トレーラー海苔のスレ 11 [無断転載禁止]©2ch.net
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自分でプロとか言ってる奴に限ってたいしたことないw >>351
もっと低い年収しか聞かないということ?? >>352
いや、その逆で新規採用からは450ぐらいから
古株追い出されたら600もいかなくなるかもね ちなみに昔からの古株連中は800以上しか聞いた事ないね >>354
トラックドライバーの給与といっても一般の人は信じなさそうだな…
てことは重トレはさらにいってるってことか… 発 者 同 . 。_ ____ 争
生 同 .じ . /´ (ゝ___) い
.し 士 .レ .__/'r-┴<ゝi,,ノ ro、 は、
.な で .ベ ∠ゝ (ゝ.//` ./` }⌒j
.い し .ル } ⌒ /`ヽ、_∠l,ノ ・ヽ´
.! ! か の / ´..:.} >、、___, .r、 ソ、`\
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/.:.:.:.:.::/ !.:.:ゝ ゝ.:. ̄ヾ ´:.:.:.:.:.:.:.:.:ヾゝ \.: ̄> 茄子入れて年14回50万貰えば700クリアなんだけど信じれないのか?
実際は茄子がもうちょっとあって決算賞与なんかも出たりするからな 皆さん東証一部の上場企業なんですか?羨ましいです
僕も勝ち組になりたいなぁ >>358
本当の上場企業は法令遵守なので運転時間や拘束時間が限られてしまい稼げない >>359
法令突破な会社でいいから稼げるとこ教えてくれ
前いたクソ会社はほとんどホムレス生活しても
手取り25くらいだったぜ人間関係が超楽だったけどな
出入りの激しい極端な会社はいらねーけどな 負け惜しみかもしれんけど稼げばそれなりに税金もってかれるし可処分所得で考えれば年収500万位で充分かな… 一応人並みの生活してます。 600万から1000万までの税率を何とかしてもらいたいもんだよな。
年収ちょっと良くなっても手取りが労力と合わん >>360
元請けに近いドレージ屋で償却
>>363
白や黒はだめだし、ケミもいまいち
やるなら食油 埼玉でパイル(杭)運んでる会社にいたけど車ボロだわ給料安いわ人間ダメだわの三重苦だったよ
因みにに地場ばっかりだと手取りで25万でしたよ >>365
ローリーも油の種類によって違うんだ?
言われてみればそうだよね。 やっぱね、一部上場の大きい会社で
新人指導任されるくらいにならなきゃだめよ。 新人の指導なんて初心者に毛が生えた程度の奴がやる仕事
ベテランは最後に仕上がりをみる
アヤヒトのことを言ってるんだろうけど なんか金属加工やってたとか言っていたよね
30過ぎてからの転職組じゃないだろうか >>359
ネコの古株の運行ドライバーの給与聞いたら君なら卒倒するよ。 トレーラー乗りの人は曲がるときに縁石ぎりぎりまで攻めたりすると思いますが
5cmとかまで寄せれる人っています?こんなのできたら神業ですね。 >>372
場所によっては、擦るかどうかなんてざらにある。
左門ギリギリ右ミラー壁いっぱい
入ったと思ったら向かいのブロック塀を観音の蝶番が擦ってた(笑) >>372
基本的にそういう走りは試験場や教習所で終わり
免許取って沢山練習して覚えてくださいね
ぼくはメクラバックではなく
目隠しさせてバックで突きますけどね >>372
そんなの大型と一緒でギリギリなとこなんかザラ
右折か右バックは目視できるからいいけど左折や左バックは場合によっちゃミラーで見えなくなるときがあるからスリリングだな
後ろのカーテンあけて見る場合もあるし、どうにかなるけどな >>375
おめ
ミラーだけで左バック入らないとでつか?
プゲラw
キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!! >>371
うちの会社も昔は年収1000万、ボーナスは袋が立つってベテランが言ってた
そんな人もいまは嘱託 >>372
40フィート
あぁタイヤ擦っちゃった・・・
後で降りた時に確認してみたらタイヤに擦り跡が無くてラッキーてのはある。
ようは5センチレベルだとミラー越しだと縁石に当たって見える ボルボは後ろ窓無いからミラーだけが頼り
左バックでミラーから見るとぶつかりそうと思い降りて見に行くとちょうど良かったりする
あと、夜の街灯とか明かりがないとこでの左バックは無理でしょ? >>376
どっちでもいいだけ
頭起こすスペースが全然ないときは便利だからやってるだけ
昔はミラーだけでやってたけど楽なほう選んでるだけ
>>378
後窓ない車もうちにあるけどな >>381
ボルボは左ミラーの所と左後方のバックカメラぎ標準じゃないの? >>374
今度は少し優しく突いてくれな
あの次の日ケツ穴修羅場になってたわ >>372
走り慣れた交差点は右折なら右側の外側線、左折なら縁石のコンクリート部を台車の前軸で踏むようにしてる
後軸で踏むのは難しい >>381
降車して見に行く人は偉いわ
最初の頃降車する選択肢が浮かばなくて、あとから教わった
降りて見に行かずにSAで車止めにぶつけてツイッターで拡散されてる人いたな >>390
いつもこの時間いるけど人間くさっているうえに
目まで腐っていたんだな >>385
ボルボのディスクブレーキめっちゃ効くよな
あれ国産なら完全にアウトだよ
点検時にたまに国産乗るけどブレーキの効きが全然違うから戸惑うわw
20t実車でも急ブレーキ掛けたら有り得ない感覚で止まるわ
フラットシャーシで鋼材積んでたら確実にワイヤーぶっ飛んで後頭部直撃即死だねw >>395
新型はディスクブレーキになるみたいだね
新型久遠ヘッドもう走ってる? 二代目首振り軍団
“あおり運転”で発覚 トラック運転手逮捕 「酒が残っている自覚なかった」 福岡県??
https://www.youtube.com/watch?v=pg-L1S9yxxU ボルボはトラック部門も中国になっちゃったの?
乗用車だけ? 知人がFHヘッドのシングルで見積もり出したら値引きして1600万って聞いたのだがこれを償却していくって精神的にヤバないか(^-^; >>401
吊り下げの単車じゃないんだから架装で値段は変わるだろ
ウチはfhツーデフ鳥居増タンク道具箱照明類でギリ2000万切ったぞ 外車のトラックなんか乗るもんじゃないよ
乗るとしたら新車から2〜3年だけ
異論は認めない 宇部興産は外車だらけになってるけどな、ギガは何台残ってるんだろ 外車高いんだな〜
いすずやUDなんか1000万切るとか言われてるのにな〜 やっぱ高いよね
国産なら何も付けない場合900を下回るよ
メーカーと企業の付き合いもあるけど SCANIAのV8(Euro6)R520っていくらぐらいっすかね?
トップラインでマニュアルミッション >>366
新型クオンのヘッド見かけた
だからどーってこともないんだがな ハイルーフのことやろ??
三段ステップのハイマウントキャブは現行いすゞと日野、ふそうの高馬力仕様しかないで >>416
まだ登録前の仮ナンバーのやつを見たんだって >>419
日野はハイマウントが標準やで
キャリアカーやローリーなど一部高さを抑えないと架装できない車両はローキャブ仕様になるで ふそう新型6☓4 462馬力 オンリー
なめとんのか >>416
UDは俺も見たぞ
まだ架装してない素のままだったけど 新型久遠ヘッド
ワンデフに、デフロックついたのね!
ボルボヘッドには、以前からついてたから
ディスクブレーキと共に共用パーツか? ディスクブレーキはアルミホイールがツレー事になりそうだな それはATを選ぶからやで
メーカーの営業マンはATのシェアを拡大させて工賃と修理費で売上を伸ばしたいというのが本音なんやで
それに騙されてはアカンのやで うちに来る営業マンは、オートマは止めといた方がいいですよって言うわw ふそうは全部オートマになるんだろ?
うちの会社はオートマ嫌ならいすゞになるから迷ってる >>431
手遅れなんですけどwww
来年で満5年のクオン
かなり気使って実入り引く時は必ずオートで入った段数から一つ落として発進してる
8万キロ〜9万キロぐらいでクラッチシリンダーがおかしくなり発進時にクラッチが滑るような感じになる。
既に四回直してるがそろそろまた........
ゼッテェー欠陥だろこれ! オートマは、クラッチシフター とミッション周りのグリスアップ
マメにしないとダメだよ >>434
スムーサーもある程度走ると発進時の滑る感じの症状は出るようになるよ。
調整してもらえばマシになるけど、また出てくるので定期的に調整しないとダメ。 >>434
日野もそうだけど重量ある時はやはりAT任せだとクラッチ焼いてしまうらしい
日野はATでもクラッチペダル付きだから介入した方がいい >>427
現行型には有るよ
雪国行く仕事増えたからって知り合いの業者1年前からデフロック次入れてる
30万位高いみたいだけどね
いすゞは810にデフロック付き有ったね >>438
いすゞはシングルでもデフロック標準では? やっぱ重たい時ぐらいはペダル踏んで操作の方がいいね
ギガん時はそぉーしてたけどね
クオンもそこまでボルボの真似しなくてもいいと思うの 真似もなにも、傘下なんだから共用になっていくだろ
ツーデフ最強のクオンを廃止した罪はデカイ 圏央道でトレが燃えた件
タイヤバーストが原因で炎上した炎が消火器一本で消せないのは理解しよう
しかし!時間があるのならヘッドだけは切り離して難から逃れさせてあげよう!!
社長より 現行ボルボの、単車って正式には販売してないの?
ボルボトラックス JAPANでは 販売してないっていってるけど
ある販売店のFBには販売した画像かあるし どうなん? >>443
走ってんの見た事あるけどUDで販売してんじゃね? >>442
女ドライバーだったから台切ってヘッドを逃がすなんて考えられなかったんでしょ >>442
ゼロ 茅ヶ崎
たぶん、オークション搬入車輌かも ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています