【安芸】広島タクシー事情11台目【備後】
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
>>30
>そのあと
まずは、トンネル出た辺りで、
「お客さん くすの木台でしたよね」と聞きかえす。
＞そのあとどうなっても知らん
続く。 >>27
三篠橋渡るか北大橋渡るか聞かんでええん？ よく管理者の馬鹿はお客さんに聞けと言うが何でもかんでも聞いてたら客に嫌われる
楠通りなら黙って三篠橋行っとけ
北大橋コースで楠通りと言う客はほとんど居ない >>35
正解
接客点１５点と経験点１０点が加算されて、８５点でつ その場しのぎの高得点叩き出してしまい、
それ以降乗ってくれんでもええようなゴミに粘着されてしまう>>36 会社名で、タクシー業務に就いたらダメ！(近鉄・阪急・日本・・・)
※社内規則で縛り上げて、極めて息苦しい！！
※タクシー会社をよく調べる。会社の近隣、ガススタンドなどで、社員に直接に社内事情をきくこと。
給与保証がなく、自営業と大差ないこと。収入保証があっても極めて低い！、就業時間制限が厳格にある！これだけが辛い！
タクシー会社を、事前によく調べること。仕事の掛け持ちをすれば、解決します。
他の仕事と違い、タクシーは【独り仕事】指示命令、受けず上司も居ない。事務所を、タクシー車両で始業したら終業まで自由！
この自由！が極めて快適！
縛られるのは、「事故」「違反」「就業時間」だけ。
この【自由！】【気楽！】が極めて魅力。 しかし、タクシー会社により規則で縛り上げられる。
会社員より、極めて気楽で快適です！ ※断じて、タクシー業務が大変！なんて大嘘です。
【タクシー業務が、本当に！大変で、キツイ！辛い！しんどい！等なら、年配者はタクシー業務に就けません。】、よくよく考えて！！
※５０、６０、７０歳の人達が大勢に！タクシー業務に就いてます。長く、タクシー業務に就いてます。そして、８０歳のタクシー乗務員も仕事してます。
※この現実、タクシー業務が本当にしんどい！とは絶対に！云えません。極楽ですね。女性に最適です。
※タクシー業務が、キツイ！しんどい！辛い！、なんて他の仕事に比べたら、断じて大ウソ。
よく、よく考えて！！ 爺が引越作業員出きる？
※「考えて動く」、これだけ。会社から、仕事をもらうな。いつも同じ場所、決まった場所だけで客待ちするな！！
「考えて動く」ことをしない奴等は、給与が低い！！当たり前。
「考えて動く」ことをしない、バカなタクシー乗務員になるな。「クソ！爺」「クソ！婆」になってはいけない。誰もが歳をとって「爺」「婆」になる。
しかし、「クソ！」がついてはいけない。 >>38
いつまでも悪あがきしてんじゃないよ
おまえの会社、運転手不足で早く潰れろや
そうすりゃおんどれみたいなカス企業維持するためのふざけた値上げしなくてすむ
わかったか、この穀潰しのカスめが >>37
新幹線口で「JR鉄道病院まで」と言われて、
「鉄道病院ならあそこ、歩いて数分じゃけど・・・」と言ったら、何点でつか？ そりゃ、南口で、
「マツダズームズームスタジアム広島野球場まで」
と、チケットやスマホ地図の文字を棒読みされて、
「みんな歩いて行きょうるじゃろ、歩いた方が途中も楽しいし・・・ええですか？」
と、客の顔を見て返すようなもの。 はぁもう限界にきとるで。
新型タクシー発売にあわせ普通車統一してから同時に短縮運賃でヤッホッホーしたほうがええんじゃないか？
福岡見習えや。
ほかに適当な口実なかろうが。 エキエ 開店セレモニー テープカットに金のくす球３つに割れて垂れ幕まで
ＪＲ西/広島も日本の将来を考えているんだんな。
日本の将来
１.人口減
列車の乗客も全体的に減る
→ 駅に人を集める → 駅をショッピングモール化する
→ 列車を使って駅に来るようになる。 （駐車スペースは極力少なく不便にする)
２.少子化
子供割引き企画切符やイベントで優遇して、大人になっても利用や鉄ヲタを進める。
（最近は家で子供少ないので、大事に過保護に育てられてるので、
駅での子供や若者のマナーの注意を控え目にして、気を使っている）
(ネットやスマホやポイントは子供も若者もすきなので、それ系の企画や発信をする)
３高齢者の増加
富裕層の高齢者に対しては瑞風みたいなツアーで集客する。
高齢や中年マニア層（カープ、まつり（花火、鉄も）にはそれなりに企画や発信する。
、
で、今後発生する、多くの年金貧乏の高齢者には・・・・・現在検討中かな。 新型タクシーを注文出来る法人は居らんのか？
東京は50台納入とか100台納入とか景気が良いのに
広島は350万円で1台買う銭も無いのか？ すまん
板もスレも 間違った．
新幹線口のタクシー乗降場も、大変窮屈になったよな。
在来線使えよが見え見え。
今度、広電が駅南口から駅舎に乗り上げるみたいな再開発するらしいから、
南口のタクシー広場も狭くなりそうな予感ありあり。 >>45
目立ちがりやの福助、見栄っ張りな第一交通あたりが2、3台入れて終わりだろ
トヨタの営業と話しをしたがコンフォートの駆け込み需要が凄かったらしいわ
何が政令指定都市だよ？何が国際平和都市だよ？
未だにクルーが走ってるなんてあり得ないだろ?
客も550円詐欺の車に乗って喜んでるアホばっかw >>48
車両価格差１００万は2〜3年かけて燃料代で回収できる触れ込みらしいけどね。
どちらにせよタクシー専用車は他に無いからいずれ使用せざる得ない。
自家用転用だとモデルチェンジあるから古臭くなり１０年以上使用するにはチト無理がある。
まあ、ボロ客にボロ車あてがう広島交通圏タクシービジネスモデルは当面鉄板でしょう。
貧乏人しかおらん田舎に最適の車かも。 ドアミラー蹴って壊した疑い ＮＨＫ職員を逮捕
0:00
/ 1:06
３０日夜、広島市で駐車場に止めてあった乗用車のドアミラーを足で蹴っ
て壊した疑いで、ＮＨＫ広島放送局の５２歳の職員が逮捕されました。
逮捕されたのは、ＮＨＫ広島放送局の技術部専任部長・古都茂樹容疑者です。
警察によりますと古都容疑者は、３０日午後９時半ころ、広島市中区鶴見町のマンションの駐車場に止めてあった乗用車のドアミラーを、足で蹴って壊した疑いが持たれています。
通報を受けて駆け付けた警察官が、目撃情報に服装や人相が似た古都容疑者が近くにいるのを発見し、逮捕したということです。
調べに対し古都容疑者は、「足蹴りしたことは覚えていません」と供述しているということです。
古都容疑者は酒を飲んでいたということで、警察が事件のいきさつを調べています。
ＮＨＫ広島放送局は「事実関係を確認したうえで厳正に対処します」とコメントしています。[2017.10.31 11:58] >>50
フェンダーミラーじゃのう。
リアシートは、２BOXならではの、パタット倒せて大きな荷物が詰める背もたれだから、
乗り心地が悪そうな予感。 >>52
リアシートの後ろにガスボンベが有るから、倒せるようにはなっていません。 ＬＰＧハイブリかぁ・・
プリみたいにハイブリは全部、ガソリン入れするのかと思ってた。
個タクは買いそうにないなぁ、これ。 使い倒す道具と言えば聞こえ良さそうだが、
実際は入れ替わり激しい仕事覚えそうにない年寄りの新人が
ローテーションしながら劣化して朽ちてゆくんだろどうせ。
しかもモデルチェンジなしだから、いつおろした車なのかわかりにくい。
仕事中に自殺した運転手が乗ってたやつとかだったら、ほんと、縁起でもない。
などと、予想しておこう。 時々、色違いや、変な広告ラッピング(ｶｰﾌﾟとか看板除く)や、最古参車を割り当てられるというか、
乗せられるのは、会社側の、何かの嫌がらせですか？ ごみ女と無価値の小僧どもから避けられるようになり
ようやく売上うｐしてきた今日この頃
どうかこの平和が末永く続きますように 広テレ→九州の極道が専属
TSS→カープタクシー(まあ近いから)
RCC→近鉄(山口のバス会社)
ホームテレビ→知らん(広交あたりか？)
NHK→福助や朝鮮個人の貸切がメイン
中国新聞→ニシキ(愛知の在日系の会社)
もう、無茶苦茶だよなwww
公共の場で電波を使って商売してる地元放送局は他県から進出してきた汚れタクシー会社を優先して使ってるという現実 わしはNHKの集金が来たら福助タクシーを使うような所には1円払わないと断る
知り合いの運転手達にも同じようにするように勧めてる >>59
誉めテレビ→李嬢
読売→唾目
朝日→広タク
こんな感じかな 区役所への爆破予告。逮捕されたのはその区役所の警備員でした。
逮捕されたのは、広島市東区役所の警備員浜井善弘容疑者です。
警察によりますと、浜井容疑者は先月１０日と１１日東区役所市民部に「１０月１３日までの間の執務時間外に爆破するように、時限爆弾をセットする」などと、あわせて２回
電話をかけ、４日間にわたり区役所職員などに爆発物を探させ、区役所の業務を妨害した疑いがもたれています。
不審物はみつかっておらず、通話履歴の解析などから、浜井容疑者が割り出されたということです。
取り調べに対し容疑を認めているということです。
浜井容疑者は東区役所の駐車場を担当する警備員で警察が事件に至ったいきさつを調べています。[2017.11.13 19:2] なんで広島市内のタクシードライバーはハゲが多いの？ >>65
もうタクシー運転手やるヤツは完全に馬鹿って言う時代に突入したな ちょんこ産業の次なる一手、「人材不足だから値上げしまーす！」の
世間舐め切った攻撃まだか ハイヤーだとトイレ我慢で泌尿器科のお世話になりそうだな >>70
１時間以上の待ちはザラだからトイレ行く時間とか余裕っしょ なにが悲しゅうてコストダウンしまくりタクシー専用車なんぞに レクサス タクシー早うこい
レキサスはイメージで高く売ってるから商用車は無理か０ｒｚ ショッピング ｢府中町｣初の首位 八丁堀は３位に転落
https://www.chugoku-np.co.jp/local/news/article.php?comment_id=390805&;comment_sub_id=0&category_id=112
買い物で最も利用するエリアとして、「府中町」が初めて首位となった。
１６年連続でトップだった「八丁堀周辺」は３位に転落。
広島都心部の求心力が揺らいでいる様子があらためて浮き彫りになった。 八丁堀は創価のヤマダ電気が進出したことで集客力が下がったんじゃないの？ これで来春に石内の中四国最大のイオンモールがオープンしたらどうなるんだろうな
府中のやつよりも規模で上回るんだろ？
アウトレット中心でスケートリンクまであるという
府中イオンは商圏が被らないからそこまでの影響は受けないだろうが、商工センターのアルパーク、ゆめタウン廿日市、レクト、観音のマリーナホップ(既に終わってるが)・・
考えただけで恐ろしいなw つばめのピンクの気持ち悪い車何なん？
ドライバーは罰ゲームじゃろ JPNも走り出したね。
昨日チラッと見かけたんだが、○凶のどこかぽかった。
あれも罰ゲームっぽいな。 >>53
【パチンコ】上納金を巡る脱税事件で特定危険指定暴力団・工藤会関係者「工藤会系組長が、大手パチンコ店運営会社側から５千万円を受け取ったと聞いた」と証言 福岡地裁
http://a★sahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1511313575/ >>80
俺も今日、白島交差点で初めて見かけたわ
しかし、何の感動もないな
トヨタ曰く、ロンドンタクシーを参考にしたデザインらしいが、そもそもロンドンの街並みと広島の街並みとでは全然違うからな
そりゃ、誰が見てもカッコ悪いタクシーが走っとるわwというのが率直な感想だと思う
更にロンドンのタクドラと日本のタクドラとでは、資格取得の難易度も、司法試験、超一流大学と中卒くらいの差があるし、国内においての社会的地位もそのくらい違う
ちなみに今日、見かけたジャパンタクシーの経営者は朝鮮人
やっぱマル協グループですよ
勤務中にお客様を4人も絞め殺した日本犯罪史上、必ず挙がってくる悪魔が在籍してた牛田地区の会社ですよw >>82
あそこの会社、まだ資産凍結されてないん？
かなりやりまくって相当送金してるそうだが。
俺が見たのはどうやら足袋のようだ。 勝手に住み着いた外国人が「世界に誇る法人タクシーシステム！」
などと朝鮮の両班をまねた機構システムを自己マンセーするだけで
日本に育ったタクシー文化など微塵もないわけですなぁ >>83
それどころか、潰れた会社の車両をどんどん買い占めて規模を拡大してる模様ww
やった運転手は私刑執行されて、もうこの世にはいないんだが、経営者は達川の兄貴だよな？ >>79
売れないローカルタレント応援らしいぜ
高い理想ばかり掲げて給料は一番安いつばめってよくわからんな >>83
あそこというかあの兄弟は北系なのか？
確か弟は帰化してるはずだが 今日（5日）、白ナンバーの個人タクシーを見たがあれはどういうこと？
新幹線口から出てきたから客を積んできたと思うが。 大竹市の中学校に勤める23歳の教諭が、11月5日朝、広島市南区にある駅の階段で女子高校生のスカートの中をのぞき見たとして、
県の迷惑防止条例違反の疑いで逮捕された。逮捕されたのは、大竹市立玖波中学校の教諭で、府中町に住む
大年令央斗容疑者（23）
警察によると、大年教諭は5日午前6時半ごろ、広島市南区にあるJR天神川駅で階段を上っていた18歳の
女子高校生のスカートの中を後ろからしゃがんでのぞき見たとして、県の迷惑防止条例違反の疑いがもたれている。目撃した人が
駅員に知らせて大年教諭を事務所に連れて行き、駆けつけた警察官が逮捕した。
警察によると、「制服を着た女の子のスカートの中をのぞき見たことに間違いありません」と容疑を認めているという。
大年教諭は中学校に通勤する途中だったということで、警察が詳しい状況を調べている。（NHK広島） つばめって離職率が一番高いんじゃね？
うちの会社にも８人くらいいるし、他社にも多いらしい そんな元ツバメたちの他社での定着率はほぼ100％ｗ
養成所かよって思うくらいに広交に行ってるし、第一の某営業所の古株ほとんどが元ツバメ。
牛田や楠木、大芝あたりに住んでいる運転手なら、歩いて行けるということで中国にいくやつも。
まぁはっきりと言えるのは、移籍組はのびのびとやってるよ。 貧乏生活から貧乏生活への渡り鳥か
でも同じ給料で仕事が楽ならまあよしとするか >>92
>>93
法人ドラの負け犬がよく、どこの会社に入っても同じとかいう捨て台詞を吐くんだが、これは明らかに間違ってるよな
まあ、基本、奴隷には変わりないんだけど、同じ奴隷でも入る会社によって、環境、待遇居心地には天と地ほどの差がある
でもな、最初に規律の厳しい「つばめ」「ニシキ」、あの山本地区の団地を毎日上がったり下がったりする「祇園交通」などで修行するのも長い目で見れば悪くはないなw
会社を変わるのなんていつでも可能なんだから
つばめはやっぱり入れ替わりが激しいらしい
そもそも、あそこの規律に耐えられるメンタル力があるなら、タクドラになる必要はないからなw 駅などで法人ドラと世間話してると、真面目にやって稼ぎたいなら、日の丸、第一タクシー(交通ではない)やぐち、城南、つばめ、はと・・やはり、他の交通アクセスが弱い北方面の会社で高齢者の多い無線中心の会社になってしまうよなあ
無線仕事はいろいろと面倒くさい事もあるが、数さえこなせれば安定着実な運収は上がっていくからな
しかし、これらの優良に見える会社であっても落とし穴はいくらでもある
完全歩合制、残業代なし、消費税運転手負担、交通費なし、自損事故の際の修理代、有給がとれない・・・
もう無茶苦茶だよな
これだけブラック企業がクローズアップされてるこの世の中にあっても、
結局、経営者がマイナスにならないシステムが業界全体が半談合で構築されてる
年金受給者中心の雇用条件で求人広告を出してる
そりゃ働き盛りの30代40代なんて、入ってこれる訳ないよな？
最後に経営者がどういう人間なのか絶対に調べろよ？
具体的に言えば、純な日本人なのか？
これは大きい 結局、第一交通が地方のタクシーをゴミくずみたいな人間しか集まらない労働環境にしてしまったが、情けないのはうちはヨソとは違いますよと言った会社が出て来ない
これではタクシーにはマトモな人間が来ない
カス運転手ばかりなのも仕方がない >>97
経営者が純な日本人ってどこだ？
福助と中国は違うと知ってるけど 日の丸も朝鮮人だと思う
日本人の経営者が北朝鮮人を嫁にするとは思えない 不動産屋の経営者も多いよなぁ
個宅はどーなんだろうか 日の丸は愛国ステッカーも怖すぎ。今では愛国右翼は在日だよな。
それと個人で姓名タク以外も怪しいし。 本物日本人はどこをどうやったって国産だから
何かの行事除くと、いちいち日の丸国旗に執着する理由がない。
やたら不自然に国旗に執着し「日本」アピールする連中は、まあそういうこと。 まあな
日本ハム→朝鮮人
東京準大手の日の丸タクシー→朝鮮人 蒲鉾でも電電虫でもない多分、提灯の個宅の白ナンバー３桁いるんだな。
新プリ改造したような車両だったが、きっと車体いじるのも好きなドラだろうね。 近所の小さな酒屋の配達用の軽１ＢＯＸカーが黄から白ナンバーになってた。
これで酒屋のマグネット外して、休日は人目を気にせずそれで遊びに行けるね。
個拓の人もそんなんじゃねぇかな。提灯外してさ。 日本ハムは朝鮮人だったのか
だから創価企業なんだな 今年も第一交通のスタッドレスタイヤを見て爆笑する季節が来ましたよwww タクシーの運転手をしようと思ってるんだけど
実際、就職するならどこがいい？ >>112
あえて釣られてみるが、唾目 李嬢 ＮＩＳＩＫＩ以外ならどこも大差ない。
歩いて30分以内で行けて、でもご近所じゃないとこを選ぶことが重要。
でも…できることならば や め と け ！ どこが良いかよりどこを避けるかのほうが大切
北九州にある犯罪企業のターゲットが運転手なのは明らかで
ここで働くことは犯罪被害者になりに行くようなものだからまずは最初に除外する
あと一般的にマルキょウが良いと言われてるが、旧市内ローカルマルキョウだと自意識過剰なだけで中身ゼロどころか
運転手の負担ばかり多いなんてことがある
というかそんなのばっかり
例を挙げると、たび、Y島、など
ライジングサンとかチャイナとかの新規設備投資も要注意
はっきり言えることは若い人が将来性を持って働く職業ではないということ
付け加えると独立を邪魔する会社はなはだ多し
ようは、ブ○ク、朝鮮丸出し とりあえず、経営者が日本人の会社の中から選択しろ。話はそれからだ >>115
それって広島にあるの？
D一とかＫ鉄？ 売り上げから引き算多いと差益、いや、ちがう。再起が不可能な顔面傘突き人殺し勃発する
倭人経営で乞食運転手が多くてみっともなくてさあ大変な会社とか除外するのを忘れてもらっては困る。 >>112
おススメ会社＝０
絶対止めた方が良い上位7社
超絶ブラック＝第一交通
人間性0のくず集団＝福助タクシー草津タクシー
人殺し系＝さいきタクシー中国タクシー
チョンウヨ系＝日の丸タクシー
低脳系＝オーケータクシー
特に第一交通だけはダメ。ゼッタイ。 朝鮮人経営者
広タク・中国・福助・吉島・日の丸・平成
極道経営者
第一交通・さいき ここまで汚染され腐食しまくりなら国籍関係なくね
なぜならこの業界悪徳しか残らんシステムじゃし
M毛ーやD一などの最超極悪会社にもなると全国展開だし >>120
NISIKIとつばめを忘れてるぞ。
あと２０番はK西、つばめの創業者も２０ 広島の中国タクシーが日本いや、ジャパンタクシーを入れたと、
テレビニュースでやってたな、今日の昼前、テープカット映像をな。
放送局チェックをうっかりしたが、民放は確か、ホームだったかな？ >>124
そうそう インタビューにお偉いさんが答えてよ。
>>85
字幕で「達川○○」と名前が出てた。
カープ解説つながりか、このニュースはと、ここ見てたので思った。 >>123
創業時に広タクから権利買ってスタートしたとこは間違いなく同胞と見ていい。 【タクシーチケット】を、「個人で何枚か財布やカバン」に持ち歩く。忘年会、新年会、仕事でも非常に便利！！→「領収書」を確実にもらうこと。
タクシーはクレッジト会社！の「タクシーチケット」が便利。非常に便利！！
タクシーグループ等のタクシーチケットは、使えるタクシー車両が限定される！！
★印タクシーチケットは自筆で「氏名(苗字と名前)」を確実に。そして、利用金額は。絶対に！！自筆。
★タクシーチケットの利用金額を、乗務員に書いて貰うと大変！！→「高額な利用金額を書かれる！！」→※印タクシー乗務員はロクなもんじぇねぇ！！
「領収書」を確実にもらうこと。
併せて、交通系ICカードを常に持つ。ICOCA、Suicaなど、現金を余裕を以って常に「満額チャージ」
寝過ごし、寝坊、終電を逃しても帰宅できる。出張など、タイムズカーシェアのカードを保有すれば快適。
宿泊出張、タイムズカーシェアのカードで自由にプライベートが楽しめる。宿へ帰宅、は自宅に帰ったと同じこと。
出張で、宿へ帰ればプライベート。自由！！である。時間外賃金のない、プライベートな行動を制約する会社は辞めてしまえ！！
「タクシーチケット」「ＩＣカード(交通系)」「タイムズカーシャア利用カード」、３つを持っておれば自由に動ける。
JCBタクシーチケット https://www.jcb.co.jp/card/voucher/taxi-ticket/index.html
VISAタクシーチケット http://ta-16.info/category1/entry6.html
タイムズカーシェア https://plus.timescar.jp/
ICOCA、SuicaなどのICカード。
タクシーチケットを、個人で何枚か持ち歩くと非常に便利！！ >>124
中国以外にも何社か導入してるな
ちょくちょく見るようになった
>>120
日本人経営者は、鯉城・カープ・共同・関西・草津くらいか 今年の変わり種は
第一のカローラフィールダー
草津のバネット
で、大賞は日の丸のフリード、かな。 タクシー代、乗る前に分かります 来年度中に全国解禁
ttp://www.asahi.com/articles/ASKDK038PKDJUTIL02R.html
全国で解禁する方針を決めた。「いくらかかるか分からない」という不安をなくし、
東京五輪に向け、外国人観光客も安心して乗れるようにする。 >>128
右翼系とかは別にして、日本人経営者は7割から8割くらいだな
運転手も在日は法人で2割から3割、個人で3割から4割くらいだろ
広タクなんて、経営者が北の人間なのに、朝鮮人は絶対に採用しないというユニークな会社w在日朝鮮人がどれだけ民度が低いか同胞の自分達が一番良く分かってるという
しかし、中国人はどんどん採用する ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
