【名古屋】中小規模の運送屋【愛知県】その17 [無断転載禁止]©2ch.net
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>>579はリアルに従業員5人くらいの零細の社長だったりするかもな >>579
この世界にきたばかりの若者だとそんな屁理屈に案外コロッと騙されるからな。
よそを知ると社長の戯言が聞いてられなくなる 先月50万もらったが税金だけで12万ひかれたわ。
日本おかしい
稼いだら罰金 → 所得税
買ったら罰金 → 消費税
所有者は罰金 → 固定資産税
動かすと罰金 → 自動車税＆ガソリン税
飲んだら罰金 → 酒税
吸ったら罰金 → タバコ税
死んだら罰金 → 相続税
継いだら罰金 → 相続税
貰ったら罰金 → 贈与税
住んでると罰金 → 住民税
働かないと賞金 → 生活保護 吸ったら罰金はいいと思うわ
なんなら終身刑でも
by 非喫煙者 ここにいる人達って転職時期はどうしている？
次の職見つけてからとよく言われるけど、うちの会社は次を見つけずそのまま辞める人が多い 世間は5連休か
贅沢言わないから半年に一度くらい
2連休があったらな… はたらいく愛知の新着求人で
固定残業手当14万4348円(120時間分)というのが載ってる。
運送業界は長時間労働だな。 4tの集配やってみて分かりました。
大変なだけで利益も少なく、県内を数軒回る運転だけの固定ルートと利益は同じで拘束時間はそれより長い
コンビニ配送の死んだ顔の人に聞いたら給料同じでした >>597
集配はカス仕事。
特に新米、傭車が回るコースはカスの中のカスが殆ど。 >>595
細かい額だな
最低賃金等を割らないようにしたんだろうな
でもまだまだ最低賃金を割ってる会社はある
大府のハロワの常連の某運送屋なんか、
横乗り期間中日給3000円と言われた
横乗り期間中も給料を払います、飯を食べていかないといけないですし日給3000円払いますと言われたw
そういう違法行為をする運送屋はだんだん少なくなってきたがまだまだある
社会保険未加入の運送屋もあるらしいし 求人によくあるドイットはどう？
給料はいいのかな？ >>601
昔あった会社で北陸毎日行って総額20って会社あったぞ！南区の１号線沿いの会社！
同じく南区にあって今東浦にある会社
大型で16時間拘束で総額23だったぞwww 三好の多和田運輸は、いつ潰れたんですか?なぜ潰れたんですか?詳しい人教えてください 昔一年ぐらい乗っていたので。 >>602
昔のが運賃よくて運送業は潤っていたのにそれは安すぎだね
南区の一号線沿いか
どこか思いつかん >>604
滑りまくってるから、とりあえず黙っとこうか。 >>600
安城あたりにある派遣会社だろ？
面接受けたことあるが条件が悪いなと思って辞退したわ
あと面接した人は社長だと思うが遅刻してきたw 派遣のドライバーは事故起こしたらどうなるの？
客のトラックだよね保険使えるのか、派遣会社がかぶるのか、それとも・・。 クロネコが運賃あげたから
徐々に全体的に上がるかもな >>609
払えんと言って突っぱねればいい。いちいち心配すんな 斎藤‼︎
元気か⁈ >>607
派遣かぁ。
社長がだらしないなら、パスだな >>609
俺が面接受けたとこは免責代を運転手が負担だったよ
運転手の責任ということで免責代を負担してもらうと言われた
たしかに運転手の責任で何らかのペナルティーがあっても仕方ないが、免責代が高すぎだと思ったし、その他の条件も悪く辞退した
いくらかは覚えてないが5万や10万くらいなら辞退することはないし普通の範囲だし 俺はぶつけないけど、ぶつかる奴ぶつけられる奴いるよ
あたりまえだけど保険使っても免責は残る
100:0なんてほぼないしね 相手はこちらが商業車だからってオプションつけてふんだくってくるぞ
免責10万20万なんて軽くすぐいくよ 派遣でトラック乗ろうとしてる奴！やめとけよ >>39
自分でぶつけたんだから免責くらい払えよ。
うちは車両10万相手10万荷物10万の免責だ。荷物積んだ総額一億くらいのトラックで相手の車も破壊したとして30万で済んだら安いだろ ＜パチンコ台＞大量回収へ メーカー不正改造 警察庁が要請
https://tamae.2ch.net/test/read.cgi/pachi/1450914063/
【パチンコ】不正改造のパチンコ台、警察庁が回収要請
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1450991656/
パチンコ業界に激震、ついに「10000ホール」を割り込む
http://hayabusa8.2ch.net/test/read.cgi/news/1483675516/
【社会】「パチンコ」が動機の犯罪１３００件超、16年摘発刑法犯 警察庁
http://da★ily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1486121669/
【犯罪統計】１６年摘発刑法犯のうちパチンコ資金が犯行の動機・原因、１３００件超
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1486152907/
【滋賀】当たり出ぬよう、パチンコ台不正改造 経営者を書類送検
http://da★ily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1489757561/
【滋賀】当たり出ぬよう、パチンコ台不正改造 経営者を書類送検
http://hayabusa8.2ch.net/test/read.cgi/news/1489760110/ >>617
相手の車破壊したとしたら免責10万どころじゃ済まないだろ
相手の車分だけで40万ぐらい免責いくでしょ
それ+荷物分+車両分・・・派遣は全部ドライバーに払わせるんだろ・・・恐ろしいわ >>619
それはその会社が事故しまくって保険屋に多額の免責払わないと保険契約してくれないだけだろw つくづくハイリスクローリターンな業界だな
まぁ転がって転がってたどり着いた先だからしょうがないか 会社は営利目的で運転手を雇って利益を得てるのだから、
それのリスクとして、事故が起こるのは当然のこと。
運転手に身銭を切らせることはおかしいわ。
ヤマトも運転手を増やすらしいし、運転手も大手準大手に異動して、
派遣運転手なんていう雇用形態で働く奴はいなくなるだろう >>619
？？？
言ってることがわかんない
免責理解してる？ 免責代負担もせいぜい10万くらいまで
それ以上請求するとこは悪徳運送屋
でもそういう古臭い悪徳運送屋はあるんだよな
車両保険に入ってなく全て運転手に負担させる会社とかな
チンピラ運送屋ややくざ運送屋には入らない方がいいよ 派遣で運転手やらなくても、正社員で直接雇用でたくさん募集あるからな。
やる人がいるのが不思議だが・・・。
トラックが客所有、雇われ先が人足出しでは、事故起こせばいかにもこじれそう。
仮に運転手が保険の免責分払っても、翌年以降の保険料の増額分を請求してくる
可能性もある。これは台数にもよるがかなり高額になるだろう。
万一の場合、免責分も保険の等級悪化増額分も、払う必要はないと思うけど
弁護士に相談しなければ、素人では解決できない問題になりそうな予感。 求人に「正社員」と書いてあるからだまされるんだよなｗ
「派遣運送会社」で「正社員」とは派遣会社の正社員「常用派遣労働者」であって、
その運転することとなるトラックの運送会社の正社員になるということではない。
派遣会社に搾取されてる分だけ、派遣運転手は低い賃金で労働してることに気づいて、
今は超売り手市場なのだから、正社員雇用してくれる運送会社に一刻も早く転職したほうがいい。
大きな問題がなければ、準大手の運送会社なら採用してくれるだろ。
なぜ派遣会社に搾取されながら働かなければならんのだ たしかに今は大手以外は超売手市場だよな
大手以外はどこも人手不足だからな
待遇いい大手に入社するのは昔に比べたら狭き門らしい
昔はけっこう簡単に入れたと聞く
東海ローディングも昔はすぐ正社員になれたらしいが今は契約社員スタートだからな
運送屋で契約社員とかやめてほしいわ >>627
大手じゃなくても待遇が良ければいいじゃないか。
たとえ契約社員からのスタートでも、派遣会社を経由して派遣会社に搾取されながら、
労働をするよりは、契約社員からでも、直接雇用で働いたほうがいいと思うけど。
派遣だと事故っても責任払いさせられるんでしょ？ 業務上の事故に対して社員に個人賠償させるのは違法じゃないの？
会社に無断でトラックを私的利用したとかならともかく
修理費用とか免責金の支払いを強要されたら弁護士などに相談するべきだと思うよ >>630
ブラックな業界、人手不足の業界の実態はこんなもの。
ネットの時代で、より人が寄り付かなくなった。
弁護士さんも過払い金請求の次は、運送業界が儲かるかもね。
長時間労働(残業代の問題)、事故破損弁償絡み、パワハラなどなど。
まともな会社もあるだろうけどね。 >>630
労基に聞いたが、いいか悪いかは別としてと言われて逃げられたわ
でもそういう弁済系の過去の裁判例の資料をコピーしてくれて見せてくれた
たしか運転手の負担で3割が1番の負担額だった
それ未満の判決もあった
だから上限は3割
だから仮に会社から3割以上請求してきて逃げたとしても、会社も裁判にはしたくないだろうし、せいぜい3割くらいしか請求してこないんじゃねえかな？
そこらへんの裁判例を知ってる社長もたくさんいるだろうし。 とりあえず無茶な請求をしてくる運送屋には入らないことだね
でも面接で嘘を言う運送屋もある
しかし面接で弁済について細かく聞けばよい
そうしたら嘘をつく運送屋でも、こいつは事故した時弁済で揉める可能性があるし不採用にしておこうと考える運送屋もあるだろう
免責代が高額な会社には入らないこと
自腹5万くらいなら妥協しないとな
あと無事故手当を何ヶ月も引く運送屋には注意
これは運転手ならわかっている人も多いが、名目を変えただけで飼い殺しみたいなもんだからな
みんなが無茶な請求をしてくる運送屋に入らなければそういう悪徳運送屋は潰れるか条件を変えざるをえなくなるからさ 例えば事故ってトラックと荷物が全損して一億の損害が出たとして運転手に3000万の請求は判例から認められてるってことか？
だとしたら数十万の免責金払って許してくれたら良心的じゃねえか。 >>634
弁護士も裁判所もドライバーが普段接することのないレベルの、賢い人達だよ。
勤務中に労働者が「通常求められる注意義務を尽くしている場合」には
損害賠償義務は生じないのが原則。
運転手に故意、重過失があればそれは問われるだろう。３割負担はこのケースじゃないの。
運送会社に限らず、従業員の無知に付け込んだブラック企業経営者は、非常に質が悪い。 安全運転でいこう！
だいぶ前のレスで書かれてた浜松ナンバーのダンプ
豊橋で見た
ひでえ運転だなありゃ
若い奴だった
ありゃミナト生コンか愛知産業に出入りか？
今度あんな運転しやがったら証拠動画持って警察行くかな！
だいたい静岡県のカッペが愛知で仕事するな！
といいたい >>638
その程度なら証拠動画なんか持っていっても多分警察は何もしないだろ
用件は違うが自分はうるさい違法車を警察に通報したら、それはいけませんね、しかし現行犯でないと捕まえることができなくて
同じ時間に現れるのでその時間に来てもらえますか？と言ったら、いつコンビニ強盗事件があるかわからないから交番を離れるわけにはいかないのでと言われたw
ダンプが運転マナー悪いのは確か
自分はあいつらはキチガイとしか思えないから出来るだけ近寄らないように運転している
あいつらは4tと同じで運転も下手だから近寄ると危ないしな いまだにガラケーなんだけどアイフォンにするにはどうしたらいいの
月いくらぐらいのプランにしてんのみんな 月10000は覚悟。
シムなら月3000くらい
アンドロイドは月5000 >>632
運転手に求償することが違法かどうかは、
労働基準監督署が判断をすることじゃないと思う。
そういうことは、ユニオンにでもいえば、ユニオン系の弁護士が手を貸してくれる。
労基署は、労務についての監督官庁であって、賠償については、民事事件なので、労基署では何とも言えない。 >>637
従業員の無知もあるかもしれんが、運送業の経営者もとんでもない無知な奴ばかり >>647
自営とは言え、言い様に利用されるだけの同業他社の下請けときたもんだ。
自宅も担保に取られ借金まみれで自転車操業。ｗ
運転手不足のこの時代、従業員もダメ会社だと思えばすぐに去り、求人広告費が嵩むばかりのバカ経営。
リースのレクサスが棺桶代わり。 実際労基署を利用する等して残業代請求とかして残業代払ってもらったら、横の繋がりで再就職にけっこう不利になったりするのだろうか？
知り合いの運転手でそうやって払ってもらったやつがいるが、若くて転職回数少ないのに以前に比べると不採用になることが増えたそうな
やっぱ前職調査するとこが多いのか
だから残業代請求した会社に勤めていたことは履歴書には書かないでおくかと言ってたわ >>634
基本的に給料から弁済金引くのは、違法
それより、退職した会社が給料明細送ってくれない場合は、どうしたらいい？ >>650
同じ地区のトラック協会関連とか同じ荷主とかで社長同士が知り合いだったりするから変な辞め方したら当然運送屋同士で共有され不採用食らうよ。 全然知り合いじゃなくても前の運送屋に電話して面接に来てるんですがどんな人でした？とか聞くしなw
個人情報保護がどうたら言ってる奴がいたが運送屋はそんなもの糞食らえ。普通に電話する。
履歴書に書かなくて、電話しなくてもナスバネットとかで前の職場出たりするしな。 >>653
前職がわかるようなシステムがあるのか？wwww
>>652
運送屋同士でそんなブラックリストの共有などはない。
従業員に変なことをさせないがためのデマにすぎん。
>>647
その通り。漢字もマトモに書けない馬鹿が多い。
何を勘違いしてか、自分はデキると思ってる奴もいる。 >>654
極右の労働組合さん2ｃｈで勧誘ですかｗ
ブラックリストというような名簿はないけど情報は共有してるよ
そしてあなたの信仰する組合員さんも把握している
聞き合わせはしていると断言する
わざわざ聞かなくても経験者の場合は現場で顔を合わせている社員が
「面接に来たあいつについてちゃんと調べた方がいいですよ」とか
「前の会社でこういうことをしたから採用はやめたほうがいい」って教えてくれるしね
それと経営側も頭の悪い人も確かにいるけど、この時代だよ
今の30代40代50代の経営者は普通に大学出てるから
二代目三代目はバカだから運送業しているわけではないよ
家業を継いだだけ
組合員勧誘に必死みたいだけど、そちら側のメンバーの方が世間知らずで脆弱でしょ
そしてそういう頭の悪い人を言葉巧みに勧誘して食い物にしている
いちばん質が悪いのは誰だろうね？ >>653
聞いたとして、もしまだそいつが在籍中ならワザと悪口言って不採用にさせようとするんじゃね？
つーか、金や待遇が不満で辞める率80〜90パーのこの業界。辞めるor辞めたがってる奴のことなんて悪く言うだろ。 会社同士が付き合いが深かけりゃ聞くかも知れんが、付き合いがないとこに電話で聞くなんて都市伝説だろ
もし聞かれても、辞めるやつのことなんて悪いことしか言わないだうし、誉めちぎることなんてまずないだろ 昔、うちが使ってた運送会社のヤクザ崩れの社長は、辞めた奴が次に入った会社に嘘のネガティブな情報を流して妨害しとったらしいわ。 最近、乗務中禁煙が結構あるらしいけど、転職時に運転中タバコ禁止だと辞退するか
迷う人もいると聞きます。
愛知の運送会社で運転中禁煙の会社の情報お願いします。
私が知ってるのは、宅配・事務用品の軽四配達はダメらしいです。 >>660
ト○タ輸送もダメですよ。
ちゃんと車内のカメラで監視してますからね。
そもそも給料安すぎでダメダメだし、タバコなんて買ってられないから心配ないですが。 昔は知らんが、今のご時世あるわけないだろ。
エリートサラリーマンじゃない。
落ちるとこまで落ちた奴の集まりだぞ。
ドライバーもくそだし経営者はもっとクソ。 話題のバカダンプって
ナンバー浜松ち41
だろ
ありゃ山猿だろ 亀山から23号線で名古屋市辺りって往復大渋滞しているけど新名神や伊勢湾岸が出来たらから？
土日はまだしも平日の渋滞が酷い印象…
で、渋滞を避けようと高速を使っても亀山〜四日市辺りは慢性渋滞だよね？
はぁ… >>662
トヨタでも高卒で定年まで働いても4千万なんて無理だろ
>>665
伊勢湾岸、新名神開通以前から混んでる ヨタロボット手当て
あいつらは人じゃないからなw
まだ運転手の方が人間らしい
バカだけどね！ サンワリューツー三河1502
マナー悪いウインカー出さない糞みたいな素人運転手
ここの会社はマナー悪いのばかりだな、死ねや >>605
４tしかない会社で紺色のトラック！化粧品会社みたいな名前 サンワリューツーって本当にロクなやついないな。三河1502 大型ウイング
ウインカー出さないで車線変更、大型車左側指定の3車線高速で左側ガラガラなのに空気読めず真ん中車線走りっぱなしで糞みたいな素人運転手
サンワリューツーはマナー悪いのばかりだな。
皆さんも事故に巻き込まれないようサンワリューツーには気を付けてな。 サンワって名前がつく運送屋ってなんかいっぱいない？ マナーが悪いなと思うトラックは4tで聞いたことないような運送屋のやつ
車間詰めてむちゃくちゃ飛ばしてるからな
あとダンプ
この２つはいかんな
あと海コンなら弘田や朝田もマナー悪い
鋼材やローリーはマナーいいね
でも産業道路で60くらいで走ってる出光とエネオスのローリーは遅すぎ
70くらいは出せよ 昔いた会社は1200だったな。
北九州あたりは地場扱い。 俺はネットで検索すればボロカス書いてある、本物のブラック営業会社に面接のアポとったわ。
以前、営業やってて成績もよかったけど、無茶振りに嫌気がさして辞めた。
運転手の仕事は不完全燃焼感がずっとあって、単調で張りがなかった。
採用されるかわからないけど、もう一度リングに戻ります。
またドライバーに戻ることがあれば、このスレでボヤキをまた書かせてもらいます。
みなさん、事故だけはホントに気をつけてください。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
