【タクシー】養成新人の正しい会社選び【大阪】4 [無断転載禁止]©2ch.net
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http://www.sankei.com/west/news/160701/wst1607010009-n1.html
大阪府警の全65署のうち61警察署が事件の証拠品を放置していた問題で、府警は30日、2270事件に関連する証拠品8345点を放置し、いずれの事件も公訴時効が成立していたとする調査結果を公表した。
このうち10件は殺人事件だった。府警監察室は同日、61署に業務指導した。
府警は「担当者の引き継ぎミスが主な原因。捜査自体に問題はなかった」としているが、証拠管理のずさんさが改めて浮き彫りとなった。
調査結果によると、証拠品を放置したまま時効を迎えた事件は、1975〜2012年に発生した2270事件。
証拠品は各署の課ごとに保管庫で管理しなければならないが、8345点が機械室や倉庫、更衣室などから見つかった。
このうち殺人事件は、大阪府泉佐野市で女性（当時74）が殺害され預金通帳が奪われた事件（91年）や、大阪市中央区で男性（当時58）が殺害された事件（94年）など10件・計341点だった。
警察が捜査した事件は原則として時効成立前後に送検しなければならないが、いずれの殺人事件も署員が怠っていた。一部の事件では証拠品を紛失、府警は被害者の遺族に謝罪した。
府警は2月時点で、殺人事件の証拠品放置はないとしていたが「当時は事件の内容を精査できていなかった」としている。
一連の問題は12年に発覚し、府警は延べ約7500人から聞き取るなどして調査。
証拠品が放置され、時効を迎えた事件数を一時、約4300件としたが、重複計上分があったとしている。
まだ 迷ってるの?
当社は、次の各号のいずれかに該当する場合には
、運送の引受け又は継続を拒 絶することがあります。
（１）当該運送の申込みがこの運送約款によらないものであるとき。
（２）当該運送に適する設備がないとき。
（３）当該運送に関し、申込者から特別な負担を求められたとき。
（４）当該運送が法令の規定又は公の秩序若しくは善良の風俗に反するものであるとき。
（５）天災その他やむを得ない事由による運送上の支障があるとき。
（６）旅客が乗務員の旅客自動車運送事業運輸規則の規定に基づいて行う措置に従わな いとき。
（７）旅客が旅客自動車運送事業運輸規則の規定により持込みを禁止された物品を携帯しているとき。
（８）旅客が行先を明瞭に告げられないほど又は人の助けなくしては歩行が困難なほど 泥酔しているとき。
（９）旅客が車内を汚染するおそれがある不潔な服装をしているとき。
（10）旅客が付添人を伴わない重病者であるとき。
（11）旅客が感染症の予防及び感染症の患者に対する医療に関する法律による一類感染 症、二類感染症、
新型インフルエンザ等感染症若しくは指定感染症（入院を必要と するものに限る。）の患者(これらの患者とみなされる者を含む。）又は新感染症の 所見のある者であるとき
➡近い！！、距離だけでは乗車拒否できない！！！
「乗車距離」で拒否したら、大阪タクシーセンター 06-6933-5615へ通報！
目の前の距離でも、乗車拒否できない！！拒否したら、必ず通報しないと乗車拒否を繰り返す。通報しても、悪徳タクシーが多い！！
カスのタクシー会社ばっかりやんけｗｗｗ
東京行け
運転手を家族の様に扱う会社。
運転手を奴隷の如く扱う会社。
人生いろいろ。
下は四社、特に日通とＫＭ
なかなか無いが最悪は奴隷のように扱う弱小に入ってしまったとき
会社もいろいろ
ワタシは結局会社説明聞いただけで、面接も受けなかったんだけど。
ありがとう。
ほかのスレひっくるめて、中の人とおぼしきカキコが見えなかったので聞いてみたかったんだ。
あの会社に入ると洗脳されるんですよ
班長以下全員 お客様は神様です。って
さくらを買収してから、専用乗り場が増えたからか、乗務員も増えたみたい。営業所が、守口、難波にあるから、通勤近いなら、考えてもいいかも？チン率は低めだけども
そこだけはやめとけ
MKより酷い
コンビニで話した兄ちゃんが毎週ドラレコを覗き見られて接客チェックされるてぼやいてたな。
足切りも高くて稼げんらしいし良い評判は聞いた事ないな。
みなさまレスありがとうございました。
これを見る限りでは行かなくて良かったのかもですね。
説明会の時に賃率のことを質問したのですが、はぐらかされたというか、あまりはっきりと答えがもらえなかったのが
気になって、結局面接に進まなかったのです。
で、今は何してるんですか？
別の会社に入社して、今は研修受けてる身です。
で、どこの会社なんですか？
参考によろしくお願いします
あそこは都合悪い部分が多いから養成のみ。賃率低いのは前から噂やし計算式複雑らしい。乗ってる奴らも若さだけで落ちこぼれやろな。
マナーの悪い客が多過ぎるわ
渋滞したから金払わないとか違法だろ
渋滞は運転手のせいじゃない
ぎゃはは！
真面目にここ覗いてる人いるのに冗談はやめてさしあげろ。
あそこは経験者で腕のある人間が行くところだろうが。
アホやなー
現実を知らんのか？
サルでも素人が手取で40万あるんやで？
冷たくなっていた
よくあること
合掌
以前問い合わせた時は日勤で15000円位だったからそんなに高くないと思う。昼と夜で2000円位差があった
ANAは追い出されたんでしょ？
税抜きで高いで
二種免許取得費用含めて、一定の在籍期間縛りが発生するのがほとんど。
支給であっても、1年未満で自己都合退職したら返還、とか
貸付の場合は2年在籍で返済免除、とか。
隔勤なら32，000ぐらいか
タクシ−がましだ。
パン工場で働くと太るよw
変動賃率でやる気もでる
低賃率だと苦労する
通報・苦情（財）大阪タクシーセンター
〒538-0053 大阪府大阪市鶴見区鶴見４丁目５−９
06-6933-5611
http://www.osaka-tc.or.jp/
https://g.co/kgs/4ybNkG
一般乗用旅客自動車標準運送約款より乗車拒否に該当しない場合の具体例。
当社は、次の各号のいずれかに該当する場合には
、運送の引受け又は継続を拒 絶することがあります。
（１）当該運送の申込みがこの運送約款によらないものであるとき。
（２）当該運送に適する設備がないとき。
（３）当該運送に関し、申込者から特別な負担を求められたとき。
（４）当該運送が法令の規定又は公の秩序若しくは善良の風俗に反するものであるとき。
（５）天災その他やむを得ない事由による運送上の支障があるとき。
（６）旅客が乗務員の旅客自動車運送事業運輸規則の規定に基づいて行う措置に従わな いとき。
（７）旅客が旅客自動車運送事業運輸規則の規定により持込みを禁止された物品を携帯しているとき。
（８）旅客が行先を明瞭に告げられないほど又は人の助けなくしては歩行が困難なほど 泥酔しているとき。
（９）旅客が車内を汚染するおそれがある不潔な服装をしているとき。
（10）旅客が付添人を伴わない重病者であるとき。
（11）旅客が感染症の予防及び感染症の患者に対する医療に関する法律による一類感染 症、二類感染症、
新型インフルエンザ等感染症若しくは指定感染症（入院を必要と するものに限る。）の患者(これらの患者とみなされる者を含む。）又は新感染症の 所見のある者であるとき
→近い！！、距離だけでは乗車拒否できない！！！
「乗車距離」で拒否したら、大阪タクシーセンター 06-6933-5615へ通報！
「目の前の距離」でも、乗車拒否できない！！拒否したら、必ず通報しないと乗車拒否を繰り返す。通報しても、悪徳タクシーが多い！！
賃率やマイナス、事故の負担なんかのシステムで書面で
明確に説明しない、できない会社は駄目。
書面出す会社、教えて
知るけ
黙っとけ
てか、おまえら変えてもらった方がいいぞ。
東京は実質値上げで真面目に働いたら給料は路頭に迷わないくらいは出るからね。
何もできないチキンのくせにw
http://blog.livedoor.jp/nba36/
養成費用は会社からの貸付で金利迄取られるからね。
http://www.minpokyo.org/journal/2015/07/3986/
名の通った、会社は「名前」だけを強調する。タクシー乗務員を、無意味な規則で束縛する。タクシー会社の名前が通ったら、乗務員の給与にブラスにならない！
会社名を重要視して、タクシー乗務員に過度な負担をさせる。
「賃率」が最も高い！会社へ、先ずは「賃率」が高い！会社へ、
一定以上の売り上げが必要になる。売上に応じて賃率がより高くなるという給与設定を
している会社さんが多いようです。
その点を説明会や面接で確認する必要があります。
さくらは低いし
年功給ができて、毎年年8千円ずつ上がるとか
MKさんの場合、免許取得からタクセンでの研修受講を経て、初めて雇用契約締結・
新人研修の流れになると聞きました。免許取得費用も自腹（会社からの貸付を受ける
ことは可能で、一定期間勤務すると返済免除になる）なのだとか。
まあ、縛りうんぬんを受ける窮屈さを考えると、それはそれ、いいのかなぁとも思いますが。
他社の場合、１年半や２年未満で辞めた場合、要返済必要なので、同じですよね。
チョロいもんだぜ、
くらいしか思ってないんじゃないの
まあ、その通りです。
うちは１年以内自己都合退職だと教習所の費用弁済ですけど。
MKさんは、研修きついけどちゃんとしてもらえるみたいだし、いいんじゃないですか？
タクセンの研修で聞いた感じだと、合う合わないはありそうな気はしますけど。
＞76
髭もいいですが、迫力をつけるならスキンヘッドがいいんじゃないですか？w
超優良企業ひ〇わりタクシー、ダ〇マ交通超オススメ。
只今、優良乗務員大募集中。
だるま、ヤバそう
えっ、運転手空きが出てるの？
俺も早く履歴書郵送するわ！
早い者勝ちやね！ありがとう
タクシー会社のネームバリューやイメージなどより、乗務員をキック縛る会社は辞めよ！
「賃率」が高い、「普通」にしてれば吠えないタクシー会社がよい。社内で怒号で吠える会社は、辞めよう。
大型犬は、日常的に吠えない。チワワ、など小型犬はキャン×キャンと喧しく、常に吠える。タクシー会社も同じ。
爺、60歳くらいの管理職？が、大して年の差がない、従業員に向かって「ボケとるんか！」と常に怒鳴る。
辞める時、何ヵ所かの黒板へ大きく落書き。スッキリしたわ。
※爺が、爺に向かって「ボケとるんか！？」とは。お互い、老い先短い「爺」なので労りましょう！
乗務員の負担が300円〜3000円/月と各会社によって違うと聞いたよ
2%〜8%との手数料も各会社で違うみたい
タクシー運転手のカードを避ける理由となってるｗ
公共交通機関とか言ってるが2020までに
国が乗り出さないと世界の笑い者になる予感。
タックンは、いらんみたい
510以外の「普通」のタクシー会社であそこまでの乞食は珍しいと思ってたら、引き算が多いのか、たつくんは。
チケットカード手数料会社負担
らしいよ。転職道に記載あり
乗務員のカード手数料やチケット手数料を0%にすれば
日本のタクシー乗務員の態度はかなり改善するのかなぁ？
悪い事は言わんから。
悪い事言うてまんがな
国際タクシーでつか？www
内部の者ですが、ここは内勤の質が悪すぎる。
一部の乗務員に対しての罵詈雑言、陰湿な嫌がらせなど酷いもんです。
タクシーの仕事より人間関係で嫌気がさして辞める人が多いです。
内勤がどうとかは一日のほんの少し我慢すればええだけやから
ちっちゃい会社なのにそんなに有名なのか
何を真面目にレス返しとんねん、
みんなわかっとるわ
新人かお前？
＞95
ネタばらしをすると、だいぶ昔だが、東京４社の話が出た時に、
大阪で「大日本帝国」といえば、という話になって、
大：大商交通
日本：日本城タクシー
帝：テイサンキャブ
国：国際タクシー
という書き込みがあったんだ。(記憶なので、間違いあったらｽﾏｿ）
正解
保証給一年半
自動日報、交通系電子決済
おサイフケータイ可能
最高賃率65%
平均賃率61%
いいなぁ
保証給はちょっとうらやましかったりする。なんか裏がありそうな気もするけど。
東京日本…大阪日本…日本タ…日本じょ…
自分みたいなものでも大きめのタクシー会社に入れますか？
とりあえずポンタクの面接受けろ
お前の30年後みたいなじじぃがウヨウヨしてるから
安心しろ
ぶっちゃけ大阪ならどこが教育ちゃんとしてて年収300超えるんですか？
まぁ、ええわ
ポンタクでも可能やろ
国際、さくら、ナショ………………
タクのイロハを学べる、無線があるとこがいいかな
ありがとうございます！
いろいろ検討します。
おれ今まで200万以上稼いだことないんで
まずは300から
お家どこ？
大阪の日本交通が教育熱心
エムケイと東京から進出してきた会社はやめとけ
保証給一年半のとこが、いいぞ
大手（台数100台以上）、老舗と言われる会社なら間違いは少ないと思われ。
あとは、自分が通える範囲で、面接や会社説明会を通じて、会社の雰囲気を見て
決めたらいいと思うよ。
保障給がある会社は歩合率が低い
他のタクシー会社は、社内で怒号や暴力が飛び交う！！売上が低い！、事故した！！、接触！！
タクシー車両の修理費の負担が全部、または割合が高い！！
※社内の雰囲気、状態が悪いタクシー会社は絶対に止めとくこと。
就職しようとする、タクシー会社の現役の乗務員に、故意にタクシーを短距離利用して話を聞く。また、ワンメーターで、態度が悪い乗務員のタクシー会社は止めとくこと！！
就職しようとする、タクシー会社の近隣の人達より話を聞く。怒号が聞こえないか？、よいタクシー会社か？
他社、他人のことへ文句を云う乗務員のタクシー会社は止めとくこと。乗務員が悪い！、乗務員がアホ！、タクシー会社も悪い！！
信号無視は一般人に逮捕権はない！ スピード違反も、一般人に逮捕権はない！
但し、窃盗、強盗など「犯罪行為」は誰もに逮捕権がある。
足らない頭に叩き込め！！
タクシー乗場、タクシー乗務員が自由に乗り入れできる！但し、JRや近鉄、阪急などの鉄道機関の敷地内は許可が必要！
JR駅前にタクシー乗場があるが、JRの敷地でない！！ 私鉄の所有地ではない！！公のタクシー乗場！！
仮に私鉄の所有地のタクシー乗場でも、「許可がないタクシー車両でも、タクシー乗務員には関係ない！」
タクシー乗務員には一切、文句が云えない！！ 他社、他人のことは放置しろ！！ 「犯罪行為」
でなければ、何も云えない！！足らない頭に叩き込む！！
タクシー乗場で「管理者」「JR許可ステッカー」の有無で因縁をつけるな！！→【大阪タクシーセンターに確認】しろ！！→アホ！JRの敷地でないわ！！分かって使っている。
他人、他社のことは、「犯罪行為でなければ放置」しろ！！バカな爺は死んでくれ！！
喧嘩でなく、業務して勤務。プッツン切れたら、手足が無意識に動いてノックアウトしそう。20年くらい現役で、格闘道場へ通う。
昔、「○○で凄かった！」と過去の格闘などの栄光は全く今は無意味。錆び付いた身体は動かない！
一般の新車より、タクシー車両が非常によく走る。現役が最も強い！！
老いぼれ爺は、口を慎め！！ 例えば、50mを全速力で走れるか？ 走れても、息があがって倒れ込むだろう！！
そんな、老いぼれ爺がまともに喧嘩できるか？ 先ずは、口を慎んで頭を働かせろ！！
「洗い屋」「燃料補給所」「飲食店」、地域の住民へ。
怒号が聞こえる、退職者が多いタクシー会社は止めとくこと。
止めとく、近づかない。利用しない！、関わらない！
最高賃率63％の、タクシー会社が一番！！
他のタクシー会社は、社内で怒号や暴力が飛び交う！！売上が低い！、事故した！！、接触！！
タクシー車両の修理費の負担が全部、または割合が高い！！
※社内の雰囲気、状態が悪いタクシー会社は絶対に止めとくこと。
営業が上手いんやろ
エリア外:北摂・北河内・南河内発関空を格安で引き受けるから当たり前やろ。
エリア外営業で運輸局に処分されてもおかしくない発着地と料金ですが何か？
http://www.mk-group.co.jp/osaka/airport.html
学園前から伊丹7000円。区域外営業と奈良タクシーの半額料金。
一体どういう理屈で正当化しているのか
出発地、到着地に、関空が
入ってたら、大丈夫じゃなかった？
手書き日報には降車地乙訓郡大山崎と
なんで？
私は騙されてひどい目に遭いました。みなさん気をつけましょう。
「交通違反」は、一般人には逮捕権がない。
何処で客待ちしても、他のタクシー乗務員には関係ねぇ！！
他車、他社、他人のことは無視してろ！！一々ら因縁をつけるな！！
付け待ち先のルールは俺が作ってる
馬鹿相手に引いてられるかｗ
様は客を乗せれば勝ち
文句を言う奴はいつでもかかって来い
よっ、漢前！
30歳のタクシー運転手が逮捕されました。
強盗致傷の疑いで逮捕されたのは、大阪府守口市に住むタクシー運転手（30）です。
5月、大阪市旭区の路上で75歳の女性から現金およそ70万円が入ったバッグを
奪った上、転倒させけがをさせた疑いがもたれています。
被害にあった女性は、自宅前でバッグを奪われていて、
警察が付近の防犯カメラを調べたところ、自転車で逃げる容疑者が
映っていたということです。警察の調べに対し
「お金に困っていた。遊ぶ金が欲しかった」と容疑を認めているということです。
ソースはよ
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170705-00010001-asahibcv-l27
後は直接問い合わせるなり客として乗車して話題を振ればわかる
知り合いは先に自分で2種とってました。
あと運転の練習しといた方がいいですかね？
ペーパーでも採用の可能性ありますか？
二種無くても採用に不利は一切無い、会社決めてから紹介の教習所へ。
費用は会社の貸付の縛りが鬱陶しいなら自費で行けば嫌な会社ならさっさと辞めることができる。
会社によったら一定期間働けば教習所代返ってくるとこもある。
大阪府内、全てのタクシー会社っ使える様に！！
東京日本交通が潤うな
潤わないよ。雨の日なんかに嬢の出勤で島之内や元町なんかに呼びつけられて割に合わない待機時間くらうだけ。
ダイヤは賃率が良いからね
夜勤はよく揚げる人達多いみたい
昼も賃率いいみたいよ
ジャパンタクシーの社長は、
東京の日本交通の会長やで
だから、全国タクシーアプリから
タクシー呼ぶ毎に、
タクシー会社から、手数料収入得て、潤うんやで
ほんまやな
同感
待たす客いらん
待たされた挙句キャンセル多し
ダイヤは足切り低いだけや
昼、夜、隔勤関係無く40マソ以上で60%
日勤やったらほぼ自由出勤で気楽なもんや
内勤にややこしい奴が居るのがアレやがな
ドロンがあるからうちのアプリはは一般に開放せず得意先のみ。
大阪市内と近接する尼崎市・西宮市・伊丹市等では
当然営業区域が違うわけですが、
営収的にはやはり相当違うんでしょうか？
内部のモンやが山〇の事か？
あいつは性格的にかなり難があり、乗務員に対して高飛車な態度やし、依怙贔屓しよるし、そのくせ強面のベテランには頭が上がらん。
アイツに嫌気がさして辞めていった奴ようけ見とるわ。
運行管理や配車係にこういう奴がおると職場の士気が下がるな
グルメなワンコインの嘘八百ブログやって指摘されて印象が悪くなったんで他の優良会社を貶めるのに必死やね。
昨晩も新御北向きで510の行灯つけた最狂軍団の面々が間抜けな顔して付け待ちしとったけどようさん売れ残っとんたな
ブログでは22時からの勤務で新御堂12回で最後に河内長野で楽勝やて書いてたけど
これまでそんなアホなブログで素人騙して紹介料取っとったけど細菌はあかんらしいな
逆だろ。盗狂日本交通の内情が露わになった途端にワンコドーム叩きが始まったと記憶してるが。盗狂日交さんはMKより運転手に冷遇する大手として大阪タクシー界に名を刻んだな
普通に考えれば稼げないワンコインドーム
ナガノは所詮紹介料稼ぎのみ
稼がれへんとあのアホに文句言ったら辞めたらええがなって言われ終わる
本当に紹介者がいるのかも疑問
アホが保育所に回送で子供を送迎とか書いとるこれはワンコイン八尾
ナガノって今まで２重付け待ちこんなやり方で同業者とトラブらんかったんか？
タクセンに報告と労働局に嘘のブログで人集めは確認やな
東○日交とさくらは社長は同一人物
さくらの教育係Ｔもホモっぽいし
さくら乗務員が手取２５万は休憩なしで走らんと無理と言っていたが本当なんかな
相互は説明会の時親近感有ったわ
日本交通（大阪）は
日本交通（大阪）は説明会時
最後まで担当のＭが座って最後まで貧乏ゆすり
質問もさせず
イケル情弱を騙して紹介料１０万稼ぎに
目がギラギラ
自分でワンコインドームに確認するのが確かな！ICレコーダー持参でな！
ワンコインの建物見たら あかんがな大丈夫かと不安になるわな
建物より車が不安やぞ
入社して話が違うとなろうがグルメブログなんて知らんがなで内勤は関知せずで泣き寝入りする情弱達
業界最大手を売りに東京から大阪へ進出してきた会社は未だに組合すらないそうな
組合ないから会社はやりたい放題運転手から絞れる
やけ起こした運転手もやりたい放題でひったくりで生活費穴埋め
しまいには老婆に怪我させて強盗致傷でブタ箱へwww
盗狂日交は毎週抜き打ちで車内カメラ盗撮して接客の採点をするんだとさw
採点で高得点とれんかったら試採用のままらしい....
盗狂日交は大阪の人間をなんやとおもとるんや。
さくらも東京日本も社長名は同じやさかい
今後は人の流出は避けられへんやろ？
https://www.youtube.com/watch?v=nN5KC8-NZGE
この頃から勘違いで今はワンコインに
ウソの適当ブログを書いてアホを送り込んで
紹介料稼ぎ
情弱のアホは騙されてワンコインに行く
情弱のアホがブログに騙されたと涙目
コンテナ２個乗せた事務所
仮眠室無さそうやし風呂も無いやろ
屋根なし青空駐車で雨の翌日は洗車からスタート。最強勝ち組ええがなええがな
ワンコイングループ車が回送で子供を幼保に送迎してたら証拠写真撮って各所に通報やな
国交省に連絡でんがな
ガキを送迎を堂々と言っているのが
ワンコイン八尾。
アホはブログででしゃばり過ぎたね
他のタクシーブログでウソが公開されて
紹介料稼ぎ必死なんやろ
https://www.youtube.com/watch?v=nN5KC8-NZGE
ＳＭ風の目を隠して顔を出せない 情けない
情弱を騙して所属のワンコインドームに
送り込み。
情弱は自身でワンコインドームに行ってこい
さて結果はあそこはあかんがなで終わる
アホに騙されずにホットするんや
説明会での安心感の差で国際に決めようと思います
東京は隔日で13回働くのが求人掲載給与を支払う条件みたいで歩合賃金の％も濁してるように感じ不信感が湧きました
コピペ乙
国際興業の我孫子って、むかしウテシが
強盗に殺された事件あったよな？？？
その後、ウテシどうなったの？
復職できたのかな？
ありがとう
恋するフォーチュンクッキーダンスYouTubeで見たけど アホ丸出し
東京日本交通やさくらもやらされて
周りから雲助頭イカレタでと笑われる
http://nhk2.2ch.net/test/read.cgi/liveetv/1501316556/
超難関タクシー運転手試験 ロンドン ブラックキャブ
整備場も無いから悲惨らしいがな
これが最強コース
夜8時すぎに真っ暗な車庫で一人洗車しとったら
男の先輩に虐められてつらかったよぉで
うちにきて馴染んできた頃に皆んな優しいこっちきてよかったと涙流しとった
大手がいいとは限らんな
よう稼いでくるのは日交で教育受けてきたからかもしれんがな
離職率の高さの一因でもある
ﾑｸﾑｸ
日本交通は精力強いから、結構ヤバいことされたのかも
泣くぐらいだから、余程の事だろ
最低の人間
売上で露骨
この子はブログやっててセクハラがどうの書いてたけど辞めた直後にセクハラ関係は全消し。
そーゆう事。
https://twitter.com/I_SCREAM_chan
http://takudora.com/?p=408
大阪のタクシーの実情を垣間見た
事情は聞いてなかったがセクハラなら逃げるが吉
https://twitter.com/hatarakiman424/status/884558611468304385
Twitterでマ○コ言うとるババアが逃げ出した輩でんがな
悲劇のヒロイン気取っとるがババアにも問題ありきでんがなhttps://twitter.com/I_SCREAM_chan
別人でんがな
うっとこに30代雌はおらん
こっちは見れんが
ミスった
205は見れんが206と同じなら
別人でんがな
陰湿すぎるけど日交か？
個人タクシーの犬じゃないか
2ヶ月で尻尾巻いて逃げた輩か知らんけど
固定するぐらいやからな
一体どんな問題があるの？
答えはつぅいったー見てみろ真性電波でんがなひょっとして過剰反応の本人乙かいな？
見れないんですけど
業界未経験しか採用しない会社には必ず洗脳教育がある。
聞こえのいい誇大求人に騙されるな!
ポンタクもそうやで、洗脳やで
有給なんかとれず
辞めた社員の乗務員証帰さず
注意勧告されとった
嫌がらせのとくいな会社
日本交通は辞めときます。
中小は特に情報がないからわかりません。
何なんだ？ 日本交通？？？
日本交通と見せかけてワンコインドームじゃないか？みわちんってやつが大阪グルメタクシーの悪評してたやろ。
大阪グルメタクシーのやつは情弱をワンコインドームに引き入れて紹介料稼いでるらしいわ。
その記事を書いてから他スレでも晒されてる。
日本交通は女1人辞めたぐらいで騒ぐような会社じゃない。
「養成新人の正しい会社選び」ってスレのはずやのに
ぐずぐずぐだぐだ書き込みしてる陰湿雲助どもは「正しくない連中」ばっかり
養成新人がこの業界に入ってくるのが、よっぽど嫌なんやろな
ここに書き込みしてる陰湿雲助の年齢層がわからんけど実際キモい
粘着すぎて気持ち悪いですよね。
見れない鍵付きツイッターの事なんか書かれてもはあ？って感じ。
乗務員つかまえて聞きまくれ。
工夫してみることである。
そして、やってみることである。
失敗すればやり直せばいい。
乗場で頭狂日交の兄ちゃんと喋ってたら車の話題になったんやが話聞いてたら絶句した。
車はほとんどが東京からの使い回しなんで言うて苦笑いしとったから距離80ﾏｿ以上なんは仕方ないとしてもタイヤなんか溝もあらへんツルツルで放置やて。
賃率は大手じゃ最下位と有給は認めへんシフトも内勤に強制的に決められて予定も組めずシャワーや仮眠室もない悪待遇に養成満了で移籍が普通らしい。
それでも頭狂日交の誇大求人に騙されて入社してくる業界未経験が後を絶たないそうな
難波の営業所はビルの２階で他社と共用ちやうの？最近車も市内見んけど休車多いんちやうの
今はながのに騙され涙目
老後はオレオレ詐欺に騙され
クレカも使えない終わっとる
マシなんは社員食堂と寮があるぐらい
やな
ポンタク見たらアホズラこいて口開けてねとる
共用は喫煙所だけらしいぞ
整備不良車が多数で運転手達の不満が溜まってるそうな
未経験者を縛って成り立てるだけの哀れな噂しかない
MKより非道いかもな
ほんの一瞬でも胸に手を当てて考えれば、
心の底からしみじみと感じられる喜びは、
足下に生える雑草や
朝日にきらめく花の露と同様、
無数にあることがわかるでしょう。
手取り４０万以上可というのは、１人でも４０万以上の人間がいれば嘘ではないの理屈。
１００人中９９人が手取り１８万以下だもしても１人でも４０万以上がいれば嘘ではないと言い切る！
Twitterでワンコ イケルとも仲好しみたく
書き込み
ブログでは文句書いとんのになんなんや
今はワンコにおるんか
これだけネットで情報を精査出来る時代なのに大阪グルメタクシーに騙されるバカは多い多い
まあある程度の事は騙してもOKという文化が
大阪には根付いているからな
手取り４０万以上可というのは、１人でも４０万以上の人間がいれば嘘ではないの理屈。
１００人中９９人が手取り１８万以下だもしても１人でも４０万以上がいれば嘘ではないと言い切る！
文句言っても最後はながのに辞めたらええがなと言われるんや
https://www.youtube.com/watch?v=nN5KC8-NZGE
どこに書いてるんだ？
あの女はまた即消ししたんかい？
夜勤のイケルと昼勤のみわちんの接点がないがな。
文才がないアホで誤解させてるだけだろ
グルメと仲好しやなしに
ワンコのスケベ共と仲好して事やろ
しらんけど
そこで勉強してから稼げる所に行けばいい。
よく調べもせずにたった数日たった数千円に目が眩み
一年二年を低賃率かつ洗脳かける大手に尽くすのが果たして正解なのだろうか
1年もがんばらんでよろしいでんがな
3ヶ月で移ればよろしいです
免許取得費用の負担は大きいでっしゃろが
給料付きで受ける研修内容は充実してまっせ
小さい所の運転手は基本を知らなくて
稼ぎ方も知らないですやろ
NEXCO関係も勉強しとらんようやし
無知による自腹が後を絶たない
大手でしっかり勉強して
小さい所に移るのが一番よろしいでっせ
大手なんか役に立たんマニュアル渡すだけが殆どや。小さいとこの方が時間掛けてしっかり教えてくれるぞ。稼ぎ方は人それぞれやし
違法付け待ちする方法を教わってもなあ
小さいとこは先輩も内勤もなんもしらんから
後輩に教えようがないな
確かに、報道の仕事ある会社は
、勉強なるで
報道の仕事がある会社ってどこですのん？
そこを教えてくれないと、どこに入ったらよろしいのかわかりません。
近鉄、さくら、ポンタクあたり？
ただ、拘束時間長くて大変らしいよ。
あと、利用する方々は結構うるさいらしいし。
職業安定法違反にならんのかなぁ
イケルにご注意下さい！
歴史に残る
ながのーーサクッと手取４０万オレに任せろ
違うんか？なんや３５万目標って
会社は大阪グルメタクシーブログについて
本人が勝手にやっておる事だと言っとるわ
会社も相当迷惑しているようだ
そら会社はそお言うっかななにかあった時に言い逃れ出来へんからな
会長社長がグルメブログを全面支援しとるとは言えんがな
運転手が回送で送迎する保育園にまでナガノを関わらしとるのに迷惑してる訳あるかい
送迎してくれ運賃は払う当然や！
ゆっくりブログの話どーゆことか聞かせや
カオルって似合わんぞ 漫画本に出てくる虎子でええやろ顔も似とるんやし体系までも
被害者何人でっか
500円じゃ立件できませんなw
このスレでよく話題になる東京から来たタクシー会社に養成で入って働いてたことがありますが今は別のタクシー会社に移って乗務してます。
あの会社は税込み水揚げ額の半分が総支給だったので歩合は５０％程度ですよ、今は分かりませんがね。
で、残りの５％は半年ごとに賞与として支給されるから実質の総支給歩合は５５％なのですが賞与支給にも条件(無事故、駐禁違反、スピード違反、タクシーセンター違反等が無いこと)があります。
足切りは日勤１５０００円で隔勤は３３０００円程度です大体。
レスにある通り無線の拒否はできません、理由なく拒否したら始末書です。
後は事故違反クレームは当然始末書、謝りに行くのが大好きな会社です。
お客ではなく一般ドライバーと軽いトラブルになっただけでも自宅まで謝りに行く位ですから。
勤務シフトも公休出勤まで強制的にさせられ日勤２６乗務、隔勤１３乗務で組まれます(ＧＷ、盆、正月は除く)
広告に載せてる保証給の支給条件は公出をすることプラス無事故無事故クレーム０という条件も課せられるので保証給をフルに貰えない新人乗務員が大半です。
日勤の場合１人１車制なのでシフトチェンジの自由は効きますが隔勤は相番の関係で難しいと思います。
続き・・・
車も整備状態が悪くすぐエンストになったりしてましたね。
全車搭載のカーナビに関してはかなり見易い物を取り入れてますよ。
５、５割が無いと勘違いしている人が多いですが行灯に５、５割を取り付けると大阪のタクシーみたいで不格好だから取り付けないというのが社長の意向みたいです、窓ガラスに見えにくいステッカーが貼ってあります。
ドライブレコーダーチェックは１日中の行動を全て見ている訳ではないのでそこまでは気にする必要は無いですね。
客に値切られたり道間違えたりして予約で煙突走行やら高速メーター走行やらやってた者もいましたが何故かそういうことに関してはうるさく突っ込まれず見て見ぬフリをされます。
ぶっちゃけ内勤は他社に比べては適当な方ですよ。
ただブランド命の会社なのでクレームと事故に関してはかなり煩いです。
会社が新しく皆ここ数年養成から入ってる乗務員の集まりなので他社みたいに昔からずっと居てる偉そうな人間やらややこしい人間はいないのである意味人間関係は比較的楽ですここは。
ただ条件が悪すぎて辞めてく人間が大半なのは事実ですね。
給与歩合最大４５％賞与最大１５％
チケットクレジット負担無し
事故負担有り
労働組合有り
カーナビ無線有り
日勤夜勤のみシフトチェンジ可
日勤夜勤２４勤、隔勤１２勤
・大宝タクシー
給与歩合最大６０％
チケットクレジット負担有り
事故負担無し
カーナビ無線有り
日勤夜勤のみシフトチェンジ可能
日曜定休、隔週土曜定休、祝日定休
・梅田交通グループ
給与歩合最大６０％
事故負担有り
一部の会社カーナビ有り
労働組合有り
シフトチェンジ可能
日勤夜勤２４勤、隔勤１２勤
・栄交通
給与歩合最大６０％
水揚げの％とは別に会社の業績により賞与を支給
事故負担有り
労働組合有り
チケットクレジット負担無し
カーナビ無し
日祝定休
間違えた↑
ただ全車ドアミラー車なんで運転は疲れると思うけどね。
嘘書くな。明細よく見ろ。税抜き水揚げの五十%になっとるやろ
税込み水揚げは社内に貼り出す順位表用に稼げてますを演出する露骨な数字で錯覚させてるだけや
東亜は固定客無線の数が半端なくて輩な客に当たることは少ないらしいけど歩合が低いらしい。
ただ休みがクソ多いみたいやけど。
鴻池のオービーシなんかも無線が大半やからいいかもね。
嘘付いてない、ホンマ。
まだ東京の給与明細残ってるから。
税込み水揚げで計算する会社がどこにあんねん。なんでも運転手に自腹きらせるあの会社が消費税を負担するんか?ええかげんな事ぬかすな。
それとな正月も盆もGWも問答無用で13乗らしよるわ。お前いつ働いてたんや?
専用乗場ホテルの為に無理矢理早朝出庫させられとるんは書かんのか?
ドライブレコーダーも週一の抜き打ちチェックで朝から呼び出しやぞ。
毎月集合教育と名目で深夜にサービス残業の勉強会も忘れてたんか?
東京日交の闇を暴くならちゃんと書け
通勤時間今とそんな変わらないし、移籍考えてます。
>>278
一年勤めはったんですか？
評判いいほう
喫煙可やから愛煙家の固定客も
他界だは10日間で2件の脂肪事故を起こした会社であり、元バカンキョークオリティの乱暴運転の会社だから
ええ？喫煙可なんですか！
ということは後部座席に灰皿も？
客がタバコ吸えた時代をあまり知らないので、そっちに驚きましたw
語尾に♪
https://www.youtube.com/watch?v=nN5KC8-NZGE
ながのにだまされるんおるんか？
直でワンコインドームに電話したらええねん
業界ではセンター規約に基づいて料金規定があって、ドライバーの生活水準を保つためみんなそれを守ってる
それを無視して営業しているワンコインはセンター規約違反
こういう会社がのさばってくると業界全体に悪影響が出て大阪のタクシーが崩壊するよ
ドライバーの未来の給料を守らないと！
結局は、手取り額
に通報やがな
運転中にスマホでゲームで交通事故さんにはなんとハイグレードの新車を
スレチだった 関東です
正月東京日本交通に命を捧げる男天川拓也
よく聞くようになったけど
さくらも辞めてるのか
しまいに過労死すんど。
勉強会も強制なんやて。誇大求人で騙して無知な奴らを洗脳
情強はワンコグルメに夜勤出来ると騙されまんまと強制昼勤で手取り20の勝ち組最強軍団や
誰？
前職から夜型なんで夜勤(22時〜8時)くらい希望です。
夜勤可能な会社で検討中なのが
未来都さん、大宝さん、ワンコイン系、相互さん(夜勤ある？)です。
まだ隔日勤務にピンとこないってのがあるのですが
まずは大手さんの隔日で勉強するのが
良いのでしょうか？(手取り20くらいのイメージ)
やはり大手さんの付け待ち、無線は強いですか？
日本交通さん、国際興業さんが候補です。
目標は手取り25〜30万なんですが
先輩の皆様、ご意見ご教授宜しくお願いします。
勤務地は全て可能な所で選びました。
大阪で養成なら国際興業やわ
日本交通は大阪も東京も悪評しかないから除外や
市内の夜勤ならよっぽどさぼらん限り70万くらいは売り上げできる
夜勤可能な自宅に近い比較的大手に行きなされ
東京日交は１年以上勤めましたよ、自分は東京日交初期の方のメンバー。
で、養成の縛り期間過ぎてから辞めたから返済は無し、縛り期間が短いのはあの会社の唯一の救いだと思う。
始めはね、日曜が完全定休だったのよ。日曜完全定休だったから平日に用事作って休日届け出して公休出勤しないっていう手があったんですけど、さくら買収して乗り場だのができてから日曜定休じゃなくなった。
日曜定休じゃなくなったから用事作って休んでもその分振替え出勤させられてフル出番させられるようになってから辞めたけどね。
さくら買収する前は割と楽な会社だったんだけど、遂に大阪でも本性現しやがったか！？感じだった、東京じゃそれが当たり前みたいですよ。
初期の頃は採用もシビアだったみたいだが最近は質より量って感じになってきてて乗務員の質もかなり落ちてきてるみたいね。
>>303
日本交通は西区が本社の大阪の日本交通ですか？
大阪の方の日本交通はクレジットカードが使えないないのでロングのお客に乗って貰えなかったりトラブルの元になるから絶対辞めといた方がいいですよ！
東京日本交通も公休出勤を強制させられるし他にも色々面倒臭いので絶対避けるべきです。
相互は５０００円超の遠距離割引きが半額ではなくで段階的に下がっていく仕組みだから長距離客に乗って貰えないこともあるしトラブルの原因にもなるから相互も避けるべき、待遇も良くない。
大阪でタクシー会社選ぶならクレジットカードが使えること、５０００円超半額割引きがあることが絶対条件です。
未来都は↑の３社よりはマシだけど北の企業だし東京日交が買収に動いたら買われる可能性が高いからあまりオススメできないねえ・・・
それと未経験者でワンコイン系はオススメできません。
国際工業、大宝タクシーなら悪くないと思いますよ！他にもダイヤ交通、商都交通、栄交通なんかはオススメできると思います！がまあ未経験者なら国際辺りが無難かな。
大手がいいというのは、たぶん周りに良い経験者がたくさんいるから。
会社が教えてくれるのは、せいぜいメーターの使い方、日報の書き方、無線の対応方
くらいのもので、覚えることは全部「自分持ち」。
自分から人に聞くなりなんなりしていかないと難しい。
夜勤希望なら、今候補にしてる会社は1社（系）以外どこでも悪くはないと思う。
別に大手にこだわらなくてもいい。無線も専用乗り場もなくても売り上げている人はいるから。
ワンコイン系はやめといた方がいい。
有難う御座います！めちゃためになりました！
まさか日本交通さんがカード使えないとは、、
色々あるもんですね。
参考にさせて頂きます。
説明会も行くのでまたご報告させて下さいませ。
有難う御座いました。
頭狂日本交通は出鱈目な出番を組まれ公休出勤も強要されて休日が月四日しかないぞ
盗狂日本交通とMケーは業界では有名な大手ブラックと覚えとき
・大阪ＭＫ
・東京日本交通
・日本交通
・阪急タクシー
・相互タクシー
・ふれあい交通
・一番交通
・日本城タクシー
・ひまわり
・松原交通
アイツ以前は生野の大生交通だったのにいつの間にか平野ふれあい交通の運転手になってるよ（笑）
祝金目当てで一年おきに渡り鳥のごとく移る輩は少なくない
アウトローな輩は哀れホームレスの一歩手前と蔑んで関わらなければいいだけ
・東京日本交通
・日本交通
・阪急タクシー
・相互タクシー
・ふれあい交通
・一番交通
・日本城タクシー
・ひまわり
・松原交通
・ワンコイン系
・ファミリア交通
・関協系
あそこはクレジットカード使えないどころか車内ドラレコすらないらしい
有給とれない、ポンタクがブラックだろ
頭狂日交も有給とらさんブラックやと
頻繁にドラレコ盗み見て採点とか余計なストレス抱えて働きたくないわ……
内勤も少ないから、忙しいからね
忘れた頃に採点されるw
多分思ってるよりはゆるい
まあ、採点されるのは間違いないしオススメは全くしないけど
それ、個人情報保護違反ならないの
厳しく罰則強化されるのに
知らないのか
個人情報保護違反とは別でプライバシー権の侵害たかじゃないの？詳しい条文プリーズ
阪急は５、５割が無い
>>316
松原交通はクレジットカードが使えない
阪急は採用厳しいようやで
イケルなら即不採用やワンコインでは通用するが
阪急は何であきまへんの？
５、５割が無いから駄目
大阪で５、５割が無いタクシー会社は勤務すべきではない
ましてや夜間に５、５割の無いタクシーに何も知らない輩の長距離客を乗せるなんてのは自殺行為に等しい。
大阪の殆どの会社が５、５割を辞めたいと思っているのは事実だけどそれを始めた関協の薬師寺社長が辞めないから無くならないんです。
自分が出身の東京日交のクラウン車には全車５、５割は付いてるけどハイグレードプリウスの方は５、５割が付いてない上に洗車にクッソ煩いから誰も乗りたがらない。
ひとつ聞きたいけど
プリウスがハイグレードなの？東京さん
そうですよ。
カメラチェックの採点が良いくて事故やクレームを無い乗務員が推薦されて声がかかるのですが逆にキツくなるのでやりたがらない人が多いですね。
個人的にドアミラーのタクシーなんて首や目が疲れるだけだし危ないから乗りたくないしね。
一時期新人が事故で来る潰しまくって時期があってクラウンの空きの無くなってしまったから仕方なく動いてないプリウスに乗らされた人が凄い愚痴ってました。
頻繁にかつ抜き打ちでドラレコを覗き見られてマニュアル通りに接客をしているかを採点される。
客に対して自分の名前を名乗れているか
目的地への道順を客に確認しているか
シートベルト声かけを徹底しているか
空車時の車内も覗かれる
東京日工は人間関係も悪いよ
運転手がした違反事故トラブルなどのドラレコ映像を集合教育と名目のサービス残業で晒しものにする
なぜこんな酷い環境のタクシー会社が存続しているのかと疑問に簡潔に説明
するならば
業界未経験しか採用しないから集団洗脳が容易いんだよ
梅田交通の古知社長がオーナーの東京梅田交通という日本交通グループの会社が東京には存在するのでそこが矛盾してるとは思います。
まあ川鍋会長と古知社長は仲が良いらしいからね、関協の薬師寺社長も東京日本交通が大阪に展開する時は協力したみたいだし・・・
班長だとかいてて売上げが悪いとお説教されるみたい、近鉄は安定してるけど自由にやりたい人にはオススメできないかもね。
さいきん近鉄の車キタようさんおるな、沿線じゃ稼がれへんのかの
週末の近鉄八尾駅なんか待ちであふれとるけどな
東京日交かてリーダー乗務員やら統括乗務員てのがおって威張り散らしてるて聞いたぞ!
水揚げ少ないと呼び出されて個別面談て聞いたぞ!
出勤日も勝手に決められて希望の休みは却下やて!
出庫時間も一斉点呼らしいから自由なんか業界一あらへんのちゃいまっか!
現役乗務員がひったくりで逮捕されたんは会社に原因があるんとちゃいまっか!
http://rio2016.2ch.net/test/read.cgi/traf/1504612375/
阪急は高飛車みたいで人材選考キツイみたい
わいの同僚３人阪急落選。
ワンコインドームは稼げないわ
ポンタクはアホズラしたジジイばかり
対抗でなみはやタクシーくらいかな。
近鉄さんは、試用期間が長くて、本採用まで時間かかったような
売上にはあんまりやいのやいの言われないよ。特に新人のうちは。
ただ、事故・違反・苦情にうるさいのは確か。
＞334
市内の営業所の場合は、他のタクシー会社さんといっしょで流しがメイン。
やっぱりキタの方が割がいいです。
なんせ、依怙贔屓ばっかしらしい
あんた東凶日交をなめるなよ
ポンタクなんざ有給とりにくいだけの優良企業だろうが
頭狂はな毎朝7:40から8:00まで長々と点呼。
一部乗務員は穴クラウン乗場待機要員として6:30点呼の強要。通称早番
車庫にて全員が内勤とリーダー乗務員による出庫前の接客実演チェック。通称ロープレ。
無線機は存在しないが代わりに自社の配車アプリのIP配車があり迎え先も不明なまま強制配車。アプリの特性上キャンセル率が異様に高い。現地20分待機後にキャンセルなんてざらにあるしその時間に対する見返りもない。
IP配車を拒否すると会社から呼び出し始末書。
ドラレコ映像チェックで高得点を出さないといつまでも試採用のまま。
車両はバッテリー掛からないなんて日常茶飯事。タイヤも溝が見当たらない。
少しでも車体に傷を負わそうもんならただでさえ低い賃率からさらに半年分の5%がなくなる。この制度にする事で事故時の自己負担や罰金は無いとペテン師のように説明してる。半年分の5%減よりも罰金制の会社の方が乗務員に優しいのは明らか。
この制度を恐れて多少の傷やへこみは素人の養成乗務員が誤魔化そうと躍起になるから車体はぼろぼろで実に情けない。東凶の乗務員が乗場や休憩しとる時に車を近くで見れば納得。
まだまだ数え切れない程の耳を疑う事がまかり通っているからな。
頭狂を甘くみたらあかん。
M刑みたいに異常な縛りが厳しくてもM刑みたいに稼げる訳でもないから乗務員がひったくりで捕まったのが実に頭狂日航品質である。
子持ちのシングルマザーが、仕事の合間に子供と一緒に晩ごはんを自宅で食べれるくらい自由きくんじゃないのか？
飯ぐらいどこの会社でも自由だろw
依怙贔屓はたしかに意欲が失せる
特に配車係には公平さが必要
東京日本交通難波ってあれって他社の間借り営業所やが
求人には良いこと書いとるけど
ハロワーにさくら会社説明会でホモっぽいＴが来て月３０万は寝ていても稼げると大嘘こいていたわ
ワンコインドームは詐欺ブログで人身売買しとるアホもおるが現実の給料は厳しいな
未来都はＭＫの猿マネで制帽
日本交通 大阪は社員食堂有るからええやん
千里丘タクシーに高槻交通
社員食堂はいりに本社までいくんか？あほらしいで。
大丸タクシー
日本城タクシー
テイサンタクシー
国際タクシー(韓狂のほう)
どれも大阪の誇る名門ばかりや
出尽くしたコピペ いらん
それしかメリットおまへんやん
あとは汚い社宅ぐらい
千里丘タクシーはタクシー枯渇地域の要望で設立されたので北摂圏と大阪市域ハイブリッド営業が可能らしい。
しかしながら大阪市内をこそこそ営業するんは何でかな？
胡散臭い求人情報やけどそないに稼がれるんかな
ワンコインドームは、業界を潰すガン細胞のようなもの
いづれなくなる
頭狂日光や、さくらよりチン率高い
求人とかけ離れた実態に養成期間内ですら免許代を返納して辞めていく連中も少なくないです。
未来都の歩合は一律４８％ですよ。
で、残りの７％〜１２％は年に２回の賞与で支給されます。
半年の水揚げ合計が３６０万以上あれば１２％、それ以下は７％ですよ。
勤務形態は日勤と夜勤のみでだから日勤の場合は月平均６０万なんて厳しいだろうから５５％になりますね。
休みのシフトチェンジの融通は効かないけど有休は取りやすいみたいよ。
ただ以前にも述べたけど未来都は東京日本交通に買われる可能性が高い会社だから決してオススメできない。
未来都行くならまだナショナルの方がマシだと思うけどねえ。
電鉄系やけど45パーって安くないですか？
魅力ありますか？
詐欺野郎
賞与込みで最大60％あるから逆にええやん
営収の何％が給与って決まってる会社は解りやすくてええよ
訳の分からん計算方法でごまかすとこより
他社のような事故負担や罰金はありません
しかしながら事故をしたら5%賃率下げます
こんな馬鹿げた会社が東京から進出してきたんです。
悲しいかな、ナショナルは昼の賃率が低いみたい
嘱託ならいざしらず
休んだら5%下げます
水揚げ低いと5%下げます
現役運転手は生活苦に悩み
ひったくりで老人に怪我をさせ逮捕されました
これが当京日鋼のやり方か
歩率の低さ考えたら、養成満了待たずにやめた方が良いような気も…
そんなことないで
ナショナルは歩合一律４５％やよ、残りはプール金で賞与として支給するんだから昼夜の賃料は関係無い。
ただ昼より夜のが水揚げがいいから賞与の％が高くなるだけ、ナショの最大歩合は６０％。
未来都はＭＫと仲良しの北の企業やし東京日交に買われる噂があるから未来都とナショナルだと間違いなくナショの方がオススメやね。
5時〜
7時〜
9時〜
12時〜
７
もしくは１５
引きの早い平日なら7時か8時出庫 ただ早朝の5時〜6時は車が少ないから、早朝出庫が狙い目かも？
なるほど！ありがとうございます。
ひまわりタクシーへどうぞ
休んでもマイナス
病院入っても使用料徴収らしいやん
マイナス計算ナショも
大概は隔勤されてるやろね。
かくきんしてるよ
ありがとうございます。
東京日光は中国人でも雇ってるらしいから地方出身でもええんちゃう。待遇は最低らしいが
隔勤は不規則でしんどいよ
一日おきに徹夜やで・・・永遠に
詐欺ブログもナガノカオルのワンコインドーム
も中国人いてないか
詐欺ブログ大阪グルメタクシーのナガノがおるワンコインドーム
も中国人いてないか
バス部門は知らんがタクシー部門は最悪らしいな 吹田日本交通の縄張りには駅付不可やが
タックンプリウス汚い私服で制服おまへんの
センター規約の料金を無視して値段安くしてるからね
みんな各社規約守って料金だけは画一化してるのにね
料金に競争が生まれると長い目でみて、ドライバーの生活水準が下がるんだよ
ドライバーの生活水準守る為に、価格競争はやらないってのがタクシー業界なんだ
公共の乗り物だから守られてる面があるんだよ
それを根底からぶち壊しぐちゃぐちゃにしてるのがワンコイン
そしてそこへ人をほりこみまくってるのがブログでグルメタクシーをやってるイケルさん
ドライバーにも安いから負担はかかってくる
目先の利益に惑わされたらダメ
玉出がやっていける土壌がある大阪は特に危険
文化的に陥りやすい罠
タックンって私服なの？
昨夜たまたま隣に止まったタックンのウテシ見てたら、結構よさげなスーツとネクタイで
乗ってらっしゃるのを見たのですが、自前なのかな・・・
黒のプリウスに汚い服太ったおっさん
朝でも７時前ね 堂山１のローソン前で付けとるよ
3,000円のヨレヨレの上衣だもんな
恥ずかしくて着れないや
沖縄からでてきたばっかりの人でも地理試験うかってるんやから大丈夫やで
390の者ですが他県出身で大阪で地理試験に受かってる方がいると聞いて安心しました。大阪でタクシー運転手に挑戦してみたいと思います。ありがとうございます。
でもまあ、がんばってなあ
盛り求人に騙されるな
帽子は絶対かぶらないとだめなんですか？
福岡出身なので、関西の方が住み心地良さそうと思って...
隔勤で給与45万くらいはいけますか？
大阪の平均年収は300マソやぞ
頭お花畑も大概にしとき
東京は、白バイとかうじゃうじゃいるよな。
ちょっと黄色線踏んだだけで検挙や
>>414
正直年収50〜100上がっても割に合わんから大阪でやった方が気楽やと思う
何処のタクシー会社やったか？
責任者が社長に内緒で、乗務員に金貸して（闇金）ぼろ儲けしてる会社は何処ですか？
タクシー会社って内勤の人が金貸すの当たり前のシステムになってるんですかね？
借りる奴が屑なだけ
借りたら返す、これは常識。
貸す奴は金利を考えろ、貸金看板無いのに社内で足もと商売するな言う事
ナガノのアホはタクシー路上駐車で
駐禁検挙されてブログに公開
アホを通り越しとる
誰か知ってるかな
頭狂はな毎朝7:40から8:00まで長々と点呼。
一部乗務員は穴クラウン乗場待機要員として6:30点呼の強要。通称早番
点呼が済んだら全員で内勤とリーダー乗務員による出庫前の接客実演チェック。通称ロープレ。
無線機はないが代わりに自社の配車アプリのIP配車があり迎え先も不明なまま強制配車。アプリの特性上キャンセル率が異様に高い。現地20分待機後にキャンセルなんてざらにあるしその時間に対する見返りもない。
IP配車を拒否すると会社から呼び出し始末書。
ドラレコ映像チェックで高得点を出さないといつまでも試採用のまま。
車両はバッテリー掛からないなんて日常茶飯事。タイヤも溝が見当たらない。
少しでも車体に傷を負わそうもんならただでさえ低い賃率からさらに半年分の5%がなくなる。この制度にする事で事故時の自己負担や罰金は無いとペテン師のように説明してる。半年分の5%減よりも罰金制の会社の方が乗務員に優しいのは明らか。
この制度を恐れて多少の傷やへこみは素人の養成乗務員が誤魔化そうと躍起になって隠蔽するから車体はぼろぼろで実に情けない。東凶の乗務員が乗場や休憩しとる時に車を近くで見れば納得。
当たり前やが有給なんてとれまへん。
年末年始や盆にGWも連休なんて却下されます。
旨みのある予約は内勤にごますってる一部乗務員にしか与えられず新人や水揚げ低い下っ端は雑に扱われる。
まだまだ数え切れない程の耳を疑う事がまかり通っているから嘘八百の誇大求人を鵜呑みにして入社するのなら社畜としてどんな理不尽にも耐える覚悟をしてから入社してきなさい。
常識は捨てろ頭狂日光を甘くみたらあかん。
乗務員がひったくりで捕まり内勤は横領が発覚ともに懲戒解雇されたのが実に頭狂日航品質である。
何処のタクシー会社やったか？
責任者が社長に内緒で、乗務員に金貸して（闇金）ぼろ儲けしてる会社は何処ですか？
一般の会社では考えられませんが・・・
タクシー会社って内勤の人が金貸すの当たり前のシステムになってるんですかね？
しつこいなお前
常識的に借りる側が元凶やろが
お前は誰かに社名を出してもらって叩きたいだけの私怨やろ
夜勤、隔勤両方経験ある人教えてください
夜勤はキツイ
隔勤は楽
どう比べても夜勤は１０倍きつい
まあそれ相応に数字は要求されるけど
夜勤の方が、休みを取りやすい。１日や寸でも、別の日に取り返しやすい。
入院した奴何人もいる
ポンタクって東京日交と同じでお客様は神様、大阪タクシー運転手は雲助の集まり、みたいな教育してるけど実際運転手はクズの集まり、元暴力団組員も多数いるから気をつけた方がええで。
特に阪急ナビオの前に付けてるポンタクドライバーには（笑）
お客様の前では紳士、同業他社や一般車のモンとトラブルと態度が豹変して
「なんじゃ！おどれぃ！」
これこそがポンタククオリティ
こいつは平気で乗車拒否やらやってるね。
後、未来都八尾営業所のパンチパーマのヤクザ風の運転手も乗車拒否やら煙突走行やりまくってる。
この２名は未来都のクズ恥さらし代表だな。
お前は一つの会社には居れない、
問題児か渡り鳥なのは、わかったww
イケルの説明だと税金が絶対変なんだよな
詳細求む
猿でも手取り４０万ってのは詐欺じゃないか？
そもそも夜勤はキツイぞ
みわちんが未来都に移ったから未来都たたきかw
ポンタク、梅田交通、東京日本交通、未来都を渡り歩いてんの？特定可能じゃね？
ポンタク、未来都、梅田には在籍してへんわ、今は第一に居てます。
ポンタク、梅田の話は実際内勤や他の運転席から聞いた話だから本当ですよ。
未来都の悪い運転手は市内走ってるとよう見かけんで、八尾のグラサンパンチパーマなんざ車内喫煙しながら走ってる。
お前はここでしか吠えられない、
妄想癖の糖質なのは、わかったww
ふーん。第一さんね。
第一さんなら良い運転手も知ってるけど、
堺筋と境川の合計2回、車椅子の方の乗車手伝いをせずトランクもあけずに肩肘ついて前を向いてるだけ、なんてとんでもない乗務員おったわ。
車椅子の人は怪我してはじめての車椅子だったらしく、慣れてないために足元ふらついて、うまく乗れなくて困ってたのに乗務員知らん顔。
見かねた私が駆け寄って乗車手伝いしました。
おかげで車椅子の方からタクセンに感謝メール届いたらしいです。
そんな私は今、未来都で働いてます。
どこにもあかん人がいてる。
あかん人ばっかり見てるのもどうかな？
第一さんもええ人もあかん人もいてるやん。
私が一番大好きな乗務員さんは第一さんの人やで。でも一番嫌いなのも第一さんの乗務員さんやわ。
頭狂はな毎朝7:40から8:00まで長々と集団点呼だ。
一部乗務員は穴クラウン乗場待機要員として6:30点呼の回送強要で乗場に向かわされる。通称早番
集団点呼が済んだら全員で車庫に移動して内勤とリーダー乗務員による出庫前の接客実演チェック。通称ロープレ
無線機はないが代わりに自社の配車アプリのIP配車があり迎え先も不明なまま強制配車。アプリの特性上キャンセル率が異様に高い。現地20分待機後にキャンセルなんてざらにあるしその時間に対する見返りなんてない。
IP配車を拒否すると会社から呼び出し始末書。
ドラレコ映像を運行管理者でもない事務職の連中に抜き打ちで覗き見チェックされて接客の高得点を出さないといつまでも試採用のまま。
車両は東京で使い古された訳あり車が大半でバッテリーが掛からないなんて日常茶飯事。タイヤも溝が見当たらないし交換すら渋られる。安全軽視
少しでも車体に傷を負わそうもんならただでさえ低い賃率からさらに半年分の5%がなくなる。この制度にする事で事故時の自己負担や罰金は無いとペテン師のように説明してる。半年分の5%減よりも罰金制の会社の方が乗務員に優しいのは明らか。
この制度を恐れて多少の傷やへこみは素人の養成乗務員が誤魔化そうと躍起になって隠蔽するから車体はぼろぼろで実に情けない。東凶の乗務員が乗場や休憩しとる時に車を近くで見れば納得。
当たり前やが有給なんてとれまへん。
年末年始や盆にGWも連休なんて却下されます。
旨みのある予約は内勤にごますってる一部乗務員にしか与えられず新人や水揚げ低い下っ端は雑に扱われ愚痴をこぼすだけの日々。
まだまだ数え切れない程の耳を疑う事がまかり通っているから嘘八百の誇大求人を鵜呑みにして入社するなら社畜としてどんな理不尽にも耐える覚悟をしてから入社してきなさい。
常識は捨てろ頭狂日光の洗脳を甘くみたらあかん。
乗務員がひったくりで捕まり内勤は横領が発覚し懲戒解雇されたのが実に頭狂日航品質である。
豚足
醜い
お前データだろ？
自演乙www
ID変えてまでわざわざ自演乙www
なぁ、それより阪神タイガースどうなってるんや？
CSいけると思うか？
ちゃう。ワンコイン堺の若いやつやと思うで。
誰が自演？自演する意味あんの？
筋がまったく通ってない、突然渡り鳥がどーの言い出すキチガイをまともに相手
筋がまったく通ってない、突然渡り鳥がどーの言い出すキチガイをまともに相手しなくていいと思うわ。思い込み激しすぎの人には何をいっても無駄。
ブランド時計購入までも嘘や
https://karitoke.jp/
ここですわ カオルかなんで
新今宮の半額玉出弁当探すやつが購入出来ますかいな
昨日東京日本交通信号待ちみたら確かに
ドアの下あたり凹んでたわ
新車の黒塗りクラウンもたまにみるで
枕営業もするんかな
ボロボロやで、ほんまに
中も外も
外より中がやばいよな
普段からあのレベルに慣れてないと食べれない
ど底辺
安ければいいの哲学が産んだ大阪の闇
まさにワンコインタクシーと同じ
医学的にタクシーは健康を害するのに、その上夜勤となればそれだけで極悪
そんな中、手取り４０を追って行くとなると１０年寿命が縮むくらいじゃ済まない
それを、かる〜くかる〜くと平気に猿でもできると誘う極悪詐欺師
ワンコインタクシーのイケルさん
ほとんどの人が手取り４０できません
脳みそが酒粕になっとるんやろなぁｗｗｗ
大阪市・旭区で５月、高齢の女性が
およそ７０万円が入ったバッグを
ひったくられた事件で、３０歳の
タクシー運転手が逮捕されました。
強盗致傷の疑いで逮捕されたのは、
大阪府守口市に住むタクシー運転手
帆本裕章容疑者（３０）です。
帆本容疑者は５月、大阪市旭区の路上で
７５歳の女性から現金およそ７０万円が
入ったバッグを奪った上、
転倒させけがをさせた疑いがもたれています。被害にあった女性は、自宅前で
バッグを奪われていて、警察が
付近の防犯カメラを調べたところ、
自転車で逃げる帆本容疑者が
映っていたということです。
警察の調べに対し帆本容疑者は、
「お金に困っていた。
遊ぶ金が欲しかった」と
容疑を認めているということです。
こいつが東京日本交通でっか？
あれだけ低条件悪待遇なら仕方ないか
最初に飛び込んだ会社が頭狂さんなのが運の尽きか無知おそろしや
http://blog.livedoor.jp/osakataxitaxi/
タクシー業界に興味をもったかたや、転職を考えられてる方がいらっしゃれば、
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以下がこれまでのカオルの詐欺ブログ
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2017年09月19日
はじめての休み、、、はたして
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今日はタクシー会社転職してはじめてのやすみや
ブログの題名おおげさにしてみたけど、いたって普通の休みでした
ゴルフの練習して、西宮神社に参拝、そしてラーメン食べて明日に備えて早めに寝た。タクシー業務は無事故無違反するには睡眠も大事なポイントやね。睡眠不足はどうしても、集中力、気力、体力は睡眠十分な時よりマイナスに作用する。
火曜日からはじめての平日の乗務になるけど、手探りな感じでの出庫になります。
大阪でタクシードライバーとして１０年のキャリアと売上トップクラスの実績を誇るタクシードライバーが、業界の裏事情、ホントのとこの稼ぎや、
街を知り尽くしているドライバーだからこそ知る、マル秘情報などをつづります このブログを通じて、タクシー業界に興味をもった方がいらっ
しゃれば、月収40万オーバーの一流ドライバーになれる方法や、プライ
ベートの時間を最大限にとりながらサクッと稼ぐ方法、各タクシー会社
ごとのメリットやデメリットなど、無料でレクチャーもさせていただきます。 ⇒⇒⇒
終電無くなった01時過ぎ
リーマン4人組とかを狙ってたが
たまたま繁華街でタイミングが有ったリーマン独りで乗り込んできた。
23時〜ずっと流してたが2kドマリだったので期待w
案の定60kmのロングゲット22k効いて
今日は55で及第点。
大げさすぎる求人広告すぎ
ここの社食や寮詳しい人いてますか
自分は大阪の方ではないが後悔しかない
社食はまずくはない。まあまあ安い。でも種類は少ないし、素朴な感じやね。
寮は古いしシャワー無し。
日本交通の本社以外にあるの？
会社がやってなくても敷地内に喫茶店とかレストランあるところとか
そんなおまへんやろ
大宝もあらへん 第一ならあらへん
あんさん桜川の共同と勘違いちがいまんの
自動販売機を喫茶店とでも？ｗｗｗｗｗｗ
マジレス東京日本交通は保証給の期間
交通違反や事故したら保証給料無くなるらしいけどほんま？さくらも同じかも
そんなクソみたいな会社しか知らんのか？無知やのう
ｸﾚｰﾑや欠勤があっても失くなる。
細かい条件で雁字搦め…
無事故
無違反(スピード違反、駐禁)
ノークレーム
が、保障給、賞与の条件やで
ひとつでも欠けると無くなる
蟹工船だ
東京日本交通の魅力は？
洗脳セミナーで洗脳された情弱無知ばかり？
ワイ元相互ですねん
教えてくださいな
誇張求人にまんまと釣られた情弱馬鹿集団です
同期と福島GSで転職活動するの楽しいw
二種縛り終わって未だ在籍の先輩は顔が社畜そのもの
給与保証がなく、自営業と大差ないこと。収入保証がない！、就業時間制限が厳格にある！これだけが辛い！
仕事の掛け持ちをすれば、解決します。
他の仕事と違い、タクシーは【独り仕事】指示命令、受けず上司も居ない。事務所を、タクシー車両で始業したら終業まで自由！
この自由！が極めて快適！
縛られるのは、「事故」「違反」「就業時間」だけ。
【気楽！】が極めて魅力で、タクシー業務に就いてます。
会社員より、極めて気楽で快適です！ 断じて、タクシー業務が大変！なんて大嘘です。
【タクシー業務が、本当に！大変で、キツイ！辛い！しんどい！等なら、年配者はタクシー業務に就けません。】、よくよく考えて！！
※５０、６０、７０歳の人達が大勢に！タクシー業務に就いてます。長く、タクシー業務に就いてます。そして、８０歳のタクシー乗務員も仕事してます。
※この現実、タクシー業務が本当にしんどい！とは絶対に！云えません。極楽ですね。女性に最適です。
タクシー業務が、キツイ！しんどい！辛い！、なんて楽しん仕事に比べたら、断じてウソです。
常に、携帯電話をポケットに入れる。非常事態は、即座に「１」「１」「０」「発信」と携帯電話のボタンを押して、「助けて〜！」と云えば警察官が急行します。
女性にも安心です。そして、車内は「常に録音録画」されます。
機会があれば、タクシー業務にチャレンジ！！非常に気楽です。男女の区別なく、タクシー業務に就けます。
普通自動車第１種運転免許証、取得してから１年間？くらい経ては、タクシー乗務員になれます。「誰でも、タクシー乗務員になれます。」
二種免許証と講習などは、タクシー会社負担です。大抵。
「誰でも、タクシー乗務員になれます。」ので、「色んな生き物」がタクシー乗務員になってます。
元ヤクザ、元社長、元警察官など、多種多様です。しかし、タクシー乗務員は、※大多数が「変な生き物(ややこしい奴・ヤクザ・チンピラ)」です。
幸い、タクシー業務は独り仕事。※大多数の「変な生き物」と全く関わらずに仕事できます。
相手に全くせずに済みます。
独り仕事なので、極めて気楽！
大阪ではどこのタクシー会社がよかですかね？
ダイヤ交通
ＧＴ
榮交通
大宝タクシー
商都交通
追記
朝日自動車交通
大和川
南港マリン
国際興業
ダイヤ
ワンコインドーム
ひまわり
ダルマ
一番
新日本
珊瑚
却下
養成新人に墓場薦めて罪悪感ないのかよ
賃率60%未満の会社は論外
歩合の一部が賞与制も論外
家から通いやすい立地
以上。後はぐだぐた言わんと自分のセンスと努力次第やから頑張れ
https://mobile.twitter.com/i_scream_chan/status/916983639195271168
この女も相当な馬鹿だよな
日交から数ヶ月で逃げて
未来都でも文句たらたら
人間性に問題あるからどこいっても結局トラブル起こすだけ
確かに部屋は汚いな
まあタクシー会社の社屋なんて、みんなある程度汚いけど。
喫煙者ばかりだし
京都MKは違いますやろ？
タクシー営業所の常識的な設備すら存在しない我が頭狂日本交通に較べたら社屋が汚いぐらい些細なことやで。
休憩場所だけは他社のスペースを頭下げて共用させてもらってる形やけど寛げないし喫煙所も兼ねてるから臭いがきつくて食事も不味くなる。
掃除すれば済むだけやのに贅沢な悩みやな
・ダイヤ
・朝日
・ＧＴ
・高井田
・榮
・大宝
・国際興業
・商都
・近鉄
・第一
・ナショナル
・未来都
・関協グループ
・梅田グループ
・サンキュー
・オービーシー
・クラウン
・東亜
・ヨンノ
・オール
商都は良くないみたいやで
・ダイヤ
・朝日
・ＧＴ
・高井田
・榮
ブラックでっしゃろ？
・ＭＫ
・東京日交
・大阪日交
・阪急
・相互
・ポンタク
・日本城
・ふれあい
・一番
・松原
・ポンタク
・関協
・梅田
・堀江
・都島
・ひまわり
・ナニワ
・大丸
・錦
・大生
・ヤマト
・真和
・南都、新南都
・東丘
あ、ひまわりが抜けとったわw
ダルマが抜けとるぞ
ダルマは知らん
そもそも皆が何を基準に良い会社悪い会社と決めつけてるのかが分からん
・高井田
・榮
・ＧＴ
・東洋
・日の丸(北摂区域)
・ダイヤ
・ＧＴ
・商都
・大宝
自由が効くけど組合が無いに等しい会社
・第一
・梅田グループ
自由も糞も無い入ったら後悔する会社
・ＭＫ
・桜
・桜にＮ
どんなトラブルおこしたん？
粘着私怨だからほっときw
シャワー室や仮眠室あるわけないやん。
粗大ゴミ置き場にロッカー置いてるだけやで。
粗大ゴミは退けさせたけど。
10年以上、掃除した事ない部屋を一生懸命掃除してるとこですわ。
ツイートにも書いてるでしょ？w
東京日交さんに比べたら全然マシなのはわかってるんで大丈夫です。
縛り切れるまでがんばってくださいな。
ちなみに、未来都は、よその養成新人1年未満の人も受け入れてますよ。
会社に返さなきゃならない二種免許取得費用を未来都で持つそうです。
興味あれば近くの営業所で聞いてみてください。
俺の知らん話があるん
誰か知らないですけど、たぶんないですわw
粘着私怨が一匹おるんですわ。
アンチの心理についてお調べになったらよくわかると思いますよ。
シート取る方法教えたったやろ
営業所のやつらが戻ってこいゆうとるわ
何せ五年後には関西最大級の会社に成長して年収は790万以上だぞ
千里丘タクシーどないですかね？
国際は有給使えないし賃率もあかんシフトの自由もきかんよ
わいのツレ元ＧＴ。有給いうか連続１０日
休んでハワイ行ってたわ。
国際の組合は会社の言いなりの御用組合やからな
今の社長が東京の組合の委員長の会社やからな。
次どこいったん？
おまえのアンチはシエンタやで
頭狂が未来都の制服を完コピしてると気付いて草生えた
さくらにＮでさくら
制服だだ被り未来都
接客はMK猿真似
おいおい中国企業みたいやんけ
5年後までそこに居るんかいっ!?
国際興業大阪の知り合い運転手と飲みに行って給料明細みしてくれた。前仮４万引かれて手取１３万
みわちん未来都？枕営業はせんかな
いるのか知らんから確認してみるわ
八尾の営業所で間違いないんやな？
いくつぐらいやのこや？
なんや若い女おるんか？MKでも見たな若い女
若くないで。30ぐらいちゃうか？
ぽっちゃりしたこや。
愛想はええが好みやないな。
明らか軽く40過ぎとるがな
別のおばちゃんと勘違いしとんちゃうか？40過ぎはないやろ
おーたことないのによう言うよねw
いい加減、見苦しいからやめたらどうかな。
新人養成と関係ないし、あんたはっきりいうて精神病やで。普通はそこまでシツコク恨まんのよ。よっぽど女に悔しい思いさせられたんやろね。
そのうち女性客にも暴言吐き出しそうだよね。
もうほっといたってください。
女性客に虐められたからって女を目の敵にしてる、誰にも相手されない淋しい男なんですわ。
幸せな余裕のある人物ならこんな事してないですよね
4社渡り歩いたワシもビックリの美魔女や
さくらは辞めるまで加島営業所で拘束
わんこはイケルが詐欺ブログで情弱集め
どこのタクがよろしいんやろか
https://m.youtube.com/watch?v=f---GHBzjDA
粘着房はこいつかこれは
女性の見た目年齢に意見を出すような
レベルの低い男性は相手にしなくていいじゃないですか。
若い女性が優とする価値観の男性は成熟してないんだそうです。
女性乗務員は注目されがちで不愉快な問題も
ありがちですが仲間としてがんばりましょう。
タックンの悪口ではないですが、プリウスの何が良いのですか？後部座席に乗った事はありますか？乗り心地が最悪ですよ。お客様もいやがります。また世間のプリウスの評価はご存知ですか？「プリウスのタクシーみたら離れろ」です。事故率が高いと思い込まれてる。
みわちんは美人でもないただのおばさんですが、国際興業にはびっくりするぐらい美人の若い乗務員が2人もいます。
彼女たちがタクシー乗務員のイメージ向上につながってくれればなって思ってます。
バックミラー越しでしか見てないけど
大阪の女雲助について語るスレでもたてて好きなだけやってくれや
国際の若い綺麗な女の子は何回か見たことがある。
関協にも若い女性乗務員おるよな？
東京の飛鳥交通で生田佳那ってモデル兼タクシードライバーがいるが予約が殺到して滅多に乗れんらしいで！
若くて美人なんが都会でタクドラやったら案外穴場かもしらんな。
お、ホモか？
お前あほかw
特徴ない三流モデルが売名の話題作りでタクシー始めただけや
あいつからしたら副業ですらないタクシー業務なんか会社に籍置いとくだけでええんやから予約もへったくれもあるかいw
数メートル先、目の前の場所でも停車し、客が乗車したら目的地まで走らないと 法･律･違･反！→通報
→ナンバープレート番号を覚える！携帯電話で即座に撮影！ →通報！！
→タクシー車両の前、助手席あたりの ※「乗務員証」を！素早く!! ※携帯電話カメラで撮影！！→通報！！
タクシーの通報は全て！！【大阪タクシーセンター 「苦情の受付」http://www.osaka-tc.or.jp/】
タクシー「乗務員証」は、法律で掲示が義務付けられてます。タクシー車内、目立つ場所に掲示がある筈。
タクシー乗務員証がなければ通報！！
タクシーの通報は全て！！【大阪タクシーセンター！】へ。
※社内規則で縛り上げて、極めて息苦しい！！
※タクシー会社をよく調べる。会社の近隣、ガススタンドなどで、社員に直接に社内事情をきくこと。
給与保証がなく、自営業と大差ないこと。収入保証があっても極めて低い！、就業時間制限が厳格にある！これだけが辛い！
タクシー会社を、事前によく調べること。仕事の掛け持ちをすれば、解決します。
他の仕事と違い、タクシーは【独り仕事】指示命令、受けず上司も居ない。事務所を、タクシー車両で始業したら終業まで自由！
この自由！が極めて快適！
縛られるのは、「事故」「違反」「就業時間」だけ。
この【自由！】【気楽！】が極めて魅力。 しかし、タクシー会社により規則で縛り上げられる。
会社員より、極めて気楽で快適です！ ※断じて、タクシー業務が大変！なんて大嘘です。
【タクシー業務が、本当に！大変で、キツイ！辛い！しんどい！等なら、年配者はタクシー業務に就けません。】、よくよく考えて！！
※５０、６０、７０歳の人達が大勢に！タクシー業務に就いてます。長く、タクシー業務に就いてます。そして、８０歳のタクシー乗務員も仕事してます。
※この現実、タクシー業務が本当にしんどい！とは絶対に！云えません。極楽ですね。女性に最適です。
※タクシー業務が、キツイ！しんどい！辛い！、なんて他の仕事に比べたら、断じて大ウソ。
よく、よく考えて！！ 爺が引越作業員できるか？
※「考えて動く」、これだけ。会社から、仕事をもらうな。いつも同じ場所、決まった場所だけで客待ちするな！！
「考えて動く」ことをしない奴等は、給与が低い！！当たり前。
「考えて動く」ことをしない、バカなタクシー乗務員になるな。「クソ！爺」「クソ！婆」になってはいけない。誰もが歳をとって「爺」「婆」になる。
しかし、「クソ！」がついてはいけない。
今日の甲子園は阪神タイガ………………
まで読んで疲れました
なんかすごいね。19歳で海外留学から日本に帰ってきて20歳で結婚、寿退社、21歳と23歳で子供産んだ直後から癌で闘病生活15年送ってて、ほとんど自宅SOHOで仕事しててんけど、いつ愛人やる暇あったんかな？そこまで妄想できるとか怖いね。
ってか、新人養成と関係ないからいい加減やめて欲しいですね。
取り過ぎた金利も返す事。
問題ないですよ。でも駅とかはできなかったりするし、ホテルや病院は入れなかったりしますよ
よく【考えて動く】、常によく【考えて行動】
会社名で、タクシー業務に就いたらダメ！(近鉄・阪急・日本・・・)
※社内規則で縛り上げて、極めて息苦しい！！
※タクシー会社をよく調べる。会社の近隣、ガススタンドなどで、社員に直接に社内事情をきくこと。
給与保証がなく、自営業と大差ないこと。収入保証があっても極めて低い！、就業時間制限が厳格にある！これだけが辛い！
タクシー会社を、事前によく調べること。仕事の掛け持ちをすれば、解決します。怒号？、怒鳴る！なんて聞いたら辞めとけ！！ 893の要素が感じたら、逃げる！！
他の仕事と違い、タクシーは【独り仕事】指示命令、受けず上司も居ない。事務所を、タクシー車両で始業したら終業まで自由！
この自由！が極めて快適！
縛られるのは、「事故」「違反」「就業時間」だけ。
この【自由！】【気楽！】が極めて魅力。 しかし、タクシー会社により規則で縛り上げられる。
会社員の一般的な仕事より、【タクシー業務は極めて気楽で快適です！】何時も冷暖房看病。
※断じて、タクシー業務が大変！なんて大嘘です。
【タクシー業務が、本当に！大変で、キツイ！辛い！しんどい！等なら、年配者はタクシー業務に就けない！！】
よくよく考えて！！ 現実、ジジイが大半やんか！！
僅かな距離だけで、【乗車拒否】は絶対にできません！！
→【大阪タクシーセンター】へ通報！ h ttp://www.osaka-tc.or.jp/
「苦情の受付」 電話 06-6933-5618/ 06-6933-5619
偉そうな爺よ！、マスクマンに勝てるかな？
フルボコだな。 https://youtu.be/Xaflme4VHSk
オリンピックの騒ぎに載っかる、「なんちゃって空手」の実力は如何程？
「マスクマン」のパンチを受けたら？「死にそう！」と云うのかな。
https://www.youtube......hRtPy98Rs&;sns=
em
オリンピックの騒ぎに載っかる、「なんちゃって空手」のバカ！ 職場の地位と役職を、一般社会に持ち込むな！ 一般社会の真の姿は、腹の出っ張ったエロ爺だ。
これくらい、「元気な爺さん」を目指せ！ https://youtu.be/nyi9y20nkg4
タクシーあるあるを〜早く言いたい〜
大阪のタクシー会社は経営者も乗務員も在日が多いぃ〜
同和も多いいがぁ〜
若い女でMKは絶対にやめたほうがいいと聞いた
セクハラどころの話じゃない
セクハラどころじゃなくて何なの？
前科持ちより精神疾患持ちの方が恐ろしいわ
チャブリしてでも売り上げが上がる方が喜ぶ責任者が堺に居ると言う現実を知る。
どこの会社？
おさむちゃんのところです。
知らんがな…
>>541
フルボコだな。 https://youtu.be/Xaflme4VHSk
オリンピックの騒ぎに載っかる、「なんちゃって空手」の実力は如何程？ 「マスクマン」のパンチを受けたら？「死にそう！」と云うのかな。
https://www.youtube......hRtPy98Rs&;sns=em
オリンピックの騒ぎに載っかる、「なんちゃって空手」のバカ！ 職場の地位と役職を、一般社会に持ち込むな！ 一般社会の真の姿は、腹の出っ張ったエロ爺だ。
これくらい、「元気な爺さん」を目指せ！ https://youtu.be/nyi9y20nkg4
>>589
ＹＴ交通のちょんカスおさむ君です
税抜きに決まってるだろ
税込みで水揚げ語る奴は頭弱い見栄張り
そうそう
会社は受け取った消費税分から、支払った経費等の消費税を差し引いて、消費税を税務署に納付します。差額分は会社の利益になっとるわけやな。
ほとんどが知らんやろうが
自演してて楽しい？
えっ！？
じゃあナショナル４５％未来都４８％って求人誌に出てるけど税抜きの％しか貰えてないん？
今居てる会社は税込み営収の歩合なんですけど。
大阪で１番歩合の低い会社って何処ですか？勿論賞与の賃率も含めて。
税込歩合ってどこやねん。そんなとこあるんやな
会社儲けて運転手が泣く典型やな
差額分てなに？
ggks
ggrks
では預かった消費税を全額納税するのかというと、そういうわけではありません。
なぜ差額が生じるのかがわかってないんじゃない？
切り上げ切り捨て細かく説明してやらんとw
500円のアドバンテージあるので 夜だと稼げると思ってるの
ですが、皆さまどう思われますか？
ちなみに私 2種持ちです。
10年前に 1年くらい某大手タクシー会社で乗務員してました？
お前、釣りで書いてるやろ
【8%減車５５割】大阪のタクシー17台目【AI初乗短縮?】
一から読み直せボケ
長く入ればいるほど、歪みは大きくなり、まともな社会への復帰は難しくなり、抜けられなくなる。まさしく向こう岸の人となるわけです。
ご苦労様です。無事故無違反を心掛け安月給で命削りながら家族を養う為に頑張ってくださいませ。
未経験の方は嘘つき豚のブログに騙されないようにしてくださいね
グルメ一派のブログは全て人集め紹介料が目的の作り話ですよ
最初は苦労するけど・・・
最悪の会社には行かないようにね
気を付けよう。
賃率の良いところってどこですか？
事故した時の負担とか
養成の縛りとかも詳しく聞きたい
ホームページとか見ても書いてないよね
頭狂日工みたいな悪質な会社だとな
事故負担ありませんと説明しながら事故違反したら６ヵ月間分の賃率５％が没収され水の泡に
罰金として負担させないから負担扱いにならないらしい
言葉遊びの誤魔化しが関東では当たり前なのだろうか
嘘だと思うなら面接で細かく訊いてみなよ
色々聞いても面接では濁されるよ
ダイヤかＧＴか鉄板やな
ナショナル、未来都検討中やけど
未来都は営業所によってかなり変わるらしいで。
ダイヤ交通
ＧＴ
ガラが悪すぎやろ
ダイヤとGTの賃率おしえて
なんでや？
なんでや？と聞きますか？
628で勧められてるからです。
このレスは番号を間違えただけです。
養成でダイヤやGTなんてあり得ない。
未経験者の行く所じゃない。
東京日本交通よりはマシだろうがな
騙されるな
居住地域にもよるが自社乗り場が鉄板の阪急もいい
未来都や日本タクシーは論外
ダイヤは条件はいいが緩すぎて養成新人には向かない
GTは会社の武器が全くなくひたすら流しだけ新地本通りで迷惑な営業をするしかないからやめとけ
歩率もほどほどで、無線もあるし、乗り場もある。
気になるのは別スレで真偽はわからないけど、売りにでてるって書かれてたことだな
昼勤、夜勤ならどちらでも
最大賃率
ダイヤ６割
ＧＴ６.３割
嫌になって自由度、賃率、トータル要素を求めるならダイヤかＧＴ！
個人的感情は抜きで。
国際興業のどの辺りがいいのかもお願いします。
デメリットなどもあれば一緒にお願いします。
楕円マークの日本交通も興味があります。
昼勤で希望しています。
ダイヤは変動賃率で最高歩合率は61な
噂の一部を堂々と書くのは誤解を招くからやめとき
自分の会社の宣伝だけに自重しようや
うん国際興業の賃率は５.３割〜６.５割
>>643
ポンタクは東京日交みたいなお客様は神様主義のブラック体質だけど実質乗務員は糞みたいなんの集まり。
未来都はＭＫと仲良しの在日企業。
楕円の日交も糞！クレカ使えない、低賃率。
上記の３つは糞！要請なら国際にしとけ、悪いことは言わん。
昼は会社選んで乗る人も少ないしな。
最高歩率云々もあるけど、それだけ稼げるようになるかは分からないし。
日交はやめといたほうがいいとは思う。
理由は上に書いてるやつと同様で、クレカ使えないから。
まあ、昼間にクレカ使う客もあまりいないけどな。
でも今時はクレカぐらいはね…
でも国際興業は遠いです。
通勤手当でませんよね？
通勤手当支給のタクシー会社なんてないよ。
電車が嫌なら車か二輪で通勤しなされ
タクシーは底辺職、甘い考えで足を踏み込んだらあかん。
履歴書に汚点を残す覚悟で臨みなさい
でもオススメはできんわ
国際興業がええと思うけど、遠いならやめとき。
在日とかいってるやつはIQが低いど底辺なんだよ。
そんな人がいると思われる会社はど底辺だろうからやめておきな。
市内で乗り場、無線少なく、賃率そこそこある会社
どっちがええかな？
どっちがええとは一概には言えんけどシフトチェンジとか休みの融通きく会社でないと後悔しますよ。
無線や乗り場の多い会社はあんまり融通が利かないイメージ強いですねー。
よくダイヤ交通の名前が出るけどダイヤは要請の縛りも短くて自由が効くらしいからいいんじゃない？関テレのお得意先もあるみたいよ。
知人の乗務員に聞いたから間違いないと思う、賃率は詳しくは知らないけど。
休みたい日に休めない、単発の祝日や大型連休の最終日みたいな売り上げが糞挙がらない日にも乗らされたら精神的に参りますね。
後、業界未経験者からすれば意外かもしれないけど日曜日って儲かるし変な客が乗ってくることが少ないくて事故率も低いから営業しやすいよー。
KANKYO並
働いてる知人に聞いた話では、大手で養成縛りの済んだ奴か、大手を定年で引退したけどまだ元気で働きたい奴を即戦力で採用してるだけと言ってたが…
北なら阪急。南なら第一や大宝。東なら近鉄。辺りで学ぶのもいいと思う。
エムケイと東京ニッコツだけ避けとけばそこまで酷い目にはあわないはずw
南で第1と大宝はないやろ
まともなのは国際あびこだけ
シエンタ乗りがどうとか私怨で社員一人みて判断したら殺生やで
電子マネー対応や賃率とか働く環境を考慮したら悪い会社ではないと思うで
個人的には南地区で大宝いくなら大和川とかもプリウスに力入れてて魅力に感じるが
大和川もダイヤ同様に未経験者が養成先に選ぶ会社ではないか
シンデシマエを放置してるような会社は問題ありまくりやろ。おまけに客の自宅さらして裁判沙汰なっとるやんけ。
大宝の違法付け待ちもあれは無線なくてシンドイからやろ。長堀通りに路駐して飯喰いにいく雲助もおる屑ぶり。
無線も無し新大阪大阪駅にも入れないクソ会社。電子マネー使う客も稀だしな。
養成も20万が半年の最安値。
緑カラーが嫌で乗車拒否する客すらおる。いい笑い者。
どこがおすすめなんか説明してみろ。
黙って国際興業いっとけ。
お、おう、それが事実なら酷いな。
養成なら国際さんが最善で正解か、
二年、二年がんばるわ
早くここのスレ見れば良かった
養成途中でも二種免代や祝い金といった退職に掛かる費用を丸々立て替えて１から養成新人として受け入れてくれる会社も結構あるから耐えれなくなったら調べて問い合わせて検討してみたらいいよ
賃率が数パーセント高い会社、稼ぎやすい会社に移れば教習代なんてしれてるやん入社祝い金もあるし
条件よければ人手不足になんてならん。
シエンタのような程度の低い人間でも置いとかなあかんぐらいヤバイってこっちゃ。
制服代と準備金も含めて３０万か。
ここの書き込みなんて気にする必要ない。
嘘デタラメ私情や偏見差別しか書いてません。
大阪日本交通は養成で入るのに最適な環境です。
国際って乗り場とか無線とか豊富で賃率よくて自由度もまあまあなの？
失敗かどうかは本人との相性があるからなんとも
比較的しめつけは厳しいほうなんで
あわないと感じたら移ればいいよ
510なんかに比べたら全然まし
年がら年中掲載してるからワケあり感が凄い。
実態は知らないから教えてほしい
大手はどこも年中掲載している。国際工業も同じ。
大阪日本交通は乗務員の高齢化が激しいのと、若い人が少ないのも要因。
定年退職で人が減るから若い人を育てないといけないのだが、難しいみたいね。
同じような理由はほかの会社にも見られて、力のない小さいところは、数年後、今いる高齢ドライバーの定年をもって廃業せざるを得ないみたいよ。どこの会社とは言わないが廃業が決まってるところもある。
あと小さいところと違い大手だから保有台数が桁違い。車に余裕もある。
だから常に募集。減車したら増やせないから維持したいのもあるんじゃない？
千里丘と迷い中の未経験者です。
諸先輩方ご指導宜しくお願いします
東京日本交通がそうでしょ。
でも、ここは入社するのに結構厳しいことを言われる。
保証人も必要だし印鑑証明なんかも必要。
とんでもないな
そう言われればとんでもないなw
他にも取るところはあるにはある。
養成には良い環境だと思う。基礎的なものを学ぶ意味ではよい。
しかし、飽くまで"養成ではいるには"である。
さくらの方がむしろ、乗り場や無線は充実してる。
よく【考えて動く】、常によく【考えて行動】
【会社名】で、タクシー業務に就いたらダメ！(近鉄・阪急・日本・・・)
※社内規則で縛り上げて、極めて息苦しい！！
※タクシー会社をよく調べる。会社の近隣、ガススタンドなどで、社員に直接に社内事情をきくこと。
給与保証がなく、自営業と大差ないこと。収入保証があっても極めて低い！、就業時間制限が厳格にある！これだけが辛い！
タクシー会社を、事前によく調べること。仕事の掛け持ちをすれば、解決します。怒号？、怒鳴る！なんて聞いたら辞めとけ！！ 893の要素が感じたら、逃げる！！
他の仕事と違い、タクシーは【独り仕事】指示命令、受けず上司も居ない。事務所を、タクシー車両で始業したら終業まで自由！
この自由！が極めて快適！
縛られるのは、「事故」「違反」「就業時間」だけ。
この【自由！】【気楽！】が極めて魅力。 しかし、タクシー会社により規則で縛り上げられる。
会社員の一般的な仕事より、【タクシー業務は極めて気楽で快適です！】何時も冷暖房看病。
※断じて、タクシー業務が大変！なんて大嘘です。
※【タクシー業務が、本当に！大変で、キツイ！辛い！しんどい！等なら、年配者はタクシー業務に就けない！！】
→よくよく考えて！！ 現実、ジジイが大半やんか！！←
※【タクシー業務は楽！、他の仕事と比較すれば極楽！！】
※５０、６０、７０歳の人達が大勢に！タクシー業務に就いる。長く、タクシー業務に就いてます。そして、８０歳のタクシー乗務員も仕事してます。
※この現実、タクシー業務が本当にしんどい！とは絶対に！云えない！！ 極楽だ。女性に最適。
※タクシー業務が、キツイ！しんどい！辛い！、なんて他の仕事に比べたら、断じて大ウソ。
よく【考えて動く】、常によく【考えて行動】
※この現実、タクシー業務が本当にしんどい！とは絶対に！云えない！！ 極楽だ。女性に最適。
※タクシー業務が、キツイ！しんどい！辛い！、なんて他の仕事に比べたら、断じて大ウソ。
タクシー技術が、きつい！しんどいなら死ぬしかない。亡くなる直前、高齢者もタクシー業務に就いている現実。
タクシー業務は、他の仕事に比べたら極楽！！
よく、よく考えて！！ 爺が引越作業員できるか？
※「考えて動く」、これだけ。会社から、仕事をもらうな。いつも同じ場所、決まった場所だけで客待ちするな！！
「考えて動く」ことをしない奴等は、給与が低い！！当たり前。
「考えて動く」ことをしない、バカなタクシー乗務員になるな。「クソ！爺」「クソ！婆」になってはいけない。誰もが歳をとって「爺」「婆」になる！！
しかし、「クソ！」がついてはいけない。
会社の名前！で、タクシー就いてはいけない！よくよく、会社を調べる。怒号が聞こえるなら、即座に辞めとくこと。
賃率！、これが最もよい！タクシー会社が一番！
要請→国際興業
経験者→ダイヤ交通
これしかない
国際興業だって変なんいるし、大阪日交、未来都、ナショは微妙だし、ポンタクはお客の前以外ではゴロツキだし。
第一の運転手だって梅交と質は変わらない。
ガラ悪いとかタクドラの時点で底辺やから世間からすればどこの会社でも一緒に見えとるわ。
タクシーなんざ一度出庫すれば帰庫する迄は完全な個人プレイだろうがw
ガラがどうたら気にして東京日交なんて大阪で最も稼げないところを推すのは無理があるぞ。
あのマナーの悪い東京日本交通の縛り終えた連中が一斉に流れ込んだんや。
これだけでどんな会社かわかるやろ。
言葉もなまってて、
人間らしく無い。
東京こいよ。
北新地の上通と本通の西側もさくら独占やわ
さすがにMKはないんじゃない？
旅行業騙ってペーパー新卒集めてるみたいだがどうなることやら
Kデン病院、グランフロント北、南、N証券、新聞社２社、テレビ局２局があるな
まあ嘘ではないよ。
でもな、専用乗り場があるって事はそこの乗り場のお守りをしないといけないわけでね。
暇な時間帯でも車が空になると無線室から入れって言われるし。
オイシイ無線が多いのも嘘ではないだろうけど、そういうのは組合の幹部とか及びそれに準ずる方々、
声の大きい人が独占しちゃうわけでね。
新人とかそれに毛が生えた程度の大人しい奴に回ってくると思う？
結局は古参の乗務員とかにゴマするとか、入りたくもない野球部に入るとか・・・
まずは会社の中で他の奴らを出し抜く努力せんといかんとか大変だねぇ。
システムが自動的にクルマを選ぶ。
昔はいろいろやってたけど、
今は出来ない。
無線でいったら日本交通と同じシステム使ってる未来都もええ感じやな。
システムが自動的に最適車両を選ぶから贔屓がないらしいな。
欲出さんかったら、良いのに当たるようになるよ。
東京日交の工作員に騙されるような情弱になるなよ。
台数多し、チャぶりやり放題、乗車拒否やり放題、車内喫煙やり放題の運転手にメリットある会社やで！
ナショ、未来都は微妙で大阪日交、相互、ポンタクは糞すぎる。
残るは一番マシ無難なんは近鉄があるけどあそかは色々厳しいからねえ。
http://lavender.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1512001116/
法廷で８％の根拠を開示させ、公にさらす
８％もの手数料をとるクレカ決済代行会社が国内に存在するわけがないから、どんな言い訳を使ってくるか見ものだ
その民事で勝った後に刑事責任を取らせる
日交が判決前に＋αの金額を乗せた金で和解をしてきた理由も、会社の敗訴は確定的な上に、刑事事件化を避けるためだろうな
勝訴間違いなしだから、がんばってやってみなはれ
裁判に勝ったら、その次は共犯として組合を提訴するんだぞ
労働組合なんて幹部が組合費使い込んで、会計報告できなくなって、会社に泣きついて買収されたなんてのが殆どなんだよ
関西で暮らしてる事がダメ。
東京に来いよ。
通勤費を支給しないところ。
それは、悪徳タクシー会社。
程度のええ 黒塗りはメンチ切ってくるわ車内喫煙してるわ。休みでも特勤させてくれるええ会社やで！
来るもの拒まず、それがタクシー
履歴書は後日
翌日1日から厚生年金加入、健康保険証をくれたぞ
墨チェックは、あるよな
緊急事態発生！！
携帯電話で、「1」「1」「０」「発信」のボタン。
「助けて〜！」と云えば、警察官が急行！
だだし、緊急性がない！イタズラは、厳重処罰されます。命がないかもね・・・。
意地でも！反撃や掴んだりするなよ！ https://youtu.be/CTqrD6QVEzk
「正当防衛」はないんやで。
あぼーん
あぼーん
http://takudora.com/?p=855
流しが好きです。
ナビは欲しいです。
あんまり市内で見ないけど地元密着なんですかね？
その方がいいんだけど
もう市内で流すのは疲れた
ありがとうございます。
運転手不足にはこれが重要。
海外のタクシー運転手は移民がやってる。
へえ、そんなに賃率いいんだ。
流し営業好きだからちょっと考えるなあ。
今のとこの二種免許代返さなあかん期間すぎたら移籍しようかな。
ダイヤのデメリットって何かありますか？
例えば、ナビが付いてないとか、車両レンタル代を払わないといけないとか。
遠距離送った帰りの高速代なんて、当然全く会社から出ませんよねえ。
ガラの悪い連中の仲間入りはしとうないな
東京日本交通？
頭狂日光だけは止めとけ。騙されるな
大阪日本交通。
本当にいい会社は教えたがらないものだぜ。
無線のライバルが増えるだろう。
当たり前じゃないか。
対してよくもないダイヤの名前が何度も出てくる理由を考えてみろ？
やばくないか？
スレの主旨を根本から否定してどうするw
大阪日交って、経費いろいろとられるんじゃないの？
賃率良くても元バカンキョーで実車率落ちるから他社と一緒w
応募要項には一言も書いていないエクセレントカンパニー
どっちの日交？
日交はニッコウ
日興のことなら業界的には「ひおこし(バッタの)」
東京のほうだよ
まあいろんな理由で保証給や賞与は飛ぶけどな。
ここ大阪やねん。
日交は二つあるんや。
東京日本交通と大阪日本交通な！これマメな！どっちか書けっちゅーねん。
東京日本交通で痛い目にあって
集団で移籍した連中やろな
盲目的になりすぎちゃうか
事故以外 何も言われんからのんびりやってるらしい。
乗車禁止時間帯のミナミの中へ入ってもおとがめなしと聞いたわ。
見てたらやりたい放題な感じやな
扇町の関テレ前の路駐がいつも邪魔ですよ。それが原因で追突事故起きてます死ね
GTは悪くないで。世間からのイメージが悪いだけであって働くのには悪くない。
知らんがな
東亜は？
しらんw
別に大したことないで。東京日本交通がクズすぎただけや。
太平より大商の方がウテシの民度が低い
運転手の民度が高い会社ならお前の稼ぎが増えるのか？w
俺らの仕事は同僚と交流しなくていい単独仕事だから気楽なんだろが
仲良しごっこしたい馬鹿なのか
会社選びは運転のしやすさ一つとってもかわってくるんや。
神経質な奴やなぁ
水揚げ低いのも会社のせいにしてそうやな
悪い意味で
だからタクドラしか出来んのやろw
そうか？道を譲る譲らんの話もあるが
流しで二台口になった時なんかにわかるで
目の敵にされてる会社の運転手は意地悪されて振り切られたりしとるな
乗り場でつめてもらえんとかな
個人商売ではないことは覚えておいたほうがええ
和を大事にな
絶対に入れないし意地悪してるわ。
日交（大阪の方な）だとウインカー出してきたらすぐに入れるけどな。
まあ確かにうっとうしいと思われてる会社だと損する事はあっても得する事は少ないわな。
後は実際に働いてから養成の期間中に移籍残留を検討すれば良し。
大手の嘘八百な求人広告に騙されるのも修行にはなるが、養う家族がいるなら最初から条件まともな中小を調べていくべき。
http://asahi.5ch.net...newsplus/1515978626/
タクシーを運転中に男性をはねて負傷させ、逃げたとして、大阪府警南署は１４日、自動車運転処罰法違反（過失傷害）と道交法違反（ひき逃げ）の容疑で、
大阪市住吉区南住吉のタクシー運転手（７１）を逮捕した。「ぶつかったが人とは分かりませんでした」と供述している。
逮捕容疑は、１４日午前１時５５分ごろ、同市中央区心斎橋筋の御堂筋で、横断歩道を歩いて渡っていた男性（４１）をはねて腰の骨を折るなど重傷を負わせ、逃走したとしている。
同署によると、現場は道頓堀橋北側にある交差点。防犯カメラなどから関与が浮上した。容疑者は「落下物か縁石にタイヤを当てたくらいに思っていた」とも供述しており、詳しい状況を調べている。
http://www.sankei.co...st1801140050-n1.html
大阪市住吉区南住吉のタクシー運転手（７１）
７１歳！、この歳でも８０歳でも仕事が現状にしている！！
【タクシーは極楽な仕事】、ヨボヨボ！死ね間際まで仕事ができる。しんどい！きつい！仕事が爺にできるか？
【タクシーは極楽な仕事】
※タクシー業務で最もしんどい！ことは、他社他人である、【同業タクシー乗務員を相手にすること】
タクシー業務は、独り仕事。【犯罪行為】、これ以外は他社・他人は放置しろ！
「二種免許証？」、会社の費用負担で合格するまで。→タクシー乗務員は誰でもなれる。
タクシー乗務員に、誰でもなれる！ので【諸事情の人達】が多い！
【諸事情の人達】
転職が多すぎ、他社で宿って貰えない！ 刑務所、懲罰施設へ行った人達。ヤクザ、チンピラ、他、社会的に問題がある人達。
【諸事情の人達】も、普通の人達、優秀な人達もタクシー乗務員になっている。幅が極めて広い！
しかし、タクシー乗務員は【諸事情の人達】が大半なので関わってはいけない。
タクシー乗務員は、誰でも容易にできる。
東京日本交通の教育係かなんかがまとめて連れて行ったらしいやん。うまいことやりよんな。
太平と大商なんてそないに大差ないやろ、程度の悪い会社なんて堺になんぼでもあるやろｗｗｗ
教育係じゃなくて塾長ね。
顔面変形症候群の天川会長やらホームページに載ってるブスなババアのウザさが極まりないわ
85国道７７４号線2017/12/19(火) 14:54:45.42ID:uFYHuMd5
まさに同感。
逆に、平日の昼間とか、換金、銀行、床屋等の用事で外出、ついでにサラダバー充実してるファミレスとか
個人経営の洋食屋とかのランチを模索するようになった。
多少マトモな恰好して出かけ、ド平日の昼間から男一人でランチしてると
会社経営者か資産家投資家か、なにかと勘違いして、店員の対応丁寧だったりして面白い。
こういう所に楽しみを見出せるのが、個人の面白い所かな。
仕事中は、コンビニコーヒーをブラックで営業車車内に持ち込み、アロマの代わりにしてる。
総じて客の評価は良い。「すごくいい匂いします。リラックスします」と絶賛。苦情や文句はゼロ。
砂糖入れないで、ブラックでアロマするのがポイント。
旦那の転勤で大阪富田林にいくんですが.
金剛タクシーの賃率がわかりません。
第１はこっちの地元でよくないと聞いたのでやめたいです。
近鉄は厳しいですか？
他にタクシー会社はありますか？
賃率などは、わかりますか？
金剛は女性の運行管理者がいるようだけど設備面でおすすめできません。
そんなの旦那に調べさせろよ
その程度の事も自分で出来ない奴は何やってもダメ
事故って刑務所勤務に変わる前に離婚を進めるわケツの穴もフキフキしてやるつもりかよ
近隣で金剛タクシー見つけただけでも凄いやん。あんなちっこいとこよう見つけるわ。
南大阪も大阪やからな。
ご存知かもしれんが、タクシーはアスペ率高い。主語の抜けた文章は理解できない人が多いんやで。
旦那が転勤で富田林にいきます。
一緒についていく私はタクシー乗るつもりなんですが近くのタクシー会社を教えてください。
こんな風に聞かないと。
金剛は賃率低いし女性向きじゃない。
女性は第一交通がおすすめ。
堺の会社だと営業区域がかわり大阪市内中心部もいけます。
大阪市域交通圏だと地理試験はありますが、すぐ通るでしょう。だめな時はとりあえずは富田林で探したらいいんですよ。
転職サイトに乗ってない会社が多くあるので、タクシー会社をまず探し、ホームページを見るか、気になるならここで質問したらいいと思います。
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1517371575/
大阪のタクシー会社は年金滞納は普通でしょ、毎月の給料から引かれてる年金分を国にきちんと納めてるかどうか年金事務所に行って問い合わせた方が良いですよ
引かれた半分しか納めてないタクシー会社もありますから。
ピッチピチのタイトスカートに白手袋で緑ナンバーのレクサスを運転しとったど。
ロイヤルで若い派手な姉ちゃんおろしとった。
神戸ナンバーやったがどこの会社や？
スレ間違えましたやん
だよなーーーーー
だよなーーーーー
関心がある人だけ見てください。
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』
4F2B1
あほーん
噂には聞いてたが、大阪のタクドラの荒れっぷりは酷いもんやな
会社を、タクシー車両で出たら「基本的に自由！」給与に固定給があると、「自由」がなくなる。会社の指示通り、走らないとダメ！
固定給がない、「売上に対する割合」が給与の会社は「基本的に自由！」
自由に動き回れ、自由に休憩できる。しかし、売上に対する割合」が給与でも、長く休憩(長く車両停止)していると、給与を減額や怒鳴られ怒られたりする会社がある。
１勤務、１時間以上の停車が１回は、「法的に休憩」と認められ許される。１回以上、長く停車していたらダメ！なタクシー会社がある。
道端に、客待ち停車してないタクシー会社、路肩で仮眠してない、できないタクシー会社は止めとけ！ 給与保証がないのに、自由がない。怒鳴りまわす、ヤクザまがいの会社。
近鉄、MＫタクシーも社内は怒号が飛び交う。タクシー会社は、規模で就職してはいけない。
タクシー業務は、会社を出たら独り仕事。同僚、同業他社のタクシー乗務員とは、仕事上で直接に関わらない。
「同僚、同業他社のタクシー乗務員は無視して仕事できる。関わる必要ない。」
しかし、タクシー業界は、「ややこしい生き物」が非常に多い。あれこれ、文句を言ってくる。
常に、携帯電話を肌身に持つ。緊急事態！「１」「１」「０」「発信」の携帯電話のボタンを押して「１１０通報！」
刑務所帰りの奴が、過去の窃盗やクスリ売買の武勇伝を語り、大きな顔をしてる会社も行かないほうがいい。
ゴマスリや洗い屋が出世して仕切ってる会社や窃盗だの空き巣だの麻薬売買の前科者が武勇伝をひけらかす会社には絶対に行くな。
自分の身は自分で守らな。
●タクシーのナンバープレートを覚える
●前、助手席の「タクシー乗務員証」を覚える
→即座に！、携帯電話カメラで撮影！「記録」に残す。
★【大阪タクシーセンター】へ通報、大阪ナンバーのタクシー全て！！
https://ssl.osaka-tc.or.jp/complaint.php
GoogleやYahoo!などで検索！「大阪タクシーセンター」→「苦情の受付」へ
★【大阪タクシーセンター】へ通報
実話ですが
守口市が本社であるトモエタクシーに就職したけど
１ヶ月で自主退職しました。
１ヶ月の売り上げが16万円で天然ガス代、社会保険なんやら引かれ
手取り２万円でしたので
こりゃ大変な業界だなと思った。
その間、完全自由出勤制で１日の拘束時間は決まっておらず
他のタクシー会社も固定給ないのかな？
あなたがタクドラの仕事が向いてないってのは、わかったよ
バス会社から充てがわれた仕事を黙ってこなしときなはれや
いきなり巴なんてはいったらそーなるのもしゃーないやろ。むいてへんて事ないと思うで。
あんか汚い色のタクシー乗りたいやつおらんやろ
現時点で糞アプリの所は間違いなく死ぬ
伊丹空港と北摂があるから稼ぎやすい？と思うけど？？
最終的に国際興業で隔勤か未来都の昼勤で迷ってます。
国際にしとき。
未来都昼勤は年金受給者の選択肢。
ご意見ありがとうございます。真面目に営業くれば55万から60万ぐらいは売り上げできますか？
ご意見ありがとうございます。真面目に営業しても50万ぐらいの売り上げはできないのでしょうか？
毎日二万いけばできるよ
未来閉で50万上がらんかったら、どこいっても上がらん。
とりあえずやってみんと始まらんやろ
>>825
ありがとうございます。
慣れればもっと増やしたいですが当面最低でも５０万
はできるように未来都の昼勤で頑張ってみます。
少しは賃率とか調べような
あんたの計算でいったらその会社だと手取り20未満になるで
後で後悔すんのが目に見えとる
わざわざ評判悪い会社の稼げへん昼勤なんかせんと素直に国際興業で養成入社の保証給もらっとき
自分マゾかいな
普通に国際興業行ったら？
未来都行くくらいなら
カンキョーの国際タクシーの方がましやで
でもカンキョーってヤ◯ザの運転手が多いとき
やくざがいようがいまいが関係なくね？
点呼さえ済ませたら丸一日自分一人だけの仕事やん
馴れ合いしたくてタクシーやるなら話は別やが
これだけやろ、後は自分の腕次第。
未来都は運転荒い奴が頻繁に目に付くが国際で運転荒くたい奴なんか見た事ない。
必死に流さないと水揚げ苦しいのは無線や乗場の差やろな。
賃率も国際の方が圧倒的に高い。
にも関わらず未来都を推す謎の勢力がいるのが理解不能。
よー考えたら普段
お客さんとの道の選び方と一緒やね
我々運転手が自信もってこっちおすすめの道ですよって言っても
信じてそっちっていってくれるお客様と
そうでない人といてる
もうあとは任せるしかない。
俺なら通勤時間30分プラスでも
国際興業行く
それくらいその2社には差があるはず。
私の働いている会社もいいけど
万人受けおすすめではないです。
未来都を押してるんやなしに、未来都どーや？と聞かれてるだけやろ？
国際どーや？と聞かれたら国際を推すが、未来都が近いから未来都がいいゆうたら未来都も悪くないでって話やろが。
国際はええが通勤が不便な所でいかれへん人もおるからな。
謎の勢力はようわからんけど日本タクシーどうやと聞かれたら日本タクシーも悪くないいうやで。
経験者ならダイヤGTおすすめなんは
明白やん
国際は運転手さんが稼げるってはっきり言うてるし
未来都の運転手で今景気のええ話
言う人いてまっか？
三菱のころはナンバーワンやったけどな
こういうとこで猫も杓子も国際国際国際なんは逆に胡散臭いよな
確かに国際興業は良い雰囲気かな、とは思うわ。
まぁ他にはうちの近所は交友会の会社が多いかな？
天性のマゾか奴隷願望ですかねw
京都ではあっさり東京ニッコツに身売り
金銭次第で大阪もいつ売り飛ばされるやらw
そんな不安定な会社を未経験に奨めるなんざ外道やぞ
何を言うてんや。未来都の社長は半島ちゃいまっせ。ちゃんと調べてから物を言いなさい。
国際の運転荒いやつどころか違法駐車なんかナンボでも見かけるで。
あんたどこで運転してますんや。
◯Ｋのグ◯ンド◯イ◯ットをされている方ですか？
入社祝い金15万から20万に上がって今期間限定30万とか上がり続けて人いないんか？
https://youtu.be/iAuVOsKwQak
※【タクシー業務がしんどい！なんて断じて大嘘！ 他の仕事と比較すれば！極楽】
https://youtu.be/zotElE7xx90
「本当に！、タクシー業務がしんどい！？」「70、80歳のタクシー乗務員が多くいる。」
こんな高齢者が、しんどい！仕事ができるか？？ タクシー業務、これ以外に高齢者が長く働いているか？？
常に！！
●携帯電話を「肌身」に持つ！
●捕まれる！、暴力を受ける！
※即座に！、携帯電話で「１」「１」「０」「発信」のボタンを押す。
「助けて〜！」と云えば、警察官が急行！！
※タクシー業界、８９３みたいな経営者が大多数。社内、怒号が飛び交う。
→【タクシー会社をよく、よく調べること。】実際に働く乗務員、ガススタンドなどの、タクシー乗務員と接する関連場所で！、生の話を聞くこと！！
※若い人、若い時にタクシー乗務員になると独立(在職通算10年間・無事故無違反)が若くしてできる！
タクシー業務は、気楽！極楽！！過ぎて、体力低下が著しい。座り通し、運動しない！！ 乗車中、これ以外は、タクシー乗場に駐車して待つだけ。
→走る！暴れる格闘技などの運動は絶対に必要！！
【考えて動く！】【タクシー会社を調べて！入社】すると、タクシー業務は非常に儲かる！！ 儲からないのは、考えないから。アホだから。
【考えて動く！】曜日・時間帯・電車や公共交通機関の運行・天候・行事、総合的に考えて！★【人の動き】を把握する。空車時は、ラジオで交通情報を聞く！
何時も同じ動きでは、【人の動き】が違う！のでダメ！！
タクシー会社を出たら、【事故】【違反】【クレーム】などなければ全く自由。【時間】だけは、非常に厳格に管理される。
仕事の【時間】以内に、確実に会社へ戻ること。
タクシー業務は、会社員やアルバイトなどより【極めて気楽！】、【身体は極楽！】、【自由】、【考えて動く！と非常に儲かる】
★【普通自動車の運転免許証さえ、持っていたら誰でも簡単にタクシー乗務員になれる！】
【二種運転免許証、講習は合格できるまで会社の費用負担】→誰でも簡単にタクシー乗務員になれる。
→但し、何処のタクシー会社でも「１年以内に退職したら、タクシー乗務員の養成費用の全額弁済！」などの条件がある。
→１年後に辞めても、二種運転免許証が残って車の運転練習ができて運転が上手い！(上手い筈)
★「タクシー会社」を、よく調べる。社員など周囲に実情を聞く。
基本、会社や事務所をタクシー車両で、仕事に出れば「自由」。「事件」「事故」「交通違反」「苦情」、これさえない様に！先ずは【普通】を心がける。
「事件」「事故」「交通違反」「苦情」がない様、規定の【時間！】までに確実に会社に戻ること。【時間！】は、会社員より公務員より厳格。
売上は、「事件」「事故」「交通違反」「苦情」がなければ普通にある。給与！給与！売上！と、先走ってはダメ！→バカだ。
「就業時間」、「労働可能時間」だけは国で非常に厳格、管理される！一般企業の会社員の様に、ダラダラ仕事させられない！
「時間」で厳格に区切った仕事。
2.【身体が極楽！】
タクシー業務、身体は極楽。力を使わない、流れ作業や単純作業でもない。
疲れたら、タクシー車両を停車・駐車して、何時でも自由に！休憩が幾らでも可能性。寝ても、個人の自由！
→現実、タクシー乗務員は年配者ばかり。平均年齢か高い！70、80歳のタクシー乗務員が働いている！長く、高齢者も働いている。
●しんどい！、「本当に！キツイ仕事」なら、タクシー業務は高齢者は仕事できない。タクシー業務は極楽やで！
●タクシー乗務員、【70！80！歳の人達が長く！働いている】 タクシー業務、他に高齢者が長く勤務に就いているか？ タクシー業務が、「本当にしんどい！」と云えるだろうか？
【タクシー業務がしんどい！なんて、断じて大嘘】
※タクシー会社を、【よく調べあげること！】 勤務する、タクシー会社に因って、色々と非常に大きく違う！
★【同業他社、同じ職場のタクシー乗務員の相手をすること】、これが最もしんどい！
これに尽きる。タクシー業務は、ろくなもんじゃねぇ！！本当に。
自分が１番！マトモだ！！、と常に思い、【タクシー乗務員とは必要最低限！の接触に留めること】
タクシー業務は、独り仕事。他の乗務員と一緒に仕事しない。他の乗務員と、関わらなく仕事ができる。
タクシー乗務員は、【非常に優秀な人】【劣悪な人】と、タクシー乗務員になれる幅が非常に極めて広い！
★【普通自動車の運転免許証さえ、持っていたら誰でも簡単にタクシー乗務員になれる！】
★【一般企業では到底！、雇ってもらえない劣悪な人達】もタクシー乗務員になれる。
当然、【非常に優秀な人達もいる。】
タクシー乗務員は、ろくなもんじゃねぇ！ 自分が一番！まともだ！と常に各人、乗務員の全員が意識する。
他の【乗務員とは、必要最低限！の接触に留めること】
怒号が飛び交う会社は、近寄るな！逃げよう！(現職の乗務員へ聞く！・ガススタンドなど関連場所で聞く！) (((^^;)
大部分のタクシー会社が、怒号が飛び交っている！、「普通」のタクシー経営者は少ない！
そして、会社名、規模でタクシー会社を選ぶな！ 会社規模に関係なく！、８９３か８９３まがいの会社が非常に多い。
タクシー車両で、会社を出たら【就業時間まで自由！】
→タクシー会社に大きく左右されている。(タクシー会社をよく調べあげて入社！)
縛られるのは、【交通事故】【交通違反】【事件】【就業時間！】だけ。【時間】は極めて厳格。
会社への、タクシー依頼を請けるかは個人の「自由」
タクシー車両で、会社事務所を出れば「事故」「交通違反」「トラブル」「クレーム」などなければ、会社からの連絡は皆無。自由！
しかし、会社に因っては、【居場所を常に把握】しているので、動きに注意する。
【タクシー会社に因っては自由に制限がある】
タクシー車両には、全てGPSが必ず！何処の会社もついている。【居場所が常に記録】されている。
全て、【居場所を常に把握】されている。それを、表にするか？しないのか？だけ。
自由！にさせてもらえる会社へ。
【タクシー車内は常に録音・録画】
表向きはタクシー乗務員の防犯上。併せて、【乗務員の動きを把握する！】
※「タクシー乗務員はろくなもんじゃねぇ！」と、会社は乗務員を信用してない！
女性のタクシー乗務員も、防犯上は安心！
※名の通ったタクシー会社は、社内規則で縛り上げる。→タクシー業務の自由がない！！
タクシーは公共の乗り物なので、どんな人に対しても運送引き受け義務があります。泥酔者等の拒否できるケースは道路運送法に明記されています。
運送の申し込みを受けて、それを断ることを【乗車拒否】と言い、【正当な理由】がない場合は法律違反となり処罰されます。
【乗車拒否】されたら、車両を確実に！特定できる様にする。
→車両ナンバープレートを覚える。即座に！、携帯電話カメラで、車両ナンバープレートを撮影！
タクシー車両の前、助手席の【タクシー乗務員証】を覚える。即座に！、携帯電話カメラで撮影。
→※「大阪タクシーセンター(Yahoo!などで検索)」へ通報！ 大阪タクシーセンターの「苦情の受付」へ書き込んで必ず送信！
http://www.osaka-tc.or.jp/complaint.php (ブックマーク！)
※タクシーが【違法な乗車拒否】をすると・・・
・タクシー乗務員は、タクシー乗務証の没収！→仕事ができない。
・タクシー車両は、車両ナンバープレート２枚を取り外し。タクシーセンターが預かり。→誰も車両ナンバープレートがないから、タクシー車両で仕事ができない！
※【乗車拒否は４８日間、３年以内の再犯は９６日間の処分】
→大阪タクシーセンターへ必ず通報！！http://www.osaka-tc.or.jp/complaint.php (ブックマーク！)
【考えて動く！と非常に儲かる】
【人の動き！を、考えて！動く】とタクシー業務は非常に儲かる！！ 儲からないのは、考えないから。アホだから。
【人の動き！を、考えて！動く】→頭に叩き込む。
※「時間」「事故」「交通違反」「トラブル」、これだけ！常に気よつける。
【タクシー業務がしんどい！なんて、断じて大嘘、他の仕事より！極楽】
給与は、タクシー会社に因って大きく違う！！年齢無関係！！【売上額】、これが全て。若くして高給が、【考えて動く】ともらえる。
https://youtu.be/RKIAR98K0Ng
完全な売上に対する割合(賃率)、基本給と売上割合(賃率)など色々。タクシー会社を「よく調べること」
賃率が高い！、※「実質的な賃率が高い！」タクシー会社を優先すること。賃率が低い！と、大抵は全て劣悪！！
労働時間だけは、国家が監視しているから極めて厳格！会社員の様に、居残って仕事をさせられない。
●１日最大13時間以内×21回(１ヶ月間)
●１回２１時間以内×１３回１ヶ月間)
勤務時間が長い！しんどい？？、他の仕事と違い極楽。走り通しでなく、タクシー乗場で客待ちすれば極楽！ タクシー乗場から、客を乗せて仕事。タクシー客が下車したら、タクシー乗場へ即座に戻ることの繰り返し。
13時間以内か、21時間以内に終業すればよい。早く！終業しても問題ない。規制時間を超えてはダメ！！
しかし、タクシー会社に因っては早く！終業すると怒鳴られる。時間オーバーも。→前述、「タクシー会社をよく、よく調べあげること」
時間内に、会社へ戻ればよい。21時間以内の長い！、勤務では休憩は当たり前！！自由！！
13時間以内、夜勤での経験しか覚えてない。21時間以内、隔日勤務もしたが、覚えてない。夜勤で、13時間以内の勤務では１回勤務平均「20000〜35000円」ではないか。「夜勤13時間以内の勤務では20000円以上」は売上できる！！
夜勤１日20000円×21日間(1ヶ月)=44万円 最低限！これだけは絶対に売上できる！！
平均売上30000円では、夜勤１日30000円×21日間(1ヶ月)=63万円
※この売上に、【賃率】をかけた金額が自分の給与。実際の【賃率】が高い！タクシー会社へ行くべきです。
公表の表向き賃率でなく、実際の【賃率】が高い！タクシー会社へ！！
年齢、性別は無関係！女性も高額給与を「考えて動く」ともらえる。頭を使って仕事！
そして、
【携帯電話を常に肌身】に持ち、【車内は常に録音録画】で【タクシー車両はGPS搭載で居場所を常に把握】
タクシー業務は、他の仕事より格段に気楽！、身体は極楽。
通勤30分てアホかと思うわ。疲れがかわってくるやろが。
長く勤務するならカンキョーだろうが近くで働くんが一番やで。
国際いって新大阪周辺ばかりぐるぐるしててもなんの勉強にもならんやろ。
国際はいってミナミ天王寺がわからんゆう新人1年目なんぼでもいねるでな。
ブログでも勧めまくっとったしな。
金入るんかいな
給与は、タクシー会社に因って大きく違う！！年齢無関係！！【売上額】、これが全て。若くして高給が、【考えて動く】ともらえる。
https://youtu.be/RKIAR98K0Ng
完全な売上に対する割合(賃率)、基本給と売上割合(賃率)など色々。タクシー会社を「よく調べること」
賃率が高い！、※「実質的な賃率が高い！」タクシー会社を優先すること。賃率が低い！と、大抵は全て劣悪！！
労働時間だけは、国家が監視しているから極めて厳格！会社員の様に、居残って仕事をさせられない。
●１日最大13時間以内×21回(１ヶ月間)
●１回２１時間以内×１３回１ヶ月間)
勤務時間が長い！しんどい？？、他の仕事と違い極楽。走り通しでなく、タクシー乗場で客待ちすれば極楽！ タクシー乗場から、客を乗せて仕事。タクシー客が下車したら、タクシー乗場へ即座に戻ることの繰り返し。
13時間以内か、21時間以内に終業すればよい。早く！終業しても問題ない。規制時間を超えてはダメ！！
しかし、タクシー会社に因っては早く！終業すると怒鳴られる。時間オーバーも。→前述、「タクシー会社をよく、よく調べあげること」
時間内に、会社へ戻ればよい。21時間以内の長い！、勤務では休憩は当たり前！！自由！！
13時間以内、夜勤での経験しか覚えてない。21時間以内、隔日勤務もしたが、覚えてない。夜勤で、13時間以内の勤務では１回勤務平均「20000〜35000円」ではないか。「夜勤13時間以内の勤務では20000円以上」は売上できる！！
夜勤１日20000円×21日間(1ヶ月)=44万円 最低限！これだけは絶対に売上できる！！
平均売上30000円では、夜勤１日30000円×21日間(1ヶ月)=63万円
※この売上に、【賃率】をかけた金額が自分の給与。実際の【賃率】が高い！タクシー会社へ行くべきです。
公表の表向き賃率でなく、実際の【賃率】が高い！タクシー会社へ！！
年齢、性別は無関係！女性も高額給与を「考えて動く」ともらえる。頭を使って仕事！
そして、
【携帯電話を常に肌身】に持ち、【車内は常に録音録画】で【タクシー車両はGPS搭載で居場所を常に把握】
タクシー業務は、他の仕事より格段に気楽！、身体は極楽。
未来都とナショナルやったらどちらが稼げて働きやすい？
国際興業大阪は隔勤がメインで、日勤の足切り12500円 隔勤の足切り25000円 水揚げ４０万円迄40％ ４０万越で53％
ダイヤ交通大阪は水揚げ４０万越で60％ しかも南地の乗車禁止の時間帯に中で乗せても会社から文句言われんととある国際興業大阪ＯＢが断言していた。
やはり、出庫時間自由な会社とある程度足切りが低く、賃率が高い会社を探すべきやわ。
夜勤で足切り気にするのは年金爺さんくらいやろ
普通にやって割るようやったらよほど向いてへんちゅうことやで
何人か、タクシー乗務員に現実的な話を聞く。ガススタンドなど、燃料の補給場所で実際の話を何人かに！聞く。
タクシー業界は殆ど、「売上に対する賃率」が給与。「基本給」がある会社も、「売上」「賃率」が全て。
最終的、うたい文句の「賃率」でなく、【実質的な賃率】が高い！タクシー会社へ。
※賃率が低い！会社は、他も悪い！！ 勉強がある程度できる人は、他も悪くない。１つ悪い！と、他もよくない。
社内の雰囲気、怒号が聞こえる(業界の殆ど)タクシー会社は、即座に去ろう！！辞めよう。
※タクシー業界は、退職しても何社も変われる。ゾンビの様に、タクシー業務に復帰できる。まともな、タクシー会社へ！！
【交通事故】【交通違反】【就業時間】【トラブルを起こさない！】、これだけ厳格に守ること。
売上は、これさえ厳格に守れば上がってくる。
【実質的な賃率】が高い！、タクシー会社へ！！
昼勤
500000×12×55%=3300000
550000×12×58%=3828000
600000×12×60%=4320000
夜勤
550000×12×55%=3630000
600000×12×58%=4176000
650000×12×60%=4680000
国際興業
40万以下40％
40万以上53％
45万以上55％
50万以上57％
55万以上59％
60万以上62％
70万以上63％
75万以上64％
80万以上95％
80万以上65％
三来戸は積立賞与制だろ確か
実質月収は水揚げ換算で50%未満のはず
例えば６０万だと６２パーセントなんですけど
単純に６０００００の６２ではなく実際は営収の４５パーセント＋（対象営収の１７パーセント）で６２なので
対象営収＝営収−２５００００
これで計算すると６０００００の４５パーセント ２７００００
６０００００−２５００００＝４５００００の１７パーセント７６５００
２７００００＋７６５０＝３４６５００
ですよね。
本採用なら60万で62％税込み372000円です。
調べるもいまいち情報が少なく・・
賃率、各引き算、副業OK？、駐車代、カーナビ、ATこれ以外でも情報持ってる方おられませんか？
富士も東亜もですか・・；
主観で構わないのであなたがお勧めする会社教えて頂けませんか？
賃率60％以上ある会社行った方がいいよ
東亜は無線が多いが賃率低いから
タクシー乗って運転手に聞いてみるのが一番
昼やるなら無線のある近鉄か
夜やってタバコ吸うならGTとか
他に朝日でもファミリアでも
近くでもタクシー会社あるよ
ありがとうございます！横からでも助かります。
大阪城公園の横のずっと続いてる路肩で聞き込みやってますが、
何故か商都交通さんばかりに当たってます(そこしか聞き込み場所見つけられないでいますが)
富士交通さんは1人1車制、時間も融通ききそうなのでそこは凄く魅力なのですが賃率が分からないのとカーナビがないので躊躇しています。
近鉄、GTは候補に入れてある会社ですが朝日、ファミリアは未知です。
調べてみます。
住まいは東大阪の最南端当たりです。
カーナビはなくても
1万くらいで
自前で好きなの買えばいいし
1車持ちは楽です。
それを気にするのはもったいないです。
賃率は電話で聞いてみたら？
あと話聞くなら
実際乗ったほうがいいよ
無料の情報と有料の情報は
当然違うからね
八尾 未来都があるやん
新東宝もあるし、日新とかさ？
なんでなんですか？
他だ東大阪南部だとどこがありますかね。
龍華も近いかな。
>>879
>>880
>>881
皆さんありがとうございます！
未来都はどうにも会社存続の件でキナ臭い噂があるので控えてます。
龍華も八尾未来都から近い場所にあるんですね！
未来都、龍華、日進？、新東宝も家(大蓮ってとこですｗ)から何とかチャリで行ける範囲なのは凄く魅力です。
賃率は「電話じゃ無理やわ〜教えてくれへんで」と商都のドライバーさんに言われたのでそう思い込んでました。
上手い事聞いてみます。
それと有料情報はやっぱ大事ですね＞＜；
小遣い少ないのでタクシー乗れないのがツラい(泣
龍華は悪くないけど八尾の地理が分からないと最初はしんどいよ、東は市内みたいに道が単調じゃないからね。
富士交通は全く知らない、富士の近くにヨンノ交通って会社もあるけどここも全く情報知らない。
大蓮なら日進やオール大阪も近いんじゃない？
日進とオール大阪はそんなに悪くないよ。
オール大阪は今はプリウス？が殆どでクラウン稼働させてないみたいやからドアミラーで目が疲れるかもしれんがね。
東亜、近鉄、未来都選ぶなら高井田行った方がええよ。
高井田は水揚げ375000円以上で賃率65やから決して無理じゃないね。
昼やるか夜やるか隔勤か
地元密着か市内へ出るか
昼なら手取り20
隔勤なら手取り25
手取り30以上欲しいなら夜勤ですね。
昼か隔勤なら看板イコール無線のあるとこ
近鉄か龍華か枚岡か新東宝 東亜は売り上げいいが歩合低い
これらの会社は営業エリアが限定されます。
夜なら市内へ出るしかない
そして看板はあまり関係ないので
1車持ちの歩合の高い所でやればいい。
ただし未経験で1車持ち夜勤やれるかどうかはわからない。
GTは人気あるし特にね。
私は1車持ち夜勤で歩合が60％くらい、ナビ自前でやってます。
本日の売り上げは39kでした。
大蓮ならみわちん姐さんに聞きなはれ。大蓮の子やで。
>>884
>>885
ありがとうございます！
高井田、ヨンノ交通、オール大阪、枚岡・・色々調べてたつもりですが近い所でさえ知らない会社がこんなにあるんかと驚きます。
希望は隔勤で大阪市内を中心として営業したいと思ってます。
一車持ち、賃率、のキーワードを中心に据えて候補をイチから絞りなおしてみようと思います。
みわちんさん近場の方らしいので、そこらでバッタリ会えたらええよな〜と実際に考えた事はありますよ(^^
新東宝は八尾高校前交差点の少し南側にもあるの知ってる？あそこは営業所によって賃率違うみたいよ。無線の有無などでね。
日進もそんなに悪くないがそこそこ厳しいで。
近鉄は東大阪の営業所だと東大阪中心みたいやで。市内走りたいなら市内いかな。
未来都八尾のキナ臭い話については知らんけどなんも知らん人らが噂流しよるわな。タクシーの運ちゃんて嘘ハッタリ好きやと思うて話半分にきいたほうかいいで。
商都は働いてる人が全然あかんいうとったな。決済系がイマイチやしその他色々あるみたいやな。
あと近場で思いつくんは、ふれあい交通さんやね。
・・知りませんでした。
家から藤美交差点がすぐなんで、そのまま南下で八尾高校前交差点。
この場所なら通勤めっちゃ楽ですね(*_*;
営業所によって賃率、無線の差があるのも無知でした。
ありがとうございます。
そこで自転車で通える範囲だと、東丘と極東もありますね。八尾のワンコインさ少し遠いけど悪くないんちゃう？
あと、隔勤の1車持ちは少ないから
2人で車動かすために隔勤ってシフトは
ありますので。
1車持ちは夜勤のための制度とは
思っておくといいと思いますよ。
まずはタクシー会社に電話入れて、聞くことからスタートね。
みんな結構電話で教えてくれますよ。
めちゃご近所さん。サイゼリアでお茶でもしますか？w とみわちん姐さんいうとるで
>>890
ありがとうございます。
ややこしいんですね； 夜勤の為のシステムですか。
単に車と乗務員の数が合ってない事から発生する寛大な措置だと思ってました；
しかし東丘に極東、また知らない会社名が・・(笑)
さきほど富士交通さんに電話差し上げたのですが求人面接をしないと教えられないと蹴られちゃいました。
内容は保証人の数と賃率のみ踏み込みです。
懲りずにあちこち電話はしてみようと思います。
みわちんさんのブログでの「営業所と営業場所(市内中心部)に関係する距離と時間の無駄」の記事はホント目からウロコでした。
そこを踏まえれば利便の悪い八尾よりは内環や千日前通りに近い東大阪の会社の方がいいんでしょうけどね。
いや、第三者のジョークとはいえ強力なアドバイスとお話を頂けるのならサイゼリアなんて安いもんですよ！('Д')
アフリカの常連なので家からの道順は分かりやすかったんですが、
35〜40分かかりました。 思ったより遠かったですｗ
サイゼリアは冗談やけど、本人にツイッターで相談してみたらええんちゃう？
俺もツイッターでDM送ったら軽いノリで返事くれてサイゼリアいったでw
あの人は未来都ちゃうで。地方のバスの運管やし未来都はバスないやろ。
みわちんはもう大蓮に住んでない。
藤井寺やで。
大阪市域交通圏外て言うてたやろ。
55割もない言うてたしな。
未来都ちゃうがな。
情報古すぎやで。
みわちんさんは変な人ちゃうやろけど
ここでみわちんさんのふりしてる人には注意せんとあかんで。
ほいほいついてったらオッさんの可能性大や。
営業所の場所の記事はしらんけど
視点が面白いから機会があったらおうて見るとええで。
他人に踊らされんと色んな会社調べて自分に合うとこみつけてな。
あほん
ぽあん
あほ〜ん
そもそも大蓮でもなかったのでは？(ちょい北の方)
みわちんさんの振りというかジョークの類ですもんね。
こっちも返すのが粋かなと(笑)
おっさんでも嬉しいですｗ タクシー情報を持ってる事に変わりないので！
あくまで色々と参考として助言頂いていますが、かなり助かってます。
ちゃんと情報は全部精査して整理しようと思ってます。
面倒見良さそうだし
あぼーーーーーーーーーーーーーーーん。。。
お前が一番うざいで？
あっほん
日進って評判の悪いカンキョーグループですよね？
カンキョーグループと東京日交って評判悪いですよね！
関協も小さな会社の集まり。カンキョー無線なだけやん。
悪い会社もいい会社もある。
それだけやで。
それからカンキョーと東京日交を同列に扱うな。勉強し直せ。
こないだまでミニストのあたり
引っ越しした今は佐堂のあたりやったんちゃう？
俺ら朝の入庫時にみかけるがジョギングしとるわ。
見かけたら聞いてみたらええねん
転職サイトの仕事であちこち取材にいっとるみたいやからよう知ってんで
東京日交は噂やスレを見た限り大阪で突出した劣悪環境やな
バカンキョー各社はなんやかんやいっても
運転手への待遇はそこそこいいぞ
嫌われてもロング客は多いし
東京日交は強盗ドラッグ事務所で賭場開帳
こないだはストーカーでまた運転手がつかまっているし
これが事実でなかったら俺が名誉毀損になるけど
ま、それくらい犯罪者多い会社なのは事実
ニュース検索してみ
歩合率はどうなんやろな？
運転手から賃率は言えないけど大手では一番低いと福島GSで聞いたことある。
隔勤で必ず13乗務を組まれるからしんどいと嘆いてたな。
もっと賃率低いとこあるよ
そこも13乗務があたりまえ
それってさくらの51.89％か？
東京日光は噂で55くらいとは聞いたことあるが
タクシーは賃率やで
63やら60やら賃率よかったら手取り増える
馬鹿ばかりか
55割ないし、単純に賃率だけで語るバカの話はどうでもええ。
賃率よくても営業収入低かったら手取りかわらんやろ。
賃率高いとこってだいたい流しオンリーだからそれができるやつは行きゃ良いし、楽したいやつは無線多いとこなり、流し以外の選択肢があるとこ行きゃ良い話
さくら の賃率は 古株と新株で賃率違うとGSで聞いたぞ？ 同じ売り上げで４万くらい手取りちがうとかどうとか・・・東京日本交通傘下になって賃率統一されるされないでもめてるらしい。な。
するわきゃねーやろ
最高51.89パーセントやで
積み立て賞与込みな
新株は５０％切っとるで〜
特に夜勤なら保証給の25や30くらい２〜３ヶ月すれば普通に稼げる
まじめにすれば年収500くらいはだれでもいく
賃率が60以上、事故の自己負担が少ない、休みや勤務時間の融通がきく、引き算が少ないなんか確認してあとは会社の雰囲気があうところ
ｷﾁｶﾞｲ客へのストレスやｷﾁｶﾞｲ運転手の無謀運転へのストレスなんかをかわしたり耐えたりできるかどうか
それと事故や違反なんかで乗れなくなったら収入ゼロ
そこらへんを覚悟してね
大まかなメリット、デメリットを教えてください。
仲介業者通していったことないからわからんが
どっちにしろ養成縛りが1年未満のとこいっとき。
あとは最高賃率は60％以上あるとこ。
仲介業者かますなら、仲介業者かて金儲けでやってんねんから
いい会社より広告費払ってくれる会社に売り飛ばすわな。
ちなみに東京日交グループさくらも含む、次期バカ息子が東京日交に行った未来都、このあたりは広告費には金かけてるで。
個人で紹介しても紹介料は高い。
東京日交も未来都も資金繰り苦しいはずなのにな。
さくらは賃率ド低い会社。
運転手に還元せーへん会社や。気をつけな。
国際興業も大阪日本交通も広告費えぐいな
そんなことぐらい自分で考えてわからんか
確かダイヤは求人広告打ってないはずやで
広告に金かけんでも口コミと自社運転手からの紹介で賄えてるらしいぞ
あんた優しいのな。
このスレ見てて頭狂日交グループ入りたいなんて頭のおかしい奴は滅多におらんと思うがw
薬師寺カンキョーかどっかの運転手が三津寺で絡んできた酔っ払い歩行者をぶん殴って重傷負わせた事件を昔聞いたことがあるんだけど。
どっちにしても今の日本は消費者の立場が強くなりすぎてかつては雲助と言われたタクシー運転手も舐められすぎだろ。
フィリピンなんかじゃタクシー運転手が強盗に変貌するケースも珍しくないからな、実際日本と同じ感覚で運転手と口論になって拳銃突きつけられたり、凶器でブン殴られて倒れた後に顔踏み付けられて後遺症が残ってしまった奴もいるからね。
アフリカなんざタクシー運転手は強盗と変わらないと言われている。
なのでお前達大阪タクシー運転手も世間知らずのキチガイな客が乗ってきたら脅すなりシバくなりして身ぐるみ剥がしてしまえ！
ワンメーターの優しいおばあちゃんは大切にしろよ。
乗務員つかまえて個別交渉が得やろな
個別交渉とはどういう意味でしょうか？
見ず知らずのあんたからの紹介で入社するからあんたに入る紹介料から幾らか自分にバックしてくれやって意味ちゃうか？
つまり被紹介料満額と紹介料からいくらかバックを受け取れるから普通に入社するより数万得って計算な。
また、期間内に退社すれば二種免許代金や研修期間に支払った給料以上の金額を請求してくる会社などもあるのでしょうか？
面接予約する前に、電話で上記の点を確認すれば教えてくれますか？
どこの会社でも養成縛り期間に退職したら20万は払わなあかんで
それ払ってでも辞める人が結構おるよ
合わない人には日々苦痛なだけの底辺職やから
どこの会社もってことないやろ。
1ヶ月に1万消化、取得に20万かかったら20ヶ月勤務でチャラ。
10ヶ月勤務だったら残りの10万返済
みたいなとこが多いやろ。
それ法的拘束力ないんや。 好きなときに辞めてOK。 払え払えとしつこく連絡くるやろうから 毎回訴えろやゴラ！ でOK。
自宅訪問された日にはそれこそラッキー じっょうずに活用したいな！
バックレるにしても自己責任でね！
城東区．鶴見区．都島区で辺りで探しています。
おススメのタクシー会社はありますでしょうか？
タックン、新日本タクシー城東
場所はイズミヤの駐車場、スギタモータープール
ナショナル
運転が丁寧で普通にコミュニケーションとれるようならテレビ局のスタッフ送迎のメンツに選ばれる
それだけで１万から１万５千あるから営収は安定する
その地域からなら栄交通あたりが養成もあって賃率も良かったはず
私も養成から始めたいと思っていますが堺市、または市内南部ではオススメのタクシー会社はありませんか？
国際以外で教えてください。
日本城か日本交通
未来都もある
いきなりタックンはなぜ駄目なのでしょうか？
大宝
大和川
スマート
養成でありえん
ダイヤ勢の工作書き込みに踊らされるてアホか
野党みたいな無能ぶりやな
養成期間
事故の際の負担の有無
営業する上での負担金(手数料等)の有無
まあ上二つは会社側から説明あるだろうけど…
あと有給は使えるか
ちゃんと平均賃金の6割出すか
転職前の会社はちゃんと出さなかったぞ。
運転手から徴収したプール金を賞与と謳う会社は、乗務員に負担を強いる点が多々あるから回避すべき
でっかい創価学会の建物のとなりにあるんだね‥
あと印象に残ったのはネズミ色のスーツ
あれはヤバくないですか
知らんがな
お前さんはこれから負け組の代表とされる底辺仕事を始める身分なのに今更服装を気にする必要あるか？
服装気にするぐらいなら世間体を気にした方がいいぞw
未来都、東京日交、さくらタクシー、
MKタクシーとかは制服ちゃんとしていますよ。
MKとかはブランド物の制服だったはずです。
そうだ、キミにはMKが向いてるぞ
ないとこもあるんやぞ
制服ちゃんとしているところは、
予約仕事や研修が充実していますよ。
MKタクシーさんや東京日本交通、さくらタクシーなどは
空港送りとかの仕事とかもたくさんあります。
>>972
彼にはMKタクシーとか向いていそうですね。
たしかに
でも、ふつうのグレーのスーツならわかるが、
あの何とも表現し難いネズミ色は・・・
追金して個室にしてもらうとか無理なのですか？
5日間くらい辛抱しろカス
タウンワークにMKのグランドパイロットの求人が毎週掲載されていますね。
グランドパイロットになるにはどうすればいいですか？
カンキョウやけど
怪鳥ブログに彼の父親の会社って書いてあったよね
タックンと所在地一緒で代表がオオヌマーってなってたはず
国際みたいに縛り１年の会社もあるから早まるな
４年も拘束されるぐらいなら自費で取得した方がまし
養成4年ってどこの会社？
城東区の栄交通
養成4年はやめといた方がいいと思うよ。
栄は確かヤンチャな会社と聞いたことはある。
先日に電話で問い合わせたら「うちは必ず稼がせます！先月も新人が営収百超えて50ほど持って帰りました！」と言っていたが嘘だったのかな？
先月なら営収100なら周囲に何人かいたよ
何時間乗って100かは考えた方がいいかな？
260時間くらいでできないとしんどいよ
でも、新人が５５%の歩合で ５０持ってかえれるのは凄くないですか？
台数も６０台ぐらいの会社で、無線も大手ほど鳴らないと思うのですが。
確かにすごいね、流しの基本が
まわりから教えてもらって身に付くと思います。
一応ですが、それだけあげたら
本社員になったら歩合率で60％は欲しいです。
あと売り上げのコツは、揚げていそうな運転手がどう動いているか見て
勉強するのです。
栄さんのつけ待ち場所参考にしようかな？
私は今は、顧客営業なのでごめんなさいね。
仕事中にさぼれること
酒飲むこと以外は自由
仕事中にカミさんとセックスできる仕事は少ないやろ
未来都は賃率は低いけど大手にしては緩くて働きやすい
というのは本当ですか？
底辺の人が選ぶ仕事ならでわの回答ですねw
底辺の人が選ぶ仕事ならでわの回答ですねw
おまえばかにしてるやろw
バカにするだろ
良い点がカミさんとセックスと言われたら!
どんだけラブラブなんだよw
いやマジで収入面さえオッケーなら
家庭平和になるでw
時間の融通きくし
仕事は日銭だけやからそれなりでえーから。
仕事一生懸命してかみさんのために稼いでも
家に帰らず寝とられたら本末転倒やろ？
でもこれも割とよーある話やからね。
おしえてちょんまげ
どの営業スタイルが、自分に合うのか？ 見つけたらええと思う。
養成期間〜半年後に本採用になった。
無線がある会社へ勤務したらええと思う。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 393日 10時間 26分 29秒
運営にご協力お願いいたします。
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