自動車運転代行19本目 [無断転載禁止]©2ch.net
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うちの地域で一番高い所は40%&35%だね
それも車両の持ち込みとかじゃなくてその歩合率
但し、ガソリン代と電話代はドライバー負担らしい
ちなみにうちんとこは35%&30%で
ガソリン代、電話代は一切会社負担だが
保険代&諸雑費代として日に500円払ってる ウチは二種が35%で最低保障5000円、一種は30%最低保障4000円
電話も燃料も会社持ちなので持ち出しは一切無いな みんなすげぇ・・・
うちは1種2種とも15000円超えた分の20%+最低保証5500円
4万売り上げて手取り1万くらい 大雪の影響で今日は暇だったですね
売り上げもないのに朝までいようとするバカ
仕事ないっちゅーの 0時過ぎに全車待機場所に揃っちゃった時点でその日は諦めだわな
残りたいヤツだけ残して解散にすれば良いのに往生際が悪いったら・・・
クッソ寒い車内で1時間以上凍えてるのは嫌じゃ 車内は暖房きいてて暑いくらい
寒いのはその日の相方の態度と売り上げ >>703
待機中はアイドリングカットかよ
貧乏代行は切ないねぇ 待機場が民家の脇で苦情入った事があってな・・・コンビニでも行けって? 全国的な表性風俗の縮小が夜の活性化を奪ってるよな
うちの地区でも表性風俗は殆どデリヘルに移行してしまい
夜の街に人が出なくなってしまった
だからそれに付随して代行もすごく暇になったよ 行き先がホテルな上にどの娘にするか相談された事もあったなw 今日は思いのほか忙しかったですよ
でも売上3万程度じゃ週末の稼ぎとしてはやり切れないですね 同じく3万ちょい
忙しかったけど雪の影響で売上悪かった 久しぶりに4万超えました。
純手取り1万5千円はありがたいです。 ちなみに一番稼げなかった曜日と金額教えてくれないか?みなの衆 実質売り上げを三人で分け合う業態だもんな
配車待ちして客車運転して10キロ走って2000円。9時間待って9本あってようやく時給700か。厳しいですなー。
暇なとき何してるの?寝てるの? >>723
うちの二種の姉ちゃんは待機時間にメールレディやっとるわw 暇なときは寝てるかスマホ見てるか悪口言ってるかだよ 悪口言っても得なこといっさいないので
悪口はねーかな >>725
会うそぶり見せたらダメ、約束もだめ、
無駄に引っ張るのもダメ、詐欺になるかららしいぞ。
エロメールや写真送ったりなんかでひっぱるのと身分証が女じゃないとダメで厳しそう。
月に15万稼いでるらしい。
おっぱい写真おくってるから見せろと言ったんだが金払えと言われた。
だが20代のふりした43歳のババアなんだわw ガキ産んでたら乳首が干し葡萄色だから、1発
でバレるんじゃね? お前らがどよーんとしてるんで、俺も仲間に
なるわ。客車担当しまっ、よろすくー
後安全に。でまいりやしょう >>729
画像加工アプリの恐ろしさをしらんのか?
葡萄色もピンクや。
ちっぱいもデカパイや。
シワシワまんこもつやつやや。 その底辺代行をディスらないと自尊心保てないぐらいの底辺なのか。かわいそうなやつだな。いいから涙ふきな。 本日の実走 9本 売上16500円成
客車担当7000円頂きました。
20:00から2:00の稼働。 乙 おやすみなさい 皆さん歩合率メチャクチャ良いですね
ウチ1種は0.28 2種ら0.32だから売り上げ2万越えないと
時給換算で900円いかない感じ。そして先週今週とまだ2万いかず・・ キャバクラの送り屋の方が稼げるな
歩合じゃないから安定してるし 2種がぶつけたら、1種にも責任来るけど
1種が随伴車ぶつけたら2種には責任無いのかな? それはそこの代行会社に聞いてください
会社によって違いますので 車庫入れは連帯責任でわかるが、随伴車の事故ってどんな時やねん? しかし、タクドラより神経使って、人員使って
、それでもタクシーメーターより安いって、
この代行業ってボランティア精神ないとやって
らんねーね。週1ー3乗務 で客車やってるけど
本当に安いわ。ありがたい存在だな代行雲助って タクシーは自分で仕事を探さないといかんが、代行は探して貰えるのが楽だわな。 探してないだろ。電話待ってるだけ。1次会の
終わる2030から2200と2330から0100 実質的に
平日だったらこの時間をケア出来てりゃ問題なし。ここだけを抜き取れば結構割がいい。
しかし、散発的に0230から0400にラッシュアワーくるから、そこをどう読むかだな >>748
営業してる人いないの?
うちはスナックやバー周りの営業がいるよ? >>738
うち一種も二種も最低売上15000円超えた分の2割しかないよ・・・しかも他にも引かれるし
2種の違いは1000円だけ上乗せだけ
4万売上て2種1万くらい 個人の携帯に番号登録してもらってなんぼの
世界なのであまり店には営業かけないな
店に呼ばれた時だけサービス券配って、個人客には名刺渡す。 >>751
地域によるんだね。
うちは8割は店呼びやわ。それでも1日3万はあげる。 店呼びだととんでもない新規掴まされるとき
あるから微妙なんだよなー。個人客が中心だと
楽なんだよね。
常連客なら駐車場回って、だいたいの終了時刻がよめる。今日は3時までかなとかね。 >>752
年金貰いながらのボランティアか、元飲兵衛の
常連客が手伝ってくれてるとかだから、そんな
にガツガツしてないよ。
運転手がまともだと、個人客の質も上がるような気がする。 俺は元飲兵衛の口だけど、決まったら代行があると楽だよ。店の名前さえ言えば、あとはAB無料送迎からの帰宅だから一々説明要らないし、
だいたいの上がり時間が決まってるから最終まで待っててくれるしな。 で、ちょいと連投で申し訳ないが、客車の
運転の時は法規走行でいいよな?30メートル
手前からのウインカーとか、交差点入る際の
青灯火よし、横断者なし、光軸なしなんて
酔っぱらいの前でやったほうが良いんかな? 疲れた。ワンワンしか発生せず、1500を10本
2000を1本、4000を1本の21000の上がり。
客車7500円受け取りで本日終了。
19:40から25:00までの5時間20分の走り。
1500の客が待たせんじゃねーっての。
短距離連発は効くね。 少し前と違って今は売り上げがイマイチ伸びないですよね。
今は週末でも3万前後の売り上げがやっとの状態ですから悲しいです。 最近、高級車割合が増えた。それなりの
金持ちじゃないと飲み歩けないのだろう。 代行保険が上限2千万だけどそれ以上の車が来る事も度々あるな
随伴だけど無意識に普段より車間が空くw 代行共済でカバーできる車両は下記の通り
●自家用普通乗用車 ●自家用小型乗用車 ●自家用軽乗用車
●自家用普通貨物車※●自家用小型貨物車 ●自家用軽貨物車
●営業用普通乗用車 ●営業用小型乗用車 ●営業用軽乗用車 ●営業用軽貨物車
緑ナンバーのトラックや自家用でも最大積載量が2tを超える車両は受けるな
それと2輪車は全て対象外だから Audiのttってゴルフがベースだったんだなwww 栃木の小山市で代行が歩行者はねる死亡事故あったんだな
11月は茨城県古河市で車同士で死傷事故あったし
1月の福島の事故ははねられたのが代行運転手ってだけで仕事中だったのか全然情報分からんけど
北関東事故多すぎ?他の地域もそんなもん? 東大阪の楽々代行サービスをよろしく!
社長の黒川です! >>768
えっ…違いますよね?黒川さん、こんなキャラじゃないよ。たぶんw 質問いいすか?
随伴車に客乗せて、駐車場までサービスで送り届ける場合、代行ペアが両方とも2種免許所持
だったら問題ないか。
空代行も、随伴車に乗ってる代行ペアが両方
とも2種免許所持者なら、代行料金取れるで
間違いないか。
客から鍵を預かり、指定場所まで移動させて、
鍵を返却した後に、別の客車で両名をそれぞれ
の自宅まで送り届けることは許されるのか。
1台で3人の客が乗合で飲みに来ていた場合、
それぞれの客の自宅まで送迎した場合、
代行代として走行距離応じた請求ができるのか
。一人目を送っていった時に1000円、二人目で
1000円、3人目でも1000円という貰いかたは可能か。
客が横柄な態度とったら、車止めてそのまま
降りて良いのか。110番しても良いのか。 >>771
二人が二種を持っていたとしても、随伴者に乗せてお金をとるのは白タクなのでNG。
客から鍵を預かり、車だけを指定場所に持っていくのは単なる回送なので問題ない。
ただこの時の事故についての保険は知らんので調べてくれ。
別の客車に乗せて送る事は通常の代行とかわらんので >>771
二人が二種を持っていたとしても、随伴者に乗せてお金をとるのは白タクなのでNG。
客から鍵を預かり、車だけを指定場所に持っていくのは単なる回送なので問題ない。
ただこの時の事故についての保険は知らんので調べてくれ。
別の客車に乗せて送る事は通常の代行とかわらんので問題ない。(客が知人という前提でな。無関係の人らなら問題ありかも)
3人それぞれの自宅に送り届けた場合ってのは、単なる経由ではないの?
それぞれで取るってのが理解できない。
1人目2km1800円、そこから1km300円加算なのに、2人目4km地点で2400円で差額600円だねなはずなのにまた千円とかなら問題ありかもしれん。新しく代行やりなおし扱いにしたらよいだろうが、普通客が怒るやろ?
110番についてはケースバイケース。
飲酒運転はさせられないので、安全な場所、駐車違反にならない場所などに一度車をとめ、エンジンを停止し、110番するのがベター。
くれぐれも道路のど真ん中にとめるなどはしない事。
車両放置扱いにならないようにそばにいて警察の到着をまつなどして、後は警察に判断まかせたら? >>773
連投申しわけない。間違いあったので訂正
1人目2km1800円、そこから1km300円加算なのに、2人目4km地点で2400円で差額600円のはずなのにまた初乗り加算の1800円なら問題ありそう。
一旦リセットは客の同意得たらありじゃね?
とは思うが、厳密にいうと一旦全員降りてもらうなどしなきゃならんかもね。 よほどムカつく客なら交差点の真ん中に置いてくれば良いんだよ
どうせ自分で運転しようとするから動画撮って110番やww >>776
心情的にはそうしたいし、実際は道路のど真ん中に止めて警察呼んでやったよ。警官にこっぴどくしかられた。
何かあった場合に突かれない方法を書いたまででだよ。 今の会社は事故起こしたら免責20万自腹なんだけどみんなのところはどう?
20万以下の修理費は共済使わずに全額自腹
なんだかなぁと >>776
酔って運転出来ない事が分かっているのに
車を移動させる必要がある場所へ放置
この時点で君もアウト 空代行がダメで客車に2名乗せて経由地で下ろすのがオッケーというのが解せんです。
例えば、客車を自宅まで送るだけなら2500円
なのに、同乗者を送り届けるのに15キロ迂回
しなきゃならないのに、貰える金額は客車送迎
分の2500円とかないか?
20分で終わる事に40分も手間かけられる。
客車同乗者にとっては白タク以上の便利な足
だよ それと白タク行為って、緑の事業ナンバー
じゃなきゃ全部禁止になってるの?
随伴車と客車担当が2種免許所持してた場合
有償の輸送は可能とはならないの? 仮に、泥酔していてタクシーに乗車許否された
ような人を送れるんは、一人で公共交通機関を
使えない者だから、福祉タクシーしかダメって
ことになるの? >>780
ちょっとまって、貴方のいってることが意味がわからない。
空代行って何? 回送のことだよね?
禁止されてないどころか、一種でもできるよ?
レンタカーをとりにいく回送みたいなもんだよ?
あと、同乗者をおくる場合の話しだがもしかしてバカなの?
Aさんの車をのってて、途中Bさんを下ろす場合の例。
駐車場からAさん宅までの料金を請求するのではない。
駐車場から経由地Bさんの家、そこからAさんの家まで送って車を返した、合わせたトータルの金額を貰うのよ?
なんでそんなややのこしい考え方してるの?
トリップやメーター等で距離はかるよね?
経由地あるのに経由地無しの距離どうやってはかるんだよ >>781
しついなあ。届けでた緑ナンバーでない限り、白タク行為です!
二種もってても関係ありません。
またタクシー乗るにも車の免許ではない乗務員証という別の免許が必要なのは知ってる?
とにかく有償で送る場合は白タクです。 代行がバカにされる理由がこのスレみててわかったよ。調べればわかるような事なのになんで理解できないのかな?関連条文なんていくらでもネットで見られんだから読み直せよ。 >>782
福祉タクシーの必要ない。普通のタクシーでいいが…
乗車拒否されるぐらいの泥酔者の自宅、どうやって調べるの?お金回収できるの?
どうやって代行よんだの?
それできるって事はタクシー乗れると思うよ?それで乗車拒否するようなタクシーはタクシーセンターに通報すればいい。
あと、そんな泥酔者は交番に連絡すりゃいいんだよ?なんで法律犯してまで貴方が送るの?
そこまで面倒みる必要あんの? >>781
ちなみに二種免許持ってても、自分の車で友達や家族乗せて「送迎代を貰ったら」白タク行為にはなる。
個人タクシー登録するためには、一般的にタクシー会社での勤務経験が必要だったはず。 ギリセーフなのが、
客A宅から客Aの車に、Aのつれの客BをのせてB宅におくり、客A宅に戻る。
ってのはタクシーがつかまらない時期によくあるパターンんやね。
正月に両親を家まで送っていってくれとかさ。
まあ質問してる人って、現在代行してる人じゃなさそうに見えるんだけど…
これから代行はじめようとか考えるとしたら、ちゃんと調べてからにしたほうがいいよ。
公安委員会の認定が必要。それがなければいくら例にあげられねる法律を守ってたとしても違法。
認定をうけるには、それなりの資格が必要。
安全運転管理者か運行管理者など。そういうのも調べたりしてね。
現在代行で雇われてるなら会社にちゃんと質問して聞けばいいと思う。ってか教えてくれないのはやばい。
自分とこのスタッフが最低限の法律しらないとヤバイもん。営業取り消しになりかねん。 >>787
個タクは最低10年の勤務が必要で、そのほか年齢によって条件が異なる。
何より、今は新規の申請は制限かかってて、ほとんどが、譲渡(引退する人から譲り受ける)しか無理なんだよね。厳しい世界。 有償無償問わず随伴車に客を乗せてはいけない。
鍵を預かり駐車場に出向いたら先ず車両の全周を確認すること。
車両の事前確認を怠ると、
後になって傷がついてたとクレーム来たら申し開きできなくなる。
他のドライバー見てると事前確認を全くせずに車両に乗り込む奴が結構多い。 >>772
代行運転前提で鍵を預かり、離れた駐車場から車を持って来て店で待ってたお客さん乗せて家まで送る場合の店までの移動は回送だが、
お客さんが利用しない前提だと陸送になるからダメだとどこかで読んだ記憶が…
で、うちの加入しているJD共済の場合だと、お客さんが乗ってない時の客車の事故は補償対象外。
なので回送中にやらかしたら実費になる。
>>778
うちは免責5万/15万だよ
基本1種と2種と会社がそれぞれ5万出すので
15万までが保険使わず実費修理 自走陸送を売りにしてる、カーコンシェルって
会社があるようだけど、運転代行業で登録
してんだよね? 自動車学校で習う事だしJDとかにも書いてある
厳密には客は随伴車に一切乗せられないよ
随伴車の搭乗者保険がJD共済なら
随伴車に乗ってる客に対して共済金は降りない
なんにせよ随伴車に客を乗せてる間は客車以上に慎重に運転しなければならない
二種目線で悪いけども一種には荷が重すぎる そうだよねー。でも駐車場まで数キロ先の
飲み屋まで仲間で来てて、そこまで回送を
してってなると、コストと時間がねー。
白タクの特例を福祉施設の送迎に認めてる以上
保険がーとか、一種がーとか言ってもあんまり
説得力ないよね。白タク状態で一種しか持たない、普段軽しか運転してない者が、馴れない
ハイエースを運転して、送迎費用をとってる事
との差が物凄いあるよね。
代行ってかなり貴重な交通インフラだと思う
けど、お水系絡みなのでそれなりな対応しか
されてないよね?(笑)業界で意見を言うと縛りがきつくなるとか思ってんのかね? 自走回送なんて自動車学校で習った事がないよ
陸送でナンバー取得前の話なんかは習ったけど。
自走回送にしばりがあるなら、旅行先で到着地に車持ってきて貰うサービスとかどうなってるの?
自動車学校で何を習うの?関連する法律はどこ?調べてるけど見つからない。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています