【名古屋】中小規模の運送屋【愛知県】その17 [無断転載禁止]©2ch.net
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>>842
うちの会社には営業かけて取ってくる荷主は全く無いよ。
嫌々頼まれて運んでる荷主はあるけど。
ほぼ水屋からの仕事のフリー便ですよ。 水屋もそろそろ取り締まるべきだな
奴らが中間搾取して運賃を下げている 水屋は必要悪だわな。
ある程度のビンはね規制はいるだろう。
法規制で運賃からのピンはねを違法にして、運送した業者には荷主から直接の運賃支払を義務化し、水屋の手数料は直接荷主に請求することを義務化すれば良い。 私も頑張って忘れようとしてるけど
無理
同じ職場で名前が出てくるだけでも
無理だよ
あのね ・・・
同じ職場の人間に手を出すなら
…
あなたには何言っても無駄だったね
私にも
心くらいあるんだけどな
どうやったら忘れられるの？
同じ職場なんかで
FAなんて出来るわけないでしょ…ばか >>849
社内恋愛･･･いや、不倫か？
そういや今週頭もしくは来月始めから名古屋近辺の運送屋に
歯抜けで支那人顔のSさんて人が大型かトレの運転手で入ると思うけど、
口だけ番長の使えねぇヤツだから気を付けてね。
１年くらいの間に何度もぶつけてあちこち壊すは荷物も多数破損するは
しまいにゃ当て逃げ(!)までして逃げるように辞めてった。 ネタ・釣りだと気付けよお前ら
前にも同様のレスで釣ってきたろうが 水屋は必要だが、水屋同士で抜き合うのがいかんな
三次請け以降禁止にすればいい >>855
物を運んでもらいたい業者に運送屋を紹介する人。
紹介したら運賃から何％か貰う。
運送屋も営業かけて仕事受けられる会社ばかりじゃないからね。 荷物を見ずに荷物を手配するから｢見ず屋｣が転じて水屋になった説が有力。 水屋利用するってことは自社に営業がいないってこったろ。
仮に営業マン雇ったとしたらそいつに給料払わなきゃならんのだから結局運転手に入る金は同じだよ。 それもこれも規制緩和がもたらした弊害だよな。
それと新規参入の緩和したはいいけど免許を厳しくしちゃあまり意味も無いと思うけど。
人手不足がもたらす運賃値上げのいい風が吹けばいいけどね。 みんなちゃんと運転手の仕事できてうらやましい
俺なんかチャブリは体力なく無理・リフト乗れない
異業種も何やってもできない
早く死にたい一生独り者の役立たず チャぶりなんぞ出来なくてもいいさ。むしろ出来ない方がパレ積みの会社を一生懸命探すから幸せになれるかもしれん。
ただ、リフトくらい乗れるようになっとけ。さすがにそこはダメだわ >>858
かもしれんな。
ある意味、伝言ゲームだからな。
5〜6件水屋を通すと実際の荷物と全く違う物に化けてる時あるからな。 >>859
うちは、この水屋のおかげで全社営業停止30日を乗り越えたな。
うちは営業を全くしない水屋頼みの会社だけど、水屋もうちみたいな何でも引き受けてくれる会社は貴重らしく水屋の支援で乗りきったよ。 >>864
ダメ人間なんで無理です
楽に死ねる薬ください >>867
酒呑んで外で寝てたら逝けたのに。もう暖かくなってきたから無理か。 >>869
コンビニはどう？
人手不足で困ってるみたいだよ
深夜は特に男性を希望してる
接客しているうちに人とうまく接するスキルも身に付くし
若いアルバイトと話すこともできる >>839
そうだよな…
俺も人間は夜に寝るべきだと思う。 >>864
気力だわw
ムカって思ったら暴れろ〜
そして留置所(笑)=ただ飯だわw 気力だわw
ムカって思ったら暴れろ(笑)
そして留置所でただ飯w ＦＳＳの運転手は安全確認が出来ないようだね
停止位置の厳守どころか停止位置という物が見えない様で、歩行者保護の概念も無いようだわ
常に俺がＦファースト（優先権は俺）
まわりの他人がＳ周囲確認しろ
安全軽視Ｓスピード優先
これがＦＳＳ 小牧のウエストってずーっと募集かかってっけどどうよ？
カゴ台車とか女性歓迎？条件良さげで３０ー３７ならよくね？
何で募集かかってんのかワケワカメなんだけどｗ ※はたらいく
※アスコム
※タウンワーク
この３社だけでも小牧界隈の大半のトラッコ屋求人かかっとるねｗ
他にも
※あつナビ
※ハロワ
ハロワのwebが以外と穴場だったりするみたいよ(笑) 星の糞ほど掲載されとる派遣だがw
勤務先住所が古株の運送屋ってのを何軒か発見したんだが
ワンクッション置いてまで派遣経由って企業にとってはオイシイの？
以前は社会保険＆厚生年金が派遣経由だとスルー出来たけど
今では派遣会社に加入義務があるからねー(厳しい罰則アリ)
おーっと．派遣だから発見しちゃったんだからねーボキちゅん草W 同僚が57県道沿いで豊明の市街を少し過ぎたあたりで停めて休憩したりしてると言ったがやばくねえ？
トレーラーでな
あそこけっこう交通量あるのにな
それとも自分が警戒しすぎか！？
たまにとんでもないとこで停まって飯食べてる同業者いるし人の感覚はいろいろだね >>868
863です
年齢は48歳です
46歳と書きこんだ869は私ではありません、なりすましです
とりあえず一台積みの積車に乗ることにしました
これでとりあえず生きていきます
皆様の安全と健康を祈ってます
安全運転で〜 >>882
・契約更新しないことにより、人員の調整が容易に可能。
・自社で派遣会社を作れば、利益が逃げない。
・重大事故が起きても本体は安泰。あくまでも別の会社がやらかしたこと。
・別会社にすることで、各種二社間インチキ取引が可能。（本体黒字、自社派遣会社赤字など）
・それと、たしか・・・、新規の会社は数年間、消費税の優遇があったはず・・・。
よって、数年ごとに自社で派遣会社をつくれば節税（脱税？）できる。 >>843
大型はトレーラーより乗りにくいし左折が難しい
自分トレーラーに乗ってた時に休みの日に同僚が休んだんだよな
社長が泣きついてきて乗ってくれと言われた
えっ？まじかよと思い不安だった
右左折でハンドルを切るタイミングがトレーラーと違うしな
トレーラーの癖が抜けきってなく案の定オーバーハングでぶつけたw
トレーラーでも海コンの40Ｆだとそれなりにケツを振るんだが、よほど急にハンドルを切らない限りケツはそんなに振らない
でも大型はけっこう振る
たまに左折でケツけっこう振ってる大型がいて危ないなと思ってたが、実際乗ってみると気持ちがわかったわ >>888
俺はあんたと全く逆だわ。
今大型10輪乗ってて牽引免許も持ってるけど、バックのことを考えただけで頭がパニックになる。 前に軸が、1番のりやすい。
小回りはきかないがけつふらないので。
平の十輪やロンパスものったが、前に軸でおちついた。
トレは休憩場所にこまる。給料も月で2、3万しかかわらんし ダンプの野郎ってなんであんなに運転荒いんだ？
低脳丸出しじゃん！
小心者でもダンプや大型乗れば気が大きくなるのか？ ダンプはトラックの中で唯一と言っていいほど積み荷に対して思いやりの必要が無い上に
4t車と変わらないホイールベースだからチョロチョロ出来ちゃうもんね。
あと、無線やってる率高いから電磁波で脳が焼かれてるんじゃね？ >>902
まぁ、ダンプ屋はまともな奴を探す方が難しいしな。
>>895
ウチの問題児に同名さんがいるがまさか・・・ 求人見てるけど碧南より給料安いとこいっぱいあるんだけどw >>904
元請け会社にしては安いって事じゃないか？
バイトしなきゃ住宅ローン払えんらしいし。 >>903
今配車係と採用担当の仕事をしてるがダンプ経験者と女だけは基本的には雇わないな
社長からもそう言われてるし、自分もそう思う
ダンプでもたまに真面目で落ちついた運転をしてる人がいるが、そういう人が可哀想だわな
過去にダンプ経験者を雇ったことあるが、同僚の弁当を盗むようなとんでもない奴がいたからクソ便に回して退職に追い込んだ >>907
お前が誰か分かったぞ
月曜日 社長とみんなにチクってやる 俺のツレは中卒で今もダンプ乗ってるわ〜
150センチ代のチビだけど、ダンプ乗っていきがってるよ（笑）
時間が有る時は出会い系サイトで時間潰ししてるよ
どんな運転してるかは知らんけどな >>907
何で女性はダメなの？
糞便にまわした人が辞めたってことは、今は別の人がその糞便をやってるってことだよね？
その人も辞めたら、いつになっても定着しないね
そして荷主からの評価も下がっていいことナシなんじゃないの？ >>913
真面目な女もいるが、女は何かしらトラブルを引き起こす可能性が高いからダメだね
その糞便はローテーションで回してるから問題ないよ
ベテランから新人まで均等に回している
そいつは不真面目で運転手にも嫌われまくってたから辞めさせるために毎日その糞便をやってもらったわ
人が定着していてもう2年半くらい求人は出してないよ
人手不足な運送屋が多い中ありがたいこと
運転手の離職率が高い運送屋は元請けや荷主からの印象も最悪だろうね
もちろん転職を考えている運転手からも 碧南がまともに見えてきたわ
元請けで30ないとこたくさんあるがや ホント？元請けだと碧南が一番安い部類だと思っとったけど 部品屋は零細でも残業が多かったりすると年収500越える
逆に元請けで残業なかったりすると年収500を余裕で切る
部品屋で稼げるかどうかは便によるよ
楽な便に回されたら終わり もう超ロングフルトレで裾野とか熊谷とか走るから600くださいよー >>914
よくわかっていらっしゃる。
女は甘えがあるからね。優遇されて当然とかね。
バカな男がチヤホヤし出して、全体がおかしな人間関係に。ｗ
補助的な事務員とかなら問題ないが、内部崩壊が起こる。寝技もあるしな。ｗ >>920
そうだね、全て同意
他の運送屋から女のいろんな噂を聞くとなおさら雇いたくなくなる
仕事を真面目にやってる女でも人間関係でトラブルを起こしたりね
でも過去に女を1人だけ雇ったことあるんだ
しかしその女、いい配車を回してもらおうと俺にやたら媚びついてきたんだよ
あの仕事いいですね〜とかあの仕事やりたいとか
当然そこはうちは何言ってるの？うちは平等な配車だからねといいスルー
配車係と女がつるんでたりするじゃん
それで女にいい配車を回す配車係は糞なのである
それで男運転手からも嫌われ内部崩壊に繋がる
俺もその時独身だったし、女も独身だから仮にホテルでやったことがばれてもどうにでもなると思った
やったからといって配車を贔屓するつもりは全くなかったし
そしてやったw
しかし女の媚びに負けずに逆に厳しい配車にしてやったw
他の運転手から新人の女に厳しいね〜と言われるほど
真面目に仕事をやり、人間関係でトラブルを起こさなく、配車係に媚びないような女なら多少はいい配車をつけたかもしれないがこれではね〜
運送屋は良くも悪くも社長や配車係次第だからな
それが糞だと運転手が逃げて常に運転手不足になりハローワーク等の求人常連になる
そうすると悪い印象になり運転手がさらに集まらなくますます人手不足になる ゆるい配車係から、安全やマナー・言葉遣いに五月蠅い配車係に変わったら、逆に事故が急増したという話は聞いた事がある >>922
まあ正直気持ちよかったのは否定しないw
>>923
それはいかんな
自分は運転手上がりだから運転手には甘い方
社内で速度規定はあるが追い越しとかたまにオーバーするくらいなら見逃すしな
言葉遣いねえ
営業マンでもなく運転手なんだし、
最低限常識ある言葉遣いならいいと思うがね
でも中には自分が年上だからといって荷主に対してタメ口使う運転手がいると聞いたことあるがこれはいかんな
ダンプ上がりの運転手とかでそういうやついそうだな >>922
過去に1人とっただけでどんだけ決めつけるのｗ
うちは女性大歓迎だけどね
男同士だと新人や新しいステーション待ちでよその会社の運転手に嫌がらせされたり
リフトマンにわざと荷崩れ起こすような仕込みされたりすることが多いけど
女性だと親切に手伝ってくれたり、教えてくれたりしてむしろ円滑にうまくやってくれるじゃん
女をアピールしたり、媚びたりするのは「女だから」じゃなくてその人間性でしょ
男だって初対面でタメグチきいたり媚びたり、おかしな因縁付けてくるやついるでしょ
少ないサンプルで物事を決めつけるような配車係の方がいらんわ
まして新人に手を出すとかありえない
そんなやつに常識語られてもねぇｗ >>921
やったやらんはどうでもエエ。最近はハラスメントがあるから、無理だろ？
配車は普通に付けろ！ここに書き込む前に社名出せや。ハッタリマンよ。 運送業界の人の悪いことは
拘束時間が長い自慢
キツい仕事自慢すること
異業種の人から馬鹿だなぁと思われる 奴隷の鎖自慢なんて
どの業界でも社畜どもがしてるだろ 俺のとこも女の人は雇わない方針みたいだ
所長が嫌がってるみたい
元請けだけどね
女の人でも問題起こさない人もいるだろうが、男に比べるとわがままな女が多いとのこと
人間関係も良好で居心地もいいから定年までいるつもり >>932
確かに居ない方が無難だわなw
雇うなら配車差別や各種ハラスメントはやったら卑劣だけど、仕事だけがしたい奴には、女はウザすぎる。 ２５ｋｇの紙袋を４トン普通にチャブれるなら女でも使える＞当社
これが無理ならいらねえ。 >>934
それが出来る女なら性的な意味でのトラブルは無さそうな気はするな… >>934
俺が最初に勤めていた運送屋も20〜30キロの冷凍食品の手降ろしがあった
降ろし先に台車に9段くらいにして乗せないといけないわけ
その9段目に乗せるのがきついんだよなあ
70くらいの爺さんがきつい、乗せないと駄目？と聞いたら倉庫の人が仕事だろ！ちゃんとさぼらずにやりな！と怒声あげてたわw
でもガリガリの自分でも初日からできたし
自分なんか女みたいな体型と言われるし、女でも多少鍛えれば多分できる
女性ドライバーが入社してきたがそれが2週間くらいしてもできず、体にあざを作ってやめたわ
でもさ社長に、あと1か月時間をください
ジムで本気で鍛えて絶対できるようにします！と言えば多分社長も待ってくれた
そんな気合いがある女ってなかなかいないよな 何と言おうと男は男、女は女なんだよな。男女雇用機会均等法なんて関係のない職種だと思うよ 自分の力量を完全に越えてて、とてもやれる仕事じゃないなら、俺でもジム行って鍛えてきますなんて言わねーわw 仕事内容が合わなければ別の運送屋行けばいいだけだしな 配車係になるとSEXできると聞いたんですが本当でしょうか？ レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
