【タクシー】本日の営収報告スレ23日目©2ch.net
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前スレ
【タクシー】本日の営収報告スレ22日目
http://rio2016.2ch.net/test/read.cgi/traf/1486541378/ >>1乙
新潟夜勤30日
16時出庫・1時帰庫
営業25km/実走47km・6回・8k
風邪ひいたかもしれない。 都内隔勤30日
９時出庫ー２時帰庫
11回27K
出庫して約一時間後に二時間半と夕方に二時間程寝てもたわい
次の出番こそ休もかのう いちおつ。
新潟の人は食っていけてるの？
冬で回収？ >>7
冬で回収ですねえ。除雪車だとかスキーバスだとか、色々と手はありますから…
ただ、夏場はフジロック終わると正直食えない。 新潟の人の話は面白いなあ
寒冷地に行くと真冬はほとんどのタクシーがドロドロだけど
あれってやっぱ洗車が出来んからなんかな
北海道とかに旅行した時アレみると楽そうでいいなあ、とか思ったりするｗ >>9
真冬は朝晩洗車しても消雪パイプ出してるので、一日中走り回っていればどうしてもドロドロになりますね。
それだけならまだ良いんですが、吹雪の中でHIDやLEDのクルマはヘッドライトがどんどん見えなくなってしまうのが玉にキズですね。
>>10
刺さったら、轢いたら終わりですわホント。 北九州ナイト 24回 26150円 なんとか8月ギリギリ70万いけてよかった。9月は8月サボりまくった分まで頑張ろう。 ８月３１日 ナイト
19時出～4時04分入庫実車回数17無線0
走行距離 189km
5000円越5割引 1本
内訳 流し1本
難波～西真美
8120円
税抜き 34410円
酷かった昨晩よりはまだましでしたわ。 止まりさえしなければ、どんなにゆっくりでも進めばよい ４社Ｈ勤31日
30回70k
新宿から市川戻っての即市川で、市川も最初に下ろしたところから200mぐらいで笑った。
最近15k超えのロングが出ない…… スレ建てありがとうこぜーますだ
４社 B勤 戻りましたで
http://t.jgup.jp/P4wmkKBuL3
39回 370ｷﾛ 95K
厚木市往復の超アタリ頂きましたが
深夜はローカルから脱出出来ずで
じゅまーん届かず
でも細菌不調だたので助かりましたで ９月１日 ナイト
19時出～4時07分入庫実車回数14うち無線1走行距離 149km
5000円越5割引 1本
内訳 流し1本
上新庄～山本丸橋
5640円
税抜き 26220円
仕事始め～三桁 4連発 終始期待はずれでしたわ。 新潟夜勤1日
16時出庫・1時帰庫
営業22km/実走42km・3回・6k
はい。 なにわ夜勤
17時出庫・4時55分入庫
162ｋ・17回・30ｋ
スレ建て乙でございます。
しかしまあ酷い金曜日でしたわ。
理由は客が多い以上にタクシー大杉の大杉。
９時頃もう帰ろうと思ったくらいだし。
粘りまくってこの売り上げですしな。参りました。 都内4社勤務 H勤務
1日40回75k
ロングなし。。 ９月２日 ナイト
19時出～5時24分入庫実車回数21うち無線2走行距離 164km
5000円越5割引 1本
内訳 つけまち1本
心斎橋～善根寺町
5640円
税抜き 34920円
仕事始めに上新庄～天五に流れたので、製薬狙いでホテルへ並ぶも動きが鈍いので、中之島へ移動して中之島～新大阪駅迄戻りましたわ。
その後 西中島～三国十三～福島 中之島～難波 大国町～北新地～大阪駅 中之島～浮田 豊崎～中津 中之島～梅田 お初天神～道頓堀 心斎橋～信濃橋 心斎橋～本田 心斎橋～善根寺町へと流れましたわ。
その後 大今里～歌島へ戻ってきて、塚本～姫島 十三～木川東十三～千里山 関大前～豊津 吹田で無線1本こなして、江坂～上山手 吹田で無線2本こなして、最後上新庄界隈を周回しても人がいないので、基地へと入庫しましたわ。 都内の歩合がいい所
50回 85000 無線も乗り場も使わない
男の生きざまを大切にする所 本気と書いて「マジ」と読ませる、
男根と書いて「おとこぎ」と読ませる、
ファッキン一番の事ですね。 ４社Ｈ勤２日
31回255キロ46k
最高が5000円行かなかった。
日曜は朝やっても仕方ないんで営業所の近くに送ったついでに早めに帰庫。 ４社グループ Ｃ勤 ２日
３９回 ２７４ｋｍ ７３Ｋ
１０日ぶりのリハビリのつもりが…
それでも未だ体調すぐれず なにわ夜勤
17時出庫・3時40分入庫
191ｋ・9回・27ｋ
ここ最近の苦行の連続ですっかりヤル気が失せてしまって、新大阪の長距離狙い乗り場や
ホテルの製薬狙いに絞ってやってたらこの始末。
まあそれなりには当たりは引いてるものの、こんな数字じゃあお話になりませんな。
立ち回り含めて要反省だわ。 よく出来てますやん
夜勤で25000あがったら上出来でそ ９月３日 ナイト
19時出～1時58分入庫実車回数12無線0
走行距離 149km
5000円越5割引 1本
内訳 流し1本
堺筋三津寺町～大和西大寺 7040円
税抜き 23890円
出庫～46分後に菅原～四天王寺 下寺町～大国町 大国町～宗右衛門町 宗右衛門町～梅南～堺筋道頓堀の往復便 堺筋三津寺町～大和西大寺へと向かいましたわ。
その後 寺方～桑才 千林～赤川 東野田～西心斎橋 長堀橋～大阪駅 中津～伝法 中津～都島 最後に中津～西淡路迄お送りして基地へと入庫しましたわ。 名古屋日勤07-18
まだ7回 4k 今日ヤベーな なにわ夜勤
17時出庫・3時40分入庫
174ｋ・18回・34ｋ
さすがにちょっと頑張ってみたけど、頑張ってこれですわ。
夕方くらいからドンドン車が減って来てくれて、それがなかったら
今日もダメだっただろうねぇ。
>>31
最近ずっとこんなんだからそう思う時もあるんだけど、
アベで40ｋ近くやる人もいるし、なんかもう基準がわからなくなってきて・・・
最近、目が渦巻になってます＾＾； くにきわが23しか出来とらん日に34もあがってたら大したもんよ 先月の英集10万円のやつゴロゴロ。
50パーで給料マイナスイオン3点セットで3万円したら幾らや？
40万円は軽い言うっておったのにやで ４社 B勤 終了です
http://t.jgup.jp/G1AVdkbVCH
36回 360ｷﾛ 76K
夜に京橋で二名様『浦和南まで』
到着したら一名降りて『もうちょっとだけ走ってもらうから』
→→→東武動物公園寸前まででクソワロタ ９月４日 ナイト
19時出～4時入庫
実車回数19無線0
走行距離 120km
5000円越5割引 1本
内訳 つけまち1本
心斎橋～豊中西泉丘 5280円
税抜き 26230円
2時台に苦戦しましたわ。 なにわ夜勤
18時出庫・3時10分入庫
153ｋ・11回・23ｋ
早い時間に作っておかないと今日も苦戦するだろうなと思って
16時に出たかったのにうたた寝が爆睡になってしまって18時に出る始末。
なんかこう・・・色々疲れてたのかもしれませんな。
てなわけで、本日は休みだし早々に切り上げますた。
ここんとこ、慰めていただけるコメいただいててほんと感謝です。
お互い何とかしのいでいかないといけませんな。 雲助の諸君！
早起きは三文の得というが、
今のお金にすると60円くらいだ。
寝てたほうがマシだな。 ４社グループ Ｃ勤 ４日
２２回 ３８４ｋｍ ７２Ｋ
朝から夕方まで１２連続無線仕事のみｗ
９は軽くできそうなペースもアオタンで２回しか出来ない凄まじい失速ぶり… 新潟夜勤4日
16時出庫・1時帰庫
営業30㎞/実走67km・5回・8k
鈴虫鳴いてたし、稲穂も育った。そろそろ稲刈りに動かなきゃならんなあ… 北九州ナイト 23回 22400円くらい。端数ど忘れ ９月５日 ナイト
19時出～6時05分入庫実車回数21無線0
走行距離 168km
5000円越5割引 無し 税抜き 33740円
出庫～35分後 大桐～京阪大和田へ流れたので、淀川以南で大阪城 針中野 今川 ミナミ 西天満 新町を中心に営業 最後 中崎町～新大阪駅へお送りして基地へと入庫しましたわ。
西天満～立売堀迄実車中 梅新南あたりで黒服さんが手招きされてましたわ。朝方北新地は一瞬だけ沸いてましたわ。 北九州ナイト 17回 15280円
歩いてる人よりタクシーの台数の方が多い。 ９月６日 ナイト
19時出～2時35分入庫実車回数12無線0
走行距離 147km
5000円越5割引 無し 税抜き 26000円
0時台迄良かったが、1時以降はお客さんが少なく諦めて入庫しましたわ。
ただ、西中島でスカート履いたら上半身裸属の兄ちゃんに遭遇しましたわ。 ４社 B勤 オワタ
http://t.jgup.jp/AKN0HDQQ51
36回 259ｷﾛ 62K
朝から色々と不運が続いたけどキレずに頑張りました
が、不運なままで終了である 実際に核が撃たれようとしているんだろう？
核の問題は、人類にとって常に他人事ではあり得ないんだ。
傍観はできない。 ４社グループ 今日はＥ勤
２８回 ３６６ｋｍ ７１Ｋ
深夜に人がいないんだけどドコに行けばいいの？ 新潟夜勤6日
16時出庫・1時帰庫
営業30km/実走55km・8回8k
辞めようかなあ。 >>51
営業30kmで8千円はありえなくないか？
テキトー書いてんの？ キロ400円計算しても
もっとあるよね。
8k売上なら、、年金ドラ？ >>55
もしかして、営業30kmって客乗せてた距離(実車)ではないの？ 実車率60%っていうのもおかしいしな
新潟の状況知らないけど、東京みたいに客を乗せていったところで仕事できないと60%はいかないだろう なにわ夜勤
18時出庫・2時25分入庫
141ｋ・4回・18ｋ
18時に出庫したものの野暮用で稼働したのは19時半くらいから。
まあこうなるとヤル気って何かね？状態。
ロング狙える乗り場のみに並んでたらこの始末。
4回とか、空港に並んでる雲助並みですな。 今日は朝から1000円超えたのが二回だけ、もう20回以上乗せてんのに
いよいよもって秋やの
あと新潟さんは数字が適当なだけで嘘はつかん人だと思うよ >>60
>数字が適当なだけで嘘はつかん人
テキトーな数字を嘘としないなら、何をもって嘘とするのか 新潟は信号少ないからじゃない？
1キロあたり300円ならそんなもんでしょ >>51
乙カレイ
メーターの上がりかたが知りたいっす ９月７日 ナイト
19時出～3時21分入庫実車回数16無線0
走行距離 139km
5000円越5割引 1本
内訳 流し1本
大淀中～松原
5640円
税抜き 27070円
どしゃぶりの雨でも短めが多かったですわ。 なにわ夜勤
17時出庫・3時10分入庫
102ｋ・19回・20ｋ
昨日とは真逆の展開。まあ雨だし近いの多くなるだろうとは覚悟はしてたんだけどねぇ・・・
最高が2600円で高速すら乗れてないようじゃ話にならんすな。
本日は休みでごぜーますが、みなさんは花の金曜日ですしお稼ぎくだされ。 毎月のお支払い、生活費、携帯代でお困りの時はご相談下さい。お金の悩み、相談はｴｽ ﾃｨｰ ｴｰで
詳しくはHPをご覧下さい。 ４社 B勤 終了です
http://t.jgup.jp/WTB1rNnx0H
35回 332ｷﾛ 72K
夜は日吉菊名子安の横浜セット一般道工事渋滞付き
疲れたよパトラッシュ 北九州ナイト 20回 30480円 先週に引き続きど酷い金曜だった。 ９月８日 ナイト
19時出～4時16分入庫実車回数20うち無線1走行距離 164km
5000円越5割引 1本
内訳 流し1本
中津～高槻
7240円
税抜き 33560円
2回目で大道南～守口に流れたので、淀川以南で営業、0時30分前に九条～西中島へ戻り、西中島～宮原 十三～今橋 今橋～三津寺町 三津寺町～梅田 中津～高槻に戻り千里丘～新芦屋上 最後 千里丘の無線をこなして基地へと入庫しましたわ。 23区武三
19時出庫 5時帰庫
営業23回
営収税抜き41860
暇な金曜日でしたわ…(゜ロ゜;
最後に地元から乗せた狛江経由調布6010円が今日１のたかめでした…
なか行く必要なかったのかなwww ４社グループ Ｃ勤 ８日
３１回 ３３５ｋｍ ７１Ｋ
武蔵小杉のクッソ渋滞で戦意喪失… 都内 漢気を大切にする所
2出番続けて、30-40回で、
75000円 チップは飯代位になるなぁw ９月９日 ナイト
19時出～5時06分入庫実車回数24うち無線3走行距離 203km
5000円越5割引 1本
内訳 流し1本
山王～茨木
6480円
税抜き 41290円
なぜか？萩ノ茶屋とか山王とか辺鄙な場所へ流されることが多かったですわ。
マイカーで帰宅中 小路と南巽あたりで若いおねえちゃんがタクシー待ちされてましたわ。 なにわ夜勤
17時出庫・2時55分入庫
162ｋ・20回・36ｋ
効率が良かった一日。この一言かなと。
ただまあ相変わらずホテルの製薬祭りには参加はすれど当たらず。
明日はゴルフなので本日は早上がり予定ざます。 なにわ夜勤
17時出庫・23時55分入庫
66ｋ・8回・11ｋ
連投になってしまって失礼。
色々面倒になってたんで、新大阪は中型ばっか入って当たりがナシ。
時間かかる乗り場で当たりがないんだから売り上げはこうなりますわな。
って事で予定通り早上がりザンス。 北九州ナイト 21回 21990円
23時以降2回しか乗せれなかった… ９月１０日 ナイト
19時出～3時18分入庫実車回数20うち無線1走行距離 128km
5000円越5割引 1本
内訳 流し1本
心斎橋～布施～長吉長原 5600円
税抜き 28110円
20回中10回が3桁でしたわ。 都内 漢気を大切にする所
30回 80000円 チップは飯代位になるなぁw
歩率が良し。10回は、遊んでたw
都内 漢気を大切にする所
30回 80000円 チップは飯代位になるなぁw
歩率が良し。10回は、遊んでたw
車で客は見てないよw
４社グループ Ｃ勤 １０日
３３回 ２４０ｋｍ ５５Ｋ
酷すぎる… ４社 B勤 終了です
http://t.jgup.jp/2OoTtzmv37
39回 331ｷﾛ 71K
最近昼間にサボる癖がついてしまった。
川越無線に助けられたぜ ９月１１日 ナイト
19時出～2時09分入庫実車回数15無線0
走行距離 128km
5000円越5割引 1本
内訳 流し1本
中崎町～梅田～摂津本山 7560円
税抜き 22190円
15回中9回が3桁 久々に寝込まれて起きないから警察に要請しましたわ。
摂津本山の帰りに西中島～井高野へお送りして入庫しましたわ。
今晩はシングル公休で残り3乗務20時間で時間調整が必要ですわ。 〉90
オマエ荒らしてたハイヤー崩れやろ
自分の粗末な売上upしてから文句言えや >>91
オマエらに見せても全く参考にならんぞ？日々の売上は手書き。オマエのような糞雲助に見せたら何を書かれるかわからん。
分かったら、さっさとスクショ貼れクソ雲助。 なにわ夜勤
18時出庫・2時55分入庫
133ｋ・14回・21ｋ
20ｋ揚げるのがこれだけ苦労するとは・・・
北新地でホステスが乗って来た時は、これでもう逆転ホームラン狙いは
三振なんだなと確信しましたな。
ええ、行き先は神山町で760円でしたわ。 ４社グループ Ｃ勤 １２日
３１回 ２９０ｋｍ ７５Ｋ
５時間半休憩したわりにはなんとかなった… ９月１３日 ナイト
19時出～22時11分入庫 走行距離 49km
5000円越5割引 無し 税抜き 7220円
時間調整の為 はや上がりしましたわ。 >>95
くにきわはん、ワテも時間調整や無いけどやる気無くして稼働４時間８千円で帰りましたわ ４社 B勤 帰庫寸前です
http://t.jgup.jp/d3xISYtNo0
29回 362ｷﾛ予定 78K
ソコソコにツキがある１日でしたな
こんな日も無いとね あかん時は粘らんでもはやあがりが一番でっせ！
時間が勿体ないし、わては今晩も時間調整ですわ！ 北九州ナイト 11.12日と連休でした。13日は22回 30020円
平日の23時以降どこも人がいないので最近は早めに出勤していかに23時までで頑張れるかって感じの日々です。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
