【デンデン】個人タクシー46台目【ちょうちん】 [無断転載禁止]©2ch.net
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>>1
おつです
210系クラウン乗ってるかた
ミッションオイルは定期的に交換してますか? アシスト奴隷ナイト、名使いの人生は薄っぺらいんですよwwww
ただでさえ馬鹿でアホウでキチガイな雲助を10年もやったあと、
雲助の王道、個人雲助になる。
雲助のエリートコース個人雲助。どうだ、参ったか法人奴隷ども
格が違うわw
底辺職業最新版
理事長 893構成員 40歳以上無職 家具の問屋
親方 清掃 土方 風俗関係(AV含む) ビルメン
横綱 ハタフリ 街金(闇金含む) 空き缶収集業 塗装工
張出横綱 パチ屋 新聞配達 工員(孫受け) 警備(ハタフリ以外) タクドラ(個人雲助)
大関 工員(単純交代) 時給1000円以下(販売、外食) トラック野郎
関脇 遠洋漁業(マグロ、蟹) 仲居 水商売従業員 ホテル従業員(ラブ) タクドラ 代行運転
小結 外食産業 市職員(清掃センター) 新聞拡張員 家政婦
前頭1 営業(飛び込み) 消費者金融 倉庫作業 ゴミ回収業
前頭2 不動産ブラック 産廃ブラック テレアポ営業 印刷DTP
前頭3 市場(漁業・食肉ひとまとめ) 量販小売 川砂利採取(密漁含む)
前頭4 ガソリンスタンド 消火器点検販売
前頭5 修理・溶接工 NPOブラック 派遣労働
前頭6 宅配・引越 電気・ガス検針員 集金員 皮革業者
前頭7 自販機補充員 路上販売(実演含む) シロアリ駆除
前頭8 医療事務 ホテル従業員(カプセル・サウナ) 派遣営業(手配師)
前頭9 SE PG 先物取引 学校用務員 保険外交員
前頭10 中古輸入車販売(5台以下) 自動車整備士 コールセンター 214 :国道774号線:2012/08/25(土) 06:48:07.56 ID:5KMS3VyS
個人タクシーが歩行者を撥ね、1名死亡
8月18日(土)午前0時35分頃、東京都において、都内に営業所がある個人タク
シーが片側4車線道路の第2車線を走行していたところ、道路を横断していた歩行者
に気付かず撥ねた。
215 :国道774号線:2012/08/25(土) 06:52:05.09 ID:5KMS3VyS
この事故により、道路を横断していた歩行者が死亡した。
死亡した歩行者は居酒屋問題で、でんでん虫を除名された?提灯の個人タクシーの運転者と噂されている
で、事故当時タクシーを第1車線に駐車しており、中央分離帯で立ちション便をしてから車両に戻るため道路を横断したところを撥ねられた模様。
事故現場は横断禁止場所であった。
中央分離帯で立ちション便wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
個人雲助は社会の底辺。
救い様の無いカスばっかだ www 朝倉[] 投稿日:2012/11/23 06:31:20 ID:klwp2pJp(1)
靖国神社のトイレにて、
半袖白ワイシャツ(寒くねえのかよ)、
紺のベストにしわくちゃズボンのじじい。
しょんべんして、手は洗わないが鏡に向かって
髪を整えてる(もしかしてしょんべんで髪濡らしてる?)。
汚ねえ、浮浪者だと思ったら、ちょうちんセルシオに乗って
九段下方面に消えていったw
個人雲助は社会の底辺。
救い様の無いカスばっかだw
個人雲助は社会の底辺。
救い様の無いカスばっかだw
個人雲助は社会の底辺。
救い様の無いカスばっかだw 【こんな個人雲助の車には乗りたくない】
1 パトカーに特攻する
2 ボンネットに警官を乗せて走る
3 中央分離帯で立ちションして車に戻る途中ひき殺される
4 女性客に利尿剤入りの菓子を食べさせる
5 小田原まで医者の固定客を送っていき、ひき逃げして捕まる 社会】「女性がトイレ我慢すると興奮」 利尿剤飲ませ監禁容疑で、タクシー運転手を逮捕
http://ai.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1399456864/
大阪府警門真署は7日までに、女性の乗客に利尿剤入りのお菓子を食べさせて車から
降ろさなかったとして、暴行と監禁の疑いで大阪府四條畷市砂、個人タクシー運転手
西利彦容疑者(41)を逮捕した。
門真署によると「女性がトイレをがまんするしぐさや表情をみると興奮する」と供述しており、
自宅のパソコンからは車内の様子を撮影した動画が見つかった。
逮捕容疑は昨年10月29日午後4時ごろ、門真市の運転免許試験場前でタクシーに乗った
20代の女性に利尿剤を混ぜた菓子を提供し、女性が「トイレに行きたい」と求めても車から
降ろさず監禁、車内で放尿させた疑い。
西容疑者は「約50人の若い女性の放尿の様子を撮影した」と説明。自宅と車内からは
利尿剤約120錠が見つかった。
ソース/産経新聞社
http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/140507/crm14050718510010-n1.htm 個人タクシーがパトカーと正面衝突
個人タクシーが警視庁のパトカーと正面衝突する事故が発生した。
17日午後11時15分ごろ、東新橋1−2先の新橋駅前で
実車中の個人タクシーがパトカーと正面衝突した。
事故を起こしたのは東個協江戸川第一支部の62歳の事業者。
同支部に入った情報などによると、神奈川方面へ向かう乗客を乗せていたところ、
急に意識を失って衝突した。意識が無くブレーキ操作が無かったため、
衝突の衝撃でタクシーもパトカーもボンネットが大きくへこんだ。
数台のパトカーが出動し、事業者は救急車で病院に運ばれたが、
現在は回復しているという。健康起因の事故の可能性もあることから検査する。
個人雲助は社会の底辺。
救い様の無いカスばっかだw
個人雲助は社会の底辺。
救い様の無いカスばっかだw 個人雲助w
元交際相手のブログに悪質書き込みか
都内にある市民交響吹奏楽団の楽団長を務める46歳の男が、
別の楽団の運営を手伝っている元交際相手のブログに
「インターネットに写真をばらまく」などと書き込み、
女性が楽団のコンサートの運営に携わるのをやめさせたとして、
強要の疑いで警視庁に逮捕されました。
逮捕されたのは、東京・文京区に住む個人タクシーの運転手で、
都内にある市民交響吹奏楽団の楽団長を務める橘映嗣容疑者(46)です。
警視庁の調べによりますと、橘容疑者は今月7日、
別の楽団の運営を手伝っている元交際相手の20代の女性のブログに
「楽団のコンサートに関わると交際中の写真をインターネット上にばらまく」
などと書き込んで、女性がコンサートの運営に携わるのをやめさせたとして
強要の疑いが持たれています。
書き込みは匿名でしたが、警視庁が捜査を進めた結果、
橘容疑者が関わっている疑いが強まったとして逮捕し、コンサートはその後、
予定どおり開かれたということです。
これまでの調べによりますと、女性の楽団には橘容疑者の楽団から数人が
移っていたということで、調べに対し「相手の楽団が気にくわず、
コンサートを中止させたかった」と容疑を認めているということです。
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20140121/k10014650661000.html 徹夜で脳細胞にダメージ
スウェーデンの研究で、徹夜すると、脳に存在する物質が血液中に流れ出してしまうことが分かりました。
http://nurse-senka.jp/contents/press/6160/
Q 徹夜による脳へのダメージは一時的なものなんでしょうか?
A 脳細胞は基本破壊されたら再生することがなかった気がします。ちなみに頭を叩くだけで脳細胞は死にます。
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1393630768
やればやるほど頭がバカになるタクシー稼業w
故人雲助にバカや基地外が多いのも納得w
279 :国道774号線:2014/02/23(日) 07:53:26.40 ID:seTIgef4
昨日は暇だったから今夜に期待するか
月曜日から5連日してオーストラリアに行ってくるよ タクセンの街頭指導会議で厳しい登録制提起される
昨年12月に発生した個人タク車両と東京タクシーセンター指導車の接触事故と、個人タク事業者による指導員への暴言・暴力行為について、
17日の街頭指導会議で事故当時の映像と音声を交えた説明があった。個人タク業界に代わり都個協副会長が謝罪した。
同センターの専務理事が「指導員は体を張ってやっている。書面は今までも何回も流したが直っていない。(個人は)協会を辞めてしまえば、
一匹狼になってまたやる」と批判した上で「法人は運転者登録制で、こういうことをすると場合によって1年間の再登録禁止になる。
かつ法人事業者としてもランク制に反映されるのでペナルティーが厳しい。一方個人タクは事業者なので登録が無い」と指摘。
「個人タクがこれだけ悪くなっていれば、法律を変え、例えば個人タクは事業者であり運転者であるという登録制度にしてもらう。
そうしないと個人タクは良くなっていかず、業界全体が悪く見られる」と提起した。
都個協副会長は「私どもも専務理事の言われたような取り消しができる方法があればと思っている。行政にも相談したい」とし、
「講習会などでは常にそういった話をしているが、協会を辞めていく者に対してはなかなか規制できないのが現状」と釈明した。
適合一号は多摩ナンバー廃車状態のマジェ浅野かな? 国道774号線[] 投稿日:2012/11/27 14:59:56 ID:Pp47Qkll(1)
駐停車違反を取り締まろうとした警察官をボンネットに乗せたままタクシーを約700メートル走らせたとして
警視庁は11日、東京都足立区南花畑、個人タクシー運転手新井武男容疑者(64)を公務執行妨害容疑で現行犯
逮捕し、発表した。殺人未遂容疑でも送検する方針という。
麻布署によると、新井容疑者は11日午前3時44分ごろ、東京都港区六本木4丁目の交差点前の路上で、駐停車
違反を取り締まる同署地域課の男性巡査長(25)に声をかけられた際、タクシーを発進し、巡査長をボンネットに
乗せたまま約700メートル走行した疑いがある。途中で速度を上げて蛇行運転を繰り返し、約4分後、駆けつけた
パトカーに行く手を阻まれ、停車したという。
新井容疑者は「駐車違反の切符を切られたくなかった。殺すつもりはなかった」と殺人未遂容疑を否認していると
いう。
六本木周辺では、未明に客待ちのタクシーが道路をふさぐ問題が起きており、署が取り締まりに当たっていた。
ソース:朝日新聞 http://www.asahi.com/national/update/0911/TKY201209110281.html 都営協所属事業者のタクセン指導員暴行事件が発覚
個人タクシー事業者が東京タクシーセンター指導員に暴行を振るう事件が発生していたことが明るみになった。
昨年12月19日に東京・港区新橋で都営協所属の事業者(54)が運転する営業車とタクセン指導車の接触事故が起こり、
現場で同事業者が指導員に暴言・暴力を振るったとされる。同センターは警察に被害届を出している。
関係者によると同日、タクセン指導員が新橋駅銀座口前交差点から土橋交差点へ進行中、乗り場を無視し、
客待ち駐車している個人タクシーを現認。指導するため個人タクシー前方に回り停車し、助手席側ドアを開いたところ、
前進した個人タクシー車両にドア部分が衝突した。同事業者は車外に出た指導員の胸ぐらをつかみ、暴言・暴力を振るったという。
同事業者は昨年末、所属支部に脱退届を出し、今年度末で脱退する意向。都営協は今回の事件を重視し、
22日の理事会で同事業者が除名前に所属支部を脱退しても、都営協としては除名提案することを決めた。
個人雲助は社会の底辺。
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個人雲助は社会の底辺。
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個人雲助は社会の底辺。
救い様の無いカスばっかだw 都営協事業者が免停中事故
都営協所属の事業者の免許停止中運行がこのほど発覚した。
同事業者が事故を起こしたことで、120日の運転免許停止中だったことが露見した。
日個連都営協によると免停中であることは本人も自覚していて、
本人は「家族を養い、家のローンを支払わなければならなかった」と理由を話しているという。
個人雲助は社会の底辺。
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救い様の無いカスばっかだw 天誅 水没 笑(^○^)藁www
集中豪雨で都内個人タク2台が水没
都内の"でんでん虫"と"ちょうちん"の両方から1台づつタクシー営業車両の
水没が確認された。9月9日から10日の集中豪雨で道が冠水したのが主な原因。
いずれも実車中で都外での出来事だった。
東個協の事業者は10日午前3時40分ごろ、千葉県市川市塩浜の国道で、
側溝にゴミが詰まったことが原因で冠水したとみられる道路に侵入し水没した。
日個連の事業者は9日午後10時20分ごろ、
茨城県古河市上片田の交差点を右折したところで水没した。
この交差点では既に他の車が数台水没していた。
この事業者の車は1000万円以上するレクサスだった。
いずれの事業者も深夜、東京から他県へ利用者を乗せていた時に発生。
関係交通共済では、早く帰る理由があったり、利用者にせがまれても、
夜間は水位が特に分からないため注意が必要としている 個人タクまたも指導員へ暴言
日個連都営協所属の個人タク事業者による東京タクシーセンター指導員への
暴言・暴行事件が10月6日午前0時過ぎ、銀座・乗禁地域内の
土橋交差点付近で発生し先の街頭指導会議で報告された。
都個協副会長が関係者に謝罪し、今後の対応を報告した。
同事業者による暴言行為は2回目。
東京タクシーセンターの専務理事は「今回、3人の指導員が被害を受け退職者も出ている」と訴えた。
法人業界から「業界全体の問題」「無所属になった後、
強制的に業界から退場させる制度が必要」などの意見が出た。
これを受け、都営協は10月27日の理事会で、当該事業者の除名を臨時総代会に提案することを決めた。
事業者が所属する足立協組からは寛大な処置を求める嘆願書も出たが、
録音された暴言の内容や、2度目であることなどから、大半の理事が除名を支持。
指導員に対する問題行動が足立協組で連続したことに対し、協組としての姿勢を問う声も出された。
個人雲助は社会の底辺。
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個人雲助は社会の底辺。
救い様の無いカスばっかだw 都内個人タク 飲酒事故5件目が発生
今月2日に東個協系の個人タクシー事業者が飲酒後、自家使用で営業車を運転中に交通事故を起こした。
事故を起こしたのは東個協足立第一支部に所属していた51歳の事業者で、9日付で廃業届を出している。
同支部は、5月にも所属事業者が飲酒事故を起こしている。
今回飲酒事故を起こした事業者は、5月に事故を起こした者の除名総会に出席し、
飲酒運転をしない誓約書も提出していたという。
事故は、今月2日午後3時26分ごろ、葛飾区水元1の22付近の道路で発生。
乗用車と軽い接触事故を起こしたところ、相手方が酒臭さに気づき通報し、
呼気1g中0.5_cのアルコールが検出され、そのまま亀有警察署に検挙された。
呼気に0.15_cのアルコールが含まれれば酒気帯び運転となるため、0.5_cは非常に高い数値だ。
5日に東個協と東個交通共済が当該事業者から事情聴取したところ、
2日午前6時ごろに帰庫した後、午前8時ごろに350_gの缶ビール2本を飲酒し、さらに睡眠導入剤を飲んで就寝。
昼過ぎに起きてから、また缶ビール1、2本を飲み、徒歩15分程度の距離のスーパー銭湯に向かおうとしたが、
自転車がパンクしていたため営業車を使ってしまったという。 東京の個人タクが飲酒運転事故で廃業
日個連都営協城北支部に所属する個人タクシー事業者(66)が1月22日、
飲酒運転で追突事故を起こし、相手方の一般車に乗っていた2人に軽傷を負わせた。
当該事業者は運転前に飲酒した事実を認め、警察で2日間拘束された後、1月26日付で廃業した。
1990年に個人タクシーになったベテランだったが、
車内でワンカップの焼酎を飲んだ後に運転するという過ちを犯してしまった。
事故は同22日午後7時ごろ、東京都足立区西保木間2の8の一般道で起きた。
赤信号で信号待ち中の軽自動車に同個人タクが追突し、
事故後に受けた検査で呼気中に0.19_cのアルコールが検出され、酒気帯び運転が判明した。
0.15_c以上が飲酒運転の基準。
相手方のドライバーと同乗者がけがをしたが、ともに軽傷。
当該事業者は自家使用中だったと話しており、乗客はいなかった。
日個連交通共済協組が当該事業者から聴取したところでは、
同日の午後4時ごろ、自宅で350_gの缶ビール1本を飲み、
午後6時半ごろに車内でワンカップの焼酎を飲んだ後、友人宅に向かおうとして事故を起こした。 以上>>5〜>>21 テンプレ
※>>16はハゲw このスレは適当に乞食とか底辺とか言っとけば、
アホが10匹くらいはすぐ釣れるお笑いスレですwww
ついでに、救い様の無いカスなの?と聞けば顔真っ赤で即反応w カナロコ by 神奈川新聞
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20151231-00006167-kana-l14
30日午後10時35分ごろ、横浜市中区山下町の市道で、同市港南区芹が谷1丁目、
私立大学1年の男性(19)のオートバイとタクシーが衝突。男性は病院に搬送されたが、間もなく死亡した。
加賀町署は自動車運転処罰法違反(過失傷害)の疑いで、藤沢市渡内2丁目、
タクシー運転手の男(67)を現行犯逮捕。容疑を同致死に切り替えて送検する方針。
同署によると、現場は信号機のない丁字路交差点。直進中のオートバイと、
対向から右折したタクシーがぶつかったという。
http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/ann?a=20160214-00000011-ann-soci
東京・新宿区でタクシーがビルに突っ込み、歩行者の30代の女性が巻き込まれて死亡しました。(東京無線)
13日午後10時すぎ、新宿2丁目の一方通行の直線道路で、タクシーが歩道に乗り上げてビルの壁に突っ込みました。この事故で、歩道を歩いていた30代の女性がタクシーとビルの壁に挟まれて搬送先の病院で死亡しました。
目撃者:「(運転手が)よそ見をしていて、ブレーキを踏んでいなかった。ドンドンドンってアクセルを踏みっぱなしで」
警視庁は、タクシーを運転していた石川悟容疑者(68)をその場で逮捕しました。当時の状況を詳しく聞くなどして事故の原因を調べています。
法人雲助は(も)社会の底辺。
救い様の無いカスばっかだw
法人雲助は(も)社会の底辺。
救い様の無いカスばっかだw
しいて言うなれば「お互い様」そこまでは譲歩できるから、しつこいからもう書くな。 法人雲助は(も)社会の底辺。
救い様の無いカスばっかだw
法人雲助は(も)社会の底辺。
救い様の無いカスばっかだw
しいて言うなれば「お互い様」そこまでは譲歩できるから、しつこいからもう書くな。 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f) 男性をボンネットに乗せたまま走行し、路上に振り落としたタクシー運転手を逮捕
http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/jnn?a=20151219-00000015-jnn-soci
逮捕されたのは、埼玉県川口市のタクシー運転手・尾形大介容疑者(37)です
尾形容疑者は17日、東京・足立区の交差点で、交通上のトラブルになった
会社員の男性(44)に対し、顔を数回殴ったうえ、タクシーの前に立ちはだかった
男性をボンネットに乗せたままおよそ75メートル走り、路上に振り落として
殺害しようとした疑いが持たれています。
法人雲助は(も)社会の底辺。
救い様の無いカスばっかだw
法人雲助は(も)社会の底辺。
救い様の無いカスばっかだw
しいて言うなれば「お互い様」そこまでは譲歩できるから、しつこいからもう書くな。 ちょっと日曜に飲み会あるもんで、土曜出てみたらクソガキのゴミばっかりだな
、んで17k撃沈
出なきゃよかった、慣れないこたぁするもんじゃねえだよ〜´д` ; クラウンHVの中古が200万円台になってきたな
来年あたり買い替えるか >>29
土曜日に目標いくらで出たんですか?
オレは土曜日なら21時出庫で終電までに1万出来りゃいいやって程度で出るから17kとかすげーって思っちゃう
昨日は奇跡的にラストが万収で19kだったけど >>26
>>27
>>28
毎度釣られんなよ、ハゲw 黒いエクストレイルの個タクを見た
インディーズ、(江戸川)の人らしい >>32
普通通り21時〜3時だよ
平日並に出来るかな、なんて甘い考えだったね、普段の半分で倍疲れた
まぁ飲み代出来たから良しとするかね >>37
なんだよその根拠
車検すら受けてないみたいじゃんw 日曜になると、変な奴が出てくる。
俺の200系1回も変えてない、すでに30万キロこえたけど全然問題ない。 ゼロクラの時の話だけど
トヨタは交換しないと言ってたよ
減っても足すだけ
日産は4万キロ前後で少し抜いて少し足す
メーカーによって考えがあるから
ディーラーメカに聞くのがいちばん早い
ってか3ヶ月点検行ってないのチクっただろ日産!
二度と買わない ミッションオイル、ATフルード
ディラーは基本無交換でOKと言ってくるね。たとえそれが数十万キロだとしても。
他人事なのかな?
で気になるから色々調べたら「トルコン太郎」って言う圧送式の交換するヤツがいいみたいな情報が集まってくる。
でも>>39みたいな例もあるし、なんとも言えないよね〜
それよりゼロクラ以降のGR系V6エンジン、組み立てが中国だか、ピストンリング周りの部品がコストダウンで弱いのかわからないが
15〜20万キロ超えてくると、エンジンオイル警告灯が点いて、オイル見ると半分以上減ってる時あり
ディーラー相談したら、その症状は何十件も確認済みとの事。
エンジンチェックランプ点灯して、保障等でオーバーホールした人、した話聞いたことある? 数十万キロ走る前提でも無交換でOKと言ってくるのかー
さすがヨタの技術力やね >>39
えっ!
半年に一回3万キロで交換してる俺は馬鹿なの? >>46 馬鹿じゃないよ。内需拡大に貢献してるよ。 高級車軍団、今夜東京ドームから関西圏の仕事が何本も発動していて車両が追いつかないってさ
ボロ軍団も水道橋へ急げ、すごい事になってるぞ! >>44
3万で交換とか車何だよ
ミッションオイル交換するディーラーどこ? >>47
フーガの時は私も3万キロ毎に交換してたよ。クラウンHVにしたんだけと、やる必要は無いって言われたよ。 3万キロごとでもなんでも定期的にやってる車両はそれでいいと思う。
6万も8万も交換してなかった場合、もうその段階では交換しない方が良い。と進められる。
最近の支流エンジンは「気筒内直噴」なので、バルブまわりにカーボンが溜まり
バルブがキチンと密着せず、圧縮障害、オイル上がり(減りが早い)等あるかもしれないそうだ。
15万とか20万キロレベルだと。
ちょっと前の世代の「ポート噴射」のエンジンは、ハイオクバソリンにいい感じで洗浄剤入ってるから
適度にクリーニングされ、調子を保つそうだ。セルシオとか、18マジェ、17クラウンとか。 女とオイルは新しい程よい。
トヨタの車は5年10万キロまではメンテウンナスフリー、そこまではメーカーで責任?持つがその後は知らん、の思想! >>50
メンテウンナスフリー→メンテナウンスフリー >>41
ゼロクラはしゃーないみたいな
小まめにチェックして、オイル足し足し乗るしかないよ
警告灯ついてからオイル足すと、エンジンに負担掛かって寿命が短くなるぞ、俺のゼロクラは26万でエンジン死亡で、直すにはリビルトエンジンに乗せかえで80万掛かると言われたな
エンジンの警告灯だが、保証期間内なら強硬に言えばオーバーホールは無理でも、格安で中古エンジン乗せかえはやってくれるかもよ >>56
前に乗っていたゼロクラウン2.5、エンジンオイル5000キロの交換時までに1リットル位つぎ足しだった。
ディーラーには、8万キロでミッションオイル交換、その後は交換すると逆に調子悪くなるから、やらない方がいいと言われた。 Maintenance
日本語風に発音するなら、メインテナンス或いはメーンテナンスだなw エンジンオイルは毎月
ATFは10万キロで交換
車両は5年で台替え 嫁を8年で台替えしたが金を食ってしょうがない。
車も嫁も経費が掛からないのが助かる。 みんな顧客持ってるのかな?
個人になって5年なんだけど名刺持ってないから、良いお客さんに今度またお願いしたいって言われても断ってた(変に縛られるのも嫌だし)
でもちょっとだけ先輩の人が何人かお客さん持ってて、売り上げが全然違うんだよね
名刺作ってお客さんからまたお願いって言われた時だけでも渡そうか悩む >>62
顧客なんて面倒なだけだな
名刺渡して、また呼んでくれるのなんて50人に1人だし、行きなり電話来て15分で行けなきゃそれで終わりだし
タクシーに理解ある本当の上客は、がっつり囲われてて中々居ないしで、グループに入れて貰っておこぼれ貰いながら、自分も開拓するなら分かるけど、ピンじゃやるだけ大変よ >>63 まさしく、個人になった意味が無い。
偉そう、自分の予定が立てられない。
事故のリスクが跳ね上がる。 これから新規の顧客囲うなんて無理だよ。
上質客(長距離)はもう囲われている。
「名刺くれ」って言ってくるヤツの1割電話来るか来ないかだからな。
名刺作るだけ無駄かもよ。 以前新聞に出てた提灯の小田原の顧客は誰が取ったのかな?
ドライバーがひき逃げして捕まったやつ 小田原はデン虫です。
たしか、コンビニの駐車場で車体の下を見ていたのがコンビニのカメラに映っていたやつ。 >>68
【こんな個人雲助の車には乗りたくない】
1 パトカーに特攻する
2 ボンネットに警官を乗せて走る
3 中央分離帯で立ちションして車に戻る途中ひき殺される
4 女性客に利尿剤入りの菓子を食べさせる
5 小田原まで医者の固定客を送っていき、ひき逃げして捕まる やっぱり電話掛かって来ないもんなんだね。
確かに良いお客さんはもう囲われてるよなぁ >>67、ウチの方じゃ、名刺くれなんて言うのは誰からも相手にされないゴミ客。 名刺くれ!って言う奴はサラリーマンの場合、運転手の反応見て楽しんでる奴がほとんどだよ。 俺の先輩個人は「早く個人になって顧客の送迎手伝ってくれよ」とか常々云ってたけど、何年たってももともと別の人に紹介された3人の顧客?から増えてない。
その人は、車もそこそこだし運転もソフト余計な事も喋らないんだけど何故か客が付かない
結論、月1程度で「名刺くれ」と言われてる頻度なら顧客仕事は無理だよ。 つかもう見栄晴のやめたら?w
コ宅の収入なんて知れてんだからよw
おれは一日2〜3万だが、みんな似たようなもんだろw
でもこの自由はプライスレス\(^.^)/ そんな自由でもねえよ
マンションのローンの支払いもある
車のローンの支払いもある
自由に休んでなんかいられねえよ
自由って言ってる奴はボロボロアパートの賃貸か?
中古の30万ぐらいの車か? あー 何時間でもやれば、いくらでも出来ますわ
時間効率無視だから、テキトーにやって、テキトーに帰りますわ 所得税ゼロ円だったんで、
とりあえずシコって寝ますわ。 皆国保いくら払ってる?
毎月65740円年金16260円×2なんだが高すぎないかこれ >>79
俺なんかこの先真面目に働く自信ないからローンなんて怖くて組めない
真面目に働いてもこの不景気で長時間やって身体壊しそうだし
家も親から貰った年代物、クルマも中古乗り継ぎだよ >>80
俺も個人になったのは家とか金よりも自由が欲しかっただけだからな そうか
皆が羨ましいな
俺は子供も4月に中学生だから、これから大学まで金がかかる
車も高いの買ってるからローン大変
マンションも5年前に買ったから考えると頭が痛い
俺が休むのは日曜だけ
夕方4時〜夜中2時まで毎日走ってる
個人は自由だと聞いたが考えてたのと違った >>91
奴隷を選択したのは自身なんだからいいんじゃないの?
精神病まないようにな 法人奴隷はもっと走って車もボロなんだからよっぽど自由じゃないか。 >>91
支払いが多ければ仕事の時間は増えるのは仕方ない
それは個人、法人以前の問題だし
やならば法人に戻れば?戻れないだろ? 高いの買わなくてもいい選択肢あるのに
無駄にローン払うの好きだね
ATMカッコイイ 富田名誉会長とかワロス
私物なのかな?
名誉会長だから死ぬまでだろ?
恥ずかしくないのかこいつ? ソフトメーター導入でメーター屋大損害
まあ、潰れてもいいけどね >>95
道具で差が出るといっても腕がものをいう世界なのに、趣味でいい道具揃えてローンがどうのって言われてもなあ 顧客いない個人なんているのか?
何のために個人やってんだ、ハゲども。 >>98
じゃあキツいとか貧乏事業者が多いここで自慢するなよ
ま、ローン払うために生きてるのは人ではないな >>102
いやいや別に儲かってる自慢してないでしょ。
身の丈に合わない車買っておいて辛い辛い言うのはおかしくねーかって話しただけで。 ここで一句
我、人生
マンション 車
嫁 中古
人生、悔いあり >>104
からかおうと思ったけど
動じないね
謙虚な人だ。
大変だろうが頑張りなよ。
ちな、自分はダメになった方だからフラフラやってるよ
今日は疲れて休み。
明日申告書出しに行かないといけない 売り上げ出来た自慢する新人
売り上げ出来ない自慢するベテラン
これタクシー業界の常 >>108
俺は元々ハンドル握ってれば満足な人種だから、好きな車に好きな時間に乗って仕事にできてるだけで幸せだから適職なんだろうね。
うちも今日は書類整理して申告してきたわ。
これだけはやってて楽しくないねぇw 日曜日に東京ドームから広島行った奴が今日も東京ドームにつけてるw
今日はどーなるかねぇ。 >>112
東京ドームから広島って長距離でもそりゃちと大変だね おーい 軍団が関西圏の予約はもう受付ないってよ!
車が足りないんだってさ ショボカス軍団もドームへ急げ祭りになるよ。
神戸の予約断って上客の鎌倉帰宅でメーター入れて待機なんだってさ。
軍団って目先の金だけじゃないんだな。すこし見直したよ。 そりゃ関西に一回運ぶより鎌倉の固定客のが大事だろ。
毎日送ってる上客を他に取られたら目も当てられない。 黒塗りのハイヤーが大名行列してる車列の後ろに
ひょっこり軍団車らしき車が走っていた。
初めて遭遇したが圧巻だった。
いったいどれだけの金の流れがあったんだろう。 関西まで行くのはカッタるいからヤダ
片道300kmまでだな 日曜に広島行って火曜にまた仕事するなんてしっかり自己管理してんなw
俺ならきっと途中で2泊ぐらいして、その休んだ分も含めて広島行った金全部使ってしまうだろうなw >>101
顧客いないが毎月売り上げ100万超えとる
小さく刻む俺は長距離客に携帯聞かれても適当に断っとる
まあ、なんだ、10人いたら10人それぞれ営業の仕方が違うってことだツルッパゲ >>123
顧客なしでそんだけやるなら相当クレイジー客にも当たる確率高いよな
無用なトラブル回避したいなら顧客で商売した方が良いよ
と言う俺様も顧客商売はあまり好きではないがね 特定の顧客にサービスするのは法律違反
乗ってる客は共謀テロ準備罪 大阪までなら我慢するけど、広島はムリ。
クスリ屋の無線で、おお昔に芝公園プリンスタワーからオーダーあったね。
代車でガソリン指定広島迄進行出来る車両! ここに出てくる軍団は
個人になれない法人奴隷が妬みで
他の個人を羨ましがらそうと妄想書いてるだけだからw
かまっちゃダメだよ >>122
いいなそれ。オレも爆発当たったらそうしよう 目白中野ビルから京都までの、部品運びとか美味しい仕事あったけどね。
圧巻は、ニューオオタニの大塚製薬500台口駐車場の中デン虫だらけ。
古き良き時代 個人は喜楽だと言ってるのは田舎の家、土地持ちの奴らだろ
都内は固定費かかるからなぁ。家賃、駐車場代で13万。高すぎ >>132
そう?
俺、足立区。長男で親の家相続して家賃駐車場代無し。
月に50もすれば遊ぶ金には不自由せん。
ただ一戸建ては税金やら修理で何かと金がかかるのが悩みのタネだな。 超久しぶりに4万出来たんで、
とりあえずシコって寝ますわ。 , 、、 ,,
, ' ____ " 、、
, ' /⌒三 ⌒\ ',
; /( @)三(@)\ ; しるかぼけ
; /::::::⌒(__人__)⌒:::::\ ;
| u |r┬-| u | ;
\ u `,. -'"´´ ̄`ヽ ;
_ / (___ | ',
,、' / | ;
、 ( ̄ | ;
 ̄ ̄ ̄| | ; 家賃、駐車場の安さ、都心への車でのアクセスの良さで堀江団地に移住を考えている
ちなみに東大泉在住、主な営業エリアが丸の内・有楽町・銀座なのでラストが市川とか行徳とか東方面が多い
往復のタイムロスを考えるとね… マンションも管理費修繕費で金かかるし、礼金更新料0の賃貸が最強なんだよね 一戸建ては、最低限土地に価値が出るから。家賃払い続けるより良いかと。
マンション、一戸建て、賃貸、三者三様メリットデメリットある。
どれが最強かは決められない。
どれが最強か、確固たる答えが出ているなら、みんあ全員それになるはずだが
ならないって事は、三者三様なのよ。
個人タクシー関係なく、住宅業界でも「賃貸か、マンション、戸建て?」と永遠に議論してるしな。 >>133 物事の頼み方を知らないから、いつまでも譲渡貰えないんだぞ。
まぁ、定年無いから80まで働いて廃業するけど。
定年まで勤めて、独身年金暮らしが最強だから頑張ってくれ。 >>137
ラストが千葉方面ならば着けてる場所が悪いんだろ?
何処でも出る場所ならば仕方ないが
ある程度場所によって千葉方面避けれるだろうが >>137
銀座→池袋→成増→土支田ok⌒d(´∀`)ノ 畑の有る所は、砂ぼこりで営業車 洗濯物 部屋の中もなぁ。
年中黄砂地獄だね。 これからのタクシー業界は売上落ちるだろうから、
預金がある人は別にして、
資産無い人は無理しないで
賃貸、車は中古、きちんと年金基金か小規模共済に入った方が絶対いい。 >>146
年金基金と小規模共済、どちらがいいのかね?
おいらは小規模共済だけど。 流しで明らかなゴミを拾ってる個人ってのは何なんだ?
個人として誰にも相手にされてない存在? >>148 細かい仕事だけでも、任せて欲しいのか?
お願いしろよ。 >>147
その小規模共済って必ず払った分は戻るのか?
昔に、何だったかは忘れたがデンデンで払った分の何割かが小切手で戻されて終わりにされたのあったけど、そんな事ないのか? 言えてるわ
飲み屋チョン女とかよく拾うなそんなゴミっていつも思う >>147
年齢によってだけど、
小規模共済満額(7万円くらい)の方がいい。
30代40代なら年金基金。
新車買うんなら、小規模共済や年金基金に金かけた方が賢い。 >>148
客から声かかんないからゴミ拾うしかねえんだべや?オメエそんな事も知らんとは奴隷ドラじゃねーな? 小規模共済 節税の為 廃業まで下ろせない貯金みたいなもん。
7万×12=84 数%控除 いくら節税しても、売り上げが1千万超えたら消費税なんだが >>155
おろせないけど貸付できるよ
自分の金に利息払って借りてることになるけど、節税になってる分を考えたらたいして変わらんかも 個人って普通1000万超えないように仕事するもんじゃないの?
俺は適当に休みまくりでやってるから元々1000万超えないけど。 最低税率でも所得5%地方8%だから、バカに出来ないよ。 自慢じゃないが1000万なんか一生越える事ないな600〜700がいいとこ >>161
それは現状であって
昔の法人時代は1000万は超えてただろ? これ本当なの?
普通にショックなんだけど。。
https://goo.gl/qP1Azu 東京なら今でも一千万超えがいるらしいね、西会計の人の話だと片手で余る人数らしいけど。 昨日の出来事
14時 起床
15時 メシ食いながらワイドショーのニ ュースチェック、稲田のトモちゃんに陰湿に詰め寄るメロリンキュー太郎と杉尾にムカつく
17時までまた昼寝
17時30分 おもむろに原チャリに釣具詰め込み、いざ晴海埠頭公園へ
18時 釣り開始 ターゲットはジグでメバル
21時 釣り終了 獲物はメバル2尾カサゴ1尾 セイゴは放流
22時 獲物の下処理終え風呂入って、家人に魚の煮付けをお願いして出庫
2時30分 帰宅 売上は着け場と予約チョロチョロで15k
3時 家人に頼んでおいたベンゼンまみれ(笑)のメバルとカサゴの煮付けで焼酎で一杯 ←いまここ
こんなのがほぼ毎日の日課
売上よりメバルが年々釣れなくなるのが気になるよ 個人になって良かったこと。
1 パチンコがやめられた。
2 仲間に流されなくなった。
3 財布の中にいつも、5〜6万の金が有る。
4 少しだけど、心が豊かになった気がする。
5 浮気がバレなくなった。 >>165
晴海埠頭公園とかどうなの?
食べれるの?
江東区かな?区のそういう発表で区内の川で釣ったのはあまり食べない方がいいとか出てる… >>167
別に勝ち組とは思ってないよ
仕事は食えるだけの分稼げればいいし
趣味の釣りもそう食う分だけ釣れれば
都心にいながらスローライフを実践出来ればと思ってるが、現実はなかなかね >>169
ガキの頃からこの辺りの魚釣っては食ってるから今更だよw
釣った魚はリリース以外は綺麗に食べてあげなくちゃね >>167
眠たくなったら寝るし
腹減ったらメシ食うし
満腹になったらまた寝るし
釣りも仕事も売上釣果に満足したら帰るし、反対に暇でヤル気なくしたら帰るし
無理せず自然体ね、もう眠くなってきたから寝ようおやすみ 晴海でしかもルアーで食える魚が釣れるのか。
昔サビキで釣りしたがサッパしか釣れなかったぞw でも今日は 銀座で 勝どきと晴海ばっかり 釣れたどー あるある話なんだけど、乗り場先頭まで来て待つこと20分(ここまで40分)良さそうなリーマンが来てこっちを指指してる。
しかし直ぐには乗らないで他の奴としゃべってる。
そこへ何処から沸いたのか満面の笑みを浮かべて女が…
何でこのタイミングなんだよ
お蔭で18kで終わり ■渡瀬恒彦さん死去…72歳、胆のうがん 15年から闘病も完治せず
http://woman.infoseek.co.jp/news/entertainment/sponichin_20170315_0166
「事件」「震える舌」「仁義なき戦い」シリーズなどの映画や「十津川警部」「おみやさん」を
はじめとする推理ドラマでも活躍した俳優の渡瀬恒彦(本名同じ)さんが14日、胆のうがんの
ため東京都内の病院で死去した。72歳。島根県出身。葬儀は近親者のみで営む。喪主は妻い保
(いほ)さん。兄の渡哲也(75)とはまた違った男の魅力で人気を誇ったスター俳優だった。
仕事復帰を信じて頑張った渡瀬さんが静かに息を引き取った。
がんとの闘いは一進一退を繰り返し、家族の願いは届かなかった。1月21日に松方弘樹さんが
74歳で死去した際には「年齢も近く、東映の撮影所で共に育ってきました。今は言葉が出ません」
とコメントを出した。あれからまだ2カ月だった。
渡瀬さんは15年夏ごろに体調不良を訴え、検査の結果、胆のうに悪性腫瘍が見つかって都内の
大学病院に入院。5カ月間、仕事を入れず、抗がん剤の投与と放射線治療を受けた。効果が出て、
少しずつ仕事復帰を果たしたが、完治せず、入退院を繰り返していた。 東京湾の魚とか放射能大量に浴びてるんじゃない
政府も発表はしないだろうし
原発が爆発しても「直ちに影響はない」とか上手い言葉で逃げてたし
メルトダウンも無いとか言って結局メルトダウン〜メルトアウト〜現状はメルトスルーの最終進化 >>170
勝ち組やないか。
金持ちが行き着く先はそこ 放射能なんて今更気にしないけどな
どうせ俺らは長生きしないんだし 釣った魚の何匹か毎日食っていて、それが基準値を超える放射性物質を含んでいたとしても影響ないよ
毎日、t単位で食っていれば影響が出るかも知れないが、影響が出る程汚染されたら、遺伝子異常を起こしてとっくの昔にこの世にいない
そんなに不安なら毎年の健康診断でレントゲン撮影受けるなよw 皆さん楽しい話しで賑わってますね。
こんな時は法人馬鹿がスレに入ってこない事祈る! 日本代表メンバー
【GK】 西川・川島・林
【DF】 酒井宏樹・酒井高徳・長友・槙野・吉田・森重・昌子・植田
【MF】 長谷部・山口・今野・高萩・倉田・香川・清武
【FW】 本田・浅野・原口・宇佐美・大迫・岡崎・久保
いつものメンツ >>178
あの儀式みたいなのは本当にやめてほしいと思う >>171
家の近所の隅田川で、夏になるとルアーでシーバス釣ってる奴が居るけど、あれも食えるのか? >>171
なるほどね
小さい時から食べてれば今更だねw 選んで乗って来たのに貰ったチケットにでんでん入ってなかった(´・ω・`) >>192
どうだろね、でも川に居ついている個体はあまり食べたくないな。
だから俺はスズキは釣ってもリリースする。
釣って食す魚は最低、河口より外側で釣れた個体だけだなぁ。 弱い日本のサッカー観て何が楽しい?
サッカーファンは文句ばっか言ってさぁ。
仕方ないじゃん。海外と比べて身体能力が違うんだから。
それより
弱い日本サッカーより野球でしょ。
侍ジャパン(名前ダサいけど)応援しましょうよ。 >>185
釣った魚より普段コンビニとかで販売されてる添加物だらけの食品や菓子や飲料品の方が遥かにヤバいよ。普段無意識に毎日のように食べてる人は脳梗塞や癌になりやすいよ。 今日はなんか 忙しそうだったな
でも おいらは 最高5Kで 26Kで終わり 今日は近所のおっさんから17時に注文入ったんで釣り行けずw
久々夕方から仕事して3時に帰宅、でもあまり疲れも感じず今、適度な疲労感を焼酎が癒してくれてる
今日は普段より売上あったし明日は苦手な金曜日、休んでゆっくり釣りでもするかな ↑おめえ そんな書き方してると
みんなに 嫌われるぞ >>201
そうなのか?
普段ありのままなんだけど、気分害したなら悪かった謝る
金曜日はたまに休んだりするけど(金曜にタクシー業界以外の知人の飲み会の誘い多し)土曜日は仕事してるよ
眠くなってきた、おやすみ 月曜から仕事してないせいかよく眠れない
年度末だし頑張らないと >>197
サッカー知らないの?
一昔前の話だね
野球なんて人気あったのは2昔前だし >>208
ニュースで観るくらいかな。
弱いスポーツは面白くないから試合は観ない。
まだ本田程度を選手頼りにしてるようではワールドカップ予選落ちだよ。
でもサッカーって、凄い勢いでニワカファンがわいてくるから、ある意味凄いよな。
まぉサッカー応援してあげて下さいな。 サッカーつまらん
ゴール前でモニョモニョしてたまたま入ったのが多すぎ >>209
本田に期待?
ミランでもベンチなのに?
しかも今のセリエAはリーグ全体が雑魚だよ?
知らないなら余計な事は言うなよw >>209
野球だって同じだろ?ベテランが1人欲しいだけだよ
本田=青木
内容はデッドボールと内野ゴロの2打点w サッカーは大袈裟に転んだりくっさい演技でPKとろうとしたりするのがつまんなさに輪をかけてる。
点が入った時の大袈裟な喜び方も気持ち悪い まぁ年配層は野球しか受け入れられないだろう
比較的若い層は両刀かサッカーだろうね
どこの世界も年寄りは居ても精々グループに1人で充分て事だよ 野球もサッカーも、代表戦しか見ない人多いんじゃね? とりあえず乗せてチョウチンの知り合いに換金してもらえばOKだろ? 最後に羽田空港までおくったんで、
とりあえずシコって寝ますわ。 駅待ちで360円を引いてしまったよ。
1分ぐらい乗って止めやすいところで降りたからいいけど。
カード払い、車椅子だったらキツいね。 車椅子トランク入らないしホントに勘弁して欲しいわ
夜しかやらないけど1回だけあったなぁ >>218
こんな日は夜、いいことがあると信じて頑張りましょう! やっぱり金曜はダメだぁ〜
暇だったよね?みんなも暇だったよね?
俺だけじゃないよね?泣 >>217
君は毎日シコってるんだね。元気で羨ましいな〜〜。 今日は 忙しかったぞ
最高で池袋4Kで 最後には45K 16回 >>226
本人はウケてると思ってやってんだからそっとしといてやれよ 個人はゴミやトラブル予備軍を乗車拒否するときは
常連待ちとか予約車だって言うのは本当か?
法人でそれやったら変かな? >>229
別に変ではないよ。ただ時と場合により俺たちの邪魔になるから、やらないようにしたほうが利口だよ。 >>229
因みにこのスレに来ないほうが利口だよ。 3ヶ月定期点検行ってきたら、タイヤの溝が5mmだって。
先週新品タイヤ交換したばかりで500kmぐらいしか走っていないのに。
俺が見た限りではもっと深いんだけど。 昨日昼間アキバ昭和通り乗り場に烏賊行灯付けていた。 さすがに 土曜仕事してるやつ いないのか
おれは 8時〜1時やったけど けっこう 同業者いたなあ
9回 最高4K 17k ゴメ20時〜1時でした
3か月前から クレピコ使ってるけど やたらとロール紙がなくなって
一度に 2箱買うようになったよ 2箱1540円
提灯は なんか タダらしいですね >>233
俺は去年の11月にタイヤを替えて12月に3ヶ月点検に出した時8.5o、2月末の車検の時に7.5oだった。まあ、あまり走らない方だけどあなたの5.0oはちょっと変だよね。 >>238
俺のタイヤなんか12月の3検が5ミリで今回の3検は7ミリに増えてたぞ?
究極のエコタイヤだな…
たまにブレーキパッドもそんな時がある
すごいな!
あの整備工いい加減にしやがれクッソ >>233
3ヶ月点検のタイヤ溝、目視だから正確でない場合も多々あるよ。 >>236デンデンはカードのロール紙金取るのかよ
ちょうちんだけど箱くれるよ。
1箱で4年くらいもつけど >>243
デン虫だけど、
矢崎の新しいメーターとカード機はロール紙1種類で済むよ。
俺は法人時代に、廃業までのロール紙集めておいたから買わなくて良いんだなぁw デンデンも昔はロール紙無料だったと
年配の人が言ってたよ
何でも金とるんだから賦課金下げればいいのにな >>243
仕事やりすぎだなw
俺6年以上もったぞw >>244
古事記かよ。そんな安いもの買えよ
しかしデンデンは何でも徴収するんだな
青ラインも4社グループを彷彿させるしダサい >>248
そうだな。
あの程度の値段なら買えよって話だよな。
デン虫の青いラインが嫌?
仕事道具カッコつけてどうする?w
そもそもタクシー運転手やってる時点で恥ずかしいと思え。 >>249
格好つける訳じゃないけどさ
ダサいものはダサいじゃん
それだけだよ 屋根に行灯載せている時点で、どんな高級車でもダサくなる現実を認識しろよ… この時期は経費が掛かる、車検や保険、次年度の車庫代とか、全部年払いだからだろうけど。月払いだと月報がめんどくさいしなぁ。 >>251
いや人によるんだろうけど
せめて多少でもダサさを感じさせない様にと
黒でステッカーは出来る限り排除してる
白で青ラインは俺的には不可能なだけだよ >>251
ダサさにも並びがあるわな。
お前のダサさは並以下。 俺ちょうちんだけど、でんでんの青ライン嫌いじゃないよ法人のカラーに比べたらシンプルでタクシーらしいやん。
私用で使わないなら青ラインも有りかな。
ロイヤル黒でやってるけど、なんか野暮ったいんだよね、黒と行灯の黄色のバランスがね。
貸切で行灯外して営業する時はいいんだけどね。 >>258
所詮タクシーだから仕方ないね
周りからタクシーって分からないと意味ないし
クラウン黒で提灯だとたまに法人と間違われるんだよなぁ 昨夜も、新橋外堀通りで
ちょんちんが立ちションしてたな
バカ丸出しちょんちん 黒色なんてここ数年じゃん
にわか黒が何か勘違いしてるのか?
緑ナンバーにステッカー斜めに貼ってるし 皆さん、
客は外見では判断しませんよ。
車種で判断します。
黒だろうが白だろうが青ラインだろうが、車種です。 ホステスはゼロクラだろうがカムリだろうが客をさっさと突っ込むけどな >>263
262さんが言ってるにわか黒ってどんな色だろね(^^) >>259
そう、黒に行灯は法人っぽいって自分でも思う。
でんでんの青ライン統一がメジャーなら色とりどりの我がちょうちんはマイナーなんだよな…。
でんでんより縛りない所がちょうちんの良いとでもあるんだけどね。 ピカピカの新車クラウンで三連休の日曜日にご出勤お疲れ様www
支払い頑張れよwww 妬みもあるかも知れんが、本当に支払い大変みたいだよ。
現に土日祝日出てる人が「支払い大変でさぁ」って言ってた。
中古買えば休めるのに・・・
俺はトヨペットで中古買って土日祝日休む選択したけど気が楽で、これで良かったと思ってる。
でも新車買って頑張ってる姿は素晴らしいよ。
マネ出来ないけど。 妬みだってよwww
久々に吹いたわ(笑)
日曜出勤してる乞食個人タクシーよ、法人運転手から視線感じるだろ?
でもな妬んでるぢゃなくて哀れんでるんだよwww 別に吹かないけどな…
妬みってのはないな…
吹くとか
www✕2
とか馬鹿っぽい
クロックス履いてスタンドにいそう まだ分からんのか?
だからこそ運賃ともに白タク完全自由化なんだよ
高級車乗ってれば客が寄ってくると思ってる勘違いこいた個人に
気付かせることも人としての優しさ >>273
しょぼいカス車のテメーは嫌味僻み愚痴しか吐かねーんだな。
もしかしてテメーが噂の3軍団かカスってる車で金取るなんて酷いな。 高級車で流し、素晴らしいと思うよ。べつに付け待ちだけが仕事の仕方じゃないしね。 なんでこのスレって法人がいるの?
階級が全く違うんだから他に行きなさい 三連休あれやろこれやろうって色々考えてたのに何にもしないで今日で終わりか… 個人が高級車化したのはMK進出とKMがハイヤーのお下がりを使い始めてからだよな。
ほんとキリがないよ。 >>284
見てて本当にそう思う
絶対気楽では無い
大半の運転手には関係無い
コストだけ無駄に積み上がっただけ >>285
デンデンは不着用だと罰則あるみたい。
それも柄や色までも規制がある。
個人事業主なのに奴隷扱い。
健康保険と年金支払い分を本部が半分負担して欲しいね。 そういえば最近KM個人はどうしたんだろう?アホの企画倒れになったか。 早く自由化してやればみんなが幸せになる
諦めもつくからね あっち行けよ半額王
プリウスでレクサスに勝つwww >>286
オマエ雑談スレでも根拠のない事書き込んでソースだせとか虐められて哀れだな?
それでこっち来たのか?
雑談で4社を叩き、こっちで個人叩きと何の一貫性もないもんな同情出来ないよ 新車が重荷になってるのが当たり前って決めつけないでほしい
そりゃ一括では買ってないけど四年もあれば払いきれるでしょクラウンなら
土日祭日なんて出たことないし
普通にやれば新車なんて買えるし支払いなんて悩んだ事ない 所詮虚勢だな
此処で自由化すれば、半額プリウス野郎に敗れる 今度、個人の立ちション見かけたら調べて
そいつの家の門扉で立ちションしてやろう(笑) 新車厨うぜー
しかもクラウン至上主義者
好きなの乗ればいいと散々書かれてるのに読解力ゼロw もしくは車にひっかけてやろう(笑)
文句言わせないからな(笑) もしくはそいつの支部長の家の門扉で
腰突き出してひっかけてやろう(笑) 植木鉢なんか置いてあれば
それにひっかけてやるのもいいな(笑) >>294
羨ましいよ。
君は数少ない富裕層だよ。
素晴らしい。 いいクルマ買って8時間乗るもよし、プリウス買って5時間乗るもよし。
好きな車で好きな時間に働けばいいじゃない、個人なんだから。 >>294
ローンが終わった頃には車ボロボロで
新しい車に買い換えでループの俺が通ります 俺的には新車は無しかな
中古でも運賃や料金は変わらないし 500万以上の新車のメリット説明してくれ。
自己満足?
しばらく数年は故障しない事?
減価償却?
自己満足にしては高価じゃない?そこが自己満足なんだろうけど。
新車も3年すれば10万キロ越えますよ。中古で5万キロ買ってきても、3年後に15万キロですが。
原価償却による減税効果より、そもそもの値段の差で、すでにトクじゃないか?中古? >>308
でもさぁ、
400万や500万の車に410円の客乗せてるんだよ。
素晴らしい「おもてなし」じゃないか。
俺は絶対マネ出来ないけどね。 >>309
別に中古と比較してないからメリットやデメリット聞かれても興味ありませんよ
中古を批判してもいません
ただ、ここ見てると新車買うのが悪みたいな捉え方してる方がいらっしゃるので反論しただけです >>301
まったく富裕層ではありませんよ
ただ苦しくはないし仕事に追われてもいません 俺も新車現行クラウンだけど土日祭は一切出ないよ
平日も7時間くらいしかやらないし。
でも支払いに追われる事もない。 あれっ?
今日の書き込みは腕のいい人ばかりだな。
立場ない・・・
ドロンします。 自分は新車のアスリートですが、21時出〜だいたいが暴れん坊将軍は自宅駐車場で観てるよ。 現在勉強会に参加中の者です。
カムリハイブリッド、2.5L車体340万円を検討してますがどうでしょうか?
主に銀座で営業するつもりです。 >>318
絶対にクラウン・フーガ以上の車にしたほうが良いですよ。 >>320
今のアスリートは年寄りが多数だから、ロイヤルサルーンの方がいいよ。 こんな時間まで走ってる個人ってなんなん
やっぱ自由化で吹っ飛ばしたほうが幸せなんじゃない? >>323 それだけの体力と根性が欲しい。
ガラガラの首都高走るの気持ち良さそう。 完全自由化は高コスト体質化した個人にも必ず幸福をもたらす >>323
個人は自由
半額王は強制的にやらされてる
違うか?
いつまでたっても毎回毎回2ちゃんねるに書き込むしか出来ないヘタレがよ〜、この体制に文句があるなら辞めりゃいいじゃん? >>311
>ただ、ここ見てると新車買うのが悪みたいな捉え方してる方がいらっしゃるので反論しただけです
いや逆だろ。
中古車先生とか言ってバカにしてるし。
新車か中古かで議論してるのだからメリットデメリット「中古と比較」しないと意味ないだろ。
で、いつも新車のメリットを明確に説明できないから中古優勢で「新車買うのが悪みたいな捉え方」となるわけだろ?
で最終的に「個人の自由」「価値観の違い」と、都合よく中立の意見述べて、わざと答えを濁して議論を着地させると。
議論の場において劣勢の側が、なんとかイーブンに持っていこうとして良く用いるセリフが
「個人の自由」「価値観の違い」
データや数字で対抗出来ないから、雰囲気や空気感、抽象的な「個人の自由」「価値観の違い」でなんとか逃げ切ろうとする。 >>328
中古先生が突っ込み所満載なのは、
@誰でも知ってる事を、毎回マル得情報みたいに書き込む
Aチョイスする車が8年落ちゼロクラとか貧乏くさい
Bそれこそ自由なのに新車のメリット書き込めだの中古のデメリットを数字で表せと煩い
C読みにくい文面 いや、文面はよく出来てると思うな。
言ってる事は無茶苦茶だけど >>328
それ俺じゃねーしwww
言ってる奴に言えよ
別に中古好きに新車買って勝ったなんてくだらない考えすらないよ めんどくせーなおまえら
新車でも中古でもどっちでもいいやん
他人事だぜ >>333
時より、こうなるんだよね。
めんどくさいから
「新車」と「中古」をNGワード登録した方がいいよ。 なんでもいいけど
東汚協のお前ら立ちションすんなよ そりゃ出来れば新車乗りたいし高級車が欲しい
でもその場になると中古になっちゃう
俺の場合は金の問題もあるが性格の問題かも あんな状況じゃ、実態は数握りしか気楽じゃないんだから
自由化で吹っ飛ばしてやりゃいいんだよ
タクセン、タクセンアプリの中で客が現在地に近い運転手等昇降して選ばせればいいだけ @誰でも知ってる事を、毎回マル得情報みたいに書き込む
案外「誰でも」は知ってない。情報弱者はそこそこいる。情報交換の場である一面もあるなら、有益な情報であるなら、繰り返しのカキコミでも良いと思う。
それより中古側の「誰でも知ってる情報ってなんですか?」の問いに対して、答えられてない所がツッコミ所
Aチョイスする車が8年落ちゼロクラとか貧乏くさい
中古の本懐ここにあり。
Bそれこそ自由なのに新車のメリット書き込めだの中古のデメリットを数字で表せと煩い
煩いんじゃなくて、説明できない。新車はエゴですと素直に言えば「ああ納得」できる。
C読みにくい文面
それは人による。自分の読解力も悔い改めよ。 >>341
2ちゃんねるでは毎日のように必死ランキングトップなのに
国交省に言えない、地方運輸局にも言えない、社長にも言えない、同僚にも言えない、成田7000円も実際には出来ない、タクセンにも言えない、2ちゃんねるでしか物いけないヘタレ、ヘタレはチミだよチキン君 自由化野朗も、たいがいウザイね。
世の中なんでも自由自由じゃねーんだよ。
飲食店免許やその他業種の営業許可、専門資格等、必要な事。
なんでも自由なら、誰でもなんでも好き勝手だよ。
ラーメン屋自由化。じゃあ俺サッポロ一番作って、100円で路上で売るわ。
衛生面、営業許可、ヤクザショバ代、関係ないよね?軽ワンボックスで、勝手に営業するわ。
床屋とかも。以前美容師かじって少し腕あるから、移動販売で勝手にやるわ。
弁護士免許いらないで自由で勝手なら、自称交渉人で、反社会的組織のフロント営業推奨とか。
タクシーで自由だったら、どうなるか考えてみろ。
わかっててここに書き込み、おちょくってるなら、相当後ろ向きな人生だよ。 >>343
まったくご同感
せめて匿名でもいいから、国交省とかにガンガン言えばいいと思うよ。言いたい事あるなら。
言っても意味ない事、わかっててここに書き込み、おちょくってるなら、相当後ろ向きな人生だよ。 お前ら ただの車の運転で 何時までも偉そうにして
ダダ余りな状況理解出来てる?
高コスト化で本心気楽ではないだろ >>347
だからよ〜、文句あんならチミが立ち去ればいい話だろ?
トラックも続かずタクシーもダメ、ただの運転すら務まらないチミあ〜哀れだな? 反論出来ないもんだから文句があるなら立ち去れ
怖いね〜
客にも同じ振る舞いなんだろな >>349
反論出来ない?過去の3スレロムってからレスしろよルーキー 交通新聞
都営協無車検新たに2件だとさ
今月の頭に車検だったけど
自賠責が45kとか高いなw
4月から少し下がるのかな? 車検満了日ギリギリで土日を挟んで車検に出すと書類上の「空白日」が発生する
余裕を持って、満了日の1週間前に車検に入れれば、部品交換が発生しても車検切れが無くなるんだけれどね >>355
それだけ金に忙しい奴が多いってことで。 >>359
俺もそう思う。
この仕事選んで失敗したな。
法人前に戻りたいよ。 法人だが権利譲渡を待ってる乗務員が大量に居る
個人なら年収で1000は楽して稼げるからなと首を長くして待ってるんだよ
早く引退しろ そんなコトより、爆光のキセノンや光軸狂ってるヤツ、グレア出てるヤツを取り締まれ。フォグもハロゲンだけOKにしろ
警察もパトロール中に眩しいと感じたらショッピくぐらい取り締まれ。
迷惑極まりないわ >>361
戻れば?
誰も止めないから
譲渡出せば小銭入るし >>364
迷惑だわな
てかテールランプもLEDになってから眩しすぎる
ミニバンの後ろなんて走り辛い >>363
法人に教えてやる。
全体の8割は譲渡出さないで一般廃業するんだよ。
理由は「残った人達の為に減車に協力する」有難い話だ。
俺も数年後引退したら譲渡出さないで一般廃業する。
お前みたいなのは引退まで法人がお似合いだよ。
奴隷のまま頑張りな。 >>365
法人に戻ったら、もう一つの仕事が出来なくなるから。
何だかんだ今の環境は俺に合ってる。
まぁタクシーの売上なんかどうでも良いんだけどねw
頑張って稼いで下さいな。 >>359
個人になってラクしてるでしょ?
法人時代みたく仕事してないでしょ?
気持ちはわかるよ、人間ラクしたいもん
個人成り立ての頃、俺もそうだった
ロクに仕事しないで帰っきて、なんか後ろめたい気持ちに苛まれてた
ロクに稼いでないから経費の支払いに追われてた
もともと個人タクシーなんて悠長にやってまともに生活できる職じゃない、今の時代は…
法人並みに働けとは言わんが、1日取り敢えず自分が納得するまで仕事やってれば経費支払いなんて全然気にならんくらいの収入になるのは確かだな >>363
まあ頑張れよ、そして個人になってから来いよ奴隷君 >>368
もう一つの仕事がそんなに稼げてタクシーの売上なんかどうでもいいなら、さっさっと廃業しちゃいなよ
そのもう一つの仕事がポシャった時の滑り止めかい?その時タクシー稼業にすがっても稼げる時代は終わってるかもだぜ 2ちゃん来ると つかれるなあ もうしばらく さいなら すでに、子育て時代の事業者には厳しいと思うよ。 支部員の1割は支部費滞納者が現実。 >>371
表向きの職業としての「個人タクシー」を名乗ってる意味もある。
相手や状況に合わせて、個人タクシーの名刺を切ったり、もうひとつの仕事の名刺を切ったり、人それぞれの都合。
さっさと廃業とか、ひとつの仕事のみをやりなさい。的な指示を、他人からされる筋合いはないって所かな。 >>374俺は違う仕事かメインでお前らとは違うんだよって言いたいだけだろ
はいはいすごいねーお爺さん凄いすごい >>371
お前に言われなくても稼げるようになったら廃業するよ。
他人の事グダグタ言ってないでガツガツ稼げよチンカス。 >>368
>まぁタクシーの売上なんかどうでも良いんだけどねw
>お前に言われなくても稼げるようになったら廃業するよ。
どっちなんだよw いやー半額王がいなくても奴隷法人の妬みひがみが半端ねー
とうとう譲受者多数につき廃業願いまーすまで言い出しちゃうヤツまで現れるし
手ぶらで北朝鮮行ってミサイル飛ばすのやめろよって言ってるようなもんだよここは個人タクシー板 >>376
なんだよ、もう一つの仕事も稼げてないのか?
タクシーも売上なしでどうやって生活してんだよ
なんかツッコミ所満載だな >>377
やるしかないやん、今更雇われなんかゴメンだぜ
先細りだろうけど食えるうちはやるよ
こんなご時世だし先はどうなるかわからんよ >>383
譲渡待ちの奴は礼儀正しくどこの支部の勉強会通ってんのかレスすれば、或いは優しい先輩たちが「◯◯支部で譲受者いないみたいよ」って教えてくれるかもよ
まあ、ここは2ちゃんねるだからあてには出来ないけどな >>384
このスレで個人を腐すような書き込みをする連中は個人になれない半端者法人が大多数だからマトモに相手にする必要は無いよ。それにしてもこのスレ、真剣に個人を目指す人の書き込みが殆ど無くなったね。 >>385
確かに…車線跨いで走って走行区分違反とかしちゃって個人に成れない輩の怒りの掲示板たから相手にしない方がいいね 提灯の小さな組合は譲受者いなくて、他の大きな組合に譲渡車出している所があるみたいだね >>385
時代の流れを感じるなあ
もう、無くなってもいい制度なんだろなあ >>390
ごく普通の景色を撮っただけだよ
アホなのか?
オレが個人タクシーだと?
言い訳よろしくな 桜も開花してちょっとばかり忙しくなってきた感じね。
さぁGW前まで稼ぎましょー皆さん(^^) 個人が気になって気になって仕方ない法人君ってけっこういるんだなw
妬みや僻みで毎日荒らしに来るんだもの
こんなことしか出来ないのか
惨めだね… >>394
運輸局の御偉いさんに聞いてみな。
カウントダウンらしいぞ。 >>397
そうなんだ
今から個人目指してる若い人には気の毒だねぇ >>397
どうせ川鍋が運輸局をけしかけてんだろ? >>396
ここのスレはおもしろい)^o^(
スルーとか無視とか知らない爺さんが多いからか
丁寧に反応してくれて、荒らしがいがあるわ( ^)o(^ )
また、荒らしに来ま〜す(^_^)v 新幸橋で個人タクシーをビデオ撮影してる数名がいたけど何で撮影してるの? >>409
釣れたwwwww
釣られたのはお前だカスwwwwwwwwww >>405
いつ撮影されてもいいように車は常に綺麗にしておくのが新幸橋クオリティー。汚いと恥ずかしいぞ。 タクドラやってるなら個人やりたいと思うのが普通だと思ってたけど、なんで居んのか解らんけど法人の、彰かに個人を敵視してる書き込み見ると、譲渡出す気も失せるし個人タクシー制度が無くなってもいいやと思う。
実際に無車検とか違法付け待ちその他ルール違反してる連中は個人タクシー制度存続なんてこれっぽっちも考えてないしな >>413
違法付け待ちは道交法だが、無車検や無免許は運輸局的にダメだろ。 >>414
そんな細かい事言ってんじゃないですけど?
さらっと読んだら解るべや?バカなの?
なに運輸局的にって? 今度立ちション見かけたら写メ撮って
東個協会館に持って行ってやるからな 法人タクシーの個人タクシー妬みはただの自分がなれない妬みだからなあ。
違法付け待ちやらなんやらは叩くポイントがそこしかないからでしょ。 >>413
実際、個人タクシー存続維持は無理だよ。
自然消滅確定なんだぞ。
まぁお手本の個人タクシーが色々不祥事(無車検・無3ヶ月点検・飲酒運転・死亡事故等)起こし続けるからだよ。 事前譲渡は失敗してるからしゃーないでしょ
年3回もいらないよ 午後一で横浜行ったんで、
とりあえずシコって寝ますわ。 試験は年1で充分じゃないかと
事前合格者が多数待ち状態だし
局の方も大変だから年1回が妥当 >>421
本局に出頭させられたんですね。
分かります。 >>425
仕事の仕方によって実車率は変わるんだろうけど、私は45パーにならないな。ただ、キロ160円は切らないけど。 携帯電話を機種変更した場合 経費になりますか?
仕事、プライベート兼用なんですが 通信費は月に25k前後計上してます。
事業所の回線も含んでます。 >>430
通信費の金額おかしいだろw
公私混同しすぎじゃね?
小遣いも計上してそう そもそも事業所ってなんだよ?
法人かな?
個人は事務所と言っても机ひとつ分くらいしか必要ないしな
家賃も5割位計上? >>431
テキトーにホームページ作って、テキトーに年に一二回更新するだけで自宅のネット回線計上しても何ら問題ない。 >>413
俺はなにより個人を敵視してるよ!
この前も馬鹿みたいにクラクション鳴らされたから、降りていったら速攻で逃げてやがんの。
個人ってこんな奴ばっか。
そんでなにかにつけて、何処の会社だとか電話しとくからとか会社抜きで喧嘩も出来ない癖に、いきがってるの多いよな。 >>434
ケンカw
ジジイだから向かっていったんだろ?
はいはい強い強いw 爺さん相手にイキがるってw
スルーって言葉知ってる? 早く個人になりたい
俺は酷い酔っぱらいやゴミは拒否する為の練習を乗務のたびにしてます
最近は個人の集まる付け待ちポイントのそばに停めたり後ろを付いて行ったりしてます
個人のスゴ技のひとつに取り締まりポイントを熟知してるってのがあるね
やたら極端な速度違反してるが捕まらない
今日はゾンビの中から吟味して営収8を確保しました
こんな日は個人なら丸儲けだし好きな場所でガスを入れるにいいし楽なんだろうな 雲収8とかゾンビとか言ってるうちは個人になれないZE >>434 いい歳こいて喧嘩かよ
あなたが喧嘩のつもりで1発殴っても、相手が手を出さなきゃ立派な暴行事件だよ
しかも相手が大袈裟に転んで頭でも打てば暴行傷害事件
誰かがお金包んで来なけりゃ裁判まで、ずーっと拘置所の中
裁判終われば刑務所の中
だから家族や仕事等失う物がある人は、どんなに鍛えてても喧嘩はしないの
失う物が無い人最強だね。 >>444
なぜ?
個人みたいに名刺まいて営業したほうがいい?
早く個人なりてー
クラアス乗りたい >>449
名刺なんかわざわざ作らないよ
固定客なんか面倒臭い 京橋スクエアーでS550で客に、お絞りとお茶渡して客にペコペコするより、昼勤のプリウスのがまだイイナ! A-LIFEの信号待ちで客乗せ準備の車線変更してたら後ろから
個人の乞食が猛ダッシュでかっさらてったわ 慌てなくても溜池向いてたら
乗せれるとこあんだろうが 頭の悪いクズ
そんな稼ぎ方でガキ養うのかよw >>449
意外にお客さんは車を見てないもんだよ。このクルマ、静かですね〜プリウス?とか、一度アスリート乗りたかったんだ〜とか。現行ロイヤルHVなんだけど… >>456
1番安いタイプで充分という事か?
俺は型落ち買うぜ! 土日祝日に出てる、恥さらし汚人タクシー
金ないの丸だし
休みの日くらい家族サービスしてやれよ(笑) 明日の高松宮記念つまんねーメンバーだなおい
買うのやめるかな 茨城で個人タクシーを目指してるものです。
しかし、茨城で個人タクシーはいないのでどうしたら良いかわかりません できる個人は都心や自身の地元の駅付けもできる人
おれは腕が悪いから何が何でも都心 >>456
高コスト化は、ただの無駄
徹底的な低コストで旧エコ運賃導入統一化して客に還元させるべき G-BOOKナビ更新して横浜北線が使えるようになったんで、
とりあえずシコって寝ますわ。 >>461
確か人口30万人都市規模の都市圏(交通圏)がないと個人タクシーは無いよ。
鳥取,島根,山梨,茨城が無い県だったかな >>457
因みにS550架装すると乗り出し2000万円超えるからな。
最下層軍団の車両の新車価格の5倍。
ペコペコしてるように貧乏人には映るらしいが最低限のマナーなだけ。
因みにって読めるか?高卒のお前らじゃ難しいかもな。 >>468
インみに…だよな?
高卒だから個人くらいにしかなれなかった俺でも読めた 釣れたw
京橋スクエアのS550中古だぜw
ベンツだレクサスだと適当書いときゃ
高級車軍団は凄いんだと妄想馬鹿がスルー出来ないで食いついてくる
馬鹿丸出しwww >>471
恐れいった勉強になった
お宅様は城東工業のお方ですか? フリー貼り付け用(笑)
ただでさえ馬鹿でアホウでキチガイな雲助を10年もやったあと、
雲助の王道、個人雲助になる。
雲助のエリートコース個人雲助。どうだ、参ったか法人奴隷ども
格が違うわw
タクシーへの文句は、雲助のエリートコース個人雲助スレでどうぞ
【デンデン】個人タクシー46台目【ちょうちん】
http://rio2016.2ch.net/test/read.cgi/traf/1489242522/ 昔の人は学歴無くても、近所の坊さんに習って漢字かけるよ!俺は時どきヒラガナも書けないが? >>455
そんな乞食はガキを養うどこか修理休業で余計大変なる。いつか罰当たるから気にしないで放っておきな。 >>473
糞カスの小汚い車で410円でも釣れたのか? >>474
なつかしすwとっくに名前変わってるけど >>480
因みに大卒でタクドラの方が恥ずかしいw
法人のカス車で410円でへらへらへこへこ
しかも自作自演と荒らしでしかプライド保てない妄想軍団が釣れたんだよwww 半額 株基地 軍団 ここはお前らが来る所じゃないぞ
松沢病院で処方された薬はキチンと飲めよ
そしたら他人が羨ましいとか思わなくなるからなw >>451
名刺は刷りまくるよ。
一見客なんて面倒くさい。 モデル末期のアスリートを新車で買うか中古で前期のアスリートを買うか、どっちがいいのだろう? >488
新車のJフロンティアがおすすめ。Gならばレクサスのがマシ。
20万で18インチ、スエードのシート、ハンドルは満足かと。
ターボかHVは50万の価格差があるけど、何も無ければ5、6年で燃料代で差額は同じ位になると言われてる、ただHVの電池交換が発生するのでターボのが実質安くなるような…
HVだと電気ドア、新決済機等で600前後。 >>490
Jフロンティアはいいけど、スエード本革のコンビシートだから俺は却下してSにしたよ。
スエードは汚れたり、もし万が一ゲロられたり(酔っ払いはほとんど乗せないが)した事を考えると選択肢に入らなかったね。
アスリートSのファブリックシート買ってクラッツィオの本革シートを装着した。 >>487
まったく同意。
3〜4千円くらいの距離でもいいから、とにかく呼んでくれて、
ちゃんと待っててくれる客を、5人くらい回せれば最高なのだが。
30分とか待ってくれると、回るんだがね〜
>>490
電気ドア単品でいくらくらいですか?25万とかします?
>>492
クラッツィオとか単語、このスレで聞けると思わなかったw
わかってる人いてうれしい。
純正の皮シートって、だから、汚れたらどうすんだよ?って思うわ。 まさかとは思うけど
名刺のメルアドに
docomo.ne.jpとかezwebとかないよなw
馬鹿だと気づかれるぞ? 子育て終わると仕事に興味ない。
わずかの金を貯金して、支払いができればOK
毎月30万も売り上げあればいいよ。 >>497
本当にわからねーで聞いてるのか?
うそだろ? >>488
連投失礼。
前期アスリートは確か助手席肩口のパワーシートスイッチ無くて不便だよ。
後期は付いてる。 リヤスポイラー
要るのかよ!
でも、買えるのはすごいな
無理すんなよ! 前期だけどパワーシートのスイッチが助手席の側面にないのは無茶苦茶不便だったから後付けで付けて貰ったよ。 >>504
どこで付けて貰ったの? いくらだった? >>496
うわー
金のために仕事してきたんだ。
次こそ本当の人生掛け仕する事柄さがせるだろうね 本革シートしててさ
カバーしないの?とか
聞かれてガッカリ、、
今時レースっぽいカバーは
嫌だな。
防水カバーに限るし
花見の酔っ払いは拒否 >>494
なんでバカなんですか? ハッキリ答えられないなら狂言はやめてください。 >>505近くの整備工場で3万。
部品代は安いんだけどシート外したり結構手間が掛かるらしい シートの上にキャリーバックのゴロゴロ乗せる奴って自分の家の車でもやるのかね?
そういうバカがいるから、まともな人かもしれないけど、キャリーバック持ってる奴はなるべく敬遠してるわ。
場合によってはホテル先頭でも逃げる。 シートにそんなに神経質になるか?
本革ならふきふきしたら終わり。
もともと黒だし汚れ目立たん。
ファブリックにしろそんなに汚れんぞ。
俺は新車からシートカバーの類は一切しない、7年も乗ったらどうせ代替えだろ?
シートばかりいつまでも綺麗にしたって仕方ないし、ビンボ臭いと思ってる >>512
座面にしろ足元にしろ、降りる時に引きずられんじゃん?そーすっとコロコロの傷か油か解らんけど取れない跡が付くのが嫌なの
神経質もなにも、自分の車汚されたら普通は嫌な気持ちになるよふつうは 安っちいポンコツ車ほど本皮調(偽者)のカバーやらビニールが張ってあるな。
客層があまり良くないのだろう。
高級車の本皮シートでカバーなんか付いてるの見たときねーな。
管理顧客の服が汚れないように最善の注意は乗車の前に確認してるがな。 >>517
へえ、これ日本語なんだ?
東北人が使うんだ? >>520
乗り場が行列出来てて乗るまで時間掛かっただろうなって時は「お待ちどうさまです」
普通に乗せる時は「ありがとうございます」
選んで乗って来た時は「ありがとうございます(*^^*)」 >>521
エライ。
その姿勢素晴らしい。
そんなん法人の初期時代にしか言うたことがないなぁ。 昨日8万出来たぜ
デンデンも月曜日出ろや、提灯はたくさん出てたけど
昨日なんて提灯だらけで、客に抜かれるからバツが悪いよ。提灯レクサスがユーターンしてドアパカやっててワロタわw 俺は乗り場で待たせた時は「お待たせしました」で、選んで乗ってくれた時は「いつもありがとうございます」だな。 >>523
カッチョイー
3ヶ月点検、忘れるなヨ ヒュンダイの本革シートなんて
見たときねーなwww >>513
仕事用の車なんだがら
貧乏くさい、小さい
嫌ならコロコロはトランクに積めばいい
そうすると今度は
トランクサービス云々かな? >>524
君はゴミでもそんなセリフ言うんだ?
偉いね。デンデンの鏡だね。 >>514
5年代替えとは贅沢だねぇ
俺は譲渡車1年、代替え新車7年、現行3年目だ。だいたい35万キロが目安かな >>530
いやだから荷物は全部トランクだよ。
「軽いからいいです」とか言われても「ダメダメ、汚されると面倒だから、嫌なら乗らなくていいよ」とか言っちゃうもん
トランクサービス?どーせ1日数回しかやらんから全員コロコロ客でも苦にならんし >>534
真っ白なシートカバーは嫌いじゃないよ
清潔感あっていいし好きだ
たまに個人でいるけど、ちゃんとしてる人なんだなぁ…と思う
ただ無精者の俺には洗濯や付け替えが面倒で無理、本革に被せるのも不粋だし >>533
5年で減価償却は普通だろ。消費税計上してるんなら少なく見積もっても5000万以上!
税制優遇を考慮すると5年越えなら早急に代替した方が利口ですよ。 >>519
そやで?
おまえ在日か。賢くなって良かったな
日本人の真似すんなよな >>538
在日とかなんだ?
頭が悪い悪そうだな
本人たちに面と向かって言えば?
チキンかな? >>493
俺はオートウェアのシートカバーを使っている。
どれが一番いいのかは、わからんが。 いい歳したおじいちゃん個人が新幸橋でUターンしてんじゃねよ、バーカ(笑) ここに、粘着する法人て在かな?
普通は、日本人そんなこと書かないよね?
慰安婦問題みたいで嫌だな! だよね、嫌ならスレに来なきゃいいのにと、嫌なら帰ればいいのにと同じだよね。 >>547
ここに粘着する
妄想個人の言う高級車はヒュンダイの事だから
あっちの人だねw 一時期流行ったヒュンダイはそれ以降増えないけどどうなったんだろうか ベタな質問で恐縮ですが
1回で最高いくらの仕事しましたか?
客からたまに聞かれるのだが自分的に大した武勇伝がなく話の種と思いお聞きしたい
どういう経緯でその距離をタクシー利用になったかも聞いていたら教えてください(急な葬式など) 俺も大したことないな最高で沼田。
旅行だとかで帰りも迎えに行ったけど(法人時代の昼間)片道5万
京都に行ったとか話も聞くよね
あんまり遠いのも面倒臭いけど >>554
実際に行った奴から聞いた話しでは、鹿児島、青森、大阪、滋賀など
自分は長野の諏訪で6万
行った理由も知ってるが、長文になるんで聞きたきゃ教える >>540
日本語がまだ不慣れみたいだな。
頑張って日本人の真似すんなよ ざまぁ
【ヤクザ社会に激震走る!山口組組長電撃引退!】
国内最大の指定暴力団六代目山口組(神戸)組長の篠田建一氏(通称:司忍-74歳)が3月28日(火)正午過ぎに突如引退表明をした。傘下の各組織(一部を除く)にはFAXで通達が来ただけの様だ。
傘下組織にとっては寝耳に水であり「何が起きたというんだ?」「クーデターか?」等の様々な憶測が流れ混乱が生じている。
一部の執行部とは連絡が取れているが三代目弘道会竹内照明会長は沈黙を守っているという。
関係者の話では一月程前から山口連合会や二代目後藤組等の問題で組内がゴタゴタしていたとの話もある。
高山若頭が不在中に突然の組長引退表明により七代目組長が誰になるのかも全く知らされていないのだという。
分裂の影響なのか健康上の理由なのか現在も全く情報が伝わって来ていない状態である。 行った場所書くんなら、値段も書けや。
使えねぇーな。 初めて会った人なんかと懇親会等で「何処まで行った事がありますか?」って、かなりの割合で訊かれるよね?
関東地方から脱出した事が無いから、正直に答えても「ふーん」程度で終わりだわ
昔に比べて、始発の新幹線まで待って行った方が圧倒的に速く着く場所も増えたし
二桁以上の死傷者が出るような大事件でもない限り、マスコミ需要も減ったからね >>559
21万だった。
大阪でたらふくうまいもの食って帰ってきたわ ヒカルを乗せた提灯の人か。
出庫直後なら行きたいよな〜 俺なんか仕事で関東を出たことないし栃木群馬も行ったことないし、メーター3万とか見たことないぞw
しかも30万以上の現金を手にしたこともないし、キャビヤもフォアグラもトリュフも食ったことないし、中卒だし、仕事以外でも本州を出たことないw メーター3万超えは普通にやってれば年に2〜3回はあるでしょ。
先月の終わりに神田から深谷行って35kだった 経由経由で3万超えは年に数回あるけど経由無しで3万超えって1回も無いな 競争拒否って繁華街の過剰環境を無視する事は絶対にあってはならない
これは個人も同様に潰して行くべき 犬の糞になってれば客が寄ってくると思ってる個人は潰すべき
邪魔でしょうがない >>575
奴隷野郎が!勝手にスレに入ってきたり
官庁乗り場でフタする馬鹿法人は邪魔でしょうがない。 >>574
おまえら奴隷野郎は早く自動運転になって会社から排除されろ!このスレには来るな! 369 名前:可愛い奥様@無断転載は禁止 投稿日:2017/03/29(水) 10:29:31.55 ID:SAaRTzuh0
>>366
そーいや某妃の実家がコンクリ打ちっぱなしだった。
北朝鮮で河砂利がいくらでも取れる大河ってヤールー川だよね。
ヤールー川利権てのが日本のあちこちにシッカリはびこってることに最近気づいたんよ。
もっと色々ありそう。
セメント屋と大水力発電所の孫娘が皇室に入っていることも偶然じゃないんだきっと。
あっち系の会社が大量生息している西早稲田はもともと大水力発電所の社長が
昭和天皇に寄進した土地だし。
ヤールー川をはさんで満州と北朝鮮
満州北朝鮮といえば小麦の大生産地だしね。 色々あんだわ、日本の闇よ。
371 名前:可愛い奥様@無断転載は禁止 投稿日:2017/03/29(水) 10:44:28.08 ID:SAaRTzuh0
大水力発電所がらみの利権はわかりやすいからすぐ気づいたけど
セメント砂利は気づかなかった。
建築業の痴人に 川砂利はもう日本では手に入らない、取り付くした、って
もう20年以上前に聞いてた。
海砂利はどんなに洗っても絶対にダメ、使え無いとかも。
取り付くしたというワリにいまだにどんどんコンクリを使い続けられるのは
どこからか輸入してんだろうとはおもっていたけど
まさかヤールー川だったとは これは気づかなかった。まさにスレタイ。
日本の一番偉い人が絡めば建築賞とかどうにでもなるよね>安藤忠雄
今度の秋にノーベル文学賞をだれが取るか見もの。
最新作で「南京大虐殺」をさらりと書いたしまったあのおっさんなんだろうかやっぱ。 >>581
その書き込みは多分、法人のキチガイでしょ。キチガイがだんだんヒドくなっているというウワサです。まだニュースにならないだけマシな方です。 法人がココの場違いに来るならば
「足切り」とか甘酸っぱい言葉を聞きたいぜ 気温が上がったらさっそくキチガイ乗ってきやがったクソが 国債の個人見たよ
六本木の交差点で前にいた
kmの行灯に小さく個人って入ってるから気付きにくいね
社内個人制度って結局成果?意味?あるの?
他に続いてるとかも聞かないし
個人側もkm側も「あれ?」状態じゃないの? 連書きすまんが国債が
歩道に乗り上げてそのまま進行してたよ
みんな、もらい事故気をつけてな
あんな段差よく登れたなと… >>587
そういえばkm個人のこと、その後聞かないね。メリットが少ないんじゃないのかな? >>589
個人受験資格あって好き好んでわざわざkmの個人になる奴なんているのかね? >>591
でも、移籍できるからさっさと気づけばいいんじゃね?
所詮、法人行灯だろあれ >>587
そうなんだね、見た目は法人と一緒か。
どんなメリットあってもそれはダメだな。
俺は法人ときっぱり縁を切りたいから個人になったよ。 >>592
移籍できるんだ?そうした方がいいよね。
法人行灯で自宅車庫に帰るなんて世間体を気にする俺には出来ないよ 笑 帰庫して酒飲んでたらふと、御通しとNHKて似てる!頼んで無いのに金取られる! 4月から国民年金も値上げなんだ
辻本死ねばいいのに ついにやりました、障割360円!でも、心は晴れやかだったよ。500円玉握りしめて一所懸命に手を挙げて乗ってくれたんだから。障割のお客さんを乗せる度に微力ながらもある意味で社会貢献出来てるんだ、と思う。 >>587
qとしては個タクになれるぞ!
と言ってプチ奴隷,離職させないようにしないだろうから、増やしたいはず。
でも肝心の譲渡人がいないんだろうな。 2020年以降に新車を買うと後席でもシートベルトを装着していなかったらピーピー鳴るようになります
国土交通省は、シートベルトを締めずに車が走ると警告ランプが点灯する装置「シートベルトリマインダー」を、乗用車の全席を対象に
装備するよう義務化することを決めた。ベルト着用率が低い後部座席での事故被害を軽減する狙い。2020年9月以降の新型車を対象に、
道路運送車両法に基づくルールを6月にも改正する。
シートベルトの着用は08年から、前部だけでなく、後部でも義務づけられている。だが、ベルトを締めずに走行すると警告灯が点灯し、
警告音が鳴る装置が義務づけられているのは、現在運転席についてだけだ。自主的に助手席についても装備しているメーカーも多いが、
後部座席はほぼ対象になっていない。 今日は、お祭り騒ぎになりそうな予感するけど、多摩川と荒川を渡れるかが勝負だよね。
運転手さん横浜て言われて日吉とかあるからね!
それも銀座〜地べた 後部座席は最初からしなければいいのに、たまにする人が目的地近くなると外す人が結構いてピーピー煩くて参る 目的地の近くまでとか高速道路だけシートベルトするならまだ分かる
乗ってすぐシートベルト締めようと後ろで1分位カチャカチャやってて、やっとカチっと嵌ったと思ったら「やっぱいいや」
ピーピーピーピー
ため息出そうになる おまいら、今日は逃げ回っていると死ぬぞ。
宝くじみたいなもんだからドアの回数開けた分だから当たるからな!
いいか逃げるなよ。 >>593
同意見! 法人で経験積ませてもらった
恩もあるが、個人になってからの嫌がらせ
の数々。 我慢ならん!
自分は、報復として後輩を3人個人に引き込んだ
ぞ。 今からが逆襲じゃ!www 無茶な給料体系への変更で、先輩も精神病んだ
。若い後輩は、新婚なのに食べて行けず手取り
13万で個人模索中。30代であるがゆえに
経験年数後一年半で満了だが地理試験が必須。
難関だが、地獄のような生活よりマシだと
現在サポート中。 明らかに、σ(゚∀゚ )オレからの流れで
個人独立3人達成今度4人目だが、
かなりマークされてるなσ(゚∀゚ )オレww
ざまーーねぇわ あ、旦那方の地域じゃないからご安心
ください!w
あー腹立つ〜タクシー協会ってやつは
個人を目の敵にしやがって・・・ 38kで帰庫
夕方から?客が途切れなくて疲れた
おまいら事故気をつけてな!
法人ドラがまじヤバイぞ >>612
お疲れさまでした。たしかに殺気だってますね。気をつけて無理せずやります。
Evaluation: Average. >>612
なんでその時間で上がるんですか?
これから終電後まで稼ぎ時じゃないですか?
雰囲気で、自宅近く来たから上がるとか理解出来ないです。
夕方からキッチリ8時間。の人なのかな?
当方は、むしろ、この時間から出庫して終電クジ引きに行く事もあります。寝坊したりとか。 この仕事は
売上げと寿命が反比例するんやで
雨の金曜日なんて頑張っちゃあかん 6000円台2本と15000円で2.8しか出来なかったが、ストレスかかる仕事が無かったから酒が美味いわ 年度末らしく21時に小田原、その後加須と葉山。
上野戻って自宅向きに並んだらキャバ嬢が横浜駅。ここからが凄かった、帰りはケチって第三京浜で帰る途中に目黒通りで外人乗せて成田空港2往復。いま帰り道。 >>617
自分は午後3時には都心にいる
明るいうちに都心でコツコツ積んでる
夜もうまくいけば青タン前に満州でるし
つーかその、何で?ってのがわからん
模索した結果今のやり方になったし
陽の光浴びないのなんか嫌だよ
不健康
君の稼ぎ時と自分の稼ぎ時は違うの分かる?
要はさっさと数字にして早く帰りたいの
平日でも早く変えれば趣味に多少時間向けられるしね
昨日夜なんか少し雨で車線が見にくかったし危ない
リスクは極力下げる >>625
まあでも個タクなら珍しい話でもないよね プレミアムも個人の偽装回送迎車が多かった
ゴミを法人に押しつけるな! >>618ホントにこれ
睡眠時間削って無理してる奴はポックリ逝くぞ 専ブラでID検索すると、殆ど法人IDが他の他スレと重複していて、事業者本人の書き込みは圧倒的に少ないスレなんだな… >>632
だって個人はおじいちゃんばかりなんだからw >>628
個人なら625が大ボラだってわかるでしょ(笑)。小田原、加須、葉山、横浜で何キロ走ってるのよ?その後成田2往復なんてありえない。 年度末らしく21時に抜弁天、その後渋谷と中野。
新宿戻ってバスタ並んだら田舎者がサンルートホテル。ここからが凄かった、ゲロ2連発。 >>632
法人に書き込んでる個人ですけど。何か? メーター検査うるさくなったね、予備検査3月で本検査4月アウト。
気が付いてよかった。 >>638
期限が3月なら本検も3月なの当たり前だろう
厳しいとかって問題じゃないだろう 自分の方が先に個人になって支部員になったけど
顔だけ?見た目だけ?先輩の多い事 ここで爺さんに一句。
「朝目覚め、久しき春も、尿漏れか」
失礼しました。 >>645
お前より年下かもw
今45才、近いならお前も爺さんだろ
あと、ハゲデブではない白髪もほとんどない
どう? >>647
同い年だw
俺も夜が明ける前に帰る
朝日浴びると眠れなくなるから
by提灯10年目 たぶん俺も同じぐらいだw
昭和47年生まれナメクジ10年目 >>648
35でなったの?
どうやって誤魔化した? 34以下だか35以下だか忘れたけど
それが1番条件が厳しいな
10年無違反なんて若いうちからは俺には不可能 >>650
申請時は34
開業が35
何を誤魔化すの? >>655
アホか
35以下と39以下と40以上の3パターンだよ
細かい年齢は忘れたけどこんな感じだボケ >>654
俺の申請時は同一会社で10年間無事故無違反だった
なので地理試験は免除だから羽田のタクシープールで並びながら勉強しただけで楽勝だったよ >>658
地理ありでも楽勝だろ
因みに俺は地理ありだし
10年無事故無違反がスゲーな >>656
人をアホやらボケ言うけど、おまえ安価間違っとるだろ?
この痴呆症の死に損ないが >>660
お前が自信を持って指摘してる所が全て間違えてるからアホって言っただけだぞ
40以上の生温い所でコタクやってっからそうなる >>662
勉強会では殆ど満点だったけどな
他は受かるけどお前だけは間違いなく落ちるわw >>659
個人になるつもりでタクシー初めたから
自己防衛は徹底して違反や苦情は気をつけてたよ
経路確認は録音して嫌がられる程したし
実務必携も始めて2年で手に入れたし
道交法の本も常備してたよ 来月の上納金の金額見たけど
5k程高い
餞別金が高い
もうこういうのやめてほしい
秋田は数年後のビジョンを提供できないんだから早くいなくなってほしい
老害は迷惑だよ >>664
お前みたいな半人前じゃないので、地理なしです まだ、キムみたいなガツガツの方がマシかと思うよ
支部役員の定年も設けて欲しい
うちの支部の臨時総会の時に秋田が来たんだけど
場内に入って来た秋田に擦り寄りカバン持ちする奴…
ニコニコしてカバン渡す秋田
偉くなったのはいいが
受取に行ったアホ…
ヒントは書いた
「アホ」 ただ単に無駄に15年勤務して地理免除の馬鹿が騒いでるな
聞かなくてもわかるよ >>669
単なるゴマスリ野郎だな
そのカバン持ちは法人のが向いてそう >>671
呆れてくれ
同じ支部の自分も恥ずかしいわ
個人の団体で
この人は!って人間いないのかよ
まあ、レクサス乗ってるだけで偉くなるのがいるから仕方ないのかな
おれがいる小さい着け待ちのとこにもくるし >>626
その時間の稼動、ある意味理想的ですよね。
熟睡出来るし。 >>644
仮検受けてからの月またぎ、ダメになったの? ダメになりました、免許 車検 3カ月と同じ扱いと思ってください。 おまえらよ!
日曜日に出勤ご苦労様www
恥ずかしいなwww
頼むからよ、通行人に乞食みたいな乗って乗っての視線やめてくんねーか?
オレはプライベートで渋谷歩いてたら乗って乗って視線投げかけやがって。
恥知らずがwww >>679
法人乙。
家族の関係で平日休む事業者がいるなんて、法人さんにはわからんだろうな。 法人ですが
右からまくるのやめてくれます?
さっき川越街道を東新町から池袋向けて走ってたら飛ばすは飛ばすわ
抜かれないよう頑張りましたよ。日大病院入口辺りで90`出てましたよ。
コンフォートでも下り坂なら負けませんから >>682
乞食乙。
日曜日くらい休めよw
平日プラス日曜休んで週休2〜3日にしろよ。
シコって寝ますさんを見習えw 世間と同じに日曜日休めるのに、なんでわざわざ出てくんの? 日曜日出たことないけどそんなに出来るのかよ
来週から出ようかな 個人は自分の意思で仕事をしている
奴隷は自分の意思ではなく働かされている
この違いがわからないのがここに来る奴隷w 効率悪い土日祝日に法人相手にかまし乞食営業
隣に行って顔見るといい歳のおじいちゃん個人
情けない先輩達(笑) >>688
出来る時と出来ない時の差が激しいけどな 日曜はゴミ回転花びら
&
ちょっと人連れて来るから待ってて、振向けばヨダレとションベンを垂れ流しのゾンビ いやそんなことはないしむしろ昼だから有り得ない
日曜の昼は五万できる
正しくは五万できるとすれば日曜の昼と金曜の夜
コジキだなんだ言ってんのはライバル抑止か?
誰が何と言おうと俺は日曜でるぞ^^ 言っとくが俺今日は休みだからな
月曜はおまえらに任せたわ
月火出るぐらいなら日曜出ればいいのに、まあ自由だがね
寝起きのビール旨い^^ まぁいつ仕事しようが休もうが自由だしね。
でも法人時代は確かにクッソ暇な祭日に個人が何で一緒になって並んでるんだよって思ってたけど 曜日、時間、車種自分のスタイルで。
それが個人の良いところ。
それよりも役員の口減らしでしょ >>699
固定なんか移動になったらすぐ消えるし
たかだか1万でなんか固定にできないし
何がいいたいの? コンフォートなら下りじゃ負けないとかw
ブレーキとか造りが違うんだからさ
バカっぽいしスレチ 俺200系ロイヤルサルーンだけど、C1で凄い走りのクラコンにちぎられたことあるぞw
まぁ、ケツをブンブン振り回してて、危なっかしいからついて行かなかっただけだが… >>703
仕事で車を使ってるという事を理解できてないんだね
あと、該当スレに書くようにね。 コンフォートなんて法人時代でも乗らないわ
あんなのでお客様からお金を頂けない
法人は働かされてるは確かにそうだな
会社に使ってもらっている立場だしw
出番とか言ってシフト組まされるし出変も面倒 ブレーキ踏まないんだから客も巻き添え
怖くて乗れない
会社名どこ?
旧志村交通かな? お前ら素人だな
ブレーキいちいち踏むなよ。テールランプがピカピカウザイんだよ 固定なんか持ったら自分の時間が無くなる。
土曜も日曜も昼夜さえも無くなるから不必要 >>712
まず、何をもって負け惜しみ?
学生?
春厨か成れない僻みの法人君? スレチとか理解できないんだろうけど
みじめで可哀想 凄く真面目な質問です。
なぜ、タクシーは進路変更する時に指示器を出さないんでしょうか?
こちら、大阪だからそうなのか疑問です。
客も乗せてても指示器出さないタクシーがほとんどだし、いつも疑問に思ってます。
どなたかご教授ただけると助かります。 >>717
東京のデンデンです
普通にウインカー出す
イエローカットはしない
人それぞれじゃないのかな?
見た目爺さんが違反する
無理な割り込みとか >>717
人それぞれ。ただ、ウインカーを出す習慣のないタクシー運転手は事故、違反を犯しやすいのは間違いない。 >>717
東京特別区では99%ウインカーは出すよ
出さないじゃなくて出せないのかもね?
いきなり右だの左だの言われる場合があるから
四車線の交差点先頭でお客様が乗ってきて「ここ右」には驚かされた 光軸狂った
後付けHIDと上向き調整してる糞ワゴン
マジで一刻も早く規制して欲しい
後ろにつかれたらゆっくり走らないと眩しくてかなわん
ミニバンに後ろ付かれるとルームミラーにライトが直撃する
防眩にしてもドアミラーにもはみ出た分が直撃するのでもうどうしようもない
目の前にプリウスなんかがいると完全に目が死ぬ 後ろなんか、関係ないのよ。
眩しければ、遠くの、星でも見てればいいのよ >>721
定期的なカキコミしつこいよ。
ハザードで進路譲り、自分が後ろになったらハイビームにしてやれよ。
トラブルになりそうだったら
俺がハザード点けてオタクに進路譲ったタイミングの時、俺の前走ってたの、ややヤクザ風で
オタクのライトが俺を貫通して、前の車が眩しそうにしてて、ブレーキランプ何回も点灯させられて威嚇されてて一触即発状態
オタク、相手間違えると、面倒な車両に対してハイビームかましてる風になりトラブルになるよ。
それを事前に教えてあげたんじゃん。以後注意しな。
とか作文しなよ。 30日から仕事してないけど、
とりあえずシコって寝ますわ。 >>717
悪いと思うが
追い越し車線を低速でずーっと走ってる空気読めない奴、右車線からノーウインカーで前に入るよ。抗議の意味を込めてね。 >>726
時々左車線からカマそうとすると空気読めない右車線のトロいのが急に加速する
馬鹿がいるね。追い抜きを諦めると再びノロノロ走り出す馬鹿。何をしたいのだろうか? >>730は踏まないように
日の丸のあほがいろんなところに書き込んで
悪質な嫌がらせをしているから 恐ろしい
客乗せてるタクシーに、些細な交通トラブルで一般車が急な割り込み急ブレーキで嫌がらせ
客、激怒 かなり偉い人らしい
ドラレコの動画と客の診断書で、ぶつかってもいないのに妨害運転致傷罪とかで一般車の運転手が捕まるらしい ギャンブル依存は脳の機能に異常が有るらしい。
↓
ギャンブル依存症の患者は、リスクを取るべきか否かの状況判断がうまくできず、健常者と比べて脳の一部の働きに違いがあることを、
京都大医学研究科の高橋英彦准教授や藤本淳研究員らのグループが突き止めた。
ギャンブル依存症の新たな治療法の開発につながる成果で、英科学誌に4日発表した。
ギャンブル依存症は国内では成人の4・8%が患者であると推計(厚生労働省の委託研究)され、多額の借金や自殺の原因となり社会問題となっている。
リスクを過剰に好む性格に起因すると一般的に考えられているが発症のメカニズムはよく分かっておらず、治療法も確立されていない。
グループは、ギャンブル依存症患者21人と健常者29人に対し、点数を獲得するゲームを20回繰り返して目標の点数を得る課題を与えた。
各ゲームでは▽得点する可能性は低いが高い点が得られるハイリスクパターン▽得点する可能性は高いが低い点しか得られないローリスクパターン―の二つの選択肢を用意しており、
課題を実行中の脳の活動を機能的磁気共鳴画像装置(fMRI)で調べた。
その結果、健常者は目標の点数に応じてハイリスクとローリスクの選択をうまく切り替えられていたのに対し、
患者は目標点数は低いのにハイリスクパターンを多く選択するなど、リスクを冒さなくてもよい状況で不必要にリスクを取っていた。
また、患者は脳の前頭葉の一部である背外側前頭前野の活動の低下や、その周辺で脳のネットワークがうまく機能していないことも確認した。
高橋准教授は「ギャンブル依存症は単に性格の問題ではなく、脳の機能に原因があることが示された。
脳に物理的な刺激を与える治療法も期待できる」と話している。
配信 2017年04月04日 23時10分
京都新聞
http://www.kyoto-np.co.jp/top/article/20170404000142 みなさんどのドラレコ付けてます?
やっぱり協会推奨? >>737
協会のは高いぞ?
電電だけど
新規で18000円位取られて
毎月保守料も取られて五年以下に外すと違約金かな? 外向け
内外向け少し違うけど
ほぼ毎月千円取られる 組合のドラレコより自分で買った方がいい。
インターネットでタクシーのドラレコ(内外カメラと録音)売ってるよ。 はい、金儲け組織ですから。
本部常任理事削減とか言っているけど裏がありそう。
新人からガソリン車購入した奴が事業部担当常任でLPスタンド残す価値があるとか!
ふざけた話ばかり。
キムチだって落選したら言うことコロと変わるし。 >>732
普段、公道で一般車両に少なからず迷惑をかけている自覚があるから多少の嫌がらせ行為には腹立つけどシカトして我慢してるよね、看板も背負ってるしね。
でも限度を超えた嫌がらせ、ほとんど暴力行為を受けたら牙を剥くよね。
こうなった時のタクシー運転手は一般ドライバーの比ではないくらい相手を追い込むよね。
俺の場合は陰湿、ゆすりたかりよりタチ悪いよ 笑 >>673
レクサスに乗ってるだけで偉くなる奴なんかいるのかい?
高級車に乗れない底辺が僻んでる様にしか聞こえない。
小汚い車ほど良く吠えるパターンか。 西会計に現金出納帳や記帳代行まで
お願いしてる人 毎月いくら? >>747
今のドラレコはどれが良いかわからないけど、ある程度知られてるメーカーが良いんじゃないかなぁ。
ちなみに俺は以前日本交通で使ってた縦長のドラレコ使ってる。
3ヶ月に1回SDカードをフォーマットしなきゃなんないのがチョイめんどくさいけど、組合のドラレコより全然いいよ。 猿いわゆる、JAPANタクシーのドラレコは
GPS連動オプション付けると
メンテで5000円/年取られます >>751
JAPANタクシーのドラレコは個人タクシーには売ってくれないよ。 >>743
まったく同感ですね。
看板背負ってるからどうとか、平常時は意識出来るが、一線越えたらイク所までイク覚悟だよね。
看板背負ってる「クルマ」に、文句言われる、言われる側って相当なもんだよ。
キレる時は気迫だよね。
テメーこのーから始まり「看板背負ってるのに、なに言い出すんだ?」って客や路上トラブルの相手方に言われたら
「看板背負ってるのに、言われるのどうなんだテメー。おおやけの場でやり合ってやらーな」と言い切る。
たいがい、相手が引き下がる。(この運転手ヤバイかも。バカとは関わりたくないや。とでも思ってくれれば、それはそれで結構) 運転手さん、名前なんて言うんだ?とか言ってくるヤツいるけど
人に名前聞く前に、テメーから名乗れ。と、まずはカマス。
次に、空車表示指差して、そこに書いてあるだろテメー。勝手に読むなり写真でも撮れよ。と言う。
続けざまに、テメーの名前も名乗れないヤツの苦情は受け付けない事になってるんだよ。知ってるか?と言う。
そして最後に、ドラレコで全て録画されてる事を告げる。
運転手に非がない場合、だいたいこれで引き下がる。
そしてだいたいの場合、運転手に非はない。
運転手に非がある場合は、その運転手は素直に非を認め、苦情被害を最小限に留める努力はしろ。 >>757
個人になってから堂々と言えるようになった。
アンタ法人だろ。 法人の時はお前会社何処だよとか言われてビクビクしてたな
個人になってからは絡まれる事自体がほとんど無い
稀にあっても喧嘩とか好きじゃないし、タクシーセンター?どうぞどうぞ電話して下さいって笑顔で対応 >>757
むしろ法人の時のが言ってたかも。若かったし。
あと>>759言うように、法人の時のが絡まれるの多かった。若くて新人ドライバー風に見られてたのかな。
ところがどっこい「なめんじゃねーよ」とね。
個人の看板(アンドン)って効果あるの、個人になった瞬間体感したよ。
無線とかで呼びつけるの慣れてるチケット客は普通にしてるけど
駅待ちとか流しで乗ってくる一般の客は、心なしか恐縮しながら乗ってくるのな。これには驚いた。
いえいえ。そこまで恐縮して頂かなくても結構ですよと、こちらも自然と態度や接客に出るもんな。
それが相乗効果で「やっぱり個人は違うわ」とお客さんに喜んで頂き、結果として「ありがとう」やチップに跳ね返る。
もちろんま逆で、個人も法人も関係ねーって客もいるけどね。 クラウンクラスで、洗車してビカビカ、特にマドガラスはキッチリ透明にしとくと
多少擦り傷あっても
「スゲーいい車きたー」って客喜ぶし。
トヨタ車は、塗装が良いし。
中身は中古の10〜12年落ち、20〜30万キロでもなw 経歴詐称して個人取ろうとしてるやついる。
そいつが個人なったら皆で通報しようと話してる >>762
スレチ
取ろうスレで書きなよ
あと、お前さん小さい
どうでもいいよ >>762
そんなの認可になる前にやりゃ終了じゃね?
てかそんな暇な事やってるなら仕事しろよw 取ってから告げ口する事にみんなで決めた
ダメージデカイだろ >>765
おまえ法人か?妬みだろ
おまえの廻りの連中も相当性格ねじ曲がってるな それと、認可降りて認可取り消しになるのは不可能に近いからね
これは裁判の判例もあるからね
お疲れさん 支部は関係ないよ。
何を詐称したのか書いてみな、個人の俺たちが判断してやるよ。 >>769
ちょっと待て
俺も個人なんだが。不正は許さん
皆で決めたんだ >>762
そう言うのって法人で運転手上がりの管理職やってた奴だよな
俺が個人になった時も居たな、車も頼んでて許可降りる寸前にチクられて駄目になった
これが許可出た後にチクったら、最初の3年は個人で仕事出来るが、次の更新してくれなくて廃業+個人になる資格5年なくなるみたいね ドラレコはテレビと干渉するのがあるから、気をつけたほうがいいよ。 >>762
個タクに経歴もクソもあるのかな。
だれでもなれるでしょ。
運転経歴くらいでしょ。
問題になるのは・・・ >>775
内勤や組合専従期間を誤魔化す輩が存在する。 継続的な運転経歴には加算されない。 運転経歴の多少の調整はやってる奴たくさんいるんじゃない? >>762何にも問題無し。
認可受けた後ならありそうだけど、妬むなら自分も頑張れ。 今年度も友の会に入ったけど、
とりあえずシコって寝ますわ >>761
10年落ちの車ですごくいい車が来たって?盛りすぎだろ!
恥ずかしくないのか。 腹痛で木曜は臨時休業。 トイレットペーパー
持ってでも稼働すべきだったかなぁ デンデンだけど次のクレカ決済端末どう?
速度早くなったのかな?
今のインチキNEC何とかはおそすぎだし
ロールも短く高い
NEC何とかはダメだな >>783
ムリは禁物!ここまで細かい仕事ばかりだし、もう人いないよ。 >>786
雨のド平日だしな
傘がわりの客ばかりで疲れた割には平凡な売上だよ
車の中はビショビショだしよ 最近の奴らって乗る前に傘一振りしないよな
あと、斜め横断とか >>785
デン虫の端末より楽天payの方がいいよ。
あんな40万ちかく払うボッタクリ端末
・端末代9000円くらい
・プリンター23000円くらい
・ロール紙はメーターのと同じ
・スマホと端末接続して通信するから端末の通信費ナシ
・手数料は売上×0.96
・振込手数料は1回220円だったかな
詳しくは
「楽天pay」検索してサイト観てみな。
もしくはオペレーターが詳しく教えてくれるよ。
これ、以外と知られてないんだな。 マンション賃貸派で近くに青空駐車で車庫借りる場合、スノースタッドレスタイヤの保管はどうされてますか? スタンドレスなんて邪魔なだけ、都内なら休んだって2日くらい。
自分がぶつけなくても、もらったら1週間も休むことになる。雪のあとの板金屋は、混むよ。 >>790
手数料は3パーセントちょっと。毎回の振り込みは自己の楽天銀行宛なら無料
端末代はキャッシュバックで実質無料 自分はプリンター無しで
普通のタクシー領収書を渡してるが気にする人はいない。
2年間で1人だけどうしてもカード記録が欲しい人がいたので
機能を使いお客のスマホアドレスを入れてもらったらその場で
レシート送信でき、二人で感動した 笑
東芝のも続いて置いてある 通信費1500円くらい毎月勿体ないが予備のため >>791
処理が遅いからって40万出して組合の買うの?
リッチマンだなw
俺は組合の決済機はあり得ない。 >>792
まぁ考え方かな。
40万出すか、手数料高いが決済機安いの買うかだな。 豚にエサやるの嫌だから俺は、2年ぐらい前から楽天。
byデンデン >>795に同意。
土日休むとか面倒だから休むとかプシュッ!とやったから休むとか書いてあるなら、スタッドレス云々かんぬんと言うのは矛盾してるよなw
本当は必死で毎日乗ってるんだろ?w 三木ダニは白タク合法化論者だから、使いたくはないが、現状は手数料や手間を考えると楽天が一番使いやすい。
リクルートやスクエアより良い。
決済に多少時間かかっても伝票2枚書いて支部持ってくのより遥かに楽。
楽天以外の同業他社で使い勝手よいのでたら即乗り換えるり >>798
楽天はスイカ使えないし
客の立場に立って考えると、クレジットカード処理の早い法人タクシーと、トロくさい個人タクシー・・・
コンビニとかスーパーのレジでトロくさいのは嫌いでしょ >>803通勤時間とかはな、ほとんどが夜の個人には関係ないよ。 >>803
えっ!?スイカの端末付けてるの!?
俺の周りにはスイカ端末なんてつけてるヤツ居ないよ。
組合の端末持ってるヤツ居るけどスイカ端末はトランクの中に置いてある。
トロくさくても決済が早くても
高い端末で
低単価で手数料取られ
高い通信費取られ
それに客の立場?
貴方は素晴らしい!!!
俺は客の為に身を削るなんて無理。
貴方はお客様の為に頑張って下さい!!! >>804
夜でもスイカの客は徐々に増えっててるよ、間口は広い方がいいでしょ
>>805
スイカの端末をトランクに???せっかくスイカ付けてそんな奴いないだろ Suica使えますか?が最近増えて面倒臭いよな
それも近い客ばっかし
毎回丁寧に個人はほとんどの車がSuicaは使えないので法人選んで乗れば使えますよって >>807
確かにスイカは短距離だけど、長距離の客が激減してる時代に俺はそんな贅沢言ってられない >>806
「スイカ付けてそんな奴いないだろ」
そんな奴(カード決済機は使うがスイカ決済機は使わない)沢山居ますが。
>>807
俺も「スイカ使いたいんなら今度から会社のタクシー選んで乗って下さい」って言う。
ゴミ払いになるしね。 スイカ使えますか?って聞かれて無理って答えると、向こうから乗車拒否してくれるから使えない方がお得だよ。
スイカ奴はほとんどが2000円以下だし。
合法的にショートを避けられるよ。 おれが最初に聞いたのはデビクレ端末の方なんだけど… 俺の3月平均単価w
クレジットカード 5,660円
スイカ 1,501円
スイカ払いで3千円4千円とかいるけど、スイカ使えるならスイカ、スイカ使えないならクレジットカードみたいな感じだもんな 支払いがスイカしかダメって客は電車に乗る感覚でタクシーに乗るから
(大量輸送と個別輸送の違い)個別輸送のありがたさに高いお金を払う感覚が薄い薄いのかな
よって、1500円ぐらいが限度なのかな? >>812
が言ってるようにSuicaはゴミ客フィルターだからな。
無い方がよい。
Suicaだっておそらく、伝票書かなきゃいけないんでしょ?
面倒くさいのに実入りが減るんだから、喜んで乗せるわけない。
そういうのは法人にやってもらえばいいでしょう。
Suica客が高速乗ってくれる率が高きゃ導入するがな。 >>814、随分単価がいいな。片田舎のワイの所で機械を入れた物好きが居るが、平均単価は電子マネー730円、クレジット1000円、現金1500円くらいだそうだ。ポイントコジキ専用車になってしまっている(法人もカード対応は1グループのみ) >>815
一言一句、まったく同感。
スイカ、クレカは手数料「客から」徴収できないのかね?イヤなら現金でと。
運送約款で「お客の利便の範疇で、小額の物は認める」的な、なんか記述なかったっけ?もう忘れたが。
迎車料金や早朝予約料金、的な、なにがしの手数料を約款で設定したい。
決済にかかる時間的に爾後二回分200円くらい。それならスイカクレカ歓迎。とまではいかないが、まあいいよと。 もしくは、昔の飲食店やラーメン屋みたいに
5000円以下はカードお断り。とか文言設定したいよ。 楽天ぺーの所為でチケット0や非無線の奴らは
どんどんカマボコに行っちゃってんだけど、
ついでに行政提出物ノウハウサイト作れやミキダニ 今は、交通系電子マネー、ID、QUICPay、オリガミペイ、アリペイ、タクシーウォレットだな メーター入れて走り出してからSuica使えますか?って聞かれるのがうぜえ >>823
組合だより、もしくは組合報に今月の脱退者で名前が載る→そいつに理由を聞く いつもSuica客は現金でもらってるので、
とりあえずシコって寝ますわ >>825
ソレってバレた後の話し相手でしょ?
だから何でバレんのかって聞いてんの? 自分の固定客は14k乗ってくれるけと、Suicaの時もあればクレジットの時もある。個人的には交通系のが紙が1枚少なくて好き。 デビクレ決済機が導入された頃もこんな感じだったんだろうな
無駄な所に経費かけたりしてるのを良く考えれば簡単な計算なんだけどな カマボコに行ってるってどういう意味?
デンデンで悪いことしたら行灯をカマボコにされるのは分かるんだけど…
あと、非無線の方が多いだろう…これも謎 チケット0
非無線
こんな奴がクレでさえ換金しに来なくなったら
ぺー確定
次に付加金を滞納し始めたら要注意
カマボコになる大義名分、所属組合からの脱退勧告を待っている。 >>834
賦課金な
それに脱退勧告もルールあるし
デンデンではないな
提灯でもなさそう
憧れてるのか? >>836
それが何故か5〜6人出てきちゃったんだよ
その付加金を急に払わなくなった奴がよー
俺もカマボコなんて面倒くさいだけでメリット無いなーとは思ってるけど、
色んな考えもあるわな 大体ルールを守らんが為、ライン剥がされデン虫がまだ走ってるじゃねえかよ
ぺーが出てきたからには、彼奴ら戻らんのじゃ無いのー?
何の為、今でもデン虫に所属してんの彼奴ら? >>838
カマボコは分かるけどライン剥がすのは脱退だろ?
何か意味分からないなあ
大丈夫か? あー東個協じゃなくて全個協の話かな?
地方はわからん は?
キムラ指定のメーター交換を拒否した結果
カマボコ提灯なんだけど、所属はデン虫ってのが
登場したやん、なかにはラインまで剥がしちゃった奴が。
ぺーの所為で本物のカマボコ予備軍になっちゃったなこりゃ 話終わってないんだ。これに答えてくれ。↓
スイカ、クレカは手数料「客から」徴収できないのかね?イヤなら現金でと。
運送約款で「お客の利便の範疇で、小額の物は認める」的な、なんか記述なかったっけ?もう忘れたが。
迎車料金や早朝予約料金、的な、なにがしの手数料を約款で設定したい。
決済にかかる時間的に爾後二回分200円くらい。それならスイカクレカ歓迎。とまではいかないが、まあいいよと。
もしくは、昔の飲食店やラーメン屋みたいに
5000円以下はカードお断り。とか文言設定したいよ。 >>842
約款なんて標準以外使っちゃいけないって訳じゃないんだから自分で国交省に約款変更出してみりゃいいじゃん? >>842
団体に所属してたら無理だけど、一匹オオカミなら標準運送約款の範疇で出来んじゃないかな。 デビクレ端末は10万切ってるんじゃないの?40万するのは交通系も使えるのだよね。まぁ、そんなの買って喜んでるのは萌えタクシーくらいだろ。 お客様がタクシーウォレットで決済をはじめました。ネット決済になります。 あー、忙しかった
出だしからちょこちょこと三万、予約2件で五万
色気だして流したら単チケで川越。
帰りに羽田空港。丁重に断り停めてあげた提灯プリウス、雨の日に頑張ってたんだろうか目が真っ赤。嬉しそうに荷物運んでホクホク顔で乗せてったよ。 かなり前からSPIKEとかあるんだけど全然普及しない 凄いね
オレなんか売上24kなのに万券5回も出された
カード出されるよりはいいけど >>842
カード会社の加盟店規約で客に手数料を上乗せすることを禁じてるんで、
とりあえずシコって寝直しますわ >>842
違う業界で働いた時の事だか、店舗は手数料を客から徴収するのはカード会社との規約で客からは徴収出来ないんだと思う。
換金停止や提携破棄になると思う。
JCBが使えない店があるのは、こういった規約違反で使えなくなった店舗の可能性あり。
飲み屋,風俗系の店で何%か上乗せは規約違反だから、カード会社にチクれば、カード会社とその店の契約は破棄されるはず。
我々の窓口はデン虫や提灯なと所属団体が窓口だから、このような案件は下手すると団体員すべてが使えなくなる可能性もあり。
まぁ当該者だけの処分になるだろうけど。 手数料と料金を同列とか、それを約款でとか言ってんのは法人だろ?
そもそも運送約款は事務所に掲示してなきゃならんのに(やってないけど)忘れたって何だよ?
さっさと上がって内勤にでも訊けよ奴隷 昨日、提灯のハイエースを見た。
ロケバスで使ってるような10人乗りのハイルーフだった。
おまけに高齢者のマークが貼ってあった。 >>梅島駅近くに埃被って放置の提灯ハイエース有るけど? 電虫から蒲鉾になった人が 4月だから何とかと何とかの書類を陸事に
出さないといけないと言ってた 何とかと何とかは法令に出たやつね。
ここんとこ脱退いないけど賦課金で年間40万くらい浮くのだろうか?
こっちは神奈川県だけど 3月末である組合が解散した。組合って言っても
この地域だけの存在で、全個協やら日個連とは違う行燈と名前の組合。
全員で15名ほどだった(ピークではもっと多かった) 無線、チケット無しで
地味ながら 少数精鋭で長年運営してた。
そして、一部は電虫に、また一部はインディーズ系組合に移籍したんだけど
電虫に移籍する理由は あるエリアの通門許可が電虫と
その解散した組合のみに発行されているため 同じところで営業するには
そうするしかない。あるエリアとは特殊な場所。日本人離れしたところだよ >>853
(運賃及び料金等の掲示)
第十二条 一般旅客自動車運送事業者(一般乗用旅客自動車運送事業者を除く。)は、運賃及び料金並びに運送約款を営業所その他の事業所において公衆に見やすいように掲示しなければならない。
受かってよかったね >>863
(一般乗用旅客自動車運送事業者を除く。)
タクシーは営業所に約款を掲示する必要ないと言いたかったんだが 噂ではカマボコ相手に、行政事務等を引き受けてくれる業者がいるらしい。
俺はちょうちんだけど、今の支部でいいや。 >>864
あれホントだ
じゃやってなくて正解ありまと >>854
荷物が多くて5時過ぎてたし
なぜか俺の後ろにプリウスのトラックみたいな?のが停まっててこっち見てたからさ >>869
アリペイ(阿里巴巴系)の決済も今年の3月頃から日本交通で使える様になった。
但しアリペイ国内から申し込みは出来ないらしい。国内で登録できるのはオリガミペイみたい。 なんか今月あたり北の方からミサイル飛んで来そうで嫌な感じだな
しばらく休業して都心から離れとかな… 東京 大阪 あたりはマジヤバそうだな
北のミサイル精度がどんなもんかわからんけど カマボコとノンポリ勘違いしてない?
カマボコは、懲罰
ノンポリは、一本独鈷 >>873
アメリカは今にでも北に攻撃仕掛ける緊迫した状況だそうだぞ
日本政府も情報は掴んでるらしい
マスコミはなんで報道しないんだ?
一般市民はなんの情報もなしで避難する間もなく北の報復ミサイルの犠牲になるのか? まず、あれだよ
1発目は宇宙空間で爆発させて電気系統を麻痺させて報復の連鎖、つまり敵の報復を防ぐんだけど
日本は核武装してないから2発目くるかわかんないよ。攻めてくるなら福岡辺りの宇宙で爆発させての上陸だろうね
潜水艦に核も積んでないし いつも湯島にいる黒のアスリートで車内LEDピカピカのちょうちんがカマボコになってたけと何かやらかしたのかな? 米空母カールビンソンが北朝鮮近海に向かってるそうだ、艦船を伴って。
半島周辺には米韓合同演習名目の部隊も集結してる。
いよいよ始まるのか…? 明け方、一斉にドドーン!とだな
イージス艦からだとトマホークの数が限られてしまうから、シリアの様にはいかない
金正恩を確実に一撃で倒さないと厄介な事になると思うけれど、バンカーバスターや核攻撃を喰らっても安全な地下に潜伏しているだろうな お前ら、最近は歩行者妨害でのタクシーの取り締まりが多発してっから気を付けれよ
昨日なんて、新宿東口のロータリーで覆面待機で、90分の間に4台捕まってたわ、タクシー3台な
その内の1台が俺の知り合いでお巡りと揉めたんで、参入してったけど、もう無茶苦茶よ
歩行者の前を横切るだけで違反が成立して、歩行者との距離は関係ないとか、ドラレコの動画見せろと言っても見せない
俺の動画に写ってて今すぐ見れるから持って来るぞと言っても、そう言うのは裁判でやれだの、否認しても不起訴にしないで裁判やってくれんだなと言っても、それは検事が決めるとか、こんな感じ
最終的には、違反は否認
お巡りの対応については、公安委員会に上申書だして、このやり取りの録音と違反の動画も出すから言って終わり
無茶苦茶、嫌な顔してたけど、後ろめたい事あるんだろうな >>882
で、横切ってるんだろ?
なら違反だ
余計な手間を掛けさせるな、馬鹿雲助 >>882
おれは何年か前に通行人の袖に触れたとか触れないか位で人身にされたからそういうのすごく過敏
書類送検で4点来たな
罰金はなし >>884
何か言われるとすぐ言い返す奴の典型だなw >>886
ブーメランw
反論できないと中傷
バカの典型 確か歩行者の前は7m開けないと妨害になるはず。通り過ぎた後は1mだったとおもう。
どこまで厳密に取り締まるかは奴らの胸の内ってことだよ。 乗車拒否ばかりするのやめろ
個人はしていいと思ってるやつ多すぎる 横切ってないとか言うけど、法律上では横断者が横断歩道に片足でもかかってたら往来妨害は成立するから。 新宿東口のどこ?
あの信号ない横断歩道なんか24時間歩行者途切れないじゃんw
池袋北口は18時間ぐらいかw >>891
交番の所じゃないよ
メガネスーパーの先の所だよ、そこの右側に待機してて東口中央通りから出て来る一時停止と、歩道の歩行者妨害を捕まえてる
貴方なら、一時停止はともかく、土曜日の23時のあの辺の交通状況で歩行者妨害の理不尽さが分かるでしょう 上野駅なんかもそうだけど人が途切れないから無理矢理頭突っ込む場所あるよな
あれで切られたらたまんないわな 昭和54年に取締する時は、安全の確保が閣議決定してるので、歩行者妨害を取締まる事態オカシイ? 北朝鮮の潜水艦が監視下から消えてるらしいぜ
もう東京湾にいて人間核爆弾仕込んでるかもよ >>882
キップ作成されてないければ、オタクの勝ち。
「否認して不起訴」「上申書」「ドラレコや録音の有無」
これらの単語がスムーズに出てくるなら対したもんだ。
青キップレベルの不起訴率はほぼ100%→>それは検事が決める事。苦しいいい訳だね。お巡りさん。検事がほぼ100%不起訴と決める。現場のお回りの言い訳常套句。
ただしキップ作成されてると点数は加点される。
行政訴訟は、ほぼ100%勝てない仕組み。 >>888
そんなのだったら新宿東口から出ていけないくなるわ >>888
中野北口も少しづつ進まないと中々出られんよ 東京オリンピックの警備費用を捻出する為に必死に反則金をかき集めてる訳だよな。 >>902
そう。だからそろそろ税務調査も来るよw 今日仕事する?
日本にも北のミサイル来そうだから
夜は仕事休んで自宅待機するよ(´Д` )
逃げ場ないと思うけど外よりましかな おれの場合サボり病をこじらせて
臨休ではなく
臨時営業状態 シート電動化やった人、詳細教えてくれないでしょうか。 >>906バカッターとはよく言ったもんだよのなぁ
357で160kmとかいい歳して何やってんだか >>909
自分も飲んだから仕事いけないやー
しょうがないよね 今月5日しか働いてない。春眠暁を覚えずとはよく言ったもんだよ >>902>>903
はるか昔から思ってるのだが、金が欲しいなら金だけ納付してやるから
点数はカンベンしてほしいシステム構築してほしいな。警察さんには。
放置駐車違反も、運転者特定できない「体」で「所有者が」反則金納めれば、点数に関しては不問。っていうのあるじゃん。
こういうのを参考に、金は納付すると点数はお咎めナシ。を希望する。どうだいみんな?
あと、自転車からも反則金徴収してもらいたいね。警察には。
原付やバイクは、ここ数年で放置駐車できなくなった。自転車はどうか?
軽車両である自転車が、今一番「グレーゾーン」なんじゃないかな? 今月無線機を取付けることになったんですが講習も無いし、取扱説明書を読んで仕事してくださいって支部で言われました。実践的な操作や対応について教えてください! >>915
でんちょうどちらか知らんが、安心しろ
月に一度、鳴るか鳴らないかだし、鳴っても場末のスナックのママ送りか
何処の法人にも断られて、個人にしか相手にされない築地送りのオヤジ位だ 11日と15日はおっかねぇから早く帰ろう
ミサイル来そうで空ばかり見てる
どうせ死ぬなら家で死にたいからね >>906
昔、この2ちゃんをにぎわした神奈川希望が丘のhirosueじゃね?まだ元気なんだな… いまニュース見てて思ったけど
元副都知事の浜渦と浜村淳て喋り方も
顔も似てるね >>906
タクシーの品質が問われるからこのバカを通報しない?
どこにすれば取り扱ってくれるかな? >>924
ここでいいのか!
警察にこんなバカの為に動いてもらうのも気が引くが
放置するよりはマシだから仕方がないな メーター読みで100km/hオーバーだろ?頭おかしいわ、捕まったら現逮だぞ。
マスコミで報道されるレベルだよ。 >>924
あとは関東運輸局に通報しておけばいいかな こいつ、9年目だって!勉強会行ってるみたいだから、詰んじゃえ。 消される前にスクショ撮っておいて保存した方がいい。こういう奴は、炎上するとアカウント消すからな メーターはだけ撮影したと言われてば、違反に出来ないだろ。 本人乙。
緑ナンバーならタコグラフついてるから調査来て一発アウト。 走行中に撮影してるんだから、携帯保持は違反だしな。 >>930
http://archive.is/gnpbM
http://archive.is/VXnPT 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1322b9cf791dd10729e510ca36a73322) >>936
スクショ乙!逃亡しやがったね。
でもこういう奴は大概複垢持っているだろうから、近々他に上げてくるよ。
ツイート遡って見たけれど、頭のおかしい書き込みばかりだった。 新車はいいねー。って書いてあるし、ちょっとブレてるけど
親メーター走行距離が3ケタ程度(200キロ台?)が確認できる。
ごく最近直近で、新車の担当になった人。もしくは代替で新車をあてがわれた人。
出番変更や代車で、たまたま新車に乗せてもらえた。は、可能性低い。9年目でベテランなら担当車両かと推測。
ベテランだからこその、出番変更代車の可能性もあるが、低い。
あとは他の人言うように、デジタルタコグラフとう検証。
ツイッターは、だいたいその瞬間か当日、もしくは翌日くらいにアップするので
この件で騒いでる、直近一週間くらいの出来事。
経験9年目(複数社での経験かもしれないが、若いので、同じ会社での9年と推測。35歳以上なら同一じゃなくてもOK)
年齢、34歳近辺(誕生日の関係で、前後余裕を持たす)
最近新車あてがわれ
添付にスクショ
資料いっぱいあるから、特定できるでしょう。 ナンバー割れてるんだから、そこから会社に凸して写メの日にちの日報提出させたら?
個人名も全部割れる >>938
奇数の日にJALのタコツボ行けよ
イイヤツだよ Gパケ使っていて、予約でアルファードもあるって事はkm辺りか?
チケットでもなけりゃ、羽田からポンポン当たり引かないだろ。
話変わるけれど、km個人久しぶりに見たよ。練馬ナンバーだったけれど、最初の奴って品川登録じゃなかった? 自分、法人なんすけど税抜き平均6.5万を11〜12出番やってます。 個人になったとして同じくらいの稼働で、経費を差っ引いて、どのくらい手元に残るのでしょうか? >>946
金券ショップで流れている金額無記入のクレチケの事だろうね。
こいつ、バレたら横領罪容疑でも逮捕されんじゃね? >>949
なるほどね
thx
昔からチケ改ざんとか色々といるよね
よく考えるわ
つまらん人間達だな
なんで、はした金でリスク犯すかね 品川300 い14ー65
えびす自動車か東京タクシーでおk? ttp://www.rakurakutaxi.jp/C15SelectInit.do
これ、どうなんよ?
使ってる人いるかね? 都心の盛り場で仕事してんのに、5千円の客すら居なくなってんな
これで景気が良くなってるとか、頭が可笑しい >>955
家の近所に来たから俺も帰ったわ
17〜1時で17kで終わり 犬HK久しぶりに入構したが、
1発目
『中目!』しか言わない制作会社系の小汚ない格好した兄ちゃん
2発目
道路から敷地内に入ってきた機材を沢山もった客
『道玄坂のアパホテルまで』
さすがにここまで酷いのは今までないわい。 >>945
すげー犯罪しといて堂々としてるな
これヤバイだろ >>958
白チケットに乗車実績以外の金額記入するのって有価証券偽造罪だよね?
犯罪をツイートするなんてなんともはや救いのないことを… 白紙チケット
ばれる(問題になる)リスクなんて、0.0001%くらい。リターンそれなり。
それを発行、流通させてしまったチケット管理者の責任もいくらかあるから、そう鋭く突っ込んではこないよね。
あまりにも組織的とか、特定の人物が繰り返し発行してたりしないと問題にならない。
接待客よっぱらいで、接待した側から「これで」っつって白紙のチケットもらうだろ。
で、客酔っ払いだから、そのまま降りる。
客降ろして一息ついてコンビニ。あ。メーター支払いいれるの忘れてて、そのまま1000円くらいメーター回っちゃった。
領収書添付して換金。 >>960
なるほど。
でもインチキしてまで1000円欲しいか?
生活大変なんだな。
御大事に・・・ >>960みたいなせこい奴いるんだよな
知り合いの法人で本当か嘘か分からないけど、5時過ぎても割増に出来る方法があって、たまにその技使ってるって威張ってたな 自分の中で決めている チケットでズルをしない
信用されているんだから ずーっと、自分の中でそう決めているんだ >>960
そんな事誰でも分かってること、少なくともこの業界10数年いるなら。
何を今更書き込みしてんだよ。
メーター消し忘れた?普通、下車時の運賃書き込もむだろ…
おまえ乞食よりタチ悪いな 俺は、泥酔客以外には、チケットに金額書かせているから、白紙で貰うことなんて数年に一回。 とりあえず東京タクシーの馬鹿が捕まるように誰かテンプレ作ってくれないかな?
俺にその技術がないからエロい人たのみます
みんなで通報しよう
捕まったらまたココでお祭りを再会する >>962、古いメーターだと、実車時にもう一回実車を押すと深夜に入るのがあったよ。 >>970
今でもあるし使ってるよ
矢崎のアロマフレンド >>961
生活が大変かどうかではなくコツコツやる事が大切。土日出勤もそう。
一発でドカンとじゃなくコツコツ。
>>962
工場から時刻合わせのやり方聞くか、表示される時刻と印字される時刻違うときあるから
ちょっとチェックしてよ?とか聞いて、操作方法を盗み見るとかすれば自由自在。
ただ、今の時代デジタル管理だから難しいかと。
>>965
後出しジャンケンで「誰でも知ってる事」と言うのはカンタン。
じゃあオマエの知ってる事、すべて
業界のノウハウ、中古車保障、客捌き、区域外営業、軽い不正行為等
あらかじめ全て漏らさず全部記載しとけ。
手口の公開は助長に繋がるとか、反社会的とか優等生ぶった余計な事考えなくて良いよ。
「みんな知ってる事」なんだろ?なら既成事実で一般公開でいいじゃないか。
知らない人にとっては参考意見になるんだよ。
そういう行為、やるやらないは本人次第。脱税節税もまた然り。
客やチケットに対しては真摯に対応でも、コレ↑やってる人は多いもんね。結局そう言う事。
この件の話題終了させたいならレスつけないでスルー推奨。東京タクシーの話題とかに切り替えろ。 >>971
>>972
それ「割り増し時間帯に限り」の話じゃない?
「割り増し時間帯に限り」
割り増し、から、通常に戻す事が出来る、その逆も出来る。
ただし、通常時間帯に「通常から割り増し」には出来ない。じゃなかったっけ? >>974
割増でもどっちも出来るよ
時刻合わせもその場でボタン使って普通に出来る >>971、機種名まで知らんが、確かにヤザキだった気がする。清算のホジションが無くて、青と赤のデカいボタンのやつじゃなかったけ? >>974
通常時間帯?にうっかりしてしまった事あるよ
>>976
ボタンの大きさは普通
2009年製かな?
自分は最後の新免なんだよ うわあ、コイツ中古先生だったのか
本当に鬱陶しい奴だな >>978
馬鹿かな?
メーター一式は何年も保つし
ね、法人君 >>979
オマエじゃなくてID:m4qEIt1lな
知恵遅れ >>981
安価つけろよカス
馬鹿はツイッターいけ 今日は東大の入学式があったらしい、入学式やガイダンスで乗った客も数名居た。自分も30年程昔を思い出す、入学式そして、武道館合同と学部の記念写真。しかし、卒業式は記憶どころか、写真も学位記さえも無い…? >>982
おい、知恵遅れ
オマエのどこに中古先生と思われる書き込みが有ったんだ?
オマエがただ早とちりしただけだろ
だからオマエは知恵遅れなの >>973
コツコツとチケット改ざんして生活してるのか?
笑わせるなバカヤロウw 「じゃこれで」ってチケット置いて降りてった客を尻目に、メーター切らずに1000円位まわすの?
中古車情報を得意気に発信してっからあまり物知りじゃないのかなと思ってたけど、時計の合わせ方の操作方法を盗み見るの?(電波時計内臓なんですけど?)仮に操作方法あったとしてもパソコン繋いでポチポチだろバーカ
俺は奴隷時代に配車オペレーターもやってたから(業界の常識を知らない中古先生に)一言
GPSの精度って、何車線かある道路のどの車線を通ったのかまで判るのよ。
1000円位いいだろって軽い気持ちでやってんだろうけど、問い合わせ来たら一発でバレるっつーの
頼むから「〇〇の事業者がチケットを不正換金」とかって見出しにならないようにしてくれよ〜
しかし中古先生はただの乞食事業者だったとはな おれの23Zは電波時計じゃないから、たまに時間を自分で調整しているけど。 >>987
それよりも他人と全くコミュニケーション出来ない事に驚いた
>>973の内容読んだ?会話が成り立ってない >>989
あんまりいじめるなよまた長文でウザくなるからさ >>987
おまえ法人内勤だろ
個人なら最低でも三年前には配車やめてるだろ?
嘘つくな 提灯だか北朝鮮だか知らなねーがミサイルミサイルうるせーんだよクソが このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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