【名古屋】中小規模の運送屋【愛知県】その17 [無断転載禁止]©2ch.net
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
名古屋の人間はセコいから、高い入場料では行かないよｗ 初日の昨日でも５０００台収容できる駐車場に１０００台程度しか入ってなかったとか
報道されてたし周辺道路も実際に混雑は無かった模様。
今日もテレビで生中継してたけど、どう見ても盛況とは言えない状況だった。
初動でコケたなｗ
あの規模と内容でTDLと同等の入場料じゃ普通は行かないわな。
港周辺走る奴らには良かったじゃないか渋滞に悩まされること無さそうで。 >>42
だよね。子連れでアトラクションを楽しみたいのならナガシマに行くさｗ 高いもんなぁ。入場料大人2000円子供800円ですこし悩むレベルだわ。
アンパンマンミュージアムと同じかそれ以下な雰囲気だし。 週末、この地域の情報番組でこぞって取り上げてたけど、
つまらないのを無理やりアゲてる感じが酷くて笑ったわ。
マスコミも辛いなｗ >>39
ネタで貼り付けただけじゃねーの？
ネタにマジレスwww 僕は道を歩いていて、ときどきクスッと笑うことがある。
「ああ、自分は大手運送会社:大幸運輸のドライバーなんだ...」
と思うと、嬉しさがこみ上げてくる。
誰でも採用...落ちた者がいないという激烈な入社試験を突破して8ヶ月。大幸に入社したときのあの喜びがいまだに続いている。
「名古屋から全国制覇していない運送会社:大幸運輸...」
僕は自然と身が引き締まります。
マンガを読みながら走ると僕は感動に打ち震えます。
僕はマンガ読みながら運転して荷物を届ける使命感に胸が熱くなり
大幸運輸を作りあげてきた先輩の伝統を日々紡いでゆくのです。
知名度は愛知県だけ。迷惑度、すべてにおいて並びなき王者。素晴らしく邪魔者。余計な説明は一切いらない。
「お勤め先は？」と聞かれれば、「大幸運輸。」の一言で軽蔑の眼差し。
合コンのたびに味わう圧倒的な劣等感...
「大幸運輸」ブランドのすさまじき威力。
運転しながらマンガが読めるし大幸運輸に入社して本当によかった。 １回は話のたねに行くかもしれないが、リピーターになるような感じがしないな。
施設の内容から、年間パスの値段だからな。 公式パートナー企業10社以上が開園の条件で10年以上前に千葉で日本1号園を予定したが
スポンサー集まらず断念したレゴランド
今回名古屋では9社のスポンサーで開園にこぎつけた
特集番組で誘致のためのスポンサー探しの営業が何度もしつこく電話をしていた相手が
「某車会社」ってやってたけど
それが10社目のターゲットだったのかな
開園時点でスポンサーの中にトヨタが入ってなかったのは見る目があったと見るか
投資する余裕がないと見るか疑問だけど
個人的に言うと関わってなくてよかったわ
こんなんで無駄遣いしてそのしわ寄せで運賃下げられたら目も当てられん
ちなみに9社は
セブンイレブン・中日新聞・プリマハム・中電・キャノン・コカコーラ・ＪＴＢ・森永・ダスキン
成功すると思えないからこれ関係の運送関係は心配だね
そもそもあの場所で成功したテナントなんてひとつもないじゃんｗ 確かに潤沢な資金があり、隣接地にモータープールを持ってるトヨタがオフィシャルで入ってないね。
さすが、マーケティング能力に長けた企業だわな。 オープンしたてなんてお祭り状態なんだからみんな参加するだろ 面接行って3週間連絡なし。
不採用かな？
電話して聞くのも面倒やし次探すか >>59
もし連絡がきて採用だったとしたら、他に採用した人がすぐに辞めちゃったから代わりに来て欲しいって事だと思う。 >>59
採用だとして、そんないい加減な所はやめときなよ。
面接てのは会社に見られるだけじゃない。こっちも会社の事を見てるんだ。 >>59
３週間は長いね。
面接したんだから、結果は知らせるべきだと思う。
縁が無かったと思って次を探そう！ >>62
そんなことないだろ。
トヨタの入社試験の時なんて３ヶ月掛かったぞ。 普通、何日以内に返事します
て担当が面接の時に期日言うでしょ >>65大トヨタ様と一緒にしない。
この業界で３ヶ月先なんて分からんから。 >>59
自分は１ヶ月たったけど音信不通。
よく募集出したり下げたりしてた会社だから身内向けの形だけ募集みたい。 年齢で落ちるのは仕方ないかも試練が、それ以外で運送屋で墜ちる奴ってロクでもないやつかアホアホが滲み出てるやつだろうな。 >>61
まさにその通りだと思う。過去に面接担当者の態度が横柄でも雇ってもらえるだけでも有難いと思って何も考えずに入社したら、
ブラックで酷い目に遇った事があったせいで今は、
警戒心が強くなって応募する前に会社の事を調べるようになったし、面接の時に面接担当者の様子や態度に注意するようになった。 スターラインて何なん？
空気読めんクソ会社？
マナー悪すぎやぞ〜 豊田に本社があるｍｋ物流の評判ってどうなの？
糞過ぎるんだけど！ 岡陸て岡山に営業所あるの？
岡山で岡山ナンバーのやついたけど、見間違いかな 島根行き19時に積み上がってやっと木之本やわ
こりゃ寝れんなーorz >>74
わかる！
自分がそうなんで…
入社翌日
朝3:30出社
夜23:00までトイレ一回行っただけ
車は4t
食事時間当然無
で、日給なんと八千円
すぐ辞めた(泣) 大手は手本になる運転だけど、中小の運送会社って
運転マナーがなってない会社が多いよね
大手は信号無視や煽り運転なんて無いもんな〜
ダンプの運ちゃんなんて坊主で気性の荒いのが多いのは事実 だって大手は管理というか監視というか、その辺がしっかりしてるからな。
で、給料も零細よりはいいからみんな守ってんだよ。 >>81
これは酷いな。
朝３時半に出社で、
夜１１時までの間にトイレに行ったのが一度だけだったって、その時以外でトイレに行かなくても平気だったの？ >>84
ペットボトルにして、中央分離帯に捨てました >>85
ネタかよ。
そんなことしてる暇あるなら路肩で立ちしょんしたほうが遥かに速いだろ。
そんなことしてるから仕事が遅いんだわ。 入社翌日だろ？
横乗りいたんじゃねぇの？
人の隣で尿ペットしたのかよｗ >>84
間に合わせなきゃあ！
って感じで必死にやってたらトイレは一度だけだった
水分もとらずだったし
仕事が終わる頃はフラフラだった 初めての運送会社は「運転中は休憩」
「睡眠なんて3時間有れば十分」ってな感じだったな。
名古屋−鹿児島位なら止まるなとかw >>91
今の中小零細運送屋の現状は、どこもそんな感じだろう。
休憩が取れないとか睡眠時間が取れないとか甘ったれたこと言えるだけ幸せだと思え。
EUの運転手は大型トレーラーの運転手でさえ、例えばデンマークを拠点としてる西欧出身の運転手でひと月の給与が20円万弱、東欧出身だと10万弱、給与以外に１日当たり経費で5000円が支給される。
しかし、自宅に戻れるのが西欧出身の運転手で数週間後、西欧出身の運転手だと最大半年後だそうだ。これは家具メーカーのイケア専属の運転手での話だ。 どＭにしか出来ない仕事なのかｗ
尿ペットする仕事は、普通の人間は避けるわ。
給料も時給換算したら、最低賃金位が多いの？ ウチは50人ほどの会社で
デンソー専属
給与総額40
ナス40万二回
昼金、残業60h
あるなり
入社12年目
部品屋 デンソーロジの元請けは、カリツーと大興、アイリクだけなんじゃないの？ 大興の国1沿いのセンター引っ越して欲しい
出入りしづらいし、中は狭い
無駄に時間かかり過ぎ 95の人がデンソー専属ってだけで会社としてはいろんなところに出入りしてるんじゃないの？ チンコ祭り終わった。
ラジオで昼間から｢チンコ｣連発してるのＣＢＣくらいだろな。
月１レギュラーでやらないかな。 運転マナーの悪い中小の運送会社はナンバー控えて
取引業者と警察に連絡する事にするわ〜 安城の48からちょい入ったとこ？
みんな夜勤は無しなんですか？ >>104そうそう。
毎週は飽きそうだから月１ゲストで。
>>108納入先が夜勤あれば、夜勤も走るんじゃないかな？ >>92
睡眠時間がとれないが甘ったれか？
睡眠時間とらんと事故のもとだ
それを甘ったれって書くお前みたいなのがおるから
この運送業界の奴は…って言われるだぞ
わからんかなぁ？ それ運転手が甘えてるんじゃなくて、経営者が運転手に甘えてるんだよ。
会社としての義務を果たしてない。 出雲降ろし9時に滑り込み〜昼一に米子積みの全高新潟行き
明日は知多向けがあるらしい！ 40代位から上の奴等が｢部活中は水分補給禁止！｣とかに似てる。
精神論で何とかなるとでも思ってるんだろうか？ 朝田運送
名古屋100き9952
スパグレ トレーラー
海コン AD025
薄い青っぽいメタリックと白の２色カラー
一般銅をアクセル全開 100キロ近いスピードで 乗用車を 煽りながら 走る
基地外 野郎
未だにこんな滅茶苦茶な運転するんや 百姓が
会社に 苦情のTELバンバンしたれー
陸運に監査依頼もしたれー
株式会社朝田運送
愛知県名古屋市港区品川町
https://hellowork-plus.com/job-201095/ 一部の超ドアホ大型乗りに聞きたいんだけど、てめえら車線変更時サイドミラー見てんのか？見てねえだろ
なんでこっちが急ブレーキ踏まないとぶつかるようなタイミングでいっつも追い越し車線に出てくんだよ
東名岡崎や音羽蒲郡あたりの登りが続く区間であれやられるとこっちもスピードダウンして全然登らんくなるし、マジでぶち○したくなる
てめえらのせいで雲助はアホだのなんだののたまわれるはめになるんだよ
事故るんなら人を巻き込まずに単独で死ねドアホ 朝田運送
名古屋100き9952
スパグレ トレーラー
海コン AD025
薄い青っぽいメタリックと白の２色カラー
一般道をアクセル全開 100キロ近いスピードで 乗用車を 煽りながら 走る
基地外 野郎
未だにこんな滅茶苦茶な運転するんや 百姓が
会社に 苦情のTELバンバンしたれー
陸運に監査依頼もしたれー
株式会社朝田運送
愛知県名古屋市港区品川町
https://hellowork-plus.com/job-201095/
http://imgur.com/HFh5PRJ >>115
トロいトラックに前に入られるほど車間開けてチンタラ追越車線走ってるノロマなお前が悪い。
自分がチンタラ走ってるくせに前に入られて逆ギレしてんじゃねえよ！悔しかったら前の車と車間1メートルでこいや >>118
お前みたいなバカにもなると返答も現実離れしすぎた読む価値皆無のバカ文章になるのな
お前みたいな糞バカはレスしてこなくていいよ、お前の文章事態が全くの無意味 >>115
俺は道路による
大型80その他100の場所なら気を使って後ろをやりすごしてから車線変更
全車80の場所なら80以上出してる奴が気を付けるべきだから気にせず車線変更 まぁとりあえずだな、車線変更はいいけど
少なくとも事前にウインカーは出せよと言いたい。
免許取る時におおよそ3秒前とか30m手前で合図しろと習ったハズだ。
既に車線変更を開始して車線を跨いでから1〜2回チカチカっとやられるのが一番危ないしムカつくわ。
トラックは乗用車と違ってあんなワンタッチで数回点滅する装備はねーだろ。 >>120
やっぱりあれはわざとかよ
そんじょそこらであぶねーなって光景みるぞ
俺は制限速度守ってる→だからいつ車線変更してもOK→あとはてめえらが気をつけろっておかしくねえか？
仮に相手が追突してきても同じ事言うのかよ？相手はぐちゃぐちゃに潰れてあの世にいってるから、遺族相手に言うことになるけどな
無駄に長くなってしまったけど、とりあえず無茶なタイミングの車線変更は危ないからやめろ >>115
追い越し車線を‼走るからブロックされるんだろ、アホかよ。
ブロックされたくなければ走行車線から直前に車線を変更して抜くんだよ！ 高速を60で走る俺は高みの見物w
ストレスナッシング。後ろは大渋滞でイライラしてるだろうなぁw みなさんバカだからトラックの運転手になったのに自分だけはバカじゃない見たいな口振りだよね そりゃ地域で一番アホな高校をしかも中退している俺が年収500以上稼ぐには運転手しかなかったからな。アホなのは仕方ないw >>122
は？
何で速度違反している犯罪者に気を使わなきゃいけないの？
80制限の道で俺が85で走ってたら後ろから来るわけねーじゃん
来るとしたら、そいつは追突するかもしれないリスクを承知で速度違反犯罪をしてるんだろ
「俺は犯罪速度で走行する、追突したら死ぬのも俺、だから俺の命のためにお前らが気を付けろ」
このほうがおかしいだろ馬鹿
追突してきたら大歓迎
治療費と修理費は遺族に請求するから安心して死ねよ もう一度いうが
大型とその他の制限速度が違う場所では、気を使うぞ
全車80の場所の話だからな
別に嫌がらせではない、お前らなんてどうでもいいから嫌がらせする価値がない
遅いのに追い付いたから追い越すだけ
俺が減速して犯罪者を快適に走行させるか、俺が減速せず犯罪者を減速させるか、なら後者だろ
そもそも俺みたいな奴がいるおかげで、犯罪者の速度抑制にも繋がってる
犯罪速度走行車でも少し頭のまわるやつは俺みたいなのを恐れてあまりにも速度を出しすぎないからな あーあ
ちょっと相手を思いやる気持ちがあるだけで世の中もっとよくなるのにね
なんだか悲しい気分になりました だよなあ
ID:P1K2Nq4Iってシャクレ並みの知能しか無いんだな >>130
そういう主張は裁判の時に言う言葉だぞ。
こんなアホしかいないスレで発言することではない。 バカだアホだと言われて否定はしないけど、
それでも最低限守らなきゃならん事はあるよ･･･ >>116
朝田は飛島でもすげえ飛ばしてるから同業の間でもかなり評判が悪い
自分は朝田や弘田や黄色のシャーシーの会社を見かけたらかなり警戒しながら運転している 130みたいな奴居たらノーウィンカーでかぶせちゃろ♪ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
