神奈川県の運送会社part21 [無断転載禁止]©2ch.net [無断転載禁止]©2ch.net
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>>590
平塚の湘南ナンバーのてっこんは田村の東京堂に良く入ってるよ。春日部にも支店あってそこそこ台数持ってるし家具なら運賃いいんじゃないの?あのキャラクターはちょっと罰ゲームだけど いまどき年齢制限なんてしてたら滞る
経験者なら60歳でも受かるよ定年は70歳になる 神奈川土人の会社は給料が奴隷みたいな金額のくせに仕事は鬼のようにさせるからな ありがとうございます希望が持てます…転職できたらまた報告します 僕も運送はバイト程度の経験しかありませんが、10tダンプ乗れるでしょうか?
神奈川です。大型は持ってます。 同じ運送未経験40代ですが普通免許しか持ってません
軽貨物なら雇ってもらえるでしょうか >>591
うちの会社だと多分大歓迎される。
42歳だと若い方の部類に入るよ。
40台未経験で活躍してる人なぞたくさんいる頑張れ 未経験なら危険物取ってローリーでスタンド周りが割とオススメ。
所謂普通のトラックよか馬鹿が格段に少ないしローリーなんて単車なら4トンと変わらない。 >>602
アドバイスありがとうございます。可能性を広げるためにも危険物乙4検討してみます >>604
月の給料は会社によるからなんとも言えないけど
給料体系がちゃんとしてる会社なら年収で450位からスタートして年々昇給してくと思います >>599
ダンプとか大型で一番運転らくだよ。
下手するとハイエースのでかいのより小回り効くし。
ただ、乗っているのは馬鹿や基地外の割合が多いよw 相模土人の給料なんて総支給でもコンビニバイトより安いからな 風邪で熱あるんだがブラック過ぎな会社なんで休めないわ
午前便は件数少なくて助かったが午後がどうだか・・・ ブラック以前にこの仕事は当日欠勤とかありえんだろ
体調よくないなら前日から言っておくとかあるだろうし >>611
厳密にはどの業界も仕事当日欠勤はダメだからな。。。
午後も少ない件数であればいいね。
気を付けて! 連休の昼間に走ってる食品の底辺ドライバー見てると見るからに変なのしかいねえわ >>614
有難う
連休最終日なんで午後も少な目でした
早く帰って速やかに寝ます
うちの会社は3日前に言っても休めない(代わりがいない)
多分倒れたら休めるんかな?
年間休日は日曜日のみです >>616
一年のうち休日が
約14%しかないのか >>610
泉区と湘南台行き来する道に車庫あったとこ? >>621
そうそう
以前お世話になった方が勤めてたんだけど、久々に通ったらトラックがなくもぬけの殻だった
土地はそのままで車庫はあるけどね・・・
調べたら2015年10月に登記解除されてた 平塚のR129
沿いの山田うどんやらコンビニが軒並み壊されてるけど、あの辺は何かあるの? >>625
あんなところにイオンモールできんの!?
でも、既存のコンビニやメシ屋までぶっ潰すほどの力がイオンにあるのか? >>627
計画概要
モール名称(仮称)イオンモール平塚
敷地面積約126,000m²
所在地 神奈川県平塚市大神(ツインシティ大神地区土地区画整理事業予定地)
開店日 2018年度
http://www.aeonmall.com/business/img/article_40_gaikan.jpg あんなとこにイオンモールか近隣の個人商店とか終わりだろ >>628
すげーな
あちこちにイオンモール作ってるんだな アマゾンとウォルマートのライバル争いが日本にも飛び火したのかね >>630
神奈川は巨大なイオンモール少ないね、座間が最初なのかな?
埼玉のレイクタウンとか千葉のイオンモール幕張新都心辺りは巨大だね〜 お前ら…相模原のティーフォーエルの情報クレメンス… もうイオンモールは作らなくていいよ…それでなくても混んでるのに 次々と出店しないとカネ回らないんじゃなくて?
良い話聞かないけどオンイ >>633
クレメンス
ブタ語かよw死ねよカス
屠殺場送るぞブタ でかいモールは広すぎて歩くの疲れるAmazon最高 >>606
ありがとうございます。
でも、今より下がっちゃうな…。 神奈川なら、ららぽーとってのがあるよな
今日、5:30頃厚木の246でトレーラーに白いワゴンRみたいのが突っ込んで運転席大破して
3車線を1車線ボトルネックつくって渋滞起こしてやがったぞ
ありゃ即死だな
それとちがうのか >>643
文化会館の?
トーエルの大型の後ろにぶっこんでたなら見たが >>644
ようつべに上がってた。DQNぽいワゴンRじゃね? まくり運転かまして
俺運転うめー、ちょーはえーぐゎて感じか? >>647
これレッカー来てるし
トラックから離れてんね。
俺が見た時は、運転席前のフロントガラスバリバリてトラックの下に入ってる感じだったけど。 まったくウチのカエル部長はいつも怒っててほんとうぜえわ >>652
死んだのか?特にニュースにもなってないみたいだけど >>655
厚木警察の前
昨日の管轄交通事故で
一番下の欄が2になってたな
カブが止まってて何が2か解らなかったが 僕も運送はバイト程度の経験しかありませんが、10tダンプ乗れるでしょうか?
神奈川です。大型は持ってます。 運転は大丈夫だと思いますが
周りと上手くやれるかどうかだと思います
ダンプはカスが多いんで ダンプは雨降ると休みだぞ、日給月給だから梅雨時は半月休みとか死ねるらしいぞ ダンプて隊列組みたがるけど
あれは鉄の掟があるのか?
それとも、現場へのルートすら解らん馬鹿しかおらんの? 現場のリズムを崩さないためだよ
逆にデコトラの白ナン水産の連隊はただつるみたいだけ 砂利、殘土、産廃などのダンプは
緑ナンバーでも総じてカスだね。
なんてあんなガツガツした運転しか出来ないんだ。 埠頭の引きずりも大概な運転してるよな。
埠頭内の道を車線も守らず割込みしまくり。 所詮運転手なんか大したスキルも要らずに務まるから、バカばっかり。
荷主に信用されたから、割りのいい仕事もらえるとか待遇が良くなるとかないし。
結局荷主は安いところに仕事を回すからね。質が下がって客先トラブルになれば、
別の安い運送会社に仕事が行くだけ。客は何か有ると直ぐに出禁。
構内でガス欠して出禁。作業10分の積み込みに何時間待たせるんだ。 川崎301 さ 89-78
白の30プリウス
こいつは灰皿を使ったことすらない乞食か?
15分くらい後方を走ってたがその間に3本はタバコを窓から投げ捨て
川崎土人に民度とか期待してないからこいつは隔離しといてくれ >>673
マメにハロワに通って探すしか無いよ
そう言えば大日産業もあれから募集見ないな >>673シモハナは制服もトラックもホワイトだよ。
会社はどうか知らんがなw 募集かけてて離職率が低いとこは単純に人増やす余裕あるからホワイトと呼べるんじゃね
まぁその離職率がわからんのだけどな どの業界でも、ホワイトは離職する人がいないから募集も滅多にない
常時募集のブラックを渡り歩くのがワープア >>679
良さげでもいざ入社したら話が違くう事があるよね。 あの道は三車線とか珍しく広いから
軽はすり抜けマクリ運転し放題なんだろな。 あー、今日厚木でそんな感じの軽を見たわw
信号待ちでガラガラの右折レーンを使って一番前に出て原チャリみたいに列の先頭に割り込んでた ドラレコで撮られてユーチューブに上げられる
そんな時代によくそんなことできるなあ 今朝保土ヶ谷バイパスでギオンが事故ってたわ
路上障害物のあいつらはほんと邪魔な事ばかりするよな ギオンって従業員数も台数も多いし、あちこちに大きな倉庫をもっているけど売上高250億
しかないんだな。500億くらいあってもよさそうだが。格安で仕事を受注してるのか? >>692
陳列までやるようだと納品待ちのトラックはたまったもんじゃないな レーン変更しようとウインカーつけて事前シグナル出すと、
入れさすまいと、スピード上げて車間をつめてくる後続車がほとんど
ババアは右折時に右に膨らむし
左折時に対向車線から右折で割り込む、優先順位を知らないバカ
よそ見したまま信号青で進まず、クラクション鳴らされて気づく奴も多すぎだし
直進車を止めて、むりやりコンビニとか脇から出てくるやつ
道路はクズしかいないよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています