【日通ダンプに】日本通運part38【グッときた】 [無断転載禁止]©2ch.net
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やはり、流通経済大学は素晴らしい。
日本通運株式会社が、学校法人日通学園・流通経済大学を設立した事は、
末代まで語り継ぎたい、日本経済史における偉業である。
【公式】ゴール動画:鈴木 翔登(熊本)83分 ロアッソ熊本vs徳島ヴォルティス
明治安田生命J2リーグ 第2節 2018/3/4
https://www.youtube.com/watch?v=W9V7UQ0CMBo
【鈴木翔登選手:流通経済大学付属柏高校⇒流通経済大学⇒J2・ロアッソ熊本】
ロアッソ熊本と言えば、スタジアムのネーミングライツは、「わかさ生活」ブランドの健康食品販売で
知られる、
・えがお https://www.youtube.com/user/wakasaseikatsuweb
ユニフォームの胸スポンサーは、熊本の大手製造業、
・平田機工 https://www.youtube.com/watch?v=j8gwT3z122Q である。
地元の大手企業が広告出稿する、著名サッカーチームにも、流通経済大学卒の人材がいたのである。
これからは、流通経済大学を卒業し、社会で活躍する様々な人々と、「日通つながり」
の縁を構築し、引越し、アローから国際物流、重機、警送に至るまで、物流ニーズを
取り込んでいく事が重要であろう。
流通経済大学と言う、先達が残してくれた貴重な財産を活かす時が来たのだ!。
学校法人日通学園・流通経済大学よ永遠なれ!!。 >>612
アホか。本社にいたから言ってんだろ。もう20年も前だけどな。
クソ次長とか担当部長が何もやらんでソリテアしたり、昼になると揉み手して上役と飯食いに行ってたわ。
何がIT改革部だよクソが。名前からしてダセーんだよ。 >>615
給料かわるよ
引越やると残業ほぼ無し。
作業きつい。
年間で見たら、引越は大赤字。
残業無いから、給料少ない。
それに比べて、他の仕事は、
残業2〜3時間は鉄板。
機械使うから楽。
毎月黒字。
給料多い。
引越がなくなって欲しい理由わかるでしょ。
赤字仕事は辞めるべき。 どあほな従業員やなくそじじい
しーしー!
ざまあみろ
死ぬまで働けくそじじい 引っ越し事業切り捨ててほしい
赤字仕事のくせにでかい態度とってるプランナーも糞 新幹線とか特殊なのはいいけど国内に工場がないから運ぶ仕事も来ないっていうね
中小の運送会社なんてもうつぶれてなくなってるし 日本通運・生田目 プロから2K ハムスカウト評価(スポニチ)
http://www.sponichi.co.jp/baseball/news/2018/03/03/kiji/20180302s00001003373000c.html
昨年の都市対抗準優勝の日本通運は2日、さいたま市営浦和球場で楽天(2軍)とオープン戦を行った。
1―8で敗れたが、プロ注目の155キロ右腕・生田目(なばため)は救援で2回を2安打無失点。
最速は145キロで、フォークとスライダーで2三振を奪い「変化球でストライクが取れたし、三振も取れた」
と手応えを口にした。
視察した日本ハム・岩舘学スカウトは「直球の勢いがあるのが特長だけど、今日みたいにいろんな球を投げれば
幅が広がる」と評価した。
【生田目翼:流通経済大学⇒日本通運】 社内スピークアップには通報者の保護・秘匿はありません。
不法行為は支店内で揉み消され、通報者は報復され、いじめ・仲間外れになります。
支店の中で裏切り者になるなら、通報は行政へしましょう。
https://kigyo-kenkyu.com/nittsu/ ま〜たJITEC かよ。誰だよこんなくだらん仕事とってきたの、バカじゃねえの。引っ越し終わって一段落した頃にぶちこみやがって。 JITECとか入試とか事務系をタダ働きさせてればいい時代の発想で取った仕事ですからwww ここの次長って偉いんですか?
仕事で関わりあるけど、まじクソなやつなんですが >>630
良い奴はみんな辞めちまうよ。もともと半官半民みたいな会社だから能力は下の中ぐらいでいい。
ただルーティンを機械のようにやる超凡人みたいなのが次長から上に上がっていく 社会一般で難有の人格持ちが多い
半民半官のこの会社じゃなきゃ、相手にされないような奴がゴロゴロ 日通の子会社の日通不動産もブラックなものなんでしょうか?
プライベートオファー来てるので気にはなってるのですが…。 >>635
年間休日122日もあるのでどうかとおもってるのですが、子会社もアカンのですね…ありがとうございます! >>634
本体でダメ出し食らった管理職の溜まり場だが 【悲報】谷●ラ誠さん、本日もウ▲コをちびってしまう やはり、流通経済大学は素晴らしい。
日本通運株式会社が、学校法人日通学園・流通経済大学を設立した事は、
末代まで語り継ぎたい、日本経済史における偉業である。
日本有数の強豪社会人野球チーム、JR四国野球部には、流通経済大学卒の選手がいるのだ。
【JR四国の4番打者】2017/03/05JR四国・笹田 仁#3(屋島中→高松商高→流通経済大)
https://www.youtube.com/watch?v=sSutsEtvL_A
【右中間三塁打!】2017/08/09JR四国・笹田 仁#3(屋島中→高松商高→流通経済大)
https://www.youtube.com/watch?v=WzqWO8E2v9g
【2017年度新人選手】2017/02/25笹田 仁#3(屋島中→高松商高→流通経済大→JR四国)第3打席
https://www.youtube.com/watch?v=2lGLZWB_Cus
鉄道と言えば、車両輸送、売上金の回収、レールや車両部品と言った業務用品、売店や駅中店舗の
物流と、膨大な物流需要が発生する。
これからは、流通経済大学を卒業し、社会で活躍する様々な人々と、「日通つながり」
の縁を構築し、引越し、アローから国際物流、重機、警送に至るまで、物流ニーズを
取り込んでいく事が重要であろう。
流通経済大学と言う、先達が残してくれた貴重な財産を活かす時が来たのだ!。
学校法人日通学園・流通経済大学よ永遠なれ!!。 >>637
そこに中途で入るとなるときつそうですね…。
お二人共色々教えて頂きありがとうございます! >>627
スピークアップって社員にとって不利益しかないね。 引っ越し料金 人手不足で値上げの動き広がる
https://www.youtube.com/watch?v=bV13kJ_7VpY
春の引っ越しシーズンを前に、運送会社の間で料金を値上げする動きが広がっています。
人手を確保するためアルバイトの時給を上げることなどが理由で、人手不足に対応した
値上げの動きが宅配便から引っ越し料金にも及んでいます。 朝の4時から夜の10時まで給料払わないで働かせてるけど日通ほどの会社でも倒産することもあるからな >>644
可能性はある
貨物運送事業の許可が無くなれば倒産しなくても、荷物を運ぶ事が出来ない。
無くなるような不祥事や事故があればなくなる。
過積載や死亡事故が続けば仕事出来なくなる。 今年の引越ってどうなん?やっぱ無理に取らずに断ってんの? やはり、流通経済大学は素晴らしい。
日本通運株式会社が、学校法人日通学園・流通経済大学を設立した事は、
末代まで語り継ぎたい、日本経済史における偉業である。
【公式】ゴール動画:染谷 悠太(京都)19分 アルビレックス新潟vs京都サンガF.C.
明治安田生命J2リーグ 第3節 2018/3/11
https://www.youtube.com/watch?v=P_H6ZFE28GA
【染谷悠太選手:FC東京ユース⇒流通経済大学⇒京都サンガFC】
京都サンガと言えば、クラブ役員に京セラ、ワコール、京都新聞の経営者が参加している。
http://www.sanga-fc.jp/club/
京都とと言えば、京セラ、日本電産、村田製作所、オムロンなど、世界有数の電子部品
メーカーが立地する、日本屈指の工業県である。
このような、日本を代表するハイテク産業が集積する都道府県のJリーグチームにも、
流通経済大学卒の選手がいたのである。
これからは、流通経済大学を卒業し、社会で活躍する様々な人々と、「日通つながり」
の縁を構築し、引越し、アローから国際物流、重機、警送に至るまで、物流ニーズを
取り込んでいく事が重要であろう。
流通経済大学と言う、先達が残してくれた貴重な財産を活かす時が来たのだ!。
学校法人日通学園・流通経済大学よ永遠なれ!!。 寿司が苦手だったダンさえ天草の味を熱く語っているのに
お前ら小さな事にこだわり過ぎ 運送業界がブラック過ぎて人不足のため、引っ越しのオーダーは受けないことにしています。
脳筋経営のツケが回ってきましたねー 期待してたがここのドライバーも猿公レベルだな
全くガッカリだわ、糞ドライバー >>615
引越が、凄い仕事と思ってる奴が一番困る。
引越、移転なんていらないぞ。
移転は、その時はいいが、維持するための人件費、事務費計算すると赤。
ま!引越は論外で赤。 やっぱ引越は断ってるのか。
絶対に断るな!必ず受けろ!!って言ってた時代が懐かしいw 【悲報】ササヤマ●之さん、また下痢糞を漏らしてしまう 神田中央運輸秋葉原支店
秋葉原営業所
佐藤のぶお君
電車の中で痴漢容疑で逮捕
謹慎じゃなく解雇だろう❗ 日通神田中央秋葉原事務所
佐藤のぶお君は、仕事帰りにパチンコ屋に寄り、作業日報を置き忘れて
負けたあげく、自転車で、ひったくりをした。
警視庁は、神田岩本町で、自転車に乗った男が、同様に被害があり、
ひったくりをする余罪が昨年から、70件あり佐藤のぶお君に事情徴収を
している。 日通神田中央秋葉原事業所
佐藤◯夫氏ね。
神田岩本町で自転車で、ひったくり
やめろ❗ 日通神田中央秋葉原事業部
佐藤◯夫君
#電車で痴漢
#自転車でひったくり
#神田岩本町で、自転車に乗り、
ひったくりやめろ❗
まだ、とぼける気か。
おばあちゃんだけ、ねらうな❗
全部、余罪をはけ! やはり、流通経済大学は素晴らしい。
日本通運株式会社が、学校法人日通学園・流通経済大学を設立した事は、
末代まで語り継ぎたい、日本経済史における偉業である。
【公式】ゴール動画:中村 慶太(長崎)88分 V・ファーレン長崎vs湘南ベルマーレ
JリーグYBCルヴァンカップ グループステージ 第2節 2018/3/14
https://www.youtube.com/watch?v=U7HIpjbjfNA
【中村慶太選手:流通経済大学付属柏高校⇒流通経済大学⇒J1・Vファーレン長崎】
Vファーレン長崎の親会社は、通販大手のジャパネットたかた。
この大手通販企業の系列スポーツチームにも、流通経済大学卒の選手がいるのである。
通販と言えば、高度な物流システムの構築が事業の成否を左右する。
これからは、流通経済大学を卒業し、社会で活躍する様々な人々と、「日通つながり」
の縁を構築し、引越し、アローから国際物流、重機、警送に至るまで、物流ニーズを
取り込んでいく事が重要であろう。
流通経済大学と言う、先達が残してくれた貴重な財産を活かす時が来たのだ!。
学校法人日通学園・流通経済大学よ永遠なれ!!。 【30年春闘】ヤマト1万1000円賃上げ 日通は5260円で妥結 待遇改善で人材確保(Sankei Biz)
https://www.sankeibiz.jp/business/news/180315/bsc1803152135018-n1.htm
平成30年春闘で宅配便最大手のヤマト運輸と物流大手の日本通運の労使交渉が15日行われ、
ヤマトは労組の要求通り正社員が月額1万1千円(組合員平均3・6%)の賃上げ実施で合意した。
日通も月額5260円(1・55%)の賃上げで妥結。
物流業界はトラックドライバーの人手不足が深刻化しており、待遇改善で人材確保を図る。
日通は労組が月額1万1千円を要求していた。
賃上げの内訳を公表しなかったが、ベアを含めた賃上げは2年連続という。
年2回の賞与は要求額の年額140万円に対し、前年より9万円アップの同118万円で妥結した。 【悲報】ウエオ●マコトさん、本日二回目のウンコぶりぶり漏らし やはり、流通経済大学は素晴らしい。
日本通運株式会社が、学校法人日通学園・流通経済大学を設立した事は、
末代まで語り継ぎたい、日本経済史における偉業である。
【公式】ゴール動画:田向 泰輝(水戸)49分 水戸ホーリーホックvsレノファ山口FC
明治安田生命J2リーグ 第4節 2018/3/17
http://www.youtube.com/watch?v=ntc4beUZ8CE
【田向泰輝選手:茨城・水戸啓明高校⇒流通経済大学⇒J2・水戸ホーリーホック】
水戸ホーリーホックのユニフォームスポンサーは、水戸市に本店を置く大手家電量販店、
ケーズデンキ。https://www.youtube.com/watch?v=ucFzqJ6EWtM
日本有数の大手家電量販店がスポンサーのJリーグチームにも、流通経済大学卒の選手がいたのである。
小売業と言えば、ネット通販への対応や物流の効率化を目指し、3PLとして物流業者に
業務委託している所も多くある。
これからは、流通経済大学を卒業し、社会で活躍する様々な人々と、「日通つながり」
の縁を構築し、引越し、アローから国際物流、重機、警送に至るまで、物流ニーズを
取り込んでいく事が重要であろう。
流通経済大学と言う、先達が残してくれた貴重な財産を活かす時が来たのだ!。
学校法人日通学園・流通経済大学よ永遠なれ!!。 朝の6時から夜の10時まで働かせて休日は月に4日で残業代も出ない一部上場のブラック企業やな
月の労働時間450時間で月給12万やで 一流だと思って入ったらブラックでセンパイのケツを拭くことになるのはよくあること >>671
ひと昔前ならともかく今時どこにそんな職場あるんだよ?本体社員なんだろ?もし本当ならさっさとスビークアップしろよ 下請けに時給300円で仕事投げて回してるのが日本通運という会社 しかも毎日16時間労働残業代なし
超過勤務代300時間も未払い ほかにも運送会社はあるからブラック企業はさっさとつぶれろ 今どき系列でさえそんな職場ないだろ。あったら大問題だ。
傭車だって常用してるとこがそんな条件で雇用してるのがわかれば問題になる。日通が相場の料金を払っててもガバっと中抜きされてんじゃね?
まあうちがホワイトかは微妙だけど運輸倉庫じゃマシな方だろ。確かに今は人手不足だから転職簡単だから不満があるならさっさと辞めたほうがいいかもな 日通神田中央運輸 秋葉原営業所
元レギュラー 佐藤の◯お氏ね。
自転車で、ひったくり現行犯逮捕
事件を重くみて懲戒解雇 疲れると事故が起こるから法律で2時間に1回休憩なのに休憩なし
タコグラフチェック無し
日通でも毎年何人か死んでるし運送業はブラックだな ヤマトが保険30万から上限なしにしたら日通つぶれるだろうな >>680
連続運転4時間以内に30分じゃないの? やはり、流通経済大学は素晴らしい。
日本通運株式会社が、学校法人日通学園・流通経済大学を設立した事は、
末代まで語り継ぎたい、日本経済史における偉業である。
【公式】ゴール動画:船山 貴之(千葉)68分 ジェフユナイテッド千葉vsカマタマーレ讃岐
明治安田生命J2リーグ 第5節 2018/3/21
https://www.youtube.com/watch?v=AO91zbQx4a0
【船山貴之選手:柏レイソルユース⇒流通経済大学⇒J2・ジェフ千葉】
ジェフ千葉の親会社は、世界を代表するグローバル製造業、
古河電工 https://www.youtube.com/watch?v=rjxtvaZ_0Qo
グローバルな製造業にとって、物流は事業を成功させる重要な構成要素である。
世界屈指の製造業が親会社のJリーグチームにも、流通経済大学卒の選手がいたのである。
これからは、流通経済大学を卒業し、社会で活躍する様々な人々と、「日通つながり」
の縁を構築し、引越し、アローから国際物流、重機、警送に至るまで、物流ニーズを
取り込んでいく事が重要であろう。
流通経済大学と言う、先達が残してくれた貴重な財産を活かす時が来たのだ!。
学校法人日通学園・流通経済大学よ永遠なれ!!。 >>667
素人質問で恐縮なんですけど100万ほどのボーナスが全員支給されるんですか? 支店やら部署にによって格差ありすぎ
給与も仕事量も 2018年医師国家試験合格率
受験者数 合格者数 合格率
日本大学医学部 123 114 92.7% (天野教授の母校)
東京大学医学部 120 108 90.0% (偏差値日本一)
大阪大学医学部 127 114 89.8% (中村教授の母校) 本社建設必要か?
だったらトラック買え。
リフト買え。
重機買え。
事務用品買え。 汐留よりも床面積の少ない本社を建設
建設地は通りに面した汚い雑居ビルの奥
プレスリリースは美化されているけれど現実はアキバのハズレの寂れた街なのだ
https://www.nittsu.co.jp/press/2018/20180323-1.html 汐留は貨物駅だろ
クロネコさんは長距離の運転手いないからJR貨物使ってる
日通は高コストの飛行機ね
しわ寄せで運助の時給が300円
トラックやくざも寄り付かない安さだな 本社は賃貸に出すと見せかけて移転するときに売却だろ
前の神田本社は移転するときに売った >>693
ツッコミどころ満載っていうか釣りにもなってないな。鉄道輸送分野でヤマトや佐川ごときとじゃ比較にもならんだろ?こないだからわけわからんことばっかり言ってるけど曽孫受のドライバーかなんかか? 2018ドラフト候補 日本通運 生天目投手(8回)
http://www.youtube.com/watch?v=h7riPhUqvU0
流通経済大学で全日本大学野球選手権準優勝の原動力になった投手です。
昨夏の都市対抗野球では決勝で本調子ではありませんでしたが、このイニングはすばらしかったです。
2018ドラフト候補 日本通運 生天目投手(9回)
http://www.youtube.com/watch?v=Kb7W8RVB7AE
流通経済大学時代は、150km近い速球を武器に全日本大学野球選手権で準優勝を果たしましたが、
制球力に課題がありました。
このイニングも簡単にはいきませんでしたが、コントロールが良くなればドラフト確実の逸材です。 >>694
現本社ビルはソフトバンクに貸すという噂だ! 本社中央間で休日数が決まらないことには話が進まない >>698
まだ決まってないのか?w
すでに10日返上で年間休日の運用の文書総務から送られてきたけど、あれは仮なのか? 休みなのに携帯なり、会社から仕事の話される。
これって休日になるの?
仕事になりませんか? 日通しかできない仕事があるからつぶれないだろうな
ペリカン便は失敗で郵政に売られたけど アロー便も時給300円でどこかに押し付けてるんだろうな 卸団地の中に入ってる支店のアロー課で
事務の募集がハロワにあるけど
今月末の掲載期限まで求人票が残ってる
ここ見てたら止めといたほうが良さそうだね 現状で運送物流関係に入社してくる人というのは世情に相当疎い人だね 商品の値段の3割ぐらいは運賃だから100円のうち30円か40円は運賃だけど
価格が上がらないのはどの流通段階も値上げできないからだろう 元請けの立場を利用して下請けレイプの時給300円で儲けたお金で本社移転か
20年も30年もずっと下請けレイプ時給300円って言われるな やはり、流通経済大学は素晴らしい。
日本通運株式会社が、学校法人日通学園・流通経済大学を設立した事は、
末代まで語り継ぎたい、日本経済史における偉業である。
3月20日、流通経済大学で平成29年度の卒業式が開催された。
http://www.rku.ac.jp/news/information/1008
新たな卒業生が加った結果、流通経済大学開学以来の卒業生総数が
40,506名となり、ついに4万人を突破した。
http://www.rku-koyu.org/news/news2017.html
これは日本通運にとっても重要なことだ。
なぜなら、4万人もの「日通つながり」の縁を構築できる可能性を秘めた人々が、
様々な業界、様々な社会にいるのである。
経済分野は勿論のこと、社会学部からは医療・福祉・保育業界、スポーツ健康科学部からは、プロスポーツ・教育分野
へと、幅広い分野に人材が輩出されている。
この幅広い人材層の中から、いかに「日通つながり」の縁を構築するかが、
「世界日通」として大きく羽ばたく為のキーポイントだろう。
学校法人日通学園・流通経済大学よ永遠なれ!。 【悲報】ウエオ●マコトさん、下痢便をイスに染み込ませてしまう >>713
うん、労働協約改定交渉は終結。2018年19年は現行どおりw まあ、今後も期待できんな! 来年度の社員制度改革に期待…しても無理だわなwww ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています