トレーラー海苔のスレ 11 [無断転載禁止]©2ch.net
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車庫入れとかでシングルヘッド乗りは、思いっきり折るんだよな。
重トレは、角度を付けて折るとヘッドの後輪タイヤが隣の物と当たるので
普通はバックで45度以上は折らないぞ。
乗り方見ればすぐ分かるよ。 >>601
シングルの感覚でバックすると斜めになる >>601
でもシングルはヘッドとトレーラーの角度がついていればどんどん折れていくけど
2デフは折るぞーって勢いじゃないとトレーラーに角度つかなくない? >>600
トレーラーのラジコン、エンジン音がいいね。俺も欲しいわ シングルは折れるからおるんやん、10輪は押し込まなあかんから押し込むだけやん、
アホみたいなことでシングルや10輪やて言わへんでもええやん、どっちも一緒やん単車やないねんから >>603
だから重トレはバックする前にヘッドを折ってバックする姿勢を作るのよ。
そうする事によって狭いところでも折り込めるって事さ。
もっと裏技を知りたければ、ここからは有料だぞww
そういえば、ここってなんちゃってトレーラー乗りの巣窟だったなw
素人に理解できない事を書かない方が良いと近所のコンビニのお兄ちゃんが言ってたっけww
まあ好きに妄想してくれや!
僕は一部上場企業のトレーラー乗りなのでカウントしないでください ID:XhZMGH/6は緩いとこでしかバックしたことないんだろな。
隣に当たる?重トレ乗りなら誰でもわかっとるわ
それを当てないように折り込んで入れるのが仕事だろ >>606
それってシングルもツーデフでもやるだろ。
そんなんでドヤられても(困惑) >>611
おい!こらぁ!俺がいつおまえにレスしたんだ?
おまえさー、そういうの横レスって言ってな、喧嘩になるから掲示板では禁止行為なんだよ。
って言うか、バカに何を言ってもダメだわなww >>611
そうか、おまえはシングルしか乗った経験が無いんだよな
だから、シングルとの違いを否定する訳かw 海コン屋のシングル乗りだが
倉庫ばっかの仕事になると
基本的にはかなり角度つけてホーム付けすることが多いかもな
理由は簡単で倉庫が狭い&頭ふるスペース前にトラックが横付けしてあるなど バカにホントの事言うと怒るって言うのは事実だなw
バカw
↓
>>615 喧嘩すんなよ、トレ乗り同士で
トラ童貞の俺が言うのも何だけど ツーデフガイジが大暴れしてると聞いてきたんだがここでええか ここのスレでトレ乗りと2デフ乗りどれくらいいるのかな https://youtu.be/hF3nxwM0ycY
自分がやったことがないことは
非常識なこと
と思ってしまう人はいるね、うん、いる。 重トレとかダサい乗りもの乗ってドヤってるやつって哀れだな
仕事ねーのか知らんけどツーデフで箱引っ張って雑貨走ってたりアホの極みだよなw >>625
箱引っぱるダブルて一軸カプラーの軽量6×4じゃないの?
一時期軸重だか第五輪の問題で仕方なく買ってたやつ
重トレて二軸カプラーの重量トラクタのことじゃね? >>627
ロードリーム
2軸カプラーだけどロール側は殺して乗ってるよ
平坦な所を走ってると変なロールが少なくて乗りやすい >>628
昨日ロードリームのトレーラーに簡単に追い越されたけど
なんかやってるだろ。 あそこはいろいろやってるね。たしかLジョイントはばれて処分されたはず!
いろいろ会社作って監査対策してるね。トレクスの株主みたい >>627
何を屁理屈並べてんだ?アホw
おまえみたいなナンチャッテが常駐してるからバカにされるんだよww >>625
2デフは何でも重トレと思っているド素人は、得意のシングルトレーラーの直角折りでも自慢してなさいww 自分のしてることがしてきたことが当たり前で
未経験には噛み付く世界
こんな奴らは一般人から嫌われて当然だな 古い海コンシャーシーのブレーキ調整
アジャスターの乳首を右に目一杯回して
左に戻す時は3ノッチが基本?
2ノッチだと空シャーシーの時
タイヤロックしないかな? >>636
雑貨引っ張るのにアホみたく燃料ばら撒くツーデフ使う必要あるのかよガイジ君
たかがツーデフ乗ってマウンティングしてるやつって見てて痛いんだよ
冬道のストレス考えたらあんなの乗りたくねーのがトレ乗りの総意
乗れねーじゃなくて乗りたくねーんだよガイジ君
あ、お前は冬道すら走った事ないチェーンすら巻けない素人に毛生えたようなやつか?w >>640
俺は3コマ戻す
ブレーキの効き具合で2コマ戻しでいいかもしれない >>624
神童も日本に生まれりゃただの人w
月収30万円、手取り22-3万円ぐらい
成田じゃこの収入で家持てるのか、
奥さんいて家があって得意分野子供に教えられて・・
幸せそうで良かった。 デンマ?ピンクローター?どっちも使って責めるけど。 >>641
いよいよバカにターボが掛かってきたようだな
自分の知っている狭い知識がすべてだと思ってるみたいで痛すぎるww
それと、ド素人のおもえに教えてやるが、雪道ではシングルよりツーデフの方が強いって常識だろww
ほんと!ここ読んでると笑えて腹が痛いぜww >>650
ハイハイ
ノッチ言ってろw
話のニュアンスも掴めないで頑なになっちゃって、お前は頭でっかちなドラえもんかよwwwwwwwwwwww >>649
お前が冬道走った事無いって良く分かったわ
頼むから右左折時は一時停止してから曲がってくれよ
毎年ド素人ツーデフ君が惰性残したまま曲ろうとして押されて直進雪山クラッシュで通行止めとか迷惑なんだよ
あと普通にコマって言うけどノッチとか言ってるやつ居たらキメェと思うわ
コマって言うの素人とかって何の拘りあるの?
整備士でもコマって言うけどな
まぁ俺はトレ乗ってまだ15年程度のド素人で年収700程度しかないFH16乗りの雑魚リーマンだけどプロのノッチ君は幾ら稼いでんの?
やっぱプロはスゲー車でスゲー収入なんだよな? 呼び方は地域によって違うと思うけど頑なに言い張る奴ってバカなの?
俺は東京だけどコマって言う 653さん
FH16乗りなんですか?
凄いですねーー!6×4ヘッドですと
凍結していると交差点なんかフロントが滑って曲がれない時ありますよね!
一時停止しても曲がれない時があったんですけど
どうすればいいですか? あまえら 地域どうのじゃなくてカチカチと戻す単位はノッチだぞ
なにもバカはおまえ達だけじゃないし、知らない事は恥ずかい事ではないよ。
ただ意地を張ると笑われるるからやめておけ >>653
これは面白いぞ!2デフ乗った事ない証拠だわww
シングルトレーラーの方が雪道が強いって?フロントタイヤが押されて曲がれないって?ぷっw
そんなに滑る状態ならシングルならチェーン巻いてもちょっとした上り坂で止まるわww
ほんとド素人w シングルのド素人君!
しかし、わざわざ>>656の自演する所なんか笑えるなww 相当悔しかったみたいだなww
ぎゃははははw シングルの方が雪道強いってw
これは拡散する必要があるぞ
広く、ここのお馬鹿ちゃんを知って欲しいねww
ツーデフは雪道だと、ハンドル切ってもFタイやが滑って真っ直ぐに進むらしいぞww
ぎゃはははw ほんと腹が痛いわww
知らない事は知らないって認めれば良いものをw
まあ喧嘩するなよ
未経験者の俺が言うのもなんだけど レス内容を見ようとも思わんが、無駄な改行とwの使い方で本当の気違いがわかるな 殴られ、蹴られ等、【反撃は一切に!辞めときや!】【正当防衛はないんやで!】
頭に叩きこめ!!
●逃げる!
●一方的に殺られる!→「即座に!、110番」
●死んでしまう!!
この3選択だけ。
日常的に、身に付ける。「捕まれる!」「暴力を受ける!」
即座に!、携帯電話で「1」「1」「0」「発信」のボタンを押す。
「助けて!!」と云えば、警察官が急行!!
携帯電話番号、携帯電話の所有者、通報場所などは一々、云わなくても分かる。分かるが、場所を聞いている。
「緊急性」があれば、反撃の前に!!通報。
即座に!、携帯電話で「1」「1」「0」「発信」のボタンを押す。
「助けて!!」と云えば、警察官が急行!!
https://youtu.be/CTqrD6QVEzk
【職場を定時で!】、即座に帰宅。さっさと帰る!
爽やかな汗かいて、一杯だけビールを飲んで倒れて寝る! 気持ちいい!!
https://youtu.be/0b_C42YPa6A
サンドバッグを、職場の○○に見立てるとスッキリ!!会社帰りや職場の飲み会はつまらない!!
○愚痴ビール
○ぼやきビール
○猥談
これらばかり、話して何時も同じことをいう!面白くない!つまらない!
仕事関係の飲み会は最低!最悪!低俗!
偉そうな爺よ!、マスクマンに勝てるかな?
フルボコだな。 https://youtu.be/Xaflme4VHSk
オリンピックの騒ぎに載っかる、「なんちゃって空手」の実力は如何程? 「マスクマン」のパンチを受けたら?「死にそう!」と云うのかな。
https://youtu.be/7lhRtPy98Rs
https://youtu.be/uPbtcMToilc
オリンピックの騒ぎに載っかる、「なんちゃって空手」のバカ! 職場の地位と役職を、一般社会に持ち込むな!
一般社会の真の姿は、腹の出っ張った(大恥だ!カッコ悪い!!)エロ爺だ。 自覚しろ!!
これくらい、「元気な爺さん」を目指せ! https://youtu.be/nyi9y20nkg4
空手は、スポーツでない!! 空手は武道!!
押忍 連投ツーデフガイジがファビョってんなw
雪道走った事あるぅ〜?
ボロのツーデフ乗って安い給料ならそりゃ頭もおかしくなるよなw
北海道の峠や街中で修行して来いよ
くれぐれも通行止めとかにして周りに迷惑かけるなよ 重トレは年収いくらくらいなんや??
海コンやと800くらいいくけどさらに上を行くんか?? みんな年収高いね
フェリーって内容の割には安いよな〜
年収400ちょっとで賞与は2万でそこから税金引かれる 海コンで年収800!?
紹介して下さいm(_ _)m
長距離で650ちょいです 嘘乙とかよく言われるけど元請けのドレージ屋で持ち込みでやるとかなりいくで
荷役しない時間を待機せず常に輸送してる状態を維持できる頭のいい配車マンがいることが条件やが >>660
雪道やアイスバーンで曲がれねー事あるぞ
あと現場の敷鉄板が濡れてるときとか押されてハンドル切っても真っ直ぐ進むわ 重トレとかツーデフとか、
法令もメーカーもやる気ないし
運転手はジジイばっかりだし
終わってるでしょう。
ヨーロッパはシングルがメジャーらしい
日本も早くそうなるといい。 >>672
元請けのドレージ屋
例えばkwsk
焼却なんて人生の墓場なやつらしかおらんだろ
そのまま焼却されちまうやつらばっかだしw オーナードライバーなんて海外では普通やろ
日本は遅れてるんや >>676
なんだ大事な事は言わないのかw
クソカスなんだなおまえ
たひねよカス 冬道でツーデフがシングルと同じかそれ以上の走り出来ると思ってんの?
峠のツルツル路面の下りでシングルより走れんの?
カーブでシングルよりツーデフがアクセル踏めるの?
バカなの?アホなの?死ぬの?死ねよ! >>673
そうだよね
普段曲がれる所も路面濡れてると切り返ししないと曲がれないよね ヨーロッパの6×4トラクタはリフトアクスルでどちらかの軸を浮かせられるのが主流 ツーデフキチガイがまーた沸いてんのかよ
>>680
それって6×2じゃねーの? >>677
悪いがガイジドライバーに有益な情報は提供したないわ
薄給で我慢してくれや 免許たったけど運転の難易度考えると単車の方が割りがいいよな気がしてきた 割りが合う合わないって考えるなら乗らない方がいい。 >>682
というかネットで有益な情報書いてる暇あるならおまえ面接行けよw
あぁ…受からないのかwww >>684
おまえが底辺会社だということがよくわかった
一生カタツムリみたいにキャンプしてるような
奴は酒飲んでマス掻いてヘッドでオネンネしてろいw >>680
主流じゃねーよ
2デフのリフトアクスルはボルボだけだ >>685
682だが普通に運転手なんだが…
文体からクソジジイ臭が漂ってくるがまぁせいぜい頑張れ 海コンで800貰ってんならそれでいいじゃん
他人の年収とか気にすんなよ >>687
えっ?
20年ほど前から、殆どのメーカーあるやん。 >>691
だーかーらー
それって6×2じゃない?
まさかとは思うけど6×2と6×4の違いは分かるよね。 2デフよりシングルの方が雪道は弱いよ
みんな、教えてやれよ。 限定的な場合に拘りツーデフ強えーとかで騒いでるツーデフガイジ君は冬道シングルより走れると思っちゃうんだよな
峠の登り下りでツーデフちんたら邪魔でまくる事あってもまくられた事ねーわな
交差点のツルツル路面も足合わすって事出来ない乾燥番長はシングル乗りこなせてないんじゃない? 雪道で2デフだのシングルだの言ってるけど引いてるトレーラーの違いで全然違うだろ
大事なのはまずチェーンを巻けること
そしてチェーンが必要かどうか見極める能力だろ 巻くのもさることながら、外す場所を見つけるのも大事
外したくても場所がなく延々と走り続けて切れちゃうこともある 今冬初トレの俺は日曜休みならチャーンを巻く練習をしようと思ってる
片側五分を目標に頑張ります!! >>687
SCANIA MAN DAF ivecoにもリフトアクスルはありま〜す
ヨーロッパじゃ主流 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています