【名古屋】中小規模の運送屋【愛知県】その17 [無断転載禁止]©2ch.net
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みんな奴隷自慢にならないようにね
たまにはご主人様に食いつかないと!
暴力じゃなくて金の話し合いで解決しよう!
イエスマンじゃあ自分が壊れるから >>341
それが出来る社風と出来ない社風があるよな。ウチはそれこそ金の話をガンガン出来るけど、昔いたところは誰もそれを出来なかった。 すいませんが大型免許だけのペーパですが、そんなに稼げるんですか?
名古屋ではなんか有りますか?そんなに稼げるなんて知らなかったです。昔、日輪の契約で30万円って有ったからアホらしいと思ったんですが。 >>336
年末調整で控除額が減ったからですよ。普段は12万くらい引かれてます。 >>344
あにきお疲れ様です
さて仕事の件なんですがいつ面接に行けばいいですかね >>340今募集してたっけ?
セブンの配送募集なら久しぶりに見掛けたけど。 >>341
ウチは、社長が在日チョン公で生意気だから
噛みついてやったわ この前、面接に来たおっさんだけど、パンチが伸びに伸びてアダモちゃんみたいになってたわ。
もちろん不採用。 >>350
そいつ隙間にあるスイッチさんちゃうか? >>348
在日がやっとるとこ多いね
あっちの人間は拝金主義ですごいでね〜 面接が厳しい会社が他スレで話題だなw
配送・ドライバー職への転職を考えている人のスレ24
196 :
名無しさん@引く手あまた
2017/04/20(木) 16:17:09.25
運送会社の面接もけっこう細かいとこ見てくるんやね
http://kenjifukuda.com/?p=1370
この履歴書の束は個人情報的に、破棄したほうがいいんじゃ? オメーら、規模の小さな運送屋の下請け仕事しとるような、運送屋には入るなよ!
面接時に、荷主直受かちゃんと聞け!
やる気次第で、とかも嘘臭い 同じ会社内にスゲぇ金のいい元請け荷物の班と糞貰い仕事の班があって上司の見極めで班が決められる場合どうしたらいいですか!!? 一般社会での礼儀作法を述べら普通に面接される側の姿勢が伺われるブログですね
面接を受ける側が受験する心得を体得していれば応募者に好印象を持って頂ける方だと思う
絶対に合格出来るとは言わないけど >>361
うちの会社まさにこれだよ。
クソ仕事の班で3年耐え抜いたものだけが直荷で割りのいい仕事をしている班に入れる。お祝いの新車つき >>359
面白いなwww
非常識な経営者の下で働けるか!そんな間抜けは1割もいませんよってことだな
スレ貼ってよ 新車は気楽に使いにくいから現行の二、三年落ちでいいや
うちの会社今頃プロフィアやクオン3台ずつ納車があったよ
パーフェクトクオン、トランテックスの奴だから在庫処分?
もちろん10輪 >>359
頭悪い上に自己顕示欲強すぎで笑う
みんな華麗にブラック回避してるじゃん セルシオも若い奴なら大きい車に乗りたいってだけで、仕事は真面目で根性があり
協調性もあるかも知れないのにね。
採用基準なんて企業の自由だけど、世の中、いろんな人がいるね。 読んだ感想、個人的には言ってることは常識的だと思ったけどな〜
ただ、興味が出て、募集要項を読んだらクソ待遇だったはwww トラック運転手なんて車好きな奴がなるんだろうから改造車乗りとか多いだろ。 >>368
今は軽に乗ってるけど、
若い頃は大きい車が良くてY32グランツに乗ってた事があって、当時のほうが仕事に対して熱心だったわ。 >>361
とりあえず尻を差し出せば良い。いわゆる枕営業。 >>359
面接でのチェックポイントが一般常識の範囲内だから、面接を10分で打ち切られない程度の
自信はあるけど、社長がブログ(しかも意識高い系w)やってたり、社長だけならまだしも
社員まで顔出しでTUBE動画に出演させるような会社はそもそも応募しない。
トドメに入社祝い金付きだからね。間違いなく回避するよ。 4tは拘束時間の長さと安さ的にまさに黒猫じゃん
実際はもう2時間程長い >>375
12時間から14時間拘束か・・。4tは日給制で13000円だね。
入りたいわ!w
HPの求人情報、勉強になるな。 >>376
まだ若くて免許証きれいやったら大興あたりがいいやない。
人おらんせいかリフト素人まで採用しとるみたいやし。 むしろホント運送未経験のうちに大興なんかに入るのが正解!
下手によそで経験すると大興みたいな部品大手は窮屈過ぎて辛くなっちゃうからね >>359
面接にセルシオで行ったらアウトとか意味不明
言ってる事全てが間違いではないが、所詮は二代目の発想だな >>380
栄興運の社長はセルシオより格下の車に乗ってるんやろか? >>381
社長の息子なのに人間性が屑だからいじめられていて
いじめていたやつらがセルシオとか高級車に乗ってたんだろ
仲間に入れていたらここまでこじらせてなかった >>382
なるほどね。
VIPCARチームを組んだ奴らにいじめられてたのかも知れないんだね。
セルシオ以外にもヤン車を嫌ってるな。 BIPなんて乗ってるやつなんて入社させんほうが良いよ、キラキラネームみたいなもんさ >>263
新型の日野プロヒィア2千万するらしいな
しかも全シリーズAT装備でMTがオプションって聞いた これからの運送業は、ドライバー確保するの大変だよね
若手ばかりいる会社が生き延びるだろうな オートマは壊れると修理に時間かかるし高いからなあ
性能自体がほとんど変わらないのに定価300万アップって強気だね
運賃下がる、燃料費下がらない、人手不足
これにトラック値上げってw
納期を遅くしてプレミア感演出で値引き少ないしね
県境の会社は愛知県以外で買った方が安く買えるっていうおかしな話
ただし愛知県内の日野での整備ゃ修理を拒否られるオマケ付きだけどね
愛知日野のオプション代キックバック事件、俺は忘れてないぞ! >>390
借金で買った高額なトラックを何台も、ドライバー不足で車庫に眠らせてれば
すぐ会社は赤字だな。
まずはボーナスカット、事故・弁償などのリスクはより運転手に、さらに無理な配車を
組んで利益を求めるも、ドライバーが嫌気が差して退職し、募集をしても人は来ず
ついに・・・逝くーーーーーー。w会社が増えると予想。w >>384
BIPじゃなくて VIPな。まぁ、とりあえず頑張れ。 >>392
若手いなく人手不足倒産もありうるよ
国籍問わず雇う所か若手がいる会社が生き延びるよ
ウチは、20〜40代ばかりいるで安泰 >>392
ない話ではないね
日野の現行含め1〜2世代前のモデルはオイル漏れが酷い
構造上「そういう仕様」なんだけど、部品関係は構内のオイル漏れに厳しくて
゛そういう仕様で仕方ないと説明してもギャーギャーうるさいし
日野は日野で俺ら関係ねーしの姿勢だしで、買い替えなくてもまだまだ使える車両でも
買い替えざるを得ない
長持ちしたらトラックが売れなくて儲からないだろう的な裏メッセージすら感じる
一時請けはピンハネ率高くして補填できるからいいけど、二次以降は苦しいと思うわ
>>394
外国人を雇うにあたって、就業規則やマニュアル、運行指示書など必要なものを
雇う外国人の母国語バージョンを作れという流れになっている
今はまだ強制じゃないけど国籍の問題はこれから変わっていくはず
人手不足ってわかってて荷主が外国人はお断りってところもあるしね
この業界に明るい未来はないと思う >>395
チャーターズや大東実業は、ブラジル多いよね 反対番のヤニカスの灰がマジでうっぜぇ
ちゃんと綺麗にしとけよ
月曜初っ端から嫌な気分になるわ >>398
すまんな
俺も煙草吸うが一応灰皿だけは徹底して洗って、消臭ビズ入れて落ちた灰は掃除して入庫する
それでも迷惑なのは変わりない 皆で乗り回しなんだから
車内禁煙にしてほしい
臭くてかなわん セルシオがVIPってw旧車の間違いでしょ。
LSの初期だって10数年落ちでしょ。 外国人運転手は運転がデタラメ
その内死亡事故多発!になり社外問題になるかも
今は老人が目立ってるようにね
あ〜運転手は持病でやる奴が問題になったか
名古屋で事故やった女みたいに >>402もしかしてセル塩乗りかい?
カビくせ〜国産車に乗ってないでメルセデスせめてBMWに乗りなよ坊や。 >>405
前にBMの116に乗ってたけど、部品代と工賃が高くて貧乏人には長期維持は無理だったわ。 俺も325のクーペに乗ってたけど買った途端にお馴染みの舵角センサー故障、謎の異常表示などが出てBMWディーラーの保証付やったからタダやったけどムカついて車検受けずに売ったわ。外車は糞 >>405
セル潮なんか乗ってねーよw
でも、年甲斐もなく車高短乗ってますw
スレ違いだからトラック以外の話しは、やめよね!僕ちゃん >>410
しゃ、車高短てw
車高の低さは知能の低さだったっけ?
週末から9連休の人もいると思うけど、バイトとかしてる人いる?
してる人どんなバイトしてるのかな?
ドカタはGW関係ないらしくて、友達はダンプやミキサー乗ったりしてるらしい。 >>412
〇鹿と何とかは高いところを好むって言わないか?
トラックに乗ってると、四駆のリフトアップなんて高くもなくて乗りにくいだけなんだが。
GWバイトでトラックに乗ろうかな?
仕事でトラック、休みもトラックは無いか(^^; 前トラックから降りた瞬間に地震が来て、最初運転のしすぎで三半規管おかしくなったかと思ったら
やっぱり地震で荷主から電話来た事思いだそた >>403
Y30 セド・グロ
ブロアムVIPというグレード名が後にVIP CARというジャンル名が生まれた切っ掛けになったっていうのを雑誌で読んだ事があった。 2ちゃんで喧嘩になって、相手にVIPで死ねって言われたことが有るけど未だに意味がわからん。 >>422
あそこ案外しっかり仕事するし、しゃべればいい人ばっかりだぞ。よっぽど大手の我が物顔してるヤツのほうがタチ悪いヮ。 >>431
m➡マジ
k➡狂ってる
の略だからな。 もうおじさん、というか
初老入ってる人らがほとんどたよ
マジで若者いない >>434
これから若手(20〜40前半)がいる会社が生き延びかな? 信号無視で捕まったがや。
休憩してなかったから朦朧としてた。 募集かけても人が来ないのは、自業自得の業界だよ。
ネットの時代で、少し調べれば問題点が多すぎるのが分かるからね。
そりゃ、若者は来ない。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています