タクシーの営業報告と情報交換03枚目 [無断転載禁止]©2ch.net
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内容：
ここはタクシー乗務員が営業報告と情報交換を行うスレッド。
禁止事項
1：悪口や中傷、人格を否定する行為
2：要件を満たさない営業報告
3：その他、スレッドの趣旨から外れる行為
判断は【名古屋昼夜金無 ◆4LOMkSjs1sm】がします。
ぼちぼちまったり行きましょう！
関連http://wc2014.2ch.net/test/read.cgi/traf/1433970749/ 平成３０年(2018年)2/8(黙)名古屋夜間()晴れ
税抜き２２,６３０円(1/10/9/0)
お客様「ありがとう」→全２０組様！！！
営業→11時間25分(休憩100分〜120分を含む)
走行→実44/156総キロ(170,510〜170,668km)
ベスト３→流し2,610/流し2,370/無線2,250円
３桁→8回で5,920円分(81,69,89//81,89,45,69//69/--)
燃費→171.7kmで32.6リットル充填(170,559km、序盤)
〜22時→込み09,800円(1/07/0/0)、053km、中心部某所〜
〜24時→込み15,250円(1/09/3/0)、080km、中日ビル(中心部)〜
〜26時→込み18,680円(1/09/6/0)、103km、丸の内１(中心部某所)〜
〜〜〜〜コメント〜〜〜〜
前回補足として夜間平均値は抜き29Kだっタヌキ(オレはダントツのドベ)
今回も狙いと動きは殆ど同じ→結果は「メクソハナクソ」だっタヌキ
※出庫時間が１時間ほど遅かったくらい(前回)
※序盤は何でも率先して小まめに動き巻くリング&アオタンに備える(エリア)
※中盤はキンサンを含む中心部で流し勝つ&23：30〜25：30辺りは流し専用モード
※終盤は中心部よりも外縁&ラブホなどの無線にシフトしたエリアをまんべんなく流す
※集中力維持の為に適度な休憩を取る
〜〜〜〜〜４行まとめ〜〜〜〜〜
序盤(アオタン前)はソコソコ
中盤でデカい１発どころか、ミドル級もナッシング！
序盤の無線目当ての動きも当たりナッシング
午前１時までの勝負で結果が出ないとメクソハナクソ 2/8(木)名古屋夜間
補足
働き方改革？
段々と時間の使い方がシビアに
今回は出庫前にホイールとタイヤのワックス掛け
※ワックスの仕方を工夫した(安物故に「跳ね」を抑えて定着率向上を図る)
2/7(水)の明けの清掃では車体拭き取り時に「霜」が出来てしまう ユニークで個性的なパソコン一台でお金持ちになれるやり方
関心がある人だけ見てください。
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OTZSR 平成３０年(2018年)2/9()金名古屋夜間(ハロー)
税抜き３９,６３０円(0/9/12/0)
お客様「ありがとう」→全２１組様！！！
営業→12時間30分(休憩75分以上を含む)
走行→実92/224総キロ(170,668〜170,894km)
ベスト３→流し11,200/流し4,610/無線4,090円
３桁→9回で5,970円分(81,77,69,61,93,45//53,53//--//65)
燃費→134.4kmで24.4リットル充填(序盤170,694km)
〜22時→込み12,980円(0/4/06/0)、058km、上社２交差点〜
〜24時→込み16,540円(0/4/10/0)、089km、千早交差点〜
〜26時→込み27,740円(0/4/11/0)、145km、上前津〜 >>447補足(2/9(土)名古屋夜間)
出庫前にサイド以外の車体ワックス掛け
18：57に中心部へ実車進行完了(3件目(無線))
以降は中心部での流しメイン
09件目(無線)21：08中心部→21：36文教台までのベスト３
※ここから無線を封印して藤が丘をペロペロ→流し１件を捌いて序盤戦終了
11件目(流し)22：13本山駅→22：20平和が丘
※23：00頃から再び中心部へ進行して前半戦終了間際にキンサンにも斬り込みを開始
15件目(流し)24：21キンサンど真ん中→2ヶ所経て25：15刈谷市までの最高単価！
※25：45上前津(準中心部)に復帰して、１０分ちょい休憩
16件目(無線)26：22葵→26：32長栄交差点までの2,970円
17件目(無線)27：00覚王山から２ヶ所経由して27：15瑞穂区某所までの3,290円
18件目(流し)27：42千早交差点→28：02競馬場までの4,610円
このあと1,530円１件を捌く(冬季ゃうホテルまで)
20件目(無線)29：10千種３→29：13千種２
21件目(無線)29：21今池→29：38滝子町までの2,010円
このあと数十分流し専用モードするも、売り上げナッシング！
※やはり今回も最後の入庫→「指導」を受けてしまったがや 先ずは2/11夜間から報告、2/10夜間は後で
平成３０年(2018年)2/11(日)名古屋夜間(曇り)
税抜き２４,９２０円(0/7/11/2)
お客様「ありがとう」→全２０組様！！！
営業→10時間40分(休憩60分を含む)
走行→実52/155総キロ(171,088〜171,245km)
ベスト３→5,360/2,530/1,730円(全て流し)
３桁→6回で4,390円分(69,93,77//97,45//61//--)
〜22時→込み09,970円(0/4/03/2)、054km、東区の泉〜
〜24時→込み15,140円(0/7/05/2)、079km、またまた泉〜
〜26時→込み24,650円(0/7/09/2)、115km、伊福橋(あま市、旧の七宝町エリア)〜
ポイント&コメント
めっちゃ寒かっタヌキ(夕方は一時降雪を確認)
出庫前にホイールとタイヤのワックス
ウンコと書類提出の為に１５分ちょい遅く出庫
05件目(流し)20：00覚王山東交差点→20：10栄５までの1,730円
これ以降は中心部メインで流し巻くリング
16件目(流し)24：42キンサン→24：55上飯田駅までのベスト２
18件目(流し)25：30中日ビル→25：57あま市までの最高単価！
※近鉄沿い、畑江通りを進行した
丸の内にある「ヒレカツ丼」を食べるべく、お店を確認したところ…
…何と閉まっていた(26：32)→ここで無線をオン！
これ以降、無線も考えたエリアを流したりしたけどが、無線は沈黙し巻くリング
ラストは27：36女子大→27：42筒井まで。
この後は基本的に東へ戻りつつも、無線も挙手もゲット出来ずに５０分以上ゼロ！
今回は燃料を充填出来ずに入庫(前回充填してから322.3km走行している)
※土日祝日は難しい(１人車体制)
支払い方法は16/20回が現金だった 次は2/10名古屋夜間
平成３０年(2018年)2/10(土)名古屋夜間(雨→曇)
税抜き３９,６８０円(0/19/1/1)
お客様「ありがとう」→全２１組様！！！
営業→11時間40分(休憩80〜100分を含む)
走行→実82/192総キロ(170,894〜171,088km)
ベスト３→4,970/3,850/3,210円(全て無線)
３桁→6回で4,850円分(76,97,89//65//77,81//--)
燃費→229.2kmで35.8リットル充填(序盤170,923km)
ポイント&コメント
３連休の初日の雨天→結果は土日戦法の無線が鳴り巻くリング
※19回で込み40,960円分
超ムカつき巻くリング無線が２つ→後で強烈な睡魔対策で仮眠を取り巻くリング
やはり「もう少し入庫を早くしなさい」と指導あり 次は2/10名古屋夜間
平成３０年(2018年)2/10(土)名古屋夜間(雨→曇)
税抜き３９,６８０円(0/19/1/1)
お客様「ありがとう」→全２１組様！！！
営業→11時間40分(休憩80〜100分を含む)
走行→実82/192総キロ(170,894〜171,088km)
ベスト３→4,970/3,850/3,210円(全て無線)
３桁→6回で4,850円分(76,97,89//65//77,81//--)
燃費→229.2kmで35.8リットル充填(序盤170,923km)
ポイント&コメント
３連休の初日の雨天→結果は土日戦法の無線が鳴り巻くリング
※19回で込み40,960円分
超ムカつき巻くリング無線が２つ→後で強烈な睡魔対策で仮眠を取り巻くリング
やはり「もう少し入庫を早くしなさい」と指導あり 平成３０年(2018年)2/14(水)名古屋夜間(曇天)
税抜き２４,１４０円(0/8/4/0)
お客様「ありがとう」→全１２組様！！！
営業→9時間05分(休憩50分を含む)
走行→実54/160総キロ(171,388〜171,549km)
ベスト３→流し11,120/無線2,170/流し2,050円
３桁→2回で1,450円分(60//85//--//--)
〜22時→実車中(21：55〜22：06)、込み1,030円〜
〜22：06=込み08,150円(0/6/0/0)、048km、アスナル金山〜
〜24時→込み13,710円(0/8/2/0)、074km、新栄〜
〜26時→込み25,920円(0/8/4/0)、126km、中之郷南交差点〜
〜〜〜ポイント&コメント〜〜〜
遅番出庫
Aさんから皆へ差し入れ→3/14(水)注意！！！
最初から渋い７連続無線で我慢の展開(込み9,280円/225分)
※ここから(22：27中出町)流し専門モード開始(一部例外あり)
※12件目(流し)24：38キンサンど真ん中→稲沢駅経由してJR木曽川駅そばまでの最高単価！
※旧２２号(キリンビール前)から下津(おりづ)交差点を左折、島氏永駅(西側)
※25：26木曽川駅そばで降車して頂いて、中心部までが１時間弱費やした！
それからがっつり飯休憩して、残りの１時間は無線狙い専門の動き
しかし、結果は空振り巻くリング！！！ 関連情報は>>434
平成３０年(2018年)２月度後半戦(2/1〜2/14)まとめ
※税抜き表示
01(木)昼23,870円、回数18、実53/160総キロ
02(金)昼21,000円、回数12、51/141
03(土)昼16,650円、回数13、33/135
04(日)昼18,350円、回数13、45/173
05(月)公休
06(火)夜30,130円、回数19、63/170
07(水)夜18,060円、回数18、36/167
08(木)夜22,630円、回数20、45/156
09(金)夜39,630円、回数21、92/224
10(土)夜39,680円、回数21、82/192
11(日)夜24,920円、回数20、52/155
12(月)公休
13(火)公休
14(水)夜24,140円、回数12、54/160
今月度は合計479,160円(速報値)
やはり夜勤務で４乗務病欠(インフルエンザ)がデカ過ぎる
他の夜勤務も渋い売り上げが続いており、地味に痛い
体調面→お医者のお世話になり巻くリング(内科３回、耳鼻科１回、眼科１回) 平成３０年(2018年)2/15(木)名古屋夜間(曇り→晴れ)
税抜き２８,３６０円(0/9/10/0)
お客様「ありがとう」→18/19組様」
営業→10時間10分(休憩90分を含む)
走行→実60/155総キロ(171,711〜171,868km)
ベスト３→流し5,290/無線3,690/流し2,850円
３桁→5回で3,090円分(45//53,69,45//--//97)
〜22時→込み11,320円(0/7/01/0)、056km、柳橋交差点(中心部)〜
〜24時→込み21,140円(0/8/06/0)、095km、平和公園口交差点〜
〜26時→込み29,660円(0/8/10/0)、133km、交差点〜
〜〜〜ポイント&コメント〜〜〜
新しい相手番さんと携帯番号を交換した
最初から６連続無線(範囲は名東区千種区守山区昭和区瑞穂区と広範囲で辟易)
07件目(流し)21：20東桜２→21：23瓦町交差点
※以降、主戦場を中心部に決めて流し始める
12件目(流し)22：40女子大→23：00脇交差点(長久手市)までの最高単価！
※24：20辺りからキンサンに斬り込み→1,090円、1,810円、
17件目(流し)25：18錦通呉服交差点→25：35東明町までの2,850円
18件目(流し)25：38平和公園そば→25：50八剣までの2,770円
19件目(無線)26：15大森→26：20今尻町までの970円
この後は某店でテリヤキとヤッキーのバーガーを込み520円でガブリンチョ
※飯休憩などで５０分ちょい営業中断
その後に４０〜５０分ほど無線も考えた流しをするも空振り巻くリングで営業終了しました 平成３０年(2018年)2/16(金)名古屋夜間(曇り→晴れ)
税抜き３３,４６０円(車庫1/迎車9/流し8/乗り場1→合計１９回)
※上記の他に仏故身450円を含む
お客様「ありがとう」→18/19組様
営業→10時間15分(休憩45分を含む)
走行→実79/212総キロ(172,016〜172,230km)
ベスト３→流し13,790/無線2,330/無線1,930円
３桁→8回で5,040円分(81,65,61//61,53//53,仏故身45//85)
〜22時→込み13,100円(0/7/2/1)、062km、日進市岩崎台〜
〜24時→込み15,570円(1/7/4/1)、092km、中日ビル(中心部)〜
〜26時→込み30,340円(1/7/6/1)、168km、広小路七間交差点(中心部)〜
※上記の他に仏故身450円分あり(つまり１５回乗車して頂いた+仏故身１回)
〜〜〜ポイント&コメント〜〜〜
序盤は名古屋東部でソコソコのペース
22：21本山交差点、22：37メルパルク交差点
11件目()流し22：39CBCそば→22：42国際ホテル(これで初中心部進行完了)
※23：26志賀町で流し専用モード開始
15件目(流し)24：11住吉→24：50半田市(桐ヶ丘)までの最高単価(35.7km)！！
※帰路は大府IC出口(370円)、302号、日向根交差点を右折、名和北交差点(直進)、
※25：47には西大須交差点に復帰
19件目(無線)26：59押切交差点そば→27：08西枇杷島エリアまでの赤字
この後はホニャラランしてから無線を１つ捌いて時間切れダス 素晴らしいですね。
「ありがとう」ゲットに注力すると、
変なお客様がそもそも乗ってこなくなりますよね？
実感ありますか？ >>457
( ; ゜Д゜)魔境スレに人が！
正確には「当初は敵対的(？)な乗客でも、降車時にはフレンドリーになってくださる」事が多いです
これが正直なところですね 平成３０年()2018年２/17()土名古屋夜間(曇り→晴れだが、時々降雪)
税抜き３７,１９０円(1/7/8/0)
お客様「ありがとう」→全１６組様！！！
営業→9時間40分(休憩45分を含む)
走行→実90/201総キロ(172,396〜172,600km)
ベスト３→流し5,940/無5,920/線無線5,490円
３桁→6回で4,380円分(85//85,85//61,61//61)
〜22時→込み13,280円(0/4/1/0)、075km、ヒジエ町交差点〜
〜24時→込み20,470円(0/5/3/0)、110km、今池北交差点〜
〜26時→込み29,570円(0/6/6/0)、152km、須崎橋交差点南()〜
〜〜〜ポイント&コメント〜〜〜
遅番出庫(出庫前にホイールとTワックス)
いきなり守山区方面の無線に引っ張られる！
１件捌いた後に緊急離脱して千代田橋、自由ヶ丘駅へ
19：14東明町交差点で無線ON！
２分後に入電するも牧の原からだっタヌキ→
これが大清水方面までの3,850円
※この時粒が細かいながらも吹雪いて視界が厄介だっタヌキか(再び流し専用モード)
03件目(無線)20：12入電、20：22日進市梅森町20：28赤池駅そば
降車と同時に乗り込みをして頂き→20：35平針南
05件目(無線)20：55梅森坂交差点で入電、21：04現着、
21：27梅が丘→21：47名駅までのベスト２
※ここで序盤終了 >>459の補足(2/17(土)名古屋夜間)
名駅まで進行(無線実車)した後はオキマリの流し巻くリング
08件目(無線)23：02新栄→23：27緑区滝ノ水までのベスト３
※ここで込み20,470円
帰路は島田交差点、植田西交差点、八事交差点、23：51本山交差点
※24：15辺りにはキンサンにも斬り込みを敢行
11件目(流し)24：35女子大→24：50小牧口駅までの最高単価！
※14.2km※東片端入口→小牧南出口(910円)
終盤は無線メインで動くも、挙手無線共に回転が良くて意外なりけり
ラストは27：33住吉(挙手)→28：10緑区桃山までの酔っ払いさんの5,940円で時間切れ
※※訂正※※
ベスト３→流し5,940/流し5,940/無線5,920円 >>460
君さあ、覚え書きで書いてるのを転載してるんだろうが
そんな文体の文章公開して恥ずかしくないの？ >>461
君は恥ずかしい文書を舐める様に読んでる人なのかなぁ〜？
見なきゃいいのにｗｗｗｗ 平成３０年(2018年)2/19(月)名古屋夜間(曇り→晴れ)
税抜き１８,０８０円(0/4/8/1)
お客様「ありがとう」→全１３組様！！！
営業→9時間30分(休憩75分を含む)
走行→実39/146総キロ(172,953〜173,101km)
ベスト３→4,930/1,970/1,890円(全て流し)
３桁→4回で2,800円分(89,45,61//85//--//--)
〜22時→込み06,140円(0/2/4/0)、044km、住吉(中心部)〜
〜24時→込み08,160円(0/2/6/0)、071km、新道〜
〜26時→込み13,550円(0/3/7/1)、098km、新栄(準中心部)〜
〜〜〜ポイント&コメント〜〜〜
ヤベぇ( ; ゜Д゜)ﾉｼ、超ヤベぇ(;´д｀)ﾉｼ
お客は少なく競合相手は大杉巻くリング！！！
遅番出庫+無線運も悪くて回数も伸びず
20：33本山交差点交差点、20：55には中心部進行完了の(空車、込み3,990円、３回)
※以降は お決まりの流し巻くリング
※キンサンにも斬り込みや乗り場も試したが、結果は期待値を大幅に下回り巻くリング
※序盤と中盤で「エラー」を４回した
やはり25時辺りまでに数字を作れなかった
※26時過ぎにガッツリ飯休憩(テリヤキとヤッキー)で気持ちを切り替えた
※27：40過ぎで込み14K
数千円なら兎も角５K仏故身はバカバカしかったが、たまたま流しで最高単価！！！ やはりここ１週間以上に亘って喉の不調が続いている
これも花粉症なのだろうか 平成３０年(2018年)2/22(木)名古屋昼間(曇り)
税抜き２１,８７０円(1/9/5/0)
お客様「ありがとう」→全１５組様！！！
走行→実50/136総キロ(173,263〜173,401km)
ベスト３→6,360/2,810/1,770円(全て無線)
３桁→5回で3,830円分(74//65//77,93//74)
〜10時→込み12,410円(0/6/0/0)、069km、名東区某所〜
〜12時→込み15,690円(0/7/1/0)、092km、笹島ライブ周辺〜
〜14時→込み19,650円(1/7/4/0)、113km、丸の内某所〜
〜〜〜ポイント&コメント〜〜〜
出庫して４０分して初仕事(無線)
これが >>468の補足(2/22(木)名古屋昼間)
ポイント&コメント
ショッパナ無線が最高単価(しかし、辺境から秘境への無線)！
連続４件目(無線)終了(八事日赤)後に本山交差点復帰(09：32)
11：17から営業を中断して特種仕事(強制)開始
これが超クソ仕事で70分以上拘束で込み770円のイライラ度マックス
前半戦終了してからヤル気ナッシングで終盤戦開始と同時にガッツリ昼飯休憩40分 平成３０年(2018年)2/23(金)名古屋昼間(晴れ)
税抜き１５,１１０円(1/6/1/0)+２,０００円(手当て)
お客様「ありがとう」→全８組様！！！
営業→８時間３０分(休憩と回送を合わせて120分)
走行→実35/129総キロ(173,401〜173,532km)
ベスト３→4,810/3,450/2,250円(全て無線)
３桁→１回で810円分(81//--//--//--)
173,494kmで44.8リットル充填
〜10時→込み14,100円(0/5/1/0)、076km、丸の内３〜
〜12時→込み16,320円(1/6/1/0)、089km、東区某所〜
〜14時→込み16,320円(1/6/1/0)、107km、某区某所〜
〜〜〜ポイント&コメント〜〜〜
序盤(つーか出庫１９０分で込み11,880円で無線４連発)は御の字
それ以降がスッカスカのガッタガタ！！！！！
08：50には中心部に進行完了(空車)
それ以降の無線が渋すぎる展開(赤字無線連発)
極めつけが９件目の仕事(８件目の無線)
コイツが３０分も費やした上にキャンセルのクソ無線だった！！！！！
あまりにもイライラ度マックスで無線を封印して給油モード
12：30を以て中心部を撤退
12：45から営業中断→車輌点検と昼飯休憩→13：55から営業再開
しかし、僅かな差で乗車には至らず
怒り巻くリングで営業を早じまいし巻くリング！ 平成３０年(2018年)2/24(土)名古屋昼間(晴れ&曇り)
税抜き２５,８９０円(1/9/2/1)
お客様「ありがとう」→全１３組様！！！
営業→10時間00分(休憩80〜90分を含む)
走行→実65/165総キロ(173,763〜173,930km)
Q油１→305.5kmで46.3リットル充填(173,799km)
Q油２→076.7kmで11.7リットル充填(173,876km)
〜10時→込み09,220円(0/5/0/1)、060km、スエモリ２交差点〜
〜12時→込み13,600円(1/7/1/1)、086km、八事東交差点〜
〜14時→込み17,500円(1/8/2/1)、112km、ノリタケの森そば〜 >>471の補足(2/24(土)名古屋昼間)
〜〜〜ポイント&コメント〜〜〜
新相手番さん、12分の入庫遅れ
序盤はソコソコ、前半戦は良好デスタ
11件目(無線)12：02八事東交差点→12：27南区豊田４でベスト２
13：10で初めて中心部進行完了(空車、堀留交差点)
13件目(無線)14：13入電、
これが14：24泉→名東区某所で待機5分→15：19名駅エリアまでの最高単価！！
ベスト３→10,240/3,290/2,410円(全て無線)
３桁→6回で4,390円分(81,93,97//62,45//61//--) 平成３０年(2018年)2/25(日)名古屋昼間
税抜き１１,５４０円！！！！！
あまりにもクソなデキに仕事が終わってから、某所へ繰り出し巻くリング！！！
遅番出庫+ヒマヒマな需要+特種な事情(強制)だとガッタガタのスッカスカの見本！！！ 平成３０年(2018年)2/26(月)名古屋昼間(晴れ)
税抜き１５,２３０円(0/7/4/1)※仏故身450円分を含む
お客様「ありがとう」→11/12組様
営業→9時間45分(休憩60分と回送35分を含む)
走行→実33/135総キロ(174,394〜174,531km)
ベスト３→流し2,370/2,170/2,010無線無線円
３桁→6回で4,110円分(73,89//77//65,62//仏故身45)
〜10時→込み07,250円(0/5/0/0)、057km、覚王山東交差点〜
〜12時→込み08,020円(0/5/0/1)、075km、泉(中心部)〜
〜14時→込み10,780円(0/6/2/1)、095km、東海HP〜
燃費→266.8kmで40.0リットル充填(174,465km、11：30頃) >>474の補足(2/25(日)名古屋昼間)
ポイント&コメント
睡眠不足から遅番出庫(某無線を忌避)
結果として序盤戦は５連続無線仕事(なかなかイメージ通りにならなくてストレス)
05件目(無線)終了時(市外某所)が9：33、
09：35新たに入電した情報を読んでゲッソリ(10：00予約で更に中心部から遠ざかる)
11：00には名駅方面へ強制仕事が入っていたが為に「返上」して回送モード
※時間通りならば高速を使えば何とか間に合う案件だったがジバラで1,200円は掛かる筈
イライラムカつき巻くリング途中で２回挙手を確認して更に胃の痛みがアップップ
この結果が込み770円(100分を費やした)！！！
完全にキレてしまって街中を爆走して給油→胃の負担の軽いバナナと麦茶を摂取
それから３０分の仮眠(中心部)→営業再開は12：20過ぎから
08件目(流し)12：55CBC交差点そば→13：09川原通７交差点
それからは死後との流れで千種区守山区、千種区と動く
11件目(流し)15：18池下エリア→15：33三の丸エリアまでの2,370円
12件目(流し)16：03本山駅→16：15星ヶ丘エリアでの困ったじいちゃん(？)
13件目(オレさま)はソッコーで仏故身450を行って海藻モード
あまりにもバカバカしくて洗車もなおざりに
※挨拶を強化
※斜線変更時の目視確認を強化
上記２つを意識して仕事をした 平成３０年()2018年2/27(火)名古屋昼間(晴れ)
税抜き１８,７９０円(1/9/3/0)
お客様「ありがとう」→全１３組様！！！
営業→10時間20分(休憩４５分を含む)
走行→実41/134総キロ(174,689〜174825km)
ベスト３→3,290/2,570/2,330円(全て無線)
３桁→3回で2,510円分(--//--//--//81,85,85)
〜10時→込み07,480円(0/4/0/0)、060km、ネコガホラ通り〜
〜12時→込み13,490円(0/7/0/0)、089km、日銀前交差点〜
〜14時→込み15,910円(1/7/1/0)、106km、名駅２丁目〜 >>476の補足(2/27(火)名古屋昼間)
〜〜〜ポイント&コメント〜〜〜
結果として無線は９連続無線仕事(１つは到着前キャンセル)で12：15までだった
初中心部進行完了は07件目(無線の実車、11：32に降車して頂いた)
燃費→309.7kmで49.6リットル充填(174,775km、昼前、準名駅エリア)
14：55を以て中心部から撤退開始の後に13件目(スマホ)15：50ご降車で終了のマッキー >>136
【社会】パチンコ出玉３分の２程度に、２月１日から施行・・・警察庁★3
http://a★sahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1517557926/
パチンコ出玉３分の２程度に 改正風営法施行
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1517440445/ 平成３０年(2018年)３月度前半戦(2/15〜2/28)まとめ
※税抜き表示
15(木)夜28,360円、回数19、実61/156総キロ
16(金)夜33,460円、回数20、79/212
17(土)夜37,190円、回数20、90/202
18(日)公休
19(月)夜18,080円、回数13、40/147
20(火)公休
21(水)公休
22(木)昼21,870円、回数15、50/137
23(金)昼17,110円、回数08、35/129
24(土)昼25,890円、回数13、66/165
25(日)昼11,540円、回数04、15/103
26(月)昼15,230円、回数13、33/135
27(火)昼18,790円、回数13、41/134
28(水)公休
※24(日)昼勤務は特殊な事情あり
※２月に入ってから指定された時間に指定された場所へ強制仕事
コイツが非情に厄介なりけり。グダグダになっている。 平成３０年(2018年)3/1(木)名古屋昼間(早朝は暴風雨→晴れ勝ちだが、強風と突風)
税抜き２１,４３０円(0/9/2/0)
※特殊1,200円を含む
お客様「ありがとう」→全１１組様！！！
営業→９時間00分(休憩60分を含む)
走行→実46/136総キロ(175,229〜175,367km)
ベスト３→7,510/2,570/2,090円(全て無線)
３桁→3回で2,230円分(97//--//45//81)
〜10時→込み13,020円(0/5/0/0)、071km、鳥羽見()守山区〜
〜12時→込み17,200円(0/7/0/0)、093km、某所〜
〜14時→込み18,200絵(0/7/2/0)、114km、マキノサト〜 >>483の補足(3/1木()名古屋昼間)(
遅番出庫→１５分流し専用モード
初っ端が小牧市民HPまでの最高単価！！！
結果として８連続無線仕事(１件は到着後にキャンセル)
初中心部進行完了は11：18住吉(07件目無線、実車)だった
11：34から強制仕事対応→何とか踏ん張って務めを果たしてトイレへ駆け込む
つまり11：18から12：27までは売り上げはナッシング(休憩は３０分)！！！
08件目(流し)12：27丸の内→12頃ん29キンサン
つまり11：18()住吉から13：28(覚王山)までは売り上げが450円のみ！！！
13：10から東へ戻り始めた
09件目()流し13：覚王山交差点→28、13：39ネコガホラ通りで1,170円
10件目(無線)14：大針→09、14：15新宿で810円(チップは1,190円)
11件目()くそ無線14：57勢子坊→1ヶ所待機6分→15：17だ1,930円
このあとタナョロチョロして終了
しっかりと洗車とワックスかけて完璧！！！ 平成３０年(2018年)3/5(月)名古屋昼間(雨)
税抜き１６,５４０円(0/13/1/0)
お客様「ありがとう」→全１４組様！！！
営業→9時間20分(休憩90分を含む)
走行→実32/111総キロ(176,287〜176,399km)
ベスト３→2,410/2,250/2,090円(全て無線)
３桁→6回で4,260円分(81//65,65,89//65,61//--)
〜10時→込み05,640円(0/04/0/0)、041km、某所〜
〜12時→込み09,920円(0/08/0/0)、062km、藤が丘駅〜
〜14時→込み16,240円(0/12/1/0)、090km、覚王山交差点〜
給油(終盤)→176,387kmで40.3リットル充填
ポイント&コメント
遅番出庫→初無線は出庫４０分以上経過してから
やはり雨の月曜、無線が鳴り巻くリング！
※特に07：52以降が酷かった(特に序盤は前キャンセルが１つ、スルーを３つ)
前半戦の無線評価→殆ど最悪レベル(成立８件、良い02/悪い16)
※12：30を過ぎても本山から西へは全く進行しなかった
※終日環状線よりも西へは全く進行しなかった
13件目(無線)13：28東部医療C→13：44市大HPまでのベスト２
※これ以降は再び東部に戻りだした 3/3(土)名古屋昼間
特記
点呼中にウンカン(O)と軽くバトル
強制仕事に対してウンカンに噛みついた
その結果、雰囲気を悪くしてしまった
※同僚を凍りつかせてしまった
噛みつくなら、同僚の前でやらきゃよかった 平成３０年(2018年)2018年3/6(火)名古屋昼間(晴れ、午後から強風)
税抜き２０,１７０円(2/6/9/1)
お客様「ありがとう」→全１８組様！！！
営業→9時間55分(休憩45分を含む)
走行→実45/136総キロ(176,562〜176,700km)
ベスト３→2,970/2,570/1,850円(全て無線)
３桁→7回で4,880円分(--//61,69//97,85,62,69//45)
〜10時→込み10,030円(1/4/1/1)、057km、納屋橋交差点〜
〜12時→込み14,300円(2/5/2/1)、084km、泉(中心部)〜
〜14時→込み19,850円(2/6/7/1)、108km、泉(中心部)〜
燃料充填→256.0kmで41.5リットル(176,643km、１１時台後半) >>489の補足(3/6(火)名古屋昼間)
ポイント&コメント
久々に目的地を間違えてしまった
初中心部進行完了は09：25(名駅南、タ○ン○さんのエリア)
基本的に中心部メインで流し巻くリング！
※国際ホテル前でクソ無線入電するも、乗り込みで回避(以降は大津通り以西は封印)
18件目(流し)14：56中日新聞本社で降車して頂いて抜き20K達成
15：07を以て中心部から撤退開始して東部方面へ流した→結果は売り上げナッシング！！！ 朝7時からやって昼でそれくらい出来るけどなあ
何でそんなんなん？ 平成３０年(2018年)3/8(木)名古屋夜間(序盤は大雨、中盤以降は基本的に霧雨)
税抜き２６,７８０円(1/6/9/1)
お客様「ありがとう」→全１７組様！！！
営業→10時間55分(休憩135分を含む)
走行→実59/157総キロ(177,107〜177,267km)
ベスト３→無線6,160/流し3,570/無線2,770円
３桁→4回で3,360円分(97,85//--//77,77//--)
燃料充填→27.6リットルで177,145km(序盤)
〜22時→込み09,630円(1/4/2/0)、045km、丸の内２〜
〜24時(キンサンからの実車中)24：03分→込み22,740円(1/5/4/1)、090km、北区の楠〜
〜26時→込み25,290円(1/5/7/1)、113km、栄〜
〜〜ポイント&コメント〜〜
遅番出庫
04件目(無線)20：54女子大で降車して頂いたのが初中心部
〜以降は御決まりの流し巻くリング〜
08件目(無線)22：00丸の内２→22：32名東区藤見が丘までの最高単価！！！
〜以降は流し専用モードで流し巻くリング〜
10件目(流し)22：48藤が丘駅→23：00日進市岩崎台までの2,210円 >>493の補足(3/8(木)名古屋夜間)
※中心部への帰路は高針橋、名東本通り、星ヶ丘、
23：15本山交差点、23：32高丘交差点
※23：35からキンサンに斬り込み開始
結果は3,570円(→楠)、770円(泉２)、1,010円(新栄２)
更に乗り場→770円(25：22矢場町交差点)
※この時点で気力がチョチョ切れてしまう！
25：30から27：45まで飯休憩と仮眠！！！ 平成３０年(2018年)3/9(金)名古屋夜間(晴れ、風が冷たい)
税抜き２６,６３０円(0/6/12/2)
お客様「ありがとう」→19/20組様
営業→10時間10分(休憩45分を含む)
走行→実56/161総キロ(177,267〜177,430km)
ベスト３→流し3,330/流し2,050/乗り場1,890円
３桁→5回で4,210円分(93,93//65//85,85//--)
〜22時→込み08,260円(0/3/01/2)、064km、自由が丘１交差点〜
〜24時→込み12,980円(0/4/04/2)、093km、東新町北交差点〜
〜26時→込み22,050円(0/4/11/2)、124km、覚王山某所〜
燃料→早い時間に中心部方面で行った(139.8kmで24.8リットル充填、177,284km)
〜〜ポイント&コメント〜〜
出庫してからドラレコ異常発見→上司に直してもらう(抜き打ち検査の後だった)
※この為に２０分ほど無駄にさてさそまった
前回の反省からサボらずに休憩は「少な目」にしてみた
ハナキンにしては無線が少なかった(※23：17名駅から25：52覚王山は完封)
初中心部進行は22：50辺り(空車)→以降は流し巻くリング！
※23：02キンサンは空車くうしゃクウシャの大渋滞(ここで込み10,240円、８回)
※24：08からキンサンに斬り込み開始→1,090円(名駅そば、11件目)
※24：30名駅エリアから住吉まではタクシーが少なく挙手を５回確認！
13件目(流し)24：45キンサン→24：45アユチ通りまでの2,050円
※ご乗車時も「タクシーも多いが、お客様も多い」状況(しかし「準祭り」には及ばない)
14件目(流し)25：02今池交差点→25：09車道町で850円
15件目(流し)25：11車道町→25：18今池南交差点までの850円の朗らかな酔っ払いさん
16件目(流し)25：19今池→25：25本山駅までの1,090円
17件目(流し)25：25元山駅そば→25：34高針交差点そばまでの1,970円
※「ヤバい、デカいのに当たらずに終わっちまう可能性あり巻くリング！」と強引に戻る
18件目(無線)26：11内山→26：25サイコウハシ(サイコウバシ)そばまでの1,690円
19件目(流し)26：37CBC→26：54小幡宮ノ腰までの3,330円(これが最高単価！！！！！！)
20件目(無線)27：22某所→27：30一社エリアまでの1,690円
※このあとは某所で「テリタマチーズ」的な物をゲット(おいしかった)確か390円？ >>495のフォロー(3/9(金曜)名古屋夜間)
まとめ
ウンカンに噛みつく→睨まれる→抜き打ちドラレコ(運転や接客などの仕事ぶりの)チェック
前回よりも人出はあった、無線は少な目
キンサンへの斬り込みが少なかった
休憩は少な目に頑張ったが、数字が付いてこなかった
※３桁は少ないものの遠距離と中距離が致命的に不足していた そりゃ唾亀だめやってるからだ
名古屋で一番選択しては駄目なグループw shock！
「本文が多すぎ」で３０分がパア！！！
後でカキコし直すわ >>498
正式名称：ｳﾝｺ管理者
自然現象を堪えて拗らせがちなドライバーの下の健康管理をしている人ｗｗｗ 平成３０年(2018年)3/10(土)名古屋夜間(晴れ、さっむい)
税抜き２７,５８０円(0/8/9/0)
※(車庫0/迎車8/流し9/乗り場0→全１７組様)
お客様「ありがとう」→15/17組様
営業→9時間40分(休憩60分を含む)
走行→実57/130総キロ(177,568〜177,699km)
給油→ナッシング(下75→下48リットル)
ベスト３→無線5,350/流し4,690/無線4,250円
３桁→7回で5,350円分(61,85//97,61,93,69//69//--)
※(序盤610と850//24：00までが970と610と930と690//26：00までが690//ラストまでがナッシング)
〜22：02時→込み15,810円(0/5/0/2)、067km、白山中学校〜
※(車庫0/迎車5/流し2/乗り場0)
〜24：00時→込み20,140円(0/7/5/0)、083km、某泉(休憩中)〜
〜26：00時→込み22,560円(0/7/6/0)、101km、中心部〜
コメント
クシャミ連発、目がマッカッカ
序盤は先方都合で到着前にキャンセル３発(短時間に３回は珍しい)
終盤に酔っ払い系が３つ(リバース、イチャモン、寝入っちまう)
※これも珍しいwww >>502の補足(3/10(土)名古屋夜間)
ポイント&コメント
雑用で１０分ちょい遅く出庫
終始ゲーリーを気にして無線にギリギリしながら協力
序盤で込み15Kなのは無線で５Kと４Kがあったから
発中心部進行は22：24(無線、キンサン)
※以降は流し巻くリングするもショッパイ展開
特に24時から２時間で1,730円と690円しか乗って頂けなかったのはヤバ過ぎ巻くリング
※ちょっとした差でタイミングがズレたり、同じ看板にシャクられたり(;´д｀)ﾉｼ
16件目(流し)26：23CBC交差点そば→26：45中平３交差点までのベスト２！
※寝入っちゃう系の酔っ払いさん
ラストは名東区某所までの無線をこなして終了！！！
２勤務連続不完全燃焼→やけ食いの「チャーシューめん大盛と餃子」→下痢！！！！！ 平成３０年(2018年)3/13(火)名古屋夜間(晴れ)
税抜き２１,７５０円(0/6/9/0)
お客様「ありがとう」→全１５組様！！！
営業→9時間25分(休憩75分を含む)
走行→実46/156総キロ(178,277〜178,435km)
ベスト３→5,510/3,970/3,170円(全て流し)
３桁→9回で6,570円分(97,97,89,65,65,85//53//45,61//--)
〜22：00→込み07,760円(0/6/2/0)、053km、泉１〜
〜24：00→込み15,290円(0/6/5/0)、089km、キンサン〜
〜26：00→込み23,490円(0/6/6/0)、125km、丸の内某所〜 >>506の補足(3/13(火)名古屋夜間)
前回の車載機器不具合いを報告→検分を行った(課長)→「経過観察」との事
遅番出庫→６連続無線(単価の低さとエリアがヤバ過ぎ)
※970/970/890/1,450/650/650円で20：45で守山区の八剣(やつるぎ)
慌てて流し専用モードで瀬戸街道→千代田橋→谷口交差点→天満通り→ニッタイ寺さま
07件目(流し)21：09今池交差点→21：15元宮町で850円
08件目(流し)21：30今池交差点→21：39徳川園そばで1,330円(ケンチュウ寺を経由)
初中心部進行は21：45(空車)
10件目(流し)22：30女子大→22：57大同町で5,510円(牛巻交差点経由)
11件目(流し)23：30錦通東桜２交差点→23：38名駅で1,490円
12件目(流し)24：04キンサン→24：25西山小学校そばで3,970円
13件目(流し)24：43今池東交差点→24：57桃園町で3,170円
※ここで抜き２０Kを達成(込み22,430円、119km)
14件目(流し)25：24CBC2交差点→25：27泉２までの450円
15件目(流し)25：45国際ホテルそば→25：48錦２で610円
※この後にがっつり飯休憩と仮眠で５０分休み
※26：53から営業再開したが、結局７０分以上、売り上げナッシング！！！
(無線狙いの動きをしてみてしまった) 平成３０年(2018年)3/14(水)名古屋夜間(晴れ)
税抜き３６,９３０円(1/7/8/0)
お客様「ありがとう」→15/16組様
営業→10時間00分(休憩60を含む)
走行→実85/191総キロ(178,542〜178,735km)
ベスト３→流し6,590/無線6,090/流し5,800円
３桁→4回で2,480円分(73//45//45//85)
〜21：54→込み10,500円(0/5/1/0)、063km、下広井交差点そば〜
〜22：25→込み16,300円(0/5/2/0)、076km、植田東〜
〜24：00→込み19,040円(0/6/3/0)、101km、栄(中心部)〜
〜26：00→込み27,170円(0/5/7/0)、137km、千種区仲田２〜 >>508の補足(3/14(水)名古屋夜間)
ポイント&コメント
流し専用モードは23：05から25：00あたり
始業前に３０分トイレ掃除に費やす(今年初回)→フロント(O)にペーパー購入を依頼する
花粉アレルギーが酷くて目薬(1,620円)を購入
※眼の痒みと熱と涙、鼻水グシャグシャ、クシャミ連発、喉のケホケホ
出庫から２０分ちょいは「水曜夕方の赤字かつ辺境」無線を予防した
出庫から５連続無線→込み7,170円/290分、緑区黒沢台
※帰路は302号線、天白橋、21：11八事交差点で無線オン！
06件目(流し)21：25本山交差点→名駅を経由→21：45菊井町交差点で3,330円
07件目(流し)21：54下広井交差点→七本松交差点を経由→22：25植田東で5,800円
08件目(流し)23：25女子大→23：28女子大で450円
09件目(流し)23：30CBC交差点→2ヶ所を経由→23：44高辻交差点で2,290円 名古屋夜間3/14(水)の補足
関連情報は>>508と>>509だ
10件目(流し)24：11錦通七間交差点→24：17金山エリアで1,090円
11件目(流し)24：29住吉→2ヶ所を経由→25：03梅森坂で6,590円
※ここで込み26,720円(122km)
12件目(流し)25：36今池エリア→25：39池下北交差点で450円
13件目(無線)26：01仲田通り→26：17上社駅そばで3,530円
14件目(無線)26：34勢子坊→26：41本郷エリアで1,530円
15件目(流し)26：57藤が丘駅そば→27：02庄南町で850円
16件目(無線)27：19某市某所(迎車無し)→27：47某市で6,090円(障害者割りと遠割りあり) 平成３０年(2018年)３月度後半戦(3/1〜3/16)まとめ名古屋昼夜勤務
※税抜き表示
関連情報は>>482
01(木)昼２１,４３０円、回数11、走行→実47/136総キロ
02(金)昼１６,６７０円、回数09、43/126
03(土)昼１５,１２０円、回数13、32/115
04(日)有給休暇
05(月)昼１６,５４０円、回数14、33/111
06(火)昼２０,１７０円、回数18、45/137
07(水)公休
08(木)夜２６,７８０円、回数17、59/157
09(金)夜２６,６３０円、回数20、57/162
10(土)夜２７,５８０円、回数17、57/130
11(日)公休
12(月)夜２３,７００円、回数16、51/148
13(火)夜２１,７５０円、回数15、47/157
14(水)夜３６,９３０円、回数16、85/191
15(木)夜３５,７９０円、回数16、80/171
16(金)夜２６,７７０円、回数19、59/149
今月度は税抜き５４３,３８０円(速報値) >>511
有給って一日、おいくら？で計算されるもんなんですか？ >>512
オレ「涙チョチョ切れ巻くリング！」的な値段です。
※具体額は明言 出来ない決まりなので… 平成３０年(2018年)3/17(土)名古屋夜間(曇り→晴れ)
税抜き３３,７１０円(車庫0/迎車13/流し11/乗り場1→合計25乗車して頂いた)
お客様「ありがとう」→22/25組様
営業→10時間50分(休憩45分を含む)
走行→実74/201総キロ(179,358〜179,561km)
使用燃料→約37〜38リットル
ベスト３→流し8,580/流し2,610/無線2,170円
３桁→9回で6,170円分(65,89,61//61,61//69,65,73//73)
※出庫から22時までが650/890/610円
※22時から24時までが610/610円
※24時から26時までが690/650/730円
※26時から入庫までが730円
〜22：00→込み08,850円(0/06/02/1)、043km、長久手市イチガホラ〜
〜24：00→込み16,390円(0/09/05/1)、077km、名東区猪高台〜
〜26：00→込み21,520円(0/11/08/1)、114km、千種区宮根台〜 >>515の補足
3/17(土)名古屋夜間
ポイント&コメント
遅番出庫
いわゆる「土日戦法」を採用→結果が付いてこなかっタヌキ
※無線運が悪かった事と挙手も含めて平均単価が期待値を終盤に入っても下回っていた
※26：18亀の井で込み23,540円(0/13/08/1)、つまり２２回ご乗車！！！
※下痢Pも含めて無線を「毒食わば皿まで」が出来なかった事もある
※更に個人的に出入り禁止のコンビニ無線(6〜7K)を手離さ
ざるを得なかった事も痛手
午前１時過ぎには覚王山まで西進するも、まさかの逆戻り無線２つ(酷いのは八剣まで)！
23件目(流し)26：52今池のゾウ(？)ビル→27：03キンサンで1,730円
24件目(流し)27：19キンサンヤオゼンビルそば→27：43弥富市某HPそばで最高単価！！！
25件目(流し)28：59住吉某クラブ前→29：20一番町交差点までの2,610円
※コイツがイチャモン系のタチの悪い外国人だった(久々にトラブるを覚悟した)
営業時間が長いのは相手番さんが公休だと判明していたから >>513
すみません、お礼が遅れました
タクシーに就職しようかと考えているのですが、
>>511のような売上で、額面どのくらいあるもんなんでしょうか？ >>517
基本は丼計算で名古屋は売り上げの半分
プール金というボーナスで売り上げ変動で6割〜7割
唾目だとまず6割は越えないかな >>517
>>200を参考にしてください
「レス検索」で「まとめ」と入力すると色々と関連情報が出てきます
税抜き５５０Kあたりだと総支給額が２５０Kくらいでプール金が３０Kです。 タクシーは ある意味 最終手段だと覚悟しておいてください
タクシードライバーには簡単になれますが、この業界で１０年以上 続けるのは難しいです
この８年間 色々な人が入ってきましたが、３年以上勤務している人は少数派です
(稼げないか、他社移籍か、体を壊すか、免許がパァになるなどで大半が３年もたない)
いずれにせよ転職はパワーが必要ですので、身近で信頼できる人とよくよく相談なさる事を強く勧めます。 平成３０年(2018年)3/20(火)名古屋夜間(雨)
税抜き３６,３１０円(0/8/9/0)
お客様「ありがとう」→全１７組様！！！
営業10時間30分(休憩45分を含む)
走行→実180,050〜180,227総キロ(80/176)
ベスト３→8,600/5,080/5,000円(全て流し)
３桁→5回で2,930円分(73,65//65//--//45,45)
〜22：00→込み09,390円(0/6/1/0)、050km、錦通伊勢町交差点〜
※23：45で込み15,110円(0/8/3/0)、キンサン
12件目(流し)キンサン→23：50→24コラーゲン20一宮市までの最高単価病院そば
※ここで込み23,710円、124km
※少なくとも午前１時過ぎから80分間は完全に年末の「祭り」状態！！！
13件目(流し)25：16キンサン→25：38柏木町で4,370円
〜26：00→込み28,080円(0/8/5/0)、132km、堀留交差点〜
14件目(流し)26：25キンサン→26：50植田南で5,080円
17件目(流し)27：35錦通伊勢町交差点→28：00本郷交差点で5,000円
〜〜〜ポイント&コメント〜〜〜
後半戦あたりから需要が高まっていた
流し専用モードは23：00〜27：00くらい
上記の通り祭りが凄かった！！！！！ >>520
ツバメ何ぞで8年も勤めてる基地外が偉そうにw
一番理不尽でそれ程稼げない、そしてヨゴレ会社の寄せ集め
それがツバメ 平成３０年(2018年)3/21(水)名古屋夜間(雨天)
旗日→春分の日(旧 春季皇霊祭)
税抜き２７,２５０円(1/5/7/1+仏故身450円を含む)
お客様「ありがとう」→13/14組様
走行→実60/148総キロ(180,387〜180,536km)
ベスト３→流し4,930/無線4,730/乗り場3,650円
３桁→4回で2,440円分(--//85//53//61,仏故身45)
〜22：00→込み10,720円(0/3/0/1)、057km、中心部で休憩中〜
〜24：00→込み18,020円(1/4/2/1)、087km、名城大学前交差点〜
〜26：00→込み26,620円(1/4/6/1)、116km、大野木〜 >>524の補足
3/21(水)名古屋夜間(雨天)
ポイント&コメント
やはり前回と比べて需要が少なかったが、ライバルも少なかった
流し専用モードは23：00から25：00あたり
初中心部進行は19：52東新町交差点(空車)
02件目(乗り場)19：59国際ホテル→20：27茨木町で3,650円
※21：45から22：00過ぎまで東桜で仮眠、それからは流し巻くリング！
07件目(流し)22：58犬エッチケイそば→23：10中山町(瑞穂区)で2,450円
08件目(無線)23：42御器所交差点そば→23：53植田交差点で2,810円
09件目(流し)24：01名城大学前交差点→24：08御器所駅で2,130円
10件目(流し)24：15御器所北交差点→24：20今池南交差点そばで1,010円
12件目(流し)25：13広小路呉服交差点→25：37師勝東小学校そばで4,930円
※江川線、坂井戸交差点
13件目(流し)26：37若宮本町交差点→26：40袋町通本町交差点で610円
14件目(無線)27：00丸の内２→27：11筒井で1,610円
※27：45を以て東へ戻り始めて某店に立ち寄って仏故身450円を行った 今回は略してカキコ
3/24(土)名古屋昼間(晴れ)
税抜き２３,３２０円(１５回)+手当て２,０００円
ありがとう→１４/１５組様
走行→実５３/１４４総キロ
寸評
がつがつやり過ぎた(１１時間4５分、内休憩と回送を併せて100分) 平成３０年(2018年)3/25(日)名古屋昼間(晴れ)
税抜き２９,４４０円(２/８/９/１)
お客様「ありがとう」→全２０組様！！！
営業→１２時間ジャスト(休憩６０分を含む)
走行→実68/169総キロ(181,084〜181,254km)
燃費(15：11)→279.9kmで56.8リットル充填(181,219km)
ベスト３→流し4,850/無線2,890/無線2,730円
３桁→7回で5,140円分(45,81,93//81,76//69//69) >>529の補足3/25(日)名古屋昼間
相手番さんが公休なのでガッツリやってみた
出庫4５分後には中心部進行完了(実車/無線)
08件目(流し)09：11→09：32緑区旭出で4,850円の最高単価！！！
10：00込み12,480円(1/2/5/0)、078km、天白区土原
※11：40現在→込み16,780円(2/4/5/0)、093km、覚王山区域
12：00→実車中()覚王山区域→中心部丸の内()
12：10→込み16,780円(2/5/5/0)、098km、丸の内３
14件目(流し)12：25松坂屋→12：42ドームで2,450円
14：00込み23,230円(2/6/7/0)、116km、覚王山区域(きゅ)
17件目(無線)14：32池下区域夜→14：47富士見町で2,110円
※15：00には中心部進行完了(空車)→給油回送モード
※15：45を以て東へ戻り始めた
19件目(無線)16：12代官町→16：33堀田区域で2,890円 平成３０年(2018年)３/２６(月)名古屋昼間(晴れ)
税抜き２２,８６０円(1/12/3/1)
お客様「ありがとう」→16/17組様
営業→10時間45分(休憩「少な目」と中断５０分を含む)
走行→実50/164総キロ(181,254〜181,421km)
ベスト３→無線4,410/無線2,090/流し1,570/流し1,570/流し1,570円
３桁→5回で4,210円分(97,89,65//89,81//--//--)
燃費(13：13)140.3kmで23.1リットル充填(181,358km)
〜10：00→込み09,760円(0/08/0/0)、065km、南ヶ丘〜
〜12：00→込み15,850円(0/11/2/0)、090km、栄(中心部)〜 〜14：00→込み18,590円(0/11/3/1)、114km、池下北交差点〜 >>531の補足
3/26(月)名古屋昼間
ポイント&コメント
本山、覚王山、藤が丘など市内各所で「花見頃」を迎えている(7〜8分以上咲き)
花粉症が厄介だっタヌキ(特に鼻水タレターレ)
健診が為に14：23〜15：13営業中断
やはり月曜朝、無線に振り回され巻くリング(出庫から約270分で９連続無線)
※しかし効率の悪い赤字無線が殆ど(込み10,650円)だった(良い2/悪い15)
初中心部進行は11：58(実車)
13件目(流し)11：50池下(今池？)区域→11：58松坂屋北館で1,570円
※以降、流し巻くリングするも、僅かな差でゼロ乗車が５０分続いてしまっタヌキ
14件目(流し)12：55犬エッチケイ→13：05名駅ど1,570円
※回送して燃料充填→ついでに某乗り場から名駅で1,170円(15件目)
13：48を以て東へ戻り始めた(定期健診対応)
16件目(無線)→名東区藤森２で1,410円
17件目(無線)名東区某所→名駅で最高単価！！！！！
ホニャララーンして回送、リミット１０分前に入庫完了！！！！！！ 平成３０年３月度まとめ名古屋
関連情報は>>482と>>511
関連情報は>>517と>>519
※K未満は切り捨て表示
税抜売上５４３K
総支給額２３０K
控除合計０５８K
通帳入金１６７K
プール金０２９K(確定) まとめ補足(平成３０年３月)
明細書判定→夜１２、昼１０(ユウキュウ１、アシキリアウト１)
控除の内、所得税と住民税が１６K 平成３０年(2018年)３/２７(火)名古屋昼間(晴れ)
税抜き３０,２６０円(1/8/3/2)
お客様「ありがとう」→13/14組様
営業→10時間20分(休憩７５分を含む)
走行→実79/184総キロ(181,679〜181,865km)
ベスト３→無線7,080/乗り場6,080/無線3,370円
３桁→5回で3,870円分(--//60,83,73//82//89)
燃費その１(08：46)377.8kmで49.6リットル充填(181,736km)
〜10時→込み15,330円(0/2/0/1)、080km、下汐田交差点〜
〜12時→07件目(無線3,370円)の実車中〜
※11：51高針原→12：11寺崎町(南区)で込み20,860円(1/5/0/1)、117km、同上
〜14時→込み26,860円(1/7/1/1)、146km、オアシス２１そば(中心部)〜
燃費その２(14：45)100.3kmで12.2リットル充填(181,837km) >>535の補足(3/27(火)名古屋昼間)
昼勤務でチョー久々の抜き３０K達成！！！
名古屋市内各地で桜が満開！！！！！
特に山崎川、鶴舞公園、名城公園が見事だっタヌキ
出庫から150分近くは我慢の展開(込み2,170円、１回のみ！)
※無線オンリーの動きがオオハマリ巻くリング
初中心部進行は08：35名駅(無線実車)→給油してから某乗り場を嘗める
これが09：11→09：40大高イオンそばまでのベスト２！！！
帰路は緑区昭和区瑞穂区などで仕事を捌いて07件目に続いた
※大高、天白川、八事区域で見事に桜が満開
09件目(無線)12：45汐路区域→13：05栄で3,050円(山崎川の桜が見事！)
10件目(流し)13：18SLビルそば→13：30北区安井で2,130円
11件目(流し)14：14栄→14：21千代田で1,090円
12件目(流し)14：30西大須区域→14：40則武２で1,570円
13件目(某乗り場)14：58→15：15大野木で2,050円
この後にホニャララーンして無線１件こなして終了
※同僚さんから頂き物(優待券)でCTTとポテとコーラをGET！！！！！！ しけん
ここ何日かで空気が濁っている
遠方を望むカスミと言うか、白っぽくモヤみたいなモノが見てとれる
(黄砂とは違って白っぽい)
本日 午後から桜が散り始める
※27がほぼ満開、28が満開 今回も略式報告
平成３０年(2018年)３/２８(水)名古屋昼間(晴れ)
税抜き２３,８２０円(0/6/7/1)+仏故身450円分を含む
お客様「ありがとう」→11/14組様
営業→10時間40分(休憩45分を含む)
走行→実58/164総キロ(182,026〜182,192km)
ベスト３→7,150/2,890/2,570円(全て無線)
３桁→7回で4,230円分(69,65//53//77,53,61//45)
ポイント&コメント
ゲーリーで３回トイレへ緊急避難だったがや
桜、満開！
11：29東海市某所から13：15中心部が売り上げナッシング！！！
今回は無線運が良い方だっタヌキ(赤字やクソが殆ど無かった)
初中心部進行は出庫から約５０分後柳橋西交差点そば(無線の実車)
前半戦→込み19,030円(0/6/3/0)、105km、氷室交差点
14：35を以て東へ戻り始めた(込み20,940円)後に2乗車して頂いて込み4,520円を上乗せ
※間違えて450円を仏故身してしまった 今回も略式報告
平成３０年(2018年)３/２９(木)名古屋昼間(晴れ)
税抜き２５,６１０円(0/6/6/2)
営業→10時間00分(休憩45分を含む)
走行→実60/164総キロ(182,360〜182,526km)
お客様「ありがとう」→13/14組様
ベスト３→流し4,370/無線4,090/乗り場3,650円
３桁→3回で2,110円分(77,69//65//--//--)
ポイント&コメント
相手番さん、１０分の入庫遅れ
今回もトイレへ緊急避難２回あり
出庫から５０分弱で中心部へ進行完了(空車)
02件目(流し)06：36錦３交差点→新出来２→07：07名鉄堀田駅までの最高単価！！！
※コテコテの酔っ払いさんだが、同乗者さんがフォローしてくださった
07件目(無線)09：20準中心部→09：38県営名古屋空港までの4,090円！
このように序盤→込み15,030円(0/3/4/0)、079km、名城公園(休憩中)
※この後２時間は失速して→込み18,660円(0/6/4/0)、101km、中心部
備忘録
間抜けな静岡ナンバーのタクシーが空車で広小路呉服交差点を西進していた(12：12)
12：07から半強制仕事に対応した→1,570円/38分拘束
燃費→352.5kmで56.5リットル充填(182,494km、14：45)
14件目(乗り場)15：04準お城→アスナル金山→15：36清川町でベスト３
この後、数分思案してホニャララーンして入庫したガヤガヤ！ 平成３０年(2018年)３/３１(土)名古屋昼間(晴れ)
税抜き１７,２００円(0/5/4/1)
お客様「ありがとう」→8/10様
営業→9時間50分(休憩75分を含む)
走行→実40/143総キロ(182,931〜183,075km)
ベスト３→無線3,850/流し2,770/流し2,770円
３桁→2回で1,780円分(89//--//89//--)
ポイント&コメント
相手番さんが１５分ほど遅れて入庫
全般的にオレが走った所は需要が少なかった
早朝時間帯は無線運も流しも運が悪かった
※無線→少ないし、赤字無線
※出庫から１１０分ほどで中心部進行完了(空車)するも、酔っ払い系が連続(華麗に回避！)
06：51名東区某所から08：30中心部が売り上げナッシング(error３回！)！！！
03件目(流し)08：30錦通七間交差点→新栄２で待機→08：57城山町までのベスト２
04件目(無線)09：17池園町→09：40名駅までの3,850円(最高単価！)
〜10時→込み08,720円(0/3/1/0)、069km、桜通大津交差点〜
※10：35を以て東へ戻り始めた
05件目(流し)11：09覚王山東交差点そば→11：28名駅までの2,770円
※直ぐに回送して給油40.3リットル充填(183,021km)
06件目(流し)11：50錦２→11：56葵２の鰻屋さんまでの1,170円
〜12時→込み12,660円(0/3/3/0)、098m、今池交差点〜 >>540の続き(3/31(土)名古屋昼間)
07件目(流し)12：18覚王山交差点→12：27星ヶ丘テラスまでの1,330円
08件目(無線)12：30新池町→12：43密柑山までの2,060円
09件目(無線)12：54陽明町→12：59密柑山までの890円
〜14時→込み16,940円(0/5/4/0)、123km、密柑山〜
10件目(乗り場)15：05某乗り場→15：16山手通りまでの1,330円
※この後少しばかり流してから回送モードではや上がりのマッキー 平成３０年(2018年)名古屋４月 度前半戦(3/17〜3/31)まとめ
※税抜き表示
１７(土)３夜３,７１０円、回数25、実74/201総キロ
１８(日)公休
１９(月)夜３１,０８０円、回数22、66/152
２０(火)夜３６,３１０円、回数17、80/176
２１(水)夜２７,２５０円、回数15、60/148※春分の日(旧 春期皇霊祭)
２２(木)公休
２３(金)公休
２４(土)昼２５,３２０円、回数15、54/154
２５(日)昼２９,４４０円、回数20、68/169
２６(月)昼２２,８６０円、回数17、50/164
２７(火)昼３０,２６０円、回数14、79/184
２８(水)昼２３,８２０円、回数15、58/164
２９(木)昼２５,６１０円、回数14、60/164
３０(金)公休
３１(土)昼１７,２００円、回数10、40/143 土曜日昼間で17200www
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