都内新人タクシードライバー 3人目 [無断転載禁止]©2ch.net
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
新人さん同士で情報を出して運収あげていきましょう! 自由な人がいる。彼は仕事をしたい時にしかしない。余ってはいないけれどさほどお金に困っていない。好きな人とだけいて、嫌いな人とは会わない。大きな夢はない。困っている事も無い。欲もさほどなく、流れるままに生きていくんだと言う。
彼が大人に説教をされる。そんなんじゃだめだ。成長が止まるじゃないか。もし将来何かあったらどうするんだ。夢を持て。嫌な人とでもうまくやっていくすべを覚えろ。社会にもっと貢献しろ。彼は静かに聞いていて、そしてその大人とは会わなくなった。
彼の人生は問題だろうか。また彼の人生は私達の人生にとっても問題だろうか。なぜその大人は彼の人生を問題だと感じたのだろうか。彼はなぜその生き方を直さなければならないのか。
こういう生き方をするべきだし、またこういう人生は素晴らしいという価値観を強く持って生きている人にとって、そうではない価値観を持った人が苛立つ時がある。
自分が我慢したはずのものを我慢しない人。自分が信じてきたものを信じない人。しかしその苛立ちをそのまま出す事が恥ずかしい事を大人は知っている。自然と苛立ちは説教や親切に変わる。君のためを思ってという言葉に変わって価値観の対立は現れる。
自由に生きている人がいる。自由に生きられなかった人がいる。たぶん自由の人は増えていて、そしてこれからもっと増えていくだろう。 今の時期、色んな業種が売り手市場
何にでもなれるチャンスの時代
新卒でなぜ雲助に??? そうだ、雲助は雲助。一般常識は通用しない。
法律勉強している連中ならありえん業界だぞ。 >>7
新卒でタクシーなんて本当に馬鹿。中卒のやる仕事だよ、タクシーなんて。 俺もほぼ一日中八重洲やってる
八重洲で食えなくなったら日本が終わりだろ
進入ルート間違えてる奴いたが、二度と近寄るなと言っておいた
きっちり新入潰しは行わせていただく
わからん奴は来るな! >>10
ワシは羽田一本で5万平均はやってるわ!
2万の時も有るが8万もザラやから・・・ お疲れ様です
三茶を渋谷方向に流してたら手が上がったんでハザード焚いて止まりドアを明けたらよそ見のチャリが特攻してきて接触、泣きたい、面倒くさい
皆様も気をつけて下さいね
参ったな〜 >>13
ドア開ける時は、必ず後方確認!
自転車怪我させてたら、会社の損害めちゃくちゃ出るぞ
大丈夫か? >>14
とりあえず警察に届けて事故扱い(涙)
お客さんも自転車のばあさんもケガは無し、ドアに凹み少し
ばあさんが後で因縁つけてこないことを祈りますよ
田舎と違って東京は本当におそロシアだからね、もちろん優しい良い人もいて普通の人がほとんどだろうけどクレーマーや意地の悪い人が本当にたちが悪いって実感してますよ
お疲れ様でした >>16
怪我も車に損傷もなかったのか
何よりだな
バッテンが一つ付いたがクビになるレベルではないし安心して頑張れ
ばあさんが後で病院にいって、人身に切り替わったら終わりだけどな タクシー会社のやり方がおかしい
軽い事故起こしたらまず保険会社やその弁護士に連絡が普通で相手がその場で示談納得してくれれば事故扱いはなくなるのに
もちろん相手が大怪我してるとか過失がわからないような場合は救急車、警察って流れが普通だけど
雲助に判断させるのはむしろ危険かw
隠蔽工作するのもいそうだしな 有給はまだない
暇だけど保証中、抜き四万で文句いわれないっす
しかしの会社の平均六万越えたから保証終わったらうざくならなければ良いなぁ、日光が飛鳥にならなきゃこんなことには絶対ならないのに、うらむよ(笑) 保証あるから新人は今日みたいな日でも喜んで出てドライブして遊んでるな とりあえず特攻ばあさんの因縁やクレームが来なかった、ひと安心
昨日は深夜渋谷から高井戸までの酔った娘を乗せたら寝てしまって起きないので交番に行って、金がなかったり起きなかったり何やかんやで二時間以上時間がかかって終了、最終的に金はもらったけどね、泣きたい(笑) 一昨日よりひどい、お客さんいないなぁ、帰りたい(涙)
来年は休む >>24
早退すればいいんだよ
それと7日までの出番はキャンセルして有給にすればいい
ゴールデンウィークなんてみんな有給にしてるんだよ >>25
年明けに入社したんでまだ有給はないです〜
保証期間だから出て見ましたけど、私のスキルでは今日は無理(笑)
こんな時でも稼ぐ人は稼ぐんでしょうけどね >>26
今日みたいな日は山手線の外側流さないと客いないよ >>27-28
先輩ありがとうございます〜
次回の参考にさせてもらいますね
城南どさ回りの自分は今日は大失敗、おそらく初日を下回る勢いっすよ
参りました >>30
警察に届けたのは後で因縁つけられたらひき逃げ、当て逃げにされるからっすよ、人身だと点数ひかれますよね
とりあえず今のところ会社にクレームはきてないのでひと安心
同じような案件で警察に届けないでひき逃げになった人が我が社にいます
怖いっすね、あ、以前事故の書き込みをした方はどうなりましたかね?
刑務所いったのかな?
釣りかなぁ。。 >>31
地方でも同じような事が周りでもありましたか?
東京のが人身率たかいんですか? ひき逃げ扱いになってるだ 怖すぎる
東京の警察はタクシー狙ってるってのは本当なのかな >>30
点数は引かれません
反則点数が加点されるのです
1年間無違反だと反則点数が消え、
2年間無違反だと行政処分(免停)の前歴も消えます
無事故、無違反で、頑張りましょう 都内だと新人で平均年収400いきますか?北海道から上京したいのですが。
ちなみに今正社員で年収300です。 本当に都内タクシーのタクシーは辞めろ。敵は、警察、客、自転車、都内の道、同業社等多すぎる。精神がおかしくなる。 >>32
田舎で自分があったのは観光客の乗り逃げ位かなぁ
東京のほうが圧倒的に危険でしょう(笑)
毎日帰庫するとほっとします
警察がタクシーの味方してくれないのにはカルチャーショックっすね お母ちゃんやったよ!
やっと2万いったよお!!!
ああ帰りたい
出なきゃよかった
来年は絶対休む >>35
ユーチューブで扇橋交通の動画見ろ
そして扇橋交通に電話をかけるんだ あんで個タク出てきてんだよボォケがあああ
休めよカス 八重洲で30分待って確実にお客さん掴んでいかないときつい日だな
帰省ラッシュでお客さんは並んでくる
流しても人はいない 目黒のドンキ前で赤いアウディと接触したのは私です(涙)
お疲れ様でした〜 >>48
乗務間もないと思うんですが何回事故・トラブルやってますか?
23区事故率高そうですね
なんか地方でやってたって話ですけど事故で東京逃げてきたみたいに感じてくるww冗談ですww >>50
二回目っすね、一月からだからまだ試採用の身なんでうまくないですよ
ちょっとした不注意が都会は命とりになるね、どうなることやら経過まちです 運転下手な人は、あっという間にこの業界から消えていきますね
むしろ自分から社会のためにならないと察して去るべきです 運転上手いって過信してるほうが危険って聞いてます。
東京は思わぬ落とし穴ありそうで怖いなぁ〜
田舎じゃ自転車の存在なんて意識することないしなぁ 自転車の件おわってないっすか!?
怖いなぁ〜 冷静に考えないと!! 30分待てば八重洲で確実に乗せれる
ミドルやロングも出る >>52
そうですね、ご指摘ありがとうございました
>>54
自転車の件は終わりましたよ
都内で才能がないと思って事故と接客不良は気をつけてたんだけどね >>53
田舎者の運転ほど怖いものはないわ
ローカルルールで都内を走ろうとするし 18からペーパーで20年近く運転経験なしでこの業界入ろうと思うんですが
やっぱペーパー講習行ったほうがいいっすかね? 都心で3年やりゃ都内のタクシー仕事がどんなもんかは分かるだろ。リスク山積みだ。
都内で初乗務から3年間無事故無違反て確率どんだけあるんだ?
2016年辺りからお巡りが取締りに目くじら立て始めたし初乗務から3年無傷は大変だ。
田舎じゃ5年間無傷も苦もなく楽勝だが近年の都内じゃ数%ってところなんだろうな。
(相次ぐ免停で終に免許取消しの危機 って新人知ってるが今は別に珍しい話でもない)
但し
近年の田舎じゃリスクも数%ならマトモに食ってけるのも数%(笑)
お巡りに狙われながら 空車の坩堝で苦しみ足掻き 運が良ければ生き残る。近年の都内は新人にとっては賭けみたいなもんだな。 >>53
運転そのものが上手いかどうかより 上手い奴は余裕が違う。その分視野が広がってモノが良く見えてくる。
都心じゃ 視野の広さが勝負だからな。 運転が上手い人が安全運転する
運転下手な人が安全運転する
同じ安全運転でも全然違う 新人の皆さん、道とかどうやって覚えてます?
私はまだデビューしてないのですが、地図とか見てもなかなか頭に入りません。 >>68
怒られたりゴネられたり印象が強いと直ぐに覚えるよw
俺が実践したのは降ろす毎に地図見て答合わせ&明けで日報見て復習
客の案内やナビの案内は結構遠回りになっている事や抜け道がたくさんある事に気付く
地図がボロボロになってページが落ちたり破れて見れなくなる頃には結構覚えてるよ
あとセンター地図の巻末の施設と最寄り駅も覚えよう
by個人 >>67
段階を踏む。最初のうちはやたらめったら走らずにスタート地点(拠点)を固定する。 >>71
優良ならどこでもおけ
優良じゃないなら下記はダメ
新橋
銀座
外苑前
新宿
東京
上野
池袋
他にもあるかも >>60
俺はバイク便はやってたけど車はペーパーだな
バイクと車だと車幅も違うし全然違うから慣れるまで大変だろうな おはようございます
怖いけど行ってきます、朝のサラリーマンも怖いなぁ、無事に帰庫できますように >>68>>70
ありがとうございます。
あと、カーナビを使うことになった場合、うちの会社のナビは結構古いのですが、スマホのナビアプリを使っても大丈夫ですかね? >>76
拠点を決めたらその場所からスタートした場合の四方八方をまず流して(行っちゃ帰りを繰り返して)
その場所からどの方面を言われても動けるように下準備をしておく。交通規制も暗記する。
俺もタブレットを持ってるが建物名をピンポイント検索する時と移動時間を見る時だけGoogleマップを使ってる。 ■■■ 全部買え! ■■■
■■■ 全部買え! ■■■
■■■Buy everything ■■■
■■■Buy everything ■■■ >>76
俺は20年程前に初めたのでナビがなかったw
おすすめは紙の地図なのだが…
客に画面を見せる場面が出てくるので画面の大きな車載のナビの方が良いんじゃないかな?
基本は出発時の経路確認(何があっても必ず)でナビの案内通りでも宜しいでしょうか?と了解を得て(ルート画面を見せ説明しながら)進行するので新しい道等あればその時指摘があるはずだから古くてもそんなには(50音検索除く)困らないんじゃないかな?
とにかく出発時の経路確認が何も見ずにスラスラ答られるようになろうぜ 女性ですが、タクシーの運転手って運転が上手くてもクレームに怯えてたりしてたら出来ない仕事ですよね。 今はキチガイみたいなクレーマーがいますよ
女性が特に多いですね 女性の方が女性の怖さ知ってるでしょ
女子社員同士の社内イジメとか人ごとだったがタクやってその怖さがわかった
目下に対しての態度は本当にヒドイ
法律知らない分ヤクザよりたち悪い
でも対処法がある
道覚えるまで女性客はスルーすれば
いいだけ
保証期間中は売上関係ないから無駄にストレス貯める必要はない >>80
今は防犯カメラが着いている車がほとんどだから以前より言いがかり等はかなり減ったよ
確かに外見(立場)等自分より弱そうな奴に絡んでくるのは一定数いる
だけどほとんどはいい人だよ
一生懸命やってれば嫌みくらい言われても会社やセンターにクレームなんて来ないよ
(挨拶、返事、経路確認、知ったかぶりをしない、必要な事以外自分から話かけない)を守っていればまずクレーム来ないよ >>85
バイトしてましたが社保入ってない所でした。
履歴書には書かないで、穴があること聞かれたらそう答えればいい。 >>85
まあ大丈夫だよ
気になるなら二種免取得してから受ければいいよ
会社で取ると縛りが着いて辞められなくなるから
試験は数千円合格したら3万円位払えば発行してくれるからおすすめ 2種は自力で取りました。無職歴と正社員雇用で社保入ってても1年持たない
ことが多くて バレますよね
履歴書どう書いていいものか迷ってます 履歴詐称してもバレない。っていうか、気にしない。けど、この業界は続けるのが難しいよ。出来れば、辞めた方がいいよ まっさらの業界素人の新人が入って来てどのくらいが定着するもんなの?
ネットで見てると業界キャリア組の転籍とか高齢乗務員の契約形態変更や引退が多いから
離職率が高くなってるとか見たけど実際はどうなんだろう。エリアによっても変わってくるのかもしれないが。 このスレ的には都内の情報ってことで、
定着と言うか二種免許取得費用の縛りが
無くなるまで続いてるのは
4人に1人くらいかな。
75パーセントは縛り中に違約金を支払っても
辞めていくよ。
理由は「食っていけない」から。
事故、違反、接客不向き、ノイローゼと
多々あるけどね。
おどおどするタイプの人は100パーセント辞める。
客に舐められて負けてるもん。
今日はいくら自腹切ったとかの話ばかり。
3ヵ月くらいで消えてるね。 タクドラになっても、後悔する。人が嫌いになるよ。本当に都内タクシーは薦めない職業。無理して事故、違反をしてしまう。 4年前なら追い風の中やってこれたと思うが残念ながら今は向かい風真っ只中。
追い風の中で軌道に乗った者はいいがこれから始めるには難儀な事が多すぎる。
接客なり運転技術なり地理知識なり 人に無い何らかの突出した武器でもあれば話は違うが
何も無い丸腰状態では2種を取りました程度は素人も同然。今の都内はそんなに甘くない。 でも他業種の不況はもっとひどいから新人は続々と入ってくると思う
kmに新卒が入ってきてるのがその証拠
他の運送とか介護なんてもっとひどい 運悪く410円や490円連発するとその日の売上が万額違ってくる
ほんと糞イチローなにしてくれてんだよ
そのくせNは回送やら迎車だらけで道中の短距離なんて拾いやしない
ほんと他会社潰し成功して良かったな >>98
はじめから二社以外は落ちるのは分かっていて計算通り
弱小を潰して吸収 >>98
無線拒否が動機の回送が昨年末から問題視されて取締りが強化されたから
回送をペナルティの対象にされ自分自身の内部もひっくり返ってるんだが。 >>87
そうですね。
2種はあるんで代行バイト・コンビニバイトしてましたっていいます 半年前に意気込んで都内に移籍した二名 早速二人とも免停だとよ。
田舎ドライバーは なまじプロ意識があるから動きが大胆で捕まる。
まだ新人の方がマシかもな。新人ならば免許取消まで 二年はもつ。三年生き残れば捕まる確率も減ってくる。 >>60
絶対にやめなさい。無謀すぎる。それこそ人身事故なんて起こしたら取り返しのつかないことになる。
タクシー以外でも仕事は絶対にあるから頭冷やして考えたら直して。 けどまず2種取れなきゃ話ならないんだからペーパーは関係ないんじゃないのか?
2種取れた時点でペーパー扱いはないだろ?
2種取ってからペーパーだったなら話は別だが >>102
俺も田舎者だけど、それ太刀悪いね
田舎スタイルと23区スタイルの違いを頭で理解できてないと危険だよ
ただ、東京の一般ドライバーは運転が極めて粗いと思うで
そもそも東京で車持つってセレブなんちゃうん? >>104
せやね。ペーパーから脱却するチャンスだと思えば2種チャレンジありやね
20年運転してないってもはや公道走れるレベルちゃうやろ
今、自転車でも左側通行せなあかんねんな20年自転車乗ってないから
免許更新できかされて驚いたで >>105
>頭で理解できてないと危険だよ
それは正しくそうなんだけど頭で理解できて何とかなるのは一般車まで。
都内でタクシー営業となると頭だけじゃなくて体に染み付いたクセまで リセットしなけりゃいけない。
田舎で(今まで)極普通に問題無かった事が都内ではアウト。常識が真逆な事まで多々ある。
流石に実車中は捕まんないだろ? 田舎の個タクに話すと決まってみんながそう言うが 逆。
実車中だから捕まる(行為を無意識にしてしまう)。
回送での移動中なら頭で理解さえ出来てりゃ何のリスクも感じない。なんの問題なし。
が 実車中は普段ならやらないような事を積み重ねるから 体に染み付いたクセが出る。
そういうのを時間をかけて全部吐き出して 全てをリセットしてからイチから都内仕様に切り替えていく。
田舎で積み重ねたキャリアがあればあるほど切り替えには時間がかかる。俺は完全に都内仕様が染み付くまで1年はかかった。
ソコをいっくら田舎の仲間に話しても 一向に理解されない。単にエリアが違うだけで今までと何ら変わりないと思い込んでる。
そういう事だと移籍1年未満で免停になる確率は 低くはない。 千葉でも有名なクズタクシー会社で働いています!
刺青のある奴や前科者もウジャウジャいます!(殺人の前科がある奴も過去にいました)
上も下も全部クズですので、クレームなど入れるだけ無駄で、ワンメーターの客などゴミですので
そんなゴミがクレームを入れた所で屁のつっぱりにもなりません。
上司からも「ゴミは客と思わなくていい」と言われています。
「ロングの客だけは少し愛想よくしろ」とも言われました。
営業中にパチンコ、風俗、酒は当たり前ですので、タクシー運転手はクズが多いと聞いていましたが
ここまでとは思っていませんでした。 >>108
そういう会社 都内ではもう無くなったが田舎じゃまだ僅かに生き残ってるよな。ウチのエリアでもまだ1社ある。
どういう訳だかいまだにあるから不思議だ。 イッチバーン
イッチバーン
一番ヤバいからね
一番舐めたらあかん Global Coordinate System
Local Coordinate Systems >>108
途轍もない所あるで
そういう会社は社長も前科者ちゃうかな >>107
せやろね
コンビニで駐車するのにバックで入れなあかんとか知らんかったわ
白い目で見られたわ
田舎じゃそのまま突っ込んで駐車するの当たり前な事やったわ >>110
イチバンてあのファックマークの行灯のやつか? >>115
まぁそういう事もあるんだろうが もっとコアなレベルで色々ある。
都心は複雑な交通規制と分かりにくい車線とか田舎には存在しない要素が多すぎだからな。 都内で原付き乗って数ヶ月で免停に
なったオレが言おう
都内の警察はガチ
俺の地元に都内の警察がいったら
住民運動が起こっても不思議じゃない
くらい厳しい
原付きとはいえ40kmでスピード
違反切るとか俺の地元じゃありえんよ
マジで
買物BBAすら40で走るのなんていない
つうか40kmなんてチャリでも出るだろ
二段階右折も都内来てはじめて見た
もちろん俺は知らずに捕まったw
一時停止も1秒停止じゃダメとか
イミフな理由で切られた
まあおかげでタクになってからは
捕まってない
だから田舎から出てくるならいきなり
タクドラはおすすめできない
せめて数年は都内で他の仕事でも
しながらバイクや車に乗って
都内交通取締の厳しさを知ってから
の方がいいかと
他の仕事なら免許綺麗になるまで
乗らなければいいだけだし
タクドラなんていつでもなれるん
だからさ とにかく都内の警察的には点数ノルマ稼ぎと邪魔なドライバー排除したくて仕方ないんだよ
>>60だがまずはペーパー講習から自信つけて自費で2種チャレンジしてみるよ。
色々話聞くと怖いけどやっぱタクシードライバーなりたい
アドバイスしてくれた人はありがとう(^-^)
みんな優しいな 個人タクシー資格が譲渡になってから若い人が全然入って来ない >>119
いや
俺はペーパー講習も受けずに
自動車学校に入校して
2種免許取れたぞ
ペーパー講習なんか受けなくていい
そのまま自動車学校に入れ
ちなみにおれは18歳から
10年ペーパードライバーだった >>123
それ全く運転したことないのと同じやん
よく2種取れたな マニュアル通りやったんかい? たしかにペーパー講習は全く必要ないよ
2種免許取る中で記憶がよみがえる >>118
都内の警察は違うな
中型運転してた時に線路またいで右折したのを張ってる警察官に捕まった。
線路またいで30mは右左折禁止だったか?
地方ならありえんわ >>119
というかなんで自費で取る?
タクシー会社入れば二種免許を取らせてくれるだろ >>92
来週から乗務開始だけどこれに該当しそう
もう不安で仕方がない 庭付き持ち家状態でタクシー業界に入ろうと思ってる。
後々個タクを目指しているが居住地と営業区域が一致してないと駄目らしい。
武三特区の法人から入る予定だが僅かに武三特区外の北多摩交通圏に在住。
個タク移行時、引っ越しも馬鹿らしいからなあ。どうしたものか。 レンタカーの回送でもやって運転の練習しようと思って調べたら評判悪すぎてワロタ
でも運転の練習にはレンタカー回送がいいと思うんだが
時給換算200〜300円で、1日16〜20時間の過労運転事故を誘発しかねない
長時間稼動でドライバーを走行させるレンタカー回送会社
株式会社セルティ
メビウス21 >>130
レンタカー回送で事故ったら大変だぞ
リアルに自腹やで。2種免教習所で何十回落ちてもいいからプロから教われ
タクシー乗らないとわからんことも多いで、プロから教えてもらうのが手っ取り早いんや
バイク便なんてもってのほかや事故って死ぬで
レンタカーバイク便は半端もんさかい 2種持ちのプロから教えてもらわんと上手ならへん >>83
んなことない、男でもキチガイの酔っ払いはいる。はなからインネンつけて乗ってくる社風まで知っている乗り逃げも多数。 >>133
なにいうてはるん論点ちゃうやん
タクシーには客とコミュ取りながら運転せなあかんとか無理な舗装もされてへん様なとこも
いかなあかんねん。せやからレンタカー回想なんて甘い世界でなんぼやろうても
覚えることちゃうんや。バスやってもあかん。タクシーなら2種免教習するのが最短なんやで >>134
俺は21年目の個人だけど防犯カメラ着いて言いがかりはかなり減ったよ
君に落ち度はないんだろ?
ならば料金はちゃんと貰えよ
払わないなら即110番
法人の時から十回以上警察介入させたけど証拠さえ押さえておけばなんのおとがめもないし殆んどが謝罪してきたよ
確かに会社は事なかれ主義で守ってはくれないけど警察迄介入させれば知らぬ顔も出来ない
自分の身は自分で守らなきゃ >>136
この前、細い裏路地入るの断って死んだの個人だろ
カメラなんて所詮犯罪者には通用しない >>135スミマセンよくわかりません 日本語でok包茎 >>137
お前は理不尽な事されても
殺されるかもしれないからと
お金は結構なので命だけは助けて下さいと
尻尾巻いて逃げるのか?
それとも引きずり降ろしてボコるのか?
お前はどう対処するんだよ >>137
タクシーに防犯カメラがあっという間にひろがった経緯を知らないのか?運転手が殺される事件が多発したからだぞ
抑止効果はかなりのものだぞ
お前は防犯カメラが普及する前からドラしてたのか? >>141
今でも恐喝、乗り逃げ、強盗、殺人
なんて普通にある
どこどこで多発とか手口とか犯人像など書かかれた紙が掲示版に貼られてる
個人にはそういう情報流れないのか?
知らないって幸せだな >>140
リアルじゃ相当客にイジメられてるんだろうな…
ここで無敵宣言すれば少しは気が晴れるのかな…
客が言う事にストレスためるようじゃこの仕事向いてないよ
悩んで禿げたりする前に別の仕事さがしなよ >>142
犯罪白書でも読んで勉強しなよw
妄想神拳の使い手の君は
ゆとり世代かな? >>142
防犯カメラがない時代を知らないなんて幸せだなw
平和ボケで頭の中お花畑なのかなw >>144
自己紹介乙
大変だね20年も客にイビられ続けて
カメラなかったらこの世に
いなかったんだもんな
この前殺された個人もカメラ付けて
なかったって思ってるんだろ?
まあ気をつけろよ
カメラがあれば大丈夫なんて
思ってると同じ目に合うぜ >>147
個人さんは毅然と対応しろと言ってんじゃね?
あんたもどんな対応するのか書きなよw >>149
君みたいに客にイジメられて性格ねじ曲がった
禿げドラが好んでする愚行だろw >>150
なあ
もう飽きたからさ
絡んでほしいなら同じ様なこと
書かないでくれる?
馬鹿連発する小房相手してる感じで
つまらんのよ 2種免ってタクシー会社負担だと実地試験免除だったっけ? 決められた日数で2種免取れないと
才能なしってことで契約更新なしってあるかな? >>92
いやそんなに辞めてないだろ
辞める奴はいるけど
どこからの情報だ?
kmの新卒は2年で2割辞めたそうだが >>154
さすがにそれはないでしょう。ただ、本人が続けられるかどうかは別。 タクシーも警棒くらいもっとらんとあかん時代やさかいな >>139
車内カメラあるのに不安なら警棒とジャックナイフでも持っとけ。
逆ギレで運転手逮捕とか報道されるでw だから、24時間やっている擦った傷を直してくれる所。市ヶ谷柳町以上の所ってどこにある。
儲かるぞw 擦り傷1000円
凹み5000円
事故隠蔽30000円
人身死亡隠蔽300000円 みんなどうやって初日乗り切ったんだよ
まったくやれる気がしないんだけど 今は悪循環の真っ只中。同じやるなら向い風の最中じゃなく4〜5年前だった。
軌道に乗れば何の事はないが今は軌道に乗せられるかが問題だろう。生き残りゲームの世界へようこそ(笑) >>163
11年前とはわけが違う
もう誰でもは乗らない
3出番出て残るか去るか決めろ >>165
あ こいつニートだな。誰でもは乗らないって言い方は部外者目線の言い方。
そもそも分母の問題じゃなく質の違い。タクドラはその辺 痛感してるから
ニートと経験者では 視点が違う。 ニートが上塗りしてきたな(笑)関係者同士じゃないととんちんかんニートじゃ話にならん。 実態の質が変わらないから特段良いのや安いのが目立つ 統制して競争拒否れば本質的な競争になるのが
理解出来ない人が本当に多い
それでいて未だに当てにして過剰に付け待ってんだから救う手段すらない >>169
↑たった一行なのに既にとんちんかん。がしかしニートには 何がとんちんかんなのかすら分からない。 >>170
うお 出た出たこの臭い!ニート臭満載だ。 誰もがニートに落ちぶれることあるんやからええねんちゃうか
ニートでもこのスレッド来てるからOKや
ニートでスマホゲーム版なんかにいてたら人生終了やでw >>173
あんさん ニートが何を狙ってるんか知ってはりまっか? そのテの臭いがプーンと臭ってきまんねん。うゎーくっさーって(笑) 皆さんは組合に入ってますか?
入ると当然組合費を払うことになりますが、払った分の恩恵は受けられるのでしょうか?
まだよくわかってないのでいろいろな意見が聞きたいです。 会社側とトラブルになった場合、
法的に守られる。(労働者側が正しい場合。) >>175
この業界御用組合が殆んど
会社の犬になれば恩恵受けれるかもw
労働者の権利を守りたいならユニオンやタクシー裁判等でググって探そう 御用組合だし組合費高いし外部ユニオンに入った方がいい >>177 >>179
自交総連も御用組合ですか? 街中でパンツルックの女性で股間がわれている人結構いますよね?
恥ずかしいとか自覚はないのですか?
どうしてここまでサイズがキツイのを穿くのでしょうか? 先輩方々おはようございます
メーター検査にきましたけど、これも無料奉仕なんすよね、城南どさ回りだから遠いや、嫌だ(笑)
本日もどうせ稼げないけど安全運転で頑張ります、皆様も御安全に〜♪
http://i.imgur.com/emQzM6a.jpg >>181
ピチピチのパンツルックは目の保養になるが
下着はTバックにしてくれ!
Tバック以外のデカパンは目の保養どころか痛い。 昨日初乗務してきました
田舎から出てきた自分にとっては東京の道複雑すぎです
しかも自分はナビ通りに進む事が出来ないのが致命的です
初日を迎える前はなんとなく客にビビってましたが
今はナビにビビってます 致命的?昔はよくへっぽこナビの紛らわしい誘導に騙されたもんだよ(笑) >>184
おう、頑張れよ
ちょっと慣れてきて分かるか分からないか微妙なとこにそのまま行って大クレームとかよくある話だから分からないなら素直に分からないといえよ 9割方分かってるがちょっと不安ある時にどう伝えるかが難しいんだよな
で、聞かずに行くと間違ってて面倒なことになるという メンタル弱い人でも暴言とかに慣れてくるもんなの?
何かあるとその後右レーン走ったりして客乗せるのを躊躇しちゃう >>190
単なる暴言は記憶に無いが間違いを指摘されれば今後修正すればいいし 相手が単なるバカなら降りた後でバーカwで済む。 お疲れ様
休憩はちゃんととりましょう、眠くなったら仮眠、無理はしないで頑張りましょう
御安全に 高齢孤独とは
地方でタクシーをやっていたのかな?
田舎で乗り逃げされた経験あり?
目黒のドンキ前で赤いアウディと接触
この時点ですでに事故2回目らしい
ドア開けでチャリと三茶〜渋谷あたりで事故
直近でメーター検査に行かされた
エリアは城南どさまわり
なのに東京駅すらわからない
これは嘘じゃねえかな?
城南は東京駅行く客多いからな
どんなバカでも覚えるだろ
現日光の元飛鳥
有給はまだない試用期間
保証期間ではないことから
二種免持ち入社か?
売上は抜き四万
新人面してるが数年はやってる
ような内容がたまにある
とくに本当の新人へのレスとか
今の会社では新人なだけか?
キレやすいし事故起こしても被害者の
せいにするなどガチの自己中だから
会社も警察も対応大変だろうね >>193
気持ち悪いなお前。
>エリアは城南どさまわり
>なのに東京駅すらわからない
>これは嘘じゃねえかな?
>城南は東京駅行く客多いからな
>どんなバカでも覚えるだろ
こんな台詞が出てくるとしたら実態を知らない素人。
城南専門の連中は中に入っても苦手だから直ぐ帰る。
中に入り浸ってて中が得意な奴は1%にも満たない。
知ったようなクチきく勘違い素人が一番気持ち悪い。 おはようございます
ここの板には世話になって何とか後二十年できそうですよ、真面目に答えてくれた皆さんありがとう
これから初める都内新人の皆さん
自分が都内タクシー運転手の才能があると思う方、もしくは稼ぎたくて努力する頑張れる方は都心部に行って頑張って下さい
私は才能がないのに気づいたし当初から細く長く年金もらいながら仕事をしたいと思ってたのでさまざまなプレッシャーに潰れない為に半年かけて足場を固めました
小さい駅と街道から初めて売上は無視して、ここだけは大丈夫っていうエリアをまず作ってそれをちょっと広げて
現在の城南どさ回りスタイルになりました
色々トラブルもあったけど今のところ問題なく勤務してます
田舎と都内のタクシーの仕事を比べると一長一短ですね
ともかく休憩はとりましょう眠くなったら無理しないで下さいよ
運輸交通板のタクシースレ読んで上京して何とか、本当に何とかだけどやって行けそうですよ
御安全に 都心部に行って潰れるくらいなら、少しだけ中心ずらして安全な得意エリア作った方がいいですよ
世の中の為です
都心部だけがタクシーを必要としているわけじゃありませんから 最初に試してみて言えるのは道がわからなくても都心部にいればそれなり稼げますよ、ただし色々しんどいしリスクは圧倒的に高くなりますからね
一緒に入った若い兄さんはすでに九十以上やっててびっくり(笑)
道も良くわからないのにね、やっぱり才能ってあるよね
気持ち悪い狂人がいるんで失礼します
色々ありがとうございました >>197
伊豆・箱根あたりなら東京よりいいんじゃないですか?
正直な話どうですか? >>196
ソレは今年の1月末までは通用していた王道以外の定番手段。
都心でキャリアを磨くだけ磨いて時期が来たら都内ローカルの駅に籠城する予定で 既にいくつかの駅での足場を固めていたが
初乗り410円化で全てが狂った。
人の流れは潮の満ち引きと瓜二つ。
都内ローカル駅専門の連中が流石に辛抱堪らず駅から出て流し始めたが
固定場を離れ流すという事が何を意味するかを考えれば色々見えてくる。
流すという事は流れに乗るという事。潮の流れに逆らっても 営業を中断でもしない限りは逆へ逆へと流される。
中へ中へと流されて 気が付くといつもと同じで 都心で普通に仕事をこなしている。
410円が理由でローカル駅から飛び出た連中も駅からひと度出れば中へ流される。
だから尚更 都心に空車が溢れるようになった。
更に
2016年以降 明らかに警察の取締が強化された。
某警察職員の話では 交通機動隊が2倍に増員。
既にキャリアが一定ラインを越えた者ならまだいいが これから勝負をしようとする者には リスクの高い向い風。
これから
都内ローカル駅に居座ろうとする者は営収を 都心で勝負しようとする者は免許の安否を 考えなければならない。
知り合いの知り合いに試験場の職員がいるが ここ数年 都内営業車の免停が倍増と言う。
今年都内に移籍したローカルベテランタクドラ2名中2名が半年たらずで2名とも免停。
知り合い個タクの後輩が昨年秋に新人として都内デビューしたが晴れて免許取消し処分。
稼げるのはいいが免許が危ない と言っていた矢先に全てを失った。
違反から違反まで 数年あくのが当たり前だった時代から考えれば
都心を中心に日々300キロを走る営業車が 新人から1年以上無違反を続ける事がどれだけ困難な事か
通常営業を通常通り続けながら 同時に累積点数をゼロにする事が新人からの数年間で如何に困難な事か
やってみれば分かる。
勿論 みんながみんなではない。厳しい中でも生き残る者も少なからずいる。
が数年前までと違い今は 都内で営業するならば それなりの高いリスクを覚悟して挑むべき という事に他ならない。 違反を防ぐためにはローカル営業が一番
やばい人は一年間ローカルやってみな
免許復活するから >>201
その代わり もれなく生活が困窮するがな(笑) ペーパードライバー講習6時間やってきました。
やっぱ怖かったが約20年ぶりにしてはまぁよく乗れてたとお褒めの言葉
バック駐車に5分以上かかるとか課題もたくさんあるけど足りてないのは経験値だろうと
2種免取れるころには最低限の運転スキルは身についてると思うとは言われました
明日は4社の面接行ってきます
みなさん安全第一で頑張りましょう >>203
概算1出番で2万 月20万以上の差。手取りで10万以上収入は 減る。 >>204
俺の話は二年後に身に沁みる。アリ地獄にはまるなよ。やるなら頑張ってくれ。 >>204
凄いレベルからはじめますな。
都会の人ならでは事やな
田舎者の発想にはありませんわw でも逆に初心に戻れて変な癖つかないからうらやましいですわ
俺運転中に過去のトラウマに縛られて超絶スピード出し過ぎるって癖できあがってますw
過去の事故の数半端ないしw 二種免は癖ついてると直すのに時間かかるからな
自家用車がマニュアルだから両手でハンドル持つのがいまだに違和感がある
なんで片手じゃダメなんだろ?
脳の機能的に片手で操作した方が脳幹を使わないぶん処理が早いはずなんだが 実際の営業では 運転操作なんか息をするのと同じくらい無意識でこなせるようでないと タクシー営業はマトモに勤まらない。
営業運転に必要なのは"操作"ではなく 全体の流れ周りの動きを把握する"判断力"
運転操作は教習所で勉強できても生きた判断力は本物の現場でしか身に付かない。
2種免取得でプロドライバーになるのではなく 2種免取得はあくまで入場券。現場で経験を積んでキャリアを磨きプロになる。
1種の経験が薄弱だろうと現場に出て半年や1年もすればほとんど関係なくなる。 お客が怖くて乗せられない
いつになったら吹っ切れるものなんだろ >>211
お客が怖いんなら怖くないお客が沢山いるとこで馴らせばいい。段取りに馴れれば吹っ切れる。 >>211
江東区墨田区で慣らすのがいい
道路も碁盤目状になっていて、ミスしてもリカバリーききやすい
下町なので人情味のある客が多い >>211
歌舞伎町が超オススメ。
優しいお客様が多いしチップもたくさんもらえるよ >>214
嘘付けボケwww
風林会館とかいわれたら
殺したくなるわ 城東の民度の高さ、客層の良さは定評があります
隅田川より東で営業して、タクシーに慣れることをまずは先決して下さい
下手に都心へ行って、事故や違反であっという間に自滅しないように!
港区民はキツイのが多いですし、苦情などもきます >>212
>>213
お疲れ様です
アドバイスどうもです
後出しになってしまうけど、碁盤みたいな地域は会社の近くでもあるけど
そこはいつでも覚えられるから千代田区と中央区と港区で営業しろって言われてて
仕方なくそこに行ってます
もう乗務3回目なのに
今日もビビって10組しか乗せられませんでした
乗せたってよりも、避けられない状況で仕方なく乗せた感じです
早く克服したいです 会社は千代田区や中央区、港区を勧めますが、気の休まる場所はないので、まずは落ち着くエリアで慣れる事が重要です。
会社の言う通りやって違反や事故をしても、会社は守ってくれません。
その上記3区を外すと違反や事故が激減します。ずっとローカルにいるのではなく、間に入れると会社からも何も言われません。
ずっと3区にいると新人は潰れやすいです。
3区以外で気の休まる自分の得意エリアを開拓していってください! DQNが多いのが港区、新宿、渋谷。(しかも短距離)
ただ当たりの引き方を銀座、六本木、渋谷でしか知らないから僕は行ってます。
まぁ免停直前までいったし高速仕事の度に間違えては差っ引いてどんどん釣り銭が減っていきました。
やったら身に着くものも多いけどほとんどの会社は事故や駐禁で保証が無くなるので無理はしないほうがいいです。
文京区、日本橋、中目黒あたりならまだ当たりが引けるはずです。引いてる人がいるので。 >>219
都内だとどのくらいが当たりになるの?
乗客が多いのはわかったんですが一人当たりの平均運賃ってどんくらい?
3000円以上の仕事とかザラなの? 人によりますが青タン前は3000円越えたら当たりだと思います。
青タン入ったら5000円は越えないとかったるいですね。笑
僕は銀座で当たり引きに行くスタイルなんで1万超えても近くに高速がないすぐに銀座に戻れない葛飾、練馬みたいな場所は鬱陶しいです。笑 ああ年金もらいながらやる仕事が、いつの間にか、女性やら若い内からやる仕事にかわってしまったねw自分の身は自分で守らないとねw
そんなことできるか。 一日中池袋駅に付けてみなよ
癒される
都心に行って免許失くしたくない >>220
エリアにもよるけど
平均単価は5万割る30人くらいじゃね?
ロング含まれてるから銀座付けない人とかはもっとヒドイんじゃないかな?
40人以上やって5万以下の人も見かけた
俺ならエリアかえる 六十二回やって四万八千円だった(笑)
営業部長が笑いながらほめてくれたよ
疲れた 凄いですね
地方は(冬の観光地)12時間待機4回710円 2840円
平日はザラですよwww
歩合率45%w 場所によって単価は全然違う
これも港区が圧倒的に高い。
ただし客層は最悪のゴミ わかるわ〜www
俺なんか銀座赤坂六本木歌舞伎町
渋谷恵比寿三茶西麻布
みんな大嫌いだもんね〜
で売り上げ上がらないという罠www >>226
むしろそれで経営してる会社がすげえよ
ガス代にもならねえじゃん
敷地から天然ガスでも出てるのか? >>229
事務所側も冬の観光地はガス代にもならんと思うしドライバーも飯代にもならんとき多いですよ
ただ夏と紅葉シーズンの3〜4か月が売り上げ100越えるので蓄えあるんでしょうね
ドライバーの半数は冬来ないし、俺みたいな独身者は社保は入れてもらったけど他アルバイト促されてたw >>228
そのエリアでやらされたことあるが
売上上がるが財布からお金が消えて
いくので撤退した
今なら問題なくできるがトラウマって
のは恐ろしい
あの辺に行くと逃げたくなるw
特に昼の六本木 ヒルズ族は、俺らを奴隷だと思ってる言動があって本当に嫌だ。
特にベビーカー付きの家族は滅茶苦茶。
ベビーカーのトランクサービスしたのに「急いでいる早くしろ!」。挙げ句の果てに、ベビーの靴でシートは泥だらけ!!! 神様は私たちに、成功してほしいなんて思っていません。
ただ、挑戦することを望んでいるだけよ 増えすぎたタクシー台数
どうすんだよ、こんなに増やしてw
どこ走っても、空車空車空車、空車の山
過酷なお客さんの取り合い
流しなんてスキルない新人には無理
八重洲につけてた方が100倍稼げる もう10回も乗務してるのに客にビビって1日に10組しか乗せられない
この先ビヒりを克服出来る可能性があって続けるべきか
または性格的に適性がないから辞めるべきか迷ってる
克服できた人とかいますか? >>239
同じ場所なら行き先もわかりやすいのでまだ緊張しにくいと思うのですよね
ひたすら乗せ続けて慣れるしかないですよ >>239
道がわからないからビビるんだろ?道を覚えろよ!先ず自分が好きな1つの区を徹底的に走って覚えろよ…1つだけの区なら幹線道路なんて片手で数えるくらいだから直ぐに覚えられるだろ >>239
港区中央区千代田区は避けるように
得意なエリアを1つ作りましょう
戻りは全部回送にして不安なエリアからは乗せないように >>239
歌舞伎町専門になればヤクザ、ホスト、酔客何でも平気になる。 >>239
まずスキンヘッドにする
ドア開け時に客を睨み付け威圧
行き先を聞いたら舌打ち
これだけでちょっとくらい道を
間違えても文句すら言われなくなる >>245
そのかわり、じきにタクシーをおりることになります。 パンチパーマ、スキンヘッド、金縁メガネ、眉ぞり
気の弱いタイプが気を張るためにやってるパターンもあるんだよな >>240
慣れるものなんですかね
初乗務の日とビビり具合変わりません
>>241
確かに行き方分かるところ言われるとちょっと気が楽になったりします
もう少し勉強します
>>242
会社からは中心部行けっていわれてるんですよね
目黒区辺りに絞って覚えましょうかね
>>243
聞いた範囲では会社の人誰も歌舞伎町には行ってないみたいです
怖いです
>>245
いつもおどおどしてるからたまには睨んでみようと思います
皆さまアドバイスありがとうございます
生活費が無くなるまでもう少しタクシーしてみます 10回も乗務して10組しか乗せなければ営業から指導されると思うのは私だけ?
そんなぬるい会社があるんだ(笑) >>249
紹介してくれた人も
この会社はそうとう緩いって言ってました
5回目くらいの乗務の時上司から
「20人くらいは乗せなきゃだね」
って言われたことあったけど
自分には出来そうにないから辞めるって言ったことがありました
一度5万の売り上げの日もあったんだし、
これはまぐれじゃなく実力だから
半年後に常時5万出来る事を目指せばいいから徐々にやっていこうと説得されました
いいや、どう考えてもまぐれです(><) 緩い会社が知りたい
どこで紹介してもらいましたか? 数日前に辞めるか続けるか悩んでアドバイス貰った者です
自分もチェッカーです
会社の人たちみんな優しくいい人です
いろいろアドバイスも貰いましたが、自分は接客が苦痛です
親切なお客ですら苦痛です
この先克服できるかもしれませんが、
それまで低収入では生活出来ないために
違約金が払える今のうちに辞めることを決めました
皆さまお世話になりました >>256
ナイスチャレンジ
いつでも戻れるじゃない。
うらやましい >>256
え、じゃあ入社祝い金とか二種免の費用、全額返金だよな?ちょっと馬鹿すぎない? やめれるヤツはうらやましいw二種免の縛りがあと半年あるんだわw
免許の点数があと3点しかないw首が先のような気がするw
ちなみに営収最高が6万2千円で最低が2万5千円w
月曜と水曜日は苦手の新人ですw 安くて自炊できる寮(個室)があるような所はチェッカーにありますか? 接客ご苦手なら仕方ないけど苦痛なら失礼だね
次の仕事が上手くいきます様に >>259
そんな減ってるって
何に点数消耗しただよ? 初対面の人が苦手って人も多いからなぁ…自分は逆なので気が楽なんだけどな会社の人間関係の方が辛い(´・ω・`) >>256
判例により二種免許取得費用の返済義務はありません
バックレて催促されても労働基準監督署に相談すればチャラになります 返還義務はないみたいね。
ただし今後タクシー業界戻りづらくなるかも知れない。 >>264
おいらもそうでやんす。
客なんて札束にしか見えないでしゅ。 次の転職先から問い合わせが入ったらあることないこと言われるから踏み倒しするなら慎重にやらんと、履歴書に書かないほうが良いと思いました
釣りだと思うけどね >>259
オレは来年の1月まで1点しか残ってないよ。
得意なエリア以外は回送でいいよ。
一方通行、一時停止、右折禁止などで減点は痛い。 なんでそんなに捕まるのか不思議
何の違反をやったんだ? >>270
免許に傷つくのは嫌だなぁ〜
それって23区だけの話ですかね
23区は会社のプレッシャーがつよいんですか?
残り1点で今後人身でも起こせば免許取り消しになる可能性するあるでしょ
普通なら怖くて運転できんよ >>273
多いですね
点数持ちませんよ
だから年中求人出てるんです >>274
リアルにそっち系の話なら23区やめる決意できますよ。
一人者だから金は生活出来ればいいと思ってるけど
点数系の話しがリアルなら考えもんですわ
電話面接で点数話されるのってそういう意味なのかな? 点数どうとか言ってるのは本人の注意力が足りないだけよ
そんなの自分次第で捕まらない奴はずっと捕まらないし何度も何度も免停になる奴もいる 点数はね、綱渡りの人が多いよ
私の同期の人も後一点って頭抱えてますね、田舎に帰って2ヶ月我慢してる人もいるし、洗いやでしのいでいる人もいるしね、明日は我が身だから気をつけていきます
事故絶対やらないって豪語してた十年以上無事故無違反の先輩が先日オカマ掘って対応がぞんざいだからか人身にされてましたよ、普段事故や違反する人をボロクソに言ってたからだれも同情されない
みんな明日は我が身だから謙虚に行こうね、御安全に >>276
捕まる前はみんなそう言う
人身なんて一発アウト
信号無視して飛び出てきたチャリ
はねて辞めていったオッサンや
最悪なのは飛び出しの子供だな
死の償いが務所入りだからな
親族からすれば軽いのかもしれんが そんなこと言い出したらキリないだろ
捕まらない奴は捕まらないし事故起こさない奴は起こさない
何度も切符きられる奴とか事故やる奴はトロイんだよ
謙虚な気持ちで事故しないようにというのは大事だがグスグス泣きごとばっか言ってるならとっとと辞めろ向いてねーよ
マイナスなことばかりほざいてんじゃねーよカス
お前みたいな奴がいると場が暗くなるんだよな
言われたことないか? >>272
23区だよ。
去年も残り1点で一年過ごしたよ。 東京初めてでペーパーでそこまで違反しないで都内でタクシーやれてる奴なんていっぱいいるけどね >>285
この仕事をやると女がいかにクソか分かるよな おいおい、この仕事してなくても
女はみんな糞って学習しろよ
気持ち良い穴を持った糞達w マンコって道の案内が下手すぎんだよな。
「次の交差点を〜の方へ曲がって下さい」じゃなくてもっと単純に「次の交差点を右に曲がって下さい」って言えば良いのに。
それと「〜の裏の方」とか言われても初めて行く所だとどっち側が表なのかも分からん。 八重洲の付け待ちだけで足切りクリアできるから余裕だよ、こんな仕事
周囲の高速の乗り方とかは予習してないとダメだけどな
ミドルやロングも出るからな
近場は地理の勉強にもなるし苦にならない せっかく金持ちゲイのロング狙いで新宿2丁目行くのに、いつも乗って来るマンコは「新宿西口」か「歌舞伎町」。
氏んでくれ。 女は男より完全におとるのがよくわかる
昔みたいに男>>女の構図がごく自然なわけで
不自然な男女平等など無意味で色んなところに弊害がでてるんだよな
しかしながら男にとって女は愛すべき人であるこは変わりない >>292
金持ちゲイw
新宿2丁目ってカスで歌舞伎町で良くても中野坂上とかってイメージだわ >>294
いやいや、カスなんてほぼいない。
仲通りの流しで川口 品川 東雲 船橋 まで行けばまずまずのお客様でしょう。 >>295
そういうのこそほぼいないんじゃw
大半がカスだと思うけど
まぁ新宿2丁目に限った話じゃないが 新宿はいいお客様もいるが
ヒデーの多いからねー
靖国通りを境に客層が違うwww 新宿は他の空車タクシーも沢山いるから左右に逃げてもまた空車がいるからキリがないんだよな。それでやっとこさ乗せたら500円とか。 歌舞伎町は24時間ロング出る可能性があるのは事実
嫌なら他行け >>302
バーカwww
歌舞伎町なんざ近寄らねーよ
おめーは風林会館から新大久保の
狭い道行って死ね死ね死ね 必死だなw
稼げない人は歌舞伎町へGO
日中でもロングいるぞー!
高速の入口だけは勉強してからな! 歌舞伎町は朝方以降は行かない方がいいよ
朝まで飲んでた奴ばかりだから面倒くさいよ 新宿はヤクザっぽいキチガイ
六本木は半グレっぼいキチガイ ニート生活が2年を超え就職に自信がもてません。
2種はあります。地理試験ない所からスタートしたいです。
地方在住
どこか良い所ありますか? ヤクザっぽいキチガイって上のレス休憩中みてたらガチなヤクザの上の人間乗っけて草も生えない 歌舞伎町で、すしざんまいの横からで!って言われるのがツライ
寿司食って死ねばいいのに 酒臭い泥酔女から
車内が酒臭いと苦情
乗車拒否させていただきました
いりません 泥酔してるの乗せる前から分かるだろ
そんなのハナから乗せるなよバーカ >308
三多摩方面ってどうなん?
23区内+三鷹武蔵野外したら、地理試験免除じゃなかったっけ?
都内では営業できんけど。 >>308
釣りだと思うけど、この板には世話になったんで真面目に答えると、まずは地元でやったら(笑) みんな都心で流してる?自分はどうも都心の空気が苦手で… 会社からはもっと中入ってって言われる。板橋豊島あたりは無線も結構鳴るし地元だから地理も得意なんだけど。
午後に都心流してもお客そんなにいないから諦めてまた池袋に戻ってきてしまう… >>317
乗務員なり立てのころは会社の言うことを真に受けて、
六本木や渋谷で流していたが、やがて客層が悪いことに気づいた。
もうそんな所流していない。それでも十分に足切り達成できる。
実感として東京の南側というか海側の客層が悪くて、
新宿、千代田より北側、地図上では上の方に行くとましになる感じ。 >>317
むしろ、板橋や豊島ができるなら貴重かと思うぞ
池袋なんかも、都心に負けないくらいの人の流れがあるし、無理して苦手なエリアやる必要はない
都心は空車が多過ぎてどうしようもないし、事故違反が増えるだけ
警察の取り締まりもきつい >>316
お前一言多いんだよ
性格の悪さが出てる ニュースで賑せるタクシー事故の9割は23区なんだけど事故率たかいですかね?
売り上げは断トツ23区で間違いないですか?
伊豆・鎌倉のが給料いいの? ぷぎゃ嗚呼ああああああああああああああああああああああああ >>324
都内タクシーは月11台中1台は
なんらかの事故を起こしてると
なんちゃら研修で教わった
入る前に教えろよと…
乗務すると毎日のように事故ってる
タクシーを見かける 乗り越えてみせる
やってやるぜ1年間無事故無違反! >>324
稼ぐことを第一に考えるなら23区一択でしょ >>327
売り上げ度外視してローカル駅にひたすら籠り日々3万を受け入れれば 達成出来る! 乗務2日目で環七ネズミ捕りで
消えた新人は要請費いくら払ったの
だろうか?
なんかいなくなった人からの情報が
ないよな
今は別の仕事してる人います? >>330
半月くらい前にこのスレで「接客が苦痛だから辞める」と言ったものです
あの後少し乗務して、とあるお客に新人の事言ったら
「がんばって下さい」って言われました
今までも結構言われていたフレーズですけど、なぜかそのお客に言われた事で接客の苦痛がやわらいで
これまで言われた励ましの言葉をムダには出来ないと意識するようになりました
そんな時に軽い接触事故を2回してしまい衝動的に辞めてしまいました
大きな事故を起こす前に辞めたのはよかったのかもしれませんが、
タクシーの仕事をやり切ってない後悔からこのスレ見ちゃいます
タクシーのために上京したので今は地元で無職です
養成費用30万払いました
長文すみません
みなさん事故に気を付けて仕事がんばってください >>332
事故しにくいローカルで最初はのんびりやるべき
会社の言う通り都心に行って事故違反しても、誰も守ってくれないよ >>333
それは人それぞれだよ
新人時代から都心でガンガン営業しても事故違反が全くない奴もいるしローカル駅で1日やってても事故違反する奴もいる
要は適性があるかどうかだから事故違反を繰り返す奴はどこでやろうと一緒だから重大事故起こす前に辞めた方が社会の為だし何より本人の為 あくまで確率の話なのだが、都心の方が違反率は上がる
なぜなら、警察が多い
道路が複雑
ルールが多い >>332
失礼ですけど生々しい感じがリアルですね。
養成費用払わないといかんですかね
地理試験も2年有効だし気持ち切り替えて別会社もありっすね。 30万なら保証期間3ヶ月くらいで
貯められるな
もっと高いかとおもた >>335
だからそれは人それぞれだろって
警察が多い少ないとか云々とか確率とか関係ないから
どんだけ確率高くても違反しない奴はしないし逆に確率低くても鈍臭い馬鹿はすぐ切符きられるんだよ
適性の問題であって確率とか関係ないの理解できないのかな?
お前みたいに頭悪いのが免停になるんだよ
普通にやってりゃ切符きられる事なんかねーよ 確率の問題で確かに都心は事故や違反の確率は上がるが、やらない人はどこへいってもやらない
ローカルで無事故無違反で慣らしてから都心へ出るというのもいいとは思うが、そもそも違反するような奴はタクシー辞めちまえって話なんだよね
免停になっても辞めない人いるけど、自分にとっても社会にとっても良くない事だよ と20キロ道路をガチで20キロ以下で
走ってる馬鹿の発言でした >>340
なに!真夜中に20キロ道路30キロ道路を制限速度未満で走ってる奴がいるのか?!
真夜中のガラガラな首都高を60キロ未満で延々と走り続ける奴がいるって本当か?!
すげぇな。あ 仮免許練習中の奴か? サバンナで豹やチーター等の速いがスタミナが無い肉食獣が食物連鎖のバランスの5倍も10倍も大量発生したら
逃げ足だけは滅法速いが捕まったらお仕舞いの草食動物はどうなるんだろうな。百万歩譲って大人はいいとしても
子供は大人になるまで生き延びられんのかな。
都内じゃ2016年を境にここ数年で交通機動隊の台数をそれまでの2倍以上に増員した。補食者が異常に増えた。
個人差がある?まぁそりゃ成長した大人はな。 事故違反するより馬鹿とか仮免練習中とか言われて笑われる方がマシだから存分に罵ってくれぃ(´д) 都内で違反しないで走る車は存在しない。捕まるか捕まらないか だけの話。 裏道の絶対に警察のいない一時停止も
全部止まるのね
ドラもそれに耐える客もすごい
売上も良いことでしょう
今はメーターばんばんあがるからね >>345
そんなに変わらないけどね
私は絶対とまるよ >>345
一時停止とまらない人がいるんか?
山道でも標識あれば止まるぞ >>345
馬鹿なのかお前は?免許すら持ってないのにここ来るなよ(´・ω・`) じゃあおまえら横断しようとする人がいる横断歩道も絶対に侵入するなよ
違反だからな >>350
事故連発してる奴にいちゃもん
つけられたら誰でも反論したく
なるだろ >>351
ここに書き込んでるやつ全員事故違反連発してるの前提で見てるのかよおまえw 25年無事故無違反、ゴールド免許に優良の文字付きの俺w >>355
あの、349でおまえ“ら”って書かれてるんで、そいつ以外の俺含めた反論者全員指してるよね?
それ踏まえてもっかい言うぞ?
ここに書き込んでる奴全員事故違反連発してるの前提で見てるの?
アスペなの? >>318
>>319
ありがとうございます、内勤から保証期間中は中に入ってと度々言われていましたが、地元でも流しと無線で地道に数字を重ねることが出来ています。
内勤の言葉は軽く受け流して、苦手な分野で無理して墓穴を掘るより得意分野をもっと掘り下げたいと思います。そのほうが点数の面でも安全だと思いました。 もらい事故と交通違反と一緒にされてもこまりますよね(笑)
慈円 >>358
勢いとは逆だ
死んだ魚の目をしながらやるのが一番上手くいく たしかに目ギラギラさせて勢いのある新人は半年ほどで燃え尽きて消えていくよな 会社で洗い屋に頼むと千円かかる
10分で終わる洗いに千円は高い
五百円で洗わせたい >>363
10分で終わるか、ボケ
そんな洗車したら相方に
怒られるわ
話盛るのもいい加減にせい バカばっかり、内勤にペコペコ、ごますり、くそみてーな新人ばっかりだよ。
半グレもどきも鷺氏もいるくそみたいな会社 >>367
>バカ発見。お前は3流。内勤は2流。
それを言うなら
バカ発見 内勤2流 お前は3流 そんな俺様4流半 アレ?俺が一番バカだった
だろ(笑) >>350
ギャンブルは競馬しかやらないからわからない
明らかにおかしいやつがいるよね(笑)
かわいそう
仕事の皆様は御安全に ウチの足切り4万12勤で48万で歩合だけど他4社やグループで足切りどれぐらい?
大和は足切り3万と聞いたので二種免の縛りが終わったら大和に行きたいと思ってる
日交のグループの人に聞いたら3万5千と聞いた
4社やグループで足切りや支給額の情報ください。転職の参考にするので
4社チケットに営収で助けられてる場合があるので4社希望w 4社チケットに助けられてる???
入れば分かると思うが、月に何度もないぞw
しかも1500円とかなw 4社の奴らはチケットとか宛にしとらんよ。 大企業だってそりゃ何時迄もタクシー様じゃ無いからな
シンプルに決済手段はクレカのみにし爾後の是正と割増なし、旧エコ運賃で統一図るべき 4社4社って言うけど、そいつら以上にチェッカーで稼げてる奴、普通にいるぜ >>376
日本で安売りはうけない
飲食も安売りした企業は軒並み赤字で
倒産寸前までいった企業もある
日本人が求めるものは貧乏人には
出来ない事に金を払い
優越感に浸ることなのだ
バス停に並ぶ貧乏人の前で
タクシーに乗る事こそ至極
タクシー乗るのすら躊躇する
人生ずっと貧乏人だった人には
わからんかもな それがただの願望妄想でしかないのは繁華街の空車見れば明白だ 安いって言っても特段下がるわけでもねーし
接客も車も良ければ自由化したところで高価格帯にも影響はないよ >>380
お前面白い事言うな。どこの国の話だ?世界の交通機関事情には詳しくないが日本の場合は
公共の交通機関の自由化はまず有り得ない。
公共以外の交通機関は知らないが国が責任を持とうとする日本においての公共の交通機関は
他国のように何でもアリの好き放題は無い。 NHKディレクターがタクドラ暴行で逮捕
奴隷に手を出し人生終わらせるとかアホだね あー俺も暴行されてーな金持ってる奴に
搾り取れるだけ搾り取ってやるんだが 空車時に信号待ちでノーブレーキのベンツに後ろから斜めにオフセット追突されて入院半年。
慰謝料やらで2000万程獲得の俺 >>387
地方の奴はほとんど潰れる
道がわかんないから タクシー運転手、運動しないと本当命失うよ
それと休憩もちゃんと小まめにとる事
おしっこ出なくする為に水分とらないのも危険 俺はオフィスビルの駐車場誘導してるが、今日タクシー運転手を怒鳴り付けさせてもらった。
タクシーが客を下ろすのか客待ちするのかどっちか忘れたが駐車場の車寄せに入ってきた。
歩行者数人が既に近くまで来てたのでタクシーを止めようと思い、確実に停車の合図をして歩行者を遠そうとした。
一度徐行したタクシーだが、直近に歩行者がいるのにも関わらずアクセルふかして自分のタイミングで歩行者を突破しようとしやがった。
しかし俺は大声で『ちょっと待てええ!!』怒鳴り付けてタクシーを止めた。本来こんな場でも感情的になってはいけないのだが、あまりにも非常識だったのでさすがに切れた。
なぜあそこでアクセルふかしたし!?うちの駐車場に入ってくるならこっちの指示にに従え!! >>392
高速代込みで一万五千円位かな、助かったなぁ、最近三コロ回避の一発があるんで助かります 集団風呂の寮はやめとけ
想像以上に汚い
何人か原因不明の病気になってる 寮の話出ると嫌になるな。
借り上げアパートのでも安い所貸してくれるんですか? 寮はよく聞いて、会社を選ぶべき
集団風呂だけは避けていけばいい
それだけはやめておけって事だ 普通にやってりゃ月手取り30万は固いって嘘なんですね。 結構真面目にやって手取り25万だろ
10万以下もゴロゴロいるぞwww
どうやって食ってるか謎 >>400
嘘に決まってるだろw
そういう人もいるよって話 私は稼げない才能のない運転手だけどね、人の稼ぎなんてどうでもよい 出世できなさそうな人にかぎって、出世なんてどうでもいい、と言うのと似てるな。自己防衛本能が言ってるんだよね。 >>410
25出勤で都心でやれば行くよ
体を壊さず事故違反やらず客に潰されなければね
ナイトでも700ある奴は1割もいない >>410
楽して1日に3万平均の水揚げを25日間確実にこなすには?
コツは有るが皆絶対に教えてくれない
狭い地区で稼ぐコツは、老舗の焼鳥屋のの「秘伝のタレ」と一緒 新宿区、豊島区、渋谷区、千代田区、中央区、港区、文京区、世田谷区、目黒区、墨田区、江東区あたりは全部できるのだが、一番癒されるのは池袋 わいは渋谷区、意外とトイレ行け場所が多くて休憩出来る場所も多い、あと乗り場に変な運転手も付けてないし^^ >>423
君は夜中の池袋北口でやった事あるのかい? >>421
手取り25万だと控除前30万として、仮に歩合50%12出番として毎回必ず税込54000やる計算か… 700万て、個人タクシーならともかく法人だと現状ではハードルは高いよ。 >>425 どういう意味 美味しいの? 西池? 高松? じゃんじゃん? 地下通路から
美味しいの来んの? タクドラの仕事すらろくにできない奴は、今までの人生、低レベルの仕事しかしてこなかったってこと
向き不向きもあるが、それ以前に基礎能力が露骨に出る
誰でもできる仕事だからこそ、その人それぞれの基本スペックが丸裸にされる 歩合給だから仕事できなきゃ自然に消えてく。体力無いのに無理したら事故して消えてく。長く続いてる人は地味に偉い。 この仕事して思ったのが意外と障害者多いということ
イメージとして障害者て足悪いとか知能系があったけど
見た目普通でびっくりする 偽造障害者手帳って、
上野で1万円くらいで作ってるぞ。
本人の写真入りで作るから
担当区域のケースワーカーや
ソーシャルワーカー、役所の人間、
警察官くらいしか判別できない。
ってか、担当外だと誰も判別できない程
精巧に作られてるから、
俺じゃ偽物とは無抜けないよ。 >>435
中は見ないんだから本物だろうがどの道関係ない
あんなの廃止で加算距離見直すだけでいいと思うんだよね
割増なしは基本とし300m80円とか
誰にも恩恵あるから >>436
誰でもって運転手に恩恵ないだろ馬鹿
やりたきゃお前1人でやれよカス >>434
客じゃないが棒先赤の人が雨上がりに歩いててちょっと心配して見てたらさ
数カ所ある水たまりを棒先すら当てずに普通によけてたの見て
絶対見えてるだろーってツッコミたくなった
あれ見てから信用しなくなったな
障害者って金目当て多いのかもな >>436
お前 割り増しの意味分かってんのか?何で22時以降なのかも考えろ。手間仕事がなんなのかも考えろ。 銀座六本木1000円以下で上等だろ
一体何様のつもりなんだよ なぜ22時が基準なのか分かったか?何を元に定められてんのかも 分かったか? 子供の頭じゃ無理か? やれる人間は腐るほどいるだろ
お前自身価値が無いことに気づけアホ >>391
旗振り失格、まず小学校から国語を習いなおせ。 なぜ22時が基準なのか 何を元に定められているのか 分かっていないようだな。やはり視野が狭い。
人件費の基本すら分からないような奴がモノの価格について分かったような気でいるとは勘違いも甚だしい。 何時迄も知った口だから客は減って行くんだよ
爾後237mで基本的には含んでるだろ 考えてみ?タクシー運転手を救う為に客はタクシーを利用するのか?
それってすげ〜阿呆らしくね 普通にやってりゃ12出番で売り上げ60はいく。手取りで32ぐらいね >>451
君、前年年収少なすぎ。
前年年収が500以上だったら、
営収月60でその手取りは無理だ
(住民税で相当引かれる)。 タバコと酒好きな人って仕事できます?
仕事中にタバコ吸う人ってタクシードライバーに今でもいますかね? >>431
それもあると思うが、薬物
つまりタバコ酒好きな人でタクシードライバーで結果残せる人いますか? 酒は3年前に完全にやめて状態(脳神経系)のキレが良くなっているのですがw
タバコってチャンピックス等で辞めたとして状態が良くなるまでどのくらいかかりますかね?w >>459
何で? 辞める原因ってどういうのが多いの? 稼げねーからだろ
仕事できない奴からしたら時間長いわクソうざい客の相手して金にならない仕事だからな
まっタクシー続かないような奴は何やってもダメと思うけど 富裕層のこっちを見下してる感は異常
人間とすら見てないように感じる。夜の六本木とか >>439
毎日歩く道、目が全く見えないとしたらどう歩く?
毎日のように同じ道を歩き、何回も足元を濡らせば
誰だって普通は他の四感を研ぎ澄まして、
道路のくぼみ易い所、水たまりができやすい所を
覚えて注意すると思わないか?
目が見えているばっかりに、大事なものが見えなくなっていやしないか?
水たまりができるところなんてほとんど一緒なんて感覚すらもうないでしょ。
白杖持っている人が自動ドアとかも、杖先を当てずに通るのを見たことない?
あんたは車椅子の客とかは厄介者にしか思っていないんだろうね。 車椅子とかベビーカーとかめんどくさいんでいつもシカトしてます >>465
車椅子とかベビーカーをトランク入れるときは100円でもいいから料金取るといいんだよな
外国だととられるよ >>467
100円とかいらねーな
3千円ならやってもいいけどな ロングならいいが
駅付けからの近場安ホテル
千円以下トランクサービス2連で
時給600円確定した時に
タクシー辞めたくなる 昼前に起きて、洗濯して飯食って風呂入ってまた寝る
明けはそんなもんだ
休みとしてカウントできない 40代前半 職歴が浅くても都内タクシーになれるチャンスありますかね?
2種はあります 過去の経歴で社保にほとんど入ってないのでバイト扱いでしょうか
40代で地方からタクシーやられる方いらっしゃいますか? >>473
道がわからないと苦労するだろうな
都内はモンスター客だらけなので 地理試験でググれって書くと
どうせ諦めるカスなんだろうな 地理試験今受けたとしても合格する気がしない
まぐれで受かったみたいなもんだしなあ まあ実際に乗務しだしたら地理試験なんて糞の役にも立たないんだけどね 実戦で何の役にも立たない事を養成時代に一生懸命やってた事が今思うと凄く滑稽だわ >>473
東京のタクシーの客は偉そうなのが多いからやめといた方がいい。
まして、道知らないんじゃ地獄だよ。 地理試験で落ちまくり資金が尽き
さらに養成費という借金をかかえて
田舎に帰る人もいることを
1発で受かった人は知らない え、オタクの会社は日当でないの?
うちは4回までは日当出たけど。 地理試験3回までは会社負担だった
オレもギリ3回目だったなあ 急いで下さい!というバカ女
女はそんなのばっかり
道の説明もできない糞客
口の汚い高齢者
新人いじめの値切り客
みんな地獄に堕ちればいいのに >>486
どうせ一期一会なんだから、それなりの対応すればいいんですよ。 そうそう
いちいち真に受ける必要ないしそんな事してたら疲れるだけ
適当に流して適当に受け答えしてとっとと降ろせばいいだけ >>486
この仕事は嫌なことの連続だよ。
だから、離職率高いんだろうな。
でも、気持ち切り替えていけば、なんとかなるもんだよ。あきらめずに頑張っていこうよ。 おっしゃー
1時間半待って時給120円ゲットおおおおおおおおおおおおお
おまえら全員死ねwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww 「近くてすいません」ってなんだよオラ
申し訳ないと思うなら乗るんじゃねーよゴミが
>>491
話しかけんなタコ 個タクは女性客だとドアすら開けないw
その糞客がこっちにくるから法人は辛い ゴミカスクズ
こんなのしか乗ってこない
サラリーマンの未で給料ゼロはつらいねえ >>425
北口はゴミ袋交通の糞雲助の縄張で一見さん睨まれます 縄張りとかないからw
どこでやろうと本人の自由
勘違いした馬鹿の縄張り意識の主張はシカトすればいい
もうそんな時代じゃない NHK教育を見て53245倍賢くロンドンタクシー(c)2ch.net
http://nhk2.2ch.net/test/read.cgi/liveetv/1501316556/
超難関タクシー運転手試験 ロンドン ブラックキャブ 日曜日は忙しい
タクシー少ないからね
新人は日曜日は絶対に出た方がいい 曜日や他律要因は関係ない
日々の流れ、時間帯の流れ
鼻で感じた流れを科学的に統計して答を出せ
状況に合った方法で平均を上げればOK 客がいないのに統計も糞もない
小宅は1台くらいしか見かけなかった
それが正解 統計とってたり客の流れがわかってるなら稼げない日に出んわな >>508
何曜日でも稼げる奴は稼ぐw
休日に
いつもの通勤時間にエリートリーマンの中距離通勤を狙って流してもダメ >>473
やる気の問題。
仮に一社や二社落ちたとしても、健康で免許さえきれいならどこか雇ってくれる。
都内の地理などわからなくてもどうにかなる。
ナビもあるし、走っているうちに覚える。
地理試験も、最初は難しく感じて途方にくれるるかもしれないが、所詮は暗記の世界でしかないし、実際の試験は選択問題。決して難しい勉強じゃない。まぁ、営業の役にはほとんどたたんけどねw
お客さんも、嫌なヤツはどうしても印象に残るが、まともな接客さえしてれば大抵は問題ない。
向き不向きはあるだろうけど、この程度の努力をする為にやる気を出すのは、そんなハードルが高い話ではない。
その程度のやる気で、チャンスが掴める世界だ。 そして糞女に罵倒され続け
保証人に迷惑をかけ辞めていく クソ女の教育を誰かできないものか?
何でもかんでも急いで下さい!
バカか?
意味なく急がせて事故を誘発するな >>514
急がせたならチップ出すのが常識
チップすら出さねー
まじでクソ女ムカつくわ 交差点曲がってすぐの所で手を上げるおばさんがいました。
左折も右折もする車が多数のとこで
タクシーは止まれませーん >>515
女はケチで短距離が多いから拒否されるね 違反するやつはタクシー辞めた方がいい
免停になっても辞めない奴とかもいるがゾッとする
殺人未遂に近いものがある これから就業予定の者だけども質問。2種免の試験の内容てどんな感じなのかな。
一応2種免用の過去問は買って解いてるけど1種の問題も多く出題されるのかな。 1ヶ月前から個人の都合で隔日勤務のシフト調整が
自由に決められる会社はありませんか? 地理試験問題集はどこで買えますかね?
効率の良い勉強法ありますか?
2種はあります 地理試験は400問くらい丸暗記と聞きました
相当勉強しないと無理ですか?東京・横浜とも難しいですか? 地理試験は施設全部覚えてればあとは何となくで取れる問題が半分ぐらいだから、それを引ければ余裕。
高速引けばボーナスだし、当日の問題の引きによるな。
施設が何区にあるか覚えられれば、都内に住んでるやつなら最寄り駅と通りもなんとなくわかるし。 >>524
地方からの場合はある程度は問題集と地図で合格ラインもってから上京したほうがいいですよね? >>525
地図見ればわかるけど、例えば道路や交差点なら隣同士が出題されることは無いから確実じゃなくても消去法で答えが合ってたりする。
施設は全部覚えろ、最寄りの駅まで覚えてれば何区にあるかぐらいはわかるし、区がわかればたとえ問題で地名まで出たとしても区でだいたい正解できる。
経路は考えるだけ無駄、地元ならなんとなくで答えられるかもしれんが、わからんなら全部同じもの入れてまぐれ1点でも取れ。
施設と道路押さえておけばあとは問題の当たり外れだけで勝負できるから三回も受けりゃ当たり引くだろ。 もうすぐ大阪勝ち組タクシーのイケルさんが関東に進出するよ 百万越えで八十万の歩率でまずは限定百人で全員を一千万プレイヤーにしてから増やしていくって >>525
予習してから上京するようなやつはタクなんかしなくても何とかなるだろ。
その時にならないと勉強しないようなやつがなるんだよ
俺も地方からの上京組、環七すら知らなくて5回目で合格、尚現場に出ても地理試験の知識は役にはたたない。
ありゃ都内で1〜2年やってから見直して初めて勉強になる内容。
英単語と同じで記号の羅列を覚える感じだ。 覚える事多すぎて
覚えた所も数週間行かないと
忘れてしまう
さらに横浜、千葉、埼玉まで
行く客とかいるから
もう頭バーン 棺桶に片足つっこんでそうなジジイでもやってけるんだから大丈夫さ^^ >>521
会社によると思う。
自分の会社は1か月前に言わなくても出たい時に出て、休みたい時に休める。 ヌコかと思ったらタヌキだった
ヌコかと思ったらドデカいネズミだった
深夜の都内ってすげえな 人かと思ったら在チョンだった(´・ω・`)
人かと思ったら在チャンだった(´・ω・`)
夜中の都内って恐ろしいな(´・ω・`) 新人は8月が道覚えるチャンス
こういう暇な時に自信のないエリアを走り込もう
逆にこういう時期しかできないからね ヒマじゃねえわ
急げ短距離クソ女がウジャウジャいる
暑さのストレスかキレるのも早いぜ 昼勤 一日8〜10時間で毎日15〜20回くらいは乗せてるが単価平均1000円を超えない。
この二ヶ月、ずっと流した日でも駅に着けた日でも、ほぼ一緒。
二千円とか三千円とかを毎日数回当たってるドライバーはコツが有るんだろうか? 関西だけど7:00〜17:00の昼間勤務で無線だけ取ってれば
ほぼ35,000くらいは行く様に会社が組んでくれるよ
但し、昼飯を食う時間も無いくらい走りっぱなしだけどね 昼勤で毎日の水揚げが2万平均はキツイよなぁ?
会社に依っては3万平均確保してくれる所も有るらしいが
社長のパワハラが凄くてw殴る蹴るは日常らしいな
帽子を被っているから皆んな中に防振スポンジを入れてるらしい 今日も急いでるんですマンコの相手。羽田だから我慢したけど
スパルタな親で一緒に連れてたウィンタースポーツの習い事をしてるであろう幼い息子がかわいそうだた 「急いでるんですマンコ」って、どうして急いでるのか自分から言わないよね。
チンコだったら、「列車の時間」「会議の時間」など具体的な時間を下手(したて)に言ってくるのにね。
時間をコントロールできずに、主観でしか物事を見られないマンコ。「物事を子宮で考える生物」とはよく言った言葉だ。 急ぐと料金安くなると思ってる。
ポイントためる為にクレジットカードを使う
金おろすときはいつも1万円1まい。千円10枚のおろしかたを知らない
曲がるところをすぎてからそこ右と言う
場所かまわずどこでも降車させようとする
もうタヒねばいいのに。。 新人さん
東京ビックサイトで稼ぎましょう
〜秋葉原
4000円
〜東京
3000円
〜羽田空港
5000円
〜ばすた新宿
6000円 田舎の駅、お墓参り客、花屋に寄って墓まで往復w
一日3回で3万超える
お盆特需 >>518
わたしは前歴2までいきました。
まだまだ頑張るぞw >>556
秋葉原
40分
東京
30分
羽田空港
45分
ばすた新宿
60分 >>559
東京ビッグサイトと有楽町駅を何度も往復出来るな
ボーナスステージ 地方から23区タクシー行く人はモチベーション高いですかね
気合MAXバリューですかね? 道も交差点も駅すらも覚えられなくて客に怒られまくった挙げ句事故違反して養成費の借金抱えて田舎に帰る >>347
田舎街の札幌すら一時停止する。
警察の取り締まり以外に以外に極一部のクレーマーからの電話通報があるから。 一時停止無視したり標識見ない人はこの仕事向いてない
社会的に危険 >>541
病院か午前中なら新宿方面いけばいるやろ >>561
MKは宗教的な新興の会社。
KMは国際自動車。大東亜戦争の国策で作られた歴史がある。 >>567
新宿なんかでやってたらそれこそゴミの嵐だろw 卑屈な雲助か、
さもなければ傲慢な経営者か、
これが民衆の本質である。 短距離糞女をスルーしまくって
羽田ゲトーうぇーい♪
もう一万超えた〜
お昼どこで食べよかな〜 >>572
女スルーうまい奴多いけど、一応言っとくけど、それセンター違反だからね デカイサングラスかけてるトンボ女はスルーするに限る^^ >>573
手を挙げただけなら乗車申し込みじゃないからセーフ >>573
センター違反がなんぼのもんじゃバーカ
お前は交差点内や横断歩道上で客拾ったり降ろしたり一切しないのか?
駐停車禁止の路上では客を一切乗降させないのか?
一応言っとくけどそれ交通違反だからね
規則を全て守る事が必ずしも正しい事ではないんだよ
いい歳してそんな事も分からないか?
融通効かない馬鹿はどこの世界にもいるが頭でっかちで規則を全て忠実に守ればタクシーの運転手は飯食えない
とりあえずお前みたいな奴は幼稚園からやり直せや 道が不安だった頃は
乗り込んで急いでください言われたら
他の車検討してもらえますか?
って言ってた
そう先輩から教わった インプレッサとかGTRなら
急いであげるけど
セドでスピード出したら死ぬわ
ウェットとかマジで止まらん
このボロ車w 止まらんのは車のせいっていうよりタイヤのせいだけどな。 >>578
急いでくださいは新人なら断った方がいいね
乗るなら急げないのを了承してもらってからだね
事故や違反、あらゆるリスクが付き纏う 安全とは
思いこみにすぎない場合が多いのです。
現実には安全というものは存在せず、
子供たちも、誰一人として
安全とは言えません。
危険を避けるのも、
危険に身をさらすのと同じくらい
危険なのです。
人生は危険に満ちた冒険か、
もしくは無か、
そのどちらかを選ぶ以外にはありません。 自由な人がいる。彼は仕事をしたい時にしかしない。余ってはいないけれどさほどお金に困っていない。好きな人とだけいて、嫌いな人とは会わない。大きな夢はない。困っている事も無い。欲もさほどなく、流れるままに生きていくんだと言う。
彼が大人に説教をされる。そんなんじゃだめだ。成長が止まるじゃないか。もし将来何かあったらどうするんだ。夢を持て。嫌な人とでもうまくやっていくすべを覚えろ。社会にもっと貢献しろ。彼は静かに聞いていて、そしてその大人とは会わなくなった。
彼の人生は問題だろうか。また彼の人生は私達の人生にとっても問題だろうか。なぜその大人は彼の人生を問題だと感じたのだろうか。彼はなぜその生き方を直さなければならないのか。
こういう生き方をするべきだし、またこういう人生は素晴らしいという価値観を強く持って生きている人にとって、そうではない価値観を持った人が苛立つ時がある。
自分が我慢したはずのものを我慢しない人。自分が信じてきたものを信じない人。しかしその苛立ちをそのまま出す事が恥ずかしい事を大人は知っている。自然と苛立ちは説教や親切に変わる。君のためを思ってという言葉に変わって価値観の対立は現れる。
自由に生きている人がいる。自由に生きられなかった人がいる。たぶん自由の人は増えていて、そしてこれからもっと増えていくだろう。 なーにがおまえらは個人事業主だ!
だよ。
完全歩合なら5万以下で帰ってくるな
とか言われたくねえわ
客もいねえのにプラプラしてたって
一銭にもならねえっての
無駄に走れって言うなら
都の最低時給くらい保証しろよ
時給保証してくれるなら
客いなくても走ってやるよ
洗車も同様だ いや、お盆でも日曜でも
都内なら最低5万はいくだろう >>585
お盆とかじゃねえよ
水下痢だったんじゃボケー >>586
客いねーのにって自分で言ってんじゃん
水下痢とか関係ねーだろお前仕事できねーんだから 都内ならどんな日でも
営収5万円くらいになる客はいる
客がいないっていうのは
見つける術を持ってないだけだぞ 見つける術とかそんな大層なもんじゃないだろ
ただサボってるだけ
普通に流してりゃ毎出番5万くらいはできなきゃおかしい だから給料30万保障とかあるんだよな
決められた出番数、都心エリアでの営業、走行距離、ハンドル時間をクリアすれば絶対に30万以上になるから
なので、歩合給なのは忘れて、ただひたすら時間から時間まで走っていればいい、という考え方もある 会社が偉そうに反省文を書けなどというので
目いっぱい上から目線で反省文を書きました。
また呼ばれて説教食らうかな?
楽しみだ >>591
ただの嫌がらせだから反省文に目なんて通してないよ
このご時世、面と向かってお前みたいな能無し辞めろこの糞馬鹿野郎って言えないから自分から辞めるように仕向ける為にこれからも形を変え品を変え嫌がらせは続くと思う 仕事ができないやつを辞める方向へ持っていくのも内勤の仕事。 六本木で拾ったチンピラ無料送迎したわ
ミサイル落ちろあんな街 はじめに彼等は無視し、
次に笑い、
そして挑みかかるだろう。
そうして我々は勝つのだ。 >>596
歌舞伎町で、区役所通りは渋滞だからこの区間中はメーター押さずに走ってくれと言われたわ
無論、断った
何でもはいはい言って乗せる奴がいるから、あんなクズが付け上がる
センター違反だぞ タクシーセンターの人って
銀座以外にどこにいるんだ? >>601
空港に無駄にウジャウジャいるぞ
あとは新宿、渋谷、六本木を始めとする都内武三地区の繁華街なんかをパトロールしてるらしい >>601
昼間に要町通りでタクセンのクルマよく見かけるぞ 必ずいるのは新宿のバスタ横断歩道
回送板でチョロチョロしないようになw 890円
千円札出してきて引っ込めてからやっぱりこっちで!崩したいからと言って万札を出すクソ女 優しい人が多い地域ってどのあたりですかね
最近始めたばかりの新人だけどもうメンタル病みそう >>615
城東エリアといっても、通勤時間帯に隅田川を渡って中に行く客はプレッシャーかけてくるから気をつけててね。 >>614
土地勘あるエリアでやれば
どこでもお気楽 稼ぎたいなら不動産屋逝け
月300いく若いのだっているぞ >>614
これは他の人もいってるが、ガチで城東エリアだな
詳細な地域を言うと、葛飾江戸川墨田の3区と江東区の北部
リアルに客質客層は凄く良い
この地域でも売り上げは上げれるし、無理して都心へは行かなくていい おまえら底辺のタクドラは映画タクシ―でも見て夢見とけよ(笑) >>614
日本橋界隈、特に三越、高島屋は距離の当たり外れはあるけど客筋は都内最高レベルだよ。ただ、土日祭日はお上りさんが多いけどね。 城東は客が優しいからキンカメあたりいいんじゃない?
適当にやってても四万は行くし。
俺は昼キンカメで夕方大手町で夜は気分だわ。
ちょっと金が欲しい時は朝方の歌舞伎町も行く。
深夜は行かないけど。 >>625
あんたの所、偶に通るが休車ばかりで大丈夫か?金曜日でも七割も稼働してないんじゃないか(´・ω・`) >>627
税金対策でやってんだよ。
でなけりゃとっくに潰れてる。 >>628
税金対策でお気楽経営ではないぞ
大井交通は都内でもトップクラスで足切りが高いし営業に関しては細かくうるさい この業界は将来性はない
新卒で来るなんて正気の沙汰ではない
冷静になり他探せ どっちみち日本に将来はないから自分の思う仕事やるべき とりあえず、明日は関東南部は台風の影響で
稼ぎ時やなw >>191
暴言吐く客は小心者
弱い者いじめしかできない >>630
足切り4万8千円で高いなんて言ってる奴帝都さんとかKOさんにどやされんか?
足切りは知らんが、歩率は今時都内では聞いたことない48%位と聞いたが・・・ 磯山さやか、タクシー運転手の発言に鬼ギレ「近くて申し訳ないって言ったら…」 「タクシー乗務員」は、【極楽な仕事】の一つ。
※本当に!、しんどい!辛い!苦しい!等なら年配者や爺さんは、タクシー乗務員はできない。 引越作業員、爺が長く就けるか?現実に、爺が引越作業員している?
爺でも、長くタクシー乗務員の職に就ける!現状、しんどい!辛い!苦しい!等と云えるだろうか?
タクシーの仕事中、些細な用事は自由自在!歯科医や耳鼻科へ通院、喫茶店、パチンコ、競馬など。
※「売上」が全て。そして、「事故しない」「違反しない」 事故処理や説教で「時間」を取られ、罰金など「金」を取られ、乗務停車処分で「金」が儲からない!
※若いとき!から、タクシー乗務員をすると早く!!個人タクシーで独立できる。10年間だったかな。
勤務時間中、自由自在。2時間は車両が完全停車してないと怒られる。→車両が動かなければよいのでタクシーを駐車。
車両さえ、動かなければよい!! 2時間は「空手の稽古」へ。稽古が終われば、タクシー業務へ復帰。自由自在。
※自由自在に動けるのは、「ワンコイン○○○(株)」のタクシー会社が最高!
※タクシー乗務員は自由自在。だだし、※名の知れた大きいタクシー会社はダメ! 一々、GPSで動きを監視する。他、非常に無駄!な規則で自由を縛る!!
基本的に、【給与は売上額!】これが全て。 そして、【歩合の率、賃率が高いこと!】
※会社名や会社規模は度外視するべき。
※「賃率63%」のワンコイン○○株式会社」が一番!
※タクシー業務は、「売上額」と「賃率」 会社名や会社規模より、先ずは「賃率」を最優先!!
※若いとき!!、20歳代からタクシー乗務員を続けていると独立も早い!!辞めても、2種運転免許証と運転実績が残る。 深夜にすいてる環七走っててパァーと手が上がると
気持ちいいねー
華麗に寄せてドア開ける >>639
土曜の深夜に環七の左車線をタクシーがやたら走ってるなと思ったらこういうことか
雨の中バイクで走ってて屋根付きの車は羨ましいと思った 新人ドラさんが安心して不倫できるように待機児童をなくします 太陽で大規模爆発を観測
その影響で明日8日、GPSが狂う可能性ありと報じられている
情報通信研究機構
新人ピンチ! >>641
深夜の環七は覆面いる
スピード取締だからかなり危険
銀か黒のスモーク >>646
スモークなんて違反やりながら取締役やってんだなー? >>646
特に個タクがよく捕まってる
深夜の環七なんて軽く踏んでも一発免停 ミサイル相場でウハウハだねえ。
もう足洗えるぜ、さすが黒電話 二種免許取得期間って日当出る?
会社によって違うんでしょうか >>651
普通1万ぐらい出るよ。
東京だと2種より地理試験のほうが大変だけど。 >>651
保証給の期間に含まれるところ、
日当てのところ、二種取得までは出ないところがある。
養成新人歓迎の会社は募集要項に明記されてる場合が多い。
タクQや転職道、タクサポなどの紹介会社を通すと面接で落とされる場合がある。
タクシー会社は人材紹介会社へ20〜45万程度の謝礼を払わなければならない為。
職安経由か直応募で行け。
うちの会社は紹介会社経由の新人は、電話掛けてきた時の言葉遣いから、
面接時の服装、約束の時間通りに来るかから、健康面まで厳しく見てるよ。 厳しいのは4社本体だけだろ?
他に厳しい所あるのか? タクシー少ないから日曜日出た方がいいよ
下手にタクシーの多い金曜日やるより日曜日の方が稼げたりする
新人のうちは特にタクシー多いと何もできないで終わることがあるからね
日曜日出れば、月曜日休めるのもでかい
月曜日はとにかく出たらダメだよ
できるだけ避けた方がいい 日曜日出るときは、いつもより早目に出ろ
なぜなら早朝は朝まで飲んでた人がいるし、深夜は暇だからだ
深夜1時以降は期待しない
早目に稼いで早目に帰る
少しコツがいるがこのようにするだけで平日より運収は上がる
タクシー少ないからやりやすい 騙されるなよ自分の頭で考えろ!こんな便所の落書き帳みたいなところを鵜呑みにするな(´・ω・`) 日曜日は車が少なくなる訳があるんだよ。
ただ、俺は日曜日の売り上げは落ちてないよ。
平日と同じ、税抜き7万円ぐらい。
日曜日は日曜日なりの動きをしてるだけ。 キッチン DIVEで毎日食事
1日食費¥200ですんで助かります
新人は倹約第一ですわ >>664
安かろう悪かろうかと思ったら意外といけるよね コンビニ弁当買ってる間に駐禁切られたことある…
唐揚げ弁当15000円… 手を挙げる客発見
アイコンタクト完了
さあ乗せようかという時に
手前からまた他の客参上
どっちを乗せるべき? 手前からって習ったじゃん。
説明してお客が納得すればそれ以外もあるけど。 奥からだよ馬鹿。
先に手が上がってたって断れって習っただろ。
俺は美味しそうな方乗せるけど。 北川景子のCM見てればどっちなのかは一目瞭然だな( ´Д`)y━・~~ 東芝ってアメリカに騙された会社だよな
シャープも東芝もそうだけど、日立もソフトバンクも日産も大丈夫なのかな?
朝鮮総連って会社じゃないのかよ?
そんなもんだろ
アメリカに騙されないだけマシナリーだね オリンピックで外貨稼ぐべき時に
薄利多売押し付ける低能政府を
かかえた国家に未来なんてねーから
稼いでさっさと移住するしかない >>675
つーか、原爆の安全神話に乗っかった結果だろ
これはデカイ教訓になったろーよ
100年に一度の災害を見落とすとこうなるってことよ >>653
これ面接で言われた事あるんだけど、それならなぜタクQとか転職道に載せるのかね。
よくわからん >>679
それでも取りたきゃ取る
若くてすごい美人とかwww タクシー会社って規定出番数に満たないと部率が下がるのはどこも大体一緒だと思うんだがさらに欠勤控除で1
日につき1500円とか引かれるのって普通なの? 昨日忙しかったの?
人出が全然ないって聞いたけど。 タクシー少なくて忙しかった
ってことだろ
タクシー多かったら暇だったはず 昨日はまあまあ忙しかった
二人組の茶髪女がブンブン手回して合図送ってきたが
あいにく既に客乗せてたから華麗にスルーした 日曜日はタクシー少ないから稼げる
ビジネスマンはいないが遊びに出てる人は大勢いる >>689
今日は稼げなかったぞ?
いつもの75%の割合。
だが、
今日はいつも通り稼げたってい奴と、
いつもより稼げたっていうやつが増えるんだよ。
8,9万稼ぐ奴らとの差が均される日なんだよ。 >>690
勘違いするな
今日は火曜日
昨日は月曜日だ 俺みたく出来る奴は曜日とか関係ない
出来ない奴に限って月曜日は車が多いから〜だとか何曜日はどうたら〜とか能書きが多い
こういう馬鹿どもは曜日なんか関係なく出来ないよね
たまたま当たっただけの日を良いとか勘違いして何曜日は良いぞとかほざいてるだけ
何曜日は >>683
普通じゃないぞ。明らかに労働基準法違反だ。
事故・交通違反・タクセン違反の社内罰金も労働基準法違反。
カード・チケット・電子マネーの決済手数料すら無しにする会社が増えてるのに、今時罰金とは。 >職員は倍以上増えたのに、
>投資に見合う結果が出ていない
トラ爺〜の国連演説
日本の公務員と同じだ >>694
やっぱそうなのかー
さらにカードや電子マネーの手数料も多い
調べてみたらみんな思ってることは同じみたいで2chでもかなり評判悪い東京無線の会社みたいなので近いうちに移籍しますわ >>693
ど素人に毛が生えた程度の新人が何言ってんだw >>694
センター違反で罰金1万引かれたんだけど、誰に訴えれば良いですか? >>698
罰金は給料明細でどういう項目になってるの? 今、不況だ業績が落ちた政治が悪いとごねてる連中は、
自分が衰退した産業にしがみついてるだけだと気付かないのだろうかネ
タクシ−は好景気満喫ですわ 平均年収900万超えの港区民からしたらタクシーなんて低収入、長時間労働の奴隷階級仕事だが
平均年収400万前後の足立区民からしたら好景気な仕事に見えるだろ >>698
就業規則を持って労働基準監督署だね。
就業規則そのものが労働基準法に違反している場合と、就業規則に定められていない懲戒権の行使の可能性もある。
御社の就業規則を読んでみないと分からない。
罰金ってのは懲戒権の行使なので、相当な理由とでないと違法となる。
そもそも、労働基準法16条で賠償予定の禁止という条文があり、労働契約の不履行について違約金を定め、
又は損害賠償額を予定する契約をしてはならないと決まっている。 やる気ないジジイ共が平均押し下げて393万だからな 日本のことは気にすんな、バンバン建てろ!強制労働雲助像 流し方が良くないって先輩に指摘された。けど西東京の帰りに新宿とかで営業したくない。
自分の為に言ってくれてるのはわかってるんだけどね… サファリパークとかジャングルクルーズ
だと思えば良いよ。
あそこに居るのは人外だから。
池袋西口や芋洗坂もなかなかだけどね。 北朝鮮が消滅へと向かってるな
わての会社はどうなるのだ。
シャチョウはあっち系 みなさん業務お疲れ様です。
kmグループのマコト交通株式会社はどうですか?
なにやらこのグループは班なるグループがあって成績で班長同志を競わせてるとか
会社は利益を上げなきゃいけないので、ある程度はしょうがないと思うのですが
パワハラとか嫌がらせは酷いものなんでしょうか? >>683
マシな方やな?ウチでは1欠勤で諸々の名目で3万は減らされるは!
無論有給なんてそれ何?って内勤に恫喝されて終わりや!大井 恫喝いには恫喝でよろしく
これで、黙ります。(弊社)
大井は保障できへん
黒電話とトランプの漫才おもろいな
落語の免許あげてもいいだろ 昨日は忙しかったみたいだけど、今日も忙しいぞ
青タンで55,000いったわ
タクシー少ないとやっぱり楽だわ そして次に来る月曜だが、連休明けにして
しかし、給料日と来た 有給も取れない会社を辞められない人って、どんな訳あり? 道をあまり知らない自分が見ても
ナビは遠回りしてるのわかるんだけど
儲けるための設定されてるのコレ? アホウ
ナビルートには規制がかかってると
聞いたぞwww
住宅地を避け幹線道路優先かつ
右折が少ないルートが選ばれてる 市内の同じ無線のタクシーで
過去に無線のナビの通りに走って、階段で亀の子状態になってレッカー呼んだ事例が数例有る チェッカーはスカイツリーの階段降りたのをYouTubeでみた 技術の日産、
無検査の日産
弊社の車は、日産でつう 金曜日の夜中に青梅街道でイルカがひっくり返ってたな 沢山来日のシナ留学生、正に反日の予備軍かね。
お乗りになりました。 運転手が客として乗ってきて運転とか接客に難癖つけてくるパターン勘弁してほしいわ
3年間で2回ぐらいしかないけど昨日久々に遭遇した
去年キチガイみたいなのに運転手なんですかって聞いたら否定しなかったからああいうのは運転手だと思ってる お前三年もやっててまだ新人スレでグダグダ言ってるのかよ 多分言われて悔しかったことを反復してるんだろうけど情けないよな
そもそもタクシー関係のやつらって頭悪そうで全員嫌いだけどさ >>740
三年やってて新人スレで
愚痴ってる君は情けなくないのかw 乗り始めて1ヶ月だけどもう辞めてぇー
道覚えられなくてメチャクチャ不安だし!
ムカつく客多いし!
マジでストレス溜まりまくるわ!
1年以内に新人が大量に辞めてくのがわかったよ。
どうしたら長く続けられるんだ? 元々道を知ってるやつか、客をうまくいなすやつか、運がいいやつ以外は死んでいく。 >>744
オレは1ヶ月で辞めた
はじめる前に恐ていた面倒な客とかは意外にも大丈夫だったが
普通の客に道順を教えて貰って、しかもお金を貰うのがすごく申し訳なくて辞めた
こんな事が苦痛になるとは予想もしてなかった 若い女の子ドライバーも
ほとんどいなくなっちまったな
来年入ってくるのを待つしかないか >>744
同じく1ヶ月たったぐらいだけど手があがるとびくびくするわ
かっぺだから道とかまったくわからんし 乗り始めて1〜2ヵ月しても「道がわからない」を言い訳にしてるような奴は、勉強不足・努力不足が向いてないんだろうからサッサと辞めりゃいいだろ 2.3ヶ月じゃ無理だwww
タクシーの裏道つなげていくパターンが
できるまで1年2年はかかると思うがな 俺は3日で都内すべて暗記したよ
書くだけなら俺でもできるー 道で悩んでる奴はとりあえず同じ方角にばかり出るところで得意なところを作れ。
駅の反対側に出るにはえらい遠回りになる駅とか、反対側に向かうためにターンするのが遠くなる幹線道路だ。
片側できるようになったら反対側をやってみろ。
俺はそれで池袋新宿渋谷と3ヶ月で南下していった。 そんで送ったところから戻る時に、前の空車タクシーが変なところで曲がったら付いてってみろ。
裏道ならどのへんに出るか覚えられるし、客のいるスポットに運んでくれるかもしれん。
ただ気まぐれに曲がっただけの場合も往々にしてあるけどなwww オレ、都内は道わからないし、客に教えてもらっても
間違えるし・・
道を探しながら、周りの車に注意しながらでも
赤信号を見落とす・・追突しかけた
ヤバいと思って、一ヶ月で辞めた
もう一度、道路と地理を覚えて
自信が付いたらやってみようと考えてる 道路も地理も
習うより慣れろ、だぞ
現場から離れても身に付かない
お客さんに怒られ冷や汗かいて
哭きそうになりながら走って
初めて、知らない道を覚えていくんだよ
その時怒ったお客さんの顔も一緒に
だから忘れない 744だけど
みんな色々ありがとう
とりあえず保障期間はロボットになって頑張ってみるわ
心折れそうになったらまた来るんでその時はヨロシク! 馬鹿馬鹿しいことかもしれないけど、乗ってきた時に声掛けする時も、経路を聞く時も明るく心から歓迎しているように喋る。
これだけで「こいつスレてない新人なんだな」って思ってもらえるから、何かあっても大目に見てくれる可能性が一気に増す。
俺はこれが習慣になっちゃったもんだから、ド新人は脱却してるのに未だに「乗って何日目?」なんて聞かれる。
何ヶ月?じゃなくて何日?なのがちょっと笑える。 客の言うこと聞いてたら
免許いくつもあっても足りんぞ
Uターン禁止なのにUターンしろとか
右折禁止、一通すら知らない客とか
普通にいるからな
しかもそういう客にかぎって
すぐキレる >>759
すごくよくわかる
俺もわざとらしいくらい明るく丁寧に大きな声でやってるからトラブル起きない 乗って五年経つが未だに新人ですのでよろしく言ってる^^
しかも、黒乗っててw そんじゃどういうやり方がいいのかって思った奴は、二流ホテルでいいから1万ぐらいのディナー出すレストランに行ってみるといい。
メトロポリタンとか京王プラザとかでいいから。 >>757
レスアリガト
ミスすると、パニックになって周りの状況とか
客の言った事、なんにも頭に入らなくなる
続けてたら、確実に人身事故おこしたと思う
今、運転が恐くてクルマに乗れない
トラウマ状態orz 都内でタクシーやるって客に怒られに行くようなもんだな
都内なんて一生かけても道覚えられないもんな
いじめられにいくのが仕事みたいなもんだで >>744
素直になるしかなくないか
カッペじゃなくても都内なんて一生覚えることは不可能
いじめられにいくのが仕事と割り切るしかない だから止めておけとあれ程言っただろう
他に選択肢があるならタクシーには絶対になるな
落ちて落ちて、崩れて泣いて、どうしようもなくなってからやる仕事 千人以上、連続で良いお客様ばかりだよ。
引き寄せの法則。
楽しい気分で行けば良いんだよ。 「おせーな前の車」
「急いで」
「体調悪いんだよ急いで」
「体調悪い、コンビニ寄って」
(片側一車線歩道の反対に最寄りコンビニあると説明)「行けるわけーだろ…」
「急いで、体調悪いんだよトロトロ走んな」(裏道40km走行中)
デブの中年リーマン、14k程走ったけど久々に「あ、こいつ無理」ってなった。 >>772
ハイ分かりました
道交法の範囲内でできる限り急ぎます
と制限速度いっぱい迄急いでやれw
もっと急げと言われたら違反になるから無理ですよと制止しろ
それでも言ってくるなら道路運送法第13条の規定により運送の継続を拒絶しますと言って
おろしてしまえ
降りない場合は110番
ただし証拠は残しておけよ >>772
それはつらかったね
2、3日すれば忘れるさ >>771
そんなちっぽけな事考えてるから駄目なんだよ。
手数料くらい自腹切るくらい大らかにいけって・・・
ちっぽけすぎると接客にも影響するし事故る
タクシーってのはいじめられに行くくらい気にしない精神が大事 類は友を呼ぶっつてなお前みたいなチッポケな思想な奴にはチンケな客しか乗ってこない
もっと大らか且つ繊細・大胆さが気には必要だよw
手数料なんて考えるなw 豪快にいけw >>772
客もお前さんもチッポケだねw
その客の心理を読み取れるようになれたらいいね
不安感・焦りから多少暴言吐きたいだけなんだよ
おまえもデブキャラでしょ。そういうときはムーデイー勝山の「右から左へ受け流す」
の歌詞を脳裏に蘇らせろ 日本交通に入れば、そもそも変な客は乗って来にくい。無線多くて名前も知れてるから、変なこと言えない。
前年同月比で164%だぜ、無線。 >>778
ヒルズとかスマホ配車とか変な客が多いって聞くけど? >>778
無線を取りたく無いんだよ。必着スマホとか泣けるし。黒になるまで、モニター やマニュアルにやれ言うのがいづらい。適当に出庫して適当に帰りたいんだよ。狭い道に行かなくて良いから、擦る率は、格段に減る。タクシーって、気楽にやるもんだろ。 >>762
お前kmだろハナから歩合給低くて良く働いているな馬鹿しか集まらないkm。
Nは、気楽にさっさと帰れない。 俺んとこ、
支給されるはずの入社祝い金
ずっとくれないんだよ
催促しまくってるんだけど
「なぜ支給されてないか分かりません」
だってよ
経理、総務の意味ねーじゃん
20万は泣き寝入りしたくないなー 新人さんは点数も気をつけた方がいい
走って覚えるのも大切だけど
都内は信号やらトラップ多いから
つけるのも大事道わからないなら
スマホナビ使って
ヤフーナビ使いやすいぞ >>784
お前が紹介した奴にも個人情報保護法があんだろ。
抜け作を連れてきたお前が悪いってこと。 >>785
オメー、車両に私物おっぴろげて喜んでんじゃねーぞクズ。
そういうの叩き潰されるから、後程、体験談でも書き込めや。 黒人は何もしなくてもムキムキ
雲になって分かった真実
筋トレ無だよ >>787
何を言ってるのかわからんが
俺が入社した本人だぞ
誰の紹介も受けてない
煽る上に糞みたいな間違いをしてるくらいだから
あんたの営収が低い事は予想できるけど 車のナビなんて情報は古いし操作性も悪くて使えねぇ
スマホで有料ナビタイムの有料版使ってるが、ヘッドセットで音声案内聞いてりゃ客にナビ使ってる事もわかりゃしないよ 本音トークしてしまうとな
この仕事続く奴は自己管理能力次第なんだよ。
酒・たばこやる奴で3年持つ奴はいない いても仕事出来ない
たかが酒タバコと思ってるかも知れんが薬物だけに脳神経が欲する
つまりはストレスに変わる だから事故率が格段にあがる 接客にも影響でる
休みの日でも10kmマラソン出来るくらいの奴じゃないと続かないし
結果残せない 俺の経験からして断言できる >>759
おまえ賢い 向いてる
酒タバコやらんだろ 臨機応変・柔軟性に長けてる
タクシー向いてる 間違いない どんなに高学歴・社会的地位確立した奴でも酒タバコやる奴はタクシー接客は出来ない
エリートサラリーマンにタクシー出来ないのはそういうこと
絶対無理 俺の経験からわかるw ナビなんかに頼ってっから
覚えが遅いんだよ
基本はセンター地図
余分にもう一冊買ってバラしてプラケースに入れて使え
経路確認の時マジックで線を引け
ダッシュボードに固定出来るようにしとけ
ナビ使うより文句言われたり冷やかされたり馬鹿にされたりするから印象に残ってすぐに
覚えるぞ
しかも客に地図見せながらの経路確認になるから言いがかりよけにもなるぞ カリスマタクシー下田も3年持たない
絶対無理だとわかっていた >>799
お前それ違う お前酒タバコやるだろ
現代社会に於いて最新ナビを最大限つかいこなす能力はタクシーに取って最優先
そのうえでの接客+安全運転
お前の発想は脳がとけてる 古臭い 時代遅れ >>801
ご意見ありがと
プロのナビ使いの貴方はどのように経路確認してるの? 同僚とのこじれ、亀裂
俺は終わりか、しまいか、転職かww
どうすればいい? ナビの間違いを探して近い道で行く
ヤフーナビとか最高だよ 左翼って、マジ狂ってるよ! なんかもう、恐いです。 >>806
経路確認するよ
ご指定のコースとかございますか?
なかったら大体定番のコース
なるべく近い道を案内するよ
客の立場になって
もう四年生だけどたまにしか行かないホテルとか
右折禁止もわかるから便利 >>808
なんでid違うの?
経路確認したなら確認した通り走るんだから
なんでナビ使う必要あるの? 自分の現在持っている知識と能力で
ベストを尽くしゃいいんだ
奥が深いからなタクシーの仕事はさ >>810
じゃあ使わなけれはいいよ
iDとかは知らんがな >>812
>>808に言ってんだけど
もしかして2台で自演してるのw 自演とか知らないから
こんな話自演しても
なんの得にもならないだろ
疑うのは大事だが話の内容のが大事だろ
変なこと書いてるか?
好きにしろよw >>813
まずググって調べろ
今時期ID変わらないとか
有線かよw ここで最新ナビが〜 って書いてる奴は
客のせて経路確認しながら素早く走りだす
事をしないで
いちいちナビ入れて画面スクロールしてってやってるのかw >>816
そんなんしらべてどうなるんだよw
神経質なのかな?疲れない?
答えなくていいからねw
返信するのめんど草 >>818
なんで決めてんだよ赤信号でもいいやろ
頭カチカチ山かよw
だからある程度道知ってるのがって
ちゃんと読めよw
くだらないやつばっかでワロスw >>820
ナビばっか使ってるから
出発時にまともな経路確認出来ないんだろwww
かってに走りだしてクレーム付けられて
ベソかいてんだろw >>820
ある程度って素人かよw
コース確認したらその通り
走るだけだぞ
なんでナビ使うwww 四年もやってナビだよりwww
向いてないからやめれば 基本的な経路なんてわかったって到着地の細かい場所でアプローチが違ったり、混み具合の変化でコース変更するのに普通にナビは便利だけどな
だいたい日中の大手町辺りだと経路確認なんかしてたら場合によっては逆に文句言われる 性格悪いやつばっかだなw
好きに言ってろよ
じぁあなw >>824
経路確認はタクシーの基本中の基本だぞw 道知ってるベテランでも
最近は住所言うからナビ入れて!ってお客さん多いからナビ必須でしょ。 >>830
ナビがベスト
タクシーの運ちゃんの脳神経を信用してる人は皆無と考えてよい
ニヤニヤしながら遠回りされるいることのショックは計り知れない
素直にナビ 薄らボケた個人商店のそろばん弾く爺の店にはいきたくないだろ
心理は同じ
最新ナビを完璧にマスターすることがプロ あとは+アルファーだろうね >>802
経路確認は重要
しかしそれは休みの日にこっそり自分でチェックするべきであると思う
その主目的は経路確認よりも建物・風景・交通情報が重要だと思う
道は変わらないが建物は変わる 日本には四季があり季節によってもイメージが変わる
それを確認するための経路確認
もっとも重要なのはナビ 最新のナビが渋滞回避・工事状況・車幅もGPSにより
管理されている 最新ナビを駆使し完璧な操作を常に追求すべし
明日さらに新しいナビが開発されるかもしれない もっとも重要なのはナビをコントロール
すること 走りながらマイタブレットに入力してお客に確認してもらう手もあるよ
私、いまでも道良くわからないけど、最初の3ヶ月は地獄だったなぁ
あんまり稼げないけど不思議と運が良くてさ、クレーム無しで表彰の金一封二回^^
見た目で得はしてるかも >>824
先輩了解しました
再来年はその辺をエリアにしたいので参考になります、確かに最初のころに行って経路確認してたら怒られたり降りてしまったりしました
忙しいもんね、あの辺のお客さん しかし東京はたいへん、しみじみ思います、私は城南バッタなんでお客さんに媚びへつらうことはあまりないけど、大手はたいへんですね、おっさんには無理(笑)
ひとつ言えることは東京は喫煙者にはうっとおしい地域だからこれから地方から上京して運転手になる人はできたら禁煙した方が良いと思いますよ
私の会社でも喫煙マナーだけはとてもうるさいので
お互い健康と事故だけは気をつけて逝きましょう
☆おやすみなさい☆ >>833
経路確認は局がしろと言ってんだよw
ナビが〜 ナビが〜 タクシーにナビ積んでなきゃいけない決まりでもあんのか?
積んでなきゃいけないのは地図だぞ
個人でもないのに最新ナビだと笑かすな
自作自演に自画自賛恥ずかしくないのかw
経路確認の重要性が分からないのはお前が
ニートだからだよwww >>832
経路確認してその通り走れば近いも遠いもねーだろw
ニートはすっこんでろ 今時わからなくて地図なんて見たら
客にキレられますって 口頭で確認して走り出しても95%は大丈夫
100%にするために信号待ちとかでナビ入れる
知ってる場所でもね >>845
分からない時は地図で確認するように
指導されただろ?
お前はドラじゃなくニートだろwww >>846
ナビに頼ってばかりだから
覚えねーんだよ
口頭で確認するって事はそのルートで契約したって事だぞ
後からナビ入れて違ってましたで通ると思ってる所が馬鹿まる出しwww 目的地直前から電話を始めて、交差点過ぎてから「そっちじゃないまっすぐ!」と言うのいい加減やめて欲しい。
電話を一回切って下さいとも言えないし。
特に「急いで!」と言う輩がその傾向多し。
乗らないでくれ! 馬鹿野郎ナビだ…。お前kmグループだろ。
うざい。ナビだとどうやってコース確認するんだよ。混んでいる所に突っ込んで行ったら、お互いに面倒だろう。 ナビがそんなに優秀なら地理試験も地図の備え付けもいらないだろw
確かにナビは便利ではあるが地理を覚えるのに最適とは思えない
ほとんどのトラブルは出発時の経路確認で回避出来る
そのためには地理に詳しくなる必要がある
タクシーに必要な地理は運輸局監修のセンター地図にほぼのっている
個人タクシーの地理試験もセンター地図がベースになっている
新人はまず基本を勉強だよ ほんとこんな奴らばっかりでイヤになるよ
くだらない一生地図見てろ >>853
お前ニートだろ
ナビあるなら自宅から何ヶ所かコンビニでも検索してみろ
自分が知ってる道より遠回りすることがある
googlemap も ヤフーのスマホナビも遠回りすることがある >>849
経験浅いな…そんな輩、遠目に見てすぐ回送が基本だろw
乗せたら間違いなく不愉快な思いするからなその日のテンションに影響するしな^^ >>849
電話に集中してて「どこまで行ってんだよ!」とかな。
俺はエスパーじゃねえよ。 いるなー、電話に夢中になってるそういうカス
後は情報小出しにする奴、最初から目的地を言えばいいのになぜか目的地を言わない >>854
ナビのルートが遠まわりならナビは参考程度に使えばいいじゃん。機種やアプリによって色々クセがあるから 最近どーもいかん
自分の車でハザードつける時方向指示器のレバーの頭叩いてしまう >>862
>>830
ナビがベスト
タクシーの運ちゃんの脳神経を信用してる人は皆無と考えてよい
ニヤニヤしながら遠回りされるいることのショックは計り知れない
素直にナビ 薄らボケた個人商店のそろばん弾く爺の店にはいきたくないだろ
心理は同じ
最新ナビを完璧にマスターすることがプロ あとは+アルファーだろうね
こんなのがいたから書いた迄だよ 経路確認って客に聞くやつね ごめん間違って解釈してたわ
経路確認して客が知ってるなら客に聞いていけばいいだけだから何の問題もないですよ
俺が言いたいのは観光客・外国人などの全く土地勘のない客相手の話ね
ナビがベストですよ。ナビで渋滞回避モード・車幅・最短ルート・最短時間をしっかり
お客さんに見せてから走らせますよ 俺の場合ね
だから常に最新のナビ 教えないけどアイパッドくらいはつけましょうよ ♂? 学生風170前後 くろかみ 南下だったかな
ふとんたたきばばあのいえは いつもでんきでかーてんあけっぱ どうろぞいのこうだんのさいじょうかいとおなじ
くるまない
まだくさいな
にかいめのくじょうで のぞきちじょとちかんがきたよ
うしろむきにあるいて ますくしてがんみの ちじょ
160ぜんご くろかみ ろんぐ じーぱんかな ぐれーのとれーなーかな くろかこんのおりたたみかさかな
そのうしろが おすかな アパートより みなみうえにいた ナビが〜
ナビが〜
最新のナビが〜
ナビを使いこなす僕はプロニートwww
ナビがあれば無敵だよ
経路確認って何?
ナビが決めてくれるんだからいらないよ
客「なんでこんな所走ってるんだ」
ナビ男 「最新のナビが〜ナビが〜」www 嫌な客は、無くせる。
手書き日報に、
良い客が言った言葉を書いとけ。
どうも、とか、
ありがとうございます、とか、
釣りはいらない、とか、
言うだろ?
あれを書いとけ。
オカルトみたいだが、
嫌な客が、だんだん減ってきて、
やがて、皆無になる。 道路運送法には最短距離を走れとしか書いていない。
客の指示がない場合、任せるといわれた場合、最短距離を走っておけば問題ない。
逆に言えば、道順を確認しても最短距離でなかった場合、迂回の苦情になる可能性がある。
こちらの話なんて全く聞いてない空返事のクソ客は山ほどいる。
ナビに頼るな。自ら勉強して最短距離を走れるようになるしかない。 >>870
これなー
渋滞は関係ないんだよなー
ナビ男が渋滞回避とか書いてたけど
特に指定がない場合
最短距離を走らなければならないんだよ
だからこそ経路確認をして空返事でも
いいから証拠を残しておく事が大事
客がOKしていればどこを通ってもいいんだから
勉強して地理に詳しくなり出発時の
経路確認で最適なルートを提案出来るように
なろう
そして客に決定させる事が大事 410円に1050円出されて
釣りはいらないと言われた
(゚Д゚)ハァ? 背乗りし続けないと日本人騙せないからな
騙されんなよ >>864
ナビ男君に質問
見せたナビの案内より生活道路等含めた
最短ルートを指摘されて
「田舎者騙して遠回りしようとしたな今指摘したルートを通ってるかチェックするからそのipadよこせ」ってなったらどーすんの? >>877
それってナビは最短距離になってないのを認めるんだwww
ナビ男のナビはポンコツだなwww 間違えた
>>878
それってナビは最短距離になってないのを認めるんだwww
ナビ男のナビはポンコツだなwww >>880
本人もナビがなければ仕事出来ない
道も覚えられないポンコツだからwww みんなナビ男をいじめるなよ
田舎のFラン新卒でタク始めて
都会の地理なんて覚えれないから
必死でナビの使い方覚えたんだからwww お久しぶりです。アナログタクシー様たち今日もお疲れ様です。
文句があるなら黒電話か郵便ポストで脅迫文でも送ってくださいw
1週間くらいで届くと思いますのでw
北陸出身なのでケンカ売るなら日本地図でも開いてお越しください
北陸方面へ来たら黒電話で一報いれてくだされば書留で北信越地区専用地図を郵送します
1週間くらいかかると思いますw
ナビ使わないでくださいねw 5時間30分(もっと正確)最短ルート・渋滞回避で
最短でついてしまうのでw
ほな、さいなら かっこつけたこといいすぎたけどw
おれ地方なんで都内しらんw 自演で必死だなw
ナビが最短距離では無いのは常識だし、最短距離がベストとは限らないのも常識だけどな >>886
そう、これだよね。最適なルートなんて客にしか分からない。
幹線まっすぐいくだけの一本道だから、おざなりにルート確認したら実は中国人で「いや、夜の東京タワー見たいからそこ曲がって」とかあるよね。
おざなりにでも確認しなかったならまっすぐ行っちゃって客に嫌な思いさせちゃうパターン 恵比寿って言われてちゃや坂登り始めたら「どこへ行くんだ!俺は代官山いきたいから恵比寿っつったんだ!」みたいなのもある
○○って言われて「はい、○○ですね」だけ言って発進してあと無言なのは、9割はトラブル無いけど1割はトラブルになる
その1割がたまたまセンターに入ったら経路確認してないってんで乗務員が悪いことに決定されて、以後糞みたいな扱い受けるよ 客の頭の中に描いてるルートは最短距離とは限らないし、最短距離が必ずしも正解じゃない。
これほんと難しい問題だよね。でも簡単にする方法があってそれは経路確認すること。 こっちの方が近いですよとか
言っちゃうと生意気だな
言うとおりに走れよ
とキレられたりするからな
指定されたならそのとおり
行くのがベスト どこどこ行くのにこちらを指定されるお客様もいらっしゃいますがって言えば、興味ある奴は「そっちのが早いの?」って食いついてくるから俺はそうしてる。 でその先に道路工事してたりして
客がこうなる( ー`дー´)オイテメァ 「黒電話ヘア」にしたぞ
クレ−ム客が皆無になった。 じゃあ逆に質問な
地図おじさんさ
例えばお相撲さんが乗って来て◯◯部屋まで
って言ったら地図おじさんはどうするんだい?
アパホテル◯◯って言ったらどうすんの?
近くにアパホテル一杯あるじゃん?
◯◯保育園って言われたら
地図見てオロオロしてるの?
地図いきなり開いて泣くの?
答えてみなよw いやもう、スマホのGoogle立ち上げて話しかけるわ〜 ナビと地図を適宜使い分けるという発想は無いのだろうか >>897
スマホ使えない爺さんの戯言に
本気になるなよ
まわりのタクシーで地図
おっぴろげてる奴いるか?
いないだろ?
そういう事だ
何十年前の新人の幻想だよ タクセンの研修でも海坊主が
「わからない時はナビを使え」
って、新人に教えてるくらいだからなぁ。
自分とこで売ってる地図じゃなくて。 ナビ男って本物の馬鹿なんだなw
目的地が分からないならスマホでもナビでも地図でも使って検索すればいいだけ
その上で経路確認すればいいだけだろw
普段からナビに頼らず地理に詳しくなっていれば場所さえ分かれば最適なルートをすぐに提案出来るだろ
Fラン卒は目的地が分からない事と道が分からない事の違いも分からないのかwww >>903
おまえの書き込みは中卒にしか
見えねえけどな >>903
経路確認に話変わってますよ?w
これに懲りてスレでストレス発散は
ほどほどにしなw >>897
地図を見ろ
ナビは信用ならん
トラブルの元だ 誰もナビ使っちゃいけないなんて言ってないだろwww
ナビに頼らずにすむように地理に詳しくなれって言ってんだよ
例えばナビが進化して客が目的地を言ったらナビが経路確認をして最適なルートを提案して客の了承を得てそのルートをナビに映し出せるようになればナビだよりでもいいだろうけど
現状そうじゃないから地理に詳しくなれ
経路確認しろって言ってんだよ 地理に詳しくなるのと経路確認するのは誰一人として否定しないんだけど?
あんたの主張が不明で草 Googleマップ様には頭が上がらん…もうこれ無しには仕事が成り立たんな(´・ω・`)
とくにマイナーな建物や車載のナビに登録されてない番地とか 地図は休憩時間にその日教えてもらった裏道を確認するために使うのよ。
詰まってる情報量と表示範囲が段違いだからな。
客扱い中に使ったことないわ。 また自作自演始まったなw
ナビが〜ナビが〜最新のナビが〜www >>897
地図見て熱心に地理勉強する人なら
検索はスマホやナビのほうがはやい事位分かってると思うけどなw
アナログ派の人がオロオロすると思ってるとは相当頭弱いねwww なんやかんやでナビもスマホも使って良しになってる件 ナビ男はナビ男の事を否定する人達はスマホやナビを持ってないと思ってるのか?
マジの池沼かwww >>918
誰も使っちゃダメなんて書いてないけどなw 地理を熱心に勉強する人の方がナビやスマホ等にも詳しいと思うけどな
でも実務では目的地を聞いて素早く走り出しながら経路確認して目的地に向かわなければならないからナビを操作している隙はない事を知っている
信号待ちの時使えばなんてナビ男は言っていたけど出発時に確認しないと意味がない
だからナビに頼るなよと言ってくれてるんだよ アドバイスも聞けないんじゃ
タクドラ向いてねーから
辞めちまえよwww いつの間にか最短距離が正解ってのが経路確認すればOKになってるしw またニートが出たな
ナビがあってもお前にタクは無理だから
あきらメロンwww 地図、ナビ、スマホ使って良し
じゃ反論も糞もないんだよな
なに発狂してんのかわけわからん
終わり >>930
おいナビ男
どのスレに使っちゃダメなんて書いてあるんだ? おいナビ男
ナビ頼りじゃなく勉強して地理覚えろ
覚えたら経路確認にいちいちナビ使わないで
スムーズに出来るだろって
みんなが言ってんだよ >>897
その場合もナビが遠回りすることがある
客は「あ、この道曲がってください、その先信号長くて時間かかから」
てこともある。 ナビが〜
ナビが〜
最新のナビが〜
こいつはFラン卒ニートだから
なに言っても理解出来ないのか… >>897
そういうことなのよ
急患で近くの眼科お願いしますって言われたことある。
総合病院は混むので個人病院でって・・・・
スマホ・ナビで速攻調べたね
1,6km到着時間何分何秒・数か所の眼科 渋滞回避 工事状況回避モードで
一発で連れてった。 お客さん感心したたよ このタクシー凄すぎるだってさw
今時当たり前なんだけどねw >>936
客 「こんな所に眼科あったんだ、ここなら何々通り〜何々を経由して行った方が近いし早いんじゃない?なんで遠回りしたんだ」
ナビ男 「ナビが〜ナビが〜最新のナビが」www
検索はナビやスマホのほうがはやいだろう
けれどもそのままナビの案内通り行くと
上記のようにもなる
だから地理覚えろ経路確認しろってw
ナビ男馬鹿なの? >>936
それ、なんてナビ?
俺のナビには一般か高速か程度の選択しかない ははーんドライブサポーターってやつか
月額300円だな >>939
自演ではないよ
便利なものは探す習性なもんで
だがgooglemap無料は渋滞回避織込み済みで検索してたことはある
googlemapがいつもとは違った道を指定したから
車載のナビで検索するといつもの道に渋滞情報があった ナビが〜
ナビが〜
最新のナビが〜
馬鹿とナビは使いよう
これだけ指摘されても
ナビが〜
ナビが〜
最新のナビが〜
池沼だなwww 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f) >>937
オマエ凄いな
東京中の個人病院の場所から幹線道路ではないローカルの通りまで地図で覚えて全てわかるんだなw
もう地図見る必要ないじゃんwww >>945
頭の中にウンコでも詰まってるのか?
検索はナビやスマホのほうがはやいだろう
けれどもそのままナビ通り行くとトラブルの元になるって書いてあるんだよw
なんのために地図の備え付けがさだめられているかそのウンコ頭で考えろよwww 最近の果物って酸味なくして甘くしたのばっかりじゃね
ぶっちゃけ飽きる
地図も飽きる。
東京なんて、3日で全部覚えたよ。
ナビより正確だと客から褒められたぞ このハイヤーバカ、営収スレだけでなく
こっちも荒らしてるのか >>942
たとえば、客が「〇〇区の〇〇証券行ってください」って言ったとき
〇〇通り××銀行右折でいいすか?
とかかな
客が「そこはこの時間混むからこっちの通り行って」みたいな >>942
分かりきった道だと思って確認せずに行くと
「こっちはこの時間こむでしょう?」
みたいなクレームになるケースがある >>949
>>950
確認して客が指定したルート走るだけなら
ナビなんて使わないだろ? まだやってたんだw
ハイヤーバカって
コンプレックスぱねえなw
普段ペコペコし過ぎなのw >>951
当然使わない
客がその道使えって言ったらそこで経路確認終了(確定)
客が言った道を行くだけ
逆に最初から経路確認せずにその道行くと
「運転手さん、これ遠回りでしょ?」
なんてことになる タクセンもipadを必需品として持たせればいいんじゃないのかな
地図って昭和かよw
ソロバンでもはじいてろよw しかし小池はクズだな
都政すっぽかして、なんだよな
新人雲助さんだって、そんな無責任やりまっせんよ 小池なんて関係ねえ
お前が世の中の人の為になった方が
気持ち良いやろ
こんなスレで小池の話してもな
って話 >>955
そんなにナビやipadで仕事したけりゃ
MKでもいってuberやれよwww 経路確認して、「任せる」と言われたときに最短距離を走らないと、迂回の苦情になるんじゃなかったっけ >>960
任せるって言われた後にこっちからどこを通るって言わないと最短以外は迂回になる。
コース聞いた後に任せると言われたらこっちから経路言わないとダメ。 最短距離行って渋滞で時間と料金がかかれば文句言われるぞw 経路説明聞いてからの任せるはいいけど
道わからないんで任せるはババアの罠 任せるって言われた時こそ
私のおすすめはナビの案内ですって言って
ナビ入力
そしてナビおすすめの早いけど遠回りの画面を見せながらこれこれこう行きますね(笑)
で了承を得た所を防犯カメラにおさめて
進行ましょう
文句言われたらナビの製造元に言って下さいでOK >石橋容疑者「しょっちゅうやってました」(進路車塞ぐ)
こういふキチに会うことがあるが、相手にしない事ですわ 2車線の橋でキチガイに進路塞がれた事ある。相手が降りて来たから後方確認して一旦バックして猛スピードで第2車線突破してやった かわいい女の子を乗せたんだが
ウンコくせえ(´;ω;`) >>973
都内マップ買ってこい
そこに写ってる道路、施設、
右折禁止とか全部覚えろ
大変だと思わないならタクドラ
向いてるよ
むしろ天職 紙の地図は時間帯規制が載ってない。
ナビなら対応してる。
紙の地図なんか、
一回も使った事ない。
お客様には、ほぼ100%、
ありがとうって感謝される。 地図が〜、地図が〜、www
小学生か?
地図男が一番みっともないわwww この前論破されたの相当悔しいんだwww
こいつ猿の新卒でイジろーの犬だよ この掲示板で論なんて見た事ないわw
大学行って論とは何か勉強して来い。
高卒がwww ユーチューブ
恋するフォーチュンクッキー
日本交通版www 紙の地図は無線取った時にナビだと交差点指定してきたりするからその時だけ使ってるわ。 お客さん
ナビ入れてください
地図男
オロオロ地図ガー地図w >>980
絶対見たくないなw
キモい無理だわ
どこに需要あるんだろ
笑われる為かなw 来年Fラン大卒業するんだけど、就職先はタクドラか警備員か産廃回収で迷ってるんだ。俺って前途洋々だからwちなみに血液型O型。 >>985
タクドラは休み多いぞw
基地外多いけど >>979
そういうあんたは大卒なんだろ?
大学まで行ってタクシーやってる事を恥じろよ負け犬 大卒だろうが院卒だろうが接待でアルコールやった奴はいづれ潰れる
アルコールやるやつで3年持つ奴はいない >>981
中卒なら大丈夫だ アル中は大卒でも厳しい 迷ってる職種がスバラシ過ぎるって?それは言いっこ無しだぜベイベーなんてったってFランだからさw 旧帝国大学卒業
定年後のバイトで62歳から2種免許取って始めたが
リーマン時代の面倒を見てやった後輩が長距離のチケット客を廻してくれる
1日に数回で8万以上の水揚げ、楽な仕事だなぁタクシードライバーって! バカは頑張って働けw
1%の富裕層はネットワークで賢く稼ぐ 数万円のレストランで夕食をして数万円の酒を飲んでる層よりも
赤ちょうちんで数百円のツマミと数百円の酒を飲んでる層の方が
人生の幸せ感は高く感じているそうだ 雲助の不平はエネルギーだ。
人間は不平がなければ、働く意欲を失ってしまう。 雲助の9割以上が頭が悪い奴等だと感じているが
その中の半分程度は
自分が頭が悪いと分かって行動しているのでマシ。
タチが悪いのは頭が悪いくせに、人並みの振りをして居るやつ。
更には頭が悪いくせに、勘違いして自分は賢く生きて居るとかを表面に出す奴。
バカは黙って賢いやつに意見するなw 比べてる時点でバカなんだけど
暇だから他人が気になるんだぜ このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 176日 23時間 40分 46秒 5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。
───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。
▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/
▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。