【未払い】アサヒロジスティクスPart6【不払い】 [無断転載禁止]©2ch.net
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>>720
受けた仕事を断らないのは会社の方針らしいよ
毎年の売上が前年を上回ることも会社の方針らしい
銀行とかのイメージもあるらしい
なんつったって沢山お金借りてるからね
上場してないから、資金の調達は自分の懐か銀行に借りるしかない
だから世間体をスゴく気にする
そのしわ寄せは全部ワイらに
超過酷労働で低賃金、深夜労働当たり前の盆暮れ正月もなし
ヒドい話さ、ヒドい会社だから仕方ないけど >>754
実力もビジョンもない会社の武器は、イメージしかないからな。
ハコモノだの歌だの、ガワにばかり力入れてるだろ？ネット対策もその１つなんだよな。 アサビｨとか外車って、ヤバい会社の極みだろ。他社の経営者から、アホ扱いされてるのが分からないのか？のぼう社長は本物だったんだな、社員がかわいそうだよ。まともな経営者のやる事ではない、人財が集まる訳が無い。 >>756
外車ってなに？
営業車？社長の自家用車？
アストンマーチン？マセラティ？ >>757
社員向けレンタカー。
国産無料、外車有料。
クラシックなポルシェとかベンツですね。
程度の差はあれど、加悦と同じ方向に向かってますね。 >>758
いい人だな。教えてくれてありがと。
HP見てみるわw
次は社員は食べ放題のオムライス屋さんかな？
パンケーキ屋さんかな？www
オムライスだったら「(会社が)大きくなぁれ(はぁと」
だなww この仕事やってると、休憩とれないから、パンかオニギリしか食べられないんだ。寒いから温かい物が食べたいな。 本当だよな、仕事中にラーメン屋とか定食屋で温かいものゆっくり食いたいよね
休憩ないから走りながらだと食った気がしない 21世紀 日本国 現代の奴隷
ー潰れた折り紙 対価はアサビィへー ※渋滞等により勤務時間は前後する
何気なく記載された公募の一文だ
だが この言葉１つにから悪質な会社と理解ができる
正しく表記するのであれば 「渋滞等により前後した高速時間は残業代にて支給致します」が労基法だ
一部の運送会社に於いては、運行規準を拘束時間11.5時間に設定していながら 週の大半を11.5では終了出来ない
凡13.0時間 これが運行時間だ
そこにタイムカードには載らない 運行前点検や駐車場出し 業務後の事務処理などが加算される
運行は、道が空いている日曜日でも12時間以内には運行は終わらない
渋滞時間は、まるで運転手が負担するものが当然のように運行設定を組む感覚の麻痺した企業
運転手が積み重ねた利益は マスコットのデザインに消える
ある日 運転手761は私にこう話した「仕事中にラーメン屋とか定食屋で温かいものゆっくり食いたいよね 休憩ないから走りながらだと食った気がしない」
次号よりこんな21世紀の奴隷付いて掘り下げて話して行きたいと思う これ以上犠牲者を出さない為に、よろしくお願いします！ 渋滞"等"だもんな…
渋滞よりむしろ、ゴミみたいなミーティングとか洗車とかがメインだろうに。
草加も熊谷も横浜緑も、すでに求人の反応は極めて弱くなっている。それぞれ週に二人エントリーがあれば上出来というところ。
実際に面接まで来るのは一人くらいだが。 >>765
ミーティングは書類だけ作って、やった事にしてる
面接に来ても、話が違う所が多いからガッカリするだろうな
賞与、ケーキ、誕生日ギフトは来年からだし
有給は取れないし残業も出ない
休憩もできないしカメラで撮影されてる
事故れば引かれるし無事故手当は無い
年収はすこーしだけしか上がらない
泊りの研修あるしセブンは細かいルールがある
辞める時は、前払いだからと言って基本給は払ってくれないらしい 基本給前払いは笑っちゃうね
他社で言うところの入社祝い金なんだけど本音としては払いたくないから
基本給を1ヶ月前倒ししたことにして本採用時の給料が見かけ上だけ一瞬上がるシステム
ケチくさいこと考えさせたら日本一やで 基本給を低くして、手当ての割合を高くする会社はブラック。賞与が少なくて済む。
同じ30万支給でも、基本給が10万と25万では年収が50万〜100万変わることもざらにある。
恐るべしブラックアサヒ。
運送屋の社長は、ドライバーなんて使い捨て同然に思っている。アサヒもその典型。 アサヒの昼間の仕事は、10年やっても400万円いきません。辛くて低賃金、長時間労働で休憩なし。土日はたまにしか休めないので、家族との時間も取れません。 「この仕事やってると、休憩とれないから、パンかオニギリしか食べられないんだ。寒いから温かい物が食べたいな」
笑いながら運転手760は私にこう言った
21世紀、先進国日本「東証一部上場企業の物流インフラ」を支えている企業の社員の声である
連続運転時間は基本2時間だ
最長で4時間 合計30分の休憩が必要となる
規律的に組めば2時間に10分の休憩が必要となる これは運送事業法である
だが、この連続運転表記を悪質に捉える悪質な企業も存在する
そう「運転をしていなければいいと 」
積み降ろしは運転時間には入らない
このような理屈でルート配送は構築されていく
では積み降ろしは休憩なのか？
驚く事に一部の運送会社に於いては「休憩」なのである
この不謹慎な考えの管理者が当然のように人間を管理する
麻痺した倫理には悪意も恥もない 当然のことのように負担を積み重ねていく
そして、苦労と我慢で得た利益は マスコットのデザインに消える
そして、
空きっ腹に熱い缶コーヒーを流し込み、運転手760は冬夜の寒空を今日も走る 積卸は確かに運転時間にはならないけど労働時間にはなるよ
海コンみたいにキャビンの中から出なくていいなら別かもだけど
改善基準告示の連続運転時間はクリアしても店配やっていれば労働基準法の休憩を与えなければならない拘束時間にはひっかかるから辞める時に未払い賃金を遅延損害金含めて請求するのが一番良いよね >>770
こうやってみると>>760って名言だな
哀愁が凄い 嫌ならやめれば？
どこにも行けないような人材が足元見られるのは仕方ない >>773
その通り。他所では使い物にならないカスどもに仕事を与え、財形まで用意してあげられるのはアサヒくらいですよね。
嫌なら辞めなさい。残るなら忠誠を示しなさい。突然の拠点巡回に備えて、スローガンおよび経営理念、行動規準を各自暗唱できるようにしておくこと！ >>773
サイコ君、お疲れ様です。
厳しい仕事だから新人さんはキツいでしょうね
経験者は分かってるからやる訳ないし ずいぶん賑やかですね、まるでアサヒの面接会場みたいですね。 >>773
>>774
アサヒはあまりにも人を雑に扱い過ぎ。
人をナメて馬鹿にしたり、人を粗末にしない方がいいよ
人の足元見るよりさ、アサヒがグラグラの砂上の楼閣だってことに気付けよ。
経常利益もたいして出てないし
こんな会社あっという間だから そもそもアサヒが自力で大きくなったわけでなく、ヤオコーが大きくなってくれたというカラクリで今に至るわけで。
その証拠にアサヒが近年、自力で取った仕事は赤字糞仕事のみだしな。
ここからアサヒのブラックが一気に加速。
依頼がきた仕事の見極めもせず、売上高のために何でもうけて、赤字出してもいいなら、誰でも社長できるわボケ。
もときになってから年々ダメになっていることは確か。 >>773
夏、セブン常温の配送頼むわ
人足らないんだよなぁ >>774
新しいスローガンそれにしたらいかがですか
65期アサヒロジスティクソ スロー癌
『嫌なら辞めなさい。残るなら忠誠を示しなさい。』
突然の巡回楽しみに待ってまーす
( ≧∀≦)ノ 779さん、それを言ってはいけません。益々応募が無くなってしまいます。今は人を騙してでも社員にしたいような状況なんです。 >>778
赤字糞仕事って本当なんだなって思ったのは、
初回配達時に店長が「配送料が安いから心配だったよ」って言って来たとき。
アサヒはどんな役立たずが契約業務してるんだ？ 嫌ならやめろよ
お前らみたいなモラルの低い奴隷がいるからブラック企業は調子づく
いい迷惑だ 夜中の配送中、アサヒのパトロールカーが通過していった。まだ4ｔ車満載の荷物を見上げると、ため息しか出なかった。 >>783
どっち側？言われた台詞で言い返してみただけ？ｗ セブン常温は毎日2tから3tの積み降ろし
納品するわけで、10tから20t弱を腕2本でこなす最高のお仕事です(^_^) 東北のセブン業務、運転手と構内バイトは足りてますか？関東は派遣さんが大活躍中ですよ。 退職理由は人間関係（アホな管理職）、給与（仕事内容に合わない）、休日（指定休取れず）、休憩無し（残業代も無し）です。 病院だって言っても平気で仕事組むしな 日曜日じゃねーのになんとしろや
それが出来ないなら予定をはやくだせ奴隷かよ 家族が亡くなった人に対して、仕事に来れないの？って管理職が言ってた。馬鹿ですか？お前がやれ！だよね、人が居なくなる訳だよな。 親が癌で入院して見舞いだと言っておいても平気で電話してくるしな
「本日は出勤になりました」とか
何事もないように休んだけど 業務以外のストレスをちょくちょくかけてくる それは酷いな、どんな家庭で育ったらそんな事が言えるのか。クズ野郎が管理職やってる会社がアサヒ、退職理由No.1はクズ管理職が原因。 別に急遽休んでいるわけじゃないんだよね
親が死んでも当日は仕事にでるし、二親等で忌引きを使う気はないのよ 所詮運転手だし
だけど 事前に公休を申請しているのは通院の付き添いだ 見舞だと公休でも事情を説明してんだから 嫌がらせすんなよと思うもの
事前に全く予測が不能で数日前にしか公休がわからないのに勘弁しろよだね 食品配送なんてそんなもんだ
嫌なら辞めろ
代わりはいくらでもいる 文句を言う経験者より、何も知らない新人を採用。研修センターで教習、洗脳しちゃえば大丈夫！年収も500万円、素人には分からないし騙される方が悪い。腐ったビジネスモデルだな。 >>793
親の場合は休んだ方がいいよ、事故のもとだからね。
日程表が決まらないってのは人が居ないのか、
リーダーの責任だからこの日は休みますと伝えて休む。
普通は27日位には、翌月の日程表が出来てこないと予定が立たない。
こういう事がキッチリできないゴミ管理職だから人が辞めて行くんだよ、
こんな事だから新人もすぐ辞めちゃうし、会社の評判も悪くなるんだよ。
さらにステマ、釣り求人で会社の信用が崩壊するような事するから・・・ >>800
公休が決まるのは前金曜日の帰り
ようは土曜日の朝なんだよね で、翌日から土曜までの休日が決まる
1ヵ月前から通院の予定頼んでも余裕でスルーされるし 見舞いとか入れても日曜に行けるのかも土曜まで全くわからない
因みに 忌引きを連絡してもリーダー連絡とれないし 事務所はリーダー以外わかりませんの一点ばり
家族持ちは勤めたら駄目な会社だね 通院を頼んでいたのですけれどと確認しただけで そこから連絡一週間不通だしね >>773
運送屋でよければ腐る程ある。わざわざブラックなアサヒを選ぶ理由がない。 文句ばっか言ってんじゃねぇ
昔高校生の時に取った普通免許一枚で運送業なのにフォークすら乗れなくてもできる仕事を与えて福利厚生も考えてやってるんだから黙って働け、嫌なら辞めれば？ >>801
ブラックアサヒの中でもＡ級の漆黒だね、
セブン業務？人手不足なの？
忌引きは事務所に連絡して放置するしかない、
給与安いんだから会社にお任せでいいよ。
そのリーダーは手当貰ってるのに仕事してないよね、
うちの拠点だったら班員でリーダー降ろす。
拠点長に文句言ってキッチリさせた方がいい、それじゃ生活できない。
人が来ない訳だよな、仕事以前の問題だね。 >>806
まだ十年チョイの拠点だから開設組の運転手上がりが長老になって拠点じゃ誰ももの言わないからやりたい放題
予定組んで 自分は気ままに一日5時間のコースで自由に公休有給を満喫しているね
このリーダーだけは異常に特殊だけど、似たような感じの奴は多いね >>805
リアルにこんな感じだから困るね
正社員でも会社に貢献しようと思わなくなっちゃうね流石に >>809
こういうアホリーダーのせいで、毎年何人も辞めている
この繰り返しだから、募集しても誰も来ないんだ
通勤圏には辞めた奴ばっかりだから応募が無い
チーム変われないの？できなきゃ転職か改革しかない。
アサヒはこんな話ばっかりで、みんな派遣になっていくだろうね。 土風炉とかやってるラムラって荷主はどうなん。もうかる？ 店の名前が覚えられないから飲んでも記憶に残らないんだな 都合悪いことつつかれると、嫌なら辞めろってファビョる愛社マンさぁ、求人・育成コスト考えたことあんの？
出稿費だけでもかなりの金額なんだぜ？
しかも反応はほぼゼロだし。
嫌なら辞めろ言うなら、替わりに人手不足解消法も示してくれや！ もう派遣の手配してあるでしょ、優良企業だからお金は有るし。人が足りなきゃ暇な本社にいるし大丈夫だよ。 >>814
頭お花畑ちゃんか？
人手不足拠点は、どこも現状のまま放置されてるよ？本社が何してくれんの？
スーツ組のおっさんどもが、配送やら積込やってくれるとでも？ 花見台のセンター長また変わるらしいな。
しかも伊勢崎のセンター長とトレードだそうで。 こうなったら派遣か応援で凌ぐしかないよ、いつかは赤字になるのかな？ 人手不足解消方法は、まず始めにクズ班長降格で社員の退職を止める事。次に新人含め、違法な待遇を無くす事。これをやらないとアサヒは終わる。 >>819
とっくに終わってる。
本来なら本社を一等地にせず、機能も最小限にして、
ドライバーと作業スタッフに最大限に利益還元させる骨太かつシンプルな組織にすべき。
だが、管理職たちは自分たちのイスが減るのがイヤだし、何よりうわべをゴテゴテ飾ってイメージを高めてUFJから金を引っ張るやり方に頼ってるからね。 アサヒ信者と同じ発言になっちゃうけど、本当に嫌なら辞めた方がいい。
ここのセブン配送の求人見れば分かる通り、残業時間の考え方とかが明らかに時代に乗り遅れている。
派遣で乗りきろうにも、派遣会社からの評判が良いわけでもないから、
他社の案件に流れがち。
横浜緑、熊谷の応募状況が惨憺たるありさまなのに、ブログでは
多数応募！とか言ってるだろ？
アサヒ村という限界集落で、村長と取り巻きが祭りではしゃいでるだけなんですよ。
当方は一足先に有休満喫させていただいておりますけど。 アサヒは利益が出る体質にしないと将来はないかもね。売上高だけ上がっても仕方ない。銀行も財務体質は注視しているから、融資だって凍結されかねない。銀行に見放されたら終わり。 君達は黙って物を運んでいればいいんだよ
経営判断や融資はホワイトカラーでやるからね
無駄な心配はしないでいいからさ…
消しゴムは使ってすり減って無くなったら新品買ってたでしょ？ 物を運ぶ人が居ないんですよ、派遣さんにも嫌われてるし。社員は辞めていくし新人は入って来ないし。人を騙して奴隷のように働かせようとする心が見透かされてしまったようですね。 今、横浜に入ると何の配送に配属になりますかね?
出来れば、常温は避けたいのですが… >>826
人が居ないから希望の配送しかやりませんと言えば、希望する仕事に就けると思う。
気を付けなくてはいけないのは、取りあえずこっちの仕事やってくれない？と言う時、
アサヒの場合戻れなくなるから、これで揉めて何人も辞めてるから。
後でそんなこと言ったっけ？聞いて無いよ？だから。
希望の仕事だけしかやらない強い意志で行きましょう。
でも、アサヒで良いんですか？ここ全部読んでますか？本気ですか？ >>826
越谷で常温やってる人間だけど仕事は選べないアサヒなんかやめたほうがいいマジで >>823
せいぜい吠えてろ、お前の居場所がなくなるまで >>826
基本的に常温に誘導されますよ。
チルドは稼動間近で、フローズンは荷物少ないから。
ちょっと足伸ばせば川崎とか仕事先たくさんあるだろ。わざわざ給与ゴマカシのアサヒ選ぶ必要あるのか？ もうみんな826が心配でしょうがないのよ、犠牲者にしたくないから。826は道を間違えるなよ！ >>823
16国道７７４号線2017/09/30(土) 05:01:29.70ID:tbEcNv/g
改めて言っとくが、理想なのは
ざっくばらんに話せる職場だろう。
んなこたぁ社長も分かってる。
だけど、現実は違うんだよ。
らんぼうに言えば、お前らは捨て駒。
けしゴムと同じくらいの価値しかない。
のそのそ働いてんの見ると蹴飛ばしたくなる。
勤務先あるだけ感謝しろ
怠け者どもが。 >>831
逆に考えて826はアサヒ位しか採用してくれない超エリートかも知れないよ。 >>826です
様々な意見ありがとうございます
現在、在職中なので焦ってはいませんが、
未経験の運送業に転職を考えてまして
気になったので聞いてみました 運送業は何時でも入れますから、家族と相談してゆっくり考えてから。人生を楽しむ生き方を目指しましょう。 >>834
物流倉庫運送でも、改革に向けて動いている会社は増えてきています。
いろんな会社の休日数、福利厚生を調べて比較してみてください。
おそらくアサヒは候補から真っ先に外れると思いますよ。 アサヒさん大丈夫ですか、火ダルマですよ。少しずつでも変えて行かないと良くなりませんよ！社長さんの関係者は忠告してあげて下さい。 ドライバーやるなら、わざわざアサヒなんか選らばなくても。アサヒよりマシな会社はいくらでもある。こんな糞仕事ばかり良く集めるよ。
荷主にはアサヒは安くても、クズ仕事でもやると思われている。結果そりゃ儲からない→ドライバーや現場社員は安月給になり定着しない。
ヤオコーが無くなったら会社自体が終わり。 狭山センター様
熊谷センター様
お願いです！
千葉センターのヤオコーとらないでください！
仕事なくなると思いみんな戦々恐々しております。
助けてください！ ヤオコー＝旭運輸だった訳よ。
今では外食色々やっているけどさ。 >>840
そりゃあヤオコーの仕事は美味しいよ
ヤオコーの仕事だけなら会社はかなり利益でてるらしい
でも運転手やら現場のスタッフには最低賃金レベルしか払えない
なぜかって
それは松戸とかいくつもの赤字センターの補填
それからいくつもの新センターとか研修所の借金の返済
人が採用できないから人材派遣会社への支払い
他には、奇妙なぬいぐるみ、ＣＭ、運動会、外車、リゾートマンション、遊園地、いらないケーキ、使われない食事券、寂しいフラワーアレンジメント、給料明細と一緒に来る変な広告など
ワイらが求めていない残念なところに消えちまってる
カエツとほぼ変わらんよココは
あ、車が当たったやつもいたが即ビックモーターに行ったって 奇妙なぬいぐるみに金かけて、休憩なし残業代なしで強制労働。福利厚生は一つも役に立たない、劣悪な労働環境。社長は分かっているのか？ わかっていようが見て見ぬふりでしょう。
運送会社って運んでナンボの商売なのにショールームでもないのに駅前一等地に本社移転させる社長だからね。
ヤオコーで利益出ても年間数億の賃貸料に消えていく
もっと利益が出てから自社ビルでも建てりゃいいのにこれは明らかな判断ミスだね
運送会社の最優先事項は人だよ。
そこにお金をかけず、マスコットや一等地本社を優先した社長は現場の悲鳴より、一等地本社を守ることしか頭にない セブンの5分刻みの配送時間に、なぜ休憩時間が入っていないのか？積み込み時間を休憩時間として申告させるのは違法行為、新人はこれで辞退してしまう。社員満足度なんて言葉を使う資格はない会社 でも擁護するわけじゃないけどヤオコーレベルの規模なら自社内調整休憩でも配車でも何とでもなるけどセブンだとどこかよその会社がやったら同じようにやらなきゃ駄目なんじゃない？
セブンは全国色々な地域で問題になってるし 件数減らしてコースを増やせばいいのだ、車と人も増やす事になるが
昼飯食べる時間も無い仕事なんてやる奴いないでしょ、新人来ないし >>847
それをやると、人件費率が上がる
↓
その拠点の利益が下がる
↓
拠点長が、所長会で社長から吊し上げられる
↓
拠点長の評価が下がる
↓
拠点長としては、長くてせいぜい３年しかいない通過点の下っぱのために自分の評価下げてまでしたくない。
結果、今まで通り年寄りと借金まみれしのカスしか来ない会社に… セブンイレブン横浜センターの運転手は、今から応募しても間に合いますか？もう不足してませんか？条件はありますか？質問ばかりですみません、お願いします。 免許なくても雇うんじゃねーかの環境ですので条件なんかありません
見た目だけ サラリーマン風にしていれば問題ないです
DQN系は見た目で外しているだけです 準中型免許の養成制度にしてフレッシュな18歳を大量に採用すれば今いるワガママな年寄りやカスを一掃できるな！
良いアイデアだ！ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
