タクシーの営業報告と情報交換03枚目 [無断転載禁止]©2ch.net

1名古屋昼夜金無 ◇4LOMkSjs1sm2017/07/23(日) 18:42:05.76ID:CAZ9ePEs
内容:
ここはタクシー乗務員が営業報告と情報交換を行うスレッド。

禁止事項
1:悪口や中傷、人格を否定する行為
2:要件を満たさない営業報告
3:その他、スレッドの趣旨から外れる行為
判断は【名古屋昼夜金無 ◆4LOMkSjs1sm】がします。

ぼちぼちまったり行きましょう!
関連http://wc2014.2ch.net/test/read.cgi/traf/1433970749/

224名古屋 ◆4LOMkSjsSM 2017/11/06(月) 20:36:00.68ID:bIpttIDc
直近3乗務の概報
11/4(土)晴れ(←おそらく)
税抜き18,030円、回数09、実44/147総キロ
序盤に(無線操作を誤って約2時間以上無線が入電しないまま)名古屋東部をムダ走り!!!
午後2時ちょい前で込11Kだったが、津島方面への7K無線で助かっタヌキ

11/5(日)晴れ
税抜き27,170円、回数20、実61/177総キロ
相手番さんが休みなので通常よりも約2時間ばかりハンドルを長く握った
序盤に7K弱の流しと15時以降に3K無線が2つあったのが大きい。

11/6(月)晴れ
税抜き25,930円、回数20、実58/155総キロ
今回も相手番さんが休み→90分ほど長く営業してみた。
デカい1発は無かったものの、2K〜3Kが4つあった。

225国道774号線2017/11/06(月) 23:48:37.73ID:qClsKGCa
お前らハンドル時間書けや

226国道774号線2017/11/07(火) 07:29:09.35ID:HLs3EjdZ
ハンドル時間
書いてみた

227国道774号線2017/11/07(火) 07:31:44.51ID:HLs3EjdZ
間違えた
「ハンドル時間」
これで どうだ

228名古屋昼夜金無 ◆4LOMkSjsSM 2017/11/07(火) 20:49:43.70ID:SmIrtyNi
平成29年(2017年)11/4(土)名古屋昼間(晴れ)
税抜き18,030円(0/迎車7/0/乗り場1と仏故身450円を含む)
お客様「ありがとう」→全8組様!
営業→10時間10分(休憩90分を含む)
走行→実44/147総キロ(ラスト151,198km)
ベスト3→7,150/5,050/2,250円(全て無線)
3桁→5回で3,540円分(89,仏故身45//67//60,93//--)
無線評価→7Kと5Kがあったのが大きい。
今回は回数が少ない中での高単価が2つ(しかし、5Kの方は62分、良5/悪4)
〜ポイント&コメント〜
序盤に無線トリックに引っ掛かっちまって約2時間ムダ走り!!!
(打開策→遅まきながら仏故身を使って脱出)
4件目(無線9:18入電→)〜10:18大高緑地公園のベスト2!
南区で1,290/23分、良0/悪3の無線を捌いてから封印して脱出開始(10:58)
11:27から覚王山エリアで本格始動!
〜12時→込10,600円(0/6/0/0/0+仏故身450円を含む)、088km、清住町〜
〜14時→込12,130円(0/迎車6/流し0/乗り場1/0+仏故身450円を含む)、km数不明、覚王山エリア〜
ラストは覚王山某所から津島市寺野町某までの最高単価!!!
仏故身しなくて助かっタヌキ

229名古屋昼夜金無 ◆4LOMkSjsSM 2017/11/07(火) 21:04:49.22ID:SmIrtyNi
平成29年(2017年)11/5(日)名古屋昼間(晴れ)
税抜き27,170円(車庫2/迎車10/流し10/0/0)
お客様「ありがとう」→18/20組様
営業→12時間00分(休憩75分を含む)
走行→実61/177総キロ(ラスト151,558km)
ベスト3→流し6,950/無線3,610/無線3,210円
3桁→13回で8,970円分(65//77,76,81//60,69,60//89,40,69//73,77,61)
無線評価→美味しい無線は2/12(6,820円/73分、良6/悪0)
オマケに追加するなら2,410円/33分、良2/悪1の早朝の某店分かな?
後は細かいものばっかりだっタヌキ

230名古屋 ◆4LOMkSjsSM 2017/11/07(火) 21:28:56.40ID:SmIrtyNi
>>229の続き(11/5(日)名古屋昼間)
3連続無線を捌いてから某駅で休憩15分(無線が入電しやすい特定場所)
出庫2時間過ぎてから中心部方面へ進行開始
→出庫約150分で中心部に進行完了(空車)
5件目(流し)9:11錦3交差点→中島新町経由→10:03巾下の最高単価!!!
〜10:03巾下で込12,710円(0/3/2/~)、069km、巾下〜
※燃費270.2km走行で41.8リットル充填(151,450km)
7件目(流し)10:44上前津→10:53泉
8件目(無線11:20池下駅そばで入電)11:25千種区下方町→11:34ナゴヤドームそば
〜12時→込16,220円(1/7/4~)、097km、筒井エリア〜
※飯休憩12:25~13:00某駅の後は11~15件目までは千種区の中を3桁6連発
16件目(無線14:57覚王山エリアで入電)15:07某所→15:39駅西某ホテルまでのベスト2
17件目(無線16:27覚王山エリアで入電)16:35丸山町→16:39スエモリ通り
18件目(無線16:44参道入電)16:52月が丘→17:16名駅までのベスト3
※ここから無線を完封して名古屋東部へ戻り始めて流し2つ捌いて回送モード

231名古屋 ◆4LOMkSjsSM 2017/11/07(火) 21:46:33.00ID:SmIrtyNi
平成29年(2017年)11/6(月)名古屋昼間(晴れ)
税抜き25,930円(車庫1/迎車9/流し9/乗り場1/特別乗り場0)
お客様「ありがとう」→全20組様!!!
営業→11時間50分(休憩75分を含む)
走行→実58/155総キロ(ラスト151,714km)
ベスト3→無線3,650/流し3,090/無線2,730円
3桁→8回で5,880円分(--//45//93,93,85//69,69//45,89)
無線評価→10件あった中で無条件で美味しいのは2つのみ。
他は平凡なものか返上レベルが殆ど。
〜10時→込11,740円(1/4/1/0/0)、062km、大幸〜
〜12時→込17,070円(1/7/2/0/0)、088km、西柳町交差点〜
〜14時→込21,030円(1/7/5/1/0)、107km、東桜〜

232名古屋 ◆4LOMkSjsSM 2017/11/07(火) 22:05:13.21ID:SmIrtyNi
>>231の補足(11/6(月)名古屋昼間)
ポイント&コメント
結果として5連続無線(2件目で名駅まで実車進行完了)
6件目(流し)9:12中区SLビル前→9:35千種区汁谷町までのベスト2
このあと千種区で3件捌いて、
10件目(無線)11:40西山元町→11:55名駅までの2K後半
これ以降、6件を中心部を主戦場で流し巻くリング
※クソ無線が1件あった(到着後にキャンセル、笹島ライブ地域のホテル、12:30~12:56)
16件目(流し)14:38栄→14:48鶴舞駅そば
※15:20を以て中心部から撤退開始(この時点で込み22,840円)
17件目(流し)15:31今池交差点→15:36堀割町
18件目(無線15:53堀割町で入電)16:01堀割町→16:19名駅までのベスト3
19件目(流し)16:50本山駅→16:54ネコガホラ通り
20件目(無線16:56ネコガホラ通り入電)17:08東明町→17:13本山駅
後はホニャラランして営業終了しました

233名古屋夜間 ◆4LOMkSjsSM 2017/11/09(木) 14:15:36.13ID:nqRUVCiY
平成29年(2017年)11/8(水)名古屋夜間(曇り一時(中盤に)霧雨)
税抜き28,630円(0/迎車6/流し14/0/0/)
お客様「ありがとう」→全20組様!!!
営業→10時間45分(休憩75分を含む)
走行→実63/152総キロ(ラスト152,182km)
ベスト3→流し4,770/流し3,250/無線2,330円
3桁→7回で4,620円分(97,53//45//69,85//73,40)
無線評価→6件で込み8,940円/106分(良9/悪3)
無線は少な目だった(特に中盤戦以降、殆ど沈黙)
※完封→23:44アスナル金山〜24:39千早交差点
〜〜概評〜〜
序盤戦プラス30分ちょいで込み19,550円
(22:34豊が丘)!
キンサンにも3回ほど斬り込みをしたが、1〜2Kの小粒と相成っタヌキ
午前1時以降は「お客様少なすぎぃ!」「ライバル大杉ぃ!」でウンザリし巻くリング!
15分の仮眠を2回とったり、牛丼屋さんに入ったりした

234名古屋昼夜金無 ◆4LOMkSjsSM 2017/11/09(木) 14:45:12.61ID:nqRUVCiY
>>233の補足(11/8(水)名古屋夜間)
久しぶりの夜間乗務なので守り重視の運転を心掛けた
(中盤戦では粒の細かな霧雨だった為、時おりミラーや客席の窓ガラスを拭き取りをした)
19時台前半にはキンサンに進行完了(実車)
4件目(流し)→高見方面、5件目(無線)→ネコガホラ通り、6件目(無線)→東桜2
以降、中心部メインで流し巻くリング
〜22時→込み14,780円(0/5/05/0/0)、058km、松坂屋本店前〜
11件目(流し)22:10東桜2→平和公園内経由→22:34豊が丘までの最高単価!
※無線封印して藤が丘エリア10分ほど流す
この後は本郷駅〜星ヶ丘駅〜本山駅(ここで無線ON23:00)〜
結局、売上ナッシングのまま23:20東新町交差点まで進行
23:21東新町交差点→オアシス21
※23:28伝馬町大津交差点からキンサンに斬り込みを掛けたが大渋滞!
13件目(流し)24:36キンサン地内→23:44アスナル金山(ここから完封開始)
〜24時→込み21,570円(0/5/08/0/0)、093km、栄交差点〜
14件目(流し)24:10キンサン地内→24:18伊勢山
15件目(流し)24:27金山交差点→24:31上前津2
※24:39千早交差点で無線ON!
16件目(流し)24:48新栄→24:52杉田眼科
17件目(流し)25:01CBCそば→25:10那古野
〜26時→込み26,490円(0/5/12/0/0)、118km、泉某所(休憩中)〜
18件目(無線)27:19錦2→27:24納屋橋
19件目(流し)27:37若宮神社前→27:52田辺通りまでのベスト2!
20件目(流し)某時某所→800メートルほど離れた場所
※以前に超赤字無線のクセモノ客だった(酷い酔っ払いで指示がメチャクチャのあげく中々 料金を払わなかった)

235国道774号線2017/11/09(木) 22:05:14.31ID:Nwrv6Tlk
何でもかんでも
一番になれるわけがない。
そんなことは、
ちょっと考えれば
すぐに分かるでしょうにね。

236国道774号線2017/11/10(金) 05:47:46.19ID:P62ZAsVo
何書いてるのかわからん
糞スレつぶせや。blogでやれ

237テスト2017/11/10(金) 06:59:11.01ID:WsezQVk4
上げない

238名古屋夜間 ◆4LOMkSjsSM 2017/11/10(金) 13:55:49.62ID:WsezQVk4
平成29年(2017年)11/9(木)名古屋夜間(曇り勝ち)
税抜き35,540円(車庫1/迎車11/流し7/0/0)
お客様「ありがとう」→18/19組様
営業→12時間15分(休憩100分を含む)
走行→実78/193総キロ(ラスト152,529km)
ベスト3→流し6,080/無線4,930/無線2,900円
3桁→4回で3,040円分(89,97//--//--//45//73)
無線評価→12件で込み23,370円/280分(18/12)良悪
〜〜特喜〜〜
相手番さんが休みなので2時間近く長くハンドルを握っタヌキ
午前2時過ぎ辺りから1時間近く休憩(マックのDX.C.B.バーガーセット)しタヌキ
他社へ移籍した元同僚さんと遭遇して雑談&情報交換出来タヌキ
(ラスト110分は2,470円/3件だっタヌキ)
お互いボチボチ的な健康面だが、良い気分転換が出来て何よりだった
から

239名古屋夜間 ◆4LOMkSjsSM 2017/11/10(金) 14:19:12.26ID:WsezQVk4
>>238の補足(11/9(木)名古屋夜間)
序盤戦
積極的に無線を捕りに行って(2回も!)辺境(怒られる!)&辺境(慰められる)→結果6連続無線
7件目(流し)21:09星ヶ丘三越前→21:20御影町
21:45覚王山某所で腰の痛みを庇いながら休憩中に窓がコンコンと申込み
21:58覚王山西交差点→22:11名駅までの2,770円
〜22:11名駅(込み15,370円(0/07/2/0/0)、075km)〜
※以降、中心部メインで流し巻くリング
11件目(無線)23:03東桜2→23:19西区数寄屋町
12件目(流し)23:48キンサンど真ん中→高速→24:11名東区社が丘までの最高単価!
〜24:11社が丘(込み25,550円、0/08/4/0/0)106km

※無線封印して藤が丘エリアを流して2件
※24:49無線ONと同時に入電
15件目(無線)25:02藤見が丘→25:18日進市五色園までのベスト3
16件目(無線入電→25:30長久手市イチガホラ)25:38名東区某施設→26:00新瑞橋方面
※車庫、ベスト2
〜26時→込み35,600円(1/09/6/0/0)、146km、新瑞橋方面〜
この後は環状線を北上して某所でクーポン券を使用して飯休憩(約小1時間)
※27時過ぎから仕事再開(今池、順中心部、中心部、ラブホまわり)
しかし、結果はサンザンだっタヌキし巻くリング!

240国道774号線2017/11/10(金) 14:23:12.56ID:WsezQVk4
デラックスチーズ ビーフのセット
店員さん「ココアとのチェンジは出来かねます」との事
ちなみにポテトやドリンクの増減は出来る

241国道774号線2017/11/10(金) 14:30:24.12ID:lZDg4d67
しかしまあショボい報告だわ
滅多に名古屋市外に行かないw
何故こんな会社で働いてるのか理解出来ない
錦で中に入ってもどうにも成らないのはツバメだからだ
しかもエクセレントでもない

242国道774号線2017/11/11(土) 09:14:44.83ID:UtUbNn7P
情報ならいいんだな。
朝9時ごろ、平針のマックの近くのマンションからSというBBAの配車がある。
弱視であることを理由にして極端なドアトードアの付け方を要求するから注意。

243ブリーダー2017/11/12(日) 07:55:56.27ID:zVuh7dgt
>>241
>>242
シッ
ハウス(巣に帰れ)!
ホントにお前エラは馬鹿だなぁ

244名古屋 ◆4LOMkSjsSM 2017/11/12(日) 08:30:55.04ID:zVuh7dgt
概報(いずれも夜間)
11/10(金)
抜44K、回数16、実105/206総キロ
中盤戦以降に11K、4K、7K、ラストに営業所近所までの5Kがあっタヌキ

11/11(土)
相手番さんが休みなので2時間近く長くハンドルを握った(8K上乗せ)
早い時間に6K無線、中盤戦以降に4K級が5つあった事が勝因だっタヌキ

245名古屋 ◆4LOMkSjsSM 2017/11/12(日) 08:38:26.55ID:zVuh7dgt
>>244の補足
11/11(土)
抜46K、回数20、実108/226総キロ

246国道774号線2017/11/12(日) 10:34:53.43ID:F+tziIL6
>>243
馬鹿が馬鹿とか言ってるw

247国道774号線2017/11/12(日) 12:03:37.87ID:rm9PHNYB
幸せになろうとして富みを求めたのに
賢明であるようにと貧困を授かった

248ブリーダー2017/11/12(日) 17:48:53.68ID:zVuh7dgt
>>246
っ鏡
自己紹介、乙。
しっかり流し巻くリングしろよ〜

249国道774号線2017/11/13(月) 01:02:50.08ID:rCYEATPT
>>248
流し巻くりんぐ??

きめぇなおまえ。面白いとおもってんの??

250国道774号線2017/11/13(月) 03:46:57.82ID:I9XE8SJk
>>249
思っては居ないと思うけど、意地みたいなもんじゃね?

>>248
掲示板をチラシの裏扱いしてる馬鹿で基地外は黙っとけ
くにきわにシカトされた恥曝しがw

251国道774号線2017/11/15(水) 00:01:13.36ID:em4iFr1g
ふう、碧南まで来ると疲れるわあ

252国道774号線2017/11/15(水) 02:13:04.84ID:f73bcoSz
Test

253国道774号線2017/11/15(水) 13:39:57.34ID:nyezXgT1
「ありがとう」の数を数えるのは大切。

結果として、
良い客しか乗ってこなくなくなる。

あれは不思議だ。

254名古屋 ◆4LOMkSjsSM 2017/11/15(水) 16:53:50.64ID:f73bcoSz
平成29年(2017年)11/14(火)名古屋夜間(パラパラ→曇り)
税抜き31,910円(迎車5/流し10+仏故身850円)
お客様「ありがとう」→全15組様!
営業→10時間50分(休憩60分を含む)
走行→実70/168総キロ(153,600~153,770km)
ベスト3→流し6,590/流し5,290/無線3,690円
3桁→6回で4,660円分(65,97,53,73//--//85//93)
無線評価→序盤戦はソコソコ入電、中盤戦以降は沈黙していた
※完封時間帯は23:37(又穂町)〜25:30名駅エリア
ポイント&コメント
管理者さんから文書での「無休憩」警告を受けた(2回目、11/11(土)分)
出庫85分後には名駅まで実車進行完了(ベスト3)
以降は殆ど中心部メインで流し巻くリング
結果として美味しい時間帯にキンサンに斬り込みが出来なかったのが残念無念
その他
4組のお客様から「北海道のタクシー暴行事件」のお話しがあった
ドライバーさんが怪我してない事を祈る

255国道774号線2017/11/15(水) 18:24:12.05ID:xPxvRE3W
>>254
なによりも、
「ありがとう」パーフェクトゲーム、
おめでとうございます!!

256国道774号線2017/11/15(水) 19:48:14.76ID:XHvUhXKC
>>253
根拠ねえわ

257国道774号線2017/11/15(水) 19:53:39.12ID:nyezXgT1
やってみればわかる。

今では出庫する前から、
今日も良い客しか
乗ってこないという確信がある。

「ありがとう」には、不思議なチカラがある。

258国道774号線2017/11/15(水) 20:51:41.09ID:gfUl04Nc
挨拶は基本だね

259国道774号線2017/11/15(水) 20:55:52.16ID:gfUl04Nc
ワンメの爺さん婆さんに元気良く
「おはようございます」、「こんにちは」って、心を込めて挨拶しているが
7〜8割の率で千円札で釣りはチップの俺
同僚は不思議がってる

260名古屋 ◆4LOMkSjsSM 2017/11/16(木) 06:14:45.80ID:8qQoPXOk
>>253
>>255
>>257
>>258
>>259
過疎スレ、辺境スレにようこそ
(つーか魑魅魍魎がウヨウヨの魔界スレにようこそ)
どうか生暖かく見守ってください

261名古屋夜間 ◆4LOMkSjsSM 2017/11/16(木) 06:22:15.76ID:8qQoPXOk
平成29年(2017年)11/15(水)名古屋夜間(晴れ)
税抜き34,950円(迎車7/流し7/乗り場1)
お客様「ありがとう」→15組様!
営業→10時間5分(休憩45分を含む)
走行→実85/198総キロ(ラスト154,129km)
ベスト3→流し11,410/無線5,050/無線3,930円
3桁→4回で3,120円分(97,85//69//--//61)
概評
前回と反省から美味しい時間帯にキンサンをメインにやってみた

262名古屋夜間 ◆4LOMkSjsSM 2017/11/16(木) 06:44:46.46ID:8qQoPXOk
>>261の続き(11/15(水)名古屋夜間)
ポイント&コメント
相手番さんが20分の入庫遅れ→その為に定時よりも15分ほど遅く出庫
出庫90分ほどは無線との相性がメチャ悪くテンション大幅に下がり巻くリング
3件目(無線)某所→20:06キンサンまでのベスト2!
4件目(無線)20:31新栄1→20:45八雲町
5件目(流し)20:51本山駅→20:55今池エリア
6件目(無線)21:28名古屋大学→21:38密柑山
7件目(流し)21:56スエモリ2交差点→22:04東山元町
※ここで込み13,760円(0/5/2)、066km、東山元町
8件目(無線)22:37今池エリア→22:48北千種
〜24時→込み15,700円(0/6/3)、090km、キンサン(東向)〜
以降、3件がキンサンからのご乗車
乗り場2,340円(上飯田エリア)、1,090円(新栄2)、2,050円(萩野通り)
悔しいので更にキンサンに斬り込む!
13件目(流し)25:17キンサン→25:55刈谷市までの最高単価!
※ルート
〜26時→込み32,590円(0/6/6/乗り場1/0)、150km、刈谷市〜
14件目(無線)27:01植田3→平針経由→27:20東郷町までのベスト3
この後はホニャラランして流し1件で終了
※今月度は抜き688,870円(暫定)

263名古屋 ◆4LOMkSjsSM 2017/11/16(木) 07:15:06.93ID:8qQoPXOk
平成29年(2017年)名古屋11月度後半戦(11/1~11/15)まとめ
※K未満は切り捨てで税抜き表示
01(水)昼18K、回数14、実042/127総キロ
02(木)当日欠勤
03(金)昼17K、回数12、037/152
04(土)昼18K、回数09、045/148
05(日)昼27K、回数20、061/177※
※11/02(木)の当日欠勤の穴埋め出勤
06(月)昼25K、回数20、058/155
07(火)公休
08(水)夜28K、回数20、実063/152総キロ
09(木)夜35K、回数19、078/193
10(金)夜44K、回数16、105/206
11(土)夜46K、回数20、108/226
12(日)公休
13(月)公休
14(火)夜31K、回数16、070/168
15(水)夜34K、回数15、085/198

264名古屋 ◆4LOMkSjsSM 2017/11/17(金) 15:34:44.42ID:jEUyDgwm
平成29年(2017年)11/16木)名古屋夜間(晴れ)
税抜き30,060円(車庫1/迎車5/流し12)
※仏故身200円を含む
お客様「ありがとう」→全18組様!
営業→11時間00分(休憩約100分を含む)
ベスト3→流し6,660/無線4,170/流し2,850円
3桁→6回で4,100円分(89,53,69//53//93//53)
無線評価→美味しい無線も有ればクソ無線(スッポカシ)も有った
〜〜概評〜〜
やっとこさ健診結果を知る事が出来タヌキ
人出も無線も(前回と比較して)動きが有ったが終盤戦以降がヤバ過ぎ巻くリング
※25:56から27:56が売上ナッシング!!!
休憩時間が多かったのは某幹事の調整(11/21分)で1時間掛かったから

265名古屋 ◆4LOMkSjsSM 2017/11/17(金) 16:09:02.97ID:jEUyDgwm
>>264の補足(11/16(木)名古屋夜間)
出庫90分後には中心部へ実車進行完了(無線仕事、松軒→キンサン)
※名古屋東部は無線も人出も多かった(各地乗り場も待機車輌が少ない&居ない)
※以降、中心部メインで流し巻くリング
06件目()流し19:38住吉→19:52西畑町
07件目(無線、車庫)20:11某施設→20:20御器所エリア
※環状線北向きでバトル有り(当方への進路妨害が発端、トリマーク、:22~:30ドラレコ保存)
08件目(無線)20:39千種区大久手町7(中道交差点南東)→20:48キンサン
※21:10~21:30休憩、22:00~22:25休憩
〜22時→込み17,070円(1/3/05/)、054km、中心部〜
10件目(流し)22:30泉1→22:39成願寺
12件目(無線)23:01泉2→千種区穂波町経由→23:24東桜2までのベスト2
※23:48丸ノ内で流しオンリーにモード変更
〜〜24時→込み17,070円(1/5/07/)、km不明、丸ノ内
14件目(流し)24:00丸ノ内2→24:12清須市阿原までのベスト3
15件目(流し)24:33キンサン地内→2ヶ所経由→25:16金山駅そばまでの最高単価!
※25:35キンサンに突っ込むも、空車くうしゃクウシャで嫌気が差して撤収
〜26時→込み30,010円(1/5/11/)、113km、上前津〜
※終盤戦は順中心部や街中のラブホの無線メインに切り替えた
(お客様が少なくてもライバルが少ないエリア狙い)
「笹島ライブ方面」の無線スッポカシのクソ無線に遭って休憩約20分とる
※コレを含めて45分車輌停止
終盤があまりにもスカスカのガッタガタだったので28:00過ぎても中心部で流し巻くリング
意地になってやってみたが自力では抜き30Kに届かず→残念無念なりけり
入庫時間15分前に車庫に戻る→洗車が不充分のまま相手番さんに引き継ぎ!

266国道774号線2017/11/18(土) 02:05:43.46ID:54OR2CJx
お客様の言葉を書いておくと(良い言葉だけ)、良いお客様だけを引くようになる。

ありがとう!
ありがとうございます!
ありがとうございました!
どうも!
お世話様!
頑張ってね!
おつりは要らない!

最近、嫌なお客様が皆無になった。

267名古屋 ◆4LOMkSjsSM 2017/11/18(土) 07:25:04.26ID:YRTIK3za
>>266
お客様もバカじゃない
ドライバーのちょっとした言動や態度が好印象にもなり苦情にもなりえる

〜管理者さん「お客様はドライバーの鏡」〜

この言葉を思い出した
>>266さんの内面がお客様に伝わっていると思う

268名古屋 ◆4LOMkSjsSM 2017/11/19(日) 17:07:31.31ID:EKLQiAFh
直近2乗務の概報(いづれも夜間)

11/17(金)晴れ→曇り→雨
抜き37,110円(迎車8/流し8)
お客様「ありがとう」→15/16組様
回数16、実87/161総キロ
唯一の非ありがとう評価は車中ゲロをなさったお客様だった
反省すべきは、
1→観察力を磨くこと
2→運転を滑らかにすること
…以上2点だ。
特記
会社から前借り20K(月末までに返す)
休憩中に懸垂をした際に首筋の痛みが再発

11/18(土)曇り→晴れ
抜き41,660円(車庫1/迎車9/流し18)
お客様「ありがとう」→全28組様!!!!!
回数28(過去最多タイ記録)、実96/186総キロ
相手番さんが休みなので2時間ほど長くハンドルを握った
最初から最後まで28連続ありがとう評価はタクシー乗務員になって初めての事!!!!!
(マジで信じられない確率だ)
特記
やはり夜間組での入庫はオレがドベ。
管理者さんに迷惑を掛けてしまった(データ更新や納金が遅れると他の業務に悪影響)。
この点は次回に活かす必要がある。

269名古屋 ◆4LOMkSjsSM 2017/11/19(日) 17:56:35.83ID:EKLQiAFh
平成29年(2017年)11/17(金)名古屋夜間(晴れ→曇り→雨)
税抜き37,110円(迎車8/流し8)
お客様「ありがとう」→15/16組様
営業→11時間00分(休憩75分を含む)
走行→実87/161総キロ(ラスト154,729km)
ベスト3→無線7,650/流し7,450/無線4,730円
3桁→2回で1,460円分(85//61//--//--)
無線評価→(2/2、3/3、3/4、4/5)初っ端から名駅某ホテルのチケット(7K)など、悪い物は少なかった。
〜概評〜
売上的には7Kが2つ、ラスト4つで10K、しかも3桁が2つのみで結果オーライ
ただ、お客様にゲロをさせてしまったのが反省点(>>268)だ

270国道774号線2017/11/20(月) 02:43:32.72ID:IG+7OTH4
ありがとう率高い!
見習わなくては!

271国道774号線2017/11/20(月) 05:02:31.02ID:Txb/9lg6
知るかよw

272名古屋夜間 ◆4LOMkSjsSM 2017/11/21(火) 14:17:44.70ID:V6CuSs3G
平成29年(2017年)11/18(土)名古屋夜間(曇り→晴れ)
税抜き41,660円(車庫1/迎車9/流し18)
お客様「ありがとう」→全28組様!!!!!
営業→12時間00分(休憩60分を含む)
走行→実96/186総キロ(154,866~155,054km)
ベスト3→無線5,560/流し4,930/流し3,250円
3桁→14回で10,460円分(89,61,85//77,45,89//69,93,45,61,69,93//77,93)
無線評価→良い無線が多い方だった。
※関連情報は>>268を参照の事
その他のポイント&コメント
立ち上げ同時に無線4連続で20:06には名駅まで進行完了
〜22時→込み15,130円(1/5/03/)、063km、下広井交差点〜
※23:47上更南交差点から流し専用モード開始
14件目(流し)23:55名駅入口そば→24:05アスナル金山
〜同上→込み21,220円(1/7/06/)、088km、同上〜
15~20件は中心部で流し巻くリング(25:14女子大で無線ON!)
21件目(無線)25:27新栄1→25:37錦
※ここで込み26,570円(1/8/12/)、km数不明、キンサン
※22件目(流し)25:55新栄で「酔っ払いの若者2人組」に遭遇して30分近く費やす
※ここで腐ってしまい「ラブホ無線」と「ライバル少ないエリア」モード開始
25件目(流し)27:05千早交差点→1ヶ所経由→27:25緑区神沢中学校そば(4,930円)
※なんと相生山交差点まで15分以内!
26件目(2:35無線入電)28:03鴻の巣→高速→28:24笹島ライブ方面までの最高単価!
27件目(流し)29:08東新町交差点→29:17清明山交差点
28件目(流し)29:27池下北交差点→29:45名東区某所までのベスト3
後はホニャラランして終了の巻き

273名古屋夜間 ◆4LOMkSjsSM 2017/11/21(火) 14:46:55.51ID:V6CuSs3G
平成29年(2017年)11/20(月)名古屋夜間(晴れ。一時雨。晴れ)
税抜き37,390円(迎車6/流し14)
お客様「ありがとう」→19/20組様
営業→10時間30分(休憩55分を含む)
走行→実85/184総キロ(155,054~155,240km)
ベスト3→無線7,800/無線5,710/流し5,220円
3桁→9回で5,450円分(65,61,45,77,45,53//85,61,53//--//--)
無線評価→前回(土曜晩)と比べて明らかに回数が少ない。クソ無線も有った。
ポイント&コメント
90分後には無線(2件目)で中心部へ進行完了(実車)
給油モード→燃費240.2kmで40.6リットル充填(155,074km)
※21:40から1時間ほど雨天(中心部)
23:30時点で15回乗って頂いて込み14,870円(4/11)、ガマンの展開!!!
しかし、そっからラスト5回で約25Kを上乗せするラッキーで助かり巻くリング!
〜特記〜
糞チケット(不正チケット)を掴まされた事が判明して5K近くをジバラし巻くリング!!!

274名古屋夜間 ◆4LOMkSjsSM 2017/11/21(火) 15:04:55.92ID:V6CuSs3G
>>273の補足(11/20(月)名古屋夜間)
後半戦の内訳だがや
16件目(23:21無線入電)23:38泉2→24:13尾張旭市旭台までの7,800円!!!
17件目(流し)24:31藤が丘駅そば→24:50昭和区元宮町までの3,890円
18件目(流し)25:02覚王山エリア→25:17猪子石西原交差点までの2,530円
19件目(25:35無線入電)25:39「池下から今池某施設」→26:04中川区中島新町までの5,710円
20件目(流し)27:53中消防署そば→高速→28:13蟹江までのベスト3(酔っ払い)
この後は名古屋西入口→四谷出口とジバラ高速リターンして千種区、今池方面
色々と流し巻くリングをしてみたが結局ゼロ売上だっタヌキ…(´Д`)
入庫時間の事もあって定時入庫してみれば、相手番さんは「休み」だったガヤガヤ!

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