シモハナ物流グループ　Part5 [無断転載禁止]©2ch.net [無断転載禁止]©2ch.net

**国道７７４号線** · 2017/11/16(木) 22:03:25.16

おまんら立てたぜよ

**国道７７４号線** · 2018/08/07(火) 16:58:36.35

ブラックだろうが離職率が高かろうが、やる気のない奴はどこいってもダメ

**国道７７４号線** · 2018/08/08(水) 15:40:09.35

やる気のある人でも日に日にやる気がなくなって優良ドライバーが退職する職場やで
ほんの1年前や2年前までバリバリ働いてた若手が体痛めたくないわーってセーブするようになったら、上司が「あいつ最近やる気ないな」とか言う職場やで
それだけ無理をさせていた事実に目を瞑って酷い言いようだと思ったわ
営業所や業務によって大きく差はあるんだろうが浦和と厚木はあかんわ
首都圏だから競合他社との仕事の取り合いで安く受けるもんだからドライバーへの過剰な負担で利益出してる事業所だからな

**国道７７４号線** · 2018/08/08(水) 23:05:02.62

>>741
ドライバーじゃなくて庫内作業の話だと思うが？

**国道７７４号線** · 2018/08/09(木) 01:23:27.68

>>739
給料は残業代込みの額ですから騙されないで下さいね？
退職率ハンパ無いのに騙されて求人アホほど来るから所長連中笑ってたよ
ちなみに残業代込みの記載無いのは違法だから
そういう会社だからね

**国道７７４号線** · 2018/08/09(木) 06:36:38.39

>>743
物量多いと早く出勤して遅くまで残ってやらされてるからねぇ
バイトの欠員が多いと休みないよね

**国道７７４号線** · 2018/08/09(木) 08:24:22.28

>>744
もちろんその分の残業代はちゃんともらえるんだよね？

**国道７７４号線** · 2018/08/09(木) 11:57:50.97

>>745
こちら固定残業時間40時間分となっております

**国道７７４号線** · 2018/08/09(木) 13:06:42.95

>>746
ではその分しか残業しません( ͡° ͜ʖ ͡°)

**国道７７４号線** · 2018/08/09(木) 13:22:09.57

>>747
あと急な休日出勤もお願いしますね～
夜勤明けで休みだけど欠員出たんで昼から出てね～

**国道７７４号線** · 2018/08/09(木) 14:03:49.25

>>748
予定が入ってなければ出勤します。
入ってたら出勤しません。

**国道７７４号線** · 2018/08/25(土) 16:41:56.86

ここの版が止まったのってK鳥がいなくなったからだよなー
ほんと、最近は平和だわ(笑)

まじ、辞めてくれてありがと、K鳥。

**国道７７４号線** · 2018/08/25(土) 23:46:18.82

まさか辞めるとは思ってなかった笑

**国道７７４号線** · 2018/08/26(日) 01:04:13.76

引き止められると思って辞表だしたのにどうぞどうぞでワロw
今頃辞めたこと後悔してるんだろうなw

**国道７７４号線** · 2018/08/26(日) 11:46:56.57

まぁあんな休憩取らせてやる事も出来ない配車組んだり、早出しないとランチに間に合わない組み方しかできなかったり、お前なんて居なくても赤帽いるしw みたいな態度だったら誰でも出来るからね…

**国道７７４号線** · 2018/08/26(日) 16:40:14.90

トイレの「落書き禁止!不平不満は事務所まで!」を見るたびに
K鳥の自分に対する誹謗中傷が怖かったのが分かるよ(苦笑)
「あまりに酷い場合は防犯カメラで…」なんて、なす術がなかったんだよねー
どうやって調べんの?? K鳥、も一度降臨して教えてや(笑)

ちなみにさ、K鳥坊ちゃんのことなんて正直話題にも上ってないよー
あっちゅー間に忘れられちゃって、ま、珍しいよな、ここまで嫌われるの…ダサ(笑)

K鳥さ、どうせココ見てんだろ?
シモハナ浦和にすがりたいよなー
でも、K鳥のことは今じゃ誰も悪口ですら言わない。
お前がすべての負の根源だもん。

仕方ないよ、自業自得。
ださ(笑)

**国道７７４号線** · 2018/08/26(日) 18:50:11.53

https://shimohana-job.net/jobfind-pc/job/Kanto/5355
転職考えてるんだけど厚木って職場環境悪いですか？

**国道７７４号線** · 2018/08/29(水) 23:57:03.15

>>755
小丸は岡山にいた時には悪い印象はなかった。

**国道７７４号線** · 2018/08/30(木) 07:21:08.71

>>756
あの所長さん、
全然悪い人じゃねーよな？

**国道７７４号線** · 2018/08/30(木) 14:04:53.12

岡山第一は今月で6人も一気に辞めて本社から監査が来たらしなw
管理職連中、少しは反省するのかねー？

**国道７７４号線** · 2018/08/30(木) 14:45:18.94

本社がバカなんだから監査来てもわからねーだろwww

**国道７７４号線** · 2018/08/30(木) 18:31:03.54

>>756
そうか、ありがとう。
とりあえず応募してみるわ

**国道７７４号線** · 2018/08/31(金) 20:08:31.62

そういやかとりけんごに嫌われたら終わりってのあったのよね笑
敵に回したらだっけ？( ^ω^ )

**国道７７４号線** · 2018/08/31(金) 23:24:24.84

小丸はいいんだがセンターとデリバリー間がいまいちなんつーか空気悪くね
昔に比べりゃマシなんて言うのもいるけどな
他所のセンターに比べても厚木の仕事量半端ねーっつーし
新規の仕事に向けて増員つっても新規の仕事聞いたら某バーガーチェーンと某専門ファミレスって言うから
特にバーガーの方はスルー商品じゃなくてうちで全部やるんだったら相当な地獄を見ると思うぞ
その先にも年明けてから新しい仕事が控えてるらしい噂もあるしな
現状を見るに忙しさと物の置き場の無さで逆に俺は他所に行こうか迷ってる

**国道７７４号線** · 2018/09/01(土) 11:15:48.50

FBじゃなくて？

**国道７７４号線** · 2018/09/01(土) 16:16:16.57

厚木は日勤のドライバーも現状が続くなら何人か辞めるかもって話してるよ。
どれだけできるドライバーでも今の状態じゃ腐ってく一方で、頑張って続けてても上に行けるかって言うと上の人員足りてるから昇格も無いしな。
社員は大事にしますみたいな事を言うくせに、結局ドライバーは補充すればいいからみたいな考えが抜けきってないから扱いが雑。
下請けを入れるのか、時間帯すらも知らんけど秋から全部で20コースくらい増えそうなのに今から人員募集して足りるのかとか、
足りたとしても同乗育成が入社から2週間（休日や他センターでの研修含む）だから正直不十分だと思うし。
だからある程度長い社員は、どうせまた地獄を見るだろうし転職した方がって考える人もいるらしいよ。
下請け自体もシモハナは安いか+してキツイから嫌だって普通に言うくらいだし、俺が思ってた以上に状況は悪そうだわ。
ある長い社員は、元々が仕事受けるために他より単価下げてるからしょうがないよね、なんて言ってたわ。

**国道７７４号線** · 2018/09/01(土) 19:27:19.16

>>764
正直、年内で辞めようと思ってますから！

**国道７７４号線** · 2018/09/02(日) 11:36:30.10

>>762
荷物はパレどりしてどっか空いてるとこ置いといてドライバーに取りに来てもらえばいいよ

**国道７７４号線** · 2018/09/02(日) 11:54:21.17

>>765
本来なら辞めんなよもうちょっと頑張ろうぜって言いたいんだけどさ
今の状況から良くなるわけがない（所長の栗原以外の管理者が走ってる）状況で、コース増やしたり増便対応で何とかなるとも思えないからさ
この際スパッと辞めて更に状況悪化した方が逆に会社の為じゃないかとすら思うわ
利益を出したい利益を出したいと言いはするけど、その利益を出す＝仕事を増やすってなってる時点で運営が終わってる
勿論仕事が増えれば利益は上がるけど、増えた仕事を処理できるだけの人員がいない、新人を入れての見込みでの計算、上でも書いてる奴いたけど教育期間の短さ等問題が山積みすぎる
無理が祟ればモンテの誰かが居眠り横転だとかあみやきの誰かが擦って来るってのがこれまでのセオリーだったけど
今後はオーイズミの誰かが集団登校の生徒に突っ込んだり歩道を暴走する可能性だってゼロじゃない
事故を起こした時にドライバーの不注意ですで終わるのが今のシモハナだけど、少し掘り下げれば全てドライバーに無理させてる事に原因があるのはドライバーの誰もがわかってるんだよね
もし今後また死亡事故なんて起きた日には一斉蜂起して集団で辞めるのも辞さないわ
管理者はシモハナは給料ええやろみたいな事を言うけど実労働時間を考えれば同水準の会社なんて何社もあるんだしな

**国道７７４号線** · 2018/09/02(日) 16:25:31.92

>>767
年内もしくはその付近で辞めようとしてる奴結構いるよ。
一気に人いなくなったらどうするのかな。

**国道７７４号線** · 2018/09/02(日) 20:15:20.75

神戸ナンバーってリミ解して忙しいの？

**国道７７４号線** · 2018/09/03(月) 15:35:31.51

タイムリーに厚木で4tおしゃかになった件
夜間の事だから詳しくは知らんが、やっぱ夜勤も無理させられてんのかねぇ

**国道７７４号線** · 2018/09/03(月) 15:46:00.05

>>769
厚木には昔から現所長Kの許可で準社員だか契約社員扱いのずぶずぶの癒着がある赤帽Oさんに3tないし4t乗せて
時間が押してる時はドラレコ切って100㎞/h走行やで
それ以上出して捕まったら面倒だから100km/hまでって密約あるらしいわ
この間社内ミーティングで速度オーバーリストに名前あって声出して笑いそうになったわ
Oさんは本来の赤帽での料金体系のが稼げるけど、シモハナの車でやらなきゃならん仕事に関しては準社員だか契約社員扱いでやらにゃならんから安い時給で働かなきゃならんらしい
それもあって早く帰ってこれるようにってのもあるらしいがな
つまる所運転日報が出ててOさんのを綴じるファイルもあった記憶があるから、調べれば不自然な降車記録があるはずなんだよな

**国道７７４号線** · 2018/09/03(月) 20:38:06.98

>>771
やはり厚木はガタガタか

**国道７７４号線** · 2018/09/03(月) 21:09:20.26

>>770
え、何それ知らんぞ

**国道７７４号線** · 2018/09/04(火) 03:38:34.55

9092の左側ぐっちょりいっとったで
あれは修理費考えたら廃車じゃないかね
メッチャ批判出てるところでこれは監査入るレベル

**国道７７４号線** · 2018/09/04(火) 04:15:56.34

>>774
さっき見たけど、ありゃもうダメかな

**国道７７４号線** · 2018/09/04(火) 10:39:12.36

そんな事よりお前ら台風の中頑張れよ

**国道７７４号線** · 2018/09/04(火) 12:00:55.13

無職の底辺はいいなw

**国道７７４号線** · 2018/09/05(水) 19:30:01.10

神戸ナンバーのリミ解の目障りやわ。シモハナのくせに

**国道７７４号線** · 2018/09/05(水) 22:13:11.59

神戸ナンバーのリミ解って何の事？

**国道７７４号線** · 2018/09/06(木) 08:49:21.32

リミ解除して事故しても知らないよ、神戸ナンバーさん。他人を巻き込むなよ。

**国道７７４号線** · 2018/09/06(木) 11:10:28.79

社員満足度なんちゃらみたいなのあったけど誰かURL引っ張ってこれないか
堂々とQR取ってたら疑われそうで嫌なんだ

**国道７７４号線** · 2018/09/07(金) 01:19:13.77

https://formcreator.jp/answer.php?key=DmF1Bhq8JdGa2U%2FfhKY%2B9g%3D%3D

**国道７７４号線** · 2018/09/07(金) 16:36:52.31

このアンケートは本社採用向けだよ(苦笑)
ドライバーは営業所採用なんだし、アルバイト程度にしか思ってないんだからさ。
アルバイトに毛が生えた程度の奴らの意見なんていらないってさー
替え弾なんていくらでもいると思ってるよ、管理も本社も。

質問内容見てみなよ(苦笑)

**国道７７４号線** · 2018/09/08(土) 04:17:21.76

実際不満な点を書いて送って改善がなければ辞めるだけだろ
どうせ新人入れたって使えるの一握りなんだし、まともな対応しないなら自分の首を締めるだけだと知ればいい
俺はシモハナに出入りする業者から同じ水準でもっと楽だって会社から誘われてて、今は単に仲間をほっとけないからいるだけだしな
ダメなら何人か引き抜いてくわ

**国道７７４号線** · 2018/09/08(土) 17:31:25.84

>>782
さんくす
同僚には、書く内容によっては特定されかねないから多少フェイク入れろとか、何ならTorブラウザでも使ってIPも誤魔化しとけって言ってURL教えたわ
ああいうアンケート系って送信元IPがわかる物もあるし、エリアによってはそれで大体あいつやろってバレる可能性もあるからな
逆に本社からはスパムと思われるかも知らんが、内容が真実であればいいだけの話。
50問のアンケートに答える作業がめんどければ下の要望欄だけ入れて送信すりゃいいし、みんなも暇ならとりあえずやってみようぜ
やらずに傍観するくらいならやるだけやってみよう
それで変わらなかったら>>784みたいに去るのも有りだと思うぞ
特にアンケート自体は期間中ある程度チェックされてるだろうし、10月や11月になって何の動きも無ければ12月半ばに辞めるつもりで動けばええ
会社にとっては年末の人手不足程損失の大きいものは無いからな

**国道７７４号線** · 2018/09/12(水) 14:24:12.52

俺もこないだ送ってみた
あんまあてにはしてないけど何か変わればいいと思ってる

**国道７７４号線** · 2018/09/12(水) 22:03:44.78

もっと頑張ってシモハナ笑

**国道７７４号線** · 2018/09/13(木) 11:50:34.22

ドライバーの皆さま、なんで嫁手当がないとこで働いてんの笑

**国道７７４号線** · 2018/09/13(木) 12:17:53.92

>>788
家族手当欲しいよねー

**国道７７４号線** · 2018/09/13(木) 12:57:08.45

日勤でここより総支給やすいけどボーナス合わせたらここより多いとこに転職できたわ
家族手当ても2万くらい出るし
通勤手当ても上限ないし
ドライバーもようやく卒業できる。
みんなも早く辞めろよ

**国道７７４号線** · 2018/09/13(木) 13:58:51.76

シモハナって額面ではそれなりに給料いいように見えるけど、実際はそれほどでも無いんだよな
業界的に劣悪な下の下が多いからいいように見えるだけで。
どうせ今の体制じゃ働き方改革のあおりで処罰対象になって赤帽飛びまくり一気に赤字転落が目に見えてる

**国道７７４号線** · 2018/09/13(木) 14:59:16.91

>>790
今何やってんの？

**国道７７４号線** · 2018/09/13(木) 21:03:34.36

>>792
一部上場の品質管理
めっちゃ資格とって勉強した

**国道７７４号線** · 2018/09/14(金) 14:36:23.76

魚屋路の食中毒の原因って流通段階での温度管理不備っぽいって話だったけどさ
シモハナも冷蔵バースに長時間商品おきっぱ後の冷凍のピックとか冷蔵品が外からの熱風当たってんだけどみたいなのあるだろ
アイスが溶けてるってのは良く店から言われるけど、いずれうちが原因の食中毒とか出そうだよな
どうせ温度管理徹底してますとか言ってごまかすんだろうけど

**国道７７４号線** · 2018/09/14(金) 15:20:42.08

つまりはドライバーのせいになるんですねw

**国道７７４号線** · 2018/09/14(金) 18:41:14.28

>>794
業態によっちゃトラックの荷台の中、猫の死体みたいな匂いするよww 特に○狗とか。

**国道７７４号線** · 2018/09/14(金) 18:52:20.48

>>794
夏は冷蔵はあんまり効かないもんな冷凍で精一杯で。
まぁその程度の冷凍機使ってるのが悪いんだけどね

**国道７７４号線** · 2018/09/15(土) 17:37:04.24

んなもん限界があるに決まってるだろ(笑)
荷主も運送会社も現場の実態は知ってるって
なんかあれば責任の押し付け合いをするだけだよ

**国道７７４号線** · 2018/09/16(日) 11:23:54.88

広島西いろいろ人変わるみたいね

**国道７７４号線** · 2018/09/18(火) 03:29:20.83

お前らシモハナ以外居場所無いんだだからガタガタ言うなバーカ

**国道７７４号線** · 2018/09/18(火) 12:38:46.32

よしわかったムロオ行ってくるわ

**国道７７４号線** · 2018/09/18(火) 12:55:28.53

>>800
そうだバーカ

**国道７７４号線** · 2018/09/23(日) 19:21:53.18

岡山第一のドライバー 8人辞めるって聞いたけど、何かあったん？

**国道７７４号線** · 2018/09/26(水) 02:55:41.11

とても簡単な確実稼げるガイダンス
一応書いておきます
おもしろいことみつかるかもよぉ『羽山のサユレイザ』ってなんぞ？

KLT

**国道７７４号線** · 2018/09/26(水) 21:22:36.58

Dはいつまでもクソ仕事しててください
私は内勤で女の子と楽しんでます

**国道７７４号線** · 2018/09/26(水) 22:00:37.01

>>805
不倫はあかんぞ
普通に付き合うならええけど

**国道７７４号線** · 2018/09/28(金) 00:18:22.16

今月一杯でやめま～す！！！！
浦和Ðの●藤です。浦和及び鶴ヶ島の皆様お世話になりました。
さて、残業代未払いの件を、会社には説明と返答を求めて居りましたが、
本日現在、何のアクションも何の返答も頂けません。
よって予告いたした通り、関係各省庁へ相談及び告発の手続きを致したいと
思います。新所長及び〇浦さんには迷惑な事態とは重々承知しておりますが
過去（香〇）の清算と思いお付き合い下さい。

**国道７７４号線** · 2018/09/28(金) 00:24:20.54

>>807
前に未払い分もらわなかったの？

**国道７７４号線** · 2018/09/28(金) 00:41:04.28

それとは別ですよ～

**国道７７４号線** · 2018/09/28(金) 00:48:30.59

以前頂いたのは、早出分です、個人的には頂いてもう～んって感じ
でしたが、私が言っているのは『労働時間』から休憩時間を削るな、、、
とゆう主張です。

**国道７７４号線** · 2018/09/28(金) 00:54:59.30

以前頂いたのは、早出分です、個人的には頂いてもう～んって感じ
でしたが、私が言っているのは『労働時間』から休憩時間を削るな、、、
とゆう主張です。

**国道７７４号線** · 2018/09/28(金) 00:55:02.81

以前頂いたのは、早出分です、個人的には頂いてもう～んって感じ
でしたが、私が言っているのは『労働時間』から休憩時間を削るな、、、
とゆう主張です。

**国道７７４号線** · 2018/09/28(金) 10:24:59.28

大事なことなので三回言いました。

**国道７７４号線** · 2018/09/28(金) 18:02:58.47

>>807
大した仕事もしてないくせに5連勤は出来ないだ、サンクスでもファミマでも文句ばっかだった奴がそういうのだけは偉そうに主張するのなw
IさんやMさんは違う業態でも頑張るのにな、お疲れ様でした。

**国道７７４号線** · 2018/09/29(土) 04:47:40.41

>>807
がんばれさとみん

**国道７７４号線** · 2018/10/01(月) 01:01:20.78

浅慮な発言ありがとう。特定出来る発言で助かりました。
更に証拠材料とさせて頂きます。絞り込み出来ました。
浦和のどちらかですね＾＾
片方はまだ私に謝罪すらないですが、、まぁいいでしょう（笑）

**国道７７４号線** · 2018/10/01(月) 11:45:51.31

>>807
ここに書いても意味無いですよ

**国道７７４号線** · 2018/10/02(火) 15:41:53.39

別にドライバーがどんな奴であろうと、結果的に認められて金を貰えるんであれば会社の失態でしかないだろ
この場合は事業所の、になるのか
元々運送屋自体がブラックだし、シモハナはホワイトっぽく見せてるだけで実質ブラックである事は変わらんのだからな
何処の事業所でも叩けば何かしらホコリが出て来るだろうし、辞めるついでにどっかに訴え起こして損は無いと思うが
ヤマトのクール便の荷物が実質常温保管と変わらん状況だ、とSNSで拡散した奴がいたがヤマトの対応は現場の写真等は事実で改善するが実質常温保管と言う点は否定してた記事を見た
こういう暴露系騒動は会社が適当やってる癖に社員にああしろこうしろと言う実情が生む復讐だろうなと思うが
実際こういう暴露系で会社は改善せざるを得なくなる部分は確実にある
シモハナも労務関係以外にも色々バレたら不味い事が山ほどあるわけで、それが仕事を失いかねない大きなモノだって自覚もある
どうせなら辞めるついでにそこら辺つつき回して平社員に優しくせざるを得ない会社にしてほしい

と自分では何もやらんで夢想する毎日

**国道７７４号線** · 2018/10/02(火) 21:56:11.65

以前　●●営業所にて　傭車で　お世話になりました。

中略　厳しい勤務の連続　事故をしないようにしてください。

**国道７７４号線** · 2018/10/03(水) 17:15:31.21

俺もクール便の記事見たけど、まーそんなもんだろうなと思ったよ。
うちだって冷凍の仕分けを冷凍庫でやってるわけでも無く、仮置きもどうせ数時間以内にバースに付けるからって冷凍庫に入れない事が多いしな。
そりゃバニラアイスも溶けてクレームになるわ。
前に自分が知るだけでも数回、半日以上冷凍仮置きに置き忘れて半解凍のまま納品行ってクレームになってた事もあったわ。
あの荷物って確か昼前にピックして積み込み夕方過ぎくらいだったよなー？　って横目で見てた俺もある種同罪かも知れないけどな。
ただ荷物が多すぎて直接の担当じゃねーのに知らねーよとしか言えん。

**国道７７４号線** · 2018/10/04(木) 17:39:10.04

神奈川のスレから来たのですが、
入社すると広島に行かされるのですか？

**国道７７４号線** · 2018/10/04(木) 19:54:40.43

２日くらい研修あったね

**国道７７４号線** · 2018/10/04(木) 20:29:47.52

>>822
わざわざ広島で何をするのですか？

**国道７７４号線** · 2018/10/04(木) 21:11:43.27

プロのドライバーとは何ぞやと雑談
朝から夕方まで座学。
お昼はファミマの弁当がでる
最終日にトラックの点検と運転練習

**国道７７４号線** · 2018/10/04(木) 21:36:07.38

>>824
ああ、そうなんですね。
ありがとうございます。
割と近くに住んでいるので検討します。

**国道７７４号線** · 2018/10/04(木) 21:46:37.37

やめとけw

**国道７７４号線** · 2018/10/04(木) 21:47:14.71

>>826
なぜですか？

**国道７７４号線** · 2018/10/06(土) 13:26:39.55

神奈川のスレって言うならうちの事業所だろ
どの時間帯も何かしらの問題があるからおすすめはしない
最初は給料に釣られて入って来るだろうが、今後働き方改革関係のせいで勤務時間減らされて給料減るだろうしな
仕事も最低限出来る程度じゃお荷物扱いされかねん時間帯もある
逆に大型を持ってるとか運行管理の実務経験あるとかなら優遇される可能性はあるけどな
今は新規業務で最低でも20人くらい人手欲しいっぽくて、それだけの人数しっかり教育して独り立ちとか無理だ
最低入社から二週間同乗指導するとかあった気がするが休みの日も含まれる、広島か埼玉の鶴ヶ島での研修も日数に含まれるなので実質一週間くらいしか無い
それでペーペーを1コース走らせる、それが20人もいるって言うんだから、やめとけって言うのもわかるだろ？
そしてだからこそ厚木が大きな事故を起こす原因だ

**国道７７４号線** · 2018/10/06(土) 16:14:49.23

ドケチのバカ一族の会社なんて行くなよw

**国道７７４号線** · 2018/10/07(日) 01:33:29.00

仕事キツいのってどうせ4トンボーイだろ
センターでここの大型が積み降ろししてるのよく見るけど全部リフト使っててめっちゃ楽そうだったぞ

**国道７７４号線** · 2018/10/07(日) 14:07:48.20

底辺頑張れー

**国道７７４号線** · 2018/10/07(日) 17:01:21.48

>>830は食品配送の実態を知らんのだろうか
特に栄えている土地では雑居ビルに入る店舗が多くEV無しなんて当たり前だぞ
そう言う店舗に限ってアホ程発注しやがるから一店舗当たり500㎏階段手上げとか全く無い話じゃない
まー大抵2,300㎏以内だけどな
横持の仕事なんて形が大体決まってんだから手降ろしでも4tクラスなら楽なもんだ
大型で冷凍魚の発泡ド満載で来る奴なんかは1ケースずつパレットに積んでるけど、アレ見ると流石に可哀想だなとは思うが

**国道７７４号線** · 2018/10/07(日) 20:59:00.43

>>832
サイスウ少なそう

**国道７７４号線** · 2018/10/08(月) 22:45:53.63

厚木の面接官のAの名前　明らかに半島人ですね笑笑

**国道７７４号線** · 2018/10/08(月) 23:09:25.89

さとみんどうなった？

**国道７７４号線** · 2018/10/09(火) 05:55:56.47

さとみん
はよっ

**国道７７４号線** · 2018/10/09(火) 23:59:34.79

よ、、、よょょょ、んだ？？？
無事に和解出来ました。弐～参の奥の手使わず済みました。
実際使ってたら泥仕合になる所でした。

**国道７７４号線** · 2018/10/10(水) 02:05:19.32

天狗のゴキブリやばい

**国道７７４号線** · 2018/10/10(水) 05:16:25.31

>>837
どういうこと？？
カネ貰って和解？