[km本スレ]国際自動車★71～自演恨み言独り語りの無いほうの本スレ [無断転載禁止]©2ch.net

**国道７７４号線** · 2017/08/05(土) 14:45:54.18

羽田は自分でスレ立てて勝手にやってて

※前スレ
[km本スレ]国際自動車★69～自演恨み言独り語りの無いほうの本スレ
http://rio2016.2ch.net/test/read.cgi/traf/1491816604/

羽田が自分で立てた隔離スレはこちら
http://rio2016.2ch.net/test/read.cgi/traf/1493937393/

**国道７７４号線** · 2017/09/23(土) 17:43:26.52

>>187
かっこよ過ぎ
だぬの頭脳は無敵だぬ

**国道７７４号線** · 2017/09/23(土) 18:15:19.94

>>193
ウム、苦しゅうない。
そちには漏れの右腕、副社長をやってもらうだぬ。

**国道７７４号線** · 2017/09/23(土) 18:34:03.48

とりあえず希望しか入れるとこないしな
ほぼ間違いなく希望政権になるな
総理はモナ男か胸あつすぎる
組合も希望系設立がいいと思います。

**国道７７４号線** · 2017/09/24(日) 00:51:42.24

>>176

俺の会社には、
遊ぶ金欲しさに、韓国籍の女学生と偽装結婚した５０歳のデブドラがいる、
そいつはいつもゴルフコンペやら、飲み会をやってピンハネ狙ってる。

他にも、金かしてくれって周りに頼みまくってたのがいるぞ。

**国道７７４号線** · 2017/09/24(日) 02:40:49.79

>>176
タクシーなんて人生の墓場みたいな職業だから、そんな椰子がいるのは当たり前で必然なんだぬ。だから別に驚く必要もないし珍しいこともないんだは。驚いたのは免許偽造してた工作員みたいな椰子もいたから、それが一番驚いたんだぬ。それは漏れじゃないんだは。

**国道７７４号線** · 2017/09/24(日) 04:06:12.97

先輩方こんにちは。
これから入社予定の者です。
横浜に住んでますが、東京で2種免許取得するにあたり住所を東京に移さなければならないんですか？

**国道７７４号線** · 2017/09/24(日) 06:08:31.54

>>198
そんな頭しかないならタクドラやめな、期間工とかの単純作業の方が向いてるよ

**国道７７４号線** · 2017/09/24(日) 06:29:05.16

随分と礼儀もない奴だ。
お前みたいな能無しには聞いてねーよ。

**国道７７４号線** · 2017/09/24(日) 07:10:14.44

いまだワープロでパソ通、2ｃｈ書き込みのおれは
ｋｍの宝
まだ重宝してますが、

**国道７７４号線** · 2017/09/24(日) 07:43:25.16

2ちゃんで礼儀とか言っちゃう人www

**国道７７４号線** · 2017/09/24(日) 10:57:24.42

>>197
戸籍からすべてが偽装なのか？
背乗りか？

**国道７７４号線** · 2017/09/24(日) 13:19:48.01

ばれたか

**国道７７４号線** · 2017/09/24(日) 16:11:33.40

よお、お前らオッス！
これからこの会社の是非とのお願いで入社してやる予定の者だけどよ。
俺はハマっ子なんだが、なんで東京で2種免許取得せなあかんのだ？
二俣川でいいだろ！？
入社してやるんだから俺の都合に合わせろよ。
入社してやる有難味が全くわかってないんじゃねえのか？

**国道７７４号線** · 2017/09/24(日) 18:03:29.10

>>202の要求を満たす文を代筆すますた。
漏れは見ず知らずの人にまでなんて心優しいのだろうぬ。
正しく神だぬ。

**国道７７４号線** · 2017/09/24(日) 21:00:50.10

この仕事は基本的にはお客様は神様
お車様と班長看守長殿と野郎どもという構成から成り立ち、課長は公儀介錯人である
組合は秘密警察ともゲシュタポともCIAとも言われ連行されて無事で戻った者はいはい
二又川とか愚図いていると切れ気味職員の股裂きが来るかも

**国道７７４号線** · 2017/09/24(日) 21:05:45.15

無事で戻った者はいはい（いはい＝遺灰≒いない）

**国道７７４号線** · 2017/09/24(日) 21:48:48.51

>>205
漏れの長年の経験からのアドバイスだぬ。悪いこと言わないからこの仕事やめた方がいいんだぬ。昼夜逆転の生活は自律神経がやられるんだぬ。みんなそれで健康診断の血圧で引っかかっているんだは。

**国道７７４号線** · 2017/09/24(日) 22:02:12.87

ヒカルが復活しないことにはもうやる事が無い
鎮火と言われれば鎮火だ

**国道７７４号線** · 2017/09/25(月) 05:55:02.13

健康診断の血圧はこの歳になるまでずうっと正常である

**国道７７４号線** · 2017/09/25(月) 08:38:17.46

https://blog-imgs-21-origin.fc2.com/g/o/d/godmen/20080426005041.jpg

**名無しさん＠毎日が日曜日** · 2017/09/25(月) 08:42:54.14

血圧が高いのは、やっぱ食い過ぎなのが原因だろうぬｗ

でも最近は健康診断で高血圧もヤシは
会社から治療を命じられて服薬してるから
脳卒中（血管バースト）にならないようだぬ。

かくして高齢化社会が進展するんだぬｗ

チョイデブも多いが
逆にミイラオジサンも目立つぬ。

漏れもヤセ型だから、最低限は食うように
気を付けているおｗｗ

**国道７７４号線** · 2017/09/25(月) 09:09:58.42

>>213
可愛い

**国道７７４号線** · 2017/09/25(月) 15:01:25.92

>>214 食いすぎと言ったけど、漏れはやはり、自律神経の高ぶりが血圧の上昇の原因だと認識するんだは。それは、この仕事特有のストレスなんだぬ。それと漏れは可愛くないんだぬ。顔は鬼瓦なんだはw

**国道７７４号線** · 2017/09/25(月) 15:10:37.96

>>215
鬼瓦系タイプ

**国道７７４号線** · 2017/09/25(月) 20:54:30.05

トントン豚豚^m^豚
豚の名前にきまったのかあ

**国道７７４号線** · 2017/09/25(月) 22:45:05.21

漏れは最近、寝不足気味で運転に集中出来ない日々が続いているだぬ。これも自律神経がおかしいのが原因だは。やはり人間も動物と同じように日光の日を浴びてセロトニンの量を増やしていかないといけないんだは。

**ぼくニート** · 2017/09/25(月) 23:10:34.01

オフィスで蛍光灯の光を浴びて過ごしてるサラリーマンより日光浴びてる筈
寝不足気味なのはスマホやPCの画面を見てる時間が長いからだと思うよ
寝る二時間くらい前からスマホやPCの画面を見ないようにしてみ

**国道７７４号線** · 2017/09/26(火) 03:39:12.27

タクシー運転手の方に質問です。
脈アリかどうか、とどんな風にアプローチしていけばいいかが知りたいです。

わたしは大学一年生の女です。同じ大学の他学部の男の子のことが好きです。
地味だけれど、友達からはすごく優しいって言われる感じの男の子です。
彼と出会ったのはバスの中で、友人の友人だったために会話をしました。
初めて会ったときからいいなぁと思ってましたが、どうせ接点も持てないだろうと諦めてました。

けれど、それからしばらくして、彼からわたしに連絡があり、ふたりでどこかに遊びに行こうと誘われました。
正直すごく嬉しかったですが、理由は彼のまわりに動物好きな人がいなかったかららしいです。その点わたしは動物好きを公言してます。

遊びに行った時はすごく楽しかったです。建物が寒かった時上着を貸してくれたり、靴紐を結んでくれたりしました。
ご飯代とかは払わせてもらえませんでした。
バイトは派遣をしているらしく、バイトしないとやばいなーと言ってました。
だからすごく申し訳ない気持ちになりました。

帰りは、反対方向だったのに送ってくれました。前日全然寝れなかったらしく、彼は電車でわたしに寄りかかってうとうとしてました。
でも、好きな子とのデートだったら寝ないかな、とも思います。

後日、誕生日プレゼントをもらいました。マグカップとティースプーンで、わたしが好きと言っていた柄のものでした。
なにか返さなきゃと思ってほしいものを聞いたのですが、教えてもらえませんでした。秘密だそうです。

そこまで言うなら脈アリだろうと思って、先日好きなタイプをきいたら、明るくて自分のことを思っててくれる人とのことです。
その後はすぐ、わたしの話に戻されてしまいました。
話してるとすごく楽しい、おやすみ。と送ったメールは、返信が来ませんでした。

男性の皆さんからみて、これは脈アリですか？
また、これからわたしはどうアプローチしていけばいいですか？

**国道７７４号線** · 2017/09/26(火) 05:12:45.79

>>220 経験豊かな次期戸締り役の漏れからのアドバイスだぬ。その思い込みはタクシー乗務員にふさわしいだぬ。運転中に客かを判断する思い込みと同じだぬ。漏れだったら彼氏より履歴書持ってタクシー乗務員の面接に行くだぬ。

**国道７７４号線** · 2017/09/26(火) 05:40:32.93

なにこの寸劇

**国道７７４号線** · 2017/09/26(火) 06:00:53.61

>>222 ウム。反抗的なチミは、今日からトイレット掃除係長に任命するだぬ。次期戸締り役の漏れからの命令だは。

**国道７７４号線** · 2017/09/26(火) 06:04:40.73

最近は、漏れのなりすましが多くて困るんだは。まあ、これも次期戸締り役の漏れに対する嫉妬だからだぬ。これだから人気者の漏れとしては一番の贅沢な悩みだぬ。ウム。漏れも日々精進するんだぬ。

**国道７７４号線** · 2017/09/26(火) 06:13:39.33

他人が毎日頑張ってる仕事を二度と罰ゲームみたいに言うんじゃねえぞ阿呆

**国道７７４号線** · 2017/09/26(火) 10:37:44.87

愉快で、楽しくて、面白いのなら賃金を貰わず、無償のボランティアで仕事をすればよい。
いや、シュミと変わらぬものなのだから、お金を支払って仕事させてもらうべきだろう。
シュミにはお金がかかるというものだ。

苦労を重ね、時にはつまらない仕事もこなし、罰ゲームかよ？と言いたくなることもあるからこそ、その代償としてお金を得れるのが仕事なのだ。
そこのところを勘違いするでない。

**国道７７４号線** · 2017/09/26(火) 10:44:13.52

「整備士の待遇をなんとかすべき」「日本から整備士いなくなるぞ」
雲助はいなくなっても自動運転だね。こちらはもっと悪く改正でよろしい

**国道７７４号線** · 2017/09/26(火) 10:59:31.42

>>224
だぬ様ステキ。付き合ってください。

**国道７７４号線** · 2017/09/26(火) 11:01:43.36

ワタスの３人目の成り済ましは改行しないから、見分けはカンタンなのだぬ。

**国道７７４号線** · 2017/09/26(火) 11:29:17.71

しっかし・・漏れの言いたいことをそのまま正確にレスするから、ワタスの出番は減ったぬ。
これからも時期取締役兼タクシー部部長を前面に押し出してＰＲに励んで頂きたい。
ワタスの有能な右腕が増えたぬ。

**国道７７４号線** · 2017/09/26(火) 11:59:32.59

>>229

そうなんですね。
いつも知的な文書をありがとうございます。いつまでも長生きしてください。

**国道７７４号線** · 2017/09/26(火) 12:07:27.08

漏れは磁気戸締り役の任命を今か今かの今川焼を頬張りながら待っているんだは。漏れに声が掛からないのは役員どものオムツが弱いということになるのだぬ。国大出の漏れの優秀さに嫉妬するのは冗談はよし子さんだは。

**国道７７４号線** · 2017/09/26(火) 13:47:15.65

>>232
素晴すいレスだぬ。

**国道７７４号線** · 2017/09/26(火) 14:23:27.08

中央区湊住吉会でググったらよく分かるよ

**国道７７４号線** · 2017/09/26(火) 15:17:36.73

>>226
一行目から逃げてるけど、お前、弱いの？

**国道７７４号線** · 2017/09/26(火) 15:32:26.75

ワタスが取締役兼タクシー部部長就任にはシュミでタク乗りたい輩にはボランティアで働いてもらうのだぬ。

**国道７７４号線** · 2017/09/26(火) 15:40:32.49

漏れは仕事の関係上、ＫＤＤＩのペーパーレスＦＡＸを使っているだは。勿論、今まで書いた文章等はGoogleのクラウド上に保管しているのだは。漏れは最近、自分が何をしたいのか、さっぱり分からなくなってきているんだは。

**国道７７４号線** · 2017/09/26(火) 15:55:03.35

漏れは磁気戸締り役就任を指折り数え過ぎて指が骨折し、会社を休んだことがあるんだぬ。ご飯食べる時が一番辛かっただぬ。だから漏れは腕にスプーンをガムテープでぐるぐる巻いて、ロボットのようにご飯を食べたんだぬ。あれは辛かったんだぬ。

**国道７７４号線** · 2017/09/26(火) 16:00:33.92

オムツの弱い役員どもは、こんな努力のカタツムリである漏れを早く自棄戸締り役に任命するんだぬ。言い訳は馬の耳に念仏。豚に心中だぬ。

**国道７７４号線** · 2017/09/26(火) 16:06:42.21

漏れは今日もローソンのＬチキを６個も買ってしまったんだは。やはり人間も車と同じように油を補給しないといけないということが良く分かっただぬ。

**国道７７４号線** · 2017/09/27(水) 04:27:26.85

今ま稼いだ金は風俗に５０００万円はつぎ込んできた
51歳の青年だ
俺はM男で、SMクラブ専門やわ。
いくのは鶯谷の　『○王の〇室』
ブクロの　『夢〇○ごとく』　や。

**名無しさん＠毎日が日曜日** · 2017/09/27(水) 07:51:29.67

うーむ、事故が多いでつね。

運転に不慣れな「若者」の事故は仕方ないとして
「中高年」のイネムリによる危険度の高い事故が
まだ発生している。

前者は、若者も入れていかないと会社が存続できない、
という点でやむを得ない面がある。

後者は・・。

①多分、住宅ローンや子育てで必要経費が高く
「普段から限界まで働く悪習慣」が付いていて
　限界を超えた瞬間、事故になる。

②感受性が鈍く、危機意識も少なく
「ダイジョブだあ～」とテキトーにやっていて
　限界を超えた時に事故る。

「切羽詰った中高年」は
最近の会社の厳しい指導も
「馬の耳に念仏」で爆走・・・。

これ、タク業界では仕方の無い面がありますね。
中高年でタクに来る人で「家庭」を持っている人は
前職の固定給（年功制）時に住宅ローンを設定してる人が
多いだろうし、子供も大きくなって経費が増える。

**国道７７４号線** · 2017/09/27(水) 07:52:25.30

そんな立場で歩合給のタクに来る時点で
一種の「破滅」状態なわけです。

タクの収入により、自転車操業で
「延命」作業をしているに過ぎない。

景気が良かったり、本人のセンス・気力体力・技術で
タクでも黒字を確保できれば桶ですが

今のように「景気に陰り」が出てきたり
北の「ミサイル危機」が起きたり、「選挙前」で客が引いたり
すると、売り上げが落ちて、ストレスが高まります。

これらの高ストレスが、破滅のトリガーになる。
普段から限界までやっている運転手の
限界を越えさせる。

城南では、神奈川から通ってくる運転手が多い。
神奈川は発展している地域で住宅価格も高く
重い経済的負担を抱えている運転手も多い
と思われます。

**国道７７４号線** · 2017/09/27(水) 07:53:32.16

彼らの多くが限界まで仕事に挑みますが
ノープロブレムで好成績を出せる人ばかりではない。
それゆえに長期的には何らかの失敗・問題が発生して
去っていく者も多い。

タク会社は、こんな爆弾のような運転手を抱えているのが現状で、
城南地区では高いローンを抱えている運転手が多いと思われる。
=============＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝

タク市場は
「運転技術の無い者」「地理知識が不足する者」
「気力・体力が持続できない者」「接客が出来ない者」
「自己管理・危機管理の出来ない者」を
随時淘汰していく厳しい場です。

客の需給の変化も起き、今はピークから若干の減少している
状況でしょう。

ピーク時に限界までやってきたドライバは
客の減少で限界を超えやすく、事故を起こしやすい。

**国道７７４号線** · 2017/09/27(水) 07:54:38.58

この傾向は元々タクが持っている特性だったが
今、アベノミクス（ホントはリーマンショックからの世界経済の回復＋復興需要＋オリンピック需要）に陰りが出始め、タク市場は厳しさを増している。

以前の構造改革から、ロング客が出にくくなった傾向は
さらに強まっている。

「客は短く、少なく」、にも関わらず、「道路は煩雑」なままという
「特殊で厳しい環境」になっている。客が減った事により
供給過剰化していることがさらに危険を煽る。
以前、減車時前にタク事故が頻発していた時期に似てきた。
このまま事故が減らないなら業界は減車をする必要があるかもしれない。

タク会社がいくら運転手に注意しても
売り上げが上がらない限り、オカネに追われる運転手の暴走は
止みにくい。

おそらく今の事故の多さは、業界全体で発生している。
うちだけの話ではない。営業していると
他社の事故を目撃する頻度が高まっている。ほとんどが中高年だ。

**国道７７４号線** · 2017/09/27(水) 07:58:51.54

客の減少の原因は

・以前の構造改革により「企業」が交通費接待費を絞っている。
・非正規社員が増えて「労働者の平均収入」が下がっている。
・「復興需要」が終わり掛かっている。
・北問題で客が引いている。
・選挙前で　　　〃　　　。
・タクのメイン顧客である収入の高い労働者人口そのものが減っている。

などだろう。

加えて
・料金改定の悪影響
がじわじわ利いてきていると思われる。

売り上げは若干伸びているが、これは数字のマジックで
客数は減っているはずだ。

以前は外苑のビアガーデンの帰りに粗暴な若者達が
競ってタクに乗って来たが、今はほとんど乗らなくなっている。
料金改定により庶民はタク離れを起こしている。

**国道７７４号線** · 2017/09/27(水) 08:54:29.80

このように事故が多いとタク会社は
事故を起こしにくいと考えられている○○の可能性を
追いたくなるかもしれない。

だが○○と人には決定的な違いがあり、
その差を○○は埋める事は出来ないと思う。

その違いとは
人は嘘を付く事が出来る、ということである。

例えば、信号が赤に成り掛かっても
人は状況を見て突っ込んで行くことも多い。
速度違反など四六時中やっている。

それにより着時間が若干短縮される場合が多い。
それが○○には出来ない。

「本音と建前」という言葉が昔流行ったが
○○はそういった場面に合わせた違法運行が出来にくいので
人との競争で敵（かな）わない。

タクは客を取る競争もあり
売り上げを上げるには、競争が非常に重要になっている。

○○は人との競争に負ける。競争の無い僻地あたりでは
使えるかもしれない・・・。

**国道７７４号線** · 2017/09/27(水) 12:56:43.54

今日は客の増大だ
原因はｋｍ人気

**国道７７４号線** · 2017/09/27(水) 13:55:23.79

ｋｍ人気の源は次期取締役兼タクシー部部長、高貴ヨチヒサの存在があるからこそ。

**国道７７４号線** · 2017/09/27(水) 14:09:07.69

漏れはアベノミクスの恩恵を存分に受けたので安倍自民党に足を向けて寝むれないのだは。だから今回の解散総選挙では勿論自民党なんだは。民チン党の応援団すまんだぬ。

**国道７７４号線** · 2017/09/27(水) 14:35:07.52

裏切りは許さない。
何故なら弊社はミンチンコ党献金支援企業なんだお。
ミンチンコ党に命を捧げる椰子が集う会社なんだお。

**国道７７４号線** · 2017/09/27(水) 14:37:57.08

>>251
うん！

**国道７７４号線** · 2017/09/27(水) 15:16:06.99

所詮世の中全てカネなんだぬ。民チン党も知らん。小池ばばあ党、なん妙党、今日参党も知らんだぬ。漏れの勝手だぬ。

**国道７７４号線** · 2017/09/27(水) 16:57:30.29

https://youtu.be/0-3-uw7nqgE

**国道７７４号線** · 2017/09/27(水) 18:43:22.93

ミンチンコ党に一票入れれば労働組合より、もれなく前党首のブロマイドが貰えるのだぬ。
https://stat.ameba.jp/user_images/20170429/12/tukumogami819/3d/c2/j/o0400052213924696964.jpg?caw=800
この爽やかさ溢れる笑顔と後光が射すオーラでファンを魅了するのだぬ。

**国道７７４号線** · 2017/09/27(水) 21:01:42.06

こないだの成田祭りなんだったんだよ

**国道７７４号線** · 2017/09/28(木) 04:34:45.63

日光猿軍団だけど、
無線が前年同月比で162％だったよ。
タクシーのお客様、増えてますよ。

アプリのおかげ。

KMさんは、フルクル次第だと思うな。

**国道７７４号線** · 2017/09/28(木) 04:47:42.92

そういうのもういいから

**国道７７４号線** · 2017/09/28(木) 07:51:59.24

ァぁ～このへばり付きがいなくなれば、この掲示板に人が戻ってきて
一昔、前のように楽しくなるだろうな

**国道７７４号線** · 2017/09/28(木) 08:19:22.62

自分との会話日記をただ披露する場になってるからね
一定のラインを知らないニワカ中高年がネットに触ると女以上に場を腐敗させる

**国道７７４号線** · 2017/09/28(木) 08:35:16.71

부티 죽인다

**国道７７４号線** · 2017/09/28(木) 11:59:56.43

>>261
全く以って同感だぬ。
>>257のへばり付きがいなくなれば、このスレはワタスの天下となろう。

**国道７７４号線** · 2017/09/28(木) 12:09:40.80

漏れは北の刈りあげと同じく、このスレに影武者が複数いるんだは。どっちが本物の漏れかはどうでもよいことなんだぬ。また、漏れは私生活ではホントに質素で、今日の飯は海苔の佃煮と白飯のみなんだぬ。

**国道７７４号線** · 2017/09/28(木) 12:43:28.93

え、誰が書いてるとか興味ないよ
成り済ましもなにも有名じゃないでしょ、君

**国道７７４号線** · 2017/09/28(木) 14:42:48.36

諸君、漏れは貧乏なのだ。
だからころ取締役兼タクシー部部長の座を狙うのだぬ。
これが６畳一間のワタスの部屋、質素を極めているといえるだろうぬ。
http://25.gigafile.nu/download.php?file=1005-c452956444c242cfde3e99f9fa293e5ee

**国道７７４号線** · 2017/09/28(木) 15:00:07.86

国際の皆の衆、漏れは部長などというチンケなのは、もはや狙っていないのだは。目指すは自棄戸締り役快調なんだぬ。漏れの今日の昼飯は、炭酸でお腹を満たし、山崎の食パンを胃に流しこむワイルドな食卓たぬ。

**国道７７４号線** · 2017/09/28(木) 15:55:03.28

貧乏人は白米など贅沢だ

**国道７７４号線** · 2017/09/28(木) 16:23:56.75

一食あたり3,000円位は普通に使うだぬ

**国道７７４号線** · 2017/09/28(木) 16:31:31.19

役員には給料というものはないのだ。
それに退職金もないのだ。
あるのは役員報酬のみ。
だからどこの会社でも役員が部長を兼務して退職金を受け取れるようにしているのだ。
漏れは控除金額が大きく、国が庶民に与えた日本で最大の節税方法である退職金が欲しいのだぬ。
勿論、タクドラである諸君らには国が庶民に与えた日本でナンバーワンの節税方法の恩恵を受けることはできないのだぬ。

**国道７７４号線** · 2017/09/28(木) 16:41:38.16

漏れは現在勤続年数２０年
https://www.nta.go.jp/taxanswer/shotoku/1420.htm
もし仮に８００マソの退職金をもらったとしても２０年以下の４０マソ×２０年の８００マソで無税なのだぬ。
住民税も所得税も引かれないのだぬ。
諸君、退職金のある会社とない会社、これだけ大きな差があるのだぬ。
よって退職金制度のないタク会社を選ぶのは人生に関わる大間違いというものなのだぬ。

**国道７７４号線** · 2017/09/28(木) 17:15:23.11

漏れは先ほど、とんでもない書き間違いをしただぬ。一食は３０００円ではなく。桁を一桁余分に書いただぬ。正確には３００円！３百円なのだぬ。コーラが百円ショップで１０８円。山崎の食パンが１９６円。これを口から腹に一気に流しこむのだぬ。

**国道７７４号線** · 2017/09/28(木) 17:22:11.64

パンはやっぱり山崎のダブルソフトだぬ。パンが固いと、腹に流しこむ時。気管に入って悶絶窒息死してしまうぬ。やっぱり耳のやわらかいパンが一番だぬ。漏れの経験だぬ。タクシーの運転中は、信号待ちで一気に流しこみ。１０秒で食事が出来るんだは。やって味噌。

**国道７７４号線** · 2017/09/28(木) 17:24:40.98

君は麦を食べなさい

**国道７７４号線** · 2017/09/28(木) 17:29:14.78

コーラは飲む時のタイミングを外すと炭酸が口から鼻から目から吹き出すから注意するのが達人だぬ。漏れは最初はタクシーの全面ガラスをコーラを吹き出して汚した時があっただぬ。国際のみんなも気をつけようだぬ。

**国道７７４号線** · 2017/09/28(木) 17:45:23.08

>>270の続き

給料やポーナスで一時的に８００マソ貰ったと仮定しよう。
所得税に住民税、社会保険料を引かれて４割程は持っていかれるぬ。
つまり手元に残るのは５００マソ、この引かれた３００マソを稼ぐ苦労を考えれば、退職金制度のない仕事は基本的に選択外なのだぬ。
選択外を選んでしまった諸君、御愁傷様なのだぬ。

**国道７７４号線** · 2017/09/28(木) 17:57:20.33

因みに３０年勤めれば、退職金は８千７百マソまで無税なのだぬ。
仕事で普通に８千７百マソ稼いだら、所得税や住民税だけで半分以上が税金に持っていかれるだぬ。

**国道７７４号線** · 2017/09/28(木) 18:42:09.81

落合の5286 たち悪過ぎる奴だな

**国道７７４号線** · 2017/09/28(木) 18:47:35.82

まず800万にかかる税率をきちんと調べてから始めた方がいいと思うよ、ガバガバ過ぎてびっくりした

**国道７７４号線** · 2017/09/28(木) 18:48:56.55

今日目黒行く？

**国道７７４号線** · 2017/09/28(木) 19:03:28.02

>>278
１千５百マソだぬ。
間違えただぬ。

**国道７７４号線** · 2017/09/28(木) 21:17:19.81

>>278
読み間違えた。
８００マソに対する税率だぬ。
社会保険料と入れてある。税金のみとは一言も書いてない。
１００の報酬を得たとして、税金と社会保険料を含めた割合を「国民負担率」というのだぬ。現在の国民負担率は約４３パーセント
つまり４割はガバガバでもない信憑性グンバツな数字なのだぬ。

ソース
http://www.mof.go.jp/budget/topics/futanritsu/20160212.html

**国道７７４号線** · 2017/09/28(木) 21:21:27.90

「国民負担率」という一般ピープルでは知らぬ経済用語を知る漏れはやはり国大卒ならではと言えるだろうぬ。
次期取締役兼タクシー部部長に相応しい人材だぬ。

**国道７７４号線** · 2017/09/28(木) 23:55:34.87

弊社の８割の人数の借金している乗務社員は目先の金ばかりに目が行き、ボーナス・・失礼、一時金を貰うと大喜びする。
漏れなら、これを月９回支給する一時金を廃止して、これをソックリそのまま退職金にストックして支給するだぬ。
一時金は税金や社会保険料を引かれるんだよ。
税金や社会保険料を引かれない方法の方が実質的な手取り額が増えて良いだろうぬ。
この羽田３課高貴ヨチヒサが取締役兼タクシー部部長就任の暁にはこれを実行したいと思ふ。

**国道７７４号線** · 2017/09/28(木) 23:56:40.48

書き間違えたぬ。一時金は年３回なのだぬ。

**国道７７４号線** · 2017/09/29(金) 03:21:39.31

今日も漏れはいくつかの自慢話を書いたのだがぬ。そんな漏れは今日の夕飯は、カップラーメンと梅干し一個だぬ。早く漏れが自棄戸締り役就任の暁には給与アップの所得倍増論を唱えたいんだぬ。それと退職金だぬ。公約実行は早く漏れを戸締り役にするんだぬ。

**国道７７４号線** · 2017/09/29(金) 03:28:51.83

漏れの貧相な食生活の原因は、ここ最近の北の刈り上げ君のミサイル騒動で、世の中のお父さん達が呑みにも行かずに家族の元に帰っているのが原因で業界の売り上げが落ちているのが原因だぬ。漏れの明日の朝飯は、閉店10分前のスーパーで買ってきた半額弁当250円とコーラだぬ。

**国道７７４号線** · 2017/09/29(金) 07:27:26.80

漏れ漏れよ！レス文頭に☆マークをつけろ！
スキップしたいこっちの気持ちも考えろ
いいか☆マークをつけろ
誰もかれもが2～3文字でも君の文章は読みたくないんだよ

**国道７７４号線** · 2017/09/29(金) 08:15:13.17

>>284以降を例にします
☆書き間違えたぬ。一時金は年３回なのだぬ。
☆今日も漏れはいくつかの自慢話を書いたのだがぬ。～～～～。
☆漏れの貧相な食生活の原因は、ここ最近の北の刈り上げ君のミサイル騒動で、～～～～。
な！いいだろ
狙いは腐れた文章で頭を痛くさせ気分を悪くさせところにあるのは百も承知だが
少しは仏心というか手心を加えてくれないかい

**国道７７４号線** · 2017/09/29(金) 09:29:11.05

☆･ﾟ:*:ﾟヽ【｡･ω･｡】ﾉ*:･'ﾟ☆

**国道７７４号線** · 2017/09/29(金) 09:39:11.34

さてドバイではドローンタクシーのテスト運用が始まったわけだが

**国道７７４号線** · 2017/09/29(金) 09:45:48.84

頭おかしいわぬ。危険スグルし、どこでも発着できるわけじゃないだろうから
利便性も無いおぬ。

**国道７７４号線** · 2017/09/29(金) 12:47:31.64

漏れは節約の天災であるだぬ。家で使うティッシュは、駅のティッシュ配りからまとめて十個ももらってくるんだぬ。これだけで一週間は大丈夫だぬ。因みに、今日の昼飯はファミチキ３枚とコーラだぬ。