７７４号線** · 2018/11/15(木) 17:21:25.80

FB？
1年前ぐらいから浦和でやってるじゃんｗ

**国道７７４号線** · 2018/11/15(木) 18:37:14.16

>>898
LTよ

**国道７７４号線** · 2018/11/15(木) 20:49:07.05

>>898
虫歯は黙ってなさい＾＾

**国道７７４号線** · 2018/11/16(金) 02:33:38.22

>>895
ドライバーだが、25万

**国道７７４号線** · 2018/11/16(金) 06:56:34.77

>>901
手取り？