トレーラー海苔のスレ 10 [無断転載禁止]©2ch.net
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>>864
まぁまた釣りしてやるから釣られるなよ、4トンのダンナw
クールダウンでもしとけボケ! >>865
ぷっw釣り宣言して逃亡かよ北海バカ夫 笑
トレーラー転がせる様になったからって粋がってるとその内恥かくぞw
あとな、ホントに知能が低くそうだから人前で喋らない方がいいぞwバカがバレるんだから(笑) >>867
ダンナって呼んだり僕ちゃんと呼んだりバカは一貫性が無いな 笑
お前は北海道スレで粋がってろよバカ夫君 笑 >>869
こらぁ!終わった頃に来るんじゃねーよ!たーけ坊主w >>873
相手にして貰えないから拗ねてるのかね?
まず免許を取ってこいww 有明のオーシャンヤードが日本一狭いヤードって聞いたのだけど本当? 名古屋なんだけど経験無しで乗らしてくれる会社ないかな?
できれば海コンあたりからスタートしたいんだが。。。。 >>886
経験は、10年程あると言うたらえぇんやで。 >>887 地元の知人にそのようにアドバイスを受けて、堂々と面接を受けてその場で断られました。
履歴書と免許証を指摘されて、免許証取得から8年未満なのに何故?10年も経験があるのですか?と言われました。 >>888
まぁ運転手やろーと思う前に算数のお勉強してからだなw
じゃないと北海道のウテシと同じスーパーKと言われるぞ! >>886
脳タリン甘く見てんじゃねーぞ
高荷でコンテナ倒して人殺したり、君六でトンネルハマったり。
足折ったり。
線ちぎったり。
ジャックナイフなったり。
サイドブレーキかけ忘れて体で止めたりするだろ?
お前らはアホ過ぎるからな。 ホウセキ
ツ0ツーツツーツツ!!
なんだよ
わかったか! ホウセキ
ツツーツ ツーツツー
なんだよ1
わかったか!! とうとう暑さで頭やられて日本語不自由になったのが沸いてきたな >>853 お爺ちゃんが同じような言葉を言っていたのですが、意味が判らないので教えて下さいお願い致します。 17号月夜野インター出前のPAでトレーラー落としてるやつがいたな >>901
だって綾人くんはトレーラー初心者だもん
なので狭く感じる 今低床のウィングに乗っているのですが、よく行く降ろし先の工場で、鋼材のトレーラーがめちゃめちゃ狭い場所へバックで入っていくのを見て憧れと、自分も乗ってみたい。と言う気持ちになりました。
練習してコツをつかめばできるようになるものなのでしょうか?それともセンスがなければできないことなのでしょうか。
トレーラーの先輩方ご教授くださいm(_ _)m >>906
1部上場企業の指導員だぞ!
ナメるなよ! >>907 出発前に30分〜1時間練習、帰って来たら1時間練習、コツコツと真面目に練習すれば上達するさ。 綾人って絶対ナルシストだろ
安っぽ〜い田舎キャバの看板みたいな字幕入れやがってw >>908
綾人くんは日通本体ではなく関連子会社
指導員と言ってるが実は新人の横乗りしてるだけ
物は言いよう >>916 立ちバックで出来るほど快適ですよ‼ >>916
逆になんでロールーフなのよ?
ローリーか? ロールーフがオプション
でしたね!数年前のギガヘッド 重トレは標準ルーフが多いよな
ハイルーフ仕様の設定がないのか? 杭打機運ぶとルーフをチョップしないといけないので。 >>901
50秒くらいのところでガードレールに接触してないか? 福井プレートのマリネックス引いてるボルボのベッド糞だな 北陸道車線変更ノーウインカー トンネル無灯火ノースリーブ着てダッセー奴 トレーラー乗りテーマたいけど求人がない(T ^ T) >>925
職業ドライバーには普通のことを一般人へ偉そうにウンチク垂れるのが綾人 >>926
ノー繋がりなのかも知れんが、ノースリーブは別にいいだろw >>926
ノースリーブ涼しいだろ
俺、お前のこと嫌いになったからな >>932
ノースリーブでもランニングでも良いけどウインカー位ちゃんとつけろ! >>935
ごめんな、俺からキチンと注意しとくから許してやってくれ >>933
じゃあ、ノースリーブをディスってすいませんって謝れ!お前のウインカーの話はそれからだ!
いいか、俺はノースリーブの件では激オコだからな! 今の新車、トレーラーブレーキ付いてないのがあるらしいけどホント? >>943 えっ(-_-;) ブレーキが付いて無いトレーラー? どうやって止まるのですか? >>943
現行ギガのシングルベッドには
トレーラーブレーキレバーはなかったよ
オプションでつけられるのかね? >>943
新型はないらしいね
今まで一度も使ったことない しゃくる時どうするんだろうね
レバーの代わりにスイッチでも付いてるのかな 使う頻度が少なくてもトレーラーブレーキは付けておいてほしいよな まーカプラロック確認するのに
トレブレーキあった方がいいよね!
ボルボヘッドの、トレブレーキは
スイッチだった。 お前らまだまだ甘いな。
俺様は念じる事によって第3ブレーキかけれるぞ 一番難儀なのはエアー抜けたシャーシを繋いだ時ですわ。
カプラー近付けて先にホース繋いでから、ジョーが噛んでるか見るようにしてます。 >>955
かたせ梨乃ってもう60歳だぜ。もしかして熟女を超えた「老け専」? 高学生からの質問です
3軸台車で空車の時に足上げ走行しているの見ます
1番軸だったり2番軸だったり自動で上がるんですか?台車によって違うんですか?
よろしくお願いいたします >>958
あれ、日本で最初にやったの北海道のロードリームって会社で特許持ってます >>959
>三軸台車で
>三軸台車で
>三軸台車で >>960
だってトレーラー乗りだぜ?w
頭悪いのなんて最初からわかりきったはなしじゃん >>958
積載量によってかわります。
前二輪が上がるタイプが一番積載量がとれます >>958
そう、台車のメーカーによって上がる軸が違う
台車のフレームに付いてる切り換えスイッチを入れておくと自動で上がるが、規定の重量を超すと軸は上がらない
ちなみに前の2軸が上がるタイプはホイルベースが長くなるので曲がり辛い
前後の軸が上がるタイプは右左折時に台車のケツ振りが気になる レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。