都内新人タクシードライバー３人目 [無断転載禁止]©2ch.net

**国道７７４号線** · 2017/04/26(水) 09:14:39.68

新人さん同士で情報を出して運収あげていきましょう！

**国道７７４号線** · 2017/05/12(金) 11:06:34.35

>>87
そうですね。
２種はあるんで代行バイト・コンビニバイトしてましたっていいます

**国道７７４号線** · 2017/05/13(土) 23:39:18.11

半年前に意気込んで都内に移籍した二名早速二人とも免停だとよ。

田舎ドライバーはなまじプロ意識があるから動きが大胆で捕まる。

まだ新人の方がマシかもな。新人ならば免許取消まで二年はもつ。三年生き残れば捕まる確率も減ってくる。

**国道７７４号線** · 2017/05/14(日) 05:03:22.51

>>60
絶対にやめなさい。無謀すぎる。それこそ人身事故なんて起こしたら取り返しのつかないことになる。
タクシー以外でも仕事は絶対にあるから頭冷やして考えたら直して。

**国道７７４号線** · 2017/05/14(日) 06:18:47.51

けどまず2種取れなきゃ話ならないんだからペーパーは関係ないんじゃないのか？
2種取れた時点でペーパー扱いはないだろ？

2種取ってからペーパーだったなら話は別だが

**国道７７４号線** · 2017/05/14(日) 07:05:59.97

>>102
俺も田舎者だけど、それ太刀悪いね
田舎スタイルと２３区スタイルの違いを頭で理解できてないと危険だよ
ただ、東京の一般ドライバーは運転が極めて粗いと思うで
そもそも東京で車持つってセレブなんちゃうん？

**国道７７４号線** · 2017/05/14(日) 07:11:20.46

>>104
せやね。ペーパーから脱却するチャンスだと思えば２種チャレンジありやね
２０年運転してないってもはや公道走れるレベルちゃうやろ

今、自転車でも左側通行せなあかんねんな２０年自転車乗ってないから
免許更新できかされて驚いたで　

**国道７７４号線** · 2017/05/14(日) 08:17:00.45

>>105
＞頭で理解できてないと危険だよ

それは正しくそうなんだけど頭で理解できて何とかなるのは一般車まで。
都内でタクシー営業となると頭だけじゃなくて体に染み付いたクセまでリセットしなけりゃいけない。

田舎で(今まで)極普通に問題無かった事が都内ではアウト。常識が真逆な事まで多々ある。
流石に実車中は捕まんないだろ？田舎の個タクに話すと決まってみんながそう言うが逆。

実車中だから捕まる(行為を無意識にしてしまう)。

回送での移動中なら頭で理解さえ出来てりゃ何のリスクも感じない。なんの問題なし。
が実車中は普段ならやらないような事を積み重ねるから体に染み付いたクセが出る。

そういうのを時間をかけて全部吐き出して全てをリセットしてからイチから都内仕様に切り替えていく。

田舎で積み重ねたキャリアがあればあるほど切り替えには時間がかかる。俺は完全に都内仕様が染み付くまで１年はかかった。

ソコをいっくら田舎の仲間に話しても一向に理解されない。単にエリアが違うだけで今までと何ら変わりないと思い込んでる。

そういう事だと移籍１年未満で免停になる確率は低くはない。

**国道７７４号線** · 2017/05/14(日) 08:17:41.13

千葉でも有名なクズタクシー会社で働いています！
刺青のある奴や前科者もウジャウジャいます！（殺人の前科がある奴も過去にいました）
上も下も全部クズですので、クレームなど入れるだけ無駄で、ワンメーターの客などゴミですので
そんなゴミがクレームを入れた所で屁のつっぱりにもなりません。
上司からも「ゴミは客と思わなくていい」と言われています。
「ロングの客だけは少し愛想よくしろ」とも言われました。
営業中にパチンコ、風俗、酒は当たり前ですので、タクシー運転手はクズが多いと聞いていましたが
ここまでとは思っていませんでした。

**国道７７４号線** · 2017/05/14(日) 08:23:50.13

>>108
そういう会社都内ではもう無くなったが田舎じゃまだ僅かに生き残ってるよな。ウチのエリアでもまだ１社ある。

どういう訳だかいまだにあるから不思議だ。

**736** · 2017/05/14(日) 08:26:31.85

都内もイチバン流通っていうヤバイところはある

**国道７７４号線** · 2017/05/14(日) 08:35:35.68

イッチバーン
イッチバーン
一番ヤバいからね
一番舐めたらあかん

**国道７７４号線** · 2017/05/14(日) 08:37:30.48

Global Coordinate System
Local Coordinate Systems

**国道７７４号線** · 2017/05/14(日) 08:49:27.95

一番は会社やで！金いくらでも貸すで！

**国道７７４号線** · 2017/05/14(日) 08:55:56.24

>>108
途轍もない所あるで
そういう会社は社長も前科者ちゃうかな

**国道７７４号線** · 2017/05/14(日) 08:59:59.95

>>107
せやろね
コンビニで駐車するのにバックで入れなあかんとか知らんかったわ
白い目で見られたわ
田舎じゃそのまま突っ込んで駐車するの当たり前な事やったわ

**国道７７４号線** · 2017/05/14(日) 09:00:53.44

>>110
イチバンてあのファックマークの行灯のやつか？

**国道７７４号線** · 2017/05/14(日) 09:05:54.33

>>115
まぁそういう事もあるんだろうがもっとコアなレベルで色々ある。
都心は複雑な交通規制と分かりにくい車線とか田舎には存在しない要素が多すぎだからな。

**国道７７４号線** · 2017/05/14(日) 17:04:18.24

都内で原付き乗って数ヶ月で免停に
なったオレが言おう
都内の警察はガチ
俺の地元に都内の警察がいったら
住民運動が起こっても不思議じゃない
くらい厳しい
原付きとはいえ40kmでスピード
違反切るとか俺の地元じゃありえんよ
マジで
買物BBAすら40で走るのなんていない
つうか40kmなんてチャリでも出るだろ
二段階右折も都内来てはじめて見た
もちろん俺は知らずに捕まったw
一時停止も1秒停止じゃダメとか
イミフな理由で切られた
まあおかげでタクになってからは
捕まってない
だから田舎から出てくるならいきなり
タクドラはおすすめできない
せめて数年は都内で他の仕事でも
しながらバイクや車に乗って
都内交通取締の厳しさを知ってから
の方がいいかと
他の仕事なら免許綺麗になるまで
乗らなければいいだけだし
タクドラなんていつでもなれるん
だからさ

**国道７７４号線** · 2017/05/14(日) 17:37:34.28

とにかく都内の警察的には点数ノルマ稼ぎと邪魔なドライバー排除したくて仕方ないんだよ

>>60だがまずはペーパー講習から自信つけて自費で2種チャレンジしてみるよ。
色々話聞くと怖いけどやっぱタクシードライバーなりたい

アドバイスしてくれた人はありがとう(^-^)
みんな優しいな

**国道７７４号線** · 2017/05/14(日) 20:19:40.98

Google: 完全自動運転型の自動運転車の開発を事実上の断念
http://businessnewsline.com/news/201612130559450000.html

**国道７７４号線** · 2017/05/14(日) 21:35:15.77

個人タクシー資格が譲渡になってから若い人が全然入って来ない

**国道７７４号線** · 2017/05/14(日) 22:02:32.34

入ってこない方がいいだろ
何いってんだよ
ばかか

**国道７７４号線** · 2017/05/14(日) 22:23:27.95

>>119
いや
俺はペーパー講習も受けずに
自動車学校に入校して
２種免許取れたぞ
ペーパー講習なんか受けなくていい
そのまま自動車学校に入れ

ちなみにおれは１８歳から
１０年ペーパードライバーだった

**国道７７４号線** · 2017/05/14(日) 22:26:18.60

>>123
それ全く運転したことないのと同じやん
よく２種取れたな　マニュアル通りやったんかい？

**国道７７４号線** · 2017/05/14(日) 22:28:20.78

たしかにペーパー講習は全く必要ないよ

２種免許取る中で記憶がよみがえる

**国道７７４号線** · 2017/05/14(日) 22:32:23.30

>>118
都内の警察は違うな
中型運転してた時に線路またいで右折したのを張ってる警察官に捕まった。
線路またいで３０ｍは右左折禁止だったか？
地方ならありえんわ

**国道７７４号線** · 2017/05/14(日) 22:34:31.05

>>119
というかなんで自費で取る？
タクシー会社入れば二種免許を取らせてくれるだろ

**国道７７４号線** · 2017/05/14(日) 23:58:55.56

>>92
来週から乗務開始だけどこれに該当しそう
もう不安で仕方がない

**国道７７４号線** · 2017/05/15(月) 00:56:36.21

庭付き持ち家状態でタクシー業界に入ろうと思ってる。
後々個タクを目指しているが居住地と営業区域が一致してないと駄目らしい。

武三特区の法人から入る予定だが僅かに武三特区外の北多摩交通圏に在住。
個タク移行時、引っ越しも馬鹿らしいからなあ。どうしたものか。

**国道７７４号線** · 2017/05/15(月) 02:23:33.60

レンタカーの回送でもやって運転の練習しようと思って調べたら評判悪すぎてワロタ
でも運転の練習にはレンタカー回送がいいと思うんだが

時給換算200〜300円で、1日16〜20時間の過労運転事故を誘発しかねない
長時間稼動でドライバーを走行させるレンタカー回送会社
株式会社セルティ
メビウス21

**国道７７４号線** · 2017/05/15(月) 08:47:59.90

>>129
営業区域に住まないとダメですね

**国道７７４号線** · 2017/05/15(月) 09:09:02.71

>>130
レンタカー回送で事故ったら大変だぞ
リアルに自腹やで。２種免教習所で何十回落ちてもいいからプロから教われ
タクシー乗らないとわからんことも多いで、プロから教えてもらうのが手っ取り早いんや
バイク便なんてもってのほかや事故って死ぬで　
レンタカーバイク便は半端もんさかい　２種持ちのプロから教えてもらわんと上手ならへん

**国道７７４号線** · 2017/05/15(月) 09:20:54.95

>>132ついでに関西弁も教えてください。

**国道７７４号線** · 2017/05/15(月) 09:23:26.12

>>83
んなことない、男でもキチガイの酔っ払いはいる。はなからインネンつけて乗ってくる社風まで知っている乗り逃げも多数。

**国道７７４号線** · 2017/05/15(月) 09:57:23.33

>>133
なにいうてはるん論点ちゃうやん
タクシーには客とコミュ取りながら運転せなあかんとか無理な舗装もされてへん様なとこも
いかなあかんねん。せやからレンタカー回想なんて甘い世界でなんぼやろうても
覚えることちゃうんや。バスやってもあかん。タクシーなら２種免教習するのが最短なんやで

**国道７７４号線** · 2017/05/15(月) 14:01:04.47

>>134
俺は21年目の個人だけど防犯カメラ着いて言いがかりはかなり減ったよ
君に落ち度はないんだろ？
ならば料金はちゃんと貰えよ
払わないなら即110番
法人の時から十回以上警察介入させたけど証拠さえ押さえておけばなんのおとがめもないし殆んどが謝罪してきたよ
確かに会社は事なかれ主義で守ってはくれないけど警察迄介入させれば知らぬ顔も出来ない
自分の身は自分で守らなきゃ

**国道７７４号線** · 2017/05/15(月) 14:46:12.64

>>136
この前、細い裏路地入るの断って死んだの個人だろ
カメラなんて所詮犯罪者には通用しない

**国道７７４号線** · 2017/05/15(月) 14:59:00.89

>>135スミマセンよくわかりません日本語でok包茎

**国道７７４号線** · 2017/05/15(月) 15:54:51.41

>>137
お前は理不尽な事されても
殺されるかもしれないからと
お金は結構なので命だけは助けて下さいと
尻尾巻いて逃げるのか？
それとも引きずり降ろしてボコるのか？
お前はどう対処するんだよ

**国道７７４号線** · 2017/05/15(月) 16:10:43.79

>>139
俺は北斗神拳使えるから問題ない

**国道７７４号線** · 2017/05/15(月) 16:12:07.92

>>137
タクシーに防犯カメラがあっという間にひろがった経緯を知らないのか？運転手が殺される事件が多発したからだぞ
抑止効果はかなりのものだぞ
お前は防犯カメラが普及する前からドラしてたのか？

**国道７７４号線** · 2017/05/15(月) 16:28:33.55

>>141
今でも恐喝、乗り逃げ、強盗、殺人
なんて普通にある
どこどこで多発とか手口とか犯人像など書かかれた紙が掲示版に貼られてる
個人にはそういう情報流れないのか？
知らないって幸せだな

**国道７７４号線** · 2017/05/15(月) 16:31:25.98

８年やってるけど、何もなく無事やれてる

**国道７７４号線** · 2017/05/15(月) 16:31:52.53

>>140
リアルじゃ相当客にイジメられてるんだろうな…
ここで無敵宣言すれば少しは気が晴れるのかな…
客が言う事にストレスためるようじゃこの仕事向いてないよ
悩んで禿げたりする前に別の仕事さがしなよ

**国道７７４号線** · 2017/05/15(月) 16:43:26.63

>>142
犯罪白書でも読んで勉強しなよw
妄想神拳の使い手の君は
ゆとり世代かな？

**国道７７４号線** · 2017/05/15(月) 16:47:43.69

>>142
防犯カメラがない時代を知らないなんて幸せだなw
平和ボケで頭の中お花畑なのかなw

**国道７７４号線** · 2017/05/15(月) 16:51:34.86

>>144
自己紹介乙
大変だね20年も客にイビられ続けて
カメラなかったらこの世に
いなかったんだもんな
この前殺された個人もカメラ付けて
なかったって思ってるんだろ？
まあ気をつけろよ
カメラがあれば大丈夫なんて
思ってると同じ目に合うぜ

**国道７７４号線** · 2017/05/15(月) 16:57:11.89

>>147
個人さんは毅然と対応しろと言ってんじゃね？
あんたもどんな対応するのか書きなよw

**国道７７４号線** · 2017/05/15(月) 17:07:32.03

>>148
釣りって知ってる？

**国道７７４号線** · 2017/05/15(月) 17:13:09.56

>>149
君みたいに客にイジメられて性格ねじ曲がった
禿げドラが好んでする愚行だろw

**国道７７４号線** · 2017/05/15(月) 17:20:11.59

>>150
なあ
もう飽きたからさ
絡んでほしいなら同じ様なこと
書かないでくれる？
馬鹿連発する小房相手してる感じで
つまらんのよ

**国道７７４号線** · 2017/05/15(月) 17:40:45.91

2種免ってタクシー会社負担だと実地試験免除だったっけ？

**国道７７４号線** · 2017/05/15(月) 17:45:18.28

>>152
なわけないでしょ（笑）

**国道７７４号線** · 2017/05/15(月) 18:46:45.08

決められた日数で2種免取れないと
才能なしってことで契約更新なしってあるかな？

**国道７７４号線** · 2017/05/15(月) 19:39:07.61

>>92
いやそんなに辞めてないだろ
辞める奴はいるけど
どこからの情報だ？
ｋｍの新卒は２年で２割辞めたそうだが

**国道７７４号線** · 2017/05/15(月) 20:51:21.26

>>154
さすがにそれはないでしょう。ただ、本人が続けられるかどうかは別。

**国道７７４号線** · 2017/05/15(月) 21:55:27.54

タクシーも警棒くらいもっとらんとあかん時代やさかいな

**国道７７４号線** · 2017/05/15(月) 22:01:40.46

>>139
車内カメラあるのに不安なら警棒とジャックナイフでも持っとけ。
逆ギレで運転手逮捕とか報道されるでｗ

**国道７７４号線** · 2017/05/15(月) 22:30:21.23

だから、24時間やっている擦った傷を直してくれる所。市ヶ谷柳町以上の所ってどこにある。
儲かるぞw

**国道７７４号線** · 2017/05/15(月) 23:18:53.16

雲助辞めて裏板金屋したら儲かるかもな＾＾

**国道７７４号線** · 2017/05/15(月) 23:27:07.36

擦り傷1000円
凹み5000円
事故隠蔽30000円
人身死亡隠蔽300000円

**国道７７４号線** · 2017/05/16(火) 00:02:25.55

Youtubeでのぶタクシー見て勉強しろよ

**国道７７４号線** · 2017/05/16(火) 00:13:54.59

みんなどうやって初日乗り切ったんだよ
まったくやれる気がしないんだけど

**国道７７４号線** · 2017/05/16(火) 00:39:29.31

今は悪循環の真っ只中。同じやるなら向い風の最中じゃなく４～５年前だった。
軌道に乗れば何の事はないが今は軌道に乗せられるかが問題だろう。生き残りゲームの世界へようこそ(笑)

**国道７７４号線** · 2017/05/16(火) 02:30:19.97

>>163
11年前とはわけが違う
もう誰でもは乗らない
3出番出て残るか去るか決めろ

**国道７７４号線** · 2017/05/16(火) 02:49:17.16

>>165
あこいつニートだな。誰でもは乗らないって言い方は部外者目線の言い方。
そもそも分母の問題じゃなく質の違い。タクドラはその辺痛感してるから

ニートと経験者では視点が違う。

**国道７７４号線** · 2017/05/16(火) 02:57:13.44

4社だろうが実態の質は変わらない

**国道７７４号線** · 2017/05/16(火) 03:08:46.43

ニートが上塗りしてきたな(笑)関係者同士じゃないととんちんかんニートじゃ話にならん。

**国道７７４号線** · 2017/05/16(火) 03:30:59.30

実態の質が変わらないから特段良いのや安いのが目立つ

**国道７７４号線** · 2017/05/16(火) 03:37:07.47

統制して競争拒否れば本質的な競争になるのが
理解出来ない人が本当に多い

それでいて未だに当てにして過剰に付け待ってんだから救う手段すらない

**国道７７４号線** · 2017/05/16(火) 03:38:19.03

>>169
↑たった一行なのに既にとんちんかん。がしかしニートには何がとんちんかんなのかすら分からない。

**国道７７４号線** · 2017/05/16(火) 03:41:15.62

>>170
うお出た出たこの臭い！ニート臭満載だ。

**国道７７４号線** · 2017/05/16(火) 08:38:53.50

誰もがニートに落ちぶれることあるんやからええねんちゃうか
ニートでもこのスレッド来てるからOKや
ニートでスマホゲーム版なんかにいてたら人生終了やでｗ

**国道７７４号線** · 2017/05/16(火) 09:48:23.87

>>173
あんさんニートが何を狙ってるんか知ってはりまっか？そのテの臭いがプーンと臭ってきまんねん。うゎーくっさーって(笑)

**国道７７４号線** · 2017/05/17(水) 12:49:51.57

皆さんは組合に入ってますか？
入ると当然組合費を払うことになりますが、払った分の恩恵は受けられるのでしょうか？
まだよくわかってないのでいろいろな意見が聞きたいです。

**国道７７４号線** · 2017/05/17(水) 14:03:37.91

会社側とトラブルになった場合、
法的に守られる。(労働者側が正しい場合。)

**国道７７４号線** · 2017/05/17(水) 14:19:16.57

>>175
この業界御用組合が殆んど
会社の犬になれば恩恵受けれるかもw
労働者の権利を守りたいならユニオンやタクシー裁判等でググって探そう

**国道７７４号線** · 2017/05/17(水) 14:22:07.48

トンキンヒトモドキ

**国道７７４号線** · 2017/05/17(水) 14:52:24.69

御用組合だし組合費高いし外部ユニオンに入った方がいい

**国道７７４号線** · 2017/05/17(水) 17:19:36.96

>>177 >>179
自交総連も御用組合ですか？

**国道７７４号線** · 2017/05/18(木) 10:27:05.63

街中でパンツルックの女性で股間がわれている人結構いますよね？
恥ずかしいとか自覚はないのですか?

どうしてここまでサイズがキツイのを穿くのでしょうか?

**高齢弧男** · 2017/05/19(金) 09:07:47.45

先輩方々おはようございます
メーター検査にきましたけど、これも無料奉仕なんすよね、城南どさ回りだから遠いや、嫌だ(笑)

本日もどうせ稼げないけど安全運転で頑張ります、皆様も御安全に～♪

http://i.imgur.com/emQzM6a.jpg

**国道７７４号線** · 2017/05/19(金) 09:46:04.75

>>181
ピチピチのパンツルックは目の保養になるが
下着はTバックにしてくれ！

Ｔバック以外のデカパンは目の保養どころか痛い。

**国道７７４号線** · 2017/05/21(日) 10:01:59.68

昨日初乗務してきました
田舎から出てきた自分にとっては東京の道複雑すぎです
しかも自分はナビ通りに進む事が出来ないのが致命的です
初日を迎える前はなんとなく客にビビってましたが
今はナビにビビってます

**国道７７４号線** · 2017/05/22(月) 02:46:19.37

致命的？昔はよくへっぽこナビの紛らわしい誘導に騙されたもんだよ(笑)

**国道７７４号線** · 2017/05/22(月) 13:51:17.21

トンキン弁はオカマ言葉w

**国道７７４号線** · 2017/05/22(月) 20:34:26.42

>>184
おう、頑張れよ
ちょっと慣れてきて分かるか分からないか微妙なとこにそのまま行って大クレームとかよくある話だから分からないなら素直に分からないといえよ

**国道７７４号線** · 2017/05/22(月) 22:31:47.79

9割方分かってるがちょっと不安ある時にどう伝えるかが難しいんだよな
で、聞かずに行くと間違ってて面倒なことになるという

**国道７７４号線** · 2017/05/22(月) 22:36:24.64

あーオナニ～でもするか

**国道７７４号線** · 2017/05/23(火) 14:13:47.22

メンタル弱い人でも暴言とかに慣れてくるもんなの？
何かあるとその後右レーン走ったりして客乗せるのを躊躇しちゃう

**国道７７４号線** · 2017/05/24(水) 11:05:50.75

>>190
単なる暴言は記憶に無いが間違いを指摘されれば今後修正すればいいし相手が単なるバカなら降りた後でバーカwで済む。

**高齢弧男** · 2017/05/24(水) 12:37:00.27

お疲れ様

休憩はちゃんととりましょう、眠くなったら仮眠、無理はしないで頑張りましょう

御安全に

**国道７７４号線** · 2017/05/24(水) 16:04:12.60

高齢孤独とは

地方でタクシーをやっていたのかな？
田舎で乗り逃げされた経験あり？
目黒のドンキ前で赤いアウディと接触
この時点ですでに事故2回目らしい
ドア開けでチャリと三茶～渋谷あたりで事故
直近でメーター検査に行かされた
エリアは城南どさまわり
なのに東京駅すらわからない
これは嘘じゃねえかな？
城南は東京駅行く客多いからな
どんなバカでも覚えるだろ
現日光の元飛鳥
有給はまだない試用期間
保証期間ではないことから
二種免持ち入社か？
売上は抜き四万

新人面してるが数年はやってる
ような内容がたまにある
とくに本当の新人へのレスとか
今の会社では新人なだけか？
キレやすいし事故起こしても被害者の
せいにするなどガチの自己中だから
会社も警察も対応大変だろうね

**国道７７４号線** · 2017/05/24(水) 18:34:05.12

>>193
気持ち悪いなお前。

＞エリアは城南どさまわり
＞なのに東京駅すらわからない
＞これは嘘じゃねえかな？
＞城南は東京駅行く客多いからな
＞どんなバカでも覚えるだろ

こんな台詞が出てくるとしたら実態を知らない素人。
城南専門の連中は中に入っても苦手だから直ぐ帰る。
中に入り浸ってて中が得意な奴は１％にも満たない。

知ったようなクチきく勘違い素人が一番気持ち悪い。

**高齢弧男** ◆AB3iV60dIQ · 2017/05/25(木) 10:30:57.92

おはようございます

ここの板には世話になって何とか後二十年できそうですよ、真面目に答えてくれた皆さんありがとう

これから初める都内新人の皆さん
自分が都内タクシー運転手の才能があると思う方、もしくは稼ぎたくて努力する頑張れる方は都心部に行って頑張って下さい

私は才能がないのに気づいたし当初から細く長く年金もらいながら仕事をしたいと思ってたのでさまざまなプレッシャーに潰れない為に半年かけて足場を固めました

小さい駅と街道から初めて売上は無視して、ここだけは大丈夫っていうエリアをまず作ってそれをちょっと広げて
現在の城南どさ回りスタイルになりました

色々トラブルもあったけど今のところ問題なく勤務してます

田舎と都内のタクシーの仕事を比べると一長一短ですね
ともかく休憩はとりましょう眠くなったら無理しないで下さいよ

運輸交通板のタクシースレ読んで上京して何とか、本当に何とかだけどやって行けそうですよ

御安全に

**国道７７４号線** · 2017/05/25(木) 10:38:47.14

都心部に行って潰れるくらいなら、少しだけ中心ずらして安全な得意エリア作った方がいいですよ
世の中の為です
都心部だけがタクシーを必要としているわけじゃありませんから

**高齢弧男** ◆AB3iV60dIQ · 2017/05/25(木) 10:49:42.38

最初に試してみて言えるのは道がわからなくても都心部にいればそれなり稼げますよ、ただし色々しんどいしリスクは圧倒的に高くなりますからね

一緒に入った若い兄さんはすでに九十以上やっててびっくり(笑)
道も良くわからないのにね、やっぱり才能ってあるよね

気持ち悪い狂人がいるんで失礼します
色々ありがとうございました

**国道７７４号線** · 2017/05/25(木) 11:58:14.03

>>197
伊豆・箱根あたりなら東京よりいいんじゃないですか？
正直な話どうですか？

**国道７７４号線** · 2017/05/25(木) 11:58:57.18

伊豆・箱根の最高売り上げどのくらいでしたか？

**国道７７４号線** · 2017/05/25(木) 12:33:03.84

>>196
ソレは今年の１月末までは通用していた王道以外の定番手段。

都心でキャリアを磨くだけ磨いて時期が来たら都内ローカルの駅に籠城する予定で既にいくつかの駅での足場を固めていたが

初乗り４１０円化で全てが狂った。

人の流れは潮の満ち引きと瓜二つ。

都内ローカル駅専門の連中が流石に辛抱堪らず駅から出て流し始めたが
固定場を離れ流すという事が何を意味するかを考えれば色々見えてくる。

流すという事は流れに乗るという事。潮の流れに逆らっても営業を中断でもしない限りは逆へ逆へと流される。

中へ中へと流されて気が付くといつもと同じで都心で普通に仕事をこなしている。
４１０円が理由でローカル駅から飛び出た連中も駅からひと度出れば中へ流される。

だから尚更都心に空車が溢れるようになった。

更に

2016年以降明らかに警察の取締が強化された。
某警察職員の話では交通機動隊が２倍に増員。

既にキャリアが一定ラインを越えた者ならまだいいがこれから勝負をしようとする者にはリスクの高い向い風。

これから

都内ローカル駅に居座ろうとする者は営収を都心で勝負しようとする者は免許の安否を考えなければならない。

知り合いの知り合いに試験場の職員がいるがここ数年都内営業車の免停が倍増と言う。

今年都内に移籍したローカルベテランタクドラ２名中２名が半年たらずで２名とも免停。
知り合い個タクの後輩が昨年秋に新人として都内デビューしたが晴れて免許取消し処分。

稼げるのはいいが免許が危ないと言っていた矢先に全てを失った。

違反から違反まで数年あくのが当たり前だった時代から考えれば

都心を中心に日々３００キロを走る営業車が新人から１年以上無違反を続ける事がどれだけ困難な事か
通常営業を通常通り続けながら同時に累積点数をゼロにする事が新人からの数年間で如何に困難な事か

やってみれば分かる。

勿論みんながみんなではない。厳しい中でも生き残る者も少なからずいる。

が数年前までと違い今は都内で営業するならばそれなりの高いリスクを覚悟して挑むべきという事に他ならない。