【名古屋】中小規模の運送屋【愛知県】その17 [無断転載禁止]©2ch.net
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>>638
その程度なら証拠動画なんか持っていっても多分警察は何もしないだろ
用件は違うが自分はうるさい違法車を警察に通報したら、それはいけませんね、しかし現行犯でないと捕まえることができなくて
同じ時間に現れるのでその時間に来てもらえますか？と言ったら、いつコンビニ強盗事件があるかわからないから交番を離れるわけにはいかないのでと言われたw
ダンプが運転マナー悪いのは確か
自分はあいつらはキチガイとしか思えないから出来るだけ近寄らないように運転している
あいつらは4tと同じで運転も下手だから近寄ると危ないしな いまだにガラケーなんだけどアイフォンにするにはどうしたらいいの
月いくらぐらいのプランにしてんのみんな 月10000は覚悟。
シムなら月3000くらい
アンドロイドは月5000 >>632
運転手に求償することが違法かどうかは、
労働基準監督署が判断をすることじゃないと思う。
そういうことは、ユニオンにでもいえば、ユニオン系の弁護士が手を貸してくれる。
労基署は、労務についての監督官庁であって、賠償については、民事事件なので、労基署では何とも言えない。 >>637
従業員の無知もあるかもしれんが、運送業の経営者もとんでもない無知な奴ばかり >>647
自営とは言え、言い様に利用されるだけの同業他社の下請けときたもんだ。
自宅も担保に取られ借金まみれで自転車操業。ｗ
運転手不足のこの時代、従業員もダメ会社だと思えばすぐに去り、求人広告費が嵩むばかりのバカ経営。
リースのレクサスが棺桶代わり。 実際労基署を利用する等して残業代請求とかして残業代払ってもらったら、横の繋がりで再就職にけっこう不利になったりするのだろうか？
知り合いの運転手でそうやって払ってもらったやつがいるが、若くて転職回数少ないのに以前に比べると不採用になることが増えたそうな
やっぱ前職調査するとこが多いのか
だから残業代請求した会社に勤めていたことは履歴書には書かないでおくかと言ってたわ >>634
基本的に給料から弁済金引くのは、違法
それより、退職した会社が給料明細送ってくれない場合は、どうしたらいい？ >>650
同じ地区のトラック協会関連とか同じ荷主とかで社長同士が知り合いだったりするから変な辞め方したら当然運送屋同士で共有され不採用食らうよ。 全然知り合いじゃなくても前の運送屋に電話して面接に来てるんですがどんな人でした？とか聞くしなw
個人情報保護がどうたら言ってる奴がいたが運送屋はそんなもの糞食らえ。普通に電話する。
履歴書に書かなくて、電話しなくてもナスバネットとかで前の職場出たりするしな。 >>653
前職がわかるようなシステムがあるのか？wwww
>>652
運送屋同士でそんなブラックリストの共有などはない。
従業員に変なことをさせないがためのデマにすぎん。
>>647
その通り。漢字もマトモに書けない馬鹿が多い。
何を勘違いしてか、自分はデキると思ってる奴もいる。 >>654
極右の労働組合さん2ｃｈで勧誘ですかｗ
ブラックリストというような名簿はないけど情報は共有してるよ
そしてあなたの信仰する組合員さんも把握している
聞き合わせはしていると断言する
わざわざ聞かなくても経験者の場合は現場で顔を合わせている社員が
「面接に来たあいつについてちゃんと調べた方がいいですよ」とか
「前の会社でこういうことをしたから採用はやめたほうがいい」って教えてくれるしね
それと経営側も頭の悪い人も確かにいるけど、この時代だよ
今の30代40代50代の経営者は普通に大学出てるから
二代目三代目はバカだから運送業しているわけではないよ
家業を継いだだけ
組合員勧誘に必死みたいだけど、そちら側のメンバーの方が世間知らずで脆弱でしょ
そしてそういう頭の悪い人を言葉巧みに勧誘して食い物にしている
いちばん質が悪いのは誰だろうね？ >>653
聞いたとして、もしまだそいつが在籍中ならワザと悪口言って不採用にさせようとするんじゃね？
つーか、金や待遇が不満で辞める率80〜90パーのこの業界。辞めるor辞めたがってる奴のことなんて悪く言うだろ。 会社同士が付き合いが深かけりゃ聞くかも知れんが、付き合いがないとこに電話で聞くなんて都市伝説だろ
もし聞かれても、辞めるやつのことなんて悪いことしか言わないだうし、誉めちぎることなんてまずないだろ 昔、うちが使ってた運送会社のヤクザ崩れの社長は、辞めた奴が次に入った会社に嘘のネガティブな情報を流して妨害しとったらしいわ。 最近、乗務中禁煙が結構あるらしいけど、転職時に運転中タバコ禁止だと辞退するか
迷う人もいると聞きます。
愛知の運送会社で運転中禁煙の会社の情報お願いします。
私が知ってるのは、宅配・事務用品の軽四配達はダメらしいです。 >>660
ト○タ輸送もダメですよ。
ちゃんと車内のカメラで監視してますからね。
そもそも給料安すぎでダメダメだし、タバコなんて買ってられないから心配ないですが。 昔は知らんが、今のご時世あるわけないだろ。
エリートサラリーマンじゃない。
落ちるとこまで落ちた奴の集まりだぞ。
ドライバーもくそだし経営者はもっとクソ。 話題のバカダンプって
ナンバー浜松ち41
だろ
ありゃ山猿だろ 亀山から23号線で名古屋市辺りって往復大渋滞しているけど新名神や伊勢湾岸が出来たらから？
土日はまだしも平日の渋滞が酷い印象…
で、渋滞を避けようと高速を使っても亀山〜四日市辺りは慢性渋滞だよね？
はぁ… >>662
トヨタでも高卒で定年まで働いても4千万なんて無理だろ
>>665
伊勢湾岸、新名神開通以前から混んでる ヨタロボット手当て
あいつらは人じゃないからなw
まだ運転手の方が人間らしい
バカだけどね！ サンワリューツー三河1502
マナー悪いウインカー出さない糞みたいな素人運転手
ここの会社はマナー悪いのばかりだな、死ねや >>605
４tしかない会社で紺色のトラック！化粧品会社みたいな名前 サンワリューツーって本当にロクなやついないな。三河1502 大型ウイング
ウインカー出さないで車線変更、大型車左側指定の3車線高速で左側ガラガラなのに空気読めず真ん中車線走りっぱなしで糞みたいな素人運転手
サンワリューツーはマナー悪いのばかりだな。
皆さんも事故に巻き込まれないようサンワリューツーには気を付けてな。 サンワって名前がつく運送屋ってなんかいっぱいない？ マナーが悪いなと思うトラックは4tで聞いたことないような運送屋のやつ
車間詰めてむちゃくちゃ飛ばしてるからな
あとダンプ
この２つはいかんな
あと海コンなら弘田や朝田もマナー悪い
鋼材やローリーはマナーいいね
でも産業道路で60くらいで走ってる出光とエネオスのローリーは遅すぎ
70くらいは出せよ 昔いた会社は1200だったな。
北九州あたりは地場扱い。 俺はネットで検索すればボロカス書いてある、本物のブラック営業会社に面接のアポとったわ。
以前、営業やってて成績もよかったけど、無茶振りに嫌気がさして辞めた。
運転手の仕事は不完全燃焼感がずっとあって、単調で張りがなかった。
採用されるかわからないけど、もう一度リングに戻ります。
またドライバーに戻ることがあれば、このスレでボヤキをまた書かせてもらいます。
みなさん、事故だけはホントに気をつけてください。 >>679
運転手なんか二度となっちゃあ駄目だから！
そちらの業界で完全燃焼だ！
頑張れ！ 未経験ですが銀色急便のトラック会社で働く事になりました
早くここに書き込み出来るくらい心に余裕が出来るよう頑張ります >>684
こんなとこに書き込みに来るのは不幸な人間だけだ。
書き込まないで他人の不幸を笑うくらいにしとけ。 40代未経験で運送業界に入るのはキツイですか？
大型、牽引免許有ります。出来れば西三河辺りでタンクローリー希望です。 >>688
そんだけあれば拾ってくれる所はあるけど、職が合うか合わないかは別 >>688
トラック未経験でローリーは採用されんでしょ
前二軸だし、荷物が液体だから乗りにくいよ 液体って荷下ろし楽だからいいよね★
僕ちゃんもローリー乗りたいな★ >>690
ローリーは大型でも4tロングくらいの長さだから乗りやすいよ
しかしたしかに液体だから走ってるとたぽんたぽん揺れるから乗り心地がかなり悪くて気味が悪いよ 今年は昇給1200円www
一応カリツーの下請けの会社す >>691
自分はローリーより手降ろしありの冷凍車のが楽だったよ
夏は快適だしね
ローリーは現場は広いところが多いから、海コンや鋼材トレに乗ってたやつなら楽勝だが、
作業がいろいろと面倒
ローリー乗るなら油やケミカルはやめとけ
丙種化学をとってガスロリに乗るといい
油やケミカルやるくらいなら海コンをやったほうが楽できるよ >>658
下請けでも昇給あるだけ優良ポイント高い会社だな タンクローリー希望なんですが高浜市の水野運輸はどうでしょう⁇
トラックは綺麗そうだし。 所詮下請け、零細企業だよ。
高浜なら刈谷高速がオススメだよ。 トラック保有台数10台前後のくせに大量募集してる派遣運送会社はヤメておけ。
どうせ、30万円40万円と言っても所詮は釣り求人だし、2，3か月で会社ともめてすぐに転職することになる。
超売り手市場なのだから、わざわざ派遣運送会社のようないつ潰れるかもしれんような零細に入ることのなかろうに。 そりゃ、運送業は人手不足だからな。
今なら、より良い条件の運送会社に転職も難しくないだろう。
派遣運送会社なんかに就職する奴の気がしれん。 派遣運送会社で働いてる奴なんか前科持ちぐらいなもんだろ。 碧南も募集中らしいぞ。大型で25位で良ければ、正社員で入れるぞ。 売り手市場とか言っても大型で25とかそんなんかい。。。
その額なら土日祝祭日休みで1日8時間拘束で考えるレベルかな。 派遣か分かりにくい求人もあるので注意。
事業内容に小さく労働者派遣と書いてあるケース。
普通に社員で募集あるのに、金を横取りされる必要は無いわな。 求人に「特定労働者派遣業」と書いてある零細は、避けた方がいい。
派遣兼業の零細運送会社の社長なんてボンクラばかり。
そんなボンクラに搾取されるのは精神衛生上よろしくないし、
将来の展望が全くない。
荷主から直接仕事もらってる運送会社に就職すべき。 >>711
アイシン系の仕事だから、祝祭日休みではないね。
碧南に行くくらいなら東海好運のが良いと思う。 給料の内訳で固定残業手当て(120時間分)とか表記して電話くると思ってんのかね？
求人サイト閲覧してるとやっぱ悪名高い会社は頭おかしいよなぁ やっぱカリシーだよな、、
残業代、割り増し3.5割り増しだし、うちは2.5割り増し >>718
どこも採用してくれないような欠陥人間が応募してくるよ。 >>718
それでも働くアホがおるから会社が調子こくんだよな！大手の名前借りて安定抜群とうたっておいて人生寝る間も惜しんで働く会社www他に働き先ないんか？って思うわ >>721
派遣運送会社よりマシじゃない？
派遣会社に搾取されながら他社の運送会社のトラックを運転するなんて、馬鹿馬鹿しいだろう。
今なら転職も簡単なのに。 派遣でも何でもそうだけど、保証人を親族以外に求めてくるところは辞めたほうが良いかもな。 碧南はいい便回してもらわないと妻子持ちだときつい
知り合いの碧南乗りは貧相な生活してるが、
それでもきつくて他にバイトしてたからな
上に書いてある通り東海とか松栄のがいいね >>725
生活の為に働いて、それでも足りなくてバイトする。最悪な会社だね。
そんな会社は夫婦共働きか、親と同居の独身じゃなきゃ勤まらないな。 >>725
それでも、派遣運送会社よりはマシじゃね？ 松栄はデンソー専属で楽な仕事ばかりみたいだぞ。
輸出メインでやってるみたい。飛島あたりでもよくみるから
作業着も綺麗だし夜勤も一部だけだから楽そうだな。
土日も完全に休みみたいだし、賞与も30万二回くらい手取りであるみたいらしいw
社員みると年寄りばかりなのが気になるがw
あとトラックもピカピカだから洗車もうるさそうw
年収500は余裕であるんじゃね？
カリツーや大興や下請けあたり入れば間違いないぞw バックカメラ付いてないから大手部品屋はダメ〜
下請けはみんな付いてるのに >>730前進以外は音がするね。
>>731行き先で必要ならバックモニター付けてるよ。 デンソー製のブザーだら。
デンソーさんから売り上げ貢献の為につけたとか？ >>729
デンソーやアイシンは扱ってる荷物が高価だから荷物事故の弁済が気になるところだね
今は荷物保険をメーカーがかけてるから、びっくりするような請求は来なかったけど
経費節約で保険をやめるって話が出てる
代わりに運送屋が入れってね
どこの運送屋も荷物保険は当然入ってるけど、これからは負担が大きくなってえらいことになるだろう
年寄りが多いのは、メーカーがベテランを要求するからでしょ
経験年数や経歴などを細かく申告しなくちゃならないし、構内ルールも厳しくて気楽な仕事ではないんじゃない？
昔からそれが当たり前としてやってきた年寄りは文句言わなくても
若い人は耐えられないとかさ >>731
バックモニターはあったほうが便利だがなくても乗れないとダメだよ
海コンとかは当然バックモニターないからな
でも慣れれば気にならなくなる
大型の単車なんか短いんだからバックモニターなしでも楽勝だろ
意外とバックモニターあったほうが当てたりするみたいだよ
バックモニター見てもう少しいけると思って下がったら当たったみたいなw 構内ルールなんて普通の人間なら当たり前のように守れるようなことしか無いから特別厳しいなんてことは無いけどな。
何をそんなに難しく考えてるのかがわからん。 うちに入ってる派遣はすげぇ稼いでるよ、
時給1800円で派遣会社は2300円貰ってるらしい ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
