トレーラー海苔のスレ 10 [無断転載禁止]©2ch.net
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>>734
折る角度や車体の傾きとかで
重心の載る軸が手前になると
急に折れて動かなくなったりで
扱いづらいからかな ユー、英語は出来るんだろうね？
ノ〜
ユー、英語が出来なくて他に何の仕事が出来るんだ？帰れ！
と外人に言われました… コンテナの話しはコンテナスレにしろよ
海コン素人の話しには興味ねーよ EIRのことをイーアルイーアルいうおっさんがいて殴りたい 大阪南港の大◯車輌工業の工場周辺にN通の電車やっこがバラした状態で来てたな。深夜になんか運ぶんかな？ >>714
>・・海コン乗りは教育うまい
>>724
>海コン業界は、トレーラーも人も寄ってくる・・
さすが頂点！ すごいな。
おまえたち（鋼材、重機、キャリアカー、・・）も、
早く這い上がってこい。
ボーイはもうちょっと自分の立場をわきまえて仕事してくれよ >>736
んだんだ、俺様みたい手を使わなくても足だけでバック出来るようにならんと一人前とは言えないしな。 俺んとこの会社では
ゆうたらサンバーで都へ上って行くのが
トラック乗りの頂点やからな。 婆ちゃんが言ってたぞ
バカって言う奴がバカだって。 俺んとこでは
俺のサンバー乗りたい奴ばっかだから
俺としてはヘマできない訳よ。
チョンボしたりサボってたりすると
トレーラー乗りや10Ｔ乗りが
サンバー狙ってくる。
弱肉強食だよ。 つかさ、クソ狭いバースでなんで前や横の車にべったりつけて停車するんだ？
荷役終わった車が安全圏にでてからアクションおこせよボケ
相手の技量もわからないのに、きわどく出れるライン１本とかふざけんな
テメーは当たり屋か >>751
ここに停められると出れないよ
で済む話じゃん トレーラー乗りなら確信犯だが、それ以外は特性を分からないし気にしてなさそう。 綾人君は26才なのに1部上場企業(日○通○)で初任大型運転士の指導員をしてるんだってさ
実際は日通本体ではなく関連子会社(おそらく日通海運ドレージあたり？)所属っぽいので上場企業じゃないのにw トレーラーの運転動画で一部上場企業云々は言わなくてもいいことだよね。 初任大型運転士の指導員=ツーマンの先生
物は言いようだな >>757
日通本体にタレコミ入れたら？
前に雇車の運転手がブログで仕事風景を逐一うpしてたらタレコミ入ったらしくて削除されてたわ >>762
猫を小馬鹿にする前に算数を勉強しろよw
お前の間違えは数学ではなく算数の間違いだからな！
ほんとウテシはポン助ばかりだw 椅子の背中と右側もも横が金属にあたるようになってきた
椅子だけ新品にならんかね 俺は左脇腹のとこが当たる。
ちょうど肋骨のとこだからつらいわ >>764
俺レカロシートに替えたからお古で良かったらタダであげるよ。ギガだけど 能力あったとしても26才では経験5年程度。
勘違いしたい頃だね。 なんで防衛大臣に女性起用するんやろ？
もっと詳しい奴おるんちゃうん。 >>763 30kgだと重いから宅急便断られるだろ！ 246で御殿場まで抜けたいんだけど
今でも幅広はキツイの？
こっちのほうは数年ぶりでわからないんだよな 246の山北ならバイパスになってるから狭くないよ。
幅広でも余裕ですよ。 >>776
おいおいお前冗談キツイから。
行くなよ、ドツボにハマって警察呼ぶ羽目になるからな。
だから2ちゃんの奴らはって言われるんだ。 >>777
299でCATのユンボ積んだ神戸ナンバーの幅広は246でようスライドするけど。 >>777
警察呼ぶほどではないのは知ってるから
しょーもない嘘つくなよカス
>>776
ありがとう カスにカスと言われちったw
道路くらい自分で調べろよ土人w >>781
ドライバーさんここはトレーラーのスペースだから！
4tは裏に回ってね！
あと、口臭いからマスクしてくださいね！ >>781
こういうチンカスが単車でトレ枠に停めるだろな >>781
こいつのID調べたら単なる荒らし
>>783
海コンはスレ違いです、お帰りくださいな >>776
事故で旧246に迂回させられた時は泣きそうになった 対向も迂回車両で渋滞してるもんだからセンターラインもまたげず >>785
こいつのI.D.調べたら単なる4トンボーイ荒らし >>787
こいつのＩＤ調べたら乞食のシッタカ野郎ｗ レバーブロックを巻いて
即席チェーンってどう？
もちろんチェーンはそれなりに強くしなければいけない。 >>789
本気で言ってるなら考え方が浅いというかアホというか。
まずチェーンがすり減りレバブロとして使えんようになるし
何より切れたり外れたりしたら事故の元
バイクが踏んだら転倒するよ
他にも多数デメリットがあり考え方が陳腐すぎます。 ロープやワイヤー編んでチェーン替わりにするのは聞いた事ある >>790
なんちゃって相手にマジレスするなよ
普通に考えて、普段トレーラー乗ってる奴がそんな発想するわけねーだろｗ >>792
普通じゃない奴が運転手には沢山いることくらいわからんのか。 >>794
履歴書も見てないのにｗｗｗ失礼だろｗｗｗ >>793
運送業面接セットちゃんと用意しときよー 昔
ハンドルカバー、雪駄、風呂道具
今
運転免許経歴書、健康診断書、戸籍謄本 突然の書き込みすいません。
北陸、東北、北海道方面の方で詳しい方いらっしゃいましたら、教えてください。
シングルトレーラヘッドで、ぬかるみ、雪道に強い、メーカーはどこになるのでしょうか？
昔、ノンスリデフや、LSD？やら、4WDも、あっような？ >>804
どこのメーカーでも構わないが4WDのヘッド乗ってみてーな。
釣りか無知なのか紙一重な質問だぞ 釣りでは、ありません。
無知な方になるかもしれません。
けん引シングルで、雪道、ぬかるみに強いのは、日野ですかね？？？。 シングルでデフロックがあるのはギガだけだったっけ？ スーパーグレートは8穴はノンスリ。
10穴はデフロック。ウチの会社が入れた時はそうだった。@北海道。 プロフィア乗ってるけどデフロックあるぞ
てか全メーカーオプションで用意してるだろ >>808
と、言うことで国産車ならASRは全車標準装備だしデフロックも全メーカーオプションであるみたい
よって差はない おまえら、みんな親切だなぁｗ
>>804は免許すら持ってない自宅警備員だぞｗ
相手にするなよｗｗ トレーラー乗っててもただの運転手だからよ。
威張るなよ。 うちの会社にも「トレーラー乗ってたら偉いと思ってるのか」
という人がいるけど俺は軽トラであろうが10トンだろうか対等だと
思ってる。
まあ、被害妄想か10トン、4トンに乗ってたら乗用車より
偉いと思ってるかのどちらかですな。 >>819
軽トラと10トンは明らかに対等じゃないでしょ >>808
ヘッドだけの話？シャーシ引っ張って？
シャーシ引っ張っても空車、実車で違うし前荷、後荷でも違うし。
うちはイスズ日野ふそうがあるけどイスズはサービスいいからアルミだしデフロック付き。デフロックなしでもチェーン巻かない奴は巻かないしデフロックついてるイスズでも巻くやつは巻くし。あとイスズは頭が重いから良いとは思いますよ >>819
能書き良いから、まず免許取って来いよｗ
って言うか役立たずは早く死ねよｗ >>823
ジャッフナイフ起こして市ね
お前みたいなアホはトラックで寝泊まりして、スタンドで汚い風呂がお似合いだ。 別に仲良くしなくていいが、つまらない罵り合いは他でやれ。 遅いぞだいたいがトレーラー全般。
軽トラに負けてやがんのＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷ
ニートのくせに、ここのスレに来て妄想してるんじゃねーぞｗ
古い（年式不明）のクオンシングルです。
薄い圧雪で切り返しの時にスリップしたんでデフロックをONしたら
ハンドル切ってるのにまっすぐ押し出されたw
注意書きにも20km/h以上は使用不可ってあったような。
圧雪の峠超えでトラクションコントロールを使うと失速して悲惨なことになる。 >>831
おまえってアホなの？
デフロックとトラクションコントロールは別物だぞ >>830
クソ野朗が、お前らが路肩に泊まるからポール立てられるんじゃ。
オムツしてろや。
と、ごみ捨てんなカス
本当運転手は低脳だからな。
一般人は皆んな思ってんだよ。
俺は今から寝るから寝ずに走れやwww
低所得運転手 >>833
いいから早く首吊って死ねってｗ
ニートは社会のゴミなんだよ >>831
次の新車の時にデフロック要らんから4駆にしてくれって頼んでみたらw
その前に文句ユーデーのフロントにデフロックと4駆どっちがいいか聞いてみろよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
