【タクシー】養成新人の正しい会社選び【大阪】4 [無断転載禁止]©2ch.net
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みわちんさんが未来都じゃないのはさんざん既出ですし、
そもそも大蓮でもなかったのでは?(ちょい北の方)
みわちんさんの振りというかジョークの類ですもんね。
こっちも返すのが粋かなと(笑)
おっさんでも嬉しいですw タクシー情報を持ってる事に変わりないので!
あくまで色々と参考として助言頂いていますが、かなり助かってます。
ちゃんと情報は全部精査して整理しようと思ってます。 ワンコイングループに就職しようかな
面倒見良さそうだし >>903
あぼーーーーーーーーーーーーーーーん。。。 >>887
日進って評判の悪いカンキョーグループですよね?
カンキョーグループと東京日交って評判悪いですよね! >>908
関協も小さな会社の集まり。カンキョー無線なだけやん。
悪い会社もいい会社もある。
それだけやで。 >>908
それからカンキョーと東京日交を同列に扱うな。勉強し直せ。 みわちん姐さんはガチでそのへんやで。
こないだまでミニストのあたり
引っ越しした今は佐堂のあたりやったんちゃう?
俺ら朝の入庫時にみかけるがジョギングしとるわ。
見かけたら聞いてみたらええねん
転職サイトの仕事であちこち取材にいっとるみたいやからよう知ってんで カンキョーと東京日交を同列に扱うのはカンキョーに対して失礼やぞ
東京日交は噂やスレを見た限り大阪で突出した劣悪環境やな >>910
バカンキョー各社はなんやかんやいっても
運転手への待遇はそこそこいいぞ
嫌われてもロング客は多いし
東京日交は強盗ドラッグ事務所で賭場開帳
こないだはストーカーでまた運転手がつかまっているし
これが事実でなかったら俺が名誉毀損になるけど
ま、それくらい犯罪者多い会社なのは事実
ニュース検索してみ
歩合率はどうなんやろな? >>913
運転手から賃率は言えないけど大手では一番低いと福島GSで聞いたことある。
隔勤で必ず13乗務を組まれるからしんどいと嘆いてたな。 ニッコツは売り上げが低くなる要素満載の奴隷制度です。 やらかしてんの個タクのキモメンと大◯のキモメンやろしつこいな >>914
もっと賃率低いとこあるよ
そこも13乗務があたりまえ >>917
それってさくらの51.89%か?
東京日光は噂で55くらいとは聞いたことあるが 皆さん養成では国際と言われていますが、ダイヤやナショナルに養成で入るのはどうでしょうか? 養成で1年縛りの会社は城東区近辺ではどこがありますか? 阪急タクシーで頑張るやつの気が知れん
タクシーは賃率やで
63やら60やら賃率よかったら手取り増える
馬鹿ばかりか >>923
55割ないし、単純に賃率だけで語るバカの話はどうでもええ。
賃率よくても営業収入低かったら手取りかわらんやろ。 せやな。
賃率高いとこってだいたい流しオンリーだからそれができるやつは行きゃ良いし、楽したいやつは無線多いとこなり、流し以外の選択肢があるとこ行きゃ良い話 >>918
さくら の賃率は 古株と新株で賃率違うとGSで聞いたぞ? 同じ売り上げで4万くらい手取りちがうとかどうとか・・・東京日本交通傘下になって賃率統一されるされないでもめてるらしい。な。 さくらが東京日光基準に統一されたら移籍祭りが始まるか >>927
するわきゃねーやろ
最高51.89パーセントやで タクシーなんてそんな難しい仕事じゃない
特に夜勤なら保証給の25や30くらい2〜3ヶ月すれば普通に稼げる
まじめにすれば年収500くらいはだれでもいく
賃率が60以上、事故の自己負担が少ない、休みや勤務時間の融通がきく、引き算が少ないなんか確認してあとは会社の雰囲気があうところ
キチガイ客へのストレスやキチガイ運転手の無謀運転へのストレスなんかをかわしたり耐えたりできるかどうか
それと事故や違反なんかで乗れなくなったら収入ゼロ
そこらへんを覚悟してね タクシーの仲介業者通して入社するのと、直接行くのではどちらが良いでしょうか?
大まかなメリット、デメリットを教えてください。 >>934
仲介業者通していったことないからわからんが
どっちにしろ養成縛りが1年未満のとこいっとき。
あとは最高賃率は60%以上あるとこ。
仲介業者かますなら、仲介業者かて金儲けでやってんねんから
いい会社より広告費払ってくれる会社に売り飛ばすわな。
ちなみに東京日交グループさくらも含む、次期バカ息子が東京日交に行った未来都、このあたりは広告費には金かけてるで。
個人で紹介しても紹介料は高い。
東京日交も未来都も資金繰り苦しいはずなのにな。
さくらは賃率ド低い会社。
運転手に還元せーへん会社や。気をつけな。 >>935
国際興業も大阪日本交通も広告費えぐいな >>934
そんなことぐらい自分で考えてわからんか >>932
確かダイヤは求人広告打ってないはずやで
広告に金かけんでも口コミと自社運転手からの紹介で賄えてるらしいぞ >>935
あんた優しいのな。
このスレ見てて頭狂日交グループ入りたいなんて頭のおかしい奴は滅多におらんと思うがw 大阪のタクシー運転手が煽ってきた一般車の運転手をボコボコにシバいたらどうなるん?
薬師寺カンキョーかどっかの運転手が三津寺で絡んできた酔っ払い歩行者をぶん殴って重傷負わせた事件を昔聞いたことがあるんだけど。
どっちにしても今の日本は消費者の立場が強くなりすぎてかつては雲助と言われたタクシー運転手も舐められすぎだろ。
フィリピンなんかじゃタクシー運転手が強盗に変貌するケースも珍しくないからな、実際日本と同じ感覚で運転手と口論になって拳銃突きつけられたり、凶器でブン殴られて倒れた後に顔踏み付けられて後遺症が残ってしまった奴もいるからね。
アフリカなんざタクシー運転手は強盗と変わらないと言われている。
なのでお前達大阪タクシー運転手も世間知らずのキチガイな客が乗ってきたら脅すなりシバくなりして身ぐるみ剥がしてしまえ!
ワンメーターの優しいおばあちゃんは大切にしろよ。 >>943
見ず知らずのあんたからの紹介で入社するからあんたに入る紹介料から幾らか自分にバックしてくれやって意味ちゃうか?
つまり被紹介料満額と紹介料からいくらかバックを受け取れるから普通に入社するより数万得って計算な。 養成の縛りは会社にもよると思うのですが、1年〜3年ぐらいが平均でしょうか?
また、期間内に退社すれば二種免許代金や研修期間に支払った給料以上の金額を請求してくる会社などもあるのでしょうか?
面接予約する前に、電話で上記の点を確認すれば教えてくれますか? >>945
どこの会社でも養成縛り期間に退職したら20万は払わなあかんで
それ払ってでも辞める人が結構おるよ
合わない人には日々苦痛なだけの底辺職やから >>946
どこの会社もってことないやろ。
1ヶ月に1万消化、取得に20万かかったら20ヶ月勤務でチャラ。
10ヶ月勤務だったら残りの10万返済
みたいなとこが多いやろ。 >>946
それ法的拘束力ないんや。 好きなときに辞めてOK。 払え払えとしつこく連絡くるやろうから 毎回訴えろやゴラ! でOK。
自宅訪問された日にはそれこそラッキー じっょうずに活用したいな! 免許代に関しては色んな判例があるからググってね!
バックレるにしても自己責任でね! 夜勤希望です。ここの書き込みを見てダイヤさんに電話したところ、夜勤はすぐに選択できないといわれました。
城東区.鶴見区.都島区で辺りで探しています。
おススメのタクシー会社はありますでしょうか? >>950
タックン、新日本タクシー城東
場所はイズミヤの駐車場、スギタモータープール >>950
ナショナル
運転が丁寧で普通にコミュニケーションとれるようならテレビ局のスタッフ送迎のメンツに選ばれる
それだけで1万から1万5千あるから営収は安定する 950は養成だったとしたらいきなりタックンなんてありえないと思うけどな >>950
その地域からなら栄交通あたりが養成もあって賃率も良かったはず 失礼します。
私も養成から始めたいと思っていますが堺市、または市内南部ではオススメのタクシー会社はありませんか?
国際以外で教えてください。 >>953
いきなりタックンはなぜ駄目なのでしょうか? >>950
ダイヤ勢の工作書き込みに踊らされるてアホか 対案も出さずに否定しか出来んとは
野党みたいな無能ぶりやな 養成で入るならここは確認しとけ っていう部分を教えてください! 賃率
養成期間
事故の際の負担の有無
営業する上での負担金(手数料等)の有無
まあ上二つは会社側から説明あるだろうけど… >>964
あと有給は使えるか
ちゃんと平均賃金の6割出すか
転職前の会社はちゃんと出さなかったぞ。 >>963
運転手から徴収したプール金を賞与と謳う会社は、乗務員に負担を強いる点が多々あるから回避すべき 保証人一人、副業大丈夫だよって会社どこかありませんか? ナショさん見に行ってきた。
でっかい創価学会の建物のとなりにあるんだね‥
あと印象に残ったのはネズミ色のスーツ
あれはヤバくないですか >>968
お前さんはこれから負け組の代表とされる底辺仕事を始める身分なのに今更服装を気にする必要あるか?
服装気にするぐらいなら世間体を気にした方がいいぞw >>968
未来都、東京日交、さくらタクシー、
MKタクシーとかは制服ちゃんとしていますよ。
MKとかはブランド物の制服だったはずです。 制服なんかスーツならなんでもええがな
ないとこもあるんやぞ >>968
制服ちゃんとしているところは、
予約仕事や研修が充実していますよ。
MKタクシーさんや東京日本交通、さくらタクシーなどは
空港送りとかの仕事とかもたくさんあります。
>>972
彼にはMKタクシーとか向いていそうですね。 >>970
たしかに
でも、ふつうのグレーのスーツならわかるが、
あの何とも表現し難いネズミ色は・・・ 養成は合宿みたいだけど、見ず知らずの人と共同部屋だというのは本当ですか?
追金して個室にしてもらうとか無理なのですか? >>974
タウンワークにMKのグランドパイロットの求人が毎週掲載されていますね。
グランドパイロットになるにはどうすればいいですか? >>979
カンキョウやけど
怪鳥ブログに彼の父親の会社って書いてあったよね
タックンと所在地一緒で代表がオオヌマーってなってたはず >>980
国際みたいに縛り1年の会社もあるから早まるな
4年も拘束されるぐらいなら自費で取得した方がまし >>984
養成4年はやめといた方がいいと思うよ。
栄は確かヤンチャな会社と聞いたことはある。 >>985
先日に電話で問い合わせたら「うちは必ず稼がせます!先月も新人が営収百超えて50ほど持って帰りました!」と言っていたが嘘だったのかな? >>986
先月なら営収100なら周囲に何人かいたよ
何時間乗って100かは考えた方がいいかな?
260時間くらいでできないとしんどいよ たしかに何時間乗っての営収かはミソですね。
でも、新人が55%の歩合で 50持ってかえれるのは凄くないですか?
台数も60台ぐらいの会社で、無線も大手ほど鳴らないと思うのですが。 >>988
確かにすごいね、流しの基本が
まわりから教えてもらって身に付くと思います。
一応ですが、それだけあげたら
本社員になったら歩合率で60%は欲しいです。
あと売り上げのコツは、揚げていそうな運転手がどう動いているか見て
勉強するのです。
栄さんのつけ待ち場所参考にしようかな?
私は今は、顧客営業なのでごめんなさいね。 タクシードライバーして良かったな と感じることはありますか?ばかにしてないです >>990
仕事中にさぼれること
酒飲むこと以外は自由
仕事中にカミさんとセックスできる仕事は少ないやろ >>957
未来都は賃率は低いけど大手にしては緩くて働きやすい
というのは本当ですか? >>991
底辺の人が選ぶ仕事ならでわの回答ですねw >>991
底辺の人が選ぶ仕事ならでわの回答ですねw >>995
バカにするだろ
良い点がカミさんとセックスと言われたら!
どんだけラブラブなんだよw >>996
いやマジで収入面さえオッケーなら
家庭平和になるでw
時間の融通きくし
仕事は日銭だけやからそれなりでえーから。
仕事一生懸命してかみさんのために稼いでも
家に帰らず寝とられたら本末転倒やろ?
でもこれも割とよーある話やからね。 新人で無線がない会社入ったらキツイですか?
おしえてちょんまげ 新米の時は、流しやりつつ、全ての無線に応答しつつ、乗り場につけつつ、保証期間中は試行錯誤したらええと思う。
どの営業スタイルが、自分に合うのか? 見つけたらええと思う。
養成期間〜半年後に本採用になった。
無線がある会社へ勤務したらええと思う。 このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 393日 10時間 26分 29秒 レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。