チェッカーキャブを語る9号車 [無断転載禁止]©2ch.net
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>>738
だったら当分無いと考えた方がええ
屁の丸か大和か帝都の本体行くといいｗ 組織を抜けるとどうなるか、
その身をもって知るがいい！ 榮のシエンタ見かけた。
あの会社はプリウス導入も早かった。 >>739
大和とかは、気になるが、家が遠いのと、チョッカーで頑張ってみたいんだよ。この緩い所が気に入っている。問題は深夜青田をどう上手く使うかだ。 繁華街攻めなよ。
あとEキャブは1年ぐらいで乗れるっしょ。 近々チェッカー乗務員は全員Eキャブ受けさせて接客向上させるらしいけどね。
ソースはうちの運行管理者。 >>746
メーカーのオナニー素直に聞くと思うか？ メーカーと東京都のオナニーだけどさ、東京の補助金貰わず自腹で塗り替える選択も無いでしょ １台30万の補助金出るから塗り替えるって手はないよなぁ……
都も無駄金使いやがって。 >>744
繁華街の酔っ払いは、もう良いよ。
面倒くさいw 後、そこに集まる雲助も。
タクシーは、気楽にのんびりやるもんだよ。 タクシーの運転手さんとの会話で雑談力を鍛えるのも一つの方法。
「前の職業がなんだったか」まで聞き出せれば、腕前が上がったと思っていいでしょう。
http://news.livedoor.com/article/detail/13691694/
怠い、氏ね タクシー乗ってるやつの半分ぐらいは前の仕事もタクシーなんじゃないか？ >>749
そんな金あるなら銀座とアキバの交差点全部スクランブルにしろ
そのかわり京島は普通の交差点に戻せ クラウン新型出るとニュースになっている。
クラコンやセドリック辞めてこれに買い替えしてくれ。 >>765
どうせハイヤー専用だろ
ピンフやサンヨーがおもらしするかもしれんが
あと日月松江ｗ 最近、チェッカー車を良く都内でみかける。
下手な4社やグループより、まともな動きをしている。かましに関しては、一級品だよ。 >>457
クラコンが多い 黒少ない。
黒基準が高いから、クラコンのまま疲れる→事故、違反するの悪循環。 黒なんて乗るからだろ。
我々はチェッカー！
シンボルカラーに誇りをもて！ >>783
赤いクラウンを増やせば良いそれで解決だよ。 大国や昴の様に
行灯代取られてまで
Nにならないでくれよ 俺は他社だがチョッカーは楽しそうだな。うらまやしいぞ。・ω・ わかばの子
そこのけそこのけ
チェッカー車がとおる リアシート
エロ本残すな
くそじじぃ
次に乗ったお客さんに運転席側後部座席の足元に落ちてたって言われて気不味かった >>684
チェッカーの中でも小さいくて、部率の高くて、平均も高い所は、大手に喰われる可能性がある。内勤に裏切られて…。 元芋組の雲が移って来てるのか？
それはさておき、ファックグループがチョッカー加入って噂が出ているんだが あんまりファックは酷い酷いと言うから客として２回ほど
あえて選んで乗ってみたが、
どんな雲に会えるかと期待したのに至って普通の対応で拍子抜け
1回はかなりの年寄りでブレーキのかけ方が下手だったが接客は普通
もう1回はむしろ平均値より丁寧な感じがした
あれなら千葉あたりに行った方が
不良運転手に会える確率は高そう じゃあファックはすべてEキャブになるのかな
塗装代もかからないし一石二鳥か >>808
物好きにも程があるｗ
寧ろ車の方がやばそうだが（適当に貼付けたエンブレムとか） >>772
昼間からとは、ロング
お客さんに親しまれて、
選ばれる始めたチョッカー車w >>812
「八洲が君を呼んでいる」
マイルドなタクシーが増えたと、お嘆きの貴方に。
ワイルドなタクシー、八洲(やしま)自動車をお奨めします。
さあ、八洲が君を呼んでいる。
清洲橋の袂(たもと)で、威勢のいいオヤッサン達が、もろ手広げて君を呼ぶ。
アツイ運ちゃんになるもよし、それに期待するお客になるもまたよし。
一度乗ってご覧よ。口は悪いが、心は優し。走りは荒いが、腕は確か。
お江戸の文化を受け継いだ、粋でいなせな雲助さんが、揃うは二百と有余人（いるよな？）。
あ、そうそう。煩わしいことが嫌いな連中だ。こまかい釣銭は、くれてやんな。
降り際の、お客の決め台詞は勿論。「兄さん、釣りは要らねえよっ！」
お江戸の夢とロマンを乗せて、今日も下町駆け巡る。
センター優良事業者認定評価は、下町の誇り。
進め、八洲自動車！ 疾(はし)れ、我らの八洲自動車！！ >>815
うざい雑魚４社を叩きのめそう！
大国、ミキ ツタ の様になるな
その代わり車は、クラコン セドリックは
辞めてくれよなwロング客に避けられたら、どうする…。 >>816
意外に気にしてないよｗ
守谷とかちょいちょい乗せてるし >>817
お前内勤か。守谷チョイチョイどこから乗せているんだよ。教えてください。 しょっちゅう長距離を乗る人は車を選ぶ印象(チケットじゃなくても)
たまたまその日だけ遠くまでタクシーで帰るとか、
そういう人はあまり気にせず乗ってくる チェッカーさん
客があなたに手を挙げてないのにハザードつけて止まらないでよ！
後ろの帝都様の俺に手をあげてるのにさぁ
おかげで４社チケで国立頂きました
貴方達じゃわからんだろうな４社チケの威力 >>820
これだけ、４社が増殖すると、４社チケットって、旨みある気がしない。枚数明らかに減ったしな。ただし車の色とグレードはみているだろう。N黒とkmには、大きな違いがあるようにw >>822
ありがちな路上横臥者を引いた事故らしい
ひき逃げではないようだけど >>818
知ってるが貴様の態度が気に入らん（AA略） >>824
一番怖いのが江戸橋ー入谷の高速並行区間だがな 津田沼駅前の東金街道の踏切で奥沢まで帰るという客を乗せたわ
その人は金曜の１２時過ぎにちょくちょくタクシーを使うんだが
駅はタクシー待ちの客が列を作ってて、その途中で地元の車を拾おうとすると無視されたり
乗り場に行けと言われたりするらしい
ちょっと待てば東京のタクシーが通るので
踏切で一旦停止するところを狙って「都内に入るから」と告げるとみんな驚きと同時に大喜びするのが嬉しいと言っていたww
今時こんな客がいるんだなと思った >>824
運転手は木材を踏んだと思いそのまま離れってしまった
客に今の人ですよ！って言っても信られず
一端見えない所まで離れてしまったのでひき逃げになると
三和の運転手が言ってた 区域外はたまにいい客がいるのは知ってるが
止めてから断ると絡んでくる奴がいたりするから基本回送だな俺は >>830
それに自動日報の上乗車変更されたら言い訳するのめんどくさいしｗ 場所と時間によって
例えば終電後で綱島街道の日吉〜武蔵小杉あたりだと東京に帰る客が結構多いんで
神奈川のタクシーが周りにいなければ一応止まることにしている
埼玉千葉方面は滅多にいないな
というか最近はそんな遠くまでこっちからお客さんを乗せて行く機会自体が・・・ あと奥沢や自由ヶ丘のあたりは割と客質がいい気がする
わざわざそっちに営業しには行かないけどね
逆に成城方面はどうも高飛車な感じの客が多くて好かん >>821
国立たまたまだろう。チェッカーグループを抜けて４社のグループになると、色々制約ができるだろう。チェッカー単独チケットも存在するからな…。だから扶養家族の内勤には頑張って外回りと、乗務員に疲れない車を用意して頂きたい。 プリウス初めて乗ったんだが、お客に避けられる気がする。経験者の方教えて！ ヒロシです
明らかにタクシー待ちのサラリーマンが道端に立っていたのに
チェッカーの自分をスルーして
真後ろを走っていた日本交通のタクシーに手を挙げたとです
ヒロシです ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
