【Amazon】デリバリープロバイダ 遅延1日目 [無断転載禁止]©2ch.net
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
お届け日に届かない
サイレント不在票
時間指定に来ない 明らかに中国人っぽい日本語カタコトなババアが配達に来てワロタ
入り方分からなくて管理人に捕まってこっちが降りてくハメになったし 最近ヤマトがゴミになったんだけど、名前がヤマトでもデリプロ雇ってるのか?
まず指定した時間(08:00-12:00)に来ない
12:00過ぎて用事あるから仕方なく外出して帰ってきたら不在届あったんだが、ドライバー直通の電話番号が黒く塗りつぶされてる
電話かけてくるなってか?
ここ数年、ヤマトの時はずっと同じ人がきっちり配達してたのに、直近2回そんな感じ
ドライバーは年齢の分かりにくい、小汚い小男
信頼ダダ下がりだわ >>870
担当してたドライバーが辞めちゃったとか?
うちはヤマトで今のところ安定してるよ ついでだから、ネタかもしれんがChinaPostについてレスしとくわ
ChinaPostは中国郵政
基本、中国から船で日本に届いて税関通ってそこから配達だからクソ遅い(電子機器とかはごくまれに航空機で日本まで届く)
船で大量に運ぶからか、送料は無料(だった気がする)
船が荷物で満杯になったら出航するって方式だから、タイミングによってはすぐに日本にくるけど、28日かかったことある
中国語が書かれた黄色い薄っぺらい紙に入って届く
精密機器の場合その袋に衝撃吸収剤を押し込むから、麻薬入った袋みたいな怪しい形状で届く
>>871
前の人は年配の方だったから有り得るかも
あるいは、GWだから忙しい時期の臨時ドライバーだったのか(ヤマトは年末に臨時ドライバーを募集したことがあるらしい)
いずれにせよ残念だ >>870
ヤマトも下請けに頼んだりはするが、基本的に時間やルールは守ってるのが普通だな
>>870の場合、ヤマトがどうとかではなくその個人がアレなんだろう 書き忘れたけど、中国郵政は国内に入ったら日本郵政が業務を引き継ぐから、サービスの質とかはそっちに依存する
って感じだったはず
>>874
ヤマトは佐川とかと比べて質がいいから全員社員だと思ってたわ
下請けならまあ、ありえない個人がいてもおかしくはないか
前の人が辞めてないならまた担当してくれないかな >>875
ヤマトで個人がやらかしちゃった場合ってのは、TVで報道されるレベルのやつだからなー
過密スケジュール守りきれなくて休み時間取らずに配送してたけど、無理が来て精神限界で荷物捨てちゃったとか
もう何年も前だから、Amazon蹴ったのも含めてスケジュールに関しては改善されてきてるはず
社員じゃない場合はどうしても教育とかがなー…
負ってるリスクは社員と同等なはずなんだけど、デリプロ同様、そもそものモラルレベルが底辺な人が多いわけで 再配達
指定してたのに30分前にきて、気のせいかと思いwebサイトみると不在のため持ち帰るという表記になっていた 送料もっと出すからヤマトにしてくれ……
それかAmazonのドローンまだ?
頼んだものそんなに重くないんだけど。。 >>878
確実にヤマトになるならプライム会費上がってもいいなあ
それか一件あたり300円くらい上乗せとか
ヤマトの配達員に還元されるならね プライム会員の特典が「クロネコヤマト便でお届けします」だったら、
動画が無料だの、プライム会員のみ買える割引商品だので釣らなくとも
爆入会だと思うねw >>880
私は送料800円値上がりでも頼みたい…
高校生の頃からAmazon使い始めて約10年くらいなんだけど、送料無料だから使ってるというより
・実店舗に探しに行くよりネットの方が探し物が早く見つかること
・運転免許持ってないから配達してくれるほうが商品をget出来ること
・AmazonのUIが分かりやすいこと
という理由でユーザーなだけなのに。。
楽天なんか使いたくない むしろヤマトと年間契約して、年間いくらとかでお金出してもいい… そういえば転職中で転職サイトにヤマトのSEみたいな募集見かけたことあるんだけど、給料がめちゃ安かったから募集しなかった覚え
そもそもベソス10兆円もあるんだからヤマトに還元しろや
ビル・ゲイツみたいに寄付することもないくせに >>882
実店舗で手にとって見るのにもメリットはあるけど手間と電車賃を考えると送料はらっても損じゃないんですよね〜
楽天は在庫ないくせにカード決済引き落としてから遅配のメールがくる悪質な店舗に何度が当たったから使うのやめました 横浜某エリアのデリプロは頗る評判が悪い。
狭い住宅街で人が歩いてるのに徐行しない。
夜9時近いのに民家の前でエンジン掛けっぱなし。
言葉遣い、納品先での立ち居振る舞い、荷物の扱い方。
足が悪い、耳が遠い、腰が悪い。
そういうお客様に合わせるのが宅配のスキル。
そのスキルも皆無。 >>887
せめて腕章とかわかりやすいものを身につけて欲しい! >>887
デリプロは個人の寄せ集めだし、
制服とかもないから私服がデフォ デリプロのダサい自前の作業服みたいのも見慣れると良いものだよ
なんと言うかエモいよねアレ
デリプロ
まぁ置いといてところ変わってChinaPostなんかはどうなんだろ?
エモいのかな? ネットのヤマト爆上げってステマだろ。
こちらは都下住みだけど、ヤマトには特段いい印象なんてない。
不愛想な兄ちゃんしかおらん。 >>891
愛想まで要求してないし(笑)
ちゃんと届くってことだよ >>891
まず兄ちゃんがきたことないもん
都内の○○市在住 >>890
それはデリプロに登録した業者の一部の制服でしょ
デリプロは個人と登録制の運送会社の寄せ集めだから、「デリプロとしての制服」は存在しないよ いつものヤマトだったらAmazonにいくつも商品頼むのに、こいつらだったら…と思うと躊躇してしまう
別に有料でいいのに デリプロに比べたら佐川ですらマシだぞ
海外通販を利用してFedExみたいな海外のクソ業者に届けられることはあったけど
国内Amazonのプライム配送で佐川未満のクソ業者に当たる時代が来るとは思わなかった
そりゃユーザーが選べるならヤマトに運んでほしいわな デリプロなんて、
無職でも未経験でも、免許さえ持ってれば経歴とか犯罪歴とか関係なく、
翌日から業務開始ってなもんだからなホント ヤマトとかの大手もドライバー増えないのに荷物が増え続けてるからある程度ユーザーをEC市場から離したいんでしょ
デリプロが無くなったらそれはそれで配達されなくなるだけな気もする ヤマトの給料安そうだもん
サービス的には需要あるものだから、送料あげて任給に還元してもいいと思う 米Amazonではプライム会員専用の「急がない便」があって、通常配送よりも遅いかわりにAmazonの各コンテンツで使えるクーポン(3〜5ドル相当)が貰えるらしい
配送業者の負担減ってユーザーも儲かってWin-Winじゃん、日本でもやってよ 米の配送業者なんぞ、
急がない普通の便でも、全てにおいてデリプロ以下なわけだがw
ギャグか? 早さなんかどうでも良いんだよ
時間を守れ
これだけ >>903
それ
あと配達きたって嘘つくなってこと >>902
どう読んだら速度の比較の話になるんだよ
アスペは書き込み禁止だぞ >>904
これが腹立つよね
遅くなりますがこれから行っても良いですか?ってな話ならまだ譲れるんだけどね
在宅なのに来てないのに配達済みはダメ >>905
こっちの台詞だわwww
どこをどう読んで速度の話に見えたんだw
アスペ呼ばわりしておいて自分がアスペに気付いてないっていうアレか…
怖い怖い
>>902は、
>急がない普通の便でも、
>全てにおいて(配送に関わる全てのクオリティは)
>デリプロ以下なわけだが
って事だぞ?
「全てにおいて」が理解できてないのか?
まさかこんな事説明させられるとは思わなかったわ 荷物を捨てられないだけでも感謝しろよ。
捨てるか捨てないか程度の送料ってこと。
それ以上のサービスを求める方がキチガイ。 23区内で注文時にコンビニ配送だと14日、宅配だと昨日だった
昨日は雨予報で出掛けるつもりがなかったのでお急ぎ便の宅配を選んだ
夕方配達完了になるも当然来ない
業者はファイズ
カスタマーにメール入れたら返金されてた
急がばコンビニって格言を忘れてた自分が悪い >>909
またお前かw
モラルだけでなく、サービスの意味もわかってないようだな、さすがは底辺中の底辺ドライバーw >>912 お前はクレーマーだって確定されてるだろ。 お急ぎ日時指定ですらデリプロならAmazon使うメリット無しだな EC市場全体の荷物量を減らさないと現状のトラック量じゃ捌ききれない
アホなお客様を排除して適正な価格適正なサービス提供のために大手が撤退していってるんだし 売る方も値引き強要されたり協力金取られたり誰も得しないチキンレースになってきてるよね
売る側だって消耗戦が続いたら稼ぎもなくなり消費者でなくなるし
Amazonだけ得してるか うちは親切なヤマトのお兄ちゃんだから
今日もAmazonでお買い物ww >>920
ええなぁw
バカが届ける荷物なんか受け取りたくないわ >>925
しっかり書いても間違えるのがデリバリープロバイダだからな! ヤマト・佐川だと不在時再配達になる荷物でも
ポストにねじ込んでくれる優しさ >>925
実際に部屋番が書いてないアパートや住所があやふやな場所も存在してるが、
こういう、なんでも客側が悪いって決めつけてる馬鹿が運んでるんだから始末に終えんよなあ… >>928
いや、佐川も普通にねじ込むぞ
佐川がAmazon現役だった時、梅雨時にそれやられて、漫画がぐじゅぐじゅになったw
Amazonが再度同じ商品を送ってくれる事になったが、
また同じ事をやられるという嫌がらせw
何度手間だよ!と当時滅茶苦茶キレた
Amazonに「本やCDを送る時はビニール一枚の包装を追加して、雨濡れ対策してくれ」と何度言っても
貴重なご意見を〜で済まされて終わる
で、そういうのが酷すぎたんで佐川を切ったのよね
佐川がAmazonを切った事にはなっているけど
その結果クロネコが全部背負って限界越え
クロネコにAmazonが切られて
結局佐川以下のクズの寄せ集めに仕事をまかせる事になる馬鹿Amazon ただでさえボロな郵便ポストの蝶番が歪んじゃってフタ閉まらなくなってた(´・ω・`) >>929
正直あのクソ安い配送量で過剰なサービス求めるほうが間違いだと思う
届くだけよしそれ以上は求めないって人がデリプロの遅い安いサービス受ければいいし指定で金出せるやつだけがヤマトとかの大手の速い高いサービス受ければいい
大手の狙いは多分これだと思う
激安スーパーの品質に文句言われてもどうしようもない >>932
ちゃんと説明してやらないと理解できないみたいだから言うけどな
・品物が雨に濡れないようにする
・品物を無理やり変形させてねじ込んだりしない
・時間範囲内で配達する
・規則を守る
これは「サービス」じゃねえんだよ
「最低限」の基本事項なんだよ
「過剰なサービス」とか言ってんじゃねえよ底辺ドライバーが
コイツは前々から価格が安いんだから〜とか馬鹿の一つ覚えを繰り返してるが、本当に日本人かね? 在宅確認電話を着禁にしたらストレートで持ってくるようになったぞ
お前らもやってみ?w >>933
だからその最低限のサービスを提供できるだけの金もらってないって話だよ
自分はドライバーじゃなくて総合職のほうだけど荷物が多すぎるくせに薄利だからドライバーの負担が大きすぎて一人一人のサービスの質を確保する余力なんて無いからガッツリ残業してもらって時間内に配達終わらせてもらうので精一杯
その最低限のサービスをやると大量の遅配が発生するかこちらの儲けが無くなって全国の個人宅配がストップするぞ
それくらいこの業界料金システムと荷物の増加が異常なんよ
こちらとしては最大限努力してるから最低限のサービス欲しかったら追加料金払って最大手に頼んでくれ >>935
出来ないなら仕事受けるなよ
潰れてくれ 大手が単価安すぎて利益が出ないと投げ出した案件にそれより安い単価で食い付いて、
やっぱり予想通り出来なくてめちゃくちゃになった挙句に、「こっちは努力してるんだ!文句があるなら他に頼め!」と逆ギレ。
本当、デリプロってゴミしかいないんだね。 デリプロで困ってるやつは企業に電話して近くの配送センターや中小の運送会社に受け取りに行くといいぞ
遅配以外のほとんどの問題はドライバー個人の問題なこと多い 大きいもの頼んだからか今度は西濃運輸だった
ここはサービスまともなの? >>938
デリプロにかけたことある?w
朝、昼、晩いつかけても繋がらない >>939
大きいものをリーズナブルに運んでくれるけど営業所が少ないから持ち帰られると再配達とかはヤマトほどスムーズじゃないけど対応悪かったことはないなあ
留守がちなら時間指定しておくと吉 >>939
対企業に強い物流会社だから拠点数はヤマトとかと比べると少ないけど大型荷物の配送に強いししっかりしてる会社だよ >>935
やっぱり、底辺中の底辺だな
考え方が「糞」そのもの
お前みたいなのはあらゆる仕事をする資格がない、っていうか人として終わってる >>933 最低限は「荷物を捨てない」だ。その程度の送料で、それ以上のサービスを求めるのがクレーマー。 まともな送料(対価)払う気が無い底辺と底辺ドライバーの鍔迫り合い
そもそも書いてるのドライバーじゃないと思うけど >>933 こんなこと外国で言ってみ、キチガイ扱いだ。
日本のサービスが当たり前だと思ってるのか。
お前みたいなクレーマーが生産性を下げて、給料が安くなってデフレにしてるんだよ。
お前が国賊で朝鮮人なの。 >>943 批判してるのがドライバーだと思ってるのがキチガイ。
国賊の朝鮮人だから当たり前に2ちゃんで批判されてるだけ。 ヤマトだってアマゾンを切って値上げして株価は爆上げしてるだろ。
それを朝鮮人は批判するわけだよ。 やっぱり運送やってる人間はどうしようもねえな…
944 名前:国道774号線[] 投稿日:2018/05/16(水) 12:19:34.46 ID:r980N1tx [1/4]
>>933 最低限は「荷物を捨てない」だ。その程度の送料で、それ以上のサービスを求めるのがクレーマー。
946 名前:国道774号線[] 投稿日:2018/05/16(水) 12:24:32.15 ID:r980N1tx [2/4]
>>933 こんなこと外国で言ってみ、キチガイ扱いだ。
日本のサービスが当たり前だと思ってるのか。
お前みたいなクレーマーが生産性を下げて、給料が安くなってデフレにしてるんだよ。
お前が国賊で朝鮮人なの。
947 名前:国道774号線[] 投稿日:2018/05/16(水) 12:26:41.38 ID:r980N1tx [3/4]
>>943 批判してるのがドライバーだと思ってるのがキチガイ。
国賊の朝鮮人だから当たり前に2ちゃんで批判されてるだけ。
948 名前:国道774号線[] 投稿日:2018/05/16(水) 12:29:07.07 ID:r980N1tx [4/4]
ヤマトだってアマゾンを切って値上げして株価は爆上げしてるだろ。
それを朝鮮人は批判するわけだよ。 配達済みになって荷物が2日経つ
最低限のこともできないようだ
うちは防犯カメラ設置してるが何時配達完了か出てこないので調べようもない 貧乏人ほど安いサービスに厳しい。これマメな。だから金持ちの多い世田谷区はクレームが少ない。 >>952
底辺貧乏のデリプロドライバーさんが貧乏人とかwww
IDコロコロ変えて必死ですことw >>953 コイツまだデリプロが書き込んでると思ってるのか。
お前みたいな朝鮮人は、ニュー速に書き込んでもボコボコにされるから書き込めないだろ。
安い金でサービスしろってニュー速に書き込んでみろよ。 >>941
>>942
そうなんだ!ありがと
土日に指定してみる >>956
これから配達に伺ってよろしいですか?って電話して来ることもあるね
重量物だから在宅確認してからトラックから降ろすんだと思う
トラックも大きめだから狭い路地だと入りにくくて表通りに止めてから台車で来たりする amazonの配達専門にやるっつうから、ある会社に入ってみたら、入ってもうすぐで1ヶ月たつのに会社との契約すらさせてもらえないし(契約書みせろと言っても全く見せない)、給与振り込み先すら聞いてこない。
最悪なのは、佐川に修行に行かされていること。
もう辞めたい… >>959
派遣を修行と言って給料中抜きされてんじゃない? >>959
普通は内定出たときに契約書くれるものだけど…
やめちゃいなよw 格安で働かせて嫌になって自分から辞めてもらうの繰り返しなんだろうな
代わりはまた募集すれば引っかかる 運送系の中でも宅配の委託は最底辺
まともな人は敬遠すべき
お客の身勝手な約束破りが当たり前の世界だから
よほど人と接するのが好きか根気よくやれる人しか長続きしない >>960
中抜きも何も、まだ何ももらってない。
>>961
社長は忙しい、忙しいといって、逃げまくっているよ。 >>964
それヤバイな(笑)
使い捨てフラグがビンビン立ってない? >>964
仕事はしたの?
契約書ないならむしろばっくれてもいいと思うわ
早く転職しな
それか5月に空いてる日教えてくれれば合わせる、3日いないに日時を指定しない場合は5月いっぱいでやめさせてもらいます、的なことを言ったらいい >>964
ドライバーなら大手でも喉から手が出るほど欲しがってるし今成長してる中堅企業とか特に欲しがってるから福利厚生の良いそっちに転職したほうがええんやない
LOGI-BIZの今年2月の物流企業番付が成長中の企業ピックアップみたいなもんやしその中から近所のとこ探したらええと思う
大手はいつでも募集してるから気楽に探せ >>959です。
うちのリーダーが頭の悪い男で、自分達が言っている契約書やその他の問題の不満を理解できないもんだから、頭の中で勝手に、不満→うるさい→ネガティブな発言ばかりしていると変換。会社の上の者に報告。
今も修行先の佐川に真っ先に行って、教えを乞うている自分達が真面目にやっていないことになっています。
契約書うんぬんの前に、社内がメチャクチャです。 レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。