>>277の補足(11/23(木)名古屋昼間※旗日)
初ご乗車は出庫から50分後(今池エリア)→中心部
２回目(流し)はその６分後に女子大→千種高校そばまでのベスト３
３回目(流し)出庫から８５分後に千種区某駅から某市までの最高単価(約４８km)！
欧米のお客様で殆ど意思疎通が出来なかったが
「プリーズ！」「ハリーアップ！」「ナイン オクロック！」とかは聴き取れタヌキ
少々 道が混んでいたものの、４５分ほどで降車して頂いた
(お客様(^-^)/で「サンキュー！」でホッとした)
帰路は１,６００円ばかしをケチって下道でノンビリ回送モード
とある「辺境」で燃料充填してから営業再開(主に無線重視モード)
３０分後にやっとこさ入電したと思ったら３０分後の指定(５～６分ほどの地点)
結局、入電から５５分後に実走出来た→高速→笹島ライブ方面までのベスト２
この直後に我慢していたトイレへの緊急避難でウンコを漏らさなくて助かった
(ずっと便意を我慢していた甲斐(？)があってトイレがとっても清潔で助かり巻くリング)
この後は中心部で流し巻くリング(風が強く落ち葉吹雪が凄かっタヌキ)
11:40を以て中心部から撤退開始
～12時→込み28,280円(0/1/4/)、155,749km、千種区春岡２～
６件目(無線)12:05春岡２→12:20栄
ここから回送モード(飯休憩も２５分する)
13:30覚王山から営業再開(無線と流しを両立した動き)
７件目(流し)13:43池下北交差点→13:52川名本町
ここから昭和区と千種区の各駅や結婚式場を意識した動き
～14時→込み29,620円(0/2/5/)、155,784km、駒形町～
８件目(無線)14:27植田山→14:36星ヶ丘方面
９件目(流し)14:36星ヶ丘三越前→14:41虹ヶ丘

この後は怠け癖が顔を出して駅で時間を潰して撤収の巻き